2 tys. nieodebranych polączeń ? Czyżby wyciek numeru tel do internetu, sprawił że to widzowie Cie nagbywali, czy dzwonili jednak z oferta Play, te.jedyne pare tysiecy razy 😂
Chłopie powinieneś mieć swój program w tv, ale dla nas widzów to byłoby gorzej, bo tutaj czuć tą prawdziwość, nie ma scenariusza. Naprawdę świetna robota.
W wojsku odpalaliśmy przymarzniętego stalińca, ogień na gąsienice i pod zbiornik z paliwem! Był większy mróz. Działo się! Z paliwa kasza, grzanie ogniem, udało się!
Dzisiaj też walczyłem z moją renówką. Odpalała na pół sekundy i gasła, kręcąc dalej rozrusznikiem, silnik kręcił jakby bez kompresji. Kombinowałem z paliwem, bez rezultatu, aż zauważyłem zassany łącznik od intercoolera. Po odkręceniu tego łącznika silnik zagadał. Okazało się że we wlocie do coolera nazbierała się woda w całym przewodzie i zamarzła, około 3 litry wody, przez co powietrze nie szło do silnika. Coś jak na filmie ze szmatą w turbinie. W czwartek całą trasę padał deszcz, nie spodziewałbym się że nazbiera się tyle wody żeby zatkać przewód.
Miałeś farta że nie było odwilży bo już byś miał po silniku jak by turbo ruszyło i wessało wodę, widocznie masz wadę fabryczną odpływ z interculera masz u góry i woda ci się zbiera z powietrza, wiem że kiedyś w nowych sprinterach mnóstwo osób w zimę pogieło korby przez taką konstrukcję interculera.
@@kamiles5057 wozimy lekko i na płaskim, więc cooler nie ma za dużo roboty, więc woda się skrapla. Przysłoń delikatnie cooler, podniesie się temperatura i woda nie będzie się skraplać.
Panie Darku, prosze nie dawać się sprowokować i nie karmić troli, nie odpisywać im. Tacy się wszędzie znajdą, trzeba robić dalej swoje i sie nie przejmować ;) super odcinek pozdrawiam
Dla mnie możesz przykręcać i odkręcać ten wąż 10 razy, i tak będę to oglądał. Szkoda, że filmy są tak rzadko. Filmy z Wami to miód na moje uszy i oczy. Pozdrawiam całą ekipę
Fajny filmik. Skakanka super, zawsze te chowane stopnie mi się bardzo podobały. Pozdrawiam i nie mogę się doczekać na kolejny odcinek z zakupu ciężarówki maskotki.
Witam,jak zwykle,super robota,I choć już nie jeżdżę ciężarówkami,to super się was ogląda,rozumiem że naprawiacie też mniejsze pojazdy,(c15),mimo że mieszkam dość daleko od Wrocławia, to jeśli będzie taka potrzeba skorzystać z waszych usług, jak dla mnie ,pełen profesjonalizm,nieczęsto spotykałem dobrych fachowców na szlaku,raczej takich co patrzyli aby jak najwięcej wyciągnąć, robiąc z igły widły,wszystkiego dobrego w Nowym roku, pozdrawiam.
Mijałem was dzisiaj jak się zbieraliście a dokładniej jak Misiek już dojeżdżał z Dziadkiem, myślałem czy nie zjechać ale nie chciałem przeszkadzać i pozdrawiam
Nie jestem kierowcą ciężarówki a program oglądam bo jest ciekawie prowadzony przez fachowca. Co do dzwonienia po pijaku : za czasów szczenięcej młodości zdarzyło mi się parę razy dzwonić po do dziewczyn które mi się podobały - jest to przeciwskuteczne a jak jeszcze kiedyś obejrzałem taki spektakl w wykonaniu pijanego kolegi. ! Nie czyńcie tego bo się ośmieszacie !!!
Oczywiście odcinek się podobał. Co do tych gości, dzwoniących pod wpływem to przegięcie z ich strony, ale wtedy to myślenie jest wyłączone. Pozdrawiam 🇵🇱👍
Panie Darku w nowym roku życzę waszej ekipie przede wszystkim zdrowia. Automatycznej sekretarki🤪i kolejkowania rozmów. Kluczy których dziadek nie da rady połamać, zniszczyć. Więcej materiałów nie tylko z napraw i rozwijania kanału oraz subskrybentów. Bardzo przyjemnie i z uwagą ogląda się was jak działacie. A i żeby nie zabrakło wam opasek zaciskowych na Iveco i squdo🤣. Pozdrawiam trzymajcie się cześć
Powszechnie wiadomo że bez młota to nie robota. Moje Volvo (co prawda osobowe) też miało lekki problem dzisiaj bo zaraz po odpaleniu chodziła tylko na 3 z 5 cylindrów ale rozruszała się bestia. Pozdrowionka.
Przynajmniej nie usuwam swoich komentarzy .... Czekam jak odpłyniesz kiedyś za mocno bo za to całe gówno na kanale już zdążyłem się dowiedzieć gdzie.......... Tak że nie żałuj sobie
@@bartekhudini5522 nie obraz się szanuje chłopaków za ich szczerość i robotę jaka wykonują w różnych warunkach atmosferycznych sam pracuje w całkiem innej branży ale ciężarówki chyba każdego małego smyka interesowały wiec podtrzymuje swoje słowa wielki szacun dla chłopaków
Szkoda tylko ze chłopaki zamias odpisać lub merytorycznie odnieść się do sprawy wpadają w jakaś gowno burze z dziećmi z internetu pozdrawiam ze słonecznego Wielunia
Ja zawsze powtarzam-wilgoć w układzie pneumatycznym była,jest i będzie,ale wazne jest to jak często spuszcza się wode ze zbiorników(która się zbiera na dnie zbiornika powietrza) oraz to ,ze -moim zdaniem-nalezy sobie tak ustalić wymiane osuszacza powietrza ,zeby było to zawsze przed zima.Ja wiem ,ze w SCANI jest tak ,ze przegląd to przegląd(olej ,filtr itp) bez podziału na okresówke i olejówkę(jak w MB) i tu moja rada zainwestować dodatkowe 113zł netto i wymieniać osuszacz przed zimą.W SCANI jak się zacznie sypać APS to już się zacznie ..więc nie kropić dziada i zainwestowac co by takich akcji nie było
Ja mam pytanie a co ten osuszacz niby robi jaka jest jego konstrukcja jeśli ma osuszać, co to w ogóle daje to jest raczej zwykły filtr, a osuszacz to tak potocznie się nazywa.
@@sawekzielnik7239 w osuszaczu znajduje się specjalny granulat, który wyłapuje wilgoć z powietrza. To nie jest zwykły filtr powietrza. Osuszacz powinno się wymieniać przed zimą.
@@knur_z_wilkowa Ten prasowany piasek jest mi doskonale znany, problem w tym że on działa przez 10min potem jest już nasycony i nie przyjmuje wilgoci, tej wody z powietrza dziennie może być i 2-3litry wiec się pytam jaki sens jest go nazywać osuszaczem.
No i co z twej rady jak osuszacz zmienił a układ i tak mu zamarzł bo serwisom w du.ę kopanym nie chciało się przepalić silnika i przedmuchać węża przed założeniem nowego.
@@sawekzielnik7239 To wszystko pic fotomontaż nie na polskie zimy :-) na lokomotywach starej daty zaraz za sprężarką jest rozpylacz alkoholu i nie ma prawa układ zamarznąć.
Nowy Fan :) oglądam, nie pozostaje nic ninnego))
Ja miałem za starych czasów 2 tys :) za jeden dzień ( nieodbrancy połąxzeń)
Siema jarek
Jareczku jak miło Ciebie słyszeć
pozdro Jarku :)
2 tys. nieodebranych polączeń ? Czyżby wyciek numeru tel do internetu, sprawił że to widzowie Cie nagbywali, czy dzwonili jednak z oferta Play, te.jedyne pare tysiecy razy 😂
"Jest już bardzo cieplutko -7" to mnie rozwaliło na sam koniec 🤣🤣🤣🤣
Chłopie powinieneś mieć swój program w tv, ale dla nas widzów to byłoby gorzej, bo tutaj czuć tą prawdziwość, nie ma scenariusza. Naprawdę świetna robota.
Nie posądzałem siebie, że z takim zainteresowaniem będę oglądał naprawę trucka. Dzięki
Szacun
Ten kanał jest CU DO WNY no mógłbym oglądać dniami i nocami
Szacun dla Tego który śmiga tą piękną czerwoną bawareczką :)
Bez komputera ;) brawo. W serwisie na scania też był taki majster .... Cieszę że bardzo że istnieją takie osoby....
W wojsku odpalaliśmy przymarzniętego stalińca, ogień na gąsienice i pod zbiornik z paliwem! Był większy mróz. Działo się! Z paliwa kasza, grzanie ogniem, udało się!
Dzisiaj też walczyłem z moją renówką. Odpalała na pół sekundy i gasła, kręcąc dalej rozrusznikiem, silnik kręcił jakby bez kompresji. Kombinowałem z paliwem, bez rezultatu, aż zauważyłem zassany łącznik od intercoolera. Po odkręceniu tego łącznika silnik zagadał. Okazało się że we wlocie do coolera nazbierała się woda w całym przewodzie i zamarzła, około 3 litry wody, przez co powietrze nie szło do silnika. Coś jak na filmie ze szmatą w turbinie. W czwartek całą trasę padał deszcz, nie spodziewałbym się że nazbiera się tyle wody żeby zatkać przewód.
Miałeś farta że nie było odwilży bo już byś miał po silniku jak by turbo ruszyło i wessało wodę, widocznie masz wadę fabryczną odpływ z interculera masz u góry i woda ci się zbiera z powietrza, wiem że kiedyś w nowych sprinterach mnóstwo osób w zimę pogieło korby przez taką konstrukcję interculera.
Walczę od jakiegoś czasu z moim TGS bardzo podobne objawy - dziura w intercoolerze zrobiona na dole i nic to nie daje ...
@@kamiles5057 wozimy lekko i na płaskim, więc cooler nie ma za dużo roboty, więc woda się skrapla. Przysłoń delikatnie cooler, podniesie się temperatura i woda nie będzie się skraplać.
Jestem cały czas na bieżąco. Elegancko ☺
Dobry wieczór. Fajnie widzieć nowy odcinek.
Wszystkie odcinki super. Pozdrawiam i oby tak dalej.
nie mam nic wspólnego z waszą pracą, ale super się to ogląda👍
szacun🤟
Wielkie dzięki za pokazanie step bay step, naprawy tego powietrznego problemu.👍👌
Krótko i konkretnie pozdrawiam💪👊
Беларусь смотрит. Подача на высоте. Так держать. Pozdrawiam
bardzo przyjemnie sie ogladalo , zrezygnowalem z ogladania filmu ktory ktos wymyslil, a tu samo zycie ...dziekuje
Dla mnie super robota pozdrawiam całą ekipę
Legancka robota, tego ☺.
Pozdrawiam super ekipę.
U mnie leci łapa w górę za nim obejrzę. Szacun dla Was majstry!
Panie Darku, prosze nie dawać się sprowokować i nie karmić troli, nie odpisywać im. Tacy się wszędzie znajdą, trzeba robić dalej swoje i sie nie przejmować ;) super odcinek pozdrawiam
Super odcinek . Szacunek za taka wiedze i jak zwykle dobra robota . Pozdrawiam z Dresden
Dla mnie możesz przykręcać i odkręcać ten wąż 10 razy, i tak będę to oglądał. Szkoda, że filmy są tak rzadko. Filmy z Wami to miód na moje uszy i oczy. Pozdrawiam całą ekipę
Idz na netflixa
Dziękuje za kolejny film.
Odcinek jak zwykle się podobał.
Pokaż coś z prac nad C-15 :)
Szacun dla was chłopaki !!
Fajny filmik. Skakanka super, zawsze te chowane stopnie mi się bardzo podobały. Pozdrawiam i nie mogę się doczekać na kolejny odcinek z zakupu ciężarówki maskotki.
Wszystkiego dobrego w nowym roku🥂🥂🥂🥂
ladna czworeczka zadbana👌🏻
Witam,jak zwykle,super robota,I choć już nie jeżdżę ciężarówkami,to super się was ogląda,rozumiem że naprawiacie też mniejsze pojazdy,(c15),mimo że mieszkam dość daleko od Wrocławia, to jeśli będzie taka potrzeba skorzystać z waszych usług, jak dla mnie ,pełen profesjonalizm,nieczęsto spotykałem dobrych fachowców na szlaku,raczej takich co patrzyli aby jak najwięcej wyciągnąć, robiąc z igły widły,wszystkiego dobrego w Nowym roku, pozdrawiam.
Super !! ja odjeżdżał i zatrąbił kierowca to mi aż ciarki przeszły !! Panowie jesteście naprawdę wspaniali !! pozdrawiam !!!
mógłbym oglądać godzinami. Pozdro da całej ekipy !
Jak zwykle fajny odcinek. Pozdrawiam
👍 Łapka w ciemno 😜 i oglądamy
I to się ogląda 💪💪😄👍 materiał zgodny oczywiście ze sztuką 👏 pozdrawiam ekipę 🤜🤛
Wreszcie odcinek :))
Dobrego NOWEGO ROKU 😁😇NIE NARZEKAM NA FABULE. POZDRAWIAMY
Nie wiem dlaczego ale ogląda się to super :) Najlepsza ekipa mobilna :D
Mijałem was dzisiaj jak się zbieraliście a dokładniej jak Misiek już dojeżdżał z Dziadkiem, myślałem czy nie zjechać ale nie chciałem przeszkadzać i pozdrawiam
Nie jestem kierowcą ciężarówki a program oglądam bo jest ciekawie prowadzony przez fachowca. Co do dzwonienia po pijaku : za czasów szczenięcej młodości zdarzyło mi się parę razy dzwonić po do dziewczyn które mi się podobały - jest to przeciwskuteczne a jak jeszcze kiedyś obejrzałem taki spektakl w wykonaniu pijanego kolegi. ! Nie czyńcie tego bo się ośmieszacie !!!
Za chwilę będziemy gratulować Wam 100k widzów. Wszystkiego dobrego na nowy rok ! Pozdrawiam ;)
Jak zawsze robota zrobiona bardzo dobrze , pozdrowienia u mnie było -15.8
Fajny odcinek leci łapka i subik 👍😉Pozdrawiam cała ekipe🤗
Szacun Masjter i pozdro!
Jak zawsze fajny odcinek pozdrawiam
Jesteś mistrz jak ten osuszacz kluczem poszedł normalnie szacun
to ,ze sie osuszacz łatwo odkręcił to zasługa tego co przykręcał :)
Najlepszego dla Was w Nowym Roku! , pozdro z DDZ 😁👊
Oczywiście odcinek się podobał. Co do tych gości, dzwoniących pod wpływem to przegięcie z ich strony, ale wtedy to myślenie jest wyłączone. Pozdrawiam 🇵🇱👍
A już miałem iść. Spać a tu odcinek idealnie 😁😁😁
Piękny gest, jakby wszyscy byli takimi ludźmi jak Ty to świat byłby fajnym miejscem
Witam nowy na kanale.Sub i lapa zawsze.
Bardzo fajny kanał motoryzacyjny ! dużo merytoryki 😀
Ślicznie 🤩
Panie Darku w nowym roku życzę waszej ekipie przede wszystkim zdrowia. Automatycznej sekretarki🤪i kolejkowania rozmów. Kluczy których dziadek nie da rady połamać, zniszczyć. Więcej materiałów nie tylko z napraw i rozwijania kanału oraz subskrybentów. Bardzo przyjemnie i z uwagą ogląda się was jak działacie. A i żeby nie zabrakło wam opasek zaciskowych na Iveco i squdo🤣. Pozdrawiam trzymajcie się cześć
Gratulacje!
fajny materiał miło sie oglada fachowcy naprawiaja
Bardzo dobry material. Fajnie by bylo uslyszec troche o histori kazdego modelu. Ale ogolnie jest super!
Pozdrowienia od mobilnego serwisu ja także mam to na codzień śnieg mróz i tak dalej ale takie jest życie ktoś musi kręcić te śrubki dobra robota pany
Niezła ekipa
Szczęśliwego Nowego Roku Dla Całej Wspaniałej Ekipy
Jaka ładna zadbana 4ka 🥰, otwierane stopnie:).
W czwórkach potrafiły zamarzać przewody od kompresora w stronę osuszacza.
Truck mechanic from Poland
Te durne telefony to ciemna strona popularności.
Bardzo dobra robota
Siema, super odcinek
Jak zwykle podobał.
Witam witam fachowców 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍i znowu robota :))
Pracowalem kiedys przy tych gabarytach.jest to ciekawe,zwlaszcza w terenie.pozdrawiam.
Fajna Bawarka:)
Super odcinek
Czołem Dariuszu i Team-ie Mobilny Serwis
Odcinek jasne że się podobał.
Pozdrawiam Serdecznie!
Misiek jest super.
Ciepło pewnie macie 😆 . Szacunek
Dobry Dobry Pozdrawiam ;)))
Powszechnie wiadomo że bez młota to nie robota. Moje Volvo (co prawda osobowe) też miało lekki problem dzisiaj bo zaraz po odpaleniu chodziła tylko na 3 z 5 cylindrów ale rozruszała się bestia. Pozdrowionka.
Super👍
Też jestem widzem kanału i jak Scania jeżdżę na sierpeckich tablicach bo to mój powiat 😜
I poszła do roboty, zima nie lubi kompromisów, nie zadbasz na jesieni masz kłopot zima ! Pozdrowienia !!!
Jesteście hitem tego śmiesznego internetu ekipa w komplecie zawsze miło obejrzeć pozdrowienia dla was i Wszystkiego dobrego na nowy rok
Amatorszczyzna to Twój kanał o jeździe na rowerku.... Pamiętaj w internecie się nie ukryjesz lewaku 😝
Przynajmniej nie usuwam swoich komentarzy .... Czekam jak odpłyniesz kiedyś za mocno bo za to całe gówno na kanale już zdążyłem się dowiedzieć gdzie.......... Tak że nie żałuj sobie
@@bartekhudini5522 nie obraz się szanuje chłopaków za ich szczerość i robotę jaka wykonują w różnych warunkach atmosferycznych sam pracuje w całkiem innej branży ale ciężarówki chyba każdego małego smyka interesowały wiec podtrzymuje swoje słowa wielki szacun dla chłopaków
Zapamiętaj co Ci napisałem .......
Zaraz Cię usuwam z kanału
Szkoda tylko ze chłopaki zamias odpisać lub merytorycznie odnieść się do sprawy wpadają w jakaś gowno burze z dziećmi z internetu pozdrawiam ze słonecznego Wielunia
super odcinek jak wasza firma powstala nie ogladam telewizora pozdrawiam
Obecny
O kurła nowy film. Nareszczie
Dobry odcinek
super sprawa
Piękne E34.
Szacun za E34 :) mam nadzieje, że Twoja :)
Scanio najlepszo :) pzdr
witam; niby takie male nic a zycie potrafi przytructruc,.,pozdrowionka dla calej ekipy.,.do milego..,i nastepnego,,.
No wspolczuje naprawy w silne mrozy. No ale jak mus to mus. Pozdrawiam serdecznie
Ja zawsze powtarzam-wilgoć w układzie pneumatycznym była,jest i będzie,ale wazne jest to jak często spuszcza się wode ze zbiorników(która się zbiera na dnie zbiornika powietrza) oraz to ,ze -moim zdaniem-nalezy sobie tak ustalić wymiane osuszacza powietrza ,zeby było to zawsze przed zima.Ja wiem ,ze w SCANI jest tak ,ze przegląd to przegląd(olej ,filtr itp) bez podziału na okresówke i olejówkę(jak w MB) i tu moja rada zainwestować dodatkowe 113zł netto i wymieniać osuszacz przed zimą.W SCANI jak się zacznie sypać APS to już się zacznie ..więc nie kropić dziada i zainwestowac co by takich akcji nie było
Ja mam pytanie a co ten osuszacz niby robi jaka jest jego konstrukcja jeśli ma osuszać, co to w ogóle daje to jest raczej zwykły filtr, a osuszacz to tak potocznie się nazywa.
@@sawekzielnik7239 w osuszaczu znajduje się specjalny granulat, który wyłapuje wilgoć z powietrza. To nie jest zwykły filtr powietrza. Osuszacz powinno się wymieniać przed zimą.
@@knur_z_wilkowa Ten prasowany piasek jest mi doskonale znany, problem w tym że on działa przez 10min potem jest już nasycony i nie przyjmuje wilgoci, tej wody z powietrza dziennie może być i 2-3litry wiec się pytam jaki sens jest go nazywać osuszaczem.
No i co z twej rady jak osuszacz zmienił a układ i tak mu zamarzł bo serwisom w du.ę kopanym nie chciało się przepalić silnika i przedmuchać węża przed założeniem nowego.
@@sawekzielnik7239 To wszystko pic fotomontaż nie na polskie zimy :-) na lokomotywach starej daty zaraz za sprężarką jest rozpylacz alkoholu i nie ma prawa układ zamarznąć.
Dziadek najlepszy ( jaka scania ) pozdrawiam
super
Bardzo 👍✔️
Też mi dziś powietrza nie bił , palnik w ruch i poszło , jutro rozbiorę wszystko i pozbędę się wody
Najlepszego w Nowym Roku chłopaki :)
Masz nowego fana Pozdrawiam
Pozdro mechanicy!
U mnie też maszynki odpaliły niektóre z samostartem ale dały rady 😂
Filmik malina!👍
Witam ,ja również oglądam z zaciekawieniem mam pytanie jaki program serwisowy polecacie ?