Fiat Multipla. Come risolvere problemi al filtro antiparticolato (Fap o DPF).

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  • Опубліковано 30 гру 2014
  • Abbiamo eseguito un trattamento al Fap di una Fiat Multipla 1900 jtd insieme agli additivi Blue con seri problemi al filtro antiparticolato. Oltre a risolvere il problema abbiamo analizzato la vettura prima e dopo eseguendo anche un tagliando completo e la pulizia del sistema di iniezione Common Rail. Il pulitore per filtri antiparticolato correlato ad un tagliando con olio kroon oil, pulizia interna motore, pulizia del sensore della massa d'aria (flussometro) e per finire antiattrito nanotecnologico Platinum power nanotech, sono riustiti a riallineare la compressione del motore e a migliorare consumi e performance di questa Fiat MultiplaSe vuoi eseguire uno dei nostri trattamenti o cerchi un'officina oppure vuoi semplicemente reperire i nostri articoli contattaci su commerciale@primetechnology.it oppure visita il sito www.primetechnology.it. Ti seguiremo passo passo nel trovare l'officina o il rivenditore piu' vicino a te. Non buttare i soldi! Affidati a Prime Technology
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 15

  • @PrimeTechnology
    @PrimeTechnology  9 років тому +3

    Fiat Multipla.Come risolvere problemi al filtro antiparticolato (Fap o DPF).

  • @maxcasci7432
    @maxcasci7432 8 років тому

    salve ma prima non si chiamavano blue chem?.....e' cambiata la confezione oppure avete cambiato ditta da promuovere? grazie

    • @PrimeTechnology
      @PrimeTechnology  8 років тому +1

      +max casi abbiamo negli anni creato una produzione tutta nostra per poter fornire il massimo di qualità e tecnica a tutti voi concentrando il nostro impegno sul logo Blue. La nostra area Ricerca è riuscita a creare infatti prodotti nuovi che ogni giorno risolvono delle problematiche specifiche.
      Sviluppiamo sempre prodotti nanotecnologici. La ringrazio molto per il suo interesse e per la sua storica conoscenza della nostra azienda

  • @giolaserdj1380
    @giolaserdj1380 5 років тому

    Mi dite se avete un officina a Roma in zona Magliana? 😊

    • @PrimeTechnology
      @PrimeTechnology  5 років тому

      Salve, contattaci direttamente in questo link e saremo a tua più completa disposizione gratuitamente per consigliarti delle officine in zona Magliana: www.additiviblue.it/assistenza-problemi-al-cambio-automatico/

  • @SergioIFC
    @SergioIFC 8 років тому +2

    la Massa fuliggine FAP era già a zero durante la prima diagnosi...

    • @PrimeTechnology
      @PrimeTechnology  8 років тому

      +Sergio Siccio si è vero ma la Multipla lamentava ugualmente problemi al Fap. Poi smontandolo era evidentissimo quanto fosse pieno. Grazie per il suo interesse

  • @rOSScOGITANS
    @rOSScOGITANS 8 років тому

    quanto durerà tutto ciò usando l'auto in città? fra qualche centinaio di km gliela riporteranno in officina :)

    • @PrimeTechnology
      @PrimeTechnology  8 років тому

      +Rosario Ricci assolutamente no. abbiamo dimostrato di aver ripulito completamente il FAP in maniera fisica. Tutt'oggi la Fiat Multipla cammina tranquillamente con il proprietario soddisfatto al 100%. Grazie per il suo interesse.

  • @abouyehya
    @abouyehya 5 років тому +1

    Strano che dopo aver inquinato in live state fieri del lavoro fatto togliete la scritta blue e mettete sterminatori della falda acquifera

    • @emanueleoropallo6249
      @emanueleoropallo6249 10 місяців тому

      caro abouyehya se guardi bene nel video loro lo sporco vero e proprio lo hanno scaricato nella tanica blu tagliata e non quando sciaquano il fap se guardi bene il video vedi che quella che esce e solo acqua no la fuliggine perche il liquidi di pulizia lo hanno gia scaricato e un po di nero che e rimasto residuo nel fap

    • @gmailmail1339
      @gmailmail1339 9 місяців тому

      Infatti

  • @tonybellarnese1323
    @tonybellarnese1323 Рік тому +1

    il "sistema" fap andrebbe riprogettato o eliminato del tutto l'intasamento è inevitabile...sarebbe meglio l'applicazione di normali filtri usa e getta