PENTING!!! PEMAHAMAN MAJU MUNDUR TIMING PENGAPIAN II DYCHO RACING
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2020
- Halloo Gaess...
.
PENTING!!! PEMAHAMAN MAJU MUNDUR TIMING PENGAPIAN akan menjadi pembahasan kita pada episode kali ini gaes. Silahkan cek langsung videonya untuk dengerin penjelasan dari om Bawor.
.
Follow Akun Sosial Media kita:
IG : dychoracingspeed ( / dychoracingspeed )
FB : Dycho RacingSpeed ( / dychoracing )
FP : Dycho RacingSpeed ( / dychoracingofficial )
UA-cam: DYCHO RACING
( / @dychoracing )
GOOGLE MAP : DYCHO RACING
📲 WhatsApp: 085777206491 (Marq Marsoe)
.
.
Video ini terdiri dari beberapa part. Jangan di SKIP biar kalian paham dengan isi videonya. Selamat menyaksikan gaes..
.
Jangan lupa Subscribe Channel UA-cam DYCHO RACING dan nyalakan loncengnya Boosss, agar kalian tidak ketinggalan video seru lainnya dari kami.
.
Silahkan Like dan Share semua video kita ke semua media sosial kalian, biar makin banyak bikers yang dapat tips & trick GRATIS untuk merawat motor kesayangannya..
.
Kita tunggu semua komen dari kalian.. Tanya apa saja seputar motor boleh.. Mau request video juga boleh.. Kita akan buatkan videonya untuk kalian semua..
.
.
Sukses selalu untuk kita semua dan maju terus dunia otomotif Indonesia
.
Salam Damai dari DYCHO RACING ✌
.
#DychoRacing #PengapianMotor #TimingPengapian
PENTING!!! PEMAHAMAN MAJU MUNDUR TIMING PENGAPIAN II DYCHO RACING
PENTING!!! PEMAHAMAN MAJU MUNDUR TIMING PENGAPIAN II DYCHO RACING
PENTING!!! PEMAHAMAN MAJU MUNDUR TIMING PENGAPIAN II DYCHO RACING
.
.
maju mundur timing pengapian,efek maju mundur timing pengapian,honda,herex,otomotif,timing pengapian,timing pengapian motor balap,timing pengapian 2 tak,timing pengapian terlalu maju,timing pengapian motor,pengapian dc,pengapian motor,anvil channel,ignition timing,waktu pengapian,fasatura dell'accensione,ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ,点火時期,момент зажигания,Zündzeitpunkt,점화 타이밍,tiempo de encendido,vrijeme paljenja,ໄລຍະເວລາການມອດ,oras ng pag-aapoy,เวลาจุดระเบิด,masa pencucuhan,thời điểm đánh lửa,calage d'allumage
pengapian ac dc,pengapian ac dc pada motor,pengapian ac dan dc,perbedaan pengapian ac dan dc,pengapian ac dc motor,pengapian ac vs dc,perbedaan pengapian ac dc,cara mengatasi,rombak pengapian ac ke dc,pengapian ac,pengapian ac ninja,what pengapian acid,do pengapian actions illustrate,is pengapian acid or base,pengapian,as kruk,cc,pengapian dc,pengapian dc pada motor,pengapian dc dan ac,pengapian dc tanpa aki,pengapian dc megapro,is pengapian dcs,do pengapian dcs,rangkaian pengapian dc,cdi mega pro untuk tiger,pengapian dc motor,merubah pengapian ac ke dc pada motor,sistem pengapian dc pada sepeda motor,sistem pengapian dc motor,cara kerja pengapian dc motor,memperbesar pengapian motor dc,pengapian sepeda motor,pengapian ac motor,sistem pengapian ac sepeda motor,cara merubah pengapian ac ke dc motor gl,rangkaian pengapian ac motor supra,sistem pengapian ac motor,perbedaan pengapian ac dan dc motor,kelistrikan,cdi ac,cdi ac or dc,cdi ac to dc,cdi ac dan dc,how to test ac cdi,cdi dc,cdi,cdi grand,cdi ac motor,pasang cdi ac di motor dc,ac cdi motorcycle,cdi motor ac terbaik,perbedaan cdi motor ac dan dc,motor,cdi dc motor,cara membuat cdi dc motor sendiri,dc cdi motorcycle wiring diagram,super simple dc cdi motorcycle,skema cdi dc motor,cara memasang,cdi dc vs ac,cdi dc buatan sendiri,cdi dc tanpa pulser,cdi dc to ac,how dc cdi works,how to test dc cdi,how to make dc cdi
pengapian,pengapian vespa,pengapian supra,pengapian motor hilang,pengapian motor,pengapian ada tapi motor susah hidup,pengapian motor kadang ada kadang tidak,did pengapian die,where pengapians,kiprok,ninja rr,tutorial otomotif motor. cara mudah cek pengapian motor injeksi hilang,ignition system,ignition coil,ignition switch,ignition coil motor,ignition timing,ignition pliers,pengapian ac,agmchannel,ignition,ignition racing,busi motor,busi motor beat,busi motor basah dan hitam,busi motor matic,busi motor terbaik,how busi motor works,why busi motorcycle,do busi motorcycle,penyebab busi cepat mati,penyebab busi cepat hitam,busi cepat mati,koil motor,koil motor standar yang apinya besar,koil motor lemah,koil motor terbaik,koil motor rusak,koil motor racing,how koil motor works,why koil motor works,do koil motors work,koil,ground strap,motogp,cdi motor,cdi motorcycle,cdi motorized bicycle,cdi motorcycle modified,cdi motorcycle wiring diagram,cdi motorized bike,how motorcycle cdi works,how motorcycle cdi ignition works,how to repair cdi motorcycle,cdi shogun,tci,kelistrikan sepeda motor,spul motor,spul motor rusak,spul motor lemah,spul motor vario 110,spul motor adalah,how spul motors works,do spul motors work,is spul motors worth it,yamaha,agm channel,pulser motor,pulser motor bike,pulser motor lemah,how to test motorcycle pulser,do pulser motors work,is pulser motorized,as kruk,struk up,cc,spul dan pulser,spul dan pulsery,cek pulser,spull,spul,kiprok tiger ori vs kw,kiprok nmax,kiprok tiger,kiprok mio,
10;27
mantap kang,reviu nya aku suka kang,semua nya jelas dan cepet di pahami ,aku pemain 2 tak kang ,semua pemikiran dan penjelasan nya sama dengan pemikiran ku kang ,,,mantap kang,smoga sehat sehat ya kang🙏🙏🙏🙏👍👍👍
mantap om pengetahuannya, sukses terus om. om mau tanya kalau boleh bukunya itu beli dimana om? boleh dong saya pingin punya jg. trima kasih om. 😀🙏🙏
Weiiiss , , muantabz bosqu , , yg jadi percontohan fizr motorqu , , matur nuwun banget ilmunya , , sucses slalu , salam sehat , terus berkarya n tetap Semangaaat , , !!
Pa ENTUS DICO ternyata REKUESNYA lebih banyak telitinya dan lengkap mendetil .wlpun cenel sbelah tujuanya sama.tpi lebih
Hahaha...mantap penjelasannya walau sedikit bingung
Mantap bos,,,,,walau membingungkan ,,tapi enak ditonton dan enak didengar ,siip👍🙏
Trimk ilmunya bang ini sangat manfaat dan menjadi amal.. smoga Abang selalu dan semakin sukses 👍🤒 ....
mantap bossku..detail banget
Ni baru ,mekanik lozik beda klo suhu ngejelasinnya kalm ga keliatan serius tp ,yg dikatain nya berisi,masalahnya pabrikan bikin MTR dah pasti lewat proses yg Mateng jd Klo riset pengapian harus sesuai karakter mesin.
Jelas banget Om Bawor.......👍👍 Lopeyu....😭❤️
Jadi tau kalo dimajuin rpm bawah nya oke kalah di rpm atas begtu jga sebalik nya balik lagi ke selera masing2 maksih masbro ilmu nya sangat bermanfaat. Karna saya hobby nya turing jadi bagus nya pick up nya di mundurin aja ya dgn cdi yg bukan orisinil lagi
pak , ke unggulan cdi viar roda 3 seperti yg dipakai satria tsb apa ? beda nya dgn cdi shogun kebo apa pak ? trims pak 🙏
Sukses terus om nasihatnya sangat membantu
Pak bawor.. Alasan memakai cdi viar dong pak? Kelebihannya apa.. Karakteristik nya gimana
nyimak banget mas pen jelasan nya langsung ngerti
Om.Bawor kalo untuk astrea grand,dgn spek piston kaze 53 noken brt T1,klep std,kruk as stroke up+2mm ,kalo untuk harian,yg paling bagus pemajuan pengapian brpa derajat sblm TMA,,suwun om..
I lope lope masqu. Aku ng'fans banget sama mas..cara menerangkannya jelas banget😎😎😎👍👍👍👍👍
Mntp ilmunya brow!
Om bahas pengapian standar satria 2tak cdi kw dong nyeting pick upnya gimana