Wymiana Płynu w Chłodnicy i Czyszczenie. Szybko i tanio. Zrób to sam
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Układ chłodzenia to jeden z ważniejszych elementów zaraz za układem olejowym w naszym silniku, bardzo często go zaniedbujemy i lekceważymy, dziś pokażę jak prosto i samemu wyczyścić układ chłodzenia wymienić płyn i jak to wszystko działa!
Poniższe linki są linkami afiliacyjnymi.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosn...
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
AKUMULATOR A-MEGA 7 od producenta MEGATEX
-------------------------------------------------------------------------------
megatex.pl/aku...
-----------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzy...
------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
OFICJALNY SKLEP MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠 M4K GARAGE WARSZAWA BEMOWO - 12.11.2022 OTWARCIE
/ m4kbemowo
/ m4kgaragebemowo
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ
/ m4klodz
www.instagram....
🛠 M4K GARAGE KATOWICE
/ m4kkatowice
/ m4kgaragekatowice
🛠 M4K GARAGE ELBLĄG
/ m4kelblag
/ m4kgarageelblag
🛠 M4K GARAGE POZNAŃ - JUŻ OTWARTY!
/ m4kpoznan
/ m4kgaragepoznan
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
/ m4klublin
www.instagram....
🛠M4K GARAGE SZCZECIN
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
#reklama
Fajnie jakbyś zrobił film o płynie hamulcowym. Układ - prawidłowa eksploatacja...itp... Bo nikt tam też nie zagląda, a to w końcu hamulce - bezpieczeństwo.
o ile pamietam w jednym z pierwszych odcinków był poruszany temat hamulców
@@ke36X mozna odswieżyć info, zawsze na plus dla wszystkich
Jak najwięcej odcinków z machaniki, tak w starym stylu...
Są mega pomocne.
I o takie odcinki nic nie robiłem! Bez mubi, bez lokowań i zbędnego gadania. Wreszcie!
Zgadzam się z poprzednikiem. Jak najwięcej mechaniki, odcinków w tym stylu. Fajny bylby odcinek o filtrach (paliwowy, olejowy itd.), wymiana itp. ponieważ w niektórych autach występują zintegrowane z pompą paliwa jak paliwowy i fajnie byłoby o tym coś powiedzieć. Dzięki. Pozdrawiam
Super materiał, bardzo dobre info na wstępie dot. układu chłodzenia i płynów !!!.
Ja po latach bujania się z układem chłodzenia w BMW polecam chemię do płukania, i kilka baniek demineralizowanej wody (nie jeździć nawet na takiej wodzie bo ona i tak wytrąca jakieś gówno z siebie). Płuczemy a wyleci czysta albo chociaż dość czysta woda. Wiemy jaką mamy pojemność układu, wlewamy pół koncentratu i dolewamy resztę wody. Dlaczego tak? Bo zawsze coś zostaje w bloku silnika. Dlatego najlepiej płukać aż będzie czysta woda.
Jaki koncentrat? Tylko prestone, dopiero po zalaniu prestone mam spokój.
Można zalać do płynu płukankę, pojeździć, zlać, zalać wody i znowu płukanki, pojeździć, zlać i potem już tylko wod, aż będzie czysta. Ważne by było na obrotach a nie na jałowym by dobrze przeczysciło nagrzewnice.
Bardzo dobrze i zwięźle omówiłeś typy płynów. Ja jak płuczę układ to wystudzam silnik całkiem do zimnego przed zalewaniem następną dawką. A co do wody i tych magicznych 100stC, woda pod ciśnieniem które panuje w układzie chłodzenia samochodu ma wyższą temperaturę wrzenia- co nie znaczy że polecam jeżdżenie na wodzie. Pozdrawiam.
A ja dalej czekam na obiecany film o smarach i spray'ach, co smarować, czym i kiedy oraz wskazania producenta, są dziesiątki smarowideł, jedni mówią tak, drudzy tak, jedni tym inni tamtym, w ogóle nie smarować...jedne śruby wolno, drugich nie wolno, fajnie jak by to było pokazane np. na przykładzie zawieszenia, osobiście niczym nie smaruje żadnych śrub, ale zawsze szczotką drucianą oczyszczam gwinty.
Dobry film ja akurat po zakupie wymieniałem rozrząd i zaraz przy okazji wymieniłem płyn i gra czysto mam w zbiorniku
Miałem podobną, 1992, ostatek, sedan, z silnikiem N9C. Sprzedaż go była jedynym z większych błędów w życiu. Świetne autko.
Obowiązek po zakupie auta , nie ważne od kogo, handlarz,kolega, znajomy, komis, sprowadzony osobiście - to wymiana wszystkich płynów najlepiej z plukanka choć raz, i wszystkie filtry 👌 a z płynem chłodniczym to jeszcze można zlac po płukance,zalać świeży pojeździć chwilę,zlać i już docelowy wlać 💁
Fajnie, że o tej checkliście powiedziałeś bo akurat do M4K się umawiam właśnie na wymianę oleju i tego płynu chłodniczego do nowo kupionego auta :). Się upomnę, że Łysy daje gratisy.
o kurna, Michu, ten odcinek to normalnie jak na życzenie haha, w tym tygodniu będę wymieniał płyn z chłodnicy jak i termostat a tu PYK Michu wrzuca odcinek o tym
Olej nie tylko smaruje i odprowadza ciepło ale również oczyszcza,uszczelnia,redukuje halas i chroni przed korozja
Fajnie że wytłumaczone jak działał na dany temat odcinka, a nie tylko skrót jak zrobić lub naprawić.
Róbcie więcej takich filmów, lepiej czasem zrobić samemu auto niż dać do mechanika żeby zrobił byle jak. A jak pokazujecie jak to robić na filmie to już wgl the best 😁 pozdrawiam m4k jesteście wielcy!❤️
Jaki widzę sierrę z tym silnikiem to mi się łezka w oku kręci.
Kiedyś sobie kupię taką
i have no idea what your saying, but i presume youtube recommended this to me because i started learning polish
Jak wymieniałem termostat użyłem zwykłej pompki rowerowej przy spuszczaniu płynu i ani trochę płynu nie wyleciało przy wyciąganiu go z pompy wody. Dobry materiał. Na majówkę planuje wymianę płynu, chłodnicy i mały mod układu chłodzenia.
Michu może byś się odniósł do filmu Auto-Bachus odnośnie testu płukanki Tec 2000 (Bełtek) ,a płynu Nagarozaur. Z firmą Tec mocno współpracujesz więc pokaż siłę tej płukanki😁😁
Jaka ta Sierra jest zajebista, jak na forda to jest jak nowa ;) Piękny stan jak by tam wsadził silnik ze Scorpio V6 Cosworth-a 2.9 24v i zamontować bi turbo ;)
mało miejsca . ciężki przód będzie . będzie się prowadził jak każde kałdi z silnikiem na przednim zderzaku . czyli gówniano . 2.0t wyłącznie .
dzisiaj wymieniałem płyn w chłodnicy, wracam do domu a tu
łysy pokazuje jak wymieniać :D
Odcineczek akurat na nadchodząca wiosnę. Legancko. Luzy zaworowe please, bo mi mechanicy zalali 15W40, a chciałem wyregulować zawory.
Nie zalewa sie oleju wiekszej lepkosci tylko naprawia silnik
15W40 - a w jakim celu taki olej zalali?
@@mistyczny94 Bo im się nie chciało ustawić zaworów, a wyciszyć trzeba, że niby zrobione i 10W40 "był za dobry" do tego silnika.
@@martinusstrucker1521 No ja to wiem. Wydawałoby się, że mechanicy tez powinni. Ale po co się narobić przy zaworach skoro można wlać gęstego 15W40, a skasować jak za naprawę?
@@szpynda hahaha, wyciszy na zimnym silniku, a na ciepłym to będą hałasować tak jak hałasowały, bo W40 to W40. Jak się bawić w takie coś to potrzeba W50, albo W60.
Ło ludziska ja w moim kadecie łezce to wodę zamiast płynu hamólcowego lałem i cyk wyciek sam zaginął hehe 😁nie polecam takiej praktyki lecz rok dało radę i anielski orszak mu zagrano z racji blacharki /strach . pozdrawiam 😁😁😁😁
w końcu coś o naprawach. dzięki
Fajny odcinek łapka w górę i pytanko. No dobra a jak się ma zaklejoną częściowo nagrzewnicę to się da to jakoś chemia wszystko udrożnić bo jak się zapytałem mechanika to to mi powiedział lepiej nie bo jak się to wszystko ruszy to chłodnica do wymiany bo się wszystko panie zapcha od tego syfu co się odklei. Jeździć jak się całkiem zapcha przestanie grzać to wymienić. Dodam tylko że jedna strona od strony kierowcy słabiej grzeje jakieś parę stopni. Auto Chevrolet Cruze 2014 j308 1,7 diesel 131 🐎.
To prawda mam dwa ponad 20 letnie auta i wymianą płynu zawsze kończyłaś się wypłynięciem żuru z chłodnicy tak samo jak olej że dopiero po 5 wymianie z płukanką a wymiany były co 5 000 km udało się zobaczyć czyty płyn czy olej .
Noi gitara choć taki odcinek był choć prosta czynność to fajnie że przypominasz takie odcinki najlepsze 🍻💪
Wolę nie wiedzieć, co pływa w mojej chłodnicy, bo mogło to już stworzyć jakąś cywilizację.
Tak obcą i to jest niebezpieczne dla naszej ludzkości jestem tego samego zdania bo do tego mamy pasażerów na gapę
Suma sumarum to czym zalewać? Benzyna 1.8T. Nie jestem specem
@@bugsbunny7956 sądzę że bimbrem lepiej się wtedy auto zbiera i kierowca żwawiej reaguję może być jeszcze denaturat ale odradzam wszystkim jakoś tak źle po tym człowiekowi
@@zbigniewjozwiak4254 Dzięki za merytoczną odpowiedź.
@@bugsbunny7956 🤔
Spoko ale zapomniałeś dodać, że nie wolno lać zimnej wody na rozgrzany silnik 👍
no co , hajs z remontów silników musi się zgadzać
Ale trafiłem TYSIĘCZNA ŁAPKA W GÓRĘ , Michu fajny materiał odcinka!!!
"No tak zabierz mi latarkę" jak byłem za knapa do pomocy takie to było "****aaa sobie świecisz czy mi" :) po latach, tęsknię za tym opitolem od swojego taty i nieraz na swoich pociechach nie będę tego tekstu powtarzać:) nooo chyba:]
Odcinek dobry, robota potrzebna. Fajnie by było samemu zrobić, tylko kiedy?... :( Chyba prędzej mechanika poprosze o usługę dosatkową przy wymianie oleju... Na to też czasu nie mam, by samemu zrobić.
Pozdrawiam Widzów i Ekipę! :)
Edit 1.
Kolega w Vectrze C miał taki zabieg zrobiony, to się okazało, że nie musi nastawiać zimą temperatury we wnętrzu auta (w sensie na panelu klimatronika) na więcej jak 17 stopni, bo powyżej grzeje jak szalona. :D Taka magia. ;)
Może byś zrobił odcinek o przyrządach do napełniania układu chłodzenia, bo np. Nissan Murano fabrycznie nie miał korka odpowietrzającego chyba że ktoś z Espace'a przełożył.
11:22 te pory to po fachowemu w chłodnicy nazywają się lamelki 😎
Pozzddro Michu
Super kontent, takie rzeczy są nam potrzebne, ale ale ja tu w innym kierunku chciałem skierować "wzrok" Zajebiście wyglądasz, tak "dziwnie szczupły" gratuluje zaparcia, mi brakuje samozaparcia. Pozdrawiam
Perfekt materiał.Pozdrawiam.
Witam serdecznie. Spoko odcinek powie jak ja to robie już kilka krotnie czyściłem autko woda demi + odkamieniacz do czajników i spoko działa nawet nagrzewniczke dało rade uratować a nie zakup nowej co 2 lata to robie i spoko efekt grzeje chłodzi działa jak ta lala pozdrawiam serdecznie
Dla zasięgu.
Dzieki za film😉
Oj Michu szkoda że nie nakręciłem filmu ale moja historia ku przestrodze. Auto taty lat 15 (1.9tdi). Pierwszy właściciel, serwisowany wyłącznie w ASO Skody co 8-10 tys. Tata pedant więc co serwis odgzybianie, nawet wymiana filtra paliwa. Niestety ze względu na niski przebieg (90 tys km) serwis zapomniał o konieczności wymiany płynu. Jakiś czas temu tata stwierdził że nie działa mu ogrzewanie. Dwie wizyty w ASO...sprawdzanie klap nawiewu kompem i diagnoza...nie znaleźli przyczyny). Jadę sam sprawdzić, zaglądam do zbiornika jako podstawa a tam....czekolada w płynie, dosłownie taki szłam że szok. Pytanie po jakim czasie płyn traci właściwości antykorozyjne ale tutaj okazało się że wszystkie kanały pordzewiałe ( silnik TDI ma żeliwny blok). Nagrzewnica nie do odratowania a płukanie silnika zajęło dwa dni ...zleciało tyle rdzy że szok...a gumowe węże od zbiornika wyrównawczego praktycznie zatkane rdza. Nie trudno sobie wyobrazić sytuację w której jakiś zatkany kanalik w głowicy nie doprowadzi wody i....uszczelka psssyyt. Tak czy inaczej niezależnie ile jeździcie to płyn wymieniajcie!!!!! Bo mogą być same problemy.
akurat się zastanawiałem nad zmianą płynu w chłodnicy ,a dziś w proponowanych Michu z tym tematem .. no nic trzeba będzie wymienić ;]
Michu, w 21:00 mówisz, żeby "uważać żeby nie zalepić nagrzewnicy". Jak uważać - co robić, a czego nie?
hehehe też się zastanowiłem jak uważać
Chyba chodzi o to żeby wentylatora nie odpalać przy czyszczeniu dopiero po zalaniu nowego plynu
Bardzo dobrze odgrzany kotlet...smakował wyśmienicie 😁 jestem za
Dzięki za odcinek, mechanika zawsze mile widziana.
ja jechałem na mleku serio, golf 3 jak rozwaliło mi wąż od chłodnicy (starość) w Czechach idealnie ok 1 km do marketu było i odziwo dojechałem do domu ponad 200km na 3 razy bo strach był
Super materiał, teraz muszę sprawdzić jak to jest w mojej Fieście z 2017r.Jjeszcze go nie ruszałem, może nadeszła pora 😄💪💪🤜🤛
Ja jak wymieniałem płyn chłodniczy to aby spuścić jak najwięcej go, przedmuchem cały układ sprężonym powietrzem. Podłączyłem się pod jednym z wężyków od zbiornika wyrównawczego :)
nie polecam zrobiłem tak poszło za duże ciśnienie i nagrzewnica zaczeła przeciekać
@@emil1480i okej będę uważał następnym razem ;)
Mam to już wszystko obcykane bo musiałem sam bawić się w płukanie. Jakby ktoś pytał to polecam środek od liqui moly. Nie zawiera kwasów więc nie ma ryzyka, że wam zeżre chłodnice 😉
Dzięki, proszę, o więcej mechaniki
Pozdrawiam
Jesteście genialni 🤸🤸😉😉 tego było mi trzeba 😉😀pozdrówki
Byłem, polecam, wrócę :)
Świetny odcinek 🙂 szkoda, że mam zabudowaną audi od dołu więc samemu zrobic to trochę słabo, ale do warsztatu nie problem zaprowadzić 🙂
Bardzo dobra robota.
"CUDOWNE" są te woreczki z silikatem (krzemian) w zbiorniczkach wyrównawczych w grupie VAG. Super, bo po przypadkowym rozerwaniu, ziarenka pięknie zapychają nagrzewnicę :)
jest coś czego VAG nie spier-dzielił ?
@@EkoKolo_Katowice, nie no, w każdym koncernie są dziwne odchyły inżynierów 😁
Woda destylowana nie powoduje odkładania się kamienia w układzie chłodzenia...a rdza może się pojawić, jeśli eksplowatujesz auto jedynie na wodzie destylowanej.
Jak zawsze mega pomocny odcinek oby jak najwięcej 👍👍👍
Zajebiste filmy można dużo się dowiedzieć polecam super
ja bym zrobił filmik własny sposób warsztat level janusz ale sprawdzone, odpinasz wąż np przy termostacie odpalasz na sekunde silnik zadupcy troche płynem chlodniczym ale gwarantuje sporo zleci i szybciutko, szybszy sposób bez pierdzielenia do tego płukanka no i jak chceta to wtedy mozna by tak dodatkowo jeden raz spłukać ale wierzcie mi schodzi 95 % syfu pozdro
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Co myślisz o stosowaniu do samochodu z blokiem alu płynu motocyklowego o podwyższonym stopniu wrzenia? Na przykład Mannol PRO cool -40/ +135C
Będzie gorzej odbierać ciepło, pozatym po co Ci taki płyn ? Jak masz sprawny układ chłodzenia to temperatura nie przekracza 100 st
@@MefiuBaranek czemu będzie gorzej odbierać ciepło? skoro motocykl sie bardziej grzeje szczególnie na postoju wentylator nie wyrabia jak jest gorąco, po to ma podwyższony stopień wrzenia, zapobiega to uszkodzeniu głowicy i uszczelki pod głowicą.
@@tadeuszduber3025 Bo taka jest specyfikacja techniczna płynu, najlepiej odbiera ciepło woda. Płyn o zwiększonej temperaturze wrzenia jest po to by się nie zagotował i nie zapowietrzył się układ, nie uszkodziło uszczelki i głowicy. Tylko o to chodzi. Jak masz sprawne auto to płyn w układzie nie przekracza 100 st.
Dzięki
😎😎😎 Dobrze gada. Polać mu.
Siemanko Michu, pozdrawiam całą Ekipę M4K i wszystkich widzów
Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie
Ja jak w swoim Kadecie po 25 latach użytkowania samochodu wykonałem zabieg czyszczenia układu chłodzenia to musiałem układ płukać 5 razy żeby woda była czysta 🤣
Tu to czysto bylo, ja po takim plukaczu płyn z niebieskiego zrobił sie grafitowy
No dobry materiał 👌🏻😁
super odcinek-jak wymieniam olej co 10tys.km. to płyn co 30tys.km.niejest drogi i mam spokój-pozdro
Nawet jak gokarta z audi zrobicie będzie mega najważniejszy silnik i naped 4×4 ;)
Podobno dolewka dimera do układu chłodzenia czyści go idealnie, sam nie testowałem, znajomego brat przez pomyłkę dolał
Michu kiedy nagrasz film ustosunkowujący się do filmu Tomka Sitka o tym jak wymienić płyn i plokanke do oleju (ile razy je wlewać )?
Czekam na film z wymiany nagrzewnicy.... Jutro wymieniają w moim a4 w Waszym warsztacie w Łodzi
ile taka przyjemność? Tez musze wym i tez mam do Łodzi najblizej
Fajny filmik Michu.
Mam tylko jedno pytanie do wszystkich.
Tak sobie porównuję karty katalogowe płynu Borygo.
I tak
Borygo G13 temperatura wrzenia 108'C
Borygo G12++++ temperatura wrzenia 107,5'C
Borygo Nowy (ten najpopularniejszy rużowy) temperatura wrzenia 107.5'C
Borygo Start (ten niebieski) temperatura wrzenia 160'C
A teraz w zwykłej Astrze J 1.4 turbo temperatura cieczy przy normalnej eksploatacji po mieście waha się w granicach 95-105'C (czasami spokojnie przekracza 110'C). Mowa tu o sprawnym silniku i sprawnym układzie chłodzenia a fabryczny termostat wyskalowany jest na 103'C
Tak więc większość tych płynów nie nadaje się do takich silników.
Tak więc nie jestem pewien czy możemy sobie kolorki mieszać do woli jak chcemy.
Dlatego w układzie chłodzenia panuje wyższe ciśnienie od atmo...
Brakuje troszkę o metodach wymiany. Np w Passacie B6 z silnikiem BMR producent wymaga wymiany płynu podciśnieniowo i żeby przy spuszczaniu płynu zdjąć jeszcze wężyk z chlodniczki oleju
Dla zasięgu 👍
Plukalem cały układ ze 3 razy miałem uszkodzona chłodnice i wymieniłem termostat i króciec i oringi pozdro
ciszę się niesamowicie na tą serię
możliwe że większość odcinków będę naśladował
Może jakiś filmik np jaki suv 4x4 do 50k? Volvo xc60, audi q5, kia sportage itd?
Wysłałbym zdjęcie swojego płynu który został zlany i gwarantuje ze kazdy z was by czym prędzej pobiegł plukac układ i zmienić płyn. Było grubooo
Odcinek spoko 🙂 , ale sierra robi robotę 😊😊😊
Witam i pozdrawiam Wszystkich 🙂
Elo Elo
Pływa i to sporo ,najlepiej jak zalewają stary przez jakas szmate 🤣🤣
Szkoda 50 zł 🤣🤣🤣🤣
Później płynie fajnie kanałami 😵💫😵💫i chłodnicą..
Mądry odcinek ,właściciele często zapominają o tej ważnej sprawie👊👏👏
Pozdro M4K
Ciekawy odcinek 👍
Niestety żeby całkiem pozbyć się płynu trzeba odkręcić pompę płynu chłodniczego, jeden przewód od nagrzewnicy i dolny przewód chłodnicy lub korek, inaczej całkiem. takiej płukanki całkiem się nie pozbędziemy, biorąc pod uwagę że często do wyjęcia pompy trzeba rozpiąć rozrząd to taka wymiana nsprawdę jest połowiczna
Witam Michu oraz całą ekipę oraz wszystkich oglądających
Cześć Michu ✋ Pozdro serdeczne
Ja nie muszę wymieniać płynu chłodniczego, bo poprzedni właściciel to kobieta i wygotowała wszystko z układu. A potem uderzyłem w borsuka i płyn znowu uciekł. Więc miałem dwie wymiany płynu.
W okolicznym monopolowym liga dżentelmenów mówi że Dobry smaczny jest Borygo Jabuszko 🤣🤣🤣
Jakiej chemii do czyszczenia użyć? Co konkretnie kupić ?
Łysy czy na tym rysunku poniżej jest jakaś rakieta? Wygląda mi to na ręczny opryskiwacz 🤔 A może to jest coś innego 🤔 podobne z dołu do 🐙 a tak serio fajny rysunek poglądowy silnika pozdro i dużo zdrowia
Dzięki za materiał.
😁
Można prosić o filmik instruktażowy płukanie oleju przy wymianie turbiny? Chciałem sobie sprawić 1.6 HDi a tam turbawki to z papieru
Michu a może odcinek o tym gdzie utylizować te płyny ustrojowe bo to ważne
komentarz dla zasięgu 😁.
POZDRAWIAM .
Siemanko Michu jak zawsze super filmik, mam pytanko, jestem posiadaczem Audi A8 W12 i lałem g30 coolant, i teraz czy mogę zamienić na np G40 lub inny ?
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
No i to mozna ogladac
Ja nie wiem jak to z rocznikami i typami płynów wygląda ale fabia rok 2013, na zbiorniczku wyrównawczym też ma oznaczenie G12 ;D
Jaką chemię wlałeś jako płukankę?
Czy do kolejnych płukań razem ze środkiem do płukania można zastosować wodę destylowaną zamiast płynu do chłodnic?
Tak, przecież właśnie tak robił