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このVTR、運転士教習で見た。真剣な雰囲気の中、後席から「またおまえか…」って呟きが聞こえてきたのが忘れられない。
尺束の社員さんなのですね
本職ということは俺らの知らないバージョンを観ているということかいーなー
股尾前科
この動画見るんだ
@@F3X紹介もともとは運転手の教育目的
運転士の「……変更の旨、了解しました。」の復唱と、駅長の「復唱オーライ」のやりとり、なんかかっこいい。
職場における中堅運転士0:16そしてこのどや顔である
運転士 これがプロだ!ドヤ!(フラグ運転士)
あいつのように事故らないぞ!(どや)
@@ゲスえもん3 一級フラグ運転士
むっちゃ悪人の顔してて吹いた
@@KH-lr6gp今日も事故を起こすぜ!
南海がやらかしたと聞いて真っ先にこれを思い出した人がこんなにもいるとは…何かやらかした時に怒られるのが怖くて黙って自分でなんとか事を納めようとして更に大惨事ってあってはならないけど、実際いろんな業界であることなんだよねぇ…
現場職の人たちの戒めですね
8:37これがまさに京成高砂でこれが起きた。泣き別れ脱線
ついに南海電鉄で脱線事故が起こってしまいました...信号機を冒進し、ATSを作動させてしまった場合、冷静に対応することが大切になってきますね。
ついに京成もやらかしてしまった
勤続年数が長くて表彰されててもミス1つで重大事故になる典型的な例何気に信号待ってる間の人差し指トントンがリアルで草
南海でおんなじ事故起こっちゃったねえそう考えるとこういうビデオを教育で見せるのも大事なことなんだろうな
南海高野線の「こうや」脱線事故記事をみて、なんかあったなぁと思い、たどりつきました。実際に起きるのかと妙に納得した。
2022年になって南海電鉄が実写化してしまった件
京成電鉄も実写化してしまいましたね…
@@hakusanura8902 ネタにされがちだけど、こういう教育VTRの重要性が分かりますねぇ…
@@hakusanura8902 南海を辞めて京成に就職していたのかも・・・股尾前科
@@douga9996 股尾さん転職しては事故起こしてるの草
同年に2回も実写化されましたねぇ(南海・京成)()
あんなに列車を壊して、よう安全表彰受けたなw
激しく同意w
ドッペルゲンガーでしょ(迫真)
股尾の兄貴かな
おそ松感覚やろ。あいつら6人交代でバイト回してたくらいだし
安全車両破壊表彰
まさか南海の後に京成も続くとは…
慣れって、本当に怖い!やっぱり基本に忠実になろう。
誰にでも起こり得る可能性は0では無いですね。
こいつの事だからどの列車でも起こすだろ
加速がGTO減速がIGBTww
同意
なぜ三菱製なんだろー
下に同じ
よしそしたらモーター音はIGTOーvvvfという名前なりました
草
やはり南海の事故があったから見に来た同士が多数いた。
股尾は南海に転勤していたのか。
股尾「またやっちまったテヘペロw」
そして京成に転勤する
@@Representative-Assistantこんなやつ雇うな京成
難解
全く同じことを南海がやらかすとは
全く同じ事を京成がやらかすとは
@@舞倉メトロ 歴史は繰り返す
京成にもいたよ
股尾前科がJR東に転職した件w
井口マロニャンニャン吉 尚この後京急に転職した模様w
井口マロニャンニャン吉 尚E231系近郊形で複線ドリフトを行った模様ww
顔どころか声まで変えて運転士続けるなんていけ好かん奴やな笑
S - TV では231系1000番台になってしまうww
ニンニク臭い桑の実ニャン吉 この運転士は股尾前科じゃないですよ!ちなみに指導を経験は股尾前科に指導を経験という事です!ww
このビデオなどを運転士見習いの方々がみているから、日々、事故が起こらず、安全が守られていると思う。
5:22 GTA4の歩くシーンみたいwww
本当ですね!爆笑しました
taka Fumi マジレスしたくたい…
ある意味殺人者だからいいんじゃねww
股尾・ベリック
???「Ah,shit.Here we go again.」
京成脱線のニュース見てこの動画に来た人挙手
例の件を聞いてすぐにこの動画を思い出した()
こんなあり得ない事象も想定して研修するんだなと思ってたら、まさかの南海で現実になるとは…しかも被害甚大
JR西日本版、東日本版をみて、真面目に思った事は、慣れは怖い、ということですね。いつも運転士さんが運転しているのを見ますが、凄く大変なことなんですね。
南海高野線の脱線がこの通りになった
イスの座り方にビビったわ
改めて見ると確かにびびりますね笑(^_^;)
2:30ちょいの、人差し指吹いた
声優さんがみんなイケボなのはなぜなんだ!
南海こうや号小原田車庫事故のリリース見てこちらの動画思い出しました。
電車も「だろう運転」が怖いね。
南海の脱線事故、ほぼこれと同じパターンやった…。やっぱりありがちな事故を想定してたんだな、このビデオ。
南海くんさぁ・・・
6:30行き先上野ってことは、ここは籠原?となると、どこで車両交換した?
小名祐一 車両交換出来るなら大宮でしょうか?ただ、折り返し列車では籠原でも高崎でもこういう作業はしない。5両切り離し、連結でやる場合はあるかな?
E231系11両は草
これはよくNゲージでやってしまいますね…。
31L入信を確認していれば、こんな事にはならなかったのに。規則違反だから懲罰ものだな。
南海が同じようなことやらかしたので8年ぶりに見に来た
これってJRの乗務員教育用ビデオなのでは…
股尾前科、またやらかしたかしかも京成に転職してたとは...これ自分も何度も観てるし、日本の鉄道でそんなの起こらない『だろう』と思ってたけどあるんですね今日やらかした京成の運転士、明日から股尾前科だと皮肉られそう...
速報:股 尾 前 科 は 京 成 電 鉄 に 転 職 し て い た
JR各社→南海→京成→??
転々としすぎで笑う
209の音じゃないか!
入信冒進✖無断退行
なんか泣き別れ事故が起きるたびにここに来てしまう。w
股尾前科、あんた京成電鉄に転職していたのかww
すげぇ、、、E231系1000番台(東海道線)からE231系500番台(山手線)のインバータの音が聞こえる、、、 0:52
それな
209系です。
@@Shion-Katsuki209とE231(山)のVVVFは違います
@@美智子にゃん おっしゃる通りですね、ただこの動画の場合は209系の方の音ですね。(209系は三菱初期GTO、E231系500番台更新前は三菱IGBTの幽霊インバータ。この動画で流れている音は209系の三菱初期GTO。)
この運転士はJR東日本→南海電鉄→京成電鉄と転職していたようですね。
南海電鉄からやってきた(2022/11/18)京成電鉄からやってきた
南海電鉄の脱線はこのパターンのようですね
なんかさぁ~、この出発音聞くと、209系が頭にくる。
7:08 ポイント機の位置に注目w
なぜ、運転士はポイントに気づかないのかな?
山ぶどう 発条転轍機だと思ったんじゃね
いや地方の私鉄かい
@@山ぶどう-s8y 目にゴミが入っていて分からなかったのでしょう。
京成が実演してくださいました
待ってる時の動作リアル過ぎやろ
7:09ヨ―カド―あるwwww
古いマークですね
著作権大丈夫なのかな
7:09
逆再生ボタンyoutubeの 大丈夫だ、問題ない。
何処の車両センターがモデルになったのですか?
モーター音リアルw
勉強になる動画…だけどなぜ流出したんだろうね?こういうの社外秘だと思うんだけど
こんな面白ビデオを独り占めなんてずるいわ笑
面白ビデオ笑 確かに
無理矢理スプリングポイントには笑った
割り出して退行したら、泣き別れになることまでは頭が回らなかった。
京成の事故を見てこれが真っ先に浮かんだ
心の声の字幕のフォントパソコンに最初から入ってるようなやつで草
この動画も同じく前のガラ携帯の時からずっと見ていました。
仕事でなんか指示されたら〜の旨了解しました!って言いたくなります😚その時の返しはもちろん…復唱オーライ😆
2:31股尾さん、E231の椅子はそんなに座りづらいものですか??wwwww
Everyscrum Suzuki 2分31 231系謎の繋がりʬʬʬʬʬʬ
231
まさか南海高野線で事故とは
1:04 よくよく聞いたらこのナレーション、三浦七緒子さんじゃないか!!「お客様」のイントネーションが一致してる!
運転手の方って色々たいへんだったんですね。多少のダイヤの遅れで今まで騒いでいて、申し訳なかったです。お疲れ様です。
多少のダイヤ遅れで騒いだ結果が福知山線脱線事故
JR社長「股尾前科...」
割り出し、泣き割れはNゲージでよくやる←
ポイントが多いレイアウト何ですかね💧本当の路線だったら大惨事w
自分もレンタルレイアウトで何度も経験したわwwそうなることを友人の間で『またおった』っていってますww
「股尾った」なのね。「また居った」と読んで、どういう意味かと最初思った。
南海の次は京成かぁ……
E231なのに墜落インバーターじゃなくてGTO-VVVFの音になってるのが不思議・・・
目がかなり光ってますね、夜間は猫のように成るかも雰囲気は熟練エリート車掌のような雰囲気なのですが‥E231系近郊型で209系500番台の音のアンバランスで実際起きた事例をこれ以上ない位分かりやすく見せてるのが良いです。
16秒あたり謎のどや顔
笑ってるよね
このコメント見て何故か笑っしまった
佐藤 sato キラッ☆
こんな所でお目にかかるとは思っていなかった・・・
佐藤 sato
この動画は、この後伸びる
この運転士は乗務歴10年で、これまで2期連続で安全表彰を受け…んん???
この約12年後、京成で実現するとは…
京成はこれと逆方向の事故やらかしたと聞いて(動画は出庫時、京成は入庫時)
5:19~5:26までGTA5の視点w
ヌンチャク人間 歩き方までw
田中一郎 確かに!
ヌンチャク人
それ思った!w
3人称視点ですね。わかります。
何かやらかした時って冷静な判断できないんですよね。だからやらかさないために守るべきことはきちんと守ることが大切
リアルで起きてしまいましたね。
8:50 ???「複線…ドリフト…!」
南海のこの動画みたいに件もいつもと違う取り扱いに変更になったとかありそうだな。だいたいそういう時に何かが起こる
まさか南海こうや号で同じことを起こすとは
ってかまた京成で同じことやってる😂
「職場における中堅運転士で~」←ぜってー違う
忠犬は草
常盤ゲーム実況さん多分素人でもしないミスしかしないように思うけど。
2:50指ぴくぴくさせてんのかわいいwww
南海の事故を見てこれを思い出した
南海高野線でやらかしたと聞いて
2019年1月4日(金)以降に見てる人👍
なう(2019/04/14 21:10:55)
なう(H31.4.27)
なう(2019/07/09 18:36:34)
なう(2019/8/9 11:15)
なう (R10919024610)
終わり方が切ない
スプリングポイントからの複線ドリフトwwwwwwwwwwwwww
209系なの好き
今日の南海の事故だ
南海30000系「こいつのせいで脱線した」
京成の人がやっちゃったやつね…
このお世辞にもかっこいいとは言えない車両結構前からあるんだ
京成電鉄脱線事故以降、急に増えたこの動画のリプwww
2:28 座り方草
昔から思ってたけど駅構内が常磐線高萩にしか見えない
子供の時めっちゃ見たけど頭の中これだったなぁ「東海道線かっこいい!!!」
別にマニア向けのVTRじゃないんだからインバーター音がどうこう言ってるヤツは鉄道マンにはなれない。なんてね。
+二輪工作旅ゲーム面白ChannelシカネコTV さん ウテシの乗っている車はクハ(モーターのない車)だからインバーター音がするはずないけどな・・・
+二輪工作旅ゲーム面白ChannelシカネコTV ほんとだよ
+シカネコTV 二輪工作旅ゲーム面白Channel別に彼らは鉄道マンになりたいわけじゃない。安全なところから鉄道を眺めていたいだけ。したがってあなたの論点はずれている。
シカネコTV 二輪工作旅ゲーム面白Channel なれない。なんてね。もしかして、中森明菜のdesire?(笑)
Voodoo 5_11 q++_€&;^^"/^&*££¥¥¥¥¥¥¥¥¥9¥99¥¥9¥99999
初めて江ノ電乗った時にスプリングポイント見てこれ思い出した
どうでもいいけどこの画質で電GO!をやってみたいw
そうだね
クック先生の教え子_648sick
BVE
電車よう分からんが 7:08 ここ見てアァッ!ってなった
このVTR、運転士教習で見た。真剣な雰囲気の中、後席から「またおまえか…」って呟きが聞こえてきたのが忘れられない。
尺束の社員さんなのですね
本職ということは俺らの知らないバージョンを観ているということか
いーなー
股尾前科
この動画見るんだ
@@F3X紹介もともとは運転手の教育目的
運転士の「……変更の旨、了解しました。」の復唱と、駅長の「復唱オーライ」のやりとり、なんかかっこいい。
職場における中堅運転士
0:16
そしてこのどや顔である
運転士 これがプロだ!ドヤ!(フラグ運転士)
あいつのように事故らないぞ!(どや)
@@ゲスえもん3 一級フラグ運転士
むっちゃ悪人の顔してて吹いた
@@KH-lr6gp今日も事故を起こすぜ!
南海がやらかしたと聞いて真っ先にこれを思い出した人がこんなにもいるとは…
何かやらかした時に怒られるのが怖くて黙って自分でなんとか事を納めようとして更に大惨事ってあってはならないけど、実際いろんな業界であることなんだよねぇ…
現場職の人たちの戒めですね
8:37これがまさに京成高砂でこれが起きた。泣き別れ脱線
ついに南海電鉄で脱線事故が起こってしまいました...
信号機を冒進し、ATSを作動させてしまった場合、冷静に対応することが大切になってきますね。
ついに京成もやらかしてしまった
勤続年数が長くて表彰されててもミス1つで重大事故になる典型的な例
何気に信号待ってる間の人差し指トントンがリアルで草
南海でおんなじ事故起こっちゃったねえ
そう考えるとこういうビデオを教育で見せるのも大事なことなんだろうな
南海高野線の「こうや」脱線事故記事をみて、なんかあったなぁと思い、たどりつきました。
実際に起きるのかと妙に納得した。
2022年になって南海電鉄が実写化してしまった件
京成電鉄も実写化してしまいましたね…
@@hakusanura8902 ネタにされがちだけど、こういう教育VTRの重要性が分かりますねぇ…
@@hakusanura8902 南海を辞めて京成に就職していたのかも・・・股尾前科
@@douga9996 股尾さん転職しては事故起こしてるの草
同年に2回も実写化されましたねぇ(南海・京成)()
あんなに列車を壊して、よう安全表彰受けたなw
激しく同意w
ドッペルゲンガーでしょ(迫真)
股尾の兄貴かな
おそ松感覚やろ。あいつら6人交代でバイト回してたくらいだし
安全車両破壊表彰
まさか南海の後に京成も続くとは…
慣れって、本当に怖い!
やっぱり基本に忠実になろう。
誰にでも起こり得る可能性は0では無いですね。
こいつの事だからどの列車でも起こすだろ
加速がGTO
減速がIGBTww
同意
なぜ三菱製なんだろー
下に同じ
よしそしたらモーター音は
IGTOーvvvfという名前なりました
草
やはり南海の事故があったから見に来た同士が多数いた。
股尾は南海に転勤していたのか。
股尾「またやっちまったテヘペロw」
そして京成に転勤する
@@Representative-Assistant
こんなやつ雇うな京成
難解
全く同じことを南海がやらかすとは
全く同じ事を京成がやらかすとは
@@舞倉メトロ 歴史は繰り返す
京成にもいたよ
股尾前科がJR東に転職した件w
井口マロニャンニャン吉 尚この後京急に転職した模様w
井口マロニャンニャン吉 尚E231系近郊形で複線ドリフトを行った模様ww
顔どころか声まで変えて運転士続けるなんていけ好かん奴やな笑
S - TV では231系1000番台になってしまうww
ニンニク臭い桑の実ニャン吉 この運転士は股尾前科じゃないですよ!ちなみに指導を経験は股尾前科に指導を経験という事です!ww
このビデオなどを運転士見習いの方々がみているから、日々、事故が起こらず、安全が守られていると思う。
5:22 GTA4の歩くシーンみたいwww
本当ですね!爆笑しました
taka Fumi マジレスしたくたい…
ある意味殺人者だからいいんじゃねww
股尾・ベリック
???「Ah,shit.Here we go again.」
京成脱線のニュース見てこの動画に来た人挙手
例の件を聞いてすぐにこの動画を思い出した()
こんなあり得ない事象も想定して研修するんだなと思ってたら、まさかの南海で現実になるとは…しかも被害甚大
JR西日本版、東日本版をみて、
真面目に思った事は、慣れは怖い、ということですね。
いつも運転士さんが運転しているのを見ますが、
凄く大変なことなんですね。
南海高野線の脱線がこの通りになった
イスの座り方にビビったわ
改めて見ると確かにびびりますね笑(^_^;)
2:30ちょいの、人差し指吹いた
声優さんがみんなイケボなのはなぜなんだ!
南海こうや号小原田車庫事故のリリース見てこちらの動画思い出しました。
電車も「だろう運転」が怖いね。
南海の脱線事故、ほぼこれと同じパターンやった…。やっぱりありがちな事故を想定してたんだな、このビデオ。
南海くんさぁ・・・
6:30
行き先上野
ってことは、ここは籠原?
となると、どこで車両交換した?
小名祐一 車両交換出来るなら大宮でしょうか?ただ、折り返し列車では籠原でも高崎でもこういう作業はしない。5両切り離し、連結でやる場合はあるかな?
E231系11両は草
これはよくNゲージでやってしまいますね…。
31L入信を確認していれば、こんな事にはならなかったのに。
規則違反だから懲罰ものだな。
南海が同じようなことやらかしたので8年ぶりに見に来た
これってJRの乗務員教育用ビデオなのでは…
股尾前科、またやらかしたか
しかも京成に転職してたとは...
これ自分も何度も観てるし、日本の鉄道でそんなの起こらない『だろう』と思ってたけどあるんですね
今日やらかした京成の運転士、明日から股尾前科だと皮肉られそう...
速報:股 尾 前 科 は 京 成 電 鉄 に 転 職 し て い た
JR各社→南海→京成→??
転々としすぎで笑う
209の音じゃないか!
入信冒進✖無断退行
なんか泣き別れ事故が起きるたびにここに来てしまう。w
股尾前科、あんた京成電鉄に転職していたのかww
すげぇ、、、E231系1000番台(東海道線)からE231系500番台(山手線)のインバータの音が聞こえる、、、 0:52
それな
209系です。
@@Shion-Katsuki209とE231(山)のVVVFは違います
@@美智子にゃん おっしゃる通りですね、ただこの動画の場合は209系の方の音ですね。(209系は三菱初期GTO、E231系500番台更新前は三菱IGBTの幽霊インバータ。この動画で流れている音は209系の三菱初期GTO。)
この運転士はJR東日本→南海電鉄→京成電鉄と転職していたようですね。
南海電鉄からやってきた
(2022/11/18)
京成電鉄からやってきた
南海電鉄の脱線はこのパターンのようですね
なんかさぁ~、この出発音聞くと、209系が頭にくる。
7:08 ポイント機の位置に注目w
なぜ、運転士はポイントに気づかないのかな?
山ぶどう
発条転轍機だと思ったんじゃね
いや地方の私鉄かい
@@山ぶどう-s8y 目にゴミが入っていて分からなかったのでしょう。
京成が実演してくださいました
待ってる時の動作リアル過ぎやろ
7:09ヨ―カド―あるwwww
古いマークですね
著作権大丈夫なのかな
7:09
逆再生ボタンyoutubeの
大丈夫だ、問題ない。
何処の車両センターがモデルになったのですか?
モーター音リアルw
勉強になる動画…
だけどなぜ流出したんだろうね?
こういうの社外秘だと思うんだけど
こんな面白ビデオを独り占めなんてずるいわ笑
面白ビデオ笑 確かに
無理矢理スプリングポイントには笑った
割り出して退行したら、泣き別れになることまでは頭が回らなかった。
京成の事故を見てこれが真っ先に浮かんだ
心の声の字幕のフォントパソコンに最初から入ってるようなやつで草
この動画も同じく前のガラ携帯の時からずっと見ていました。
仕事でなんか指示されたら
〜の旨了解しました!って言いたくなります😚
その時の返しはもちろん…
復唱オーライ😆
2:31股尾さん、E231の椅子はそんなに座りづらいものですか??wwwww
Everyscrum Suzuki
2分31 231系
謎の繋がりʬʬʬʬʬʬ
231
まさか南海高野線で事故とは
1:04 よくよく聞いたらこのナレーション、三浦七緒子さんじゃないか!!
「お客様」のイントネーションが一致してる!
運転手の方って色々たいへんだったんですね。
多少のダイヤの遅れで今まで騒いでいて、申し訳なかったです。
お疲れ様です。
多少のダイヤ遅れで騒いだ結果が福知山線脱線事故
JR社長「股尾前科...」
割り出し、泣き割れはNゲージでよくやる←
ポイントが多いレイアウト何ですかね💧
本当の路線だったら大惨事w
自分もレンタルレイアウトで何度も経験したわww
そうなることを友人の間で『またおった』っていってますww
「股尾った」なのね。
「また居った」と読んで、どういう意味かと最初思った。
南海の次は京成かぁ……
E231なのに墜落インバーターじゃなくてGTO-VVVFの音になってるのが不思議・・・
目がかなり光ってますね、夜間は猫のように成るかも
雰囲気は熟練エリート車掌のような雰囲気なのですが‥
E231系近郊型で209系500番台の音のアンバランスで
実際起きた事例をこれ以上ない位分かりやすく見せてるのが良いです。
16秒あたり謎のどや顔
笑ってるよね
このコメント見て何故か笑っしまった
佐藤 sato キラッ☆
こんな所でお目にかかるとは思っていなかった・・・
佐藤 sato
この動画は、この後伸びる
この運転士は乗務歴10年で、これまで2期連続で安全表彰を受け…んん???
この約12年後、京成で実現するとは…
京成はこれと逆方向の事故やらかしたと聞いて
(動画は出庫時、京成は入庫時)
5:19~5:26までGTA5の視点w
ヌンチャク人間 歩き方までw
田中一郎 確かに!
ヌンチャク人
それ思った!w
3人称視点ですね。わかります。
何かやらかした時って冷静な判断できないんですよね。
だからやらかさないために守るべきことはきちんと守ることが大切
リアルで起きてしまいましたね。
8:50 ???「複線…ドリフト…!」
南海のこの動画みたいに件もいつもと違う取り扱いに変更になったとかありそうだな。だいたいそういう時に何かが起こる
まさか南海こうや号で同じことを起こすとは
ってかまた京成で同じことやってる😂
「職場における中堅運転士で~」←ぜってー違う
忠犬は草
常盤ゲーム実況さん
多分素人でもしないミスしかしないように思うけど。
2:50
指ぴくぴくさせてんのかわいいwww
南海の事故を見てこれを思い出した
南海高野線でやらかしたと聞いて
2019年1月4日(金)以降に見てる人👍
なう(2019/04/14 21:10:55)
なう(H31.4.27)
なう(2019/07/09 18:36:34)
なう(2019/8/9 11:15)
なう (R10919024610)
終わり方が切ない
スプリングポイントからの複線ドリフトwwwwwwwwwwwwww
209系なの好き
今日の南海の事故だ
南海30000系「こいつのせいで脱線した」
京成の人がやっちゃったやつね…
このお世辞にもかっこいいとは言えない車両結構前からあるんだ
京成電鉄脱線事故以降、急に増えたこの動画のリプwww
2:28 座り方草
昔から思ってたけど駅構内が常磐線高萩にしか見えない
子供の時めっちゃ見たけど頭の中これだったなぁ
「東海道線かっこいい!!!」
別にマニア向けのVTRじゃないんだからインバーター音がどうこう言ってるヤツは鉄道マンにはなれない。なんてね。
+二輪工作旅ゲーム面白ChannelシカネコTV さん ウテシの乗っている車はクハ(モーターのない車)だからインバーター音がするはずないけどな・・・
+二輪工作旅ゲーム面白ChannelシカネコTV
ほんとだよ
+シカネコTV 二輪工作旅ゲーム面白Channel
別に彼らは鉄道マンになりたいわけじゃない。安全なところから鉄道を眺めていたいだけ。したがってあなたの論点はずれている。
シカネコTV 二輪工作旅ゲーム面白Channel
なれない。なんてね。もしかして、中森明菜のdesire?(笑)
Voodoo 5_11 q++_€&;^^"/^&*££¥¥¥¥¥¥¥¥¥9¥99¥¥9¥99999
初めて江ノ電乗った時にスプリングポイント見てこれ思い出した
どうでもいいけどこの画質で電GO!をやってみたいw
そうだね
クック先生の教え子_648sick
BVE
電車よう分からんが 7:08 ここ見てアァッ!ってなった