출시 7년째되는 sm6의 현실적인 문제는 생산단가가 계속 올라간다는겁니다 현재는 전세계에서 오직 한국에서만 생산판매중인데 판매량이 많지가 않아요 요즘은 월 5백대 미만? 그러다보니 규모의 경제 실현이 안되니까 생산을 유지하는거 자체가 돈이 많이 들어갑니다 단종을 하려하니 영업쪽에서 배째라하고(차가 좋아서x 팔 차가 없으니까o) 큰돈 들여서 페리했는데 아깝기도 하고... 문제는 sm6의 부품을 만들어 납품하는 업체들이 도저히 생산량이 안나오니 단가를 올리고 그러다보니 안그래도 끝끝물인데 차값도 계속 올라가는 딜레마의 연속인 상황이죠. 업체들도 이해가 가는게 최근 한달의 절반은 sm6 생산 자체를 안하는 상황이라 생산하는날 맞춰서 부품 찍어내 납품해야하니 죽을맛이죠.. 결론은 am링크 닛산에서 버린기술 굳굳이 찾아내서 적용한 무능했던 연구진들 스스로 본인 뺨 세게 후려치셨으면~~^^;
Sm6 Tce300의 엔진이 알핀 a110의 엔진을 사용한 만큼 인스파이어 트림에 현재 르노 프랑스에서 판매되고 있는 오스트랄 아이코닉 알핀 트림에 있는 파란색의 알핀 로고와 함께 ‘esprit alpine’ 이라는 특수한 포인트를 좌 우측에 붙였다면 더 좋았을 거라 생각합니다…. Tce 300만의 강점을 확실히 가지고 갔으면 좋을텐데 말이죠…
SM6의 진가는 가로등이 적거나 없는 국도에서 야간 운전을 할 때 경험할 수 있죠. 매트릭스 헤드램프는 국산 중형차 중 최고의 헤드램프라 생각합니다. 빛의 커튼이 열리고 닫히는 듯한 기능은 진짜 좋거든요. 이거는 진짜 경험해 본 사람 만이 아는 SM6의 완소 기능입니다.
0:27 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 미디어오토가 훨씬 재밌네요~ ^^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 TCE 300 인스파이어/(전)프리미에르 만 선택 가능하게 좀 하지 말라구요 르노코리아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ!!!!!!!!!!!!!!!!!! 누가 TCE 300 3700만원 주고 삽니까 엔카보니까 그냥 신차급 중고 벌써 20% 떨어졌더만 차라리 RE 등급 정도 선택할 수 있게 해주면 판매량 늘텐데 휠도 19인치 고정이라 뭐 18인치 갈 수도 없고 참 답답.....
SM6 이번에 모터쇼에서 처음으로 시승했는데 물론 중간에 한번 개선이 되긴했지만 이차에 대한 악평들은 호들갑이었구나 싶을정도로 차 너무 괜찮았습니다. DCT도 크게 이질감 없던데 그 매일 화나있는 유튜버는 이차를 왜 그렇게 쓰레기 취급을 한건지 이해가.. 하체 셋팅도 말랑한편이라 좋았구요. 확실한건 핸들링은 중형세단중 가장 좋습니다. 솔직히 저는 디자인도 그렇고 아직도 경쟁력있는 차량이라고 생각이 듭니다.
냉정하게 얘기하면, 사골느낌을 좀 없애는데 주력해주지... 라는 아쉬움이 있음. 등기구 디테일만 바꿔도 느낌이 많이 달라지는데 저렇게 숨은그림찾기식으로 바꿔서 내놓으면... 승차감은 취향이라 개인적으론 초기형 세팅도 만족했던 입장으로서 그거 외에도 아쉬움을 남기고 있는건 좀... 사실 QM6쪽으로 더 마음이 가기도 합니다.
글로벌 메이저 브랜드가 아니죠. 아직까지 사람들이 삼성차라고 불러주길 바라는 마음에 태풍마크도 버리지 못한 듣보잡 회사일 뿐입니다. 유럽 르노 시판모델을 왜 그대로 부산공장에서 생산하지 않는 건지, 왜 근본 없는 아르카나, 캡처 짬뽕을 가지고 르노코리아가 개발에 많이 참여했다는 헛소리를 하면서 자신들은 르노에서 만든 걸 그대로 조립하는 회사가 아니라는 걸 자꾸 어필하는지 그게 정말 의문입니다. 하다못해 보령미션으로 욕먹던 쉐벌레도 이렇게는 안했는데.
4:20 풍선 폼 무쳤다
얼룩말폼 풍만한 배 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋ 봐서 눈 배렸음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
해당 장면은 '특수 효과' 입니다.
뱃살이 웅장해진다
배가 벅차오르는 연출 멋집니다
뱃살이 웅장해진다
그러게요. 바람이라도 등지고 찍으시지, 맞바람 때문에 뱃살만 강조... 차가 눈에 안들어오네요. ㅋ
오늘을 위해 준비된 배🎉
복차오르는 연출입니다 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
가끔 카미디어 때 진택이형 영상보고 같은 사람인가 싶음..ㅋㅋㅋ 이런거 하고 싶어서 얼마나 힘들었을까.. 늘 응원합니다~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ끼가 넘치심
이게 7년전 디자인이라는게 믿기지 않는다 ㄷㄷ;;
가끔 밤에 DRL만 켜진 차 보면 여전히 멋지지만...
(스텔스는 삼가달라...)
진짜 디자인 개이쁨
너만 믿지못하는듯
@@syj5536 3:1
디자인만큼은 진짜 너무 잘나온거 같아요
출시 7년째되는 sm6의 현실적인 문제는 생산단가가 계속 올라간다는겁니다 현재는 전세계에서 오직 한국에서만 생산판매중인데 판매량이 많지가 않아요 요즘은 월 5백대 미만? 그러다보니 규모의 경제 실현이 안되니까 생산을 유지하는거 자체가 돈이 많이 들어갑니다 단종을 하려하니 영업쪽에서 배째라하고(차가 좋아서x 팔 차가 없으니까o) 큰돈 들여서 페리했는데 아깝기도 하고... 문제는 sm6의 부품을 만들어 납품하는 업체들이 도저히 생산량이 안나오니 단가를 올리고 그러다보니 안그래도 끝끝물인데 차값도 계속 올라가는 딜레마의 연속인 상황이죠. 업체들도 이해가 가는게 최근 한달의 절반은 sm6 생산 자체를 안하는 상황이라 생산하는날 맞춰서 부품 찍어내 납품해야하니 죽을맛이죠.. 결론은 am링크 닛산에서 버린기술 굳굳이 찾아내서 적용한 무능했던 연구진들 스스로 본인 뺨 세게 후려치셨으면~~^^;
잘 시청하겠습니다!
항상 감사드립니다 감기 조심하세요!
Sm6 Tce300의 엔진이 알핀 a110의 엔진을 사용한 만큼 인스파이어 트림에 현재 르노 프랑스에서 판매되고 있는 오스트랄 아이코닉 알핀 트림에 있는 파란색의 알핀 로고와 함께 ‘esprit alpine’ 이라는 특수한 포인트를 좌 우측에 붙였다면 더 좋았을 거라 생각합니다…. Tce 300만의 강점을 확실히 가지고 갔으면 좋을텐데 말이죠…
차 보다 진택이 형😅 목에 휘두른 muffler가 신의 한수 옙✌️ 오늘도 자동차에 진심이신 1인 유튜버 파이팅요~😊
정말 멋지다 sm6 최종버젼 다시봐도 디자인굿!!! 미디어오토 화이팅 😊!!
빨지만말고 제발 구매좀해라 르노삼성 다망하게생겼닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
300모델은 구입하신 분들은 다들 만족하며 운행하는 차량이죠.
확실히 현기와는 다른 느낌이 남
개인적으로 sm6 20223년 프리미에르 오너였던사람인데 기존 시트 카멜색상이나 실내 고급스러움은 프리미에르까지가 딱 좋았던거같네요
맞아요
슴식이 디자인은 역대급인건 인정.. 계속봐도 질리지 않는..
도입무 인사말이 너무 차분하십니다.! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인은 아직도 예쁘네요. 다만 시대흐름을 너무 뒤늦게 읽은 듯한 아쉬움이 남네요 ㅠ sm7, sm5가 도로에 진짜 많이 보이던 전성기도 있었는데요
이게 진짜 타임리스디자인이 아닐까 싶네요
지금봐도 예쁜 sm6네요
현기차는 2~3년 지나면 디자인 확 바뀌면서 바로 구형 디자인 돼버리는데 비슷한 디자인 유지해주는 건 오히려 좋은 것 같아요
현기차뿐아니라 독3사도 2~3년마다 페리합니다
하다못해 페이스리프트라도 해줘라
QM6처럼 그릴 모양이라도 바꿔줘
그런데 지겨워서 그렇지 저 디자인은 진짜.. 아직도 이쁘네
토션빔이라서 불리하면 유럽에 쓰는 후륜조향이나 넣어줘서 다른 점을 강조 해줘 하는데 그냥 뭉갰으니. 단점이 너무 부각되네요.
인스파이어컨셉으로 했다면 패들시프트 정도는 달아줬다면 컨셉에 맞았을 듯 한데 아쉽네요 ㅠ
넉넉한 출력과 적정 조합인 DCT 넣어놓고 패들이 없으니 쭉쭉 끌고 가는 재미에 한계가..
진택이형의 르노 차량 시승기는 선좋아요 후감상ㅋㅋㅋ 보나마나 배꼽 빠질듯
르노 디자인은 늘 그저그래서 질리지가 않음
르노는 신형인지 구형인지 구분이 심하지가않아서ㅎㅎ
행님 구독한지 오렌지인데 요즘 영상 감성이 제일 좋아요 완전 제 스타일
AS 정비성이라던지 실 오너 만족도는 어떨지요.. 진지하게 구매 고려중입니다
아니 1.8터보 가솔린 있었으면 진작에 QM6에 좀 넣어주지.. 그러면 심장병 소리도 안듣고, 4륜구동 넣을 토크도 되고 얼마나 좋아....
중간중간 컨셉 너무 좋다 😂
구독자 29만 축하합니다. (너무 힘들게 올라감... =ㅂ=) 이대로 30만~1000만 갑시다!
기다렷습니다
21년 12월 프리미에르 출고해서 타고있습니다.
확실히 프리미에르보다 인스파이어가 젊은 느낌이네요.....😂
Tce300엔진은 정말 만족하며 타고있습니딘😊
음악 선곡이 다양해져 아주 ~~굿입니다
보스보다 더 좋아졌다니 기변하고싶네요 😂
SM6의 진가는 가로등이 적거나 없는 국도에서 야간 운전을 할 때 경험할 수 있죠. 매트릭스 헤드램프는 국산 중형차 중 최고의 헤드램프라 생각합니다. 빛의 커튼이 열리고 닫히는 듯한 기능은 진짜 좋거든요. 이거는 진짜 경험해 본 사람 만이 아는 SM6의 완소 기능입니다.
2016. 2. 2. SM6 첫 시승
2019. 11. 29 SM6 다시보기 리뷰
2020. 7. 16. SM6 마이너체인지 리뷰
2021. 10. 7. SM6 2022년형 리뷰
2022. 10. 25. SM6 필 리뷰
2023. 4. 12. SM6인스파이어 리뷰
몇 번 더 하실 예정이신가요?
르노도 진짜 어지간하다..
그걸 일일이 나열해서 적은 당신도 참 어지간하다ᆢ
난 재탕 삼탕 사탕 좋음 ㅋㅋ
유럽에서는 탈리스만으로 팔았는데 판매율 저조로 작년 3월에 단종되서 현재 한국에서만 파는중..
디자인은 진짜 잘만들긴했다 지금봐도 촌스럽지가 않네...😊
풀체인지 할게 없음 건들게 없단게 문제..
이쁘죠! 그런데 개인적으로 슴식이 호감도 제로~ 차라리 1세대 SM5가 아직도 호감~
동급 모델이 이 당시에 LF쏘나타였죠
@@김봉석-t7x 못생겼어요 촌스럽고
프레임을 바꿔서라도 멀티링크로했어야함
7년전 초창기때 산 오너들이 진정한 승자임 😂
나날이 재미있는 시승기네요 ㅎ잘보았습니다
형님 오늘 화장이 잘 먹혔어요!!
게다가 자연광까지 한몫했구요!
천외천소자 보는줄...
sm6 화면도 웅장해지고 형님 배도 웅장해지는것을 보니 제가슴도 웅장해 집니다 형님
장수만세sm처럼ㅡ미디어오토,장기자님도ㅡ장수만세하세요👏👏👍ㅡ항상 잘보고있습니다
개인적인 바람이지만 르노 메간이 판매되었으면 좋겠네요...
세금포함 4000에 육박하는데 메리트가 없어요 ㅡㅜ
더군다나 뒷좌석 이용하는 패밀리세단인
중형급에 토션빔은 경쟁력도 없구요
디자인은 아직도 멋지네요
아니 중형세단에 sm6 AM 링크가
말이 되냐 풀체인지 될때 am링크 빼면 좋은데
멀티링크로 가야되
재미있게 푸셨네요 !!
0:18 미디어~ 오!토!
8:51 미디어 오토 로고
11:43 SM6최종최종_진짜최종.zip
11:47 '진짜' 마지막 입니다
14:59 미디어~ 오!토! x4 띠리링! 띠리링! 미디어~ 오!토! x6
따끈따끈한 영상 1빠!
형~ 리뷰보다가 사고싶어졌....다가 참습니다.
파란색스티치 맘에드네요 잘어울림
0:27 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 미디어오토가 훨씬 재밌네요~ ^^ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다음 차는 르노가 땡기네요.
국내, 국외 디자인 중 제일 질리지 않고 이쁜 디자인
현대 , 기아차보다
출고 기간 짧고
수리기간 짧고 차량부속도 차량 AS 가성비 등등
덜 신경 쓰고 출고 받을 수 있어서 구매 생각 중.
전기차는 전자파가 엄청나다고 들어서 꺼려지더라고요!
뱃살미남이란 외모에 가려져
여러모로 저평가된 크리에이터 진택이형~~ㅋㅋ
벅찬 감성이 제대로 느껴지네요~^^
아니 TCE 300 인스파이어/(전)프리미에르 만 선택 가능하게 좀 하지 말라구요 르노코리아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ!!!!!!!!!!!!!!!!!! 누가 TCE 300 3700만원 주고 삽니까 엔카보니까 그냥 신차급 중고 벌써 20% 떨어졌더만 차라리 RE 등급 정도 선택할 수 있게 해주면 판매량 늘텐데 휠도 19인치 고정이라 뭐 18인치 갈 수도 없고 참 답답.....
장사 드럽게 못해요 르노... 마음이 없는건지
필 이유없이 150올렸넹 르노코리아가 차 팔기싫은듯 최근 현기가 올리긴했어도 그나마 중형세단은 안건들었는데(안팔리니) sm6은 한달 300대 팔다가 150을 올려?? 단종시킬려고 빌드업하는듯
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 역시 형님.....
자본주의가 좋구만~~^^
이제보니 문 닫았을때 철판이 안 보이게 마감도 잘 돼있었네요.
엔진빼고하체 세팅이 그대로라면은 알핀룩 세미 룩이라고 생각하면 되겠네요. 부싱크기가 커져서 말리부보다 살짝 부드럽고 탄탄한 주행 할수있는차. 인기가 없지만 매력적인 차라고 생각합니다. 프레임이 크로 단단하고 하체 세팅 단단한 말리부도 좋고. 비주류로 부품값 비싸다는 인식으로 관심 멀어진 진정한 주행성에 좋은 전륜차중에 하나입니다. 아쉬운건 뒷 토션빔이지만 셋팅값을 잘 해놔서 약간 뒤가 털리는 느낌만 아쉬운 모델이죠. 하지만 다 만족할 수 있나요 이정도면 아주 좋은 차라 생각합니다.
SM6 이번에 모터쇼에서 처음으로 시승했는데 물론 중간에 한번 개선이 되긴했지만 이차에 대한 악평들은 호들갑이었구나 싶을정도로 차 너무 괜찮았습니다. DCT도 크게 이질감 없던데 그 매일 화나있는 유튜버는 이차를 왜 그렇게 쓰레기 취급을 한건지 이해가.. 하체 셋팅도 말랑한편이라 좋았구요. 확실한건 핸들링은 중형세단중 가장 좋습니다. 솔직히 저는 디자인도 그렇고 아직도 경쟁력있는 차량이라고 생각이 듭니다.
고놈의 토션빔 Am링크가 망친 차량
페리에서 링크빼고 개선 많이 됐다지만 정가로 사기는 그렇고 중고로 주우면 좋을 차
진택이횽이 설명해주니까 사고 싶다. 7년전에 나온 차를.
4:20 이거 찍고 본인들도 얼마나 빵 터졌을까 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진택이형 빼곤 볼께 없는 영상!
XM3알핀 엔진들어가면 어찌될까요 ㅋㅋ
8년전 말리뷰 영상보고 경쟁모델 sm6 보러왔는데 이게 1년전에도 팔고 있었군요....... 세상
ㅋㅋㅋ이젠 이형 텐션만봐도 재밌어
7:20 2열 열선시트 버튼 퀄 실화냐 ㄷㄷ😮😮😮
냉정하게 얘기하면, 사골느낌을 좀 없애는데 주력해주지... 라는 아쉬움이 있음. 등기구 디테일만 바꿔도 느낌이 많이 달라지는데 저렇게 숨은그림찾기식으로 바꿔서 내놓으면... 승차감은 취향이라 개인적으론 초기형 세팅도 만족했던 입장으로서 그거 외에도 아쉬움을 남기고 있는건 좀... 사실 QM6쪽으로 더 마음이 가기도 합니다.
등화류는 많이바꼈는데 디자인이 별로 안바껴서 모르는거죠
매트릭스 데이라이트 테일램프턴시그널까지 다 바꼈는데 티가 안날뿐.
와 핸드폰 스피커로 들어도 뭔가 다른거 같네요.
약간 현대의 N LINE 느낌으로 이해하면 되려나요?
행님 썬글라스 직이네요 면세점에서 구매하셨나?ㅎㅎ
진택이형은 사랑입니다
4100주고 프리미에르 풀옵 구매했는데
반년타고 헐값에 팔아 넘겼습니다
실내 내장재 잡음이 여러군데서 너무 많이 심하게 나더라구요
센터가도 못잡고 진짜 너무 차탈때마다 스트레스 받아서
손해많이봐도 꼴도보기싫어서 정리했습니다
진택이형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인스파이어!!! 왜캐 귀여우세요
얼씨구씨구 들어간다 절씨구씨구 들어간다.
작년에 왔던 SM6가 죽지도 않고 또왔네.
슴6 디자인은 지금봐도 마니 이쁘긴 하네용
와..... 이 형
이번 영상 찍는데 텐션 왜 이리 낮음?
오늘 감성 죽이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새로나온 소나타 좋아보이던데요...
헐 명품엔진 300이면 소나타 n라인과도 붙어볼만 하지. 제로이백이 거의 비슷하던데
헐 1.8이 2.5에 비비나요?
@@nhj1509 .8 터보니까요
사실 삼성차가 옛날 1.6tce 시절에도 현대2.0터보 맞먹곤 했습니다 뭔가 효율에서 차이나는듯 합니다
안녕하세요 k5랑 고민중인데 sm6 괜찮나요?
우리 형 배는 오늘을 위해 준비했었네요
1:32 두명이 타는 짐칸이 있는 신개념의 SUV(x)
무쏘에서 15년 전에 해보고 반응 미지근 했던 재탕 SUV(O)
ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 초반부터 빵... 우아... 중간중간~ ㅍㅎㅎㅎ
토션빔만 어케 했으면 판매량 두 배는 나왔을 차.
저 빌어먹을 게트락 DCT만 어떻게 했으면 거기서 두 배는 더 나왔을 차.
생긴 걸 보라고. 저렇게 예쁜데.
쌍용(KG)도 신차가 나오는판에 글로벌 메이져 브랜드중 하나인 르노에서 신차가 없어서 저러는 꼴이라니 대단하고 그걸 사주는 사람들도 대단하고..아직도 하브,전기차 모델이 안나온다는건 그동안 브랜드가 얼마나 미래를 준비 안했다는건지
글로벌 메이저 브랜드가 아니죠. 아직까지 사람들이 삼성차라고 불러주길 바라는 마음에 태풍마크도 버리지 못한 듣보잡 회사일 뿐입니다. 유럽 르노 시판모델을 왜 그대로 부산공장에서 생산하지 않는 건지, 왜 근본 없는 아르카나, 캡처 짬뽕을 가지고 르노코리아가 개발에 많이 참여했다는 헛소리를 하면서 자신들은 르노에서 만든 걸 그대로 조립하는 회사가 아니라는 걸 자꾸 어필하는지 그게 정말 의문입니다. 하다못해 보령미션으로 욕먹던 쉐벌레도 이렇게는 안했는데.
하브랑 전기차 잇는디요ㅋㅋ
내년에 하브라인업 대폭 추가 볼보와 협업한 전기차 라인업 추가 예정
진택이형님 개그맨이신가요???ㅋㅋㅋ
알파인 아닌가요? Alpine 끝에 e가 있어서 i 아이로 발음해야할것 같은데... 유럽이라 그대로 읽는건가?
뭐 신차 없어서 기존차 타는 분들은 좋겠네요
Qm6 처럼 앞에 그릴 늘려주지 그래요...좀 다른맛 이라도 있게......ㅠㅠ
진짜요.... 더 뉴 슴식이 봐도 사람들 그냥 '토션빔에 승차감 그지같은 차' 인식이 너무 세서 앞도 좀 차이나게 해줬웠으면.... 아는 사람만 후방 크롬 보고 좀 알지 앞에 그릴 살짝 바뀐거는 눈치도 못채는
그러게 그릴좀 바꾸지
실외는 테일램프만 좀 바꾸고 실내 계기판 쪽은 싹 바꿔야할듯
사이드밴트 가니쉬는 넘 저렴해 보이는데 그것 좀 고급스럽게 바꿨으면
요즘 왜 달리기 인트로 안해주세영 ㅠㅠ
토션빔만 안달고 나왔어도 중형3구도를 만들수 있었을텐데
토션빔이라고 승차감 안좋은건 아니에요 지금꺼 개좋음
눈가리고 토션빔.맞추기.해서 맞추고 토션빔 까면 인정!!
뭔가(?) 벅차오르네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와우 멋있네요
진택형님 리뷰보고 출시하자마자 사전계약해서 삿었는데 그때도 사운드는 죽였습니다 ㅋㅋ 차가 예쁜쓰레기여서 그렇치
sm6 택시 뒷자리 타봤는데, 왠만한 준중형 세단보다 많이 불편했어요 ㅠ 시트포지션이나 쿠션 등등.. 왜 뒷자리 그렇게 욕먹었는지 직접 타보니 알겠더라구요.
다른건 몰라도 디자인은 인정한다~
9:48
죽는 소리가 들리는데요?