ZBYT WYSOKI POZIOM OLEJU - CO TO OZNACZA? | AUDI Q7 3.0TDi
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2025
- 🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest AUDI Q7 3.0TDi 🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
TikToku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #AUDIQ7
Cześć wszystkim, dziękuję że jestescie😊 ciekaw jestem Waszej opinii, czy wolicie tego typu trochę vlogowe odcinki, czy jednak jeden temat, bardziej szkoleniowy na sucho Was bardziej jera? Bede wdzięczny za podpowiedź😁 Trzymajcie się! Pozdro!
Dokładnie takie vlogi są najlepsze!
Panie Krzysztofie. Ja osobiście lubię wszystko, z czego mogę się dowiedzieć czegokolwiek o mechanice. Nie mam absolutnie żadnych umiejętności, ale są chęci. Powiem wprost, pewnie niejednokrotnie słyszał to Pan, wiedzę ma Pan ogromną. Słucha się Pana z wyjątkową przyjemnością. Umiejętność zainteresowania tematem, przekazania wiedzy jest tu na najwyższym poziomie. Czasem myślę sobie "kompletnie mnie to nie interesuje, może coś innego w tym czasie zrobię", ale po czasie okazuje się, że byłem w błędzie. Jeśli chodzi o polskiego "mechanicznego" YT, Pański kanał pod tym względem stoi na 100% na podium, na 99% na 1 miejscu. Gdyby 15 lat temu w samochodówce w moim mieście była taka osoba na drzwiach otwartych jak Pan, dałbym się przekonać i wybrał właściwą szkołę dla siebie. Oby tak dalej, dziękuję za dzielenie się wiedzą.
Baaaardzoooo dziekuje😊😊😊
Super Vlog!
ten format mi pasuje nie jestem mechanikiem ale lubie motoryzacje mam silnik CRTD i wszystko co jest wadą tego silnika mi się zepsuło więc jestem żywo zainteresowany.
4:30 Co to miało byc,Krzysiu odcinaj sie od tego pojeba
Chodz otworzymy cos razem,jestem taki jak ty,człowiek jest tylko człowiekiem i popełnia błędy,mam tak samo otwarty umysł jak Ty.
A reakcja tego typa to typowa reakcja janusza bez kasy.Nie sztuka kupić drogie auto,sztuką jest zaakceptować to że jest to tylko rzecz i powiedzieć w takiej sytuacji: Nic sie nie stalo stary to tylko kupa złomu
Witam. Nigdy nie komentuje Panie Krzysztofie Twojego podejscia, szacunku do pracownika ale teraz musze. Twój wspólnik wycierajacy ręce o bluzę młodego mechanika to porażka. Bardzo nie ładnie, dziwię się, że to udostępniłeś.
Zachowanie wspólnika.... Godne lewego sierpowego. Niezależnie od poziomu koleżeństwa i tolerancji na takie wyskoki nie powinno być miejsca w pracy. Takie żarty to raczej prywatnie przy piwku po. Tym bardziej że po wytarciu łapy o bluzę pracownika ani jeden, ani drugi się nie zaśmiał. Może należy wspolnkowi zwrócić uwagę. Co do całej reszty filmu; jak zwykle skarbnica wiedzy i cennych informacji
Dobrze się dobraliście Ty spokojny podchodzący do każdego z szacunkiem życzący wszystkim duzo uśmiechu, wspólnik choleryk z wulgaryzmami wycierający rączki w bluzę pracownika jak by bez szacunku do ludzi pozdrawiam Cie i nie zmieniaj się 😊
To samo pomyślałem...nieładnie ale może mają podejście koleżeńskie i wybaczają sobie wiele,jednak zachowanie z wycieraniem oleju słabe
Nie chciałbym aby szef wycierał ręce o moje ubranie. Może chciał żartować ale wyszło beznadziejnie.
Ten wspólnik to przykład szefa jakiego nigdy nie chciałabym mieć. Wulgarny i bez szacunku dla podwładnych. Przykro się to ogląda bo praktykanci/stażyści wyglądają na spoko gości.
Jak by mi tak zrobił była by to jego ostatnia rzecz przed chorobowym 😊
No to wycieranie o odzież pracownika było wyrazem braku szacunku niestety. Skoro stać tego pana na takie auto to niech sobie rączki w swoje ciuszki powyciera,Pana Krzysztofa pozdrawiam
Na plus: merytoryka, ilość i jakość przekazanej wiedzy
Na minus: zachowanie wspólnika, jeśli tak ma się zachowywać, to wycinaj fragmenty z jego udziałem, bo niesamowicie działa na nerwy
Krzysztofie mam prośbę- nie pokazuj w swoich filmach swojego wspólnika. Jeśli ma parcie na szkło to niech założy swój kanał i tam wyciera ręce w co chce...
Dokładnie, sponiewierał tego sympatycznego Marcysia.😢
Nieprzyjemny gostek.....🥴
Już wycięte niestety
Burak jak ich malo
Krzysztof nie bądz na siłę grzeczny kiedy ktoś w Ciebie w czyms rzuca i wykrzykuje (nawet jeseli robi to wspolnik) starales sie obrocic to w zart ale Twoj wyraz twarzy pokazal co innego.Dodatkowo jego buta i arogancja kiedy wyciera swoje szefowskie ręce o bluzę pracownika mówi wiele o jego kulturze osobistej z poziomu płyty chodnikowej.FAjny rzeczowy odcinek jak zawsze 👍👍
6:29 co za burak, tego nawet nie można nazwać żartem. Troche szacunku do ludzi. Młody się zniesmaczył ale nic nie powiedział bo "szef"
w ogole ten koles nie pasuje do kontentow twoich filmow nie pokazuj jego miesa
W4:40 pokazal jaka faja jest.We mnie jakby tak rzucil to odrazu bez ostrzezenia wylapalby w leb,zwykly burak.
Zobaczyłem akcję tego prostaka i od razu wyłączyłem film. Chodząca antyreklama. Totalne przeciwieństwo tego co widzieliśmy na tym kanale dotychczas
@@MWXYT dokladnie az wymiotowac sie chcialo
Chyba coś mnie ominęło bo już tego niema 😂
Ten burak z 6:30 to twój wspólnik?
6:30 gość nie popisał się kulturą, wstyd dla dorosłego faceta.
Krzysztof. Masakra. Twój wspólnik jest .... Trącą garażem i Januszem biznesu😢
Przykład piątego zera w logo Audi
Nie wypada ale 😂@@Maszmon
NO co mogę powiedziec, wspulnik no nie konoecznoe rozwija kanal, jesteś świetnym specjalistą bo tak wlasnie trzeba nazwać twoją wiedze. Też jestem specjalistą ale idac w elektryki bardziej ta profesja, silnik a silnik a jak wiele róznic. BRAWO Kolego ogladam kazdy odcinek merytorycznie wiedza i przekaz świetny szacun i Brawo ceni się takich nauczycieli ktozrzy wiedzą o czym mówą. ŁAPA W GÓRĘ.
Niejeden Mechanik powinien brać przykład dużo jest takich że nawet nie powie dlaczego części są wymieniane żeby nie zdradzić tajemnicy klientowi że mógłby później to samemu sobie zrobić podziwiam Krzysiu że dzielisz się z nami widzami swoją diagnostyką że ktoś jeżeli ma chociaż coś w głowie z mechaniki to dużo rzeczy jest wstanie zrobić sobie sam dzięki twoim💪😁 filmom
Witam Krzysztof jesteś wielki praca u ciebie to przyjemność nie dziwię sie ze chlopaki dbaja o warsztat o szefa tez . dzięki za przekaz pozd
Byliśmy z synem u Krzyśka jako fani podczas tej naprawy. Wielki szacunek za podejście i wykonywaną robotę 🙂Polecam !!!.
Dziękuję bardzo!!!
Krzysztofie, dzięki za ogrom wiedzy, za pozytywny przykład i że ....nie sypiesz już "łaciną". A głos masz mego medialny. Dla mnie mógłbyś być prezenterem na festiwalu w Opolu lub Sopocie...😏
Uderzysz w stół, nożyce się odezwa!
Chłodzenie oleju jest potrzebne, żeby zminimalizować rozszerzalność materiału i zachować właściwości olejowe.
Dziękuję za wypowiedź Pana inżyniera, lubię wyzwania! Jestem ostatnia osoba, żeby wyklucza się o rację, aczkolwiek nie spałem na lekcjach. Spowodował Pan, że będę musiał znów usiąść do lekcji. Szacunek i dziękuję!
Witam !pierwszy raz miałem kontakt z Panem w programie tvnturbo i tam od razu wyłapałem że jest Pan nie samowicie komunikatywny x kamerą co powoduje że widz się nie męczy i chce więcej .Tutaj trafiłem przez przypadek ale wszystko się potwierdziło! Tak trzymać ! Super się ogląda i mega wiedza !pozdrawiam !
Dziękuję bardzo😊😊😊
Jesteś moim odkryciem zeszłego roku, niesamowicie dobrze się ciebie słucha, w dodatku jesteś pełen niesamowitej energii 😊 tak trzymać, olbrzymią dawka wiedzy jak zawsze 😊 bardzo podoba mi się również Twoje podejście do pracowników. Pozdrawiam !
No cóż bez ciebie ten wspólas mógłby ziołem handlować najwyżej, a dzięki tobie dorobił się chociaż auta. Ale prostak jest nie pasuje do ciebie.
Bardzo lubie ogladac Pana filmiki, duzo informacji Pan oddaje za przyslowiowy "damski", wielki szacun... nie przejmowac sie ludzmi co probuja doktorat pisac na teoretyce, polecam, he he... brakuje mi troszke tematow troszke starszych autek, sam mam a6 c6 2.4 BDW i chetnie obejrzel bym na co w takim motorze zwracac uwage, czego pilnowac, na co szczegolnie uwazac, takie tam... wodocznie silnik nieciekawy...
😊😊😊fajnie, dziękuję!
na równi z prof chrisem najlepszy obecnie kanal moto
Jesteś kapitalnym czlowiekiem. Bardzo wiele się od Pana nauczyłem pozdrawiam!!
Dokładnie BIOTAD PLUS team 💪💪
Dziekuje😊
@. Panie Krzysztofie czy testowałeś płukanki długodystansowe ?
Są takie z LM , rzekomo dla bardzo zabrudzonych silników . Generalnie zawsze używałem płukanek stacjonarnie , te proline , teraz chodzi po głowie taka na 200 km przebiegu.. jakieś porady ?
5:30 taki problem jest np w volvo z silnikami white block i sa na to dwa sposoby.Kupujesz nowa obudowe filtra(W volvo ok 1000-1200 pln )lub robisz samemu z uszczelki kupionej w sklepie z maszynami rolniczymi.Trwalsze rozwiazanie i tansze bo wychodzi kilkanascie pln.Chyba ze do audi ta uszczelka jest dostepna w serwisie,w co watpie.
Krzychu zrób liste rzeczy na ktore trzeba patrzyć przy użytkowaniu... co robić i co ewentualnie sprawdzać przy wymianie np oleju .... bardzo bym cie prosił o to :)
Masz racje i popieram to co mowiasz. Sam mam insygnie i tam mam uszczelke smoka . Ktora wykancza silniki 2.0 cdti .Jak sie oto niezadba ! Masz racje cisnienie oleju za niskie zabija jednostke . POZDROWIENIA
Jeśli silnik nie zużywa oleju, można również użyć oleju o wyższej zawartości popiołu siarczanowego. Problemy z DPFem pojawiają się, gdy samochód spala olej, wtedy lepiej nie eksperymentować i używać oleju LOW SAPS / według specyfikacji.
Amatorsko dlubie swojego tourana tdi i dzieki twoim filmom mniej boje sie grzebac w elektryce i kompie pozdrawiam
Krzysztof to człowiek z pasją i dużą wiedzą to fakt ale jego wspólnik to trochę taki buraczany kiełbasiaż ,
Witam - dzięki za materiał i informację - moim zdaniem istota problemu jest w przeważającej mierze w DPF - jest mianowicie tak, że w DPF odkładana jest tzw. sadza, która jest okresowo redukowana/utleniana poprzez podniesienie temperatury spalin ( wszyscy to wiemy ) - niestety mało kto wie, że w DPF przybywa również popiołu, którego nie da się usunąć z DPF inaczej jak tylko poprzez hydrauliczne wypłukanie lub wymianę DPF na nowy/świerzy. Jest to w dużej mierze zasługa bio dodatków. Jeśli pojemność DPF nie jest wyraźnie ograniczona przez popiół to olej nie będzie przybywał w silniku - paliwo nie będzie przepychane z cylindrów do komory olejowej silnika. Dzięki za materiał - pozdrawiam! PS. ja zawsze głosuję na PiS ;-)
Prosimy o film związany z podstawowymi parametrami VCDS z objaśnieniem! Jesteś wielki!
😂🤣 juz wiele lat nie pracuje w VAG i już prawie zapomniałem jakie to gówno jest - dzięki za przypomnienie ....
2.0 TFSI 310KM Cupa Formentor, filtr oleju wyglądał podobnie przy pierwszej zmianie oleju. przy 2kkm Pełno takich niemagnetycznych opiłków. Nawet teraz po kolejnych wymianach co10kkm kilka takich opiłków na filtrze się znajdzie, lej jednak bez brokatowej emulsji. Przy pierwszej wymianie oprócz opiłków były jescze drobne fragmenty czerwonego uszczelniacza i inne śmieci.
Witam. Zgłaszam obecność na wykładzie Pana profesora Krzysztofa :) jak zawsze super sie oglądało. Swietny pomysl z tym szkoleniem na diagnostykę. Jak tylko oglosisz to ja sie piszę. Obsluga testerów diagnostycznych i innych narzędzi np oscyloskop tak jak kolege tam pokazales przez moment. Fajnie, to by bylo naprawdę ciekawe. Dzięki i czekam na kolejny film. Pozdrawiam.
Fajnie, dziękuję bardzo!
Krzysztof a co sądzisz o programowym wyłączaniu EGRa? Czy wydłużyłoby to żywotność silnika i czystość w odlocie? Z lotniczym pozdrowieniem!
Krzysztofie mam prośbę, aby nie tracił czasu na tłumaczenie się hejterom. Rób nadal swoje, a my będziemy nadal cię oglądać😉 Pozdrawiam
Witam, dla mnie niema znaczenia , wszystkie filmy są super. Ale dzięki Pana (że tak powiem szkoleniom) poznaję coraz lepiej swojego Vcds-a .A może Pan zrobi jakiś odcinek na temat możliwości diagnostyki z vcds. Pozdrawiam.
W tych samochodach oprócz regeneracji DPFa, podgrzewanie katalizatora w zimę powoduje wyższy stan oleju. Jeśli temperatura jest niska nowsze 3.0 TDI wtryskują dużą ilość ropy i zmienia się czas wtrysku. Można to zauważyć patrząc na obroty silnika, ponieważ wzrastają w tym czasie. Robiłeś już o tym też filmik. Niestety żaden z Twoich polecanych tunerów nie kojarzy tej sprawy. Szukam kogoś, kto dostosuje dla mnie procedurę zimnego rozruchu i skróci czas rozgrzewania katalizatora i w tym zmniejszy ilość ropy w oleju. Robiłem ostatnio analizę oleju w SQ5 3.0 TDI i w oleju który miał najechane tylko 5.000km było ok. 5% ropy.
Ile kosztuje taka analiza? Gdzie można ją wykonać?
@@MichalYT89 Nie mieszkam w Polsce dlatego ciężko mi powiedzieć. Zazwyczaj są różne pakiety w zależności na co chcesz zbadać olej. Z Polski znam jedynie Polaris. To laboratorium z Poznania jeśli dobrze pamiętam. Jeśli chodzi o oleje itp polecam forum oilclub PL i DE
@@MichalYT89 Nie mieszkam w Polsce dlatego ciężko mi powiedzieć. Zazwyczaj są różne pakiety w zależności na co chcesz dokładnie zbadać olej. Z Polski znam jedynie Polaris. To laboratorium z Poznania jeśli dobrze pamiętam.
Dopiero włączyłem Filmik i już mi się podoba 🔥👍💪😎
Fajnie, dziękuję😁
Z lusterkami jest też problem w A6 C8 to jest dziwne , bo po odpaleniu sie co jakis czas nie otwiera , ale zawsze się otworzy po przestawieniu w pozycje złożone i ustawienie w rozłożone za każdym razem otwiera to lusterko . Tak jakby od czasu do czasu dostawał komputer jakąs informację np o przeciążeniu ? , dzieje się to częściej przy wilgotnej pogodzie , deszcz snieg itp .
Szacun dla ciebie i całej ekipy .Jesteście super
Uwielbiam twoje Filmy, gadula z ciebie i dlatego jestes najlepszy bo ogrom wiedzy dajesz, pozdro byku🔥💪🏽
Cześć krzysiu.znowu cos więcej się dowiedziałem .ja 15 lat pracowałem w ASO opla .teraz robimy wszystkie marki i fajne jest jak przyjeżdża audi i mogę przekazać twoją wiedzę to fajne jest to że można coś konkretnego powiedzieć i czujesz że jest profesja.ale to dzięki Tobie.dzieki i przekazuj wiedzę dalej masz wiernego fana ogladam każdy odcinek .fajnie by się było spotkać i pogadać.wymienimy się nr telefonu?pozdrawiam 💪
Dobry Wieczór , uważam Pana za naprawdę za fachure i chciałbym zadać pytanie , interesuje się motoryzacja amatorsko wyłącznie i znam język angielski i oglądam podobne programy do pańskiego na angielskich i amerykańskich filmikach i to co u nas się dzieje z autami marki premium przy znikomych przebiegach rzędu 10km-150km jest niebywałą rzadkością na filmikach us/eng , owszem dzieją się wymiany wtrysków , turbin , wałków ale najcześciej jest to uchwycone przez kamerę przy przebiegach 300km-500km .My Polacy posiadamy ogromna wiedzę jak sprowadzać rodzynki , Floryda za wilgotno to nie , Szwecja zimy odpada itd., Arabia Saudyjska piaski odpada , więc tylko i wyłącznie sprawdzone źródła potwierdzone pieczątkami podpisami , z autentycznym przebiegiem a mimo wszystko jest Pan zarobiony po uszy , przy śmiesznych przebiegach. W us/eng interwały robią na 30tys i filmików o podobnej tematyce jest jak na lekarstwo . Gdzie jest problem? Pozdrawiam serdecznie.
Ciekawe pytanie. Witam, nie znam odpowiedzi, ale podzielę się swoim doświadczeniem z lat debiutu VW Passat B6 pompowtrysk. Kiedy pracowałem w tamtych latach w ASO, przyjeżdżały na akcję serwisową na wymianę pompek, a właściwie na sprawdzenie czy trzeba je wymieniać. Okazało się, że w 6-8 na 10 wymienialiśmy komplet. Niemcy oburzeni przyjechali do nas, dlaczego tyle wymieniamy, skoro u nich na 10 może w 1 jest wymiana. Zrobili więc badanie paliwa na kilku stacjach, pamiętam te wyniki, na 7 stacji, JEDNA mieściła się jakościowo w normach i to na granicy! Odpuścili, poklepali po plecach i pojechali😁 może to ma jakiś sens😉 pozdrawiam!
Może pokażecie proces mycia silnika ? :) jak to dobrze zrobić ,żeby nic nie zepsuć :)
Witam, czekam na film o ciśnieniu oleju...
Krzysztofie, posłuchaj Ireneusza i nie brnij w kierunku "teorii Smoleńskiej". Ty żyjesz z klientów, a podobno masz ich wielu, więc podobno nie potrzebujesz takich teorii spiskowych że silnik potrzebuje ciśnienie oleju...
Jak już napisał Ireneusz, panewki potrzebują olej, i jego wymianę! Ciśnienie oleju mówi nam tylko o zużyciu silnika lub (i) jego nieszczelnościach! Najważniejsze jest aby olej dochodził do wszystkich miejsc.
Czy słyszeliście o 2.0tdi CGLC które mają problemy z ciśnieniem przy gorącym oleju? (Najczęściej latem po szybkiej jeździe) Ciśnienie spada wtedy do 0.4 bara... zapala się lampka! Panika! Ale nie słyszałem jeszcze aby komuś się silnik zatarł.. dlaczego?? Bo czujnik w tym silniku jest na końcu magistrali olejowej (w głowicy), i takie ciśnienie wystarcza jeszcze do dostarczenia wszędzie oleju. Ludzie powymieniali już że strachu połowę lub całe silniki, przeróbki pomp itd... a należy tylko znaleźć miejsce nieszczelności... sam zrobiłem 50000km. Z ciśnieniem 0.4 bara zanim znalazłem przyczynę... ale nic się nie stało!!
I zostawcie wasze płukanki-sranki, ceramizery-srery.... wymieniajcie często olej! On ma właściwości czyszczące i smarujące, jeśli nie jest zużyty! Zadbajcie lepiej o czystość układu dolotowego, temperaturę oleju (bo przy 140°C zużywa się szybciej)...
Czekam na naukowy filmik o smarowaniu...
Pozdrawiam serdecznie Panie Krzysztofie dziękuje za nowy film miło się ogląda.
Proszę bardzo😊 pozdrawiam!
Brawo 1szy raz obejrzalem caly film na raz .pozdro
Zajebiście! Dziekuje😊
Kolejny mega dobry odcinek .
Oby jak najwięcej takich odcinków. Pozdrawiam
Będzie! Dziekuje😊
Wypalony filtr i testy do 100 ;) i cyk 20% zapchania ;) hehe mega robota dobry film jak zawsze ;) pozdrowionka
Witajcie. A co z odmą? Została wymieniona? Fajnie jakbyś pokazał na przykładzie dieselka bo benzynę już pokazywałeś jak prawidłowo zdjagnozować odmę. Może jakiś filmik z wyciąganiem wtrysków i wymianę podkładek i oringów. Może jakiś 2.0 tdi 🤔😉 Pozdrawiam
Ci co tak myślą że chcecie ich naciągać z tym podniesieniem ciśnienia. To są ludzie którzy kupują takie auta a potem nie stać ich na utrzymanie. Ale jak zaniedbają to pierwsi do krytyki Auta czy mechaników jak ty Krzysztof że chcesz pomóc i doradzić
Witam może jakiś filmik o SILNIKU 2.8 FSI. Pozdrawiam. Dobra robota.😀
Jak zawsze pozytywny odcinek
Fajny materiał, dzięki.
Oglądam wasze programy i jestem coraz bardziej zdecydowany żeby kupić elektryka.
Bardzo dobra robota Krzysztof 👌👌👌👌
Dziękuję bardzo😊
A powiedz mi Krzysiek w manualu na jakim biegu najlepiej sprawdzić ciśnienie filtra cząstek stałych żeby było to prawidłowo wykonane
Fajny ten wspólnik p.Krzysztofa -taki nienachalnie uprzejmy i kulturalny 🤣🤣🤣
Kazdy z twoich odcinkow Krzysztof jak zawsze ogladam z wielkim zaciekawieniem i chęcią ogladania kolejnych. Szkoda tylko, ze po obejrzeniu tego odcinka zmuszony jestem wziasc twego wspolnika na ogromny dystans...kompletnie nie pasuje do waszego, zgranego teamu... szkoda😞
W trybie sZport zejdzie do fabrycznej setki.
Pracując przy takich świeżych jednostkach trafia wam się czasem coś tak archaicznego jak poczciwe 1.8t?
zajebisty gość z ciebie u nas święta z odcinkami EKG:):):)
Witam jakie powinno byc cisnienie oleju w audi Q7 4M 2.0 TFSI 252km 2017r
który silnik jest przyjemniejszy w użytkowaniu i serwisowani 4.0tfsi czy 4.0tdi sq7
Krzysztof! Podnies rękawice i nie udawaj, że Ci umknęły komentarze o Twoim wspólniku. Marcyś, współczuję 😢
Siemka, rękawice? A ja mam się z kimś kłócić? Nie ma takiej opcji, widzę i nie bardzo wiem z czego to wynika, mamy bardzo kumpelskie stosunki w firmie i myślę sobie, że Ci co piszą te komentarze, mają co najmniej średnie stosunki ze swoimi szefami😉 Ja mojego wspólnika znam…jakieś 20 lat i naprawdę z takich bzdur jak jego naturalny wybuch nie będę sobie robił problemu. On tak ma i poza tym, jak się go pozna, to to jest dobry człowiek, pomimo, że na pierwszy rzut oka może wyglądać inaczej. Szacunek u nas w firmie to podstawa. Jesteśmy różni co widać, ale uzupełniamy się perfekcyjnie od ponad 10 lat. Nie jest tak jak piszą i to widzą, ale spoko każdy ma prawo się wypowiedzieć. Nie chciałem się tłumaczyć każdemu z osobna, gdzie prowadziłoby to, do długich dyskusji emocjonalnych poprzez bez uczuciowe komentarze. Kumasz o co mi chodzi? To nie temat na pisanie. Pozdrawiam Cię serdecznie!
@Faktycznie, wycieranie rąk w bluzę w dodatku przed kamerą, no to szacunek w opór.
@nie. Poważnie nie. Żadnemu człowiekowi posiadającemu szacunek do drugiego człowieka nie przyszłoby do głowy tak prostackie zachowanie. Żadnemu. To nie jest ani śmieszne, ani zabawne, ani luźne. Typ jest prymitywem i nie zmieni tego nawet gdybyście się znali 50 lat.
DDVB też trzeba podnosić ciśnienie oleju?
Czy w silniku CSWB występują te same problemy z ciśnieniem oleju?
Krzysiek, wyluzuj trochę... maruderzy byli, są i będą... jak Ktoś nie chce zadbać o swój silnik to go Nie przekonasz... a Kto ma trochę oleju w głowie to zadba i o olej w silnika... 15:05 łącznie z ciśnieniem...
Miłego I powodzenia...😊
Dziękuję za wsparcie😊
Czy jest jakaś różnica w ciśnieniach oleju jesli przełączymy skrzynię w tyb sport?
witam. A Jaki olej polecacie do Audi S5 3.0 TFSI 354KM z 2018 roku? Trzeba dźwigać ciśnienie oleju w silniku i skrzyni? Czy jak to wygląda? Pozdrawiam
Czy w SQ7 też trzeba podnieść ciśnienie oleju ? Auto z października 2018 roku. Silnik V8 TDI Pytam, bo chcę wiedzieć co zrobić i czy ewentualnie do was przyjechać ?
Tak, a nawet należy! 😁
Ja nie jestem z branży co pan ale szacunek do pracownika powinien być firma istnieje na wspulnym szacunku.
Dziś było super pozdrawiam
Cieszę sie😊
Myślę Krzysiu, że powinieneś stworzyć płatne kursy w postaci filmów albo porady i naprawy online
w 2.0 TFSI (252) co ile trzeba sprawdzać czy ma czym oddychać?
Kolejny świetny materiał 🖐
Krzysztof, u mnie po odpaleniu na zimno diesel właśnie kuleje przez paręnaście sekund, ale uwaga jak jest cieplej na polu niż 10 stopni. Jak jest mróz to po odpaleniu pracuje jak igła. Co to może być?
Jaki ty jesteś zajebiście przyjemny gość uwielbiam cie ogladac masz zajebiste porady no i fachura jestes nie z tej ziemi pozdrowionka 👊👊
Czesc, a czy ten sam problem tyczy sie 3.0 tdi hybryda?
Czy czasami regeneracja DPF to jest tylko na chwilę
Można się dowiedzieć, które sportowe oleje były wlane do wspomnianych diesli?
Cześć. Super odcinek. Posiadam podobny egzemplarz i chciałbym wykonać u Ciebie pare zabiegów tego auta.Pozdrawiam
Panie Krzyszofie mowa jest o CRTD i inne silniki ze mają zaniskie ciśnienie oleju.czy jestescie wstanie skonfrontowac ASO czy Audi co oni na to powiedza ze jest zaniskie ciśnienie czy tak powinno byc ? Nagrajcie taki reportaż z konstruktorami tego Silnika dlaczego seryjnie jest zbyt niskie ciśnienie wszyscy by chcieli się dowiedzieć dlaczego tak zaprojektowali ten Silnik to by byl Hit ci na to Audi pozdrawiam i licze na eas .😂😂😂
Witam, widzisz to jest tak, że następne kody silnika, ta sama konstrukcja i moce, mają fabrycznie inny soft i podniesione ciśnienie z 1.0-1.2 na 1.4-1.6 bara. I o dziwo te się nie zacierają. Będzie na ten temat jeszcze odcinek, gdzie wyjaśnimy co trzeba. Pozdro😊
@Jak sprawa wygląda z silnikiem CZVF?
@ ja akurat juz mam zmieniony soft na ciśnienie ale interesowalo by mnie co nato producent ? Dlaczego tak zrobili czy to pomylka test czy specjalnie .
cześć, posiadam 2.0 TDI CNHA i moje wartości różnicy ciśnień przy 2500obr/min to koło 60hPa - wiem, że niby za dużo, ale już podczas jazdy przy pełnym obciążeniu nie przekroczyłem 250hPa.. co sądzisz o filtrze DPF? na postoju 8-12 hPa
Ile wchodzi oleju do silnika 3.0 disel audi a7 2019rok 286km
w 4.2 tdi potrafi rozszczelnić się pompa wody i przez nieszczelny oring płyn dostaje się do oleju - taki miałem problem u siebie.
W silnikach benzynowych tez potrafi pojawic nadmiar oleju pobierany z Paliwa?
Witam, jaki byl koszt takiej naprawy?
Witam. Mam pytanko czy 1.6 TDI też trzeba czyścić te doloty?
Witam. Czy w benzynie 2.0tsi 2016 (bez GPF) jest możliwość aby był zbyt wysoki poziom oleju?
Czy problem występuje tylko w dieslach z GPF?
Super odcinek 👍👍
Jakie powinno być ciśnienie oleju w Q7 na biegu jałowym?
Krzysie czym czyścicie ta sadze w dolotach?
Pozdrawiam serdecznie.
Posiadam a7 c7 2016r, 3.0bitdi competition. Czy też muszę podnieść ciśnienie oleju ?
Nie😉
Witam serdecznie! Pozwolę się odnieś do pewnego komentarza, ponieważ nie zgadza się z moją wyuczona wiedzą, jak i praktyka. Prowadzę warsztat prawdopodobnie jedyny w Europie, który zajmuje się regeneracja wałów korbowych metoda wibrostykowego NAPAWANIA, jak i obrobka calych silnikow.Z góry zaznaczam, że szanuje wiedzę i wypowiedzi oglądających choć nie zawsze się z tymi teoriami zgadzam. Teoria, która zaprzecza, iż ciśnienie olejowe nie ma wpływu na zatarcie się silnika, jest teorią błędna. Każdy silnik, który wykorzystuje panewki śliwkowe na wale korbowy ma z góry określoną tolerancję luzu pomiędzy panewka a czopem. Luz ten nie bierze się z niczego, jest on ustalany tak, by pompa olejowa podawała ciśnienie tak wystarczające, aby Olęej tworzył poduszkę olejowa.
Co to jest poduszka olejowa? Jest to warstwa oleju, która izoluje pod każdym obciążeniem silnika czop od bezpośredniego styku z panewki. Za małe ciśnienie oleju może spowodować, ze w danej sytuacji panewka się zatrze lub najzwyczajniej zespawa z czopem wału korbowego. Ciśnienie olejowe w silniku jest kluczowe dla jego pracy. Pozdrawiam wszystkich serdecznie!
Ale bzdury. Policz z fizyki i z twojej wiedzy o spalaniu w silniku spalinowym z jaką siłą tłok poprzez korbowód prze na górną panewkę korbową. To być może zrozumiesz, że ciśnienie , które panuje pod panewką jest dużo za małe aby zrównoważyć ten nacisk. Poczytaj też co to jest film olejowy. "Poduszka olejowa" dobre, ale nieprawdziwe, może w poduszkowcach.
Panowie, spokojnie, rozwiążemy ten temat po męsku i z kulturą, choć nie powiem, fajnie, że jest dyskusja😊😊😊
Dziękuję za wskazówki, warto i posłuchać fizyka. Pozdrawiam serdecznie i zyczę miłego wieczoru!
@@MarcinKorek Proszę bardzo. A luz ten jest ustalany właśnie ze względu na grubość "filmu olejowego" jaki jest w stanie wytworzyć dany olej. w momencie zrobienia się większego luzu pomiędzy panewką a czopem, zaczyna stukać i nie pomoże tutaj już żadne ciśnienia mniejsze od 200 barów. Dalej, zaciera się dlatego, że jak jest luz, to powstaje mniejsza powierzchnia przylegania panewki do czopa wału i wzrasta nacisk na 1cm kwdratowy kilkukrotnie i wtedy nie wytrzymuje film olejowy, przerywa się i nastepuje wzrost temperatury i kaskadowo zatarcie. Taka jest kolej rzeczy. Film olejowy wytrzymuje dużo większy nacisk niż wychodziło by z ciśnienia oleju. 1 bar to 1KG na cm kwadratowy. Co to za siła? Żadna.
Mam niedaleko do Przeźmierowa ale nie chciałbym spotkać Twojego wspólnika od RS6 , bo za to co zrobił pracownikowi dostałby opierd….
Panie Krzyśku 2 pytania
W rs6 Jakuba w filtrze oleju było dość dużo opiłków mam a7 czva silnik I przy pierwszej wymianie I teraz po przejechaniu 1000km wyjąłem I rozkroiłem filtr I ilość opiłków była bardzo podobna, czy to powód do obaw ?
Pytanie 2 czym czyściliście dolot w tej q7 ?
Cześć! Ta ilość opiłków jest normalna, nic złego się nie dzieje. Czyściliśmy maszyną do orzeszkowania😊
Witam. Jaki to koszt za podniesienie ciśnienia oleju w A6 C8 3.0tdi 231km ?
Pozdrawiam
A ja mam jeszcze pytanko odnośnie doboru oleju według czego najlepiej to sprawdzić katalogu olejowego np liqui moly czy tego co było w serwisie bo patrząc na serwis to liqui moly nie ma w swojej ofercie oleju 5w30 o specyfikacji 504 507 przeznaczonego do tego modelu który był orginalnie lany w serwisie więc co mi pan o tym powie
tak z ciekawości czy w RS6 po 2000 tys km robiliście płukanke i zalewaliście ceratec?