Witam test co2 wykrył ze są spaliny w układzie tylko pytanie płyn w zbiorniku wyrównawczym jest wciągany poniżej stanu po odkręceniu wraca takie ciśnienie! może robić chlodniczka EGR? Czy raczej UPG.
Mam bardzo podobny problem wSaab 9-3. Czy przy awarii chłodniczka płyn może dostawać się do komory spalania poprzez zawór egr? Czy wypiecie kostki od egr może pomóc w diagnozie?
u mnie ubywa płynu ale mam wrażenie, ze chłodniczka jest rozszczelniona na zewnątrz i płyn lekko wycieka i na gorącym silniku od razu paruje - dlatego nie widać... miałeś taki przypadek ? - jak z odkręceniem od kolektora wydechowego - jest łatwe dojście i śruby puszczają ? - potrzeba jakiejś pasty żeby uszczelnić podczas skręcania ?
Fajnie wytlumaczony problem. Mam z kolei pytanie, czy przy tego typu uszkodzeniu chlodniczki EGR, jest mozliwe ze z ukladu wydechowego podczas jazdy bedzie dymiło na biało? Silnik diesel, 1.7 cdti 100km.
@@SztosGaraz Dzięki za odpowiedź! Czyli pozostaje mi sprawdzenie chlodniczki EGR, ostatecznie jak będzie dalej kopcił to znaczy, że pewnie uszczelka pod głowicą. Ehh...
Jak zostało zaślepione wyjście z kolektora wydechowego. Egr został zastąpiony gola rura.(zestaw egr off). Chłodniczka już nie ma jak chłodzić spalin bo po prostu one tam już się nie znajdują. Czy możemy chłodniczkę zdemontować a przewody od płynu chłodniczego zaślepić czy przewody po prostu zmostkować kawałkiem rurki (w miejsce chłodniczki)?
No ja na teście uszczelki pod głowicą wyszło że są spaliny w układzie chłodzenia, bez zawahania wymiana chłodnicy EGR i już czysto w układzie chłodzenia
Czy chłodniczka może spowodowac wyciek plynu chodniczego do dolotu A4 B8 2.0 TDI 2013. Oraz wyciek oleju silnikowego do dolotu? Audi napraw to sam, mowil ze jemu plyn chlodniczy mieszal sie z olejem przez chlodnczke EGR wlasnie. To czy mozliwe jest ze pali mi plyn i olej przez dolot? ze wzgledu na awarie chlodniczki czy to musi byc juz UPG. (brak mieszania sie plynow) Ubywaja oba naraz. Nagle. (Wczesniej od wymiany do wymiany nic). Tester CO2 z allegro nic nie wykazal. Proba na postoju, i proba po ostrej jezdzie.
Raczej chodzi ci o chlodniczke oleju jesli jedno miesza sie z drugim zas jesli spala plyn to chlodniczka... olej w dolocie moze byc za sprawa odmy lub turbo
Cześć, rozumiem, że masz trwale zaślepiony egr i wyprogramowany. Miałbym pytanie czy zostawiłeś dpf? jeżeli tak to czy występuje częstsze wypalanie lub zwiększone dymienie? Przymierzam się do takich zabiegów bo szkoda mi silnika na taką ekologię ;) A chłodniczkę spalin dla sprawdzenia jeżeli ma węże na wejściu i wyjściu można ominąć łącząc je. Jest też sposób zaciśnięcia węży zaciskiem i podania ciśnienia w układ tylko trzeba mieć specjalny zestaw z korkami do chłodnic i zbiorników płynu. Pozdro
U mnie mechanior dopiero za trzecim razem przy okazji wymiany oleju w skrzyni biegów zauwazyl wyciek w chlodniczce egr i teraz majster będzie wymienial i kupa kasy na to dziadostwo potrzebna. Peugeot 508 2.0 bluehdi 180.
Wlasnie dzisiaj na trasie najpierw wyskoczyl blad niski poziom plynu, pozniej zauwazylem ze za mną nic nie widac 😂😂, z gory zalozylem ze to UPG ale najpierw zobacze tą chlodniczke, jesli to chlodniczka to jestem ci winien piwo😂. Wiadomo jak z mechanikiami bywa, mozna sporo stracic
Dzienkue za informacje,naprawda dużo pomaga
Witam test co2 wykrył ze są spaliny w układzie tylko pytanie płyn w zbiorniku wyrównawczym jest wciągany poniżej stanu po odkręceniu wraca takie ciśnienie! może robić chlodniczka EGR? Czy raczej UPG.
Mam bardzo podobny problem wSaab 9-3. Czy przy awarii chłodniczka płyn może dostawać się do komory spalania poprzez zawór egr? Czy wypiecie kostki od egr może pomóc w diagnozie?
Za głośno muzyka, a film ciekawy. Dzięki !
Dziwne u mnie ok
Chlopaki mam pytanie czy moduł zaworu egr to jest to samo co chlodnica/chłodniczka spalin egr?
u mnie ubywa płynu ale mam wrażenie, ze chłodniczka jest rozszczelniona na zewnątrz i płyn lekko wycieka i na gorącym silniku od razu paruje - dlatego nie widać... miałeś taki przypadek ? - jak z odkręceniem od kolektora wydechowego - jest łatwe dojście i śruby puszczają ? - potrzeba jakiejś pasty żeby uszczelnić podczas skręcania ?
Fajnie wytlumaczony problem. Mam z kolei pytanie, czy przy tego typu uszkodzeniu chlodniczki EGR, jest mozliwe ze z ukladu wydechowego podczas jazdy bedzie dymiło na biało? Silnik diesel, 1.7 cdti 100km.
Bedzie kopcic ....czy dolotem czy przez uszczelke lub glowice ostatecznie plyn i tak trafia do komory spalania
@@SztosGaraz Dzięki za odpowiedź! Czyli pozostaje mi sprawdzenie chlodniczki EGR, ostatecznie jak będzie dalej kopcił to znaczy, że pewnie uszczelka pod głowicą. Ehh...
Jak zostało zaślepione wyjście z kolektora wydechowego. Egr został zastąpiony gola rura.(zestaw egr off). Chłodniczka już nie ma jak chłodzić spalin bo po prostu one tam już się nie znajdują. Czy możemy chłodniczkę zdemontować a przewody od płynu chłodniczego zaślepić czy przewody po prostu zmostkować kawałkiem rurki (w miejsce chłodniczki)?
Tak
No ja na teście uszczelki pod głowicą wyszło że są spaliny w układzie chłodzenia, bez zawahania wymiana chłodnicy EGR i już czysto w układzie chłodzenia
No widzisz ale sa tacy co pierwsze co do mechanika a mechanik uszczelka...
Opel Meriva 1.7 2004r cdti czarny dym z rury wydechowej i spaliny w zbiorniczku wyrównawczym mozliwe ze od chłodniczki EGR?
Mozliwe
Czy chłodniczka może spowodowac wyciek plynu chodniczego do dolotu A4 B8 2.0 TDI 2013. Oraz wyciek oleju silnikowego do dolotu? Audi napraw to sam, mowil ze jemu plyn chlodniczy mieszal sie z olejem przez chlodnczke EGR wlasnie. To czy mozliwe jest ze pali mi plyn i olej przez dolot? ze wzgledu na awarie chlodniczki czy to musi byc juz UPG. (brak mieszania sie plynow) Ubywaja oba naraz. Nagle. (Wczesniej od wymiany do wymiany nic). Tester CO2 z allegro nic nie wykazal. Proba na postoju, i proba po ostrej jezdzie.
Raczej chodzi ci o chlodniczke oleju jesli jedno miesza sie z drugim zas jesli spala plyn to chlodniczka... olej w dolocie moze byc za sprawa odmy lub turbo
Wlasnie u mnie spala sie i olej i płyn na raz. Bez mieszania sie plynów. Wiec pewnie to UPG.@@SztosGaraz
Cześć, rozumiem, że masz trwale zaślepiony egr i wyprogramowany. Miałbym pytanie czy zostawiłeś dpf? jeżeli tak to czy występuje częstsze wypalanie lub zwiększone dymienie? Przymierzam się do takich zabiegów bo szkoda mi silnika na taką ekologię ;) A chłodniczkę spalin dla sprawdzenia jeżeli ma węże na wejściu i wyjściu można ominąć łącząc je. Jest też sposób zaciśnięcia węży zaciskiem i podania ciśnienia w układ tylko trzeba mieć specjalny zestaw z korkami do chłodnic i zbiorników płynu. Pozdro
Hej egr zaslepiony nie wyprogramowany... a dpf na miejscu nic nie zauwazylem zeby czesto sie wypalal
@@SztosGaraz nie masz check engine? Po zaślepieniu EGR?
U mnie mechanior dopiero za trzecim razem przy okazji wymiany oleju w skrzyni biegów zauwazyl wyciek w chlodniczce egr i teraz majster będzie wymienial i kupa kasy na to dziadostwo potrzebna. Peugeot 508 2.0 bluehdi 180.
Wlasnie dzisiaj na trasie najpierw wyskoczyl blad niski poziom plynu, pozniej zauwazylem ze za mną nic nie widac 😂😂, z gory zalozylem ze to UPG ale najpierw zobacze tą chlodniczke, jesli to chlodniczka to jestem ci winien piwo😂. Wiadomo jak z mechanikiami bywa, mozna sporo stracic
Oby:) i to flaszke a nie piwo hehe
@@SztosGaraz Teraz już pije się Whisky :):):) Światowy Lifestyle:)
Eeee ani flaszki ani piwa ani whisky...
i co się okazało ? : P