To audi to idealny przykład na testy u Wodorowanie Mohylewski w Zbąszyniu. . Masz blisko, gość ma konkretną maszynę o której chętnie Ci opowie, mocniejszą niż wszyscy inni. Sam korzystałem wielokrotnie i byłem zadowolony, nie mam tam żadnego interesu ani kumplowstwa, po prostu polecam dobrą usługę.
Z twoją wiedzą i zaangażowaniem uwierz mi nie ma nudy. Z każdym nowym odcinkiem jest spora porcja wiedzy, wiedzy której mało kto chce przekazać na yt. Także z tego miejsca chciałbym ci po dziękować za twoje filmy bo są naprawdę mega pomocne
Mam nową Octavię z 2023 r, i mam paska 1,9 TDI z 1999 roku. I wiecie co, nigdy bym go na tą Octavię nie zamienił, pasek ma robiony olej i filtry co 15k kilometrów i jeździ, pali na strzał, jeździ, skręca, hamuje, nie wymaga żadnych pieszczot i innej obsługi, mróz -17, strzał i pali. A octavia, no octavia w tym czasie sobie stoi i wygląda, nie jedzie bo, chyba rzuciła palenie 😂
Ja wczoraj w Oplu Vectra C 1.9cdti zrobiłem rozrząd i wymianę oleju + filtrów. Rozrząd Continental + płukanka silnika liqui moly + olej 5w30 Liqui Moly wraz + ceratec z liqui moly na sam koniec do zbiornika dolałem rebenerator wtrysków tej samej firmy. Motywujesz do działania aby robić profilaktykę . Dzięki Ci za to !
Odkąd kupiłem swoje pierwsze 3.0TDI coraz więcej rzeczy mnie ciekawi, coraz więcej rzeczy mam ochotę zrobić sam ale właśnie hamuję mnie wiedza. Bardzo dziękujemy za taki materiał🙏 Duża wiedza! Co najlepsze.. pochodzę spod Poznania, a aktualnie mieszkam na Podkarpaciu. Planuje w kwietniu przyprowadzić samochód do przejrzenia i małej profilaktyki. Pozdrawiam😁
Jak dla mnie to przykład przekroczenia granicy komplikacji konstrukcji . Długą radość z tego mają tylko doświadczeni mechanicy jak np. EKG bo na tym ładnie zarabiają . Kierowcy też , ale pod warunkiem płacenia nie małych sum i nie tylko przy zakupie więc nie wiem czy to wszystko finalnie jest takie przyjemne .
Krzysztof, kiedyś miałem Passata B6 3.2 FSI VR6, i właśnie występowało takie zjawisko zawsze po odpaleniu zimnego silnika, to takie mega fajne buczenie wydechu, i nierówna praca silnika, po chwili wszystko wracało do normy, rocznik paska 2009 😅 Jesteś mega, bo znów się czegoś od Ciebie nauczyłem 🍻😁 Dzięki!
Panie Krzysztofie jestem pod wielkim wrażeniem tym jaką wiedzę pan posiada aż się w głowie to nie mieści, fajnie się te wszystkie diagnostyki ogląda bo wciągają strasznie, dla mnie byłby pan najlepszym trenerem od szkoleń w ośrodku szkoleniowym VGP u was w Poznaniu, pozdrawiam 💪😁
Odcinek z EKG na wieczorny seans niedzielny... w końcu się doczekałem Ciebie Krzysztof i Twojej bezcennej wiedzy !!! siadam wygodnie i biorę się do oglądania. Pozdrówki dla całej Ekipy EKG !!
@AutoDyzurEKG według mnie bardzo dobry odcinek i wcale nie za długi. To czego mi zabrakło to żebyś pokazał jak wyglądają katalizatory po tym czyszczeniu dolotu no i przede wszystkim za mało dźwięku silnika i wydechu! Pamiętaj, że nie tylko ty jesteś zboczeńcem motoryzacyjnym 😃. Gdyby to był odcinek o jakimś 2.0 to może i byłby za długi ale o takich fajnych autach to dla mnie odcinek może trwać i 1,5h!Pozdro! 👍
Czy możecie pokazać diagnostykę 1.4 tsi ea211 z drganiem budy? Sporadyczne wypadanie zapłonów, a tak poza tym zero błędów. Kanał dolotowy wyczyszczony, świece i cewki nowe, pomóżcie. Temat dość popularny na grupach
Odnośnie odmy to masz 100% rację, audi s4 b9 3.0tfsi cwg odma potrafi puszczać mgiełkę oleju na rozgrzany silnik i słyszałem o przypadkach samozapłonu. Akurat moja padła po 80tys km i moim zdaniem dla nowych silników to jest taki maks spowodowany temperaturami jakie tam panują 😊
Tak słucham i słucham o tych aktualizacjach, A co Krzysiu powiesz o aktualizacjach związanych aferą spalinową. Z tego co wiem to aktualizacje pogarszają pracę silnika, aby zmieścić się w normach. Wielu ludzi wraca do starego softu na którym auto wyjechało z fabryki. Co ty o tym sądzisz?
Jak zwykle w formie :) Panie Krzysztofie, prośba o odcinek o sondzie lambda. Dużo jest o niej w różnych odcinkach ale przydałoby się kompendium wiedzy, poprawnych parametrach i diagnostyce katalizatora za ich pomocą. Wiedza w necie jest nie usystematyzowana na ten temat i każdy mówi co innego. Myślę, że wielu pańskim widzom bardzo się to przyda.
Super naprawdę zamierzam kupić sobie takie auto i dobrze wiedzieć na co zwrócić uwagę dziękuję ! Ale mam dwa pytania do Ciebie 1 co ile zalecasz wymianę rozrządu w tym aucie 2 jak wyważasz z jakim wynagrodzeniem można kupić takie auto oczywiście plus minus oczywiście nie mówi tu o 4000tys zł
"Dlatego tu jest bardzo ważne aby wszystko było szczelne aby nie było tutaj żadnych zaniedbań w postaci pękniętej gumki (...) bo to może doprowadzać również do błędów pomiarowych". Taka prawda o życiu 🤣
I znów główka pracuje 👏 Brawo Ty. To się podoba że kombinujesz żeby było dobrze 🫵 Ja czyściłem wtryski w VW 177km przy pomocy innej pompki paliwowej włożonej do słoika oczywiście z Luiqid Moly żeby mieć mały obieg tak mnie zainspirowałeś👍 Pozdro z DE
Jakie jest Twoje zdanie na temat oil catch tank OCT dodatkowy separator oleju montowany miedzy odmą a dolotem. Poruszałeś temat odmy we wczesniejszych filmach, jestem ciekaw apinii.
Czy jak ma się zrobiony program na silniku i skrzyni, to też można aktualizować oprogramowanie? Tak jak to robiłeś w tym rs6? Czy taka aktualizacja wyzeruje wszelkie zmiany, które zrobiła firma tuningowa?
Hej. Zawsze miło ogląda mi się Twoje filmiki szczególnie że od czasu do czasu sam lubię podłubać. Choć może to trochę nie w temacie, to niestety mnie też dopadła klątwa silnika 1.8 tfsi. Ja mam cda I zastanawiam się jakie są różnice między np. Bzb, cdh itd. Czy można zrobić swapa? Jakie są twoje za i przeciw? Może jakiś video wyklad😉 na ten temat?
Ja w tych 4.0 jak ma 200+ na blacie i wypadania zapłonów wymieniam też komplet cewek, tam w tej komorze silnika temperatury są ogromne i te cewki po takim przebiegu nie są już tak sprawne jak powinny
Krzychu mam pytanie trochę z innej beczki? Samochód to Man tgs i jest taki problem że na jednym kablu plusowym jest czujnik cisnienia oleju, czujnik doładowania w ukł. dolotowym i informacja o ładowaniu akumulatora i ginie ten prad w tym kablu. Co to może być gdzie szukać problemu?
Może i masz rację ale jest coś takiego jak celowe postarzanie produktu. A nie można tego sitka wymyć w ultradzwiekach jeżeli jest trudno dostępne ( w tym przypadku tak nie jest)Ja jeżeli chodzi o spływ z turbo to zawszę usuwałem a bardzo wiele elementów można wymyć w ultradzwiekach i są jak nowe.
Mam pytanko ,taki preparat do płukania układu paliwowego L M 1971 trzeba zalewać do pełnego baku paliwa tak jak jest napisane na opakowaniu ,czy nie musi być pełen i płukanka będzie bardziej efektywna? I czy trzeba jechać z tym preparatem w trase żeby go szybko wypalić, czy można po mieście wypalać ten preparat ,bo takiej informacji nigdzie nie znalazłem.
Są dwa rodzaje LM do układ paliwowego. Możesz jeździć po jak chcesz. Im mniej paliwa tym lepiej, lepszy efekt. Jeden rodzaj jest do użytku bezpośredniego. Czyli wlewasz do filtra paliwa lud do butelki LM wkładasz przewody paliwowe. EKG robił video o tych preparatach. Opis na butelkach też pomoże lub Google
Witam,czy mozna zamówić chip tunnig do skody superb 1.5tsi 150 km jakie sa koszty i jaka moc mozna uzyskać. W skodzie posiada dwa tlumniki wydechowe orginalne były rok 2019.Prosze o odpowiedź.
Ja generalnie uważam, że profilaktyka w samochodzie to najlepsze co może być. Ja sam posiadam przez wielu okrzyknięty najgorszym silnikiem - 1.6 THP bazowo 125 km, po sofcie 185. Od samego początku olej wymieniany co max 10 tysięcy kilometrów, robię płukanki - jeszcze nigdy nic mi się nie stało z silnikiem poza rozrządem, który jest faktycznie wadliwy, ale na to nie mam żadnego wpływu. Aktualnie na liczniku 130 tysięcy i zero problemów :)
drogi panie Krzysztofie mam do pana pytanie mianowicie w którymś z poprzednich programów sugerował Pan aby używać do silnika Ceratec Liqui Moly Cera Tec 7181 , co też zrobiłem od ostatniej wymiana oleju 45k km w silnik EA888 evo IV ale mam również pytanie czy mogę zastosować ten wrocek ceramiczny w mojej skrzyni DSG DQ381 ? Pierwsza wymiana oleju w skrzyni zrobiłem przy przebiegu 45 000 km drugą planuje zrobić za 30 000 km i wtedy wlac ten środek
Na sitko filtrujące olej chłodzący turbiny jest na RSa chyba w ogole akcja serwisowa w Audi. Bo w ktorymś momencie audi się połapało, że przesadziło z tym jak bardzo drobne są oczka siatki i wymieniało na takie o większej przepustowości.
Tak jest, ale nie na wszystkie, sprawdzamy i nie każdy VIN podlega. Widzisz wymieniali mu odmę w ASO, a sitka już nie, co naprawdę niewiele by już pracy kosztowało. Na RSy jest rzadziej niż na S, nie wiem dlaczego. Pozdro!
Krzychu jak zwykle odcinek kozak .fajnie by się z tobą pracowalo.a takie pytanie bo też lubisz muzykę klubowa.moze jakiś wyjazd kiedys.w piątek była impreza w Wieliczce 135 m pod ziemią na pewno by ci się podobało. Pozdrawiam
Ekwador Manieczki o tak zawsze się tam wybierałem.dj quiz grał w Wieliczce.jest szansa dostać nr telefonu do ciebie.ja pracuje na warsztacie teraz wszystkie marki i jeśli chodzi o audi twoja wiedza pomaga . A zaczynałem w ASO opla i 15 lat pracowalem.widze że czasem jakieś opelki u ciebie się pojawiaja.pozdrawiam
Prosze mi wytlumaczyc,jak krowie w rowie..Po co fitr powietrza w silnikach z egr.Jak jest roznica czy do cylindra wleci ziarenko piasku czy kawalek nagaru z dolotu?????
Różnica twardości między jednym a drugim jest spora. Mój 2.2 hdi ma czysty układ od egr aż do po kolektor dolotowy włącznie. Profilaktyka. Mam to szczęście że wszystko jest w łatwo dostępny miejscu i dlatego czyszczę co jakiś czas
Witam :) . Mam takie pytanie co się dzieje z tym nagarem , co z nim się później dzieje chemia go rozpuszcza do jakiego stanu ? Jak oderwie się większa cześć tego nagaru to wędruje do komory spalania ? Ten nagar to co to jest ? Sadza zanieczyszczenia , węgiel ? . Czy jak wędruje do komory spalania to nie przytrze nam tam powierzchni , turbo , czy nie zapcha katalizatora ?
Ten preparat nie rozpuszcza nagaru w takim stopniu, że będą odrywać się kawałki. Ten preparat jest do czyszczenia układu zanim powstanie nagar i aby właśnie nie powstał. Świetnie rozpuszcza sądzę ale z na garem już gorzej. Robiłem ostatnio czyszczenie na zdemontowanych częściach
Na wymianę sitek pojechaliśmy do ASO, ale ciężko polecić ich, bo dostaliśmy wóz bez ogrzewania... Ostatnio niepokoi trochę taki lekki klekot który słychać od strony grilla przy zamkniętej masce w 4.0tfsi, może jakiś trop?
Pewnie ściągali przód co konieczne nie jest, wystarczy odchylić, moze zle odpowietrzyli po ściągnięciu chlodnic. Co do tropu to u mnie w 4.0tfsi dosyć powiedział pasek który od przodu napędza alternator, dźwięk jakby łożyska a to pasek, koszt okolo 60zl
Masz już jakieś doświadczenie z 4.0tfsi ale z rocznika od 2020 wyglądają już trochę inaczej i powoli pojawiają się w niezaleznych warsztatach. Masz już jakiś zamiennik oleju do tego silnika bo wyszła nowa norma VW 511 i ostatnio zalewalem Ori z ASO bo nie mogłem znałeś nic innego
Witam Panie Krzysztofie. Posiadam skode octavie 2011r 2.0TDI 170KM. Ostatnio wyskoczył check engine. Okazało się że to błąd sondy przed dpf. Auto jedzie normalnie. Procedura wypalania też przebiega normalnie. Mechanik powiedział że sonda sama w sobie może być w porządku a winny może być zbyt mocno przytkany dpf. Przepływ spalin przez sonde jest zbyt wolny i jej wskazania są niepoprawne. Zdziwiłem się troche ale czy jest to możliwa teoria? Styl jazdy mam mocno mieszany. Jeśli jazda jest poza miastem to między wypalaniem bywa 450 - 470km. Jeśli więcej po mieście (często niedogrzany) to 360 - 380km.
@@ukaszborowski7025 chłop stwierdził że wymiana sondy przynosi efekt może w jednym przypadku na dwadzieścia. Reszta to praktycznie zawsze zbyt mocno zatkany dpf. Teraz mamy założyć jego sonde której jest pewny. Jeśli na niej wyskoczy błąd to dpf na pranie
@@ukaszborowski7025 tam jest tylko ta jedna sonda? Czy za dpf też jest? Wiem że oprócz tego są też 2 wężyki (jeden przed drugi za dpf) i idą to tzw "różnicówki" ciśnień
Panie Krzysztofie, słyszałem opinie, że po wgraniu aktualizacji motory pracują gorzej, bo producent aktualizuje nie z powodu wykrytych błędów a dla.....ekologii.
To są te historie z epoki diesel gate vw jak się sprawa rypła to zrobili aktualizacje po której auto jechało wyraźnie słabiej. Albo Subaru Boxer diesel gdzie notorycznie paliły się sprzęgła to zrobili aktualizacje po której auto z dołu nie miało mocy
Pytanie czy bukować wizytę: Audi s6 c7 4.0tfsi, tempomat aktywny. W ruchu miejskim, gdy samochód przede mną się zatrzymuje, audi dojeżdża, prawie hamuje do zera, później delikatnie rusza i dopiero się zatrzymuje. Dojeżdża na jakieś 30 cm. To normalne? Ten typ tak ma? pozdrawiam, wiedza złoto :)
11 місяців тому
Siemka! Nie, to nie jest normalne, naprawimy jak będzie trzeba😁
Krzysztofie, ja Cię proszę, chociaż krótko wypowiedź się... Michu, Michal Jesionowski dodał film z Cadilackiem, daj mu wsparcie, nie ze względu na siebie, tylko na ludzi, pozdrawiam, bo jestes spoko GOŚĆ, POZDRAWIAM
Nie nic nie jest do wymiany. Odma właśnie pełni taką rolę że ma wytwarzać podciśnienie w przestrzeni korbowodowej, problem z odmą jest gdy nie ma podciśnienia a jest nadciśnienie lub gdy podciśnienie jest tak duże ze ciezko zdjąć korek.
Mam wrażenie, że robisz anty reklamę tym autom "premium"😂 Całe zycie jeździłem audi,80,100,a4,itd Niestety skończyłem przygodę na a6 c7 przy przebiegu 80tys padł s-tronic,przy 90 rozrząd zagłuszał radio.Dla mnie porażka motoryzacji,co zresztą widać na Twoich firmach,za przeproszeniem gow...o nie samochody europa robi i tyle.Pozdrawiam
odnośnie A6 C7 to sporo ludzi poleca właśnie sprowadzać z Ameryki, bo na Amerykę wypuszczane były tiptronici zamiast psujących się stroniców A u Ciebie jak to wyglądało? Był zrobiony jakiś serwis olejowy tej skrzyni czy 80k bez serwisu?
Produkują takie wynalazki zeby serwisy i resTa mialy pracę. Mam Forda z r 2001 i to terenówka. ale nie widzial serwisu czy tez w cudzysłowie tzw. zgadywaczy. Ale juz taka motoryzacja zanika.
Masz racje ! Nagar po płukance się nie odrywa. Bardziej jest obmywany i jednocześnie zmiękczaany przez płukanke co sprawia że warstwa nagaru jest mniejsza. Natomiast co sam zauważyć zdążyłem nowy olej nadal obmywa nagar z silnika co zmiękczyła płukanka. Dlatego po wymianie oleju 1000 lub 2000 kilometrów i powinien być zmieniony olej + Ceratec
BZDURA... zalałem płukankę do silnika i hooj trafił natychmiast hydrusy na zaworach, podczas demontażu okazało się, że z kanałów olejowych w głowicy odrywają się płatki nagaru, które zatkały hydrokasatory. NIE MA REGÓŁY i nie ma mędrca wszystkowiedzącego.
Mi ubywało w pompie wspomagania w cholerę płynu i mechanik mi zalał i sceptycznie podchodziłem do takiego wynalazku ale o dziwo już ponad rok mam odpowiedni płynu. Moim zdaniem lać nie ma co się zastanawiać
11 місяців тому
Wszystko zależy od wycieku i ilości wlanego środka, głowa musi myśleć. 😁
@ tak wiem, ale z tego co widzialem to były dosłownie pojedyncze , ,klatki,,. Tak z innej beczki, to nigdy nie sądziłem że godzinne filmy zlecą mi jak chwila👍
To audi to idealny przykład na testy u Wodorowanie Mohylewski w Zbąszyniu. . Masz blisko, gość ma konkretną maszynę o której chętnie Ci opowie, mocniejszą niż wszyscy inni. Sam korzystałem wielokrotnie i byłem zadowolony, nie mam tam żadnego interesu ani kumplowstwa, po prostu polecam dobrą usługę.
Sam jestem ciekaw, bo dla mnie to sciema
wodorowanie to mit i nie działa, tylko mechaniczne czyszczenie
Z twoją wiedzą i zaangażowaniem uwierz mi nie ma nudy. Z każdym nowym odcinkiem jest spora porcja wiedzy, wiedzy której mało kto chce przekazać na yt. Także z tego miejsca chciałbym ci po dziękować za twoje filmy bo są naprawdę mega pomocne
Bardzo, bardzo dziękuję😁😁😁
Mam nową Octavię z 2023 r, i mam paska 1,9 TDI z 1999 roku. I wiecie co, nigdy bym go na tą Octavię nie zamienił, pasek ma robiony olej i filtry co 15k kilometrów i jeździ, pali na strzał, jeździ, skręca, hamuje, nie wymaga żadnych pieszczot i innej obsługi, mróz -17, strzał i pali. A octavia, no octavia w tym czasie sobie stoi i wygląda, nie jedzie bo, chyba rzuciła palenie 😂
Pana wiedza jest na najwyższym poziomie !!! Pozdrawiam Serdecznie
Dziękuję bardzo😁
Ja wczoraj w Oplu Vectra C 1.9cdti zrobiłem rozrząd i wymianę oleju + filtrów. Rozrząd Continental + płukanka silnika liqui moly + olej 5w30 Liqui Moly wraz + ceratec z liqui moly na sam koniec do zbiornika dolałem rebenerator wtrysków tej samej firmy. Motywujesz do działania aby robić profilaktykę . Dzięki Ci za to !
Odkąd kupiłem swoje pierwsze 3.0TDI coraz więcej rzeczy mnie ciekawi, coraz więcej rzeczy mam ochotę zrobić sam ale właśnie hamuję mnie wiedza. Bardzo dziękujemy za taki materiał🙏 Duża wiedza! Co najlepsze.. pochodzę spod Poznania, a aktualnie mieszkam na Podkarpaciu. Planuje w kwietniu przyprowadzić samochód do przejrzenia i małej profilaktyki. Pozdrawiam😁
Fajnie, zapraszamy😁
Mega intro! Naprawdę mega:) Cieszę się że widzów przybywa bo ten kanał to kopalnia wiedzy, a prowadzący to gość który widać że się zna :) Pozdrawiam
Dziękuję bardzo😁
Jak dla mnie to przykład przekroczenia granicy komplikacji konstrukcji .
Długą radość z tego mają tylko doświadczeni mechanicy jak np. EKG bo na tym ładnie zarabiają .
Kierowcy też , ale pod warunkiem płacenia nie małych sum i nie tylko przy zakupie więc nie wiem czy to wszystko finalnie jest takie przyjemne .
Krzysztof, kiedyś miałem Passata B6 3.2 FSI VR6, i właśnie występowało takie zjawisko zawsze po odpaleniu zimnego silnika, to takie mega fajne buczenie wydechu, i nierówna praca silnika, po chwili wszystko wracało do normy, rocznik paska 2009 😅 Jesteś mega, bo znów się czegoś od Ciebie nauczyłem 🍻😁 Dzięki!
Cieszę się😁
Panie Krzysztofie jestem pod wielkim wrażeniem tym jaką wiedzę pan posiada aż się w głowie to nie mieści, fajnie się te wszystkie diagnostyki ogląda bo wciągają strasznie, dla mnie byłby pan najlepszym trenerem od szkoleń w ośrodku szkoleniowym VGP u was w Poznaniu, pozdrawiam 💪😁
Odcinek z EKG na wieczorny seans niedzielny...
w końcu się doczekałem Ciebie Krzysztof i Twojej bezcennej wiedzy !!!
siadam wygodnie i biorę się do oglądania.
Pozdrówki dla całej Ekipy EKG !!
Dziękuję bardzo😉
Mega szacun dla ciebie wykonales kawał dobrej roboty
@AutoDyzurEKG według mnie bardzo dobry odcinek i wcale nie za długi. To czego mi zabrakło to żebyś pokazał jak wyglądają katalizatory po tym czyszczeniu dolotu no i przede wszystkim za mało dźwięku silnika i wydechu! Pamiętaj, że nie tylko ty jesteś zboczeńcem motoryzacyjnym 😃. Gdyby to był odcinek o jakimś 2.0 to może i byłby za długi ale o takich fajnych autach to dla mnie odcinek może trwać i 1,5h!Pozdro! 👍
Czy możecie pokazać diagnostykę 1.4 tsi ea211 z drganiem budy? Sporadyczne wypadanie zapłonów, a tak poza tym zero błędów. Kanał dolotowy wyczyszczony, świece i cewki nowe, pomóżcie. Temat dość popularny na grupach
1.4 tfsi EA 211 CZCA mam to samo
Odnośnie odmy to masz 100% rację, audi s4 b9 3.0tfsi cwg odma potrafi puszczać mgiełkę oleju na rozgrzany silnik i słyszałem o przypadkach samozapłonu. Akurat moja padła po 80tys km i moim zdaniem dla nowych silników to jest taki maks spowodowany temperaturami jakie tam panują 😊
Tak słucham i słucham o tych aktualizacjach, A co Krzysiu powiesz o aktualizacjach związanych aferą spalinową. Z tego co wiem to aktualizacje pogarszają pracę silnika, aby zmieścić się w normach. Wielu ludzi wraca do starego softu na którym auto wyjechało z fabryki. Co ty o tym sądzisz?
Jak zwykle w formie :) Panie Krzysztofie, prośba o odcinek o sondzie lambda. Dużo jest o niej w różnych odcinkach ale przydałoby się kompendium wiedzy, poprawnych parametrach i diagnostyce katalizatora za ich pomocą. Wiedza w necie jest nie usystematyzowana na ten temat i każdy mówi co innego. Myślę, że wielu pańskim widzom bardzo się to przyda.
Ok, będę miał to na uwadze😉
Odkryłem nie dawno Twój kanał, petarda :D
Dziękuję bardzo!!!
Będzie działać!!
Witam serdecznie, jak zwykle wiedza i przekaz informacji super wiem gdzie wymienię olej przy pierwszych 10.000 km.
Pozdrawiam serdecznie audi rs.
Super naprawdę zamierzam kupić sobie takie auto i dobrze wiedzieć na co zwrócić uwagę dziękuję !
Ale mam dwa pytania do Ciebie
1 co ile zalecasz wymianę rozrządu w tym aucie
2 jak wyważasz z jakim wynagrodzeniem można kupić takie auto oczywiście plus minus oczywiście nie mówi tu o 4000tys zł
"Dlatego tu jest bardzo ważne aby wszystko było szczelne aby nie było tutaj żadnych zaniedbań w postaci pękniętej gumki (...) bo to może doprowadzać również do błędów pomiarowych". Taka prawda o życiu 🤣
I znów główka pracuje 👏
Brawo Ty.
To się podoba że kombinujesz żeby było dobrze 🫵
Ja czyściłem wtryski w VW 177km przy pomocy innej pompki paliwowej włożonej do słoika oczywiście z Luiqid Moly żeby mieć mały obieg tak mnie zainspirowałeś👍
Pozdro z DE
Zajebiscie, dziękuję bardzo😁
Mega ciekawy odcinek 💪💪 pozdrawiam
Jakie jest Twoje zdanie na temat oil catch tank OCT dodatkowy separator oleju montowany miedzy odmą a dolotem. Poruszałeś temat odmy we wczesniejszych filmach, jestem ciekaw apinii.
Oglądane jak zawsze do końca. Pozdrawiam
Dotarlem do samego konca😛👍🇵🇱
Dziękuję bardzo😁😁😁
Czy jak ma się zrobiony program na silniku i skrzyni, to też można aktualizować oprogramowanie? Tak jak to robiłeś w tym rs6? Czy taka aktualizacja wyzeruje wszelkie zmiany, które zrobiła firma tuningowa?
Witam to jaki przebieg ma RS6 pozdrawiam 👍
Jest możliwość nagrania materiału na temat mycia silnika? Jak to robić czym a czego nie robic
Hej. Zawsze miło ogląda mi się Twoje filmiki szczególnie że od czasu do czasu sam lubię podłubać. Choć może to trochę nie w temacie, to niestety mnie też dopadła klątwa silnika 1.8 tfsi. Ja mam cda I zastanawiam się jakie są różnice między np. Bzb, cdh itd. Czy można zrobić swapa? Jakie są twoje za i przeciw? Może jakiś video wyklad😉 na ten temat?
Ja w tych 4.0 jak ma 200+ na blacie i wypadania zapłonów wymieniam też komplet cewek, tam w tej komorze silnika temperatury są ogromne i te cewki po takim przebiegu nie są już tak sprawne jak powinny
Krzychu mam pytanie trochę z innej beczki? Samochód to Man tgs i jest taki problem że na jednym kablu plusowym jest czujnik cisnienia oleju, czujnik doładowania w ukł. dolotowym i informacja o ładowaniu akumulatora i ginie ten prad w tym kablu. Co to może być gdzie szukać problemu?
super
Może i masz rację ale jest coś takiego jak celowe postarzanie produktu. A nie można tego sitka wymyć w ultradzwiekach jeżeli jest trudno dostępne ( w tym przypadku tak nie jest)Ja jeżeli chodzi o spływ z turbo to zawszę usuwałem a bardzo wiele elementów można wymyć w ultradzwiekach i są jak nowe.
Forte by dało rade😂😂😂. Oczywiście śmiecha. Co chemia może to zrobi ale na pewno nie wszystko. Pozdrawiam Cię Krzysztof. Jesteś super gość. 👍
Dziękuję ziom😁
Mam pytanko ,taki preparat do płukania układu paliwowego L M 1971 trzeba zalewać do pełnego baku paliwa tak jak jest napisane na opakowaniu ,czy nie musi być pełen i płukanka będzie bardziej efektywna? I czy trzeba jechać z tym preparatem w trase żeby go szybko wypalić, czy można po mieście wypalać ten preparat ,bo takiej informacji nigdzie nie znalazłem.
Są dwa rodzaje LM do układ paliwowego. Możesz jeździć po jak chcesz. Im mniej paliwa tym lepiej, lepszy efekt. Jeden rodzaj jest do użytku bezpośredniego. Czyli wlewasz do filtra paliwa lud do butelki LM wkładasz przewody paliwowe. EKG robił video o tych preparatach. Opis na butelkach też pomoże lub Google
Oczywiście że dotrwałem do końca jak każdy odcinek,pozdrawiam👍
Moglby pan jesli znajdzie moment,podpowiedziec,jak naprawic blond.p0174 bmw e60 benz.dziekuje
Fajnie jakby takie naprawy i przeglądy raz na jakiś czas były okraszone kwotami z jakimi klient musi się liczyć. Ludzie mieli by większą świadomość
Witam,czy mozna zamówić chip tunnig do skody superb 1.5tsi 150 km jakie sa koszty i jaka moc mozna uzyskać. W skodzie posiada dwa tlumniki wydechowe orginalne były rok 2019.Prosze o odpowiedź.
Ja generalnie uważam, że profilaktyka w samochodzie to najlepsze co może być. Ja sam posiadam przez wielu okrzyknięty najgorszym silnikiem - 1.6 THP bazowo 125 km, po sofcie 185. Od samego początku olej wymieniany co max 10 tysięcy kilometrów, robię płukanki - jeszcze nigdy nic mi się nie stało z silnikiem poza rozrządem, który jest faktycznie wadliwy, ale na to nie mam żadnego wpływu. Aktualnie na liczniku 130 tysięcy i zero problemów :)
drogi panie Krzysztofie
mam do pana pytanie mianowicie w którymś z poprzednich programów sugerował Pan aby używać do silnika Ceratec Liqui Moly Cera Tec 7181 , co też zrobiłem od ostatniej wymiana oleju 45k km w silnik EA888 evo IV ale mam również pytanie czy mogę zastosować ten wrocek ceramiczny w mojej skrzyni DSG DQ381 ?
Pierwsza wymiana oleju w skrzyni zrobiłem przy przebiegu 45 000 km drugą planuje zrobić za 30 000 km i wtedy wlac ten środek
Taki zamiennik sondy Tobie działa ? U mnie nigdy nie zdało egzaminu zawsze ASO . RS3 8P
Na sitko filtrujące olej chłodzący turbiny jest na RSa chyba w ogole akcja serwisowa w Audi. Bo w ktorymś momencie audi się połapało, że przesadziło z tym jak bardzo drobne są oczka siatki i wymieniało na takie o większej przepustowości.
Akcja jest na s6 s7 s8 rs6 rs7 itp
Tak jest, ale nie na wszystkie, sprawdzamy i nie każdy VIN podlega. Widzisz wymieniali mu odmę w ASO, a sitka już nie, co naprawdę niewiele by już pracy kosztowało. Na RSy jest rzadziej niż na S, nie wiem dlaczego. Pozdro!
Już napisałem do Pana Krzysztofa i mam nadzieję, że też przyjmie moje RS6 C7 na profilaktykę. Szacun Panie Krzysztofie, odcinek sztos👍👍👍👍👍👍👍👍
Siemka, pisałeś? Gdzie?
Już jesteśmy umówieni 😁.
Jaki Olej EKG by zalał do takiej jednostki 😊
Ulubiony kolor aut mojej żony na tej audicy pokazanej na samym początku . 😊
Krzychu jak zwykle odcinek kozak .fajnie by się z tobą pracowalo.a takie pytanie bo też lubisz muzykę klubowa.moze jakiś wyjazd kiedys.w piątek była impreza w Wieliczce 135 m pod ziemią na pewno by ci się podobało. Pozdrawiam
Uwielbiam! Ja na Ekwadorze wychowany kolego😉
Ekwador Manieczki o tak zawsze się tam wybierałem.dj quiz grał w Wieliczce.jest szansa dostać nr telefonu do ciebie.ja pracuje na warsztacie teraz wszystkie marki i jeśli chodzi o audi twoja wiedza pomaga . A zaczynałem w ASO opla i 15 lat pracowalem.widze że czasem jakieś opelki u ciebie się pojawiaja.pozdrawiam
Świetna robota! Brawo
Dziękuję😁
Panie Krzysztofie apropo 4.0tfsi jaki olej zaleca pan do tych motorów ?
Pozdrawiam świetna robota 👌👊 Oby tak dalej
5w40 LM
Witam mam do pana pytanie ,co pan myśli o zmianie oleju z 5w30 na 5w 40 czy wydłuży to żywotność jednostki? Czy lepiej nie Kopminować
Jeśli producent auta dopuszcza to możesz. Czy warto.? Trochę zależy od rocznika. Dużej różnicy nie ma.
Witaj Krzysztof, co się stało z dzisiejszym filmem?
Dostałem powiadomienie i bardzo ciekawy temat, a tu lipa Film jest prywatny🙁
Już jest! Dziękuję za komentarz😁
Prosze mi wytlumaczyc,jak krowie w rowie..Po co fitr powietrza w silnikach z egr.Jak jest roznica czy do cylindra wleci ziarenko piasku czy kawalek nagaru z dolotu?????
Różnica twardości między jednym a drugim jest spora. Mój 2.2 hdi ma czysty układ od egr aż do po kolektor dolotowy włącznie. Profilaktyka. Mam to szczęście że wszystko jest w łatwo dostępny miejscu i dlatego czyszczę co jakiś czas
3.2 bmv cały czas to robię. Oczywiście na podtlenku jest zamontowany i jadę cały czas.
Witam super tematy znalazłem coś extra przekaże na priv zdrawiam
Witam :) . Mam takie pytanie co się dzieje z tym nagarem , co z nim się później dzieje chemia go rozpuszcza do jakiego stanu ? Jak oderwie się większa cześć tego nagaru to wędruje do komory spalania ? Ten nagar to co to jest ? Sadza zanieczyszczenia , węgiel ? . Czy jak wędruje do komory spalania to nie przytrze nam tam powierzchni , turbo , czy nie zapcha katalizatora ?
Ten preparat nie rozpuszcza nagaru w takim stopniu, że będą odrywać się kawałki. Ten preparat jest do czyszczenia układu zanim powstanie nagar i aby właśnie nie powstał. Świetnie rozpuszcza sądzę ale z na garem już gorzej. Robiłem ostatnio czyszczenie na zdemontowanych częściach
Chyba wiem co chcesz zrobić z tym dolotem. Zrobiłem to samo w 3.0tdi z tym że nie nie miałem jet clean’a.
Filtr jak w kombajnie😮
Na wymianę sitek pojechaliśmy do ASO, ale ciężko polecić ich, bo dostaliśmy wóz bez ogrzewania...
Ostatnio niepokoi trochę taki lekki klekot który słychać od strony grilla przy zamkniętej masce w 4.0tfsi, może jakiś trop?
Pewnie ściągali przód co konieczne nie jest, wystarczy odchylić, moze zle odpowietrzyli po ściągnięciu chlodnic. Co do tropu to u mnie w 4.0tfsi dosyć powiedział pasek który od przodu napędza alternator, dźwięk jakby łożyska a to pasek, koszt okolo 60zl
Czy softowe wyłączenie tego trybu rozgrzewania katalizatorów na zimnym silniku ma jakiś negatywny wpływ na pracę jednostki jak i samych katalizatorów?
Nie nie ma żadnych negatywnych wpływów, jedyny cel tego trybu to rozgrzanie szybsze katalizatorów.
Jestem maniakiem Pana filmów:) Pozdrawiam!
Cieszę się, dziękuję
Masz już jakieś doświadczenie z 4.0tfsi ale z rocznika od 2020 wyglądają już trochę inaczej i powoli pojawiają się w niezaleznych warsztatach. Masz już jakiś zamiennik oleju do tego silnika bo wyszła nowa norma VW 511 i ostatnio zalewalem Ori z ASO bo nie mogłem znałeś nic innego
Mobil 1 Esp X3 0w40 👍
Witam Panie Krzysztofie. Posiadam skode octavie 2011r 2.0TDI 170KM.
Ostatnio wyskoczył check engine. Okazało się że to błąd sondy przed dpf. Auto jedzie normalnie. Procedura wypalania też przebiega normalnie. Mechanik powiedział że sonda sama w sobie może być w porządku a winny może być zbyt mocno przytkany dpf. Przepływ spalin przez sonde jest zbyt wolny i jej wskazania są niepoprawne. Zdziwiłem się troche ale czy jest to możliwa teoria? Styl jazdy mam mocno mieszany. Jeśli jazda jest poza miastem to między wypalaniem bywa 450 - 470km. Jeśli więcej po mieście (często niedogrzany) to 360 - 380km.
Witam. Sonda do wymiany. Stały temat w tych silnikach. Pozdrawiam
@@ukaszborowski7025 chłop stwierdził że wymiana sondy przynosi efekt może w jednym przypadku na dwadzieścia. Reszta to praktycznie zawsze zbyt mocno zatkany dpf. Teraz mamy założyć jego sonde której jest pewny. Jeśli na niej wyskoczy błąd to dpf na pranie
Jest taka możliwość ze dpf zatkany. Ale z mojego doświadczenia +- 15 lat w grupie wv to na 20 przypadków sonda 19 dpf 1😉
@@ukaszborowski7025 tam jest tylko ta jedna sonda? Czy za dpf też jest?
Wiem że oprócz tego są też 2 wężyki (jeden przed drugi za dpf) i idą to tzw "różnicówki" ciśnień
1 sonda. czujnik różnicy ciśnień . 3 czujniki temperatury spalin
Proponuję następnym razem zastosować forte Valve cleaner
Taki Włodek to skarb na warsztacie i wybawienie dla klientów
Panie Krzysztofie, słyszałem opinie, że po wgraniu aktualizacji motory pracują gorzej, bo producent aktualizuje nie z powodu wykrytych błędów a dla.....ekologii.
To źle słyszałeś. Bajki z mchu i paproci.
Tzn czasem może tak być, ale raczej rzadko i ja nie miałem takiego przypadku, także wale aktualizacje bez zastanowienia i raczej działa pozytywnie😁
Co prawda w innej marce, ale po aktualizacji mam 100-200 gorsze ok. 2 sekundy. Żeby wiedział nie zgodziłbym się na żadne aktualizacje.
To są te historie z epoki diesel gate vw jak się sprawa rypła to zrobili aktualizacje po której auto jechało wyraźnie słabiej. Albo Subaru Boxer diesel gdzie notorycznie paliły się sprzęgła to zrobili aktualizacje po której auto z dołu nie miało mocy
Ten kolor to jest Ascari metalik ??
Pytanie czy bukować wizytę: Audi s6 c7 4.0tfsi, tempomat aktywny. W ruchu miejskim, gdy samochód przede mną się zatrzymuje, audi dojeżdża, prawie hamuje do zera, później delikatnie rusza i dopiero się zatrzymuje. Dojeżdża na jakieś 30 cm. To normalne? Ten typ tak ma?
pozdrawiam, wiedza złoto :)
Siemka! Nie, to nie jest normalne, naprawimy jak będzie trzeba😁
Ten ceratek dolewamy do silnika ? Ile do V8 TFSI
Na butelce jest opis na ile oleju. Znajdziesz też w necie
Panie Krzysztofie, ile czasu pracował Pan w serwisie audi? 🙂
8 lat😁
Krzysztofie, ja Cię proszę, chociaż krótko wypowiedź się...
Michu, Michal Jesionowski dodał film z Cadilackiem, daj mu wsparcie, nie ze względu na siebie, tylko na ludzi, pozdrawiam, bo jestes spoko GOŚĆ, POZDRAWIAM
No wiesz.... Żadna nuda, miód na moje uszy... 👌👌👌
Dziękuję bardzo!
Kurde, szkoda, że nie ma takiego kanału na temat aut VOLVO :( szczególnie te nowe, od roczników 2015 czy 2016
Nowe 2015😂😂,halllo mamy 2024.10 letni trup.
Kiedy będzie kompendium wiedzy o 4.0 V8 TDI z SQ7 ?
Już było na kanale, dużo info o 4.0TDI😁
katalizator w benzynie trzeba sprawdzac >?
Tak , jak auto ma tendencję do spalania oleju to jak myślisz gdzie on trafia ?😊
Pamiętam jak się cieszyłem gdy było nas 40.000 a teraz😮
mam audi s5(cwgd) z19 roku czy po odpaleniu powinno zaciągać korek oleju czy odma do wymiany?
Nie nic nie jest do wymiany.
Odma właśnie pełni taką rolę że ma wytwarzać podciśnienie w przestrzeni korbowodowej, problem z odmą jest gdy nie ma podciśnienia a jest nadciśnienie lub gdy podciśnienie jest tak duże ze ciezko zdjąć korek.
no właśnie ciężko wyciągnąć korek,a jak go już wyciągnę to obroty wariują.@@salazar1104
@@ostatnibastion3657
To ze obroty wariuja to normalne, a co do tego jak ciezko powinien być zasysany korek to zalezy od silnika.
Super byłem do końca
👍
Haha spoko odcinek i niezły z Ciebie zboczeniec motoryzacyjny ,tak do wydechów 😂 Pozdrawiam serdecznie
No tak jest😁 dziękuję za zrozumienie😁
Mam wrażenie, że robisz anty reklamę tym autom "premium"😂 Całe zycie jeździłem audi,80,100,a4,itd Niestety skończyłem przygodę na a6 c7 przy przebiegu 80tys padł s-tronic,przy 90 rozrząd zagłuszał radio.Dla mnie porażka motoryzacji,co zresztą widać na Twoich firmach,za przeproszeniem gow...o nie samochody europa robi i tyle.Pozdrawiam
odnośnie A6 C7 to sporo ludzi poleca właśnie sprowadzać z Ameryki, bo na Amerykę wypuszczane były tiptronici zamiast psujących się stroniców
A u Ciebie jak to wyglądało? Był zrobiony jakiś serwis olejowy tej skrzyni czy 80k bez serwisu?
Ogromna wiedza na temat audi ale film powinien trwać 40min. Pozdro
No wiem, ale ja nie potrafię krócej, dziękuję bardzo😁
Panie Krzysiu jak byłby nudny to pewnie dalej bym robił po pracy poddasze a tu a chwilę i i idę i tak do końca odcinka
Produkują takie wynalazki zeby serwisy i resTa mialy pracę. Mam Forda z r 2001 i to terenówka. ale nie widzial serwisu czy tez w cudzysłowie tzw. zgadywaczy. Ale juz taka motoryzacja zanika.
Masz racje !
Nagar po płukance się nie odrywa. Bardziej jest obmywany i jednocześnie zmiękczaany przez płukanke co sprawia że warstwa nagaru jest mniejsza. Natomiast co sam zauważyć zdążyłem nowy olej nadal obmywa nagar z silnika co zmiękczyła płukanka. Dlatego po wymianie oleju 1000 lub 2000 kilometrów i powinien być zmieniony olej + Ceratec
BZDURA... zalałem płukankę do silnika i hooj trafił natychmiast hydrusy na zaworach, podczas demontażu okazało się, że z kanałów olejowych w głowicy odrywają się płatki nagaru, które zatkały hydrokasatory. NIE MA REGÓŁY i nie ma mędrca wszystkowiedzącego.
Jakieś opinie na temat uszczelniacza chłodnicy liqui Molly? Lać czy nie lać jak powoli ubywa płynu
Mi ubywało w pompie wspomagania w cholerę płynu i mechanik mi zalał i sceptycznie podchodziłem do takiego wynalazku ale o dziwo już ponad rok mam odpowiedni płynu. Moim zdaniem lać nie ma co się zastanawiać
Wszystko zależy od wycieku i ilości wlanego środka, głowa musi myśleć. 😁
Wydaje mi się że to jest sonda lambda zwana nox produkcji NGK.
Gdzie zdobywać taką wiedzę ?
Nocami spędzonymi w warsztacie😉
Krzysztof co z TS - 11 ISKRA kiedy film z lotów!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Iskra na przeglądzie jest, będzie latać, będzie film😁
Popraw trochę audio, za cicho.
Kupiłbym takie kombi ale żona mówi że 1.6 mpi w seacie toledo wystarczy więc nie chce jej denerwować ;>
To po 50 tys powinno być robione.I tak co 50 tyś.
Pozdrawiam
😮
Krzychu dopieszczasz swoje wypowiedzi tak samo jak RS6
I zrób płukankę.
Ze te rs6 już robili w 1970r :)
Rozwiń
VAG... niekończący się pracodawca 😅
Co za parchy te auta😂😂😂😂przedłużamy żywotność silnika...koń by się usmial
Pochwal się maszynką do orzeszkowania
Już się chwaliłem sto razy! Działa mega dobrze😁
@ tak wiem, ale z tego co widzialem to były dosłownie pojedyncze , ,klatki,,.
Tak z innej beczki, to nigdy nie sądziłem że godzinne filmy zlecą mi jak chwila👍