Audi Q7. Pulizia e Problemi Fap, come risolverli
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2024
- Pulizia e risoluzione problemi Fap su Audi Q7 3000 Tdi con tagliando motore e pulizia del Filtro antiparticolato con additivi Blue e lubrificanti Amsoil.
Non buttare via i tuo soldi! affida la tua auto ai professionisti del settore! contattaci su commerciale@primetechnology.it e ti consiglieremo l'autoriparatore o l'officina da noi specializzato più vicino a te.
www.primetechnology.it - Авто та транспорт
dove si trova la tua officina ??Perché io ho il problema della spia del motore che è accesa e anche per fare una pulizia completa come avete fatto nel video (io ho una audi q7) , quando mi costerebbe? Grazie
+Sophy Pum ci scriva in privato su commerciale@primetechnology.it e le consiglieremo una delle nostre officine specializzate in tutta Italia. Grazie per l'attenzione.
Ma scusate a cambio di olio e filtro non bisognerebbe rabboccare l olio dopo la prima accensione? Poiché il filtro solo quando si accende l auto si riempie..
Il livello è stato fatto regolarmente e non lo vede solo per questioni di montaggio video e di tempistiche del video. La ringrazio per la sua attenzione
Amsoil dove trovarlo?grazie
presso uno dei nostri rivenditori oppure nella sezione shop on-line del sito www.lubriroma.com Grazie per la fiducia
Salve la mia Q7 penso che più di qualche problemino (1)quando accelerò mi emana tanto fumo nero,(2)quando la provo in velocità da fermo dalla prima fino alla quarta va tutto bn, dopo in un secondo velocemente arriva alla ottava perdendo prestazioni e molto lenta.x piacere mi fate sapere qualcosa.grazie anticipatamente
Buongiorno,
prima di tutto vorrei ringraziarLa per l’interesse e la fiducia che ha rivolto nella nostra azienda e negli Additivi Blue.
Con molte probabilità ha un?EGR parecchio intasata e necessiterà sicuramente di una manutenzione come quella che vede nel video. Nel seguente link potrà richiedere assistenza gratuita dove le consiglieremo una valida officina da noi specializzata dove eseguire la manutenzione CORRETTA: www.additiviblue.it/assistenza-per-problemi-al-motore/
Io farei le multe alle case produttrici che montano questi fap..che inquinanoolto di più
Io ho un Audi a6 2006 3.0 diesel mi è comparsa la spia del filtro anti particolato cosa posso fare ??
smontalo e davvero una cazzata smontarlo, e mettilo a bagno nella soda caustica e acqua bollente, 30 minuti, poi lo togli e lo rifai ancora una 2 volta sciaqui e rimonti e fai cavare l'errore e tornera nuovo.
@@MrFolgore sicuro? In effetti con i prodotti visto nel video si rischia che la rigerenerazione non parte neanche in Forzato, pare più una pulizia che va fatta su fap ancora senza spia... Se non soda cosa posso ci posso lasciare dentro il fap per una notte?
@@danielesampra lo faccio almeno a 3 auto a settimana, sempre risolto con 2 spicci.
@@MrFolgore mica mi trolli? hahahah non mi va di pulire e poi cacciate 360 euro per il nuovo
Rimuovilo e chiudi egr già che ci sei
ragazi vi prego un kosilo la mia audi a6300 matina la meto a moto faun rumore di feroo avati al motore
Gevat Selim ciao.se ha la catena è quella che fa rumore prima di arrivare la pressione ...tranquillo
Controlla la cattena,è probabile sia lentato👍
volevo chiedervi io vorrei prendere una macchina turbo diesel solo che me l'anno sconsigliata per il motivo che io al anno faccio quasi 20000 chilometri solo per il motivo del fap che magari non riesco a fare nel modo corretto la pulizia del fap e allora sono indeciso se prenderla turbo diesel o gpl vorrei un vostro consiglio grazie
il segreto sta solo nella manutenzione in entrambe i casi. Sia il FAP che il GPL potrebbero creare noie ed anomalie se non ci ricorre ad alcune procedure di pulizia e mantenimento.
Certo pero' che se percorresse ogni giorno pochissimi Km, l'auto con il Fap o DPF non sono il massimo per lei in quanto il filtro antiparticolato non non arriva mai a temperatura e non riesce a pulirsi.
volevo chiedere cose il DFP io ogni settimana percorro quasi 600 o 700 chilometri adesso ho una macchina a benzina quando la cambio vorrei prendermi una a GPL ma se dovessi prendere una macchina TDI e fare togliere il FAP sarebbe un problema per la macchina o la causa sarebbe i gas di scarico perche io vedo delle macchine nuove che quando sono in accelerazione vedo un fumo nero che esce dalla marmitta datemi un consiglio capisco che sia a diesel o gas la manutenzione ordinaria io la faccio
paolo martini Più che altro sarebbe un grosso rischio per lei se togliesse il FAP.
Oggi le autorità girano con strumenti per rilevare se il fap è stato tolto.
Si rischiano multe altissime, sequestro dell'auto e denuncia.
Molte auto nuove che fumano sono spesso elaborate di centralina....
In questi video cerchiamo di farvi capire la differenza tra una manutenzione ordinaria ed una manutenzione con additivi chimici di qualità.
Il tagliando non è più sostituire olio e filtro ma eseguire delle pulizie per mantenere in totale efficenzatutti i componenti
fare la modifica alla centralina e levarlo completamente il FAP
+paolo martini
dipende da quanti km fa giornalmente in ogni tragitto. Se riuscisse ogni tanto a precorrere almeno 20/30km di seguito riuscirebbe a rigenerare il fap.
l'additivo utilizzato è a base ceramica?
assolutamente no. parliamo di Nanotecnologie. Può scoprire di più all'interno del nostro sito www.additiviblue.it
La base ceramica è un anti attrito ma cosa c'entra con la pulizia di un filtro anti particolato? NULLA. Mamma mia manco le basi.
Chissà quanto è costato ...
Potrà richiedere un preventivo ad una delle nostre officine specializzate.
Di sicuro molto meno di quanto si fosse speso a sostituire il Filtro antiparticolato
cioa volevo sapere perce il mio audi q7 mi consuma il antti frizze grz
guarnizione di testa bruciata.
@@MrFolgore ma chi sei mago Merlino il livello della vaschetta di espansione potrebbe abbassarsi per 1000 motivi non solo con guarnizione testa bruciata o monoblocco deformato. Pensa che anche facendo il test CO2 direttamente in vaschetta e avendo il radiatorino EGR bucato c'è scambio di gas di scarico e potrebbe essere anche quella la causa per cui il test potrebbe uscire positivo,non per forza la testa o il monoblocco incrinato
@@GIOALEX06 certo mille modi.
@@MrFolgore guarda io mi trovo in questa situazione sto facendo varie prove se sei del campo puoi darmi anche qualche consiglio .... è ben. Accetto
john dee La risposta l’ho già scritta, stesso problema risolto su 3 veicoli uguali, 3 su 3.
un intervento cosi quanto puo costare?
Salve, il prezzo è definito dall'autoriparatore in base al materiale che si dovrà utilizzare per eseguire una manutenzione al suo cambio ( olio, filtri etc.) Potrà però richiederci assistenza gratuita nel seguente link e saremo a sua più completa disposizione per consigliarLe una valida officina da noi specializzata nella sua zona per richiedere un preventivo: www.additiviblue.it/assistenza-problemi-al-cambio-automatico/
Ho avuto un problema con il fap 2 giorni fa e il mio meccanico ha deciso di stapparla semplicemente collegando il suo pc alla centralina e guidandola molto allegramente, oggi però il problema si è di nuovo ripresentato e il meccanico mi ha suggerito di rimuovere il fap, cosa faccio?
Buongiorno,
prima di tutto vorrei ringraziarLa per l’interesse e la fiducia che ha rivolto nella nostra azienda e negli Additivi Blue. Rimuovere il FAP non è una scelta ottimale in quanto si rischiano sanzioni molto pesanti se si viene scoperti. Il mio consiglio è quello di far pulire dal suo meccanico il FAP come facciamo noi. Nel Seguente Link potrà avere maggiori info in merito al FAP www.additiviblue.it/uso-filtro-antiparticolato/
Andrea togli tutto. Chiudi egr svuota il fap e richiudilo ed escludi egr più fap direttamente dalla centralina. Ovviamente tt illegale . Secondo le nostre belle leggi...sempre ovviamente fatte dai nostri (papponi).
0
Quanto costa un intervento del genere ?
Salve, i prezzi vengono definiti dagli autoriparatori in base al tipo di lavoro che dovranno eseguire. Ci scriva nel link di assistenza gratuita e sapremo consigliarle una valida officina da noi specializzata per richiedere un preventivo: www.additiviblue.it/assistenza-per-problemi-al-motore/
Problemi con il Fap?
ecco a voi una soluzione economica e definitiva che va a migliorare anche performance e consumi!!!
Audi Q7. Pulizia e Risoluzione problemi Fap
La domanda è una sola: perche pubblicare video stupendi dove viene eseguito un lavoro perfettamente a regola d'arte quando poi nella catena di officine in generale un comune mortale come il sottoscritto a Roma e dintorni ha difficoltà ha trovare un solo tizio che possa eseguirlo???? Non ha molto senso. Non c'è uno e dico uno che possa farmi un lavoro come cristo comanda e come questo video, nemmeno tra le officine del gruppo Prime . ( gia contattati).
Purtroppo più di spiegare come eseguire le corrette manutenzioni e produrre additivi e lubrificanti di alta qualità non possiamo fare.
Dovrebbe chiedere espressamente le procedure passo passo che vede nei nostri video. Grazie
La soluzione per tutti i diesel è defappare e chiudere egr
Esatto...quello che farò io al più presto senza regalare soldi ai ( papponi...) saluti.
@@fabiocappelletti2900 io l ho fatto il giorno dopo averla ritirata nuova. L egr è una gran porcheria
@@stefanonovali5147 ottima idea.. ma con la garanzia non hai problemi se capita un guasto in generale?
@@fabiocappelletti2900 assolutamente no
e per la revisione?