Nowa Scania R 450 miała być szybka wymiana tylnej lampy . A skończyło się na naprawie instalacji...

[@Kwaq84]

Przy instalowaniu kilku łączeń dobrze jest je przesunąć względem siebie. Łączenie zwiększa grubość i kilka sztuk w tym samym punkcie może utrudniać lub nawet uniemożliwić ponowne "spakowanie" przewodów np. do peszla, zwłaszcza jeśli jest ograniczone miejsce.
A kable nie gniją od tego, że się rozgrzewają, tylko przy przepływie prądu tworzą się lokalne ogniwa, różnice potencjałów i następuje elektroliza. Nagrzewanie to efekt uboczny rezystancji, wynikającej z samej oporności przewodu ale także rezystancji na łączeniach, gdzie jest ona wyższa. Dlatego kable przy przetężeniu najczęściej "upalają" się właśnie na łączeniach. Korozja na łączu również znacząco zwiększa opór elektryczny.

[@mechanikbulk8536]

Instrukcja super 👍

[@TN.70]

Pojechałeś jak Profesor od Fizyki. Profeska 😊 ode mnie łapka dla Ciebie 👍👍👍

[@KomUrczakPlay]

dlatego odkąd pracuje przy ciężarówkach uważam ze instalacja na 24v to porażka.

[@AtakNAciebie]

@@KomUrczakPlay Rozwiń to.

[@AB-wv4el]

@@AtakNAciebie pewnie chodziło o to, że przy wyższym napięciu szybciej się coś może przepalić. Ale moim zdaniem jest dokładnie odwrotnie - to prąd (amperaż) determinuje grubość przewodu i jego obciążenie. Instalacje 24v pozwalają zasilić mocniejsze odbiorniki przy użyciu cieńszych przewodów

[@paju5156]

Pierwsza czołówka kanałów motoryzacyjnych z dużymi autami 👍 jesteście szczerzy i prawdziwi za to wasza oglądalność i przyjemność z oglądania jest ogromna i ciągle rośnie . Pozdrawiam i życzę powodzenia !

[@robertowczarek226]

Misiek nie zapomnij upomnieć się o premie bo obiecał i masz to nagrane :) . Radzicie sobie nawet w elektryce a to się ceni dobra robota Pozdrawiam.

[@BartomiejLewkowiczNgEfiTurbo]

Woda dostawała się poprzez rzeźbę która Misiek dostrzegł. Następnie wewnątrz peszla płynęła sobie do wtyczki a następnie do lampy. To nie wina lampy czy producenta a tego który montował obrysówki. Dobra robota. Szkoda tylko że nie daliście koszulki termokurczliwej od wtyczki do miejsca przecięcia peszla a nawet z zapasem. Woda wszędzie wejdzie.

[@piotrekk6767]

Dokladnie, obstawiam ze to kierowca rzezbil i prze ta fuszere poszla woda po kablu do wtyczki i zaczełognic. Teraz pytanie kto zaplaci za lampe skoro prawdopodobnie kierowca grzebal a auto szefa:D
PS. To tylko takie moje domysły :D

[@andrzejhs1482]

Te nowe samochody to prawdziwa rzeźba. To nie może długo jeździć sądząc po tym co tam się wyprawia już po 2 czy 3 latach badziew i tyle

[@tabaskogd5971]

Chciałem,to samo napisać,ale wyprzedziłeś mnie on 9miesięcy 🙂

[@TheQqwerty1]

Ha! Trzy godziny temu ogladalem z kolega taka sama usterke w firmowym Iveco i sie zastanawialismy jak to samemu fachowo ogarnac. Wrocilem do domu odpalam YT a tu mi sie "poradnik" wyświetlił 😁👍

[@kamilroso8187]

Niezły fuks😁😁😁

[@dawidkrupa1779]

o panie w ivecu kabelki ciensze niz sik pajaka wiem co mowie. jak radzicie sobie z czarnymi kablami jezeli mozna zapytac?

[@AnjinNes]

No, po prostu "Maestro music, please" !

[@MrSznajder95]

Przy przedłużaniu wiązki nie tnie się wszystkich kabli w jednym miejscu (chociażby po to, by fabryczny peszel wszedł na miejsce).

[@Adioss121]

Dokładnie, każdy kabel lutuje się w innym miejscu i niema "buły"

[@dorsim4039]

U mnie w reni byl praktycznie taki sam problem. Niby lampa padła a po wymianie.....wizyta u elektryka i pół wiązki do naprawy. Porządna robota Pany i tak trzymać.

[@doctor19777]

Następnym razem zostawcie tą wtyczkę fabrycznie z kolanem w dół woda do góry sama nie popłynie, a tak przerobiliście na wprost by ułatwić wodzie drogę do wtyczki. Tak poza tym to super pozdrawiam.

[@cozeszjest4612]

Kolejny świetny odcinek. Podziwiam was Panowie. Wasza wiedza i podejście jest mistrzostwo

[@januszosko474]

Niby tylko lampa a zawsze miło ogląda się.

[@mironowi8172]

Witam
Panowie super robota jak zwykle. Z instalacją zawsze może być niespodziewany problem. Ale w tak nowej ciężarówce.

[@schabowyBar]

Ty tak na poważnie? Wogóle oglądałeś w całości ten film? 23:10

[@KomUrczakPlay]

obsługuje renault z 2016r. I szczerze dopiero zaczynają się problemy z tym samochodem. Nowe reno jest sporo tańsze od scanii.

[@MarCin-fu5lj]

Witam Panów :)
Dziękuję za materiał.
Kolejna prawidłowo usunięta usterka.
Sam już też kilka razy spotkałem się z sytuacją, że widoczna usterka to tylko "wierzchołek góry lodowej". A nie jestem mechanikiem czy elektrykiem, a zwykłym zjadaczem chleba, który o pewnych kwestiach ma jakieś pojęcie. Tak jak tysiące innych ludzi.
Ząbek/rowek ustalający to jest mistrzostwo świata! Banalna rzecz, która ułatwia robotę, umożliwia zorientowanie się w sytuacji i wymusza prawidłowe włożenie wtyczki(uniemożliwia złe włożenie).
Kilka razy miałem podobnie, niedogrzane luty, trochę rdzy, wilgoci, powietrza i przewody nie przewodzą. I to pytanie, czy na tym koniec, czy jeszcze coś?...
Termokurcze z cyną w środku to bardzo fajna sprawa, słyszałem o nich w "101 napraw" albo w "101 gadżetów", nie miałem z nimi do czynienia, ale domyślam się, jak ułatwiają pracę.
Ten ogrom izolacji, ktoś chciał porządnie zaizolować instalację, udało się, ale wcześniej nie dogrzał cyny :( I zrobił się "cyrk"
Cieszę się, że postanowiliście nagrać coś tak łatwego jak wymiana lampy, co mimo woli przerodziło się w naprawę instalacji. Nie spodziewaliście się tego, dobrze że nagrywaliście, wyszło bardzo fajnie :)
Tyle śrub, nakrętek, wkrętów i nit. Osobiście nie dziwię się. Kilka sporych elementów, które muszą być dobrze zamocowane.
Pozdrawiam, do następnej przygody! :)

[@marcinbaran7930]

Zajebista Robota Panowie Wielki Szacun !!! A tak ode mnie starajcie się robić połączenia za pomocą mufek na prostych odcinkach instalacji, czasami lepiej jest odciąć 5 cm więcej przewodu aby mufki wyszły jak najdalej od załamań instalacji . No i najważniejsze Termo kurcz od powłoki zewnętrznej kabla lub przewodu z zapasem . Wielki Szacun Panowie Tak Trzymać !!!

[@Auuu-xp5gc]

Witam. Świetna naprawa. Czasami mi się wydaje że dobrze ze to nakręcacie bo w niektórych sytuacjach, niektóre rzeczy są niesamowite. Pozdrawiam serdecznie

[@Krzynolgarage]

elegancko, znalezione druciarstwo perfekt. maleńka uwaga, kabel = zespół wspólnych przewodów w jednej otulinie. świetna robota.

[@malcik24]

Darku podziwiam Twoją cierpliwość. Ja z tak wkurwiającym dzwonkiem dawno rozwaliłbym telefon :D

[@robertkow1836]

A myślałem że tylko mnie wkruwia ten dźwięk ;D

[@piotrforgiel2395]

Witam. Pracuję przy scania na codzień jako mechanik , w poniedziałek jeździłem nową 460S... 😉 W tej lampie piny wypaliło przez ta rzeźbę po drodze, polecam zarobienie wtyczki bez połączeń, ogólnie światła w scania są bezproblemowe. Dziękuję za filmik choć robię to dziennie, zawsze coś od was podłapie😉 Pozdro z Holandii.

[@mechanikbulk8536]

Witam z pytaniem czy w holandia są dostępne nowe scania z silnikami r6 ?

[@piotrforgiel2395]

@@mechanikbulk8536 Z tego co się orientuję to tak. Nie mam pewności co do najnowszej wersji, dopiero na testy przyszła ale napewno jest tu produkowana.

[@rafalch3020]

witam. od wczoraj nie świeci mi się pozycja w lewej tylnej łapie (MAN tgx) cala reszta normalnie świeci. lampę dzis kupilem w celu jej wymienienia. nie muszę wam mowic jakiesz bylo moje zdziwienie kiedy po podłączeniu tez nie działała 😂 az postanowilem poszukać czegoś w sieci i spotkałem ten film. piny w lampie i gniazdku są ok wiec zobacze po kablu tak jak wy. Będę miał o tyle trudniej bo u mnie nic nie było przerabiane😂 Pozdrawiam. 😊

[@13abarth13]

Wtyczka skierowana w dół zapobiega wpływaniu wody do wtyczki, mozna tez uzyc pasty ktora zapobiegnie utlenianiu połączeń.

[@arturkulak6601]

Koncóweczki super tylko trzeba uważać żeby kabelki nie były zielone bo nie zlutuje i przy grzaniu za mocno potrafi pęknąć koszulka😀👍

[@budzu013]

Jak się ma łeb na karku oraz gadkę to z wymiany żarówki można zrobić ciekawy kontent. Super wykonanie. Pozdrowienia z Chomiczówki

[@romekkowal1394]

Jak zwykle super robota. Dobrze, że Scania ma 3 lata, bo jakby miała 13, to trzeba jeszcze doliczyć czas na odkręcenie skorodowanych śrub mocujących błotnik i lampę. Chyba żeby wcześniej by się urwały. Nie jestem zawodowcem, ale sporo grzebię przy swoich samochodach i wiem, że czasami z drobnej wydawałoby się naprawy robi się pół dnia roboty. Pozdrowienia z Mazowsza.

[@pawes.9614]

Cześć. Dziś się widzieliśmy i zapomniałem ci powiedzieć że jak by to było. Podpinasz naczepę 13.60 do maskotki, a tam pokój scjalny. Warsztat, wulkanizacja, pranie Dpf , regenerscja wtrysków ...😁👍 Żart 😁 . Każdy film to galeria ludzi pozytywnie ,,nakręconych" Panie Wojtku życzę szybkiego powrotu do zdrowia. Misiek zazdroszczę Ci. - współpracowników i szefa.👍

[@majkel6874]

Też uwielbiam parcianą taśmę pozdrawiam serdecznie 😀

[@ukasz2388]

W zeszłym roku też w scani R450 wymieniali mi lampę prawą tylną. Zamówili nie oryginalną scani tylko zamiennik. W oryginalnej miałem sygnał dźwiękowy biegu wstecznego w zamowionym zamienniku też był wbudowany po podłączeniu niestety nie działa. Żadnej wilgoci na wtyczce nie było a mimo to nie działa. W starej lampie działało bez problemu. Klosz został w starej lampie pęknięty dlatego ta wymiana. Elektryk rozłożył ręce, przerosła go ta wymiana.

[@adamrochewicz7993]

tylko nie parciana taśma na zewnątrz.... Tam się świetnie sprawdzi taśma samowulkanizująca nieprzewodząca.

[@pepsikpepsik2141]

Ewentualnie termokurczka z klejem z zakładka na peszel w przypadku gdy mamy odcięte wszystkie kable

[@KomUrczakPlay]

taśma parciana strasznie wilgoć trzyma i powoduje szybsze gnicie instalacji. Przetestowane osobiście.

[@majk8456]

Dokładnie tak, parciana taśma nie nadaje się do zewnątrz...

[@dawidpl9784]

Panowie trochę błąd techniczny ... nie dajemy taśmy parcianej na zewnątrz pojazdu ją używamy wewnątrz gdzie nie ma słonej wody która w nią wniknie i tam zostanie... co powoduje derastyczne utlenianie się właśnie miedzianych kabli i połączeń - dlaczego najwięcej problemów z instalacją elektrycznymi mamy zima-wiosna bo zwykłą woda nie robi takiego spustoszenia jak woda z solą która nie dość że dużo lepiej przewodzi prąd (często zwarcia błędy których nie ma jak auto wyschnie) to jeszcze cholernie szybko utlenia miedź. Co do samej Scani, niestety nowa Scania to już nie to samo co scanie z przed 2016r.

[@frytas63]

meh jest zlutowane kuszulaka i peszel wiec bedzie git

[@kamilwrum6770]

@@frytas63 dokładnie to owiniente jest w formie estetycznej

[@konusniewiemski5239]

Po czym twierdzisz że nowa scania to nie to samo? Po tym że jakiś amator tuningu tak lampki wpiął że po kablu woda dostała się aż do wtyczki do lampy?
Taśmą izolacyjną owijał kable gdzie wczesniej je zalutowal i użył termokurczliwej koszuli więc nie wiem w czym problem.

[@Edhardd]

Myślę, że na końcach takiej wiązki dobrze jest założyć po małej trytce tak aby taśma w przyszłości nie zaczęła się odwijać jak dostanie wody. Ja zrobiłbym tak u siebie ale może byłby to przerost formy nad treścią. :)

[@pepsikpepsik2141]

Masz rację, ja tak robię. Dodatkowo niska temp nie sprzyja przyczepnosci kleju. Taśmę parciana stosuje w miejscach suchych ponieważ ona nie chroni przed wilgocią tylko przed przetarciem.

[@rafawlazowicz8063]

Klient kiedyś musi wrócić.hehe.Pozdrawiam

[@1boszcz]

Jak czytam komentarze to poczułem się jak na elektrodzie, jeden mądrzejszy od drugiego :)

[@Energetyk321]

Ładnie wiertło zatańczyło przy nicie :D

[@sawekczerniakowski6649]

Fajny odcinek jak zwykle. Ja osobiście takie wtyczki traktuję sporą ilością silikonu w sprayu - dobrze zabezpiecza przed wilgocią i korozją. Pozdrawiam

[@ToolMan128]

Kolejny super materiał. Czekam na następny materiał.

[@SikorST]

Misiek zajebisty gość.Nie znam go osobiście, ale już z tej fajnej mimiki twarzy na takiego się wydaje... :D Jak zwykle materiał ekstra i oglądam od początku do końca, bardzo rzadko mi się to zdarza z innymi filmami na YT.. :D pozdrawiam Panowie, zdrówka! ^ ^

[@wawrzynzatorski5631]

O! Misiek jest, witam. Scania z Pruszkowa.

[@kula112232]

Te magiczne termokurczki sprawdzone juz od lat. Najlepsza opcja na naprawie w terenie 100% wodoszczelna. Odcinek jak zawsze pełna profeska;) oby tak dalej !!;)

[@marekmikulec8185]

Scanio najlepszo !!!

[@EpidemicGarageCreep]

Gra którą my dinozaury znamy to klasyk " Quake "

[@dickens1]

Wydaje mi sie że mogło mu chodzić o "Half-Life"..

[@mmarcinn2613]

Używam polecam do instalacji te kurcze z cyna, oczywiście tylko opalarka 😁

[@waldemar9824]

Chłopaki jesteście super ekipą

[@arkadiusz9410]

Darku mega pomysł z tymi koszulkami do lutowania. Ja naprawiłem pompę wody do studni, leci ponad rok czasu i nic się się dzieje z tym ! Klej robi swoje byle nie przepalić koszulki.
Zainwestuj w koszulki bo to mega patent i ułatwia zycie.
Ja polecam niebieskie bo są ciut większe i bardziej uniwersalne ;)
Ps. Kolejny odcinek Super ;)

[@szef566]

Koniecznie chce zobaczyć film z napraw maskotki i posłuchać zaklęć mechaników na calowe śrubki 😂

[@piotrfedyk74]

Kolorowa wtyczka... Fajne. Super filmik

[@kriszakrzewski9226]

Kurde dopiero dziś mam czas żeby to obejrzeć. Pozdrowienia dla ekipy

[@jozefpaweldeptulski6199]

witam; niby nic takiego a tu tyle roboty,lecz jak zawsze profesjonalna robota..,pozdrowionka,czekam na nowosci,,.do milego..,

[@JanKowalski-op6rf]

Były kiedyś takie gry, jak sie chodziło z giwerą. Quake, Duke, Volfenstein, to były czasy.

[@tomek01018]

Jemu chodziło o minecrafta

[@kubawisnie]

Bardziej obstawiałbym na Target 😉

[@alteroptiknerv]

Koszulki są ok, testowałem. Według mnie do takich drobnych spraw jak najbardziej, szczególnie jeśli problem jest z prądem i jego dostępnością. Do prac garażowo-warsztatowych taniej wychodzi lutowanie i koszulki termo. Pozdrawiam

[@bartekg3075]

Część, robota zrobiona jak zawsze na wysokim poziomie, lecz co do lampy która została założona to nie wróżę długie przyszłości. Szmelc taki że szok. Do swojej Scanio założyłem 2 takie sztuki aby zdublować światła i pojeździły 3 miesiące. Po tym czasie pojawiła się woda w środku a następnie powoli zaczęły gasnąć ledy do momentu wypalenia wszystkich. Lampa jest w ogóle nie szczelna, dziś wiem że należało ją jakoś "zaklajstrowac" na połączeniu odbudowy z kloszem. Życzę aby jeździła jak najdłużej.

[@bobjohanson2118]

Rozizowowuwy...... też jest dla mnie trudnym słowem :D Misiek pewno miał z polskiego :)

[@witboj8281]

We wtyczkę naładowałbym smaru dielektrycznego, po drugie przydałoby się od razu rozebrać i wyczyścić i zabezpieczyć drugą lampę, póki działa.

[@sawekma5174]

A te złączki to pomyłka na chwilę. Lut to lut i porządna profesjonalna koszulka termokurczliwa z której wypływa uszczelnienie.

[@grzegorzwiniarski9979]

Założenie mat antyrozbryzgowych jest takie, aby nie rozbryzgiwać wody po drodze, na inne pojazdy. Wkręta może i złapie, ale śrubę m8 albo nawet m6, nie ma szans.

[@sajkik2098]

Czekaj, przecież mechanik by nie gadał takich głupot. Zapewne na myjni albo jak sam naprawia, to czyści te maty ze śmieci. A nie.... nie czyści.... Same wypadają, ale czekaj... miały łapać... Lol...

[@nibyja9910]

Kiedyś oglądałem program w TV, o matach, że są po to aby dużo mniej wody się rozbryzgiwało.

[@darekg1776]

Bardzo dobra robota. Częściej poproszę o filmy nie tylko z mechaniki ale i elektryki w ciężarówkach bo to też ciekawe, nawet głupia wymiana lampy. Ja zajmuje się też oświetleniem tylko trochę innym niż w ciężarówkach ;)

[@robertregua5140]

4:05 - ale to nie śrupka, to wkrynt ;-)
Dzięki za kolejny fajny materiał. Pozdrowienia dla wszystkich członków ekipy! Dla Pana Taty, Kierownika oraz Prezesa (plakietki proszę sobie poprzyczepiać wedle uznania).

[@francesconutella2679]

Jak tylko odpaliłem filmik to wiedziałem, że nastąpi wysyp elektryków z elektrody. Zawsze jest tak samo przy tego typu tematach. Lutować można tylko z uprawnieniami! :D

[@arturlerch875]

³³

[@trakers3]

Witam Was. Następna praca wykonana i parę złotych do kieszeni, gość zadowolony bo spokojnie może jechać w świat. Kable to zmora wszystkich aut niestety woda dociera wszędzie nie ma mocnych na nią, ale taka partyzantka jak ktoś zrobił wpinając się z obrysami to nic dziwnego że tak się skończyło. Pozdro !!!

[@liebewil]

Dzięki za Film pozdrawiam że Szwajcarii

[@grzegseadoo5430]

Panie Darku te koszulki to pełna kicha. Czemu nie polutowaliście tego z kalafonią i dopiero koszulka z klejem..... ???

[@Memor91M]

U mnie zawsze problem ze światłami- obrysówkami. Przez koszulki termokurczliwe też woda przejdzie, nawet do puszki typowo domowej dostała się woda. Skrętka i izolacja najlepiej, tylko dużo i mocno, choć szybko, szybko i po deszczu i soli wyjdzie lipa...

[@prawiczekWWA]

Pięknie! wszystko gra

[@qantanamera]

Pstryki elektryki 😄💪💪💪świetna robota . Pozdrawiam ekipę 💪💪👍.

[@r4phus]

Panowie, jak by to ode mnie zależało to bym Wam od razu nadał uprawnienia do 24V

[@andrzejrychter2008]

Kolego te uprawnienia niech będą na 28V bo chłopaki nie będą mogli robić instalacji przy odpalonym aucie

[@radekczarny3143]

Witam... Darku ten materiał na błotniku to nie do gwoździ hihi.. . To służy do eliminacji pędu różnych kamyków które uderzają w nadkole i odbijają się dalej.... hehe tam żadne śrubki się nie będą trzymać.... ale robota Super Dziękuję Ci że założyłeś ten kanał. Pozdrawiam wszystkich ..... ale Putina NIE.....

[@MS-dl3bk]

Jaki wyłapywacz do śrub ? To by zrobili na magnesy. Takie maty typu „sztuczna trawa” stosuje się do wyłapywania wody wyrzucanej spod kuł w czasie deszczu. Zmniejszają powstawanie mgły wodnej za samochodem.

[@exclusive__DZ]

Dokładnie, akwaplaning czy jakoś tak... Ta mgiełka z kół

[@tedeusztak7377]

@@exclusive__DZ aquaplaning niema nic wspólnego z mgłą z pod kół, ja pierdole 🤣

[@exclusive__DZ]

@@tedeusztak7377 to nie pierdol, kwalifikacje robiłem ładnych parę lat temu wiec nie pamiętam ale tam było o tych "dywanikach"

[@AB-wv4el]

@@exclusive__DZ ale przy każdym deszczu masz styczność z obydwoma zjawiskami. Aquaplaning to w uproszczeniu poślizg koła sunącego po tafli wody w kałuży, czy koleinie

[@AB-wv4el]

Muszę się nieco przyczepić do zabezpieczenia przewodów - ktos już wspomniał, że woda do wtyczki mogła się dostać przez źle wykonane podłączenie obrysówek. Z nową lampą może się stać to samo, bo przewody powinny byçzabezpieczone na całej długości tą czarną koszulką, lub, jeśli nie ma takiej możliwości - taśmą samowulkanizującą. To moje ostatnie odkrycie i polecam ten wynalazek z całego serca

[@AB-wv4el]

Muszę się nieco przyczepić do zabezpieczenia przewodów - ktos już wspomniał, że woda do wtyczki mogła się dostać przez źle wykonane podłączenie obrysówek. Z nową lampą może się stać to samo, bo przewody powinny byçzabezpieczone na całej długości tą czarną koszulką, lub, jeśli nie ma takiej możliwości - taśmą samowulkanizującą. To moje ostatnie odkrycie i polecam ten wynalazek z całego serca

[@mariuszkomorowski6320]

Nie pierwszy i nie ostatni raz tak się dzieje.U mnie też w pracy też tak jest przy wymianie.Czemu nie świeci .A tam już nasi byli.

[@janusztracz1453]

Panowie wszytko fajnie tylko jedna mała uwaga robię w zawodzie elektryka ciężarówek już 5 lat i powiem że te gotowe kostki z kablami są nic nie warte gdyż nie mają w sobie gumek uszczelniających na przewodach i taka kostka czasem już po miesiącu potrafi zgnić . O wiele lepiej kupić kostki z pinami do samodzielnego zaciskania na przewodach , koszta podobne a nawet taniej a robota zrobiona tak jak fabryka przewidziała i na coś takiego można nawet dac gwarancję .

[@josearcadiomorales2600]

druciarz szefie ja tylko lampeczki dobra robota chlopy

[@jareklotz]

Panowie, jak chcecie robić to szybko i efektywnie, to nie tak. Weźcie opalarkę i podgrzejcie taśmę izolacyjną, nie spalcie ale podgrzejcie. Moment i się "rozizoluje". Jak walczycie z bułką na kablu to zdarza się że uszkodzicie następne kabelki albo będzie wam trudno ocenić który sam się urwał a który wy urwaliście. Pozdrawiam.

[@marcinmarciniak1561]

Super nagranie !

[@karolgadki3126]

A propo końcówki filmu to będziecie potrzebować kluczy SAE czyli calówek. Jestem właścicielem Volvo VN 780, który sam wszystko naprawia. Wszystkie śruby i nakrętki silnika, skrzyni i kabiny są metryczne, zaś cała pneumatyka, wał i ośki mają calowe śruby. Nawet głupie nyple ze zbiorników powietrza mają gwinty metryczne a wyjścia na tekalana calowe np. 1/4, 3/8, 1/2 itd. W przypadku Freightlinera nie wiem, ale mając skrzynie Eatona i ośki meritora musicie liczyć się z tym, że trzeba będzie dokupić sporo kluczy calowych. Szkoda że ameryka dalej brnie w te swoje ułamki zamiast przejść na system metryczny. Pozdrawiam

[@BB_BlakiBlend]

Stopniowanie łączonych żył to niuanse trzeba znaleźć przyczynę problemu czyli jak już ktoś zauważył woda dostała się do gniazda lampy przez wtyczkę, przewody przy samej wtyczce wysmarował bym silikonem, tym bardziej w zamienniku lampy gdzie z jakością wykonania może być różnie, same lutowanie stosując cynę w koszulce wygląda dobrze natomiast mamy do czynienia z tzw. zimnymi lutami (matowe, lut ma mieć połysk), które nie gwarantują trwałego, połączenia, przewody należy skręcić, zamoczyc w topniku, polutować tradycyjnie (można użyć dremela), gazowego), odtluscic i użyć na każdą żyłę z osobna termokurcza z klejem , takie połączenie wytrzyma 20,30 lat, pozdrawiam

[@pawesladowski8220]

Jak zwykle super robota pozdrawim

[@adamz-m1205]

Pomyślcie sobie że za kilka lat te dwadzieścia parę śrub będzie nie możliwe do odkręcenia, że względu na korozję,. Pozdrawiam serdecznie ekipę

[@rafawlazowicz8063]

To zerwiesz je grzechotką i założysz nowe śruby.Pozdrawiam

[@januszziokowski1734]

To jest już nie możliwe że teraźniejsze auta tyle lat wytrzymają.

[@Pawet.00]

Tak to jest, jak się kupuje Volkswagena 🤣, te koszulki do lutowania są na miarę tej zgnitej wtyczki - spoiwo niskotemperaturowe, lepsze to niż skrętka, ale daleko mu do porządnego spoiwa ołowiowego i sporej ilości topnika 😉 Jeszcze jedna ciekawa zależność, w biednym Volkswagenie zwanym MAN przewody są białe, w bardziej prestiżowym zwanym Scania przewody są kolorowe 🤔

[@Damianos980]

Dokładnie, ja nie wierzę tym termokurczkom z cyną. Nie ma to jak porządne zalutowanie a później na to czarny termokurcz z klejem :)

[@pepsikpepsik2141]

Do niskopradowych odbiorników wystarczy, aczkolwiek nie skusiłem się ich stosowac, tylko spoiwo SnPB + pasta

[@Pawet.00]

@@pepsikpepsik2141 jeśli chodzi o obciążalność prądową to nawet skrętka może być ... chodzi o to na jak długo, te koszulki nie zastąpią porządnego zalutowania, choć wystarczą na dłużej niż skrętka, byle do sprzedaży 🤣

[@pepsikpepsik2141]

@@Pawet.00 A ja myślę że w miejscach narażonych na wilgoć ważniejsze jest szczelne połączenie bo co da porzedny lut gdy obok niego zgnije przewód. Zwlaszcza gdy jest cienki i luźny. Pomimo naszych sposobów, przewód może być już nasiaktniety bardzo wilgocią solą i będzie nadal się utleniał wewnątrz .

[@hasfarantabolis]

Dobre przewodzenie zapewnia odpowiednie skręcenie żył - tutaj nie było ono najlepsze, ale ujdzie.
Lutowanie ma zapewnić sztywność mechaniczną takiego połączenia - nawet najlepiej skręcona miedź pracując i tak się poluzuje.
No i najważniejsze - izolacja od wilgoci!
Tutaj żyły skręcone nie najgorzej, jakieś spoiwo tam poszło no i poszły koszulki z pierścieniami izolacyjnymi - to powinno trzymać.
W przypadku lampy nie ma mowy o dużych prądach, więc spadki na jakości połączenia nie są najważniejsze, tylko woda.
I tak jak Michał powiedział - widać zielone, znaczy woda - to zielone to oczywiście tlenek miedzi (patyna).

[@MBMotorsport]

Takie same wtyczki sa w tylnych lapmpach w ducato lawetach,sa nie dostene w servisie tylko cale wizaki,uzywalismy zamiennikow ale nie laczyly bo mialy za duza srednice i nie stykaly

[@NoTurboNoFunPL]

Tydzień temu robiłem na tej samej kostce i tych samych termomurczkach z cyną lampę tył w Eurocargo haha pozdrawiam panowie!!

[@dariuszbanasik5347]

O potrafisz liczyć;-) ,to nie pierdziel się z tymi kablami ,tylko ,,Ministerstwo Finansów "na Ciebie czeka .Pozdrawiam ,dobra robota 💪💪👍

[@mojebyleco]

Cześć. Zrobiliście kilka drobnych błędów. Róbcie przesunięcia w połączeniach, będziecie mieli mniejsze buły. Koszulki termokurczliwe zawsze zakładajcie dłuższe, tak żeby zachodziły na oryginalną izolację. Zamiast tej parcianej taśmy, która świetnie chłonie wodę, stosujcie taśmę samowulkanizującą.
Dopiero wtedy będzie to jako tako szczelne. Teraz wilgoć raczej tam wlezie.
Pozdrawiam.

[@rafawlazowicz8063]

Oni nie są elektrykami gdzie zaznaczył w filmie.Oni są mechanikami.Pozdrawiam

[@mojebyleco]

@@rafawlazowicz8063 Oczywiście. Ale wszyscy uczymy się całe życie i stąd moje podpowiedzi. Może przydadzą się następnym razem. 😊

[@ukaszslupkowski294]

Dla lepszego zasięgu ;) Ta gra to Doom, od razu wiedziałem o co Ci chodzi

[@MrJewishking]

No i przez to super pro wpięcie do obrysówek cała awaria i zgnita wtyczka, pięknie 😏

[@robertregua5140]

Niiii, zgnita wtyczka w lampie to odrębne spie...lenie konstrukcji.

[@MrJewishking]

@@robertregua5140 no niekoniecznie, ciekło z tamtego po przewodach peszlem zapewne

[@gangstarapakira]

Może to tylko wrażenie, ale po naprawie wiązki wydaje się, że prawa pozycja strasznie słabo świeci

[@sawekma5174]

Po za tym szacunek za pomysłowość, Z chęcią oglądam pana filmiki. Czekam na następne.

[@krzysztof325]

Miałem problem z takimi wtyczkami w przyczepie, odkąd nasmarowałem wazelina techniczną, kilka lat spokój z lampami

[@wojciechorama]

Odpalam kawę i Truck mechanica. Działamy w innych branżach, ale człowiekowi, aż chce się dupę ruszyć i zrobić coś pożytecznego dla świata. :)

[@ParowaHK]

Kupcie sobie termokurcze z klejem na takie roboty. Nie ma szans ze wtedy wejdzie woda 😁 kiedys robilem instalacje w manie i po 6 latach dalej śmiga. I dajcie trochę więcej kabla za trytytka do lampy bo on zawsze pracuje i jak jest napięty to go kiedys wyrwie.

[@marcin20pln]

Dobrze zrobiona skretka przezyje was :D

[@puzzle1512]

Jak zawsze trafione w punkt z dodaniem materiału, czyli pod kolację :D
PS: Czyżby chodziło o Postala?

[@danielekskc]

Też pomyślałem od razu o Postalu🙂

[@szymonludek456]

Mega fajnie ogląda się wasze filmy . Właściwi ludzie na właściwym miejscu

[@adrian.008]

Poki co polecam barszo te zlaczki termokurczliwe, nie wiem narazie jak to sie dokladnie bd sprawdzalo po czasie eksploatacji, jednak do takich laczen super sprawa, ja nawet stosuje przy montazu konektorkow, ucinam polowe izolacji, czesc z cyna w strone konektorka, i robi sie sztywne polaczeni, komektorki nie wysuwaja sie, a zawsze mialem problem z prawidlowym ich zacisnieciem.

[@RoteKampfflieger]

Te końcówki doraźnie są ok, ale nie zastąpi to solidnego lutowania + izolacja + termokurcz.

[@kula112232]

Lutowania termokurczem ? A masz pewność szczelności? Tu masz pierścienie z kleju i jeśli nie uszkodzisz/przepalisz tej magicznej złączki możesz podawać wode pod ciśnieniem na miejsce lutowania i masz pewnosc. Sprawdzone już od 4 lat

[@micemincer]

rozcinanie kabelków jeszcze nigdy nie było tak fascynujące :)

[@adamss4950]

I teraz wytłumaczyć klientowi że wymiana lamp kosztuje tyle

[@sirriddick2178]

Ile?

[@WojtekChmura]

Z doświadczenia wiem że lutując kabel 1:1 i dając koszulkę termokurczliwą z klejem jest Ok jak oryginał , ale jak się chce gdzieś coś dołożyć i trzeba dolutować 2:1 czyli tak jakby trójnik to co byśmy nie zrobili i jak nie izolowali to i tak jedna - dwie zimy i natura się wdziera. Nic nie poradzimy. Pozdro

[@JestemWielki1984]

podobał odcinek aczkolweik tą koszulkę izolację z klejem można było pomyśleć dać dużo dłuższą..bo coś mi się wydaje że przez ta taśmę parcianą to szybko woda dojdzie do tych białych kabelków, a tamtędy zacznie podsączać się się do wtyczki...no ale może 3 miesiące pojeździ ;).. pozdo !!

[@mechanikbulk8536]

Powitać super Ekipe

[@SkoczylasMirek]

Naprawa ciekawa, ale pytanie dlaczego w starej lampie pozycje świecą tak słabo? I mała uwaga. Parciana taśma nadaje się do instalacji wewnątrz auta, ewentualnie w komorze silnika, ale nie na zewnątrz gdzie leje się woda. Gratulacje dla instalatora obrysów za zastosowanie przewodu od lampki nocnej (ten biały z brązową i niebieską żyłą wewnątrz) :D

[@tskrzypczak8]

Zastanawiam się czy w miejscu gdzie jest wtyczka do lampy była gumowa uszczelka🤔 być może dlatego te piny tak szybko przegniły. Z pewnością ten majster który zakładał ledy pod zbiornikiem szukał kabla od pozycji. Odkręcił wtykę przy lampie, uszczelka wypadła i tyle.

[@sebastianandrzejewski8422]

Przyjrzyj się tym koszulką, one z jednej strony mają większą średnicę żeby się lepiej naciągało na skrętkę.

[@Gabcio66]

Ja tez bylem wiracha dopoki mi wiorek nie wpadl do oka . Cale dwa tygodnie . Pozdrawiam