USZCZELKA POD GŁOWICĄ - SPALINY W WODZIE. Czyli jak łatwo i samemu to sprawdzić?
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Uszczelka pod głowicą to zdanie które potrafi przerazić każdego właściciela samochodu.
Objawów jest wiele dziś skupimy się na spalinach w układzie chłodzenia i omówimy krok po kroku przyczyny i możliwości oraz pokaże wam jak w prosty sposób to zweryfikować.
Jeśli pomogłem to zostaw kciuk w górę i subskrybuj, aby być na bieżąco.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/ofe...
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - w przygotowaniu
/ m4klodz
www.instagram....
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
www.instagram....
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
Byłem w warsztacie M4K Garage we Wrocławiu z olejem kapiącym z bloku silnika. Zdiagnozowali mi wyciek "spod filtra oleju oraz korka spustowego". Umyłem potem silnik, gdzie po tym umyciu wyszło czarno na białym, że cieknie z uszczelki pod głowicą, z jednego z kanałów olejowych - i tego nie było w diagnozie z M4K. Niesmak pozostał.
Nie licząc wstępu i podsumowania, to faktycznie krótki odcinek 😀.
Mądrego aż miło posłuchać.
Wymieniona czerwona woda to płyn chłodniczy nie woda. Czy poprawnie złożone czy nie to nie ważne........ Jak dla mnie mega profesjonalne i fachowe informacje 👍
Ciekawy odcinek, nawet bez reklam, super. Część.
Jak bez reklam he he he. Czapka BMW, kurtka Ferrari + Puma, koszulka Adidas :-)
Kolejny super odcinek Michu :)) łapa w gòre dla ciebie i całego zespołu M4K GARAGE
Bardzo dobra szkola dla mlodego mechanika dzieki 😇
jakiś mechanik powiedział mi sposób z posmakowaniem wody która kąpię z rury wydechowej, wystarczy wziąść na palec i polizać jak słodkie to znaczy, że spala płyn chłodniczy
Kiedy ChrisFix wszedł za ostro XD
Super:D .Uśmiech zaś bezcenny odważnego mechanika. Pozdrowienia dla ekipy M4K . Michu ,kamerzyście piwa daj za robotę
Miśu kocham Was, ale chyba się psujesz 🥺
Taaakkk Koszalin, dożyłem tej chwili 🔥🔥🔥🤩🤩🤩
A po prawej (lewej) stronie kartonik Apis miody pitne z Lublina 👍, też fajne płyny... 😉
Dla mnie super 👊
Odcineczek w prosty i przyswajalny sposób przedstawiony. Szacun 👍
Michu robisz dobrą robotę trzymaj tak dalej i nie przejmuj się krytyką apa w górę
Teraz ten temat? Kiedy świeżo zrobiłem głowice i zachodziłem w głowę dlaczego mi podczas działania motoru z zamkniętym korkiem płyn ucieka do chłodnicy? Pięknie. Dzięki :D
Ciekawostka- wystarczy przedmuchać powietrzem płyn reakcyjny wróci do barwy niebieskiej.
Kontakt płynu chłodzenia z płynem reakcyjnym powoduje błędny wynik itd itd ... Są dokładniejsze metody sprawdzenia upg. Pozdrawiam
Super Michu że będzie w Elblągu pozdrawiam
I jedziemy dalej!
Pozdrawiam!
Michal zrób warsztat na Podkarpaciu, a najlepiej w Łańcucie. Pozdrawiam
Ze spodniami i oponami zajebiste 😄😄😄 mam tak samo. Jak długie to dopiero zima. Pzdr Michu i cała ekipa.
Czasem jest też tak ze auto dymi na biało bez względu na temperaturę otoczenia oraz obecność kata i dpf oraz czuć słodkich zapach spalin :-)
Dziękuje za interesujący materiał 👌🏻😁
Kciuk w górę, wiedzą jak najbardziej przydatna 👍😁
Michu stary kocuże, Środa.... He he . Pozdrawiam mordeczko 👍
U mnie 1.8t wyszła pęknięta głowica na 2 cylindrze, test co2 i płyn zmienił kolor. Jedynym objawem był delikatnie ubywający płyn, oraz rano na zimnym wypadanie zapłonu i telepanie budą, żadnej zwiększonej temp, czy przegrzewania nie było. Pozdro
Jaki kolor płynu jest.... Pozdrawiam
Witam robiłeś remont ile ciebie to wszystko wyniosło.
@@krzysztofszakowski3366 wtedy 3 koła, robota moja
Znam przykład nie fachowej naprawy silnika w ciągniku c360 u kolegi. Był robiony silnik przez fachowca z serwisu maszyn rolniczych, bez sprawdzania głowic i szlifowania w zeszłym roku w zimie - silnik złożony w jeden dzień. W lipcu kolega dzwoni że gotuje silnik i wywala wodę chłodnicą. Mój werdykt uszczelka lub źle zrobione głowice. Niestety wyszło na moje i kolega stracił na ponownym uziemieniu maszyny i prawidłowym zrobieniu głowic. Uszczelki przetrwały bez żadnego uszczerbku. Tak się kolega poznał na fachowcach, a pech chciał że nie miałem wolnego czasu żeby za pierwszym razem zrobić silnik po Bożemu czyli mojemu 😁
Świetny odcinek 👍🏻👍🏻👍🏻
jestes swietny dzieki
Jeszcze w wersji dla biednych można użyć roztworu gipsu w wodzie. Naprawdę malutką ilość gipsu w wodzie da się rozpuścić i gdy przez taki roztwór puści się dwutlenek węgla to gips zacznie się wytrącać z wody,
Z wapnia i dwutlenku węgla powstaje węglan wapnia
👍 poprosimy wymiana sprzęgła hydrokinetycznego w automacie i poruszenie problemu nie wymieniania zimmeringow podczas wymiany skrzyni przez mechanika oraz jak to zrobić
mi pobierało juz dużo płynu 1.5l na 30km , nie grzał się ani nie dymił termostat nowy pompa wody nowa korek od zbiorniczka nowy jedynie uszczelka została rozebrałem dałem głowice do szczelności + planowanie + wymiana uszczelniaczy zaworowych , 1.9 afn , 5 godzin rozbierania całego przodu aby się dostać do rozrządu i głowicy , skręcania to będzie z 10 godzin pewnie . czekam aż zadzwonią po odbiór głowicy i trzeba będzie skręcać , test uszczelik8i był robiony i po 3 minutach płyn zrobił się zielony ,
akurat mam problem z EGR i wczoraj oglądałem wszystkie twoje poprzednie filmiki (związane z tematem)
:>
Łysy my tu oczekujemy konkretnej wiedzy w pigułce, pomyśl o tym w przyszłości bo często gęsto patrząc na odcinek o pierdołach widzimy pół godziny filmu i wtedy każdy omija.... Mądrze mówisz tylko proszę zrób to w pigułce. Pozdro 🙂
Renault master 2.5 dci
Je*nieta pompa wody, test z płynem oczywiście pozytywny. Dobrze że moj mechanik miał ciut więcej oleju w głowie i nie zaczął rozbierać silnika. Zanim dacie się nabrać na remonty lub UPG przejedźcie się do innego warsztatu....
A co się działo ?
Bardzo fajny odcinek ale wdarło się przejęzyczenie w 05:53
Ciepło ODBIERA - z kabiny , pomieszczenia - parownik klimatyzacji natomiast chłodnica ODDAJE ciepło czynnika chłodzącego do atmosfery.
☺️
@@Tombitp zgadza się i temperatura ta oddawana jest do atmosfery poprzez chłodnicę.
3 lata civic-em tak jeździłem 1.4 i to jeszcze w lpg i w sumie poza przegrzewaniem się motoru nic wielkiego się nie stało
Super dzięki 👍👍👍👍
Tester wykrywa CO2 w ukladzie chłodzenie. Można zabarwić płyn wlasnym oddechem bo emitujemy CO2.
Kolejna przydatna wiedza :)
Mialem rovers 45 z 1.8L benzyna silnik serii K. Fabryczna wada pekajaca uszczelka pod glowica. U mnie olej wlewal sie do ukladu chlodzenia
Życzę żebyś miał warsztaty w całej Polsce
Nie zawsze uszczelka ale ubywa płynu ze zbiorniczka a niema wycieku i co dalej dodam że też nie kopci wentylator się załącza.Pierwszy obiaw wskazówka temperatury urosła i płyn się zagotował konkretnie i teraz potrafi się zagotować zanim załączy się wentylator
No i zajebiscie! 💪😎
Michu kocham te wejścia! Środa.. 😂😂❤
Płyn odbarwia się także od wydychanego z płuc powietrza. Nie trzeba podtykać pod wydech.
Hehe ja wiedzialem ze mi uszczelka poszła za pierwszym razem jak zaczelo bokiem wywalać olej i plyn chłodniczy na rozgrzany uklad wydechowy i spod maski dym i za samochodem taka chmura z rury że ło panie nie bylo mnie widać, bmw e46 1.9 m43. Po remoncie po chwili okazalo sie że mechanik zrypal bo jedna szpilka puscila( pękła) i zaczelo mi się mieszać olej i woda nie kopcił silnik no ale maselko się pojawiło pod korkiem od oleju a najśmieszniejsze płyn chodniczy czysty. I znowu wymienilem uszczelke, jest spoko ale zaś widzę ze sie zaczyna pocić uszczelka pod glowica no ale duzo oleju nie ubywa, to pojeżdżę i zobaczymy co dalej :)
z tego niebiesko płynu gdy zmieni kolor można odgazować {tą gruszką tego ustrojstwa} co2 i zmieni z powrotem kolor na niebieski i ponownie wykorzystać.
Łysy mam tylko prośbę do Ciebie... Nie przyjmuj paproków do swoich warsztatów, ewentualnie wyłapuj takich i wypi*****aj na zbity pysk. Tylko pasjonatów i takich co lubią tą robotę, co lubią się utytrać smarem, olejem, ropą, czy nawet rudą podczas konserwacji.. Jest dużo uczciwych mechaniorów w całej PL. Powodzenia i połamanych kluczy życzę ;)
Nie dało się jednolitego? Dobrze, że projektanci silników lotniczych tego nie wiedzą, bo tam sa bardzo popularne cylindry bezgłowicowe. A, i jeszcze jedno Maserati miało blok jednolity.
Dać się da, tylko to drogie i ciężko sie serwisuje :)
Kozak michu dzięki za pomoc
Spróbuj przekonać załogę żeby też się pokazywali trochę w kamerze i też opowiadali cos
U mnie mechanik męczy się od miesiąca z silnikiem V6 który robił w wakacje i po kilku miesiącach problem wrócił 😑 czyli płyn w oleju i wywalanie płynu przez zbiorniczek czyli totalna agonia 😑
Michu Poznan czeka na M4K
Pozdrawiam wszystkich oglądających 😁
Witam Michu pozdrawiam
A termostat działa, działa, działa, działa :)))))))
Brawo nareszcie nie usłyszałem słowa mubi niech tak zostanie pls.
hyundai i30 1 generacja 2008 pęknięta głowica na 1 cylindrze do wody. po przejechaniu jakiś 500km dopiero wtedy straciłem całą wodę z układu przez co prawa strona była obrzygana wodą z powodu wypchnięcia jej przez ciśnienie, termostat, rurki i wszystko inne sprawdzone - ok, dopiero test szczelności na gorącej głowicy ukazał tą wadę, koszt naprawy 2.5k zł :( auto aktualnie jeździ po wymianie na nową głowicę, PS. test odkręcenia nawiewu na gorące powietrze skutkowało niestety powietrzem zimnym jak i rurki od chłodnicy te grube były gorące lecz puste
Nie polecam nikomu tego co mi się przytrafiło.... Hyundai i30 I 2008 1.4 80kW 109KM beznzyna
Super.
Idealny film bo akurat znajomy mówił że moje auto ma objawy właśnie tego przypadku 😅 ale mam nadzieję że to jednak nie uszczelka
Na pewno uszczelka xd
Dzięki za materiał, wiedza bardzo przydatna, chociaż tak naprawdę nic bardziej nie uczy jak omawiana w materiale usterka występująca w własnym aucie. Ojjj ile do tej pory poszło słów na k.... i tym podobne, jeszcze jak trzeba było dolewać płynu chłodniczego co 5 minut żeby dojechać jakoś do pracy..... 😆😆😆
Dobra robota 👌
Pozdro michu i całą ekipę fajny odcinek
Witam wszystkich 😀 oglądamy micha 👍
dziala tylko wtedy gdy spaliny trafiaja do ukladu chłodzenia , w innym przypadku uszkodzenia uszczelki pod glowica tester tego nie pokaze :)
płukanka do cylindra jest ok jak jest silnik rzędowy a co z "V" - kami też można zalać i sprawdzić ?
ooo paczka z Apis Lublin :)
Właśnie na nią patrze ciekawe czy zwykły miod czy miod pitny 😁😁😁😁😁😁
Film dedykowany dla posiadaczy aut z silnikiem 2.0 TDI na pompowtryskiwaczach. Co do warsztatów to pojedziesz na wymianę żarówki i cię nie wypuszczą z warsztatu bo znajdą luz na łączniku stabilizatora i trzeba wymienić to u nich bo inaczej wezwą policję.
Może odcinek z konserwacji podwozia
Good job
Siemka,to oglądamy😁
Chrisfix wstawia filmik z uszczelką, jest i m4k z tymi samymi sposobami B)
Tu akurat zbieżność przypadkowa bo chyba nie nagrali by tak szybko ale ogólnie to wiadomo :D
Michu dobry filmik
Kupiłem najtańszy a tak naprawdę to wystarczy sam płyn kupić + korek do gąsiora i bulbulator. Przy kupnie auta można sprawdzić upg w prosty sposób.
Otwieraj w Wołominie, jest tu dużo warsztatów tyle że żadnemu nikt nie ufa... Jest tu mega możliwości dla warsztatu który wyjdzie frontem do klienta i go nie oszuka a każdy tu poszukuje kogoś godnego zaufania 😁
Dziś dopiero zorientowałem się że mam praktyki tego samego dnia...ciekawe
No i super! :D
Ja miałem w hondzie tak że niby się kolor płynu zmieniał ale dopiero po dobrym przegonieniu, olałem temat, auto zrobiło jeszcze 30 tysięcy i dostało strzała w dupę, do końca silnik działał poprawnie dodam że to honda 3.0v6 200kunia
A pobierał Ci wodę ? np. Litr na 1000km ?
woda z wydechu o kurde tego jeszcze nie grali :D
super film
Toyotka jako królik doświadczalny.😁
Ha miałem płyn w oleju heh ekstra było.
Łysy czyżbyś miodIk zamawiał z Apis Lublin?? 😉😄👍👍💪💪
Dzień dobry Michu !!!
Michu 😏 pomysl o warsztacie 🤔 w Kaliszu Pozdrawiam 👍🔥🙋
Miodek pitny jest dobry.
Witam. Mam audi a3 8l 1.9tdi 130KM 2002 polift ASZ. Przy ustawianiu zbieżności auta okazało się że coś kapie z silnika. Zauważalny był olej na całym tyle silnika. Diagnoza mechanika uszczelka pod głowica zepsuty intercooler. Ogólnego rodzaju wycieki z samochodu. 5 tyś złotych naprawy (kwota rzucona na szybko). Dodam że auto trzyma moc, nie grzeje się, nie skaczą mu obroty, turbina normalnie się załącza, na bagnecie oleju jest powyżej minimum. Kontrolki się nie świecą żadne. Jedynie service się świeci ale obstawiam że to przez to że nie ma katalozatora prawdopodobnie. Gdy ja wsiadam do samochodu czuję się w nim bezpiecznie i komfortowo. Jak mam rzetelnie sprawdzić co tak naprawdę jest do roboty w tym samochodzie. Czy to znaczy że mechanik chce zarobić? Dodam że samodzielnie wymieniałem w nim filtry I olej. Był to mój pierwszy raz. Czy może być to połączone ?
super jak zawsze,niemoge się doczekać jak będzie m4k w Lublinie
I czego się nie możesz doczekać jak tam pracują mechanicy, którzy wcześniej pracowali w innych warsztatach w Lublinie? Ja też się tak nie mogłem doczekać, a już po wizycie żałuję. Ceny jak w ASO, a jakościowo niestety bardzo słabo(mówię o tym we Wrocławiu). Za filmy szacuneczek bo są naprawdę ciekawe, ale to nie znaczy, że każdy warsztat M4K jest super..
Witam ekipę pozdro!!!!
06:05 Michu mówi o wywaleniu korka i od razu patrzy, gdzie on pofrunął ;)
👍.Pozdrawiam
Panowie nie mam CO2 w płynie. Jest duże ciśnienie w układzie chłodzenia. Wyrzuca płyn chłodniczy. Temperatura rośnie dopiero pod dużym obciążeniem. Około 160km/h pod górę odpuszczam gaz i opada do 90stopni. Wymieniony korek wlewu, termostat, cały rozrząd pompa wody, chłodnica wody, chłodnica oleju sprawdzona drożna. pomóżcie bo już nie mam pomysłów 🫣🫣
Michu oglądam ten kanał od chyba 3 lat... Wytłumacz mi jak po remoncie silnika odczynniki dalej zmienia kolor na zielony?? Jak w tym odcinku mówisz otwierasz warsztat w moim miescie, chętnie wpadnę przed kamery bys mi wytłumaczył przypadek mojej laguny
A kiedy warsztat w Białymstoku Panie Łysy? 😀
Super odcinek, bandit też😉, zapomniałeś dodać jeszcze o jednej jeszcze przyczynie,przebieg........ I oczywiście zła eksploatacja. Dawanie po garach na zimnym silniku,zabójcy 🤯😁😉. Trzymajcie się super robota 👍💪
Kiedyś oglądałem taki program jak SONDA i tam Panowie pokazali prototyp silnika że blok i głowica były odlane razem więc wszystko się da zrobić.
W pilach motorowych tak jest
Spoko
Te testy to można sobie za przeproszeniem w dupe wsadzić. U siebie w aucie 5 razy miałem robione testy. Trzy razy wyszło, że są spaliny i trzeba rozbierać silnik, a dwa razy nie.
A witam, witam bardzo serdecznie witam. 🤗