Cara o Michel montou um verdadeiro monstro! E sabe oque e o mais louco? Ele mesmo fez! A oficina dele só sai trampo foda! Se vocês forem ver bem, ele fez o básico bem feito, pensou em tamanho de turbina, relação, freios, forjou tudo... A maioria dos omega turbo só foi pendurado a turbina lá, maioria vive dando b.o! O omega mais insano que já vi! Manteve o padrão da elegância e abaixo do capô manteve a ignorância! Se vocês verem no vídeo antes que teve dele ... Até os pneus do carro são Largos justamente pro carro ter chão... Maioria dos omega e pneu fino, resultado? Fritam muito mas não caminham... Acompanho a evolução desse carro a tempos e sempre tem novidades 🔥 show demais!
Tenho um 3.0 forjado pistão e bielas e mais uns UPGRADE, estou terminando o projeto motor fica pronto semana que vem, câmbio e transmissão pra andar de final e ser resistente. Mas afinal parabéns pela atitude pois um projeto desses não é barato. O seu carro tá um canhão, show de bola 👏👏👏
Automóvel muito interessante, parabéns pelo projeto, minha Caravan SS 78 com motor 292 turbo com carburador e câmbio Tremec T5 não da está potência , mas passa de 250 de boa i custo- benefício+ peso - potencia é fundamental para mim
Sou apaixonado nos Omega e Supremas 3.0! Mas sinceramente, esse carro não tem 600 cv.. nem 70 Kg de torque, a não ser que o dono não esteja acelerando, nesse nível de potência traz dinâmica e percepções mesmo que suavizadas, muito mais brutais, totalmente diferentes, minha opinião, potência de pico não é nada, potência de carro turbo com correção é outra piada, mas enfim. Parabéns ao dono, mas gostaria de ver esse Omega em um Servitec sem correção. Abs.
Motor de supra e corpo de omega🤓👍 esse ronco ai é identico ao do supra mano ate o espirro da turbina é igual mano, mto loko esse carro de vdd ta de parabens o dono desse projeto
Ja estamos acostumados com as descrições mentirosas desse canal , mas kkkkk isso ai tem 350 400 cv no maximo. Aerodinâmica do omega é boa . Nao precisa de milagres pra pegar mais de 200kmh
Eu sou o dono do carro e você tem razão, nós estamos andando no vídeo com 450cv, pois o omega está com câmbio original e todos sabem que original não aguenta, mas esse carro tem fôlego até 700cv mas me falta o câmbio pra por isso no chão
no vídeo o rapaz fala que esta com 1 kg isso depende de motor para motor da em torno de 380 a 400 e pouco depende do cabeçote também. o ômega não é cadeira elétrica galera igual gol quadrado que parece que vai te matar, pode dar 300 por hora que o carro esta não mão, experimentem andar em um parece que ''corta o vento'' anda bem, faz curva, uma nave! e outra pessoal só fala em numero de cv e esquece do resto um ex: ter um carro que tem 600cv mas parece que vai te matar não é legal. pessoal esta banalizando cavalaria andando de 1.0.
Quanto esse carro da de velocidade final com motor original ? Muitos ai falam que omega da 260 de final original esse carro ja com turbina e cambio alongado segundo o dono ja demorou um pouco pra dar 230.
ai ai vamos la, 600cv nao tem mas ate ai tudo bem, vou falar outra coisa.bobinas de carro girador, new civic (6800 rpm) pra um motor de omega girador que nao deve girar 6000 se fosse bobina de vti ou de civic si ai faria sentido mas tudo bem carro bonito passa no dyno do rud e faz um video pra gente ver o carango
Será que esse Ômega é páreo para andar junto com um Jetta GLI no stage 4 seria interessante fazer um pega um racha entre um Jetta GLI dos novos no stage 4 versus esse Ômega.
Rapaz o dsg ajuda muito, um Gli Original precisa de uma BMW de pelo menos 250cv para andar igual, já que o dsg tem pouca perda mecânica, um stage 4 deve ter uns 400cv, difícil GLI anda contra 600cv, fora que o omega é tracao traseira então consegue colocar essa potencial no chão, coisa que o gli não consegue. Já viu um gli com 300cv? Lixa pra caramba e não anda nada, só desenvolve depois dos 80kmh quando para de fritar pneu.
As vezes não é que ele nao tenha os 600cv, mas o comportamento dinâmico parece nao ter, como por exemplo, uma turbina roletada tende a ter uma entrega mais suave.
Não man, ele não está nem fritando de 2 marcha direito, 600 de roda em um omega é muita coisa, era pra estar destracionando tuuudo aí, empurra muito mais que isso aí
Também fiz essa conta, um motor 3L original tem 165cv se melhorar com injepro + uns plus digamos que venha 200 cv aspirado, com 1,5 bar de pressão no máximo 500cv de motor ou uns 380 a 400 cv de roda.
Não cheguei fazer o teste mais um mecânico que conheço falou pra colocar o diferencial do 4.1 so que aí todas marchas iria ficar longa pode tentar fazer o teste ou alongar a 5 no câmbio
Amigo falta uma interpretação aí, no vídeo eu não falo que estamos andando com 600cv, me falta o câmbio forjado pra por esses cvs no chão, ando de câmbio original e original aguenta no máximo 380cv
Gostaria de saber como que a galera, por um video, quem nem dá pra ver o velocimetro, diz que o carro n tem 600? Eu queria ter esse potenciometro só de olhar.
Pra quem está acostumado com carro que pesa mil quilos realmente 600cv é um absurdo, mas em um que pesa 1.600 com uma relação super longa não demonstra
Não tem 600 nem a pau , 1,056 de pressão nesse carro nunca que daria 600 , para isso acontecer ele ia precisar ter 291 CV na fase aspirada , e vamos ser realistas isso não tem . Se esse carro tiver 350 a 400 já está de bom tamanho.
@@claudemirburda1238 não tem 600 mesmo, esse carro foi acertado com 1,2 de pressão e rendeu 507cv, com 1,5 espeta o 600, no vídeo foi dito 600cv porque no booster de 2 marcha vem 1,55 de pressão
@@michaeljunior4145 não no vídeo falou 1.056 e não 1.560 , se for 1.560 aí sim da pra acreditar que chega perto de uma 500 a 550cv no melhor dos casos , pois esse carro tem 165cv original ,teoricamente com 1.5 de pressão viria 412 a 420 .
Cara o Michel montou um verdadeiro monstro! E sabe oque e o mais louco? Ele mesmo fez! A oficina dele só sai trampo foda!
Se vocês forem ver bem, ele fez o básico bem feito, pensou em tamanho de turbina, relação, freios, forjou tudo... A maioria dos omega turbo só foi pendurado a turbina lá, maioria vive dando b.o!
O omega mais insano que já vi! Manteve o padrão da elegância e abaixo do capô manteve a ignorância! Se vocês verem no vídeo antes que teve dele ... Até os pneus do carro são Largos justamente pro carro ter chão... Maioria dos omega e pneu fino, resultado? Fritam muito mas não caminham... Acompanho a evolução desse carro a tempos e sempre tem novidades 🔥 show demais!
Só esqueceram de laçar os outros 300 cavalos pra mostrar no video kkkkkkkkk
os cara sonha de mais kkkkk
Tenho um 3.0 forjado pistão e bielas e mais uns UPGRADE, estou terminando o projeto motor fica pronto semana que vem, câmbio e transmissão pra andar de final e ser resistente.
Mas afinal parabéns pela atitude pois um projeto desses não é barato.
O seu carro tá um canhão, show de bola 👏👏👏
Automóvel muito interessante, parabéns pelo projeto, minha Caravan SS 78 com motor 292 turbo com carburador e câmbio Tremec T5 não da está potência , mas passa de 250 de boa i custo- benefício+ peso - potencia é fundamental para mim
Minha mobile com escape original tem 600cv hehehe, cara muito legal seu carro se investir mais chega no 600cv!!
Nem a GM entende oque eles fizeram 😂😂
Sou apaixonado nos Omega e Supremas 3.0! Mas sinceramente, esse carro não tem 600 cv.. nem 70 Kg de torque, a não ser que o dono não esteja acelerando, nesse nível de potência traz dinâmica e percepções mesmo que suavizadas, muito mais brutais, totalmente diferentes, minha opinião, potência de pico não é nada, potência de carro turbo com correção é outra piada, mas enfim. Parabéns ao dono, mas gostaria de ver esse Omega em um Servitec sem correção. Abs.
Eai pra Zoio gordo 😲
Eu ia comentar a mesma coisa... não tem nem perto dessa potencia... mas a Internet aceita tudo né
Ele deve ter no booster mas diariamente n
🤙
Uso câmbio original, não dá pra despejar toda potência que o motor realmente entrega, no vídeo andamos apenas com 1k de pressão, no bosster vem mais
350whp tem mais que isso não tem como, parabens pelo projeto
Esse Omega é o máximo, show de bola ...
O ômega mais foda q ja vi parabéns ao dono carro é perfeito dms se acertou em tudo
Perfeito demais esse projeto slc!
dono do carro muito gente boa seloko
Motor de supra e corpo de omega🤓👍 esse ronco ai é identico ao do supra mano ate o espirro da turbina é igual mano, mto loko esse carro de vdd ta de parabens o dono desse projeto
Parabéns pelo projeto 👏👏👏 Quem restaurou seu painel digital?
Ja estamos acostumados com as descrições mentirosas desse canal , mas kkkkk isso ai tem 350 400 cv no maximo. Aerodinâmica do omega é boa . Nao precisa de milagres pra pegar mais de 200kmh
Eu sou o dono do carro e você tem razão, nós estamos andando no vídeo com 450cv, pois o omega está com câmbio original e todos sabem que original não aguenta, mas esse carro tem fôlego até 700cv mas me falta o câmbio pra por isso no chão
450? Se tiver 280 é muito! Amigo, esse dinamômetro que você levou o carro está te enganando.
@@SilvanoSilveira-se6hd passei esse carro 6x no servitech e 1x no dynotest
@@michaeljunior4145 Aham. E não postou uma foto no vídeo? 😂
@@SilvanoSilveira-se6hd nao foi ele que fez o video
Carro lindo, belo ronco, parabéns ao dono.
parabéns muito lindo o carro.
Varias pessoas falando que o carro não tem 600cv, mas quero ver vcs com golzinho de vcs da 230 assim tranquilo na mão ✋🏾
Gol a 200 é uma cadeira elétrica
Aí dei 180 no G7 1.0, não deu mais pq realmente faltou reta,e pq fiquei com medo kkkkk
TEM 600 CV mas NÃO ANDOU COM BOOSTER? Qual o motivo disso que ninguém entendeu campeão?
Esse eu tipo a honra de deitar o ponteiro em interlagos 💪🏻😎🏁
Omega é máquina demais
Já tenho o omegao agora meu sonho é montar uma marajo ou chevette
cambio GM é foda msm, tenta forjar ou adaptar um cambio de C10 ou de maveco
Logo logo ele vai tá gravando meu Ford Mondeo clx 1995 sedan😍😍
no vídeo o rapaz fala que esta com 1 kg isso depende de motor para motor da em torno de 380 a 400 e pouco depende do cabeçote também. o ômega não é cadeira elétrica galera igual gol quadrado que parece que vai te matar, pode dar 300 por hora que o carro esta não mão, experimentem andar em um parece que ''corta o vento'' anda bem, faz curva, uma nave! e outra pessoal só fala em numero de cv e esquece do resto um ex: ter um carro que tem 600cv mas parece que vai te matar não é legal. pessoal esta banalizando cavalaria andando de 1.0.
Muito show 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
8:37 dá 260 km/h fácil em qualquer lugar. Mas pelos meus cálculos se tiver pista e a 5 tiver curso dá 315 km/h.
O cambio limita nos 270 275 se alongar as marchas bate 300 facil
ficou top esse omega bem montado
Quanto esse carro da de velocidade final com motor original ?
Muitos ai falam que omega da 260 de final original esse carro ja com turbina e cambio alongado segundo o dono ja demorou um pouco pra dar 230.
Bela maquina eu tenho um 4100 sonho um dia conseguir torbinar só o problema é o valor pra fazer o projeto
o espirro que parece tar mt legal, esta com qual valvula?
Boa tarde,
Que dia e horário são os encontros? Tenho uma caravan 6cc. Gostaria de participar
Carreta preparação top se tiver 300cv de motor 600 tá longe
Esss castelinho tem radar toma cuidado sorocaba ta foda
Os cara me fala que o carro tem 6oo cavalo sem passar pelo Dino ? Aí vc vem assistir o vídeo e não sente nem 300 cavalos 😅
Projeto bem legal, mas não tem mais que 380 a 400 WHP! deve ser bem divertido!!!
380 de roda? Nem nos melhores dos sonhos.
@@SilvanoSilveira-se6hd só fazer conta, pressão absoluta x potencia aspirada!!!
@@rafaelmohr5469 Vai nessa.. Isso vale num laboratório.
@@SilvanoSilveira-se6hd e quanto você diz que tem???
@@rafaelmohr5469 Só calcular ignorância absoluta x potencial de arrogância 😂
Eu acredito em tudo que está na internet. Eu chuto 600 cavalos 😂
medo de um dia o Maicão fazer um cabeçode de 24v ☠☠☠☠☠☠
Cara pesquisa no UA-cam omega perola negra tem 500cv por video percebe ser bem mais forte que esse
esse Omega tem no máximo 380a 400 WHP
@@rafaelmohr5469 nem isso, no maximo 300cv
Só naves hein!
Volante parece do tipo kkk
Aonde esse carro tem 600cv? Demorou quase 3 minutos pra chegar 230kmh. O bicho ta sofrendo pra acelerar. Isso ai não tem nem 200cv de roda.
ai ai vamos la, 600cv nao tem mas ate ai tudo bem, vou falar outra coisa.bobinas de carro girador, new civic (6800 rpm) pra um motor de omega girador que nao deve girar 6000 se fosse bobina de vti ou de civic si ai faria sentido mas tudo bem carro bonito passa no dyno do rud e faz um video pra gente ver o carango
Se que pensa que o 3.0 não gira 6000
O meu corta giro em 6500
Manda uma foto do gráfico de dinamômetro com potência a 6500.
Canal bom demais
top o carro do Maikão
Quanto vale um desses pronto?
Quanto que um motor de omega 4.1 pode chegar de cavalaria, alguém já fez tal projeto?
Seria legal alguém importar um gsi, se eu tivesse graba montava um com o body kit do evo 500, aquele omega é lindo
Em teoria, não precisa, o ômega stock car tem praticamente o mesmo visual do ômega evo500, diferenciando apenas no aerofólio...
Olá poderia disponibilizar a foto dos primeiros 40 segundos??
Volante de fiat tipo ? Se eu.tiver errado perdão?
relação do diferencial q muda do 4.1
Só a primeira acelerada no video já esvaziou o tanque da barca kkkkk
Ronco igual do Supra 😮😮😮
O que me impressiona é saber que o ômega brasileiro é bem mais fraco que o europeu
E mesmo assim é muito forte, mesmo original
Esse painel de noite deixa cego. Tá maluco. Coloca um insulfilm aí.
Eu tentando montar um 3.0 turbo forjado kkkkkkkkkkkkkk rapaziada não ta facil fazendo sozinho
tinha omega 3.0 coloquei o diferencial do 4.1 dava 190 km em terceira.. original aspirado
krl eu vi esse omegao esses dias na rua, n imaginava q era "fraquinho" assim
Será que esse Ômega é páreo para andar junto com um Jetta GLI no stage 4 seria interessante fazer um pega um racha entre um Jetta GLI dos novos no stage 4 versus esse Ômega.
Rapaz o dsg ajuda muito, um Gli Original precisa de uma BMW de pelo menos 250cv para andar igual, já que o dsg tem pouca perda mecânica, um stage 4 deve ter uns 400cv, difícil GLI anda contra 600cv, fora que o omega é tracao traseira então consegue colocar essa potencial no chão, coisa que o gli não consegue.
Já viu um gli com 300cv? Lixa pra caramba e não anda nada, só desenvolve depois dos 80kmh quando para de fritar pneu.
Stage😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Esses Enzo stage é foda 😂
Todo carro novo é stage @@enghel381
Eu só preciso do câmbio forjado pra por os 600 no chão, no vídeo estou com câmbio original
As vezes não é que ele nao tenha os 600cv, mas o comportamento dinâmico parece nao ter, como por exemplo, uma turbina roletada tende a ter uma entrega mais suave.
Não man, ele não está nem fritando de 2 marcha direito, 600 de roda em um omega é muita coisa, era pra estar destracionando tuuudo aí, empurra muito mais que isso aí
@@eduardomichels7327Mas, ele explica no vídeo que o câmbio não dá conta, principalmente de 3° marcha.
3.0 é Omega de verdade...
4.1 é gambiarra de Brasileiro
3.0 e 4.1 é Omega,sem mais 🤫
@@wemerson990 4.1 é gambiarra de Brasileiro... 3.0 é motor Opel... Não tem nem comparação com o 4.1
@@styledriverBRLMe fale mais sobre o 3.0?
Quanto metros por litro???
Se este ômega tem 600cv o meu up stage 3 tem 1000cv 😂
Também fiz essa conta, um motor 3L original tem 165cv se melhorar com injepro + uns plus digamos que venha 200 cv aspirado, com 1,5 bar de pressão no máximo 500cv de motor ou uns 380 a 400 cv de roda.
😂😂😂😂😂😂
@@rafaelmohr5469mas 400 de roda, teria destracionado 3 marcha facilmente
3.0 é vida
brinquedinho de adulto seloco
Qual roda q é essa?
O diferencial que ele usa é qual? Acho q o meu fica com rotação muito alta na estrada. A 100km beira os 3000 RPM
Se for os 4 cilindros e o 3.0 e normal
@@Leo-cu8bn o meu é 2.2, mas queria alongar mais a quinta, 3000 rpm ele tá fica com barulho alto
Não cheguei fazer o teste mais um mecânico que conheço falou pra colocar o diferencial do 4.1 so que aí todas marchas iria ficar longa pode tentar fazer o teste ou alongar a 5 no câmbio
@@Leo-cu8bnnão é, o meu 3.0 a 100 km/h fica a 2300 rpm
Mostra no dinamômetro
Eu já vi 2 ômegas 1.8 e uma vez só Ômega 1.6... mas esse 1.6 não acreditei muito..
kkkkkkkkkkk
Qual será o sentimento de mentir tanto assim? Nem vermelho ficam mais... 😊
Cade o Lutus Ômega
que carro animal
Meu sonho e esse carro tamaluco
esse carro não ta com 600cv nem a pau, mas ta top o projeto
600 eu acho q n tem porem acho q ele tem muito receio de acelera ele isso tenho certeza i com isso nunca vamos saber qnto realmente tem de potencia
supra nacional é marea
Omega 😍
Quem ganhou Chevette não tô vendo divulgação dele
Parabéns, mas 600 não tem kkkkkk
O 3.0 eu prefiro
Algo de errado não está certo 🤔
Já andei numa m3 competition de 510cv, isso aí não tem 600 CV nem a pau
600 ????? Top de mais,mas não tem
Nem fudendo q isso tem 600cv kkkkkkkkk deixaram pelo menos 300 no posto antes de sair
Se esse omega tem 600cv o fiat mobi tem 300cv 😂
como é engraçado leigo falando sobre coisas q n entende com muita propriedade, excelente
cade o seu???
O câmbio pode até aguentar, mas o óleo trocando junto com o do motor, praticamente.
Não aguenta, já quebrou 4 andando com 450cv
Parei de assistir quando vi nos comentários que esse omega turbo, tem 200 cavalos 😂
Zé comédia pinoquio
380
Pode até ter 600 CV só que pangaré kkkk
Mui/to louco, mas não tem 600cv nunca.
Amigo falta uma interpretação aí, no vídeo eu não falo que estamos andando com 600cv, me falta o câmbio forjado pra por esses cvs no chão, ando de câmbio original e original aguenta no máximo 380cv
@@michaeljunior4145 entendi que tinha 600cvs, mas msm assim parabéns, muito louco, quero montar uma Suprema nesse nivel.Abraços
6 marchas nele ja
Gostaria de saber como que a galera, por um video, quem nem dá pra ver o velocimetro, diz que o carro n tem 600? Eu queria ter esse potenciometro só de olhar.
Michael Musk
Não passa dos 300 cavalos esse carro
Ta legal carro mas 600cv não tem nem a pau 😂
Pra quem está acostumado com carro que pesa mil quilos realmente 600cv é um absurdo, mas em um que pesa 1.600 com uma relação super longa não demonstra
E eu estou com câmbio original, assim não dá pra passar de 1,2 de pressão se não quebra o câmbio
Não tem 600 nem a pau , 1,056 de pressão nesse carro nunca que daria 600 , para isso acontecer ele ia precisar ter 291 CV na fase aspirada , e vamos ser realistas isso não tem .
Se esse carro tiver 350 a 400 já está de bom tamanho.
@@claudemirburda1238 não tem 600 mesmo, esse carro foi acertado com 1,2 de pressão e rendeu 507cv, com 1,5 espeta o 600, no vídeo foi dito 600cv porque no booster de 2 marcha vem 1,55 de pressão
@@michaeljunior4145 não no vídeo falou 1.056 e não 1.560 , se for 1.560 aí sim da pra acreditar que chega perto de uma 500 a 550cv no melhor dos casos , pois esse carro tem 165cv original ,teoricamente com 1.5 de pressão viria 412 a 420 .
Carro filé mais que roda feia se cago aí em kkkk
600 em narnia
qual o @ do dono do omega?