Widać, że jeszcze istnieją mechanicy z powołania i do roboty się przykładają. Mega szacun jak zawsze dla Was i do pracy, którą wykonujecie. P.S. Tylko nie rozumiem tych łapek w dół...
nie jestem mechanikiem, ale tak ciekawie to pokazujesz ze z przyjemnością oglądam, jesteś twardzielem, bo jak widzę te naprawy w zimie, deszczu lub letniej spiekocie to Cię podziwiam, powodzenia, trzymaj się :-)
Odcinek powinien się nazywać " Pędzim na Będzin" :), jak zwykle trafna diagnoza i naprawa z sukcesem. Według mnie filmy o tzn konkurencji bym se darował, ale za to z Sołtysem pogromcy mitów od święta to jak najbardziej. Dobrze, ba a nawet bardzo dobrze jest, nie trza szukać kwadratowych jaj. Pozdro i zdrowia w te zimne dni.
Cieszy to że mimo ciężkiej pracy ma zawsze wene na podsumowanie naprawy,materiały zawsze sensowne. Miło się ogląda. Ta praca wymaga wiele sił także szacunek i oby tak dalej.
witam; i znowu dobra robota,jak zwykle,zycze zdrowka po takiej pracy jest najlepsza herbata z pradem ``ale w domu``przy telewizji,.,pozdrowionka..,do nastepnego,,.
Pełen szacun dla Ciebie i podobnych tobie świetny mechanik znający sie na rzeczy diagnoza naprawa i zadowolony kierowca to wszystko :) nic dodac nic ujać
Nie mam ciężarówki, ale gdybym miał to bym ją serwisował tylko u Pana. Ma Pan dużą techniczną kulturę pracy, plus tzw "smykałka" do radzenia sobie w razie wystąpienia nieprzewidzianych trudności. Polscy mechanicy słyną z zaradności i "pomyślunku". Pozdrawiam Pana i całą ekipę na czele z "Dziadkiem".
Dobrze, że oglądam Twoje filmy :) Jestem "mechanikiem" amatorem i czasem jak robię coś przy swoim prywatnym aucie i mi nie idzie, to się wnerwiam, bo przecież fachowiec od razu by to ogarnął. A tu przy takim MANie się okazuje, że dostęp do śruby od przewodu wtrysku też jest utrudniony i kombinujesz na kilka razy...
Zrobić lipę żeby za tydzień usterka powróciła to nie sztuka , usterka zdiagnozowana a z tym nieraz bywa różnie i naprawiona jak być powinno a nie kombinowanie byle jechać a za chwilę to samo ... Szacun dla Ciebie za takie naprawy !!!💪
Piekna robota, aż miło oglądać Wasza pracę, wiedzę i doświadczenie!!! Strasznie mnie zastanawiają koszta np naprawy takiej usterki wraz z dojazdem 🤔🤔 jak to wygląda ze strony finansowej dla klienta, może się podzielicie orientacyjnymi kosztami takich usług? Pozdrawiam!
Darku widziałem na Allegro używane elektryczne pompki do podnoszenia kabiny chyba chyba od Mana , jest możliwość założyć coś takiego do Atego 1 ? Odcinek jak zwykle ciekawy i pouczający , Pozdrawiam Najlepszego Mechanika .
Dobrze kiedy jest zdrowa konkurencja, a nie tam różne tematy....też jesteśmy mobilnym serwisem w Lubuskim i sporo pomagamy w razie potrzeby innym mobilnym serwisam....bo wiemy jak nie raz jest ciężko...pozdrawiamy Walan
Witam. Świetny materiał, jak zwykle. Interesująca usterka wg mnie, nietypowa. Prawie 5 stów za kawałek rurki z 2 odpowiednimi końcówkami, tylko dlatego że ma(albo i nie) znaczek MANa i jest w ASO. Wg mnie zwykłe, bezczelne zdzierstwo, jak to w ASO. Sama rurka warta może 20zł, w sensie kosztu wyprodukowania. Żeby to jeszcze była renomowana marka... Świetna robota jak zwykle :) Pozdrawiam serdecznie :)
Cześć. W 70% rurki paliwowe pękają w miejscach trudno dostępnych - złośliwość rzeczy martwych. Podziwiam Twoją wiedzę- gdzie, i co. Można dostać w różnych miejscach kraju. Dobra robota. Pozdrawiam Beskid-Autobusy.
Czyli jeśli Hans i Jurgen (07:50) pracowali nad wtyczką która jest wadliwa i jej nie naprawili, a Hans i Helmut (17:00) pracowali nad rurką która była wadliwa i ją zmodyfikowali żeby było dobrze... To znaczy że Hans pewnie by również i wtyczkę zmodyfikował żeby prawidłowo funkcjonowała, ale pewnie Jurgen olał sprawę... Tylko dlaczego Hans się nie sprzeciwił i nie postawił na swoim? 🤔 może Jurgen był kierownikiem projektu "wtyczka" a Hans kierownikiem projektu "rurka"... Ale jeśli by tak było to po wpadce w projekcie "wtyczka" nikt by nie zrobił kierownikiem projektu "rurka" Hansa... Rozwiązanie jest tylko jedno... Kierownikiem projektu "rurka" był Helmut i to on zadecydował o tym żeby naprawić rurkę, a Hans nie miał nic do powiedzenia 🧐
Dobra robota! Ja w tym tygodniu na trasie wymieniałem akumulator w Dafie 105 bo klęknął. A dzisiaj w nocy na trasie S8 kierunek Wrocław padł siłownik hamulcowy w naczepie. Na szczęście po 300 m miałem pas zjazdowy. Wczolgalem się pod naczepę, odciąłem o cofnalem siłownik i dalej w trasę. Zajęło mi to raptem 20 minut.czasem tak bywa że jeździsz jakiś czas i nic się nie dzieje a czasem masz ochotę jeb***ć tym wszystkim.
Cholera dziwi mnie że te zestawy za grube miliony nie mają wejścia w pompce podnoszenia kabiny na jakąś wiertarkę żeby to podnieść elektrycznie a nie jak w średniowieczu. Cętusie. A tak przy okazji tego kompa z Mana...już byli specjaliści z włoch od Fiata Stilo 1.6 benzyna którzy zamontowali komputer na bloku silnika zamiast w grodzi itp..wynik...po paru latach pieczenia nieustanne błedy w kompie i choinka na zegarach...masakra jakaś...widać mają naśladowców.😭
Witam, majster jak byś mógł zdobyć adzic jaki to model grzechotki ja używam makity 1/4 ale po 2tyg używania na warsztacie i mechanizm zapadkowy pada łapa w górę i pozdrawiam może się kiedyś spotkamy bo czasem robię klimę w koparka i innych ciezkich sprzętach a tak na co dzien osobówki pozdrawiam GP MSS😅
Mialem problem z taka rurka i polaczeniem w ukladzie hamulcowym Renault. Pomogl mi starsz mechenik zestawem naprawczym i z miedzianej rurki do takich konstruckji uformowal mi te mufy takim specjalnym narzedziem aby poskrecac uklad hamulcowy . Podobne konstrukcje widzialem tez z rurek miedzianych przy wtryskach do Ursusa ? Ale czy nie ma czegos takiego do wspolczesnych Silnikow Diesla? W przypadku posiadania narzedzi i rurek dopasowanie takiego przewodu nie bylo by problemem . Jest Pan mechanikiem i napewno wie pan co mam na mysli, albo senior !
Na takie rzeczy powinna byc fabryczna akcja serwisowa...jak zwykle dobra robota, ale dokreciles na granicy zerwania gwintu chyba...😉 To takich spraw potrzeba odpowiedniego narzedzia, trzeba doposazyc serwisowke
17:09 tak poważnie potrzebujesz kluczy końcowek z gniazdem zbieraka do takich złączek ciśnieniowych niestety ale dokrecanie zwykłym płaskim przy takim kącie zniszczyć może nakrętkę i znów potrzyma jakiś czas
Mała sugestia odnośnie odkręcania i dokręcania przewodów wysokiego ciśnienia. Polecam zakupić specjalne klucze nasadowe do takich robót i już nie będzie trzeba się męczyć z kluczami płaskimi a przy nie jednym czujniku też uratują sytuacje, od biedy można ponacinać stare długie nasadki i też spełnią swoje zadanie.
22:43 Dowód naczepy do zatrzymania za brak prawej obrysówki hehe. A na marginesie, oglądam Twoje filmiki i fajnie, że masz pojęcie, wiedzę, umiejętności, chęci i zapał do pracy-brawo, ale od pewnego czasu zauważyłem, że trącą one narcyzmem, a to już nie jest fajne.
Pal licho brak diagnozy ale żeby nawet kabiny nie podnieść? Kurwa szofery wielkie się czują jak piloci myśliwców: jebnie drzwiami i nara bo zmęczony. Obsługa naziemna zrobi porządek...
w fiacie ducato i tym podobmym nie wiwn jak w iveco ale chba podobnie przydalo by sie zeby jakas konserwacja komputera sie przydala i przedluzyla jego zywotnosc tysiace busow cierpia jak wiesz na sziedzajaca instalacjie i nie tylko pozdro lapaw gore chopaki
Przy okazji wymiany wtrysków w porę mocowanie komputera zeszlifowałem troszkę. To miejsce jest zbyt ciasne żeby się nic nie przetało. Milion dwieście i takie tematy mogą się zdarzyć.
17:18 To nie muszą być bajki . Częstotliwość takich awarii mogła przyczynić się do przyjrzenia się tej rurce. Dodatkowo nowoczesne narzędzia CAD w zakresie symulacji mogły przyczynić się do modyfikacji kształtu rurki tak by "bicia" ciśnienia wtrysku nie powodowały obluzowywania się ostrza rurki w gnieździe wtryskiwacza. 20:25 Wtyczka jest za luźna - odskakuje. Podobał się
Widać, że jeszcze istnieją mechanicy z powołania i do roboty się przykładają. Mega szacun jak zawsze dla Was i do pracy, którą wykonujecie. P.S. Tylko nie rozumiem tych łapek w dół...
Konkurencja :)
nie jestem mechanikiem, ale tak ciekawie to pokazujesz ze z przyjemnością oglądam, jesteś twardzielem, bo jak widzę te naprawy w zimie, deszczu lub letniej spiekocie to Cię podziwiam, powodzenia, trzymaj się :-)
Odcinek powinien się nazywać " Pędzim na Będzin" :), jak zwykle trafna diagnoza i naprawa z sukcesem. Według mnie filmy o tzn konkurencji bym se darował, ale za to z Sołtysem pogromcy mitów od święta to jak najbardziej. Dobrze, ba a nawet bardzo dobrze jest, nie trza szukać kwadratowych jaj. Pozdro i zdrowia w te zimne dni.
A do Czeladzi zajechać nie zawadzi :)
Cieszy to że mimo ciężkiej pracy ma zawsze wene na podsumowanie naprawy,materiały zawsze sensowne. Miło się ogląda. Ta praca wymaga wiele sił także szacunek i oby tak dalej.
Super odcinek, jak zawsze oglądałem z mega zainteresowaniem, fajnie tłumaczysz to wszystko.
witam; i znowu dobra robota,jak zwykle,zycze zdrowka po takiej pracy jest najlepsza herbata z pradem ``ale w domu``przy telewizji,.,pozdrowionka..,do nastepnego,,.
Pełen szacun dla Ciebie i podobnych tobie świetny mechanik znający sie na rzeczy diagnoza naprawa i zadowolony kierowca to wszystko :) nic dodac nic ujać
Mega praca na tym kanale. Dziękujemy… Best regards from Polska/Germany… Łukasz ;)
Nie mam ciężarówki, ale gdybym miał to bym ją serwisował tylko u Pana.
Ma Pan dużą techniczną kulturę pracy, plus tzw "smykałka" do radzenia sobie w razie wystąpienia nieprzewidzianych trudności. Polscy mechanicy słyną z zaradności i "pomyślunku". Pozdrawiam Pana i całą ekipę na czele z "Dziadkiem".
Mega szacun Ci Mistrzu. Ledwo zażegnałeś awarie, a filmik z niej już na kanale :)
Dobrze, że oglądam Twoje filmy :) Jestem "mechanikiem" amatorem i czasem jak robię coś przy swoim prywatnym aucie i mi nie idzie, to się wnerwiam, bo przecież fachowiec od razu by to ogarnął. A tu przy takim MANie się okazuje, że dostęp do śruby od przewodu wtrysku też jest utrudniony i kombinujesz na kilka razy...
Mega mi się podoba co robicie pan i spółka dawno nie było odcinka z pańskim tatą to jest kopalnia wiedzy :) super
A swoją drogą dawno nie widzieliśmy go przy naprawach
Super robota. Najważniejsze że kierowca mógł ruszyć dalej.
Czekałem na ten odcinek 😍
Normalnie szpec 💪💪💪 naprawa i filmik jak najbardziej zgodny ze sztuka 👏👏👍 pozdrawiam ekipę 👍
Super odcinek, jak każdy z resztą. Pozdrawiam 👍
Widać szybka w Scudo już wymieniona i można śmigać. Za ponad cztery stówki taka rurka! Ładnie! Powodzenia i czekam na kolejne filmiki z napraw.
Zrobić lipę żeby za tydzień usterka powróciła to nie sztuka , usterka zdiagnozowana a z tym nieraz bywa różnie i naprawiona jak być powinno a nie kombinowanie byle jechać a za chwilę to samo ... Szacun dla Ciebie za takie naprawy !!!💪
Panie Darku te Twoje ,,O,, udzieliło się też mnie... Filmik jak zawsze pierwsza klasa. Pozdrawiam. Piotr
Super odcinek Oby wiecej takich 3maj sie i czekam na kolejny :)
Kiedyś podobną awarie miałem w jelczu ,gdzie wymiana i dojście do przewodów wysokiego ciśnienia było lepsze.
Bardzo dobra robota
Zazdroszczę wiedzy. Miło się ogląda w trasie:d
Piekna robota, aż miło oglądać Wasza pracę, wiedzę i doświadczenie!!! Strasznie mnie zastanawiają koszta np naprawy takiej usterki wraz z dojazdem 🤔🤔 jak to wygląda ze strony finansowej dla klienta, może się podzielicie orientacyjnymi kosztami takich usług? Pozdrawiam!
super kanal, co sie stanie jesli przy otwarciu kabiny szyba sie zbije, czy kierowca wtedy placi ?
Darku widziałem na Allegro używane elektryczne pompki do podnoszenia kabiny chyba chyba od Mana , jest możliwość założyć coś takiego do Atego 1 ?
Odcinek jak zwykle ciekawy i pouczający , Pozdrawiam Najlepszego Mechanika .
Darku czekamy na odcinek z SW 680 i twoim tatą, pozdrowienia dla wszystkich
Dobrze kiedy jest zdrowa konkurencja, a nie tam różne tematy....też jesteśmy mobilnym serwisem w Lubuskim i sporo pomagamy w razie potrzeby innym mobilnym serwisam....bo wiemy jak nie raz jest ciężko...pozdrawiamy Walan
Witam.
Świetny materiał, jak zwykle.
Interesująca usterka wg mnie, nietypowa.
Prawie 5 stów za kawałek rurki z 2 odpowiednimi końcówkami, tylko dlatego że ma(albo i nie) znaczek MANa i jest w ASO. Wg mnie zwykłe, bezczelne zdzierstwo, jak to w ASO. Sama rurka warta może 20zł, w sensie kosztu wyprodukowania. Żeby to jeszcze była renomowana marka...
Świetna robota jak zwykle :)
Pozdrawiam serdecznie :)
Ty chyba nie z tej planety, ciesz sie że nie 1400zł bo też by trzeba było zapłacić by jechać.
@@sawekzielnik7239 Ja się cieszę, że to nie był mój problem. A zdania nie zmienię. Ponad 4 stówki za kawałek rurki z 2 końcówkami to jest zdzierstwo.
Świetna robota Darku jak zawsze ^^ Ale daruj sobie filmy z konkurencją xD nie za to ciebie lubimy oglądać
Eeee tam .... Można popatrzeć na inny 😉
Fajny odcinek dzięki Truck Mechanik
Zostawcie Chłopu łapke dla zasiegu bo fajnie się go oglada i elegancko ogarnia naprawy pozdrawiam
Takie pierścienie na rurki wysokiego cis są wymienne.Tak kiedyś się naprawialo.Chyba że dzisiaj już się tylko wymienia.
Super filmik !!!
Dobra robota ,dobrze robisz...pzdr👍💥👍
jesteś super pozytywny lubię to
Cześć. W 70% rurki paliwowe pękają w miejscach trudno dostępnych - złośliwość rzeczy martwych. Podziwiam Twoją wiedzę- gdzie, i co. Można dostać w różnych miejscach kraju. Dobra robota. Pozdrawiam Beskid-Autobusy.
Panie Darku czasami chyba Pana dojazd jest drozszy niz naprawa?
Czyli jeśli Hans i Jurgen (07:50) pracowali nad wtyczką która jest wadliwa i jej nie naprawili, a Hans i Helmut (17:00) pracowali nad rurką która była wadliwa i ją zmodyfikowali żeby było dobrze... To znaczy że Hans pewnie by również i wtyczkę zmodyfikował żeby prawidłowo funkcjonowała, ale pewnie Jurgen olał sprawę... Tylko dlaczego Hans się nie sprzeciwił i nie postawił na swoim? 🤔 może Jurgen był kierownikiem projektu "wtyczka" a Hans kierownikiem projektu "rurka"... Ale jeśli by tak było to po wpadce w projekcie "wtyczka" nikt by nie zrobił kierownikiem projektu "rurka" Hansa... Rozwiązanie jest tylko jedno... Kierownikiem projektu "rurka" był Helmut i to on zadecydował o tym żeby naprawić rurkę, a Hans nie miał nic do powiedzenia 🧐
Mam pytanie ...... Czy zdradzi mi Pan jak zyskać dostęp do tego ........ Nie wiem co to jest ale ja też chcę 😝👍👍👍
-NEIN!
-Doch
-OOOOH!
Prawie moja okolica. Mogę się zatrudnić w takiej firmie jajko pomocnik
Idealny film o 01:30 na dobranoc :)
Moja okolica. Film jak zawsze superr
Dobra robota! Ja w tym tygodniu na trasie wymieniałem akumulator w Dafie 105 bo klęknął. A dzisiaj w nocy na trasie S8 kierunek Wrocław padł siłownik hamulcowy w naczepie. Na szczęście po 300 m miałem pas zjazdowy. Wczolgalem się pod naczepę, odciąłem o cofnalem siłownik i dalej w trasę. Zajęło mi to raptem 20 minut.czasem tak bywa że jeździsz jakiś czas i nic się nie dzieje a czasem masz ochotę jeb***ć tym wszystkim.
Sztos jak zawsze łapka i kom dla zasięgów
Cholera dziwi mnie że te zestawy za grube miliony nie mają wejścia w pompce podnoszenia kabiny na jakąś wiertarkę żeby to podnieść elektrycznie a nie jak w średniowieczu.
Cętusie.
A tak przy okazji tego kompa z Mana...już byli specjaliści z włoch od Fiata Stilo 1.6 benzyna którzy zamontowali komputer na bloku silnika zamiast w grodzi itp..wynik...po paru latach pieczenia nieustanne błedy w kompie i choinka na zegarach...masakra jakaś...widać mają naśladowców.😭
super robota pozdrawiam
Jak zawsze pełny profesjonalizm. Pozdrawiam
Zbita szyba naprawiona, udało się kupić. A sprawca zdarzenia to poszedł po rozum do głowy czy nadal w zaparte idzie???
Nasuwa mi się jedno pytanie szefie. Czy po odłączeniu komputera nie wywala jakichś błędów?
Miłego weekendu życzę Marek Old driver.
Super czekam na więcej
Będzie będzie 😉
Ten pomysł już jest od dwóch tygodni realizowany 😝
@@JanJan-fs8mw ale jak to to się ma rozbiegnąć skoro to jest zwykle D? Dla mnie osobiście rozbiegnięcie to efekt awarii Turbo.
Barrrdzo dobrra robota😉 Jak chodzi o rurkę, to mogłeś powiedzieć - "To się nadda" cytując Majstra 🤣🤣
Fachowa rynka 😁👍 mógł mu zrobić przy okazji pakiet za pincet 😳🤭
Pakiet za pincet a sama rurka czterysta i do domu 200km.
No taaa
Dobry Dobry Pozdrawiam ;)))
Witam, majster jak byś mógł zdobyć adzic jaki to model grzechotki ja używam makity 1/4 ale po 2tyg używania na warsztacie i mechanizm zapadkowy pada łapa w górę i pozdrawiam może się kiedyś spotkamy bo czasem robię klimę w koparka i innych ciezkich sprzętach a tak na co dzien osobówki pozdrawiam
GP MSS😅
Mialem problem z taka rurka i polaczeniem w ukladzie hamulcowym Renault. Pomogl mi starsz mechenik zestawem naprawczym i z miedzianej rurki do takich konstruckji uformowal mi te mufy takim specjalnym narzedziem aby poskrecac uklad hamulcowy . Podobne konstrukcje widzialem tez z rurek miedzianych przy wtryskach do Ursusa ? Ale czy nie ma czegos takiego do wspolczesnych Silnikow Diesla? W przypadku posiadania narzedzi i rurek dopasowanie takiego przewodu nie bylo by problemem . Jest Pan mechanikiem i napewno wie pan co mam na mysli, albo senior !
Na takie rzeczy powinna byc fabryczna akcja serwisowa...jak zwykle dobra robota, ale dokreciles na granicy zerwania gwintu chyba...😉
To takich spraw potrzeba odpowiedniego narzedzia, trzeba doposazyc serwisowke
Jak ci się udało naprawić Fiata? kupiłeś samą szybę czy całe drzwi?
17:09 tak poważnie potrzebujesz kluczy końcowek z gniazdem zbieraka do takich złączek ciśnieniowych niestety ale dokrecanie zwykłym płaskim przy takim kącie zniszczyć może nakrętkę i znów potrzyma jakiś czas
ogladalem z przyjemnoscia
Gdzieś słyszałem tekst " Jadę swoją ciężarówką na Będzin" 😉😉
Czy to jest pewne, że kabina pod wpływem silnego wiatru nas nie zgniecie? Ma blokady? Uważajcie na siebie :)
Pozdrowienia z Czeladzi .
Diagnoza to 3/4 sukcesu. Później jest już z górki. Dobra robota. A 400 za rurkę to mała przesada... No, ale to ASSSSSOOO.
Super.
Pisałem Ci Darku kiedyś, że jak będziesz w Zagłębiu Dąbrowskim byś się odezwał bo mam dla Cb Europę do podłączenia w Ikarusowym holowniku. ;)
Mała sugestia odnośnie odkręcania i dokręcania przewodów wysokiego ciśnienia. Polecam zakupić specjalne klucze nasadowe do takich robót i już nie będzie trzeba się męczyć z kluczami płaskimi a przy nie jednym czujniku też uratują sytuacje, od biedy można ponacinać stare długie nasadki i też spełnią swoje zadanie.
22:43 Dowód naczepy do zatrzymania za brak prawej obrysówki hehe. A na marginesie, oglądam Twoje filmiki i fajnie, że masz pojęcie, wiedzę, umiejętności, chęci i zapał do pracy-brawo, ale od pewnego czasu zauważyłem, że trącą one narcyzmem, a to już nie jest fajne.
Bzdura ..... Pozdrawiam!
@@truckmechanicfrompoland3720 Prawda i na dodatek brak pokory....Pozdrawiam!
Czy znasz może siwego?? Znanego maniorza z Będzina Łagiszy
Super odcinek
Awaria w Będzinie... mieszkam tu.
Pozdrawiam . 😉
Jak to jest że taki drogi Man a kabine trzeba podnosić recznie ? przeciez wystarczyła by malutka pompa hydrauliczna
W serwisie mowili ze to bedzie duza naprawa ,olej na wtyczkach komputera,ja co jakisz czas olej wymywalem, i nic sie nie stało ,pozdrawiam
👍👍👍👍👍👨🔧👨🔧👨🔧🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱 tyle. Grazie.
Francowaty komputer...hehe.
Odkrec komputer w koparko ladowarce Hydromek z silnikiem perkins 1204F, to pogadamy.
I wrocila czerwona czapeczka.
Być może posiadasz już w swojej stajni nasadowe klucze oczkowe otwarte a jeśli nie, to warto się w nie wyposażyć właśnie do takich napraw. 👍
Witam jest i czerwona czapeczka
👍👍👍👍👍okejki lecą 😀
Super filmik pozdrawiam
Dzięki
Tgx a tu jeszcze pompowanie kabiny, zamiast pompki elektrycznej.
Następnym razem jeśli będziesz w Będzinie, badz okolicy to zapraszam na kawę do Nas do warsztatu 😃
Ile kosztuje taki sprytny kluczyk bo bym sobie kupił bo często zdarza mi się urywać gwinty
Dla lepszego zasięgu ;)
Kurde co to się dzieje w tej branży transportowej żeby kierowca nie był w stanie sam zdiagnozować gdzie cieknie paliwo 🤯
Pal licho brak diagnozy ale żeby nawet kabiny nie podnieść? Kurwa szofery wielkie się czują jak piloci myśliwców: jebnie drzwiami i nara bo zmęczony. Obsługa naziemna zrobi porządek...
👍👏
w fiacie ducato i tym podobmym nie wiwn jak w iveco ale chba podobnie przydalo by sie zeby jakas konserwacja komputera sie przydala i przedluzyla jego zywotnosc tysiace busow cierpia jak wiesz na sziedzajaca instalacjie i nie tylko pozdro lapaw gore chopaki
4:32 ten klucz milwaukee to m12 fir12-0?
Scudo już naprawione ?
Pozdrawiam 💪😁
Elegancko
To chyba Man z Oleśnicy. Kiedyś to auto Silvy chyba .
Przy okazji wymiany wtrysków w porę mocowanie komputera zeszlifowałem troszkę. To miejsce jest zbyt ciasne żeby się nic nie przetało. Milion dwieście i takie tematy mogą się zdarzyć.
Klucz do sondy Lambda zdałby tu egzamin.
Film jak zawsze 👍👍👍
Płaski z gniazdem zbieraka o ile wejdzie ale wyglada ze weszłoby i duzo bezpieczniej dla nakrętki ciśnieniowej
I to jest mechanik z krwi i kości. Nie to co teraz,sami monterzy.
Darek mam nadzieję że fim o SW 680 będzie..
Robota zrobiona na medal jak zawsze...
Będzie do 21:00
Jaki koszt takiej naprawy?
👏👏👏👏👏👏
17:18 To nie muszą być bajki . Częstotliwość takich awarii mogła przyczynić się do przyjrzenia się tej rurce. Dodatkowo nowoczesne narzędzia CAD w zakresie symulacji mogły przyczynić się do modyfikacji kształtu rurki tak by "bicia" ciśnienia wtrysku nie powodowały obluzowywania się ostrza rurki w gnieździe wtryskiwacza.
20:25 Wtyczka jest za luźna - odskakuje.
Podobał się
Łapa w górę i oglądamy
Jaki ten halogen Hella, bo pięknie świeci 🤔😁
Pozdrowienia i do zabaczenia
Pozdrawiam wzajemnie Panie Adamie