Dziadku Wojtku, rzuć palenie, przecież to jest cholerna trucizna. Za to kieliszeczek czystej żyły prości i wygania choroby z kości. Pozdrawiam, robota Super !!!
Cieszę się że dajesz często filmiki ponieważ relacje z napraw naprawdę się dobrze ogląda! Fajnie popatrzeć jak zbudowana jest taka ciężarówka jak się co i jak wymienia szczególnie dla osoby która jest ciekawa, a nie ma możliwości sobie popatrzeć za bardzo wagi ciężkiej jak ja 😁
Bardzo fajnie że dajecie smar na śruby, bo to skręcanie na sucho trochę mnie raziło w waszych filmach. Zwłaszcza w takich miejscach,gdzie śruba przechodzi przez jakąś tuleje. I jeszcze jedno, przy wybijaniu śruby, tak jak z amortyzatora od strony gwintu, to ja zawsze nakręcam na nią nakrętkę, tak żeby jej poziom zrównał się z powierzchnią śruby. Wtedy uderzenie rozkładają się równo na śrubę i nakrętkę. Chroni to też przed spęczeniem śruby i zniszczeniem gwintu. Tak mnie też uczyli starzy mechanicy.
Z niecierpliwością czekam na film z typowej regeneracji zacisków hamulcowych od A do Z,niby prosta naprawa a zawsze w moich volvach mam problem z ustawieniem śruby odpowiedzialnej za cofanie samoregolatorow oraz ustawienie czujnika zużycia klocków hamulcowych. Pozdrawiam i czekam na kolejny film.
@@alkacorps a no właśnie...strasznie ciężko ustawić jest ta śrubę z zębatka i ten czujnik zużycia klocków hamulcowych,zawsze mam z tym problem zregenerowalem już kilka sztuk i za każdym razem wychodzą głupoty :/
Panie Darku, szanujcie swoje zdrowie razem z Dziadkiem Wojtkiem. To jest duża mądrość inteligentnej pracy, robotę dobrze zrobić i się nie narobić. Pozdrawiam Panów.
Akurat przeglądałem Facebooka i zobaczyłem Pana post z dyrektorem. Odrazu sobie powiedziałem Ze przed snem obejrzę jakiś odcinek. A tu proszę jaka miła niespodzianka 🙂 Pozdrawiam
Witam Twój Tato to Majstersztyk 👌 w każdym calu jest Siła i Moc 💪 Złoty Człowiek . A ty Darku przy Tacie też osiągniesz perfekcję . Mie ostatnio pękł przewód chamulcowy ten który idzie od przewodu elastycznego do korektora siły chamowania został tylko jeden problem końcówka przewodu chamulcowego która się wkręca do korektora nie chce się dać wykręcić polewalem odrdzewiaczem , ale to niewiele dało widać , że na gwincie jest rdza , a nie chce obrobić nakrętki, a na klucz z nasadka za mało miejsca . Doradzcie mi w jaki sposób ją odkręcić , bo podgrzewać nie można w środku są gomowe oringi mogą się stopić co mam zrobić Panie Wojtku ? Osoba niepełnosprawna Darek . Pozdrawiam .
Ja w swojej scani 3osiowej z wleczoną po wymianie poduszek na przodzie bo jedna się lekko przetarła mam taki problem ze zrobiła sztywna na tyle ze bardzo odczuwalne są troche wieksze nierownosci na drodze, nikt z mechaniorów nie wie czemu a przed wymianą zawieszenie ładnie chodziło
Jaką metodę zastosował byś w przypadku urwania górnej śruby mocowania tylnego amorka? Czy metoda 'jeszcze silniej' nie jest zbyt ryzykowna? Tym bardziej, że pracujesz w terenie?
Jak zwykle profeska, do tego fajną macie relację z ojcem tak jak dobrzy kumple ... pozazdrościć naprawdę ;) Jak oceniasz rozwiązanie przodku na poduszkach MAN vs. reszta marek ? Według mnie MAN ma bardziej kompaktową budowę jeśli chodzi o zawiesznie i ogólnie ... Scania trochę jest przekombinowana według mnie jeśli chodzi o budowę, ale może właśnie dzięki temu ma tylu pasjonatów i zwolenników bo bądź co bądź to dobre wozy (bynajmniej do serii R i włącznie).
Coś za coś. W manie masz 4 poduszki z tyłu + sierżant, gdy w scanii masz 2 poduszki + półresor już bez sierżanta, co jest gigantyczną zaletą. Z przodu w kanio masz poduszkę i to wszystko, gdy w manie masz kolumnę amortyzatora. Według mnie jest właśnie na odwrót. Man ma te zawieszenie bardziej przekombinowane, a w kanio dzięki półresorowi pozbywasz się dwóch poduszek + sierżanta.
Dzień Dobry Panowie, Czy byliście wczoraj w Katowicach? Jeśli tak, to serdecznie pozdrawiam. Nie zatrzymałem się bo było ruchliwe skrzyżowanie. Pozdraiam szczególnie Diadka Wojtka. Szymon
Nie chciał bym się jakoś przypierniczać, ale śrub się nie smaruje jak mają określony moment obrotowy. Ja wiem, że praktyka mówi co innego i chodzi o łatwość od kręcenia, ale śruby są jednak opracowywane bez smarowania.
Już Pan Darek tłumaczył kiedyś odnośnie tego klucza, że nie będzie robił reklamy firmie, jak przecież nic od nich nie dostał za free, po prostu firma miała by darmowa reklamę i "recenzje".
Świetny kanał. Super odcinek jak zawsze. Mam takie pytanie, czy zdarzyło Wam się naprawiać jakąś polską klasykę? Bardzo chętnie ( myślę, ze nie tylko ja) zobaczyłbym film z naprawy Stara, Jelcza albo coś podobnego :) Pozdrawiam
Trochę się nie rozumiemy ! Ja nie chcę pieniędzy za reklamę bo nie jestem dziadem ale jak mam pokazywać jak sobie radzą klucze to proszę zrobić mi cenę !
@@truckmechanicfrompoland3720 Spokojnie,nie ma robić dymu,szkoda nerwów.Z drugiej strony używając narzędzi firmy "X" i pokazując logo rzeczonej w sposób oczywisty robisz reklamę,bo ludzie oglądają i kojarzą.Powinni Ci pójść na rekę,jakkolwiek to brzmi.
Raz wymieniałem poduche w kanio, to tak się zassała do dolnej łapki przez którą wchodzą te bolce na zawleczki, że próbując ją wybić z tej łapki, łapka sie ułamała... Ori scaniowskie 12 letnie z pierwszego montażu. No tragedia było to wybić, tak ten bolec spuchł z łapką.
Obczajcie sobie klucze plaskie z wery. Sa drogie wiec uzywam je tylko w ostatecNosci ale czesto udaje mi sie odkrecic obrobiona srube gdzie inny klucz sie slizga. Ogolnie mysle ze powinniscie tez popatrzec na knipexa jesli chodzi o kombinerki i scypce
Jestem laikiem w mechanice ciężarowych aut choć co nieco zrobię...i pytanko.....Czemu ryzyko 10/10????Co się może wydarzyć złego??Chcę być przygotowany;)))
Jak dla mnie poduszki w scani to bajka... mercedes Atego bądź man TGA gdzie zablocone te śmieszne niskie nakrętki które odkręcić to cud i trzeba się ciskac z przecinkiem i mlotkiem
Kiedys zadawałem ci juz te pytanie ale odpowiedziałes jak dla mnie wymijajaco...dlaczego nie mozecie pokazac samego odkrecania tym kluczem...aż mi sie nie chce wierzyc że producent sprzedawca pokazuje klucz jako klucz a nie jego prace ,co jest taka unikalna ze konkurencja po odgłosie moze rozszyfrowac zasade działania...no bo co innego...zreszta pewnie dostałes niezły rabat z tym warunkiem...wytłumacz nam dlaczego tak jest bo zapewne tylko ja tak drąże ,ale ciekawych jest wiecej...?
No wszak jak go przywiózł, mówił, że nawet cen nie mają na te narzędzia jakichś wybitnie fajnych. Więc jak firma/sprzedawca nie jest frontem do klienta, to się należy do owego sprzedawcy wiadomo-czym-odwrócić i nie pokazywać ich sprzętu w działaniu.
Fajnie, że właściciel robi za wczasu a nie jak się na drodze rozleci.
Najlepsza relacja z Master Tracka z tych które oglądałem,jak zwykle profesjonalny przekaz, pozostałe to zachowanie jak dzieci na odpuście.
Dokładnie zgadza się
Dziadku Wojtku, rzuć palenie, przecież to jest cholerna trucizna.
Za to kieliszeczek czystej żyły prości i wygania choroby z kości.
Pozdrawiam, robota Super !!!
Cieszę się że dajesz często filmiki ponieważ relacje z napraw naprawdę się dobrze ogląda! Fajnie popatrzeć jak zbudowana jest taka ciężarówka jak się co i jak wymienia szczególnie dla osoby która jest ciekawa, a nie ma możliwości sobie popatrzeć za bardzo wagi ciężkiej jak ja 😁
Bardzo fajnie że dajecie smar na śruby, bo to skręcanie na sucho trochę mnie raziło w waszych filmach. Zwłaszcza w takich miejscach,gdzie śruba przechodzi przez jakąś tuleje. I jeszcze jedno, przy wybijaniu śruby, tak jak z amortyzatora od strony gwintu, to ja zawsze nakręcam na nią nakrętkę, tak żeby jej poziom zrównał się z powierzchnią śruby. Wtedy uderzenie rozkładają się równo na śrubę i nakrętkę. Chroni to też przed spęczeniem śruby i zniszczeniem gwintu. Tak mnie też uczyli starzy mechanicy.
Dobrze uczyli.
Wspaniała i godna podziwu współprca międzypokoleniowa ,wielki szacunek !!!!!!
Brawo Dziadek, nareszcie tego pomocnika do roboty zapędziłeś 😀😀🍺🍺. Pozdrawiam.
pracować z ojcem i się nie zabić? to sztuka najwyższego lotu, ja bym z ojcem dnia nie dał rady, super się was chłopy ogląda :)
Super filmik, super robota. Najważniejsze że dbacie o swoje bezpieczeństwo i mówicie że naprawa jest ryzykowna, oby tak dalej chłopaki. Pozdrawiam
Ten klucz do historii przejdzie,bardziej pilnowany niż złoto w Forcie Knox.
Cała polska czekała...
@@Wojtekeleser Bo to jest klucz na miarę możliwości...
@@yazz5313 na miarę naszych czasów. Taka tradycja...
@@Wojtekeleser Zasadniczo i pobieżnie to się zgadza.
Kurde gdzieś mi umknęło, o co chodzi z tym kluczem?
W Pracy 70% to planowanie i Przygotowanie , a reszta to Bajka,Super.
Takie akcje z wami to ja szanuje, jak zawsze z ciekawością się ogląda, pozdrawiam
Z niecierpliwością czekam na film z typowej regeneracji zacisków hamulcowych od A do Z,niby prosta naprawa a zawsze w moich volvach mam problem z ustawieniem śruby odpowiedzialnej za cofanie samoregolatorow oraz ustawienie czujnika zużycia klocków hamulcowych. Pozdrawiam i czekam na kolejny film.
Meritor to jest ciężki temat
@@alkacorps a no właśnie...strasznie ciężko ustawić jest ta śrubę z zębatka i ten czujnik zużycia klocków hamulcowych,zawsze mam z tym problem zregenerowalem już kilka sztuk i za każdym razem wychodzą głupoty :/
Brawo Panowie 👏👏
Przy was można poczuć się bezpiecznie na drodze 🙏☝️
Akurat nie mogłem zasnąć i gitara bo dobra robota weszła 😁
Fajny gość, zajebisty, Pan zarobi on w koszta wciągnie. Mniej podatku zapłaci. A autko zrobione
Naprawde chłopaki wiecie co robicie,szacun💪👏👏👏
Witam!!! Pozdrawiam!!! Dla zasięgu!!! Duży plus za akcje ze schroniskiem!!! Szacun!!! Pozdrawiam
Szacunek za to że dopuszczasz (dziadka) do głosu........ Daj mu woęcej szansy......👍
27:53 Dlaczego to cięcie?
Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze..
Darek zapewne prowadzi rozmowy na temat sponsorowania programu przez wiadomą firmę :)
Panie Darku, szanujcie swoje zdrowie razem z Dziadkiem Wojtkiem. To jest duża mądrość inteligentnej pracy,
robotę dobrze zrobić i się nie narobić. Pozdrawiam Panów.
Z jaką siłą to jest dokręcone? Odpowiednią. To mi się podoba. 😁😁😁
Jak zwykle bardzo dobry materiał Super jest co oglądać
Dziękujemy Darku za nagranie, uwielbiamy was oglądać, pozdro dla was
Czołem Darku.
U mnie mówiło się : "WESZŁO JAK W BARBARĘ" :)
Pozdrawiam.
Super odcinek. Oby tak dalej.
Nagrasz coś o smarach ? Jaki gdzie itp ?
Akurat przeglądałem Facebooka i zobaczyłem Pana post z dyrektorem. Odrazu sobie powiedziałem
Ze przed snem obejrzę jakiś odcinek. A tu proszę jaka miła niespodzianka 🙂
Pozdrawiam
najlepszy z najlepszych kanał jak i mechanik
Oby tak dalej pozdrawiam
U nas był taki objazd waski 5km rok temu w tym w ciągu żniw . Proszę sobie wyobrazić kombajn 4m w kołach i cieżarówka z napreciwka
Good ofternoon to all of you
Gęsi tłuszcz też daje radę XD XD, a dla was wielki Like za perfekcyjną robotę.
Witam Twój Tato to Majstersztyk 👌 w każdym calu jest Siła i Moc 💪 Złoty Człowiek . A ty Darku przy Tacie też osiągniesz perfekcję . Mie ostatnio pękł przewód chamulcowy ten który idzie od przewodu elastycznego do korektora siły chamowania został tylko jeden problem końcówka przewodu chamulcowego która się wkręca do korektora nie chce się dać wykręcić polewalem odrdzewiaczem , ale to niewiele dało widać , że na gwincie jest rdza , a nie chce obrobić nakrętki, a na klucz z nasadka za mało miejsca . Doradzcie mi w jaki sposób ją odkręcić , bo podgrzewać nie można w środku są gomowe oringi mogą się stopić co mam zrobić Panie Wojtku ? Osoba niepełnosprawna Darek . Pozdrawiam .
Dobra robota z dobrym humorem
Witam i pozdrawiam, bardzo ciekawy Film.
Fajnie się pan bawił na mastertruck
dobrze że dziadek podpowiada "bolec z drugiej strony "
hi hi dobra robota pozdrawiam
Ja w swojej scani 3osiowej z wleczoną po wymianie poduszek na przodzie bo jedna się lekko przetarła mam taki problem ze zrobiła sztywna na tyle ze bardzo odczuwalne są troche wieksze nierownosci na drodze, nikt z mechaniorów nie wie czemu a przed wymianą zawieszenie ładnie chodziło
Słowo dnia...tłuszcz i smalczyk 😂😂👍🔥
Ja taką sytuację z bratem mawiamy że jak śruba zatłuszczona wpadnie w piach to że się "osoliła"😁
Pozdrawiam serdecznie 👋
Pozdrowienia dla całej ekipy
Dobra robota. Pozdrawiam!
Po nasmarowaniu tłuszczem poduszka weszła jak tata w mamę :-)
Rewelacja film 😄
Jaką metodę zastosował byś w przypadku urwania górnej śruby mocowania tylnego amorka? Czy metoda 'jeszcze silniej' nie jest zbyt ryzykowna? Tym bardziej, że pracujesz w terenie?
Jak zwykle profeska, do tego fajną macie relację z ojcem tak jak dobrzy kumple ... pozazdrościć naprawdę ;)
Jak oceniasz rozwiązanie przodku na poduszkach MAN vs. reszta marek ?
Według mnie MAN ma bardziej kompaktową budowę jeśli chodzi o zawiesznie i ogólnie ...
Scania trochę jest przekombinowana według mnie jeśli chodzi o budowę, ale może właśnie dzięki temu ma tylu pasjonatów i zwolenników bo bądź co bądź to dobre wozy (bynajmniej do serii R i włącznie).
Coś za coś. W manie masz 4 poduszki z tyłu + sierżant, gdy w scanii masz 2 poduszki + półresor już bez sierżanta, co jest gigantyczną zaletą. Z przodu w kanio masz poduszkę i to wszystko, gdy w manie masz kolumnę amortyzatora.
Według mnie jest właśnie na odwrót. Man ma te zawieszenie bardziej przekombinowane, a w kanio dzięki półresorowi pozbywasz się dwóch poduszek + sierżanta.
ślicznie👍
Dla lepszego zasięgu ;)
Ale fajny humorek ;) !
Super robota good job
Dzień Dobry Panowie,
Czy byliście wczoraj w Katowicach? Jeśli tak, to serdecznie pozdrawiam. Nie
zatrzymałem się bo było ruchliwe skrzyżowanie. Pozdraiam szczególnie Diadka Wojtka. Szymon
Fajny film pozdrawiam
Dobra robota
Sponsorem odcinka - 'tłuszcz' 🤣
Już każdy smar nigdy nie będzie tylko smarem - będzie 'tłuszczem 👍😜
Własnie wrociłem z trasy do domu piwerko kanapeczka i ogladam :D
Jedna byłem drugi 😝
@Czlowiek Znikad ja robie 200km dziennie . długie nigdy w zyciu
@Czlowiek Znikad miesięcznie na stałej lini wychodzi 4500 do reki w miesiacu miedzy 125 a 140 godzin u mnie
Pomyslcie nad zakupem rury jako przedłużenie klucza.
Podobał się !!!!
Lux robota
Dziadek the best !
Dzisiaj wymieniałem taka poduszkę z przodu… tak była przyklejona ze ledwo wyrwałem 😂
super
Czemu uninasz materialy z uzytkowania klucza?
Obejrzyj wszystkie filmy to się dowiesz.
27:53... Ten klucz to chyba niewiele mocniejszy niż ten mały.
Handlowalem Milwaukee, o co chodzi z tą zwiniętą sprawą, bo już któryś raz coś wspominasz
Przy kryncaniu trza było godać "dejcie Ojciec ta flinta, bo se oczy wybijecie" :D
Nie chciał bym się jakoś przypierniczać, ale śrub się nie smaruje jak mają określony moment obrotowy. Ja wiem, że praktyka mówi co innego i chodzi o łatwość od kręcenia, ale śruby są jednak opracowywane bez smarowania.
Pozdrawiam
Czemu nie nagrałeś dokręcania i odkręcania tym mega kluczem??
no właśnie o'co chodzi z tym kluczem????????????
@@ireneuszszczepaniak5002 Temat tabu.
Przy odcinku z podarowania prezentu chłopakom jest odpowiedź ;)
Trudne Sprawy
@@Matii0105 który to odcinek?
Co jest najlepsze że mówiła że jest poniedziałek i owszem trafiłem to w poniedziałek tylko że 7 miesiącu później 😂
👍👏👏
Najlepszy smar to smalec ze sztucznej świni. 🤣 Nie do podrobienia.
Dlaczego nie mogłeś nagrać przykręcania i odkręcania tym kluczem ?
Super mam pytanko czy Bizona też da radę zrobić konkretnie skrzynia ma przecieki
Jeszcze nie robiłem ale na bank można to uszczelnić 😉👍
@@truckmechanicfrompoland3720 odezwę się po zniwach
Ktoś policzył ile razy powiedział "tłuszcz" lub "smalec"?
O co biega z tym kluczem kiedyś sie dowiemy ??
Też jestem ciekaw 🤔🤔🤔
Już Pan Darek tłumaczył kiedyś odnośnie tego klucza, że nie będzie robił reklamy firmie, jak przecież nic od nich nie dostał za free, po prostu firma miała by darmowa reklamę i "recenzje".
Oj nie zgadzam się!!! Ja nie chcę nic za free od nikogo. Ja chciałem dobrą cenę na narzędzia czyli poprostu rabat
@@truckmechanicfrompoland3720 To raczej wina hurtowni a nie producenta
Brechty z ciebie Krzysztof
Panie nie takie rzeczy żeśmy z Andrzejem robili 😁😁😁😁
Witam👍
👍🚛👊
Ciekawe czy Michał wasze poczynania przy naprawach ogląda na urlopie !
Świetny kanał. Super odcinek jak zawsze. Mam takie pytanie, czy zdarzyło Wam się naprawiać jakąś polską klasykę? Bardzo chętnie ( myślę, ze nie tylko ja) zobaczyłbym film z naprawy Stara, Jelcza albo coś podobnego :) Pozdrawiam
A jak to będzie autko z Master Truck to się felga porysuje: )
Tłuszcz musi być 😁
Pierwszy
Nie można pokazywać nazwy firmy bo Milwaukee nie płaci za reklamę.
Trochę się nie rozumiemy ! Ja nie chcę pieniędzy za reklamę bo nie jestem dziadem ale jak mam pokazywać jak sobie radzą klucze to proszę zrobić mi cenę !
@@truckmechanicfrompoland3720 Spokojnie,nie ma robić dymu,szkoda nerwów.Z drugiej strony używając narzędzi firmy "X" i pokazując logo rzeczonej w sposób oczywisty robisz reklamę,bo ludzie oglądają i kojarzą.Powinni Ci pójść na rekę,jakkolwiek to brzmi.
Kanał się rozwija bo jest kamerzysta 😁
Raz wymieniałem poduche w kanio, to tak się zassała do dolnej łapki przez którą wchodzą te bolce na zawleczki, że próbując ją wybić z tej łapki, łapka sie ułamała... Ori scaniowskie 12 letnie z pierwszego montażu. No tragedia było to wybić, tak ten bolec spuchł z łapką.
To to w końcu ojciec czy dziadek ;)
Najbardziej znienawidzone narzędzie na stanie zostało ocenzurowane. Wiemy o które chodzi :-)
Zagwozdka,może jakiś konkurs? Jest "Jaka to melodia",to może zrobić "Jaki to klucz"? SMS pod nr. "X",2.44 +VAT.
Obczajcie sobie klucze plaskie z wery. Sa drogie wiec uzywam je tylko w ostatecNosci ale czesto udaje mi sie odkrecic obrobiona srube gdzie inny klucz sie slizga. Ogolnie mysle ze powinniscie tez popatrzec na knipexa jesli chodzi o kombinerki i scypce
Witam ☺️
a mówiłes ze nie interesuje Cie zeby ładnie wyszło :D 21:47
Pierwszy . Pozdrawiam ekipę.
Jestem laikiem w mechanice ciężarowych aut choć co nieco zrobię...i pytanko.....Czemu ryzyko 10/10????Co się może wydarzyć złego??Chcę być przygotowany;)))
Jak źle podstawisz kobyłke to samochód ci jebnie na łeb.
@@TheMgr130 Dzx za odp.Choć raczej to oczywiste ,ze błąd i .....a jakieś inne niebezpieczeństwa???
@@mario2250 ryzyko przygniecienia np ręki przy wyciąganiu poduszki itp.
poszło
dziadek:chyba pusciła pusciła sie
xd
Wszystko fajnie, tylko że starszy pan zasuwa, a ty się obijasz hehe, pozdro dla was
Jak dla mnie poduszki w scani to bajka... mercedes Atego bądź man TGA gdzie zablocone te śmieszne niskie nakrętki które odkręcić to cud i trzeba się ciskac z przecinkiem i mlotkiem
bez dziadka to by chyba ta robota nie szła za bardzo ale co stara szkoła to stara szkoła a młodzież niech się uczy
Kupił byś kamerę na głowę będzie lepiej
Kiedys zadawałem ci juz te pytanie ale odpowiedziałes jak dla mnie wymijajaco...dlaczego nie mozecie pokazac samego odkrecania tym kluczem...aż mi sie nie chce wierzyc że producent sprzedawca pokazuje klucz jako klucz a nie jego prace ,co jest taka unikalna ze konkurencja po odgłosie moze rozszyfrowac zasade działania...no bo co innego...zreszta pewnie dostałes niezły rabat z tym warunkiem...wytłumacz nam dlaczego tak jest bo zapewne tylko ja tak drąże ,ale ciekawych jest wiecej...?
Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze.
No wszak jak go przywiózł, mówił, że nawet cen nie mają na te narzędzia jakichś wybitnie fajnych. Więc jak firma/sprzedawca nie jest frontem do klienta, to się należy do owego sprzedawcy wiadomo-czym-odwrócić i nie pokazywać ich sprzętu w działaniu.
@@kbl7000 no to jak w ta strone kombinujesz to i tak pokazał że odkręcił...jak kiedys nie odkrecił to brał palnik...
@@saturn0745 Bywało już że i tym potworem nie dawał rady i brał palnik. Nie pamiętam przy jakiej okazji, ale wydaje mi się że było.