22000系ACE[エース] 誕生

近鉄特急の初代次世代型車両
22000系ACEは2両編成が13本と
4両編成が15本在籍している。
近鉄特急初の130km/h対応列車である。
当時は将来期待されていた未来の汎用特急
2009年から増備車両22600系aceが誕生
その後、2016年によりパワーアップし
2020年には主力特急の座を就く事になりました。
なお増備車の22600系aceは
2両編成が12本と4両編成が2本
22000系を含むと全42本となる。

[@nikudango.osaka_city]

こいつ度重なるリニューアルとデザインの秀逸さがいい味すぎて221系と3年くらいしか歳変わらんの分からん

[@user-dx4iv9wf6r]

当時小学生ながら、ISLとACEはULと比べて横揺れする電車と思っていたけど、台車の仕組みの違いかー

[@ATS-fo8oo]

旧塗装はグッド👍

[@user-qd7vd3bh3v]

近鉃特急の中で一番の「SmileｰUP.」と感じがして一番ハマってます!!

[@user-zd9qo9wp2k]

ヨコにブツ4➕ＡLはヤバい😱

[@user-cy6sv7gr6s]

いまや、名実ともに近鉄特急のエースとなった

[@user-qd7vd3bh3v]

7:24 本当は1994年まで作られました

[@Rnsard_yuzu113]

更新前の車内はかなり乗り心地悪くて嫌いでしたが、現在は全て更新済みで快適になりましたね

[@user-fj4dh7mo7b]

特急車はシュリーレン式台車であって欲しかったです。

[@ikikareiwatayuta]

連結雑

[@user-zd9qo9wp2k]

今では激レア編成ばっか🤣

[@user-hv9bc8zh1t]

リニューアル前の座席はあまり乗り心地よくなかってスナックカーやサニーカーの座席のほうがよかってこちらが来たらハズレでした。