프랑스 살고 있는데 한달전 옆 도시 독일가서 르노 LPG/휘발유 겸용 모델 주문하고 왔습니다. 유럽도 디젤 요금을 계속 인상하는 추세라 이제 디젤차 사는 건 아니라고 동료들이 그러더 군요. 요즘은 LPG차도 힘이 딸리지 않습니다. 한국도 유럽처럼 휘발유/LPG 겸용 모델 나오면 좋겠네요~
gy k 그냥 괜히 지랄하는걸로 보이나봐요?ㅋㅋ대책 누가봐도 지랄안할수가 없게 내놓으니까 다들 지랄하는거고, 미세먼지 누가봐도 중국영향이 훨씬더 큰데 솔직히 까놓고 중국이 말듣게할자신없으면 가만히라도 있어야지 자국민탓으로 돌린다?ㅋㅋ옛날에야 뉴스에서 그렇게 말하면 그런줄알았지 손바닥으로 하늘을 가릴수있겠어요? 요즘같이 정보가넘치는시대에 ㅋㅋ 아주 쉬운 질문입니다. 국가가 국가로써 자국민을 보호하지 않으면 국민들이 분노 할까요 안할까요?ㅎㅎ
핵심 1. LPG 연료는 연비가 낮다. 2. LPG 연료의 가격은 세금때문에 싼 것이다. 3. 역사적으로 LPG 수요가 높아지면 정부는 유류세가 줄어듬에 따라 LPG 가격을 올렸다 4. LPG자동차가 늘어나면 또다시 정부가 거두는 유류세가 줄어들 것이다 결론 : 규제가 폐지됰 LPG 자동차를 구입할때 앞으로 LPG 가격이 급격하게 오를수 있다는 점을 유의하라 역사는 반복된다
@@Reikartel 이사람 잘모르는구나... 이건아닌데싶었으면 야당에서 당연히 반대하겠죠? 근데 반대안했다는건 이것과 관련된업계사람들이 각당에게 후원(?) 로비(?) 이런걸 골고루했으니까 양쪽이 아무말안하고 법안통과시켰다는겁니다... 정부견제는 야당이 거의 의무적으로 하는건데 이 일에대해서는 전혀 그런게 없죠? 국회가 왜 개판이겠습니까 서로 반대의견만 내고 합의가 안되니까 개판으로 돌아가고있는건데 좀 알아보고 댓글 다세요 막무가내로 까내리지만말고 둘다 똑같은 족속들입니다 돈없으면 정치 못해요 여든야든 똑같이 굴러갑니다
@@sn4296 누진세 적용하겠지만 여름 같은때는 블랙아웃 간당간당한만큼의 전기잉여가 있는데 이게 모두 전기차로 바구면 전기는 100% 부족하게 되는데 큰일이네요., 그때 가면 또 가정용과 전기차 전기세만 올릴거 같은 기분이........ 전기생산을 할 발전이 더 필요한데 말이죠. 원전은 줄여가고.... 원전이 발전중에서는 효율이 좋은데 폐기물 때문에 못쓰고 .... 진퇴양난이네요
영상 처음부터 끝까지 주욱 다 보셨으면 이해가 될 수밖에 없는데... 엘피지 도입하고 얼마 안가서 가격을 올릴 수 밖에 없는게 현실이고, 이번 엘피지 보급도 그럴 가능성이 매우 높다 라는게 주제입니다. 다만 장점도 있으니 다짜고짜 욕할건 아니고 그 장점이 일반 소비자들이 생각하는 비용절감 효과는 아닐것이라는거죠.
십년동안 lpg 볼아본 결과 비록 여름과 겨울 즉 에어컨쓰는 여름과 부탄+프로판 비율에서 프로판비율이 올라가는 겨울엔 좀 떨어지긴 하지만 확실히 휘발유에 비해 연료비 절감효과는 확실하게 있습니다. 겨울에 시동 안걸리고 그런것도 거의 찾아볼수없고 연식이 오래됐다고 해도 자동차검사는 일사통과입니다. 이삼십년전 사고방식으로 지금차들을 평가 안했음 합니다. 그리고 충전소 이야기들 하시는데 그건 옛날 말이지 내비게이션 보급된 지금 충전소는 문제가 전혀 되지 않습니다.
세호전 난 10년넘게 몰아보면서 다른차들 제일 부러웠던게, 길가다가 갑자기 옆에 많이 보이는 주유소 들어가는거였죠. 지방사는 나는 충전 한번하려면 왕복 40키로 생각해야 하는데.. 충전소가는 도심지에는 특정지역으로 촘촘히 있지만, 지방 변두리는 그게 아니죠. 결정적으로.. 힘없어서, 여름철 에어컨, 정차중에 힘없어서 경운기처럼 덜덜~거리고(조금만 정비못해줘도 그럼), 연료특성상 휘발유 디젤에 비해, 시동문제 심각하죠.
지금 lpg차 타고있는데 트렁크 좁은거 말고는 만족합니다. 생각보다 힘이 약하지 않고, 휘발유와 같은 엔진이라서 조용합니다. 연비가 안좋긴 하지만 5~6만원에 연료게이지 가득 차는거 보면 심리적인 만족감도 제법 됩니다. 시내연비는 에쿠스급인데 고속연비는 모닝입니다. 4년째 타고 있는데 겨울어 시동 안걸린 적도 없습니다. 대체로 만족합니다.
원래는 LPG가 남아돌아서 이를 처음에는 버스에 쓰다가 모자라게 되자 세금 왕창먹임. 1. 역사적 흐름을 봤을 때 LPG 승용차를 허용할 때, 원유를 수입에 의존하는 우리나라 입장에서는 LPG가 부족했다. 2. 따라서 LPG에 세금을 왕창 부과해서 메리트가 없게 끔 만들거나 LPG 승용차를 못 사게 했다. 3. 83년도와 마찬가지로 이번에 또 현대차가 LPG에 공을 들여 차량을 출시했는데 참 '우연히' LPG 차량 규제철폐가 일어났다. 4. 에너지 포트폴리오나 친환경 차원에서 이번 규제 철폐는 바람직한 방향이라고 생각한다. 5. 하지만 역사를 돌아보면 지금의 LPG차량의 연료가격이 싸다는 메리트만을 생각하면 안된다. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 또 LPG 세금 올릴게 뻔하니까 현기차에 돈 퍼주고 정부세금 왕창 뜯기고 중고차 값 똥값되기 싫으면 사지마라고 아주 강렬하게 말씀하시는걸로 들리네요. 새로운 정보 많이 알아갑니다.
LPG 차량을 만드는 브랜드는 몇없는데 그중 우수한게 현대차량입니다. 택시로부터 많은기술습득했대요. 또 미국이나 다른 거대국에서 미래에너지로 LPG를 다량 보유하고있어 디젤과 가솔린로 팔아먹고 LPG기술에 투자하고있다고해요. 그리고 역사는 반복되겠지만. 그전에는 하이브리드라는 기술의 차량이 없어서 가스로 몰렸지만 현재는 기름값 비싸도 연비좋은 가솔린+하이브리드 모델이 대부분이기에 개스차로 몰리는건 없다고 보여집니다. 한달에 한번 가솔린 넣을까말까하고 가스는 거진 매주 한번이상은 충전하는데 말이죠 그래서 결론은 디젤탈놈은 비싸도 디젤타고 가솔린타던놈이 나눠질뿐이죠 가솔린이나 하이브리드냐 가스로넘어가느냐 가스타던놈은 계산해보면 여태 그래왔듯이 가스탈꺼구요 뭐래는지 주저리주저리 떠들어봤어요 가스값이 1천원때로 오른다면 가솔린과 디젤도 2천원이 넘어갈거같습니다. 제생각이에요
멀리 바라보면 세금을 조정해 lpg의 매리트가 사라질 가능성이 높지만 향후 몇년간은 안심하고 구입해도 괜찮을겁니다. 요즘 자동차를 바꾸는 주기가 점점 짧아지고 있는데 아무리 정권이 바뀌고 정책을 바꾼다 해도 단 몇년사이에 한번에 세수조정을 통해 가격인상을 하는건 정책적으로 위험부담을 안고가는 일이기때문에 몇년은 버틸만 합니다. 고로 여유 있으신 분들은 새차뽑아서 잘 굴리시고 가파르게 오른다 싶으면 걸아타시면 될 일이고 저렴한 선택을 원하시는 분들께선 렌트나 장애인용 연식 짧은걸 구매하셔서 굴리시면 향후 몇년간은 연료비에 차량 구매값을 절약하셔서 정책이 바뀐다 싶으면 갈아타셔도 금전적으로 손해볼일은 별로 없습니다. 이용당하는 국민이 되지말고 이용하는 국민이 되는게 지금 세상을 살아가는 최선의 방법인거 같습니다. 클린디젤도 전기도 수소도 푸쉬 받았을때는 합리적입니다. 연료선택권이 하나 더 늘어났으므로 좋을때 이용하고 치고 빠지는게 좋은일 ㅎㅎ
나중에 정부에서 lpg만 올리느냐..가솔린차 오너 입장에서 그러면 다행이겠지만 과연 정부에서 lpg만 올릴까요?분명 lpg 올릴 시점에 휘발유값이나 경유값도 같이 올릴겁니다..어떻게든 저렴한 친환경 lpg여야 하니까요..이 시점에서 자동차 오너들에게는 가스차냐 아니냐의 문제가 아닌거죠..
@@大신라혼 효율적인거 따지시는데 lpg안타봤죠 현재가격만 어느정도 유지되어도 한달 유지비 훨씬 싸게유지할수 있소 lpg타다 경유차모는데 월 기름값 10만이상 차이 나요 엔진 효율이 문제가 아니라 정책상 가스수입이 미국생산량이 늘기때문에 유지만 할수 있다면 lpg 괜찬소 고장도 거의없고 안타봤음 말을 함부로 하지 마시오
한국 정부가 외국기업을 위해 법을 바꿀 필요가 뭐가 있죠?! 외국기업은 한국땅에서 돈만 벌어갈뿐 기여하는게 거의 없는데... 국내 기업 여러 업체가 경쟁을 벌이는 구조인데 정부가 유독 한 특정기업에 특혜를 몰아준다면 그건 문제가 되겠지만 경쟁구도가 국내기업 vs 외국기업이면 당연히 정부는 자국기업 손을 들어줘야죠. 현대가 국민한데 욕은 많이 먹어도 한국에서 현대가 먹여살리는 식구가 몇명인데... 직간접적으로 연결되있는 사람들 대충 잡아도 60만명입니다. 정부가 개념 못잡고 무분별하게 규제 푸는 순간 60만명이나 되는 사람들 밥줄도 위태롭게 되겠죠... 설령 그게 소비자들은 안 좋을수도 있지만 말입니다. 특히 짐 국내업체로는 현대기아만 살아 남아있는데 현기마저도 없어지면 정말 절단날수도 있다는걸 아시길 바랍니다.
![쏘나타 DN8! 진짜 좋은데 아직은 사지마!! [모트라인 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/YCGH2OEDmgY/mqdefault.jpg)
이런내용을 쓰는게 진짜 기자지...
좋은 기사 잘봤습니다
다르게 설명하자면
전기차가 대중화가 되면
얼마든지 휘발유에 붙던 세금이 전기에 붙을 수도 있다는말.
이제 붙기 시작...
경험상 카렌스나 싼타모Lpg나올때 생각하면될듯
규제 풀었는데도 아직은 괜찮아보임 아마 Lpg가 많이 안팔렸나?
근데 애초에 전기는 싸니까...
전기차 전기도 엄청붙일듯
원전가동 해야~
ㅡ
이로부터 1년 뒤 김한용은 E1의 유튜브 채널에서 LPG 찬양론자로 바뀝니다. E1으로부터 출연료를 받아서 그런건가 궁금하기도 하네요.
따봉드립니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 이런 사람입니다 가스 그랜져 6단미션인것도 모르고 8단이 어쩌고ㅋㅋ으휴
구독취소갑니다 ㅋㅋ
삼촌이 해주신 얘기 잘 들었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프랑스 살고 있는데 한달전 옆 도시 독일가서 르노 LPG/휘발유 겸용 모델 주문하고 왔습니다. 유럽도 디젤 요금을 계속 인상하는 추세라 이제 디젤차 사는 건 아니라고 동료들이 그러더 군요. 요즘은 LPG차도 힘이 딸리지 않습니다. 한국도 유럽처럼 휘발유/LPG 겸용 모델 나오면 좋겠네요~
lpg차량 원천 제조기술은 한국이 독보적이지요~~ 독일 여느 타브랜드와 비교할수없습니다
휘발유차 많이 타게해 휘발유를 젤 비싸게 받고, 경유차량 많아지니 경유값 휘발유의 90%에 가깝게 올리고, 이번엔 LPG규제 풀어주는걸 보면 당연히 LPG값 올리겠죠. 우리나라의 얇팍한 레파토리 아니겠습니까? 아. 당장 단번에 올리진 않을겁니다. 미세먼지 걱정인냥 LPG차량 오픈해 쫙~ 팔아먹고 어느정도 차량 댓수가 나갔다 싶음 그때 올릴겁니다. LPG구매자들 빼도박도 못하게 만들어 놓고....
경유값 올린다는게 말이나 된답니까 보조금도 한계가 있지.. 도대체 이자슥은 언제까지 미세먼지의 원인을 계속 국민들의 잘못으로 떠넘길까요
대책을 세워도 지랄, 안한면 안하고 손놓고 있다고 지랄~말 안들을거 뻔한거 알면서 중국한테 지랄하라고 지랄~지랄같은나라에 지랄같은국민 ㅋ지금 우리처지에 정부가내세울수있는 미세먼지에 어떤대책을 세울까? 저자리에앉혀놓으면 다 잘할것같어? 지랄들을 해라!!
당연하죠
@@내이름은구름이여-q4k 그걸 잘 하라고 투표해서 저 자리 앉혀놓은겁니다..
gy k 그냥 괜히 지랄하는걸로 보이나봐요?ㅋㅋ대책 누가봐도 지랄안할수가 없게 내놓으니까 다들 지랄하는거고, 미세먼지 누가봐도 중국영향이 훨씬더 큰데 솔직히 까놓고 중국이 말듣게할자신없으면 가만히라도 있어야지 자국민탓으로 돌린다?ㅋㅋ옛날에야 뉴스에서 그렇게 말하면 그런줄알았지 손바닥으로 하늘을 가릴수있겠어요? 요즘같이 정보가넘치는시대에 ㅋㅋ
아주 쉬운 질문입니다.
국가가 국가로써 자국민을 보호하지 않으면 국민들이 분노 할까요 안할까요?ㅎㅎ
lpg 규제완화와 동시에 스텔라 출시
lpg 규제 철폐와 동시에 소나타 LPG 출시
와~귀에 쏙쏙 들어옵니다
결국 LPG가격 오르겠네요
김한용 기자님의 역사적 혜안은 국내 자동차 리뷰 중 최고이시네요. 엘피지 가격 절대 안 올랐으면 합니다.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
진짜 설명 쏙쏙 이해 됨ㅋㅋㅋ 최고십니다.
멍청하긴 하나만알고 둘은 모르네 트럼프가 세일가스 팔려고 한국정부 압박하는거다 뭐 우리야 싸게사오니 이익이지만 한국이 러시아 가스들여올까와 트럼프가 똥줄탓지 걱정들마라 가스 넘쳐날테니 앞으로 50년동안 세일가스 혁명온다 디젤 휘발유차 줄어들고 가스 전기 수소차가 대세다
좌좀 빨갱이 새끼들은 틈만나면 삼성,현대 깜ㅋㅋㅋㅋㅋ 전라도라 그런지
@@shilee4516
우리나라 정경유착 어마무시한거 모르는 사람이 읎지요 ㅜㅜ
한마디로 그냥 지금 lpg가싸도
보급이되다보면 비싸질수도있고
차값이 떨어질수도있으니
다시되풀이하지말고 조금더 생각해보고 사자라고하는거같내요
좋은정보감사하고요 한번더 생각해볼기회가될거같내요
LPG차 타고 있는데
불편함 없어요!
가격도 싸고
환경문제도 개선되고..
@@이원규-m9o ㅈㄹCO2분무기로 유럽에서 퇴짜 맞은게 LPG인데 환경보호드립치고 앉아있네
@@ilililliliili4589 lpg가 이산화탄소발생량이 가솔린보다 적고 녹스는 디젤보다 적은거 아닌가요?
@@ilililliliili4589 욕까지 할필요야 모르면 알려주면 되는거지 초장부터 욕하는거보니 견적나오네요
@@cavin107 ㅇㅈ
100% 입니다..LPG차 늘어나면 연료비도 올라갈겁니다 나중에 골탕먹는건 국민이죠
Lpg차를 그나마 삿던 이유는 유류비 저렴한거 말고는 없엇죠 lpg 가격 올리면 누가 탑니까 가솔린처럼 힘이좋나 연비가좋나
@@김아무개-m9e ㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김아무개-m9e ㅋㅋㄱ백날한국에서 줄이니마니하면뭐함? 중국에서 다날라오는데
첨엔 가격 내리겠죠 ㅋㅋㅋ
JS LEE 제말이 그말인데, 다들 무슨 자기 주머니사정 고려해서 LPG규제 풀어준줄 알아요ㅋㅋㅋ 유해물질 배출량 줄이려고 규제 완화 한거지....참 우민들 많음...
8:23 중요한건 여기부터..
유익한 글 감사합니다 뭐든 아는게 힘이라고 주변에 lpg 구입 구매하시는 분들에게 기다려보라고 말씀 드려야겠네요
핵심
1. LPG 연료는 연비가 낮다.
2. LPG 연료의 가격은 세금때문에 싼 것이다.
3. 역사적으로 LPG 수요가 높아지면 정부는 유류세가 줄어듬에 따라 LPG 가격을 올렸다
4. LPG자동차가 늘어나면 또다시 정부가 거두는 유류세가 줄어들 것이다
결론 : 규제가 폐지됰 LPG 자동차를 구입할때 앞으로 LPG 가격이 급격하게 오를수 있다는 점을 유의하라 역사는 반복된다
노요셉 그래서 오름?
더 떨어졌지 휘발유차 산사람은 호구되고 ㅅㅂ
Sung su kim 대놓고 단박에 올리는 바보가 어딨어요? 충분히 판매가 되야지, 가스값 1000원된다하면 누가 가스차를 사겠어요
메이데이.. 메이데이.. 유가전쟁으로 원유가 폭락했습니다..
안올랐죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전 클린디젤이라고 이거사면 친환경 소비자라고 매스컴에 나왔는데 요즘은 미세먼지의 주범으로 낙인찍히고 환경세까지 내게 해서 ㅄ만들더니 lpg가격 올리면 개스 살 이유가 없는데 또 뭔 장난질을 하려구
올라간게 10년도 넘었어요ㅋㅋ 요즘은아니죠 디젤400 원때 타본 요즘차가어디있나요ㅋ20년 다되가네 ㅡㅡ;;
클린디젤 알고보니 배기가스 조작 장난질
저희 가족이 99년식 갤로퍼 LPG밴을 타고다녔는데 조용했습니다 물론 그렇게 조용한건 아니였어요 V6이고 오래됐으니까요 암튼 좋았습니다 저희 막내이모쪽이 갤로퍼 이노베이션 디젤을 탔는데 지금보면 아~ 정말 탄식밖에 나오지 않았습니다
엘피지 풀어줬죠?
수요가 늘겠죠?
정부는 세금 늘릴겁니다
결국 연비 감안하면 그냥 타던차 타세요
여기서 성회형목소리가...
@@세상에마상에-j5t G...
수요가 늘까요? 타는사람만 탑니다
안오르는데..
저두 현대 로비라 생각하고 있어요
ㅋㅋ 항상 출시 준비 끝나면 법규가
우연처럼 풀리는 마법이ㅎㅎ
미국의 세일가스 압박도 있었으리라
생각합니다 그렇다면 가격은 오르지
않을수도 있구요 일정량 강제구매
해야 할수도 있으니까요
로비를 들어준 현정권 탄핵 가즈아
@@Reikartel 입법부를 탄핵해야지 뭔소리여
@@Reikartel 개는 똥 생각만 한다는 삼촌의 말씀.
@@Reikartel 생각좀 하고 사세요
@@Reikartel 이사람 잘모르는구나... 이건아닌데싶었으면 야당에서 당연히 반대하겠죠? 근데 반대안했다는건 이것과 관련된업계사람들이 각당에게 후원(?) 로비(?) 이런걸 골고루했으니까 양쪽이 아무말안하고 법안통과시켰다는겁니다... 정부견제는 야당이 거의 의무적으로 하는건데 이 일에대해서는 전혀 그런게 없죠? 국회가 왜 개판이겠습니까 서로 반대의견만 내고 합의가 안되니까 개판으로 돌아가고있는건데 좀 알아보고 댓글 다세요 막무가내로 까내리지만말고 둘다 똑같은 족속들입니다 돈없으면 정치 못해요 여든야든 똑같이 굴러갑니다
LPG차를 일반인도 구매할수 있게 한다는 뉴스 나왔을때 우리집 4식구
이구동성으로 LPG값 오르겠네 했지...ㅋㅋ
그건 십중팔구 하는생각..
그런가족 부럽습니다...놀러다니긴 디젤이 짱이죠
붕어아님 할수있는 생각
@@우형인-j8c 고장나면 악소리 납니다.ㅎ
역사부터 짚어 주시니 집중도 잘되고 너무 유익하네요 구독과 좋아요!
규제 풀어주면...
현대는 미리 준비해둔 LPG차 마구 팔면...
나라는 어쩔수 없다는듯 LPG가격 올리고...이거머 짜고치는 고스톱이구만...
@ddlllaa dd ㅋㅋ레조시절얘기하시나
@@dfdsf97 언덕은 모르겠는데 lpg 차량의 겨울철에 시동문제는 레전듭니다.
@@dmc1401 2000년 후반년식만되도 안그래요 최근나온차 타본적도없는거같으신데..
기화기식 구형이 그러고요
@@dmc1401 lpi모델부터는 겨울도 극심한 한파 아니면 큰 무리없구요 언덕 못오르고 하는건 레조시절에도 오바입니다ㅋㅋ
dmc단테 2005년식 xg lpg모는 사람으로 말씀드리면 겨울이나 여름이나 시동 차이 없습니다...
최근에 차사고나서 대차로 k5 lpg 타봤는데 생각보다 괜찮았어요 출력이 부족하거나 그러지 않더라구요
다만 가격이 올라간다면 매리트가 없긴하겠네요
진짜 연료절감비용 생각하시면 하이브리드나 전기가 맞습니다. 특히 시내주행 많으면 LPG 쥐약
디오니소스 lpg하이브리드도 있습니당
전기차시대오면 전기값은 어떨까?
@@박휴-d5g 전기자동차 전기세 누진제적용~
@@sn4296 누진세 적용하겠지만 여름 같은때는 블랙아웃 간당간당한만큼의 전기잉여가 있는데
이게 모두 전기차로 바구면 전기는 100% 부족하게 되는데 큰일이네요.,
그때 가면 또 가정용과 전기차 전기세만 올릴거 같은 기분이........ 전기생산을 할 발전이 더 필요한데 말이죠.
원전은 줄여가고.... 원전이 발전중에서는 효율이 좋은데 폐기물 때문에 못쓰고 .... 진퇴양난이네요
@@youtubemonitoring337 그럴때는 수소자동차를 딿!!! 수소발전소를 딿!!! 그라면 수소에다가 세금 붙이것지..수소세 ㅎㅎ. 어찌됐건 세금은 걷어야하니까. 돈은 필요하니까. ㅎㅎ
수요가 많아지면, lpg값도 쭉쭉 오르겠지. LPG는 싼맛에 타는건데 디젤값이랑 별 차이 없다면.. 여러므로 단점이 많은
lpg차량 탈 이유가 없다.
LPG가 연료비가 싸게보이긴해도
연비로따지면 휘발유보다도 비싸게치더라구요
ㅋㅋㅋ병싄 그래서 디젤은 사회악되고 엘피지는 더 내려갔네?ㅎㅎ
@@vvip9334 소름돋네 ㅋㅋㅋ 그럼 전국에 몇만 택시기사들이 대가리 빵꾸나서 lpg택시만 탈까? ㅋㅋㅋㅋ 뇌가 있긴 있냐
@@Jaden_S-s2n LPG차 타고 다녀보긴함?
리터당 연비 얼마나오는지는알고답글담?
@@Jaden_S-s2n 그리고 왜 택시기사들이
연비좋은 휘발류냅두고 가스차타겠냐
나라에서정해져있으니 타는거지 생각없이답글다는거보소ㅋㅋ 뇌가있냐?
진짜 소나타 엘피지 출시 시점하고 딱들어맞네요 .. 어떻게받아들여야할지 생각이많아지네요 좋은영상덕에 공부도 하고 잘봤습니다
정리 기가 막혔습니다. 감사합니다! ㅋㅋ
이렇게 풀림 가격은 100% 오를겁니다. 택시들의 반발은 아마도 보조금 명목으로 지금과 비슷한 세금을 내겠죠. ㅎ
택시는 지금도 가스값 리터당 300원씩 지원받아요
올려도 싸다 ㅎㅎ
경유도 그렇게 당했습니다. LPG구입시 유류비 폭탄
상용차 경유랑 똑같이 사업자 영업차는 환급해주겠죠.
장애인 10~30퍼 할인 택시 가스비 지원... 일반인 호구... ㅡㅡ
정말 댓글 안쓰는데 정말 귀에쏙쏙 강의하시는 선생님같애요 너무 잘들어오네요
글쓰신분은 LPG차량 최근에 타보셨는지요? 저는 5년된 K5타고 있는데요 겨울에 불편한거 전혀 없구요, 출력이 딸리는것도 거의 없습니다. 아주 만족합니다.
저는 그랜저lpi타는데 3.0임에도 출력딸리는건 엄청 느껴지던데
@@귀-x1j 오우. 그래요?ㅠ
정속주행하면 힘이 딸린다고 느낀적은 없어요. 출발직후나 가속할때 동급 경유차량에 밀리긴합니만 애초에 신호많은 한국도로에서 밟을 일이 없잖아요? ㅋㅋ lpg라 출력이 딸려서 싫다는 사람들은 본인주행습관 부터 돌아봐야할듯하네요
@@hn6090 전 고속주행 많이하는데 1년에 4만정도 탑니다. 고속주행하면서 추월이나 휴게소에서 차선붙을때 급가속해야할때가 있는데 주행습관도 관련있겠지만 주행습관안좋다고 단정짓고 그런식으로 말하는건 아닌거같은데요 본인부터 돌아보시길
@@hn6090 동급 3000cc인 베라크루즈랑 번갈아가면서 타고다니는데 출력차이 많이납니다.
출력딸려서 싫다고도 안했고요.
엘피지규제 폐지 나올때 바로 한 생각이 야금야금 엘피지에 세금 올리겠구나란 생각을 어느 기자도 이렇게 티테일하게 과거사로 알려주는군요. 잘보고 갑니다.
천일홍 아저씨 안올라가고 오히려 더 내려갔는데요?
좋은 포스팅 잘 보았습니다. 이런 역사가 있는줄 처음 알았네요.. 역시 기자님이십니다 최고
기자님이 직접 하트를 달아주셨네요. 감사합니다^^
매체로서의 충분한 역할, 좋네요!
저랑 같은 생각을 하셨네요 현대가 미리 알고 준비한것도 좀수상하고 가격이 오르는건 불가피 할듯 합니다
영상 처음부터 끝까지 주욱 다 보셨으면 이해가 될 수밖에 없는데... 엘피지 도입하고 얼마 안가서 가격을 올릴 수 밖에 없는게 현실이고, 이번 엘피지 보급도 그럴 가능성이 매우 높다 라는게 주제입니다. 다만 장점도 있으니 다짜고짜 욕할건 아니고 그 장점이 일반 소비자들이 생각하는 비용절감 효과는 아닐것이라는거죠.
기자님 !! 양질의 컨텐츠 너무 감사합니다!! 또한 편집도 보기 너무 편해졌어요 예전보다 !! 아주 칭찬해~ 앞으로도 이런 유익한 컨텐츠 많이 보여주세요 감사합니다!
LPG오너인데 차값이 저렴해질리도없고 가솔린이랑 동급일텐데 지금이야 2~30% 이득이긴한데 가스비100원만올라도 이득이0
와 8:00 딱 지금인데요?
경유세인상 LPG 인상예정
지금도 스텔라랑 비슷하죠 ㅋ
기자님도 저랑 같은 생각하셨네요
Dn8 가스차 기존 가스차보다 품질이 확 좋아지고 가격도 훅높아져서 나온다 하니 규제풀림
이야 엄청 정리 잘해주셨네요
자동차튜닝업채 사장입니다 규제는 좋은거 같네요
그런대 사실 lpg는 타는사람만타고 안타는사람은 죽어도 안타요 .
결론정리
원래 LPG차가 휘발류차보다
연비가 떨어지지만 연료에 세금을
적게 부과해서 실질연비가 좀 더
나은건데 정부에서 보급확대시키고
LPG세금 올려버리면 믿고 차샀던
국민만 바보되버릴 수 있다
@@김아무개-m9e 경유차 때문에 미세먼지 원인이다라는 논리는 고등어 때문이다와 머가 다름?
과거 경유차 많아도 미세먼지 모르고 살았음.
원인을 참 엉뚱한데서 찾는건 전정권과 다를거 없고 차라리 수소차와 관련이 있지않나 싶음.
아 고맙습니다 진짜 영상 제목으로 어그로 끌고 끝부분에만 살짝 알려주네요; 아니 이럴거면 국산LPG차량 역사라고 쓰던지;
미세먼지 중국이 80프로 이상이라는거 다 아는사실입니다.
@@김아무개-m9e 누가그러디? 정부가그러디?ㅋㅋㅋㅋ 에효..
십년동안 lpg 볼아본 결과 비록 여름과 겨울 즉 에어컨쓰는 여름과 부탄+프로판 비율에서 프로판비율이 올라가는 겨울엔 좀 떨어지긴 하지만 확실히 휘발유에 비해 연료비 절감효과는 확실하게 있습니다. 겨울에 시동 안걸리고 그런것도 거의 찾아볼수없고 연식이 오래됐다고 해도 자동차검사는 일사통과입니다. 이삼십년전 사고방식으로 지금차들을 평가 안했음 합니다. 그리고 충전소 이야기들 하시는데 그건 옛날 말이지 내비게이션 보급된 지금 충전소는 문제가 전혀 되지 않습니다.
세호전 난 10년넘게 몰아보면서 다른차들 제일 부러웠던게, 길가다가 갑자기 옆에 많이 보이는 주유소 들어가는거였죠. 지방사는 나는 충전 한번하려면 왕복 40키로 생각해야 하는데..
충전소가는 도심지에는 특정지역으로 촘촘히 있지만, 지방 변두리는 그게 아니죠.
결정적으로.. 힘없어서, 여름철 에어컨, 정차중에 힘없어서 경운기처럼 덜덜~거리고(조금만 정비못해줘도 그럼), 연료특성상 휘발유 디젤에 비해, 시동문제 심각하죠.
저도 엘피지10년. 불편함없었네요. 편견도많은거같아요.
그리고 택시가 아직도 엘피지라는걸 생각하면 별문제없다는 증거아닐까요.
결론은 현대차와 국회의원들의 연결고리겠지요.
지금 lpg차 타고있는데 트렁크 좁은거 말고는 만족합니다. 생각보다 힘이 약하지 않고, 휘발유와 같은 엔진이라서 조용합니다. 연비가 안좋긴 하지만 5~6만원에 연료게이지 가득 차는거 보면 심리적인 만족감도 제법 됩니다. 시내연비는 에쿠스급인데 고속연비는 모닝입니다. 4년째 타고 있는데 겨울어 시동 안걸린 적도 없습니다. 대체로 만족합니다.
100퍼 현대를 위한거다 현까인 나도 현대lpg기술은 인정한다
현대가 차를 잘만드는 것은 사실인데 저번 소나타모델의 급발진은 다 lpg였다고 그러던데요.
원래는 LPG가 남아돌아서 이를 처음에는 버스에 쓰다가 모자라게 되자 세금 왕창먹임.
1. 역사적 흐름을 봤을 때 LPG 승용차를 허용할 때, 원유를 수입에 의존하는 우리나라 입장에서는 LPG가 부족했다.
2. 따라서 LPG에 세금을 왕창 부과해서
메리트가 없게 끔 만들거나 LPG 승용차를 못 사게 했다.
3. 83년도와 마찬가지로 이번에 또 현대차가 LPG에 공을 들여 차량을 출시했는데 참 '우연히' LPG 차량 규제철폐가 일어났다.
4. 에너지 포트폴리오나 친환경 차원에서 이번 규제 철폐는 바람직한 방향이라고 생각한다.
5. 하지만 역사를 돌아보면 지금의 LPG차량의 연료가격이 싸다는 메리트만을 생각하면 안된다.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
또 LPG 세금 올릴게 뻔하니까 현기차에 돈 퍼주고 정부세금 왕창 뜯기고 중고차 값 똥값되기 싫으면 사지마라고 아주 강렬하게 말씀하시는걸로 들리네요.
새로운 정보 많이 알아갑니다.
그동안 로비는 lpg업계에서 지속적으로 해왔는데....
ㅡㄷㄹㅈ. ㄷㄴ. '★♥9
역시 갓한용
너무 깔끔하고 보기좋게 정리해주셔서 좋아요~
와 정말 현대는 "운이 좋군요"
정부에서 귓뜸을 해줬겠죠
답나옴
운이 좋은 게 아니라 로비를 한거겠죠.
경유엔진을 포기했는데 수소차는 아직 멀었고 전기차는 국가에서 세금을 못걷으니 만들지 못하게하고, 그러니 짜웅해서 LPG가 답이 된거죠.ㅋ
저의 뇌피셜입니다.^^
눈치없는인간들 답글달고있네
이사람이 운이좋다고생각해서 저렇게표현한건줄아나.
비꼬는것도 못알아보는 빡대가리들
이제 휘발유나 경유나 lpg나 가격이 도찐개찐 될테니 가성비로 가겠네요
lpg 아재개그...
LPG 차량을 만드는 브랜드는 몇없는데
그중 우수한게 현대차량입니다.
택시로부터 많은기술습득했대요.
또 미국이나 다른 거대국에서 미래에너지로 LPG를 다량 보유하고있어 디젤과 가솔린로 팔아먹고 LPG기술에 투자하고있다고해요.
그리고 역사는 반복되겠지만.
그전에는 하이브리드라는 기술의 차량이 없어서 가스로 몰렸지만
현재는 기름값 비싸도 연비좋은 가솔린+하이브리드 모델이 대부분이기에 개스차로 몰리는건 없다고 보여집니다.
한달에 한번 가솔린 넣을까말까하고
가스는 거진 매주 한번이상은 충전하는데 말이죠
그래서 결론은 디젤탈놈은 비싸도 디젤타고 가솔린타던놈이 나눠질뿐이죠
가솔린이나 하이브리드냐 가스로넘어가느냐
가스타던놈은 계산해보면 여태 그래왔듯이 가스탈꺼구요
뭐래는지 주저리주저리 떠들어봤어요
가스값이 1천원때로 오른다면
가솔린과 디젤도 2천원이 넘어갈거같습니다.
제생각이에요
빙고!!!
많은 분들이 영상이 길다고 태클 거시는 분들 계시는데 그럼 2배속으로 보세요 전 제가 어려서 새로 알게된 유익한 정보들을 얻고갑니다.! 좋은영상 감사합니다..!
운행을 많이 할거면 전기나 하이브리드로 가고
적게한다면 기존 휘발유 차량이 관리하기 훨 편해요..
lpg 악몽이 있어서 비추천...ㅋㅋ
가스 새면... 찾기가 매우 어렵죠
멀리 바라보면 세금을 조정해 lpg의 매리트가 사라질 가능성이 높지만 향후 몇년간은 안심하고 구입해도 괜찮을겁니다.
요즘 자동차를 바꾸는 주기가 점점 짧아지고 있는데 아무리 정권이 바뀌고 정책을 바꾼다 해도 단 몇년사이에 한번에 세수조정을 통해 가격인상을 하는건 정책적으로 위험부담을 안고가는 일이기때문에 몇년은 버틸만 합니다.
고로 여유 있으신 분들은 새차뽑아서 잘 굴리시고 가파르게 오른다 싶으면 걸아타시면 될 일이고 저렴한 선택을 원하시는 분들께선 렌트나 장애인용 연식 짧은걸 구매하셔서 굴리시면 향후 몇년간은 연료비에 차량 구매값을 절약하셔서 정책이 바뀐다 싶으면 갈아타셔도 금전적으로 손해볼일은 별로 없습니다.
이용당하는 국민이 되지말고 이용하는 국민이 되는게 지금 세상을 살아가는 최선의 방법인거 같습니다.
클린디젤도 전기도 수소도 푸쉬 받았을때는 합리적입니다.
연료선택권이 하나 더 늘어났으므로 좋을때 이용하고 치고 빠지는게 좋은일 ㅎㅎ
치고 빠진다.. 한번 치고 빠질때마다 공짜로 나라에 바치는 취등록세만 몇백 될것 같습니다. 연료비로 세이브 해봐야 취등록세 만큼은 안될것 같네요
이땐 반대하면서 협찬 받으니 말 바꾸는 그분
Lpg 차 자체는 좋지만 lpg가 휘발유보다 그리 메리트 있을지는 의문이다라는 말이 말을 바꾸는건가?..
전 서론부분 재밋었는데요 ㅎㅎㅎ 역사얘기 재밋게 들었습니다~ 확 이해가되네요
기자님의 통찰력에 놀랍습니다. 역시 명불허전 기자님다운 기자님이십니다. 좋은 영상 감사합니다.
유류비 때문에 LPG를 선택하지는 말라는 마지막 멘트가 인상적이네요. 김한용 기자님 혹시 시간되시면 친환경 차량에 대해 리포트 한번 부탁드립니다. 수소차, 전기차 이들이 과연 친환경차인지, 어떤 차이가 있는지등등...
이제는 깨달아야 합니다! 가스차 일반인판매는 가스세?인상을 위한 사전 포석입니다!
미세먼지 배출량이 디젤에 비해 현저하게 낮은 LPG차량 궁극의 친환경적이고 경제적인 LPG 이제는 누구나 LPG 차량 응원합니다
대기업현대와 정부의 커넥션
lpg가격도 상승 할거고
국회도 함께하죠 ㅎㅎ
와 ~ 영상 참 알기쉽게 잘만드셧네요
잘보았습니다
이번에 LPG차를 구매할까 했는데 아주 유익한 정보였습니다. 감사합니다. LPG가격은 무조건 오른다고 봐야됩니다.
lpg요금이 오른다면 가스차를 구입 할 이유가 없지요. 연비로 따지면 가솔린차가 훨씬 유리합니다. 괜히 lpg차 사서 후회하지 말고 그냥 가솔린차 사는게 답입니다. 가스차 가지고 계신분이야 어쩔 수 없지만요
그러쵸
LPG는 싼멋으로 타는데...ㅠ
남이 않사기를 바라면서 사는것도..ㅎㅎㅎ
가스차타는데 메리트 없으면 처분 할겁니다~
디젤이랑 가솔린 비교하면 어떤 이점이 있을까요?? 제가 차량구입을 앞두고 고민이 많이 되어서요
@박문기 문제는 정부에서 가격을 올릴거라는 거죠
기자님 좋은정보 고맙습니다 !
자연스럽게 lpg유도후....점차 가격인상으로 휘발유와 같은 수준으로 만들기...왜냐면...세금이 나와야하니까...
김한용 기자님 그동안의 모든 기사중에 최고 기사로 인정합니다!! 기자냄새 뿜뿜 하시네요!!! 법안 통과와 현대와의 의혹아닌 의혹도 제기하시고 ㅋㅋㅋ
LPG 조만간 리터당 1,000원 이상 된다에 한표 ㅋ
연비 워낙 구려 몰면 몰수록 가스값 휘발유값보다 더 나감 ㅋ
Hybrid Touch 택시기사들은 어떡해하죠
똘복이 택시기사들 유류 보조금 따로 받아요
리터당 200 이상 할인해줘요
ㅋㅋ 병싄
그랜저 3.0 lpi 4년째 차주인데요. 시동걸때.. 어떤 불편함도 없습니다~^^
lpg가격이오르면 가솔린 디젤 다올리는게문제지...
하튼세금빼먹는데는 귀신들이네
좋은 지적입니다. LPG 가격은 결국 인상될수 밖에 없습니다. 다만 LPG 차량을 구입해서 3년 이내에 다른 연료 차량으로 갈아타는 방법을 이용한다면 조금은 경제적일 수도 있을것 같습니다.
김한용기자님 감사합니다. 이제 자동차 시장의 변화를 예측할 수 있겠네요~!!^^ 판단은 각자의 몫!!
김한용기자님 독립하신 후 포텐 터지시네.
진짜 정리 잘 해주셔서 재밌게 봤습니다. 엘피지 타고 있는데 조만간 올 것 같아 다음 차는 하브로 가야겠네요. 지금까지 좋았네요.
lpg의 장점 휘발유 경유보다 카본때가 상대적으로 적어서 센서류부품 고장율이 적음 참고로 13년된 lpg차량 스로틀바디 탈거후 흡기매니폴더쪽을 확인해보면 카본찌그러기 눈에보이지않음 살짝먼지수준으로 묻어잇음 반면에 휘발유 경유차는 엄청난 시커먼 진흙덩어리가 고착되어 탈거와 크리닝 비용이많이들어감
정말 허를 찌르는 정보입니다! 무릎을 탁치고 갑니다!
난 bulal을 탁쳤소!
@@전술토의실 아프겠다...ㅋㅋㅋ
완벽한 영상 잘 봤습니다
이런게 진정한 유튜버죠!!!
가면을 쓰거나 의자에 앉아 무조건 까기만 하는 유튜버랑은 비교가 안되네요
현대차기준 원래 LPG차도 풀옵션이 있습니다. 장애인전용으로 나온거요.. 근데 그건 가솔린차보다 더 비쌌습니다. 대다수가 렌트카옵션(옵션좀 빠진)을 사서 싸보였던거죠.
장애인전용도 hid는 없지않나요?
hid있어요 요즘은 led도잇고 근데 엘피지완풀옵가도 가솔린 풀옵에있는 옵션 선택못해요ㅡㅡ
동일차종lpg풀옵이 가솔린풀옵보다비싸다는소리는 어디서나온유언비어인가요
@@김충영-w9z 지금까지 LPG차량은 면세가 표시로 싸보 이는 거구여 세금 포함하면 동급 가솔린보다 약간 더 비싸요
내친구 이야기다=내얘기다.
내가 아는 어떤분이야기다=내얘기다.
삼촌이야기다=내얘기다.
50대는 되어야 겪었을 내용인데요?
님팬이요!! 일주일에 한편은 꼭 올리란말이요
구독과 좋아요는 내가 눌러주겠쏘!!
나중에 정부에서 lpg만 올리느냐..가솔린차 오너 입장에서 그러면 다행이겠지만 과연 정부에서 lpg만 올릴까요?분명 lpg 올릴 시점에 휘발유값이나 경유값도 같이 올릴겁니다..어떻게든 저렴한 친환경 lpg여야 하니까요..이 시점에서 자동차 오너들에게는 가스차냐 아니냐의 문제가 아닌거죠..
많은사람들이 이건모르고있죠 ㅋㅋㅋ 유류비 할인 혜택 해줄때나 가솔린 디젤 꿀 LPG가격오를거다 똥이닷 하다가
현재 가솔린 1500 ~ 1600원대로올라가고 디젤도 1300 ~ 1400원대로 올라가니까 허리 휜다 ! 이소리하고있는데...
lpg가 1000원대로 올라갈때쯤이면 가솔린은 1800 ~ 2000원 디젤 1600 ~ 1800원대였던 예전처럼 돌아갈게 분명합니다.
lpg만 절때 안올라가죠 ㅋㅋㅋ 현재 가솔린 1522원 평균 가스 785원 이 평균입니다 수원,화성,인천쪽은 현재 lpg 650 ~ 730원에 넣습니다.
어우 잘만들엇어 이영상
LPG뿐만 아니라 전기차의 전기값도 오르겠죠
아직은 하이브리드가 답인듯
3년차 올란도lpg모는데...만족함.. 조용하고..유지비는 연비가 안나오니 가솔린 몰때랑 비슷함. 겨울철 시동안걸리고.힘딸리고 그런거 없음..그건20년전 이야기지..
4:34 거짓말치지마 형 ㅠㅠ
장단점과 의문같은 여러가지 사항들을 빠짐없이 말해줘서 좋네요
가솔린이 정신건강에 좋다 ㅋ
충전소가 많은 지역에서 거주한다면.. lpg 차량 괜찮음
lpg 가격 오르는건 불보듯 뻔함
충전소 여부에 상관없이 엘피지 차는 현존 화석연료 차량들중에서 가장 효율대비 비용이 많은 차량입니다. 즉, 타면 탈수록 다른 연료에 비해 손해를 본다는거죠. 그래서 안 타는게 훨씬 큰 이익입니다. 차값 자체가 싸게 나와서 초기부담 낮은거 외에는 전혀 유리할게 없습니다.
@@大신라혼 효율적인거 따지시는데 lpg안타봤죠 현재가격만 어느정도 유지되어도 한달 유지비 훨씬 싸게유지할수 있소 lpg타다 경유차모는데 월 기름값 10만이상 차이 나요 엔진 효율이 문제가 아니라 정책상 가스수입이 미국생산량이 늘기때문에 유지만 할수 있다면 lpg 괜찬소 고장도 거의없고 안타봤음 말을 함부로 하지 마시오
경유값 예전엔 휘발유 반값이였는데. 이젠 별반 차이없고.. 이젠 그나마.. 싼 lpg 값을 또 얼마나 올릴려고.... 그리고....가스차는 좀더 발전 개선해야함.. .
역시 모든 정책에는 큰 그림이 숨어있는 듯 해요. 정말 깔끔한 정리. 역시 최고
5개월전 영상이네요
일반인이 LPG탈수있는 제도로 바뀐후
바로 중고 LF소나타 LPI 구입해서 타고다닙니다 한달에 3~4천 많게는 5천정도 탑니다
기존에 있던차량은 주말용으로 바뀌었고 소나타는 데일리입니다
주유경고등 들어온직후 바로 넣으면 보통 50~55리터 들어가고 비용은 45000~47000원정도 들어가네요
연비는 고속도로만 탔을경우 가득넣고 100~120키로 주행시 650키로이상은 타구요 좀 밟았다 싶음 550키로는 탑니다 (가득넣고 대구-김포 왕복가능 620km정도..)
가득넣고 시내만탔을경우 400키로정도는타요 대략적인 연비는 시내는 7키정도 나오는거같고 고속연비는 100km크루즈시 10키로이상
적당히 쏘면서 주행시(120~150km)9키로정도 나와요 복합적인 연비는 대략8키로
아직까지 LPG가격 800원초반이고.. 저렴한곳은 700원 후반대도있네요
언제오를지는 모르지만 현재로썬 휘발유탔을때보다는 월 유류비 지출이 반절정도 줄었습니다.
제가 느낀바로는 이런영상은 아무소용없습니다.
정부가 하는일을 한 개인이 ...짐작컨데 알수도없고 알 방법도없습니다.
관계부처에 일하는사람과 개인적인 친분이 있지않는이상말이죠...
분명히 LPG규제풀리고 짧게는 3개월 길게는 6개월후면 LPG값 폭등한다는 말 나왔었죠..
지금 어떤가요?
HUD도 BMW에서 규제 풀어달라고 몇년을 예기해도 안듣더니 제네시스 DH 출시 몇일전 국회에서 통과시키더군요. 현대가 정치권에 막강한 영향력을 가지고 있군요.
한국 정부가 외국기업을 위해 법을 바꿀 필요가 뭐가 있죠?! 외국기업은 한국땅에서 돈만 벌어갈뿐 기여하는게 거의 없는데... 국내 기업 여러 업체가 경쟁을 벌이는 구조인데 정부가 유독 한 특정기업에 특혜를 몰아준다면 그건 문제가 되겠지만 경쟁구도가 국내기업 vs 외국기업이면 당연히 정부는 자국기업 손을 들어줘야죠. 현대가 국민한데 욕은 많이 먹어도 한국에서 현대가 먹여살리는 식구가 몇명인데... 직간접적으로 연결되있는 사람들 대충 잡아도 60만명입니다. 정부가 개념 못잡고 무분별하게 규제 푸는 순간 60만명이나 되는 사람들 밥줄도 위태롭게 되겠죠... 설령 그게 소비자들은 안 좋을수도 있지만 말입니다. 특히 짐 국내업체로는 현대기아만 살아 남아있는데 현기마저도 없어지면 정말 절단날수도 있다는걸 아시길 바랍니다.
일단 현대가에 정치인이 있으니까요
즈그들이 차량 경유랑 휘발류 차량 많이 구입해뒀는데 엘피지 차량 많이 나가면 수요가 줄어들어서 그런거 아님 ㅋㅋㅋ??
실패했던 정부정책과 LPG자동차의 역사, 정도로 보면 되겠네요.
참 가치있고 정성이 보이는 컨텐츠네요!
와 진짜 깔끔하고 유용하고.. 여태의 유튜브 컨텐츠 중 가장 뛰어나서 구독구걸이 없어도 제가 누르게 되네요! 고맙습니다!
결국 LPG차 많아지면 수요가 많아지니 LPG세금 올려서 가격 똑같이 만들겠네
lpg영업용가격이랑 일반용하고 가격차를 주면되죠 전기는 산업용 가정용 구분하면서 말이죠
오~~ 날카로운 지적이며 히스토리 한번에 쫙~~.. 좋아요
영상 정말 기똥차네요. 그런데 혹시 미국의 셰일가스와는 연관이 없을까요?
내 첫차 싼타모네~연비 좋았는데요~거기다 2열이 뒤로 젖혀져 3열과 만나 침대처럼 변하니 ....거의 침대급...쬐끔~짧기는 하지만 대각선으로 누우면 ...암튼 추억많은 차네요~
전 아직도 싼타모 플러스 lpg 운행 중입니다.