Такое впечатление, что почти все комментаторы даже карандаша в руках не держали, только член Запомните, разработка и постановка продукции на производство - это безумно трудный и дорогостоящий процесс. Наличие прототипа удешевляет его на порядок. Здесь прототип Бьюик. И в этом нет ничего зазорного. А, например, танки т34 и кв пости оригинальные разрабртки, правда с некотлрыми допущениями. В данном случае это оправдано.
Такое впечатление , что воровство банальное по вашему называется удешевление . Кто то думал тратил деньги , а тут бац и удешевили . Есть авторское право , есть законы но если сильно хочется можно отобрать или удешевить ))) Это один момент . Второй момент никто в мире не хотел брать базовые модели «удешевлять» по вашему советских конструкторов потому что они разрабатывали свои новые модели на базе ворованных « удешевлённых» старых )))
Если бы не война, дело наладилось с авто. На тот момент всего десять стран выпускали авто, среди них СССР. Сейчас либералы набегут. будут грязью обливать. Интересные люди, не работают, а жить хотят хорошо.
А ну да, " интелегент что-ли" . Именно либералы создавали, проэктировали. А сколько их в шаражках работали, сколько их в лагерях сгинуло, а нуда зато мороженое вкусное было. Ты внимательно слушал видео? Кто совку промышленность строил? Ненавидимые вами американцы либералы.
Ранние мне тоже больше нравится, но, так понимаю, поздняя была некой попыткой выработать общий стиль советского автомобиля. Аналогичное решение мордочки с горизонтальными полосками решетки и почти круглым завершением можно видеть у КИМ-10, у ГАЗ-1173 и поздних М-1, у ЗИС-150 и даже ЯАЗ-200. Правда, всё равно получился опель 😅
Мастера! Из хороших зарубежных образцов много лет делают такое, что бы их слез не взглянешь. Вот китайцы моментально научились делать такие автомобили, что остается только завидовать и переставив шильдики, назвать их Москвичами 2023.
Мальчик ,не умничай пожалуйста. Китайцы ,многие аналоги авто из СССР выпускали сначала. А америка(США) , которая грабила весь мир, подсадив всех на доллар, могла себе позволить больше.
@@Evgenii_Prosvirovесли сейчас они запретили пользоваться долларом, и даже ввозить наличку, получается они дают разрешение на пользование ихней валюты. У нас был крепкий рубль, вероятно за крепость, подтверждённую золотом, называли деревянным. Под конец ещё и талонами подкрепили. Получил зарплату рублями, подтвержденными золотом. На 30% выдавались талоны, которые ещё больше подтверждали рубль. Давал кассиру рубли и портянку талонов. Тот ножницами отрезал талоны с названием купленного товара. Закончились талоны, 70% зарплаты на толкучку неси или на рынок, где цены конские.
Первый советский, но не для народа советского. Советский человек был обречён пользоваться последней электричкой и первым троллейбусом. Вот Ленин не был автомобилистом, сам ездил на иномарках награбленных и призывал кухарку управлять государством.
Ну вот почему мне кажется что если заменить в ролике ЗИС на Аурус, то все это будет та же история, с заимствованием, браком, покупкой оборудования и прочим? Неужели за 90 лет в России ничего не поменялось? Все по прежнему. Стабильность? :-)
Не совсем соглашусь с автором. Машину не так часто обновляли не по причине больших расходов, а потому, что считали это излишним расходом ресурсов. Американцы меняли внешний вид машин, но начинка оставалась прежней. Некоторые моторы родом из двадцатых-тридцатых годов в Америке вполне успешно дожили на конвейере с модернизациями до начала восьмидесятых.
Верно. На улицах США до сих пор можно встретить проезжающие старые машины. А во дворах у них валяются автомобили аж 20-х годов, по лесам там целые свалки старья. Самая автомобильная держава мира США.
...а ещё,можно было выиграть в лотерею... Однако,лишь Лёня Голиков выиграл сапоги,жене. А Сергея Мавроди,дураков умней,стался,устранили. Чтобы гадам не мешал......
Полностью цельнометаллический кузов планировался на ЗиС-103,но война прервала работы в этом напрвлении.Хотя в википедии и пишут,что ЗиС-101А был цельнометаллический.
@@bokohuniors4871 чем гордиться? Да тем, что передрать сумели. А теперь пусть "свободная" Рашка сумеет хотя бы передрать хоть что - то. Хотя бы "Запорожец" у СССР.
А сейчас стырить и скопировать даже не могут, это во - первых, а во - вторых, Китай тырит, копирует и ничего. К тому же, нашей стране просто не давали спокойно жить и развиваться. То война, то перестройка, то капитализм. Так что угомонитесь уже.
Создай автомобиль из ничего. Нарисуй хотяб чертежи. Сам ничего не можешь за пиздеть!!! Все автомобили что-то друг у друга копируют. Не поверишь западные даже детали одни и теже используют. Например автоматические коробки Айсен или Зтф. Или им можно копировать использовать. А на нельзя. Это бред
Не надо гадить на СССР. Главное-у людей была работа. Было желание делать все свое и не зависить от заграницы и не было такого нашествия бывших братьев из союзных республик, которые сейчас захватывают Россию.
Сталин спросил у немца... А сколько выстрелов понадобится что бы из Т-34 разъебать "Мерседес"... Немец ответил-"Я считаю, что "Бьюик", тоже хорошая машина...
@@Chiefnewbie ворованный -не понял ? Как и абсолютно все советские Авто . За 70 лет ни одного своего все на базе импортных аналогов . Как и утюги , телевизоры , фотоаппараты , пылесосы , магнитофоны . Даже фуфайка и та татарская )))
@@ВиталийБулыгин-е4г Дружок, а самовар и ракета причём. Только не надо говорить, что это немецкие Венера фон Брауна, ракеты в СССР разрабатывали еще до войны, но у немцев был.прорыв. Мы воспользовались их разработками, но пошли своим путем, а вот американцам группенфюрер СС (кстати идейный нацист) полностью создал космическую программу, "Сатурн-1" и "Сатурн-5в" это полностью его работа. Американцы всё спиздели. Как и разработка радио, в 1896 году первую в мире передачу радиотелеграммы в Петербурге произвёл Попов, разработку спиздил Маркони. Не такие расчетливые были русские изобретатели и в журналах много писали.. В 1954 году в г. Обнинск, Калужской обл. первая промышленная атомная электростанция. Мировые учёные посетившие её назвали русским чудом. Таких примеров можно приводить массу, замахаешся тебе отписывать. Нет, если в разработках ядерной физики, физики плазмы ты что-то понимаешь?! Машины да, мы скопировали у американцев и кое что у немцев, как тот же "Опель-Олимпия" с которого сделали "Москвич 401",ну и что?! Японцы полностью спиздили автопром у американцев, потом наладили массово своё производство. Южные корейцы полностью пизданули у японцев, к стати. Ты же их дураками не обзываешь? А автопрома в СССР не было, всё делали с нуля, при царе "Руссо-Балет" делали с иппортных комплектующих и то чуть-чуть. После распада СССР в США создан целый отдел по работе с советскими разработками к которым штатники не сумели добраться раньше. F-35, его вертикальный взлёт это разработка Як-144 документацию на который в 1994 году передали ельцинские пидоры. До этого у американцев ничего не получалось. Видишь ли малыш, если ты всё оцениваешь с позиций какой автомобиль или какой нибудь гаджет, то ты просто принадлежишь к когорте недалёкие бакланов, коих у нас на Украине просто пиздец сколько, но это уже животные с промытыми мозгами. Как я понял в жизни ты никогда не работал и созидательным трудом не занимался от слова вообще. Кстати, как думаешь где был разработан первый видеомагнитофон и компьютер, очень удивишься со своим мировоззрением. А вот то, что были непоаоротливы во внедрении того, что сами первыми и разработали, это факт. И потом, в СССР строили общество нового типа и первая программа большевиков была на ликвидацию безграмотности. Более 70% населения не умели читать и писать. Вот у таких как ты прабабушки могли поставить крестик, и в лучшем случае если могли класса три проучиться в церковно-приходской школе. А в 30-х годах стали массово появляться инженеры которые и создали ракеты, отправили человека в космос, построили первые в мире атомные редакторы мирного атома. Херово слышать такое от молодых пацанов которые сами то ничего не умеют. Зрить надо в корень как говаривал Козьма Прутков.
Нет конечно,для того времени,для СССР ,машина бомбезная.Действительно шикарная машина,премиум- класса.Для страны ,где 90% процентов населения ,были безграмотные крестьяне,это величайшее достижение,освоить выпуск этих сложных в изготовлении ,автомобилей.Реально было чем гордиться заводу ЗиС.Для них это было эпохальное достижение.За это ,всем кто участвовал в этом проекте, Сталин сразу давал сталинскую премию,не раздумывая.
"Для страны ,где 90% процентов населения ,были безграмотные крестьяне" - ты это с какого дуба сюда рухнул? В СССР уже к середине "тридцатых" практически невозможно было встретить неграмотного человека.,
ДЕРЕВЯНАЯ ТЕЛЕГА ! Хорошее импортозамещение! БЕРЕСТЯНЫЕ ЛАПТИ Круче Адитас и Пумы! СКАЖЕМ НЕТ! КОЛЕ,ПЕПСИ,ФАНТЕ! Березовый сок! Квас из портянок! Морковный чай! Компот из редиски! Народные герои пьют натуральное! ЭНЕРГЕТИК ДЛЯ ЛЕНТЯЕВ! Выбирай ЩИ ! ЭНЕРГИЯ НА СУТКИ! теперь и со вкусом рассола.
Такое впечатление, что почти все комментаторы даже карандаша в руках не держали, только член
Запомните, разработка и постановка продукции на производство - это безумно трудный и дорогостоящий процесс. Наличие прототипа удешевляет его на порядок. Здесь прототип Бьюик. И в этом нет ничего зазорного. А, например, танки т34 и кв пости оригинальные разрабртки, правда с некотлрыми допущениями. В данном случае это оправдано.
Абсолютно верно..хотя и очень прямолинейно..но все равно..решпект
Такое впечатление , что воровство банальное по вашему называется удешевление . Кто то думал тратил деньги , а тут бац и удешевили . Есть авторское право , есть законы но если сильно хочется можно отобрать или удешевить ))) Это один момент . Второй момент никто в мире не хотел брать базовые модели «удешевлять» по вашему советских конструкторов потому что они разрабатывали свои новые модели на базе ворованных « удешевлённых» старых )))
На т-34 и КВ применили технологии американского танка "Кристи". Два экземпляра привезли в Союз
Какая красота!!❤ Канал - просто находка! Подписался!
Прекрасный фильм. На потоки дерьма в комментариях не стоит обращать внимание. Без юродивых никак не обойдешься.
Спасибо за вашу работу.Славная была эра.Была личность,был культ.А сейчас ни личности,ни культа,ни промышленности.
Спасибо за ролик,душевно рассказали!
Очень красивые автомобили, такие сейчас очень редко увидишь
Конечно такой аназронизм уже не встретить
@@ДмитрийПогонин-у5у Да современные безликие мыльницы красивее?
Классика ретро.
Как бы не было, с недостатками но производили! А сегодня нефть, газ и брёвна в Китай!
Мы омерику догнали по надоям молока но по мясу мы отстали хрен сломался у быка
культуры производства не появилось и спустя 90 лет)))
Если бы не война, дело наладилось с авто. На тот момент всего десять стран выпускали авто, среди них СССР. Сейчас либералы набегут. будут грязью обливать. Интересные люди, не работают, а жить хотят хорошо.
Не работают а едят - так на то они и паразиты.
не налодилось бы как и не наладидлвь в 80
А ну да, " интелегент что-ли" . Именно либералы создавали, проэктировали. А сколько их в шаражках работали, сколько их в лагерях сгинуло, а нуда зато мороженое вкусное было. Ты внимательно слушал видео? Кто совку промышленность строил? Ненавидимые вами американцы либералы.
Приятный голос комментатора, почти Капелян!
Мелкосерийно можно и сейчас выпускать. С современными примочками. Наверно спрос был бы.
Да шикарная машина .но расход топлива при современных ценах бомбический?
При тогдашних был достаточно умеренный)
Радиаторная облицовка первого Зис- была на мой взгляд была интересней!
Ранние мне тоже больше нравится, но, так понимаю, поздняя была некой попыткой выработать общий стиль советского автомобиля. Аналогичное решение мордочки с горизонтальными полосками решетки и почти круглым завершением можно видеть у КИМ-10, у ГАЗ-1173 и поздних М-1, у ЗИС-150 и даже ЯАЗ-200. Правда, всё равно получился опель 😅
See the smiling faces of the workers, Comrade Lavrenty Pavlovich is paying us a visit!
Кроссовки на 12:12 мин.
У товарища страны советов от кель?
Из "Березки".
где ты там увидел кроссовки?
Мастера! Из хороших зарубежных образцов много лет делают такое, что бы их слез не взглянешь. Вот китайцы моментально научились делать такие автомобили, что остается только завидовать и переставив шильдики, назвать их Москвичами 2023.
Мальчик ,не умничай пожалуйста. Китайцы ,многие аналоги авто из СССР выпускали сначала. А америка(США) , которая грабила весь мир, подсадив всех на доллар, могла себе позволить больше.
@@Evgenii_Prosvirovесли сейчас они запретили пользоваться долларом, и даже ввозить наличку, получается они дают разрешение на пользование ихней валюты.
У нас был крепкий рубль, вероятно за крепость, подтверждённую золотом, называли деревянным.
Под конец ещё и талонами подкрепили. Получил зарплату рублями, подтвержденными золотом.
На 30% выдавались талоны, которые ещё больше подтверждали рубль. Давал кассиру рубли и портянку талонов. Тот ножницами отрезал талоны с названием купленного товара. Закончились талоны, 70% зарплаты на толкучку неси или на рынок, где цены конские.
Первый советский, но не для народа советского. Советский человек был обречён пользоваться последней электричкой и первым троллейбусом. Вот Ленин не был автомобилистом, сам ездил на иномарках награбленных и призывал кухарку управлять государством.
Низкий уровень производства - это традиционно-российская черта😂 Не одного поколения☝️ Ну а по-теме - Красивый автомобиль
Автомобиль красивый конечно.
Ну вот почему мне кажется что если заменить в ролике ЗИС на Аурус, то все это будет та же история, с заимствованием, браком, покупкой оборудования и прочим? Неужели за 90 лет в России ничего не поменялось? Все по прежнему. Стабильность? :-)
Стабильность воровства,только Сталин воров расстреливал,а Путин ворам Героев даёт,социально-близские как-никак.
Социально близкие😁, в ГУЛАГе социально близкими считали уголовников
@@ОлегКапралов-к1т Сталин не только воров расстреливал
К сожалению 😏 это
Так, треплются.
Никакого
Движения.
Жить лутше не будем.
@@raZZkataeV мало у нас тварей
Выше крыши
Отвечаю.
вопрос для кого это все?
Не понимаю если серфантины поднять 3-ряд пассажиру место не остается вовще
Места навалом. Длина 5м.
Не совсем соглашусь с автором. Машину не так часто обновляли не по причине больших расходов, а потому, что считали это излишним расходом ресурсов. Американцы меняли внешний вид машин, но начинка оставалась прежней. Некоторые моторы родом из двадцатых-тридцатых годов в Америке вполне успешно дожили на конвейере с модернизациями до начала восьмидесятых.
Верно. На улицах США до сих пор можно встретить проезжающие старые машины. А во дворах у них валяются автомобили аж 20-х годов, по лесам там целые свалки старья. Самая автомобильная держава мира США.
Всё хорошо, но голос диктора мешает слушать саксофон!
🤣🤣🤣🤣👍
...а ещё,можно было выиграть в лотерею... Однако,лишь Лёня Голиков выиграл сапоги,жене. А Сергея Мавроди,дураков умней,стался,устранили. Чтобы гадам не мешал......
У меня аш глаза чуть не начали кровоточить от того что за треш в коментах
Вспомнил детство ,у нас в семье был ЗИС 101А. Отец выкупил в 66г. В райкоме. На крыше вместо мягкой крыши установили мет. лист.
То ты мусорка сынок!😂
Бьюик и сейчас качественное авто
BUICK, как марка, прекратил своё существование в 2009 году.
Ещё жив Кадиллак 62 Молотова и в прекрасном состоянии,,,,
Что то напоминает иностранные машинки. Конечно ЗиС ,но матрицы и пресс американские, англосакские
Все своровано и скопировано с западных автомобилей.
Что там было советского
Сказано же: маскот в виде красного знамени на капоте.
А что в китайцах китайского??
Ты как смотрел об3ор?
Весь советский автопром копировал американские и немецкие модели.
Не весь копировал, но да, часто вдохновлялся, прямо как ВСЕ автопроизводители
Коряво....
Все сохранилось,не чего своего и неумелая сборка.
Ты присмотрись откуда твои руки растут.
@@JluTePaToP проглотила и не сопи тетя
@@ВікторГладун-к8ю
Вот ты и вскрылся, - иуда.
@@ВікторГладун-к8ю
Иуда, осина для тебя уже подпосла.
@@JluTePaToP бабка обиделась,смени памперс,помой рот.
Ну хоть что нибудь было изобретено свое в автопроме СССР и России
В нашей стране когда нибудь свое появится на конвейре, имею в виду легковые автомобили, уазики и ниву не считаю.
после социалистической революции
пока такие как ты есть ган/////ы. то нет
ЗИС - 101А имел уже полностью переработанный цельнометаллический кузов без деревянного каркаса.
Полностью цельнометаллический кузов планировался на ЗиС-103,но война прервала работы в этом напрвлении.Хотя в википедии и пишут,что ЗиС-101А был цельнометаллический.
@@Техноистории
Всё может быть...
Насчёт штампов Plymouth - интересно !
@@Техноистории
Уже не пишут ;)
ребята все авто у нас
америка или немец
кие в россии были
арба ат. арба бричка
ат лошадь.
глуп
Весь советский автопром полный отстой, а российский - ниже городской канализации.
иди учи уроки
в ссср машин Не было - всё взято с Америки, Европы.
Какие красивые автомобили. Не то что сейчас. Западные лимузины даже жесткий пластик могут использовать 😂😂😂
Зис-101 два рога и хвост один
😢
Гордость за Державу!
Чем гордиться? Тем что всё у Америки передрали
@@bokohuniors4871 чем гордиться? Да тем, что передрать сумели. А теперь пусть "свободная" Рашка сумеет хотя бы передрать хоть что - то. Хотя бы "Запорожец" у СССР.
@@bokohuniors4871 таким тупым не понять
Штирлиц на ней пастора шлага возил на лыжах переходить границу там ещё Эдит пиаф поёт
Штирлиц возил пастора на Ганномаге.
...иван криворукий...
А своё, что-то хорошее создавали? Или только тырили и копировали?
А сейчас стырить и скопировать даже не могут, это во - первых, а во - вторых, Китай тырит, копирует и ничего. К тому же, нашей стране просто не давали спокойно жить и развиваться. То война, то перестройка, то капитализм. Так что угомонитесь уже.
Хохлы не тырят только своё создают.Заткнулись бы уже.
А кто тебе сказал что во всём мире есть у кого то своё американцы по всему миру пиздиют и ты их поддерживаешь.
Создай автомобиль из ничего. Нарисуй хотяб чертежи. Сам ничего не можешь за пиздеть!!! Все автомобили что-то друг у друга копируют. Не поверишь западные даже детали одни и теже используют. Например автоматические коробки Айсен или Зтф. Или им можно копировать использовать. А на нельзя. Это бред
Блин! Даже колеса круглые сделали... всё срисовали не могли треугольными сделать? Мозгов не хватает?
Ведь могли же!
Не надо гадить на СССР. Главное-у людей была работа. Было желание делать все свое и не зависить от заграницы и не было такого нашествия бывших братьев из союзных республик, которые сейчас захватывают Россию.
Иднх
Сталин спросил у немца...
А сколько выстрелов понадобится что бы из Т-34 разъебать "Мерседес"...
Немец ответил-"Я считаю, что "Бьюик", тоже хорошая машина...
Писать нужно первый ворованный
У кого украли?
Реверс-инжиниринг?Не не слышал.
@@Chiefnewbie ворованный -не понял ? Как и абсолютно все советские Авто . За 70 лет ни одного своего все на базе импортных аналогов . Как и утюги , телевизоры , фотоаппараты , пылесосы , магнитофоны . Даже фуфайка и та татарская )))
@@ВячеславГоловаш-ф6ф всё украли от мыльницы до самовара . Хотя может я чего-то не знаю ))) можешь написать хоть один Авто не ворованный
@@ВиталийБулыгин-е4г Дружок, а самовар и ракета причём. Только не надо говорить, что это немецкие Венера фон Брауна, ракеты в СССР разрабатывали еще до войны, но у немцев был.прорыв. Мы воспользовались их разработками, но пошли своим путем, а вот американцам группенфюрер СС (кстати идейный нацист) полностью создал космическую программу, "Сатурн-1" и "Сатурн-5в" это полностью его работа. Американцы всё спиздели. Как и разработка радио, в 1896 году первую в мире передачу радиотелеграммы в Петербурге произвёл Попов, разработку спиздил Маркони. Не такие расчетливые были русские изобретатели и в журналах много писали.. В 1954 году в г. Обнинск, Калужской обл. первая промышленная атомная электростанция. Мировые учёные посетившие её назвали русским чудом. Таких примеров можно приводить массу, замахаешся тебе отписывать. Нет, если в разработках ядерной физики, физики плазмы ты что-то понимаешь?! Машины да, мы скопировали у американцев и кое что у немцев, как тот же "Опель-Олимпия" с которого сделали "Москвич 401",ну и что?!
Японцы полностью спиздили автопром у американцев, потом наладили массово своё производство. Южные корейцы полностью пизданули у японцев, к стати. Ты же их дураками не обзываешь? А автопрома в СССР не было, всё делали с нуля, при царе "Руссо-Балет" делали с иппортных комплектующих и то чуть-чуть. После распада СССР в США создан целый отдел по работе с советскими разработками к которым штатники не сумели добраться раньше. F-35, его вертикальный взлёт это разработка Як-144 документацию на который в 1994 году передали ельцинские пидоры. До этого у американцев ничего не получалось.
Видишь ли малыш, если ты всё оцениваешь с позиций какой автомобиль или какой нибудь гаджет, то ты просто принадлежишь к когорте недалёкие бакланов, коих у нас на Украине просто пиздец сколько, но это уже животные с промытыми мозгами. Как я понял в жизни ты никогда не работал и созидательным трудом не занимался от слова вообще.
Кстати, как думаешь где был разработан первый видеомагнитофон и компьютер, очень удивишься со своим мировоззрением. А вот то, что были непоаоротливы во внедрении того, что сами первыми и разработали, это факт.
И потом, в СССР строили общество нового типа и первая программа большевиков была на ликвидацию безграмотности. Более 70% населения не умели читать и писать. Вот у таких как ты прабабушки могли поставить крестик, и в лучшем случае если могли класса три проучиться в церковно-приходской школе. А в 30-х годах стали массово появляться инженеры которые и создали ракеты, отправили человека в космос, построили первые в мире атомные редакторы мирного атома.
Херово слышать такое от молодых пацанов которые сами то ничего не умеют. Зрить надо в корень как говаривал Козьма Прутков.
На Немецкий машина похоже наверно после войны у Германии всё забрал и копировали
Нет конечно,для того времени,для СССР ,машина бомбезная.Действительно шикарная машина,премиум- класса.Для страны ,где 90% процентов населения ,были безграмотные крестьяне,это величайшее достижение,освоить выпуск этих сложных в изготовлении ,автомобилей.Реально было чем гордиться заводу ЗиС.Для них это было эпохальное достижение.За это ,всем кто участвовал в этом проекте, Сталин сразу давал сталинскую премию,не раздумывая.
"Для страны ,где 90% процентов населения ,были безграмотные крестьяне" - ты это с какого дуба сюда рухнул? В СССР уже к середине "тридцатых" практически невозможно было встретить неграмотного человека.,
Если бы они их выпускали сотнями тысяч в год - вот тогда бы было достижение
ооооо специалисты закукарекали 🤣
Рисовальщиков сгноили в лагерях...😢
Он же,ворованный у американцев ппккардя!
5я колонна !ЗАДОХНИТЕСЬ! ВАЛИТЕ ЗА БУГОР,ТАМ И БЕНТЛИ ТАМ И БУГАТТИ..
Вата цыц
все Путинцы будут по столам висеть.
А ты валяночки свои поменяй ,лето уже близко
ДЕРЕВЯНАЯ ТЕЛЕГА ! Хорошее импортозамещение! БЕРЕСТЯНЫЕ ЛАПТИ Круче Адитас и Пумы! СКАЖЕМ НЕТ! КОЛЕ,ПЕПСИ,ФАНТЕ! Березовый сок! Квас из портянок! Морковный чай! Компот из редиски! Народные герои пьют натуральное! ЭНЕРГЕТИК ДЛЯ ЛЕНТЯЕВ! Выбирай ЩИ ! ЭНЕРГИЯ НА СУТКИ! теперь и со вкусом рассола.
Зис-101 два рога и хвост один
Зис-101 два рога и хвост один