CUPRA LEÓN 150CV, ¿VALE LA PENA?🤔 | PRUEBA COMPLETA
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- Опубліковано 24 лип 2024
- PRUEBA completa del Cupra León eTSi de 150CV con un motor 1.5, una entrada nueva al mercado por parte de la empresa española que nos ha sorprendido a muchos de nosotros, bajo la pregunta de ¿VALE LA PENA?🤔… pues en el vídeo dejo mi opinión más que clara
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0:00 Presentación
3:04 5 cosas que más me gustan
4:55 prueba dinámica
15:20 5 cosas que no me gustan
17:59 parte técnica
19:43 precio y rivales
22:07 conclusión - Авто та транспорт
Hace una semana que lo tengo... Y me está encantando.
• Para mi el tema de la etiqueta eco contaba bastante más que el tener más motor, recordar que el de 190cv tiene etiqueta c.
• Somos cuatro en casa, pero mi hija pequeña ya tiene cinco años por lo que lleva silla pero no carro. De espacio interior vamos sobrados.
• De maletero veremos en verano, esta semana santa hemos hecho un par de escapadas en el día, así que no hemos necesitado maletero.
• En cuanto a sensaciones, a mi me está encantando. El modo sport es muy divertido, si, no tengo los 300cv... Lo sé, pero para mi sobra con el coche que tengo.
• Me costó discutir con mi señora😅 ella quería un formentor... Pero ahí había diferencia de precio... Y realmente el único punto a favor de este último era el maletero. A mi personalmente me gusta más el león.
• Mi unidad es negra, estaba dudando con el gris del video, pero me decidí por el negro y creo que es más bonito en negro.
En definitiva, un coche que para mi es excelente. Muy buen video y muy buena comunicación... Me suscribo 😊
Andrés creo que has tomado una decisión muy buena comprado una unidad como está. Estoy totalmente de acuerdo que otra decisión primordial entre la unidad de 150 y 190, es sin duda la pegatina, yo al ser de una ciudad “pequeña” y vivir a las afueras no me influye entonces no soy imparcial si tuviese que decidir pero coincido 100% con tu observación. El maletero sí que será una prueba de fuego pero casi 400l en un coche de 4,4 metros es una pasada, un coche que sorprende y mucho en ese sentido. Al igual que como bien comentas en cuanto a sensaciones es una caja de Pandora.
Entre el formentor y el León la diferencia de precio la verdad que es decisiva en muchos casos aunque cualquiera de las dos opciones🙌🏽
Muchas gracias por suscribirte Andrés, un placer y un saludo!!👍🏽
Andrés gracia somos dos me encanta un día lo tendré 👊👊
has tenido en cuenta que el 2.0 lleva otra suspensión trasera mucho mejor, frenos y lo mas importante la caja húmeda y no la seca que lleva el 1.5 que tantos problemas esta dando tanto la dsg como la manual.... yo me lo iba a comprar pero me da miedo ese tema a ver solucionan el problema. demasiado par para la caja
Hace un año que lo tengo, 18 mil kilómetros y muy muy contento. Si, todos los puntos que comentas, tienes razón, pero, de momento, la caja de cambios no me ha dado ningún problema. Si la etiqueta eco no te importa y si encuentras una unidad del de 190cv que te cuadre en precio, tírate de cabeza a por él.
@@agraciao espero que siga a si tio y te dure mucha suerte
Me encanta la gente que dice que 150 cv se quedan cortos. Habría que veros en un renault clio 1.2 y 75 cv en las cuestas de Tenerife como yo JAJAJAJA. Me apunto este bicho para futura compra, buen vídeo amigo.😊
Un 150cv es un coche correcto, pero si te gusta pisarle un poco y has tenido alguna vez un coche con más de 150 se te queda corto.
Hoy me lo he pillado . Color negro . Gracias por tu vídeo colega ! Me suscribo ! Un abrazo y mucha suerte !
Gracias por la prueba y la información que aportas ya que estoy comprar uno gracias
Bonito león compañero!! Y buen video! Ahí dejé mi like y vídeo visto! Un abrazo!!! 👍✌️
Muchas gracias Alejandro, me alegra de que te haya gustado. Un abrazo!!🙌🏽❤️
Buen video, yo lo tengo desde hace 3 meses y encantado con él.
Eso si, sin el extra del techo ya que va asociado a un equipo de sonido que monta una bateria en el maletero, pasando de 380 a 290l.
Al no poder bajar la bandeja al segundo nivel. No veo que lo digan en ningun video...
El equipo de sonido de serie ya suena increíble, yo prefiero espacio.
Saludos
Buen video!! Me encanta el cupra de 150ps con el motor de eTSI!!! Saludos
Gracias por analizar este cupra, me haz ayudado a decidirme a comprarlo, a Chile a llegado hace 4 meses y me encanto y tu me haz ayudado..
Saludos desde Chile
Muy buen vídeo, de verdad. Ojalá una review del 190cv🤙🏽
Muchas gracias Sergio, ojalá aunque hay que traer también un montón de coches para ver todavía. Pero estaría bien incluso el de 300cv😜 un saludo crack
Buen video. Como lo ves comparado con el Mazda 3 que tambien es microhíbido?
Buen video.
Estoy de acuerdo contigo en que el 190 irá mejor, el problema que tenemos los que vivimos en una gran ciudad es la etiqueta. Desde mi punto de vista no son los 900 de diferencia, el problema es la incertidumbre a futuro.
Las opciones híbridas de 204 y 245 cv tardan 13 meses en entregarlas y son 10.000 euros más caras que la de 150 cv.
Hola Alvaro, muchas gracias por el comentario. Coincido contigo y de hecho creo que sería muy interesante ver el % de ventas de ambos modelos el de 150 y el de 190, entre las 5 grandes ciudades de España y el resto del país. Coincido que será más vendido el de 150 en las grandes ciudades y el 190 en el resto. Un saludo crack!!🙌🏽
Dos preguntas mas,, mencionas el tema del escape, es posible ponerle dos salidas pidiendolo al fabricante o eso ya correria por parte del usuario en este caso?
y segunda cuestion mas a gusto personal, que packs incluirias o me recomiendas ponerle al coche...Gracias de antemano y a subir mas videos como este que lo haces de 10!!!!
Buen video👏👏yo tengo el Cupra leon st310cv 4 drive y es una pasada buen espacio pedazo de maletero el motor es un avión y la tracción 4 drive de lo mejor del coche te invito a que lo pruebes por qué si ese te ha gustado con los gordos la vas a gozar un saludo👍👍
Muchas gracias, la verdad que sería increíble probar uno. Dicen que el 4 drive hace que se agarre que no tiene ni sentido, sin duda este año intentaré subir la prueba de uno. Gracias de verdad por tu comentario, un saludo y un placer🙌🏽
Muy buen video makina 👏🏼👏🏼
Estoy pensando en adquirir uno como este y con el análisis a fondo que le has hecho me has acabado de convencer en ir a por el...
Lo único que veo mal del coche es el tema de la botonera física que carece de ella y te tienes que distraer un poco en la pantalla por todo lo demás es una buena opción a día de hoy y con etiqueta eco que no está de más 👌🏼👌🏼
Muchas gracias Vicente🙌🏽😜
El coche te va a encantar, a nivel estético es increíble y a nivel prestaciones de verdad que creo que calidad-precio es de lo mejor del mercado.
La botonera sí que es algo que a mi también me falla pero bueno, algo bastante habitual hoy en día por desgracia. Un saludo y un placer Vicente, gracias por tu comentario👌🏽🔝
@@seijasmotor Gracias a ti makina por hacer estos videos!!💪👌👌
En Dsg no lleva el sonajero de los manuales no??
si el 1.5 pisándole te saca media de 14l . el 2.0 cuando te puede sacar? me parecen consumos que se van de madre para motores tan pequeños.
Si hay debate con el de 190cv por varias cosas:
- Etiqueta eco vs no tener etiqueta. Muy importante.
- Consumo. En la práctica el 190cv gasta entre 1 y 2 litros más tranquilamente. Comprobado.
- Precio. Es más barato el 150, y anda que se las pela. Para quemaos de la carretera y los radares. Pues 190. Para el resto 150.
y la caja de cambios que lleva el 2.0 humedad que no da ningún problema? no podemos decir lo mismo de la del 1.5 dsg y manual seca que tantos problemas esta dando.
mejor puente trasero por utilizar un esquema de suspensión trasera superior
consumen prácticamente lo mismo si vamos tranquilos
te cambian un alternador por un motor eléctrico, que veremos como sale eso...y no hablemos de el precio del ese recambio
900 euros tienen la culpa
eso si la etiqueta eco no la tienes pero... es que no deberían ni de haber etiquetas
ahora ser quemado es tener criterio propio y no comprar lo que te imponen, aunque sean mucho peor. y no por que corra mas que eso es lo de menos
@@Pantomimarecors He tenido los 2 motores. Por supuesto corre más el de 190 pero hasta bastante más. Te diría que tranquilamente 2 litros casi más. Y eso haciendo lo mismo. Solo por ciudad es una barbaridad.
Lo de problemas con la caja, no se de que me hablas. No lo he sufrido y tampoco conozco quien lo ha sufrido.
Eso si, la diferencia de precio es muy escasa. Y eso hace dudar
Que diferencia de consumo hay entre el 245 2.0tsi y el 190cv 2.0tsi?
1 litro más o menos.
esos asientos no son de serie, pillé los de azul petrol y quedan chulisimos , yo tengo el de 300cv y es una maravilla, creo que el de 150cv se queda corto
Y el consumo??
Lastima no tener dinero este coche siempre mena gustado
Un colega se ha pillado el cupra león TSI 245 cv es una pasada.
Ese es híbrido no?
@@goedi1000 no gasolina sólo
@@tonygasolina201 en el configurador solo hay uno de 245cv y es el híbrido
Lo mismo ya no lo fabrican
@@goedi1000 pues seguro
Deben ser los 150cv más caros de la historia. Lo lamento por nuestros hermanos europeos que aún con muchos menos impuestos que en mi querida Argentina, pagan demasiado por lo que reciben.
Pues te prometo que es de las mejores propuestas calidad-precio del mercado ahora mismo. Esta la cosa bastante complicada si vas a la parte final donde hago la comparativa con el Mercedes queda bastante claro. Un saludo desde España para Argentina crack!!
Fantástico video,tienes toda la razón,yo tengo uno el de 150cv y tendría que diferenciarse más del Seat León interiormente.Quisiera saber porque se cambia sola sin pulsar el botón la pantalla del contarrevoluciones que hay 6 configuraciones distintas.Un saludo.
Todos los precios se han disparado en todos lados.
Cuando compré mi Leon ST de 150cv en 2016 lo pagué 23K. Ahora por 23K solo puedes aspirar a un Dacia o un SUV Chino. Imposible cambiar el coche. Me quedaré con mi ST (que va espectacular) y me compraré una Royal Enfield Meteor para ir a trabajar (cuando el clima lo permita)
me estoy mirando el cupra leon 1.5 etsi cambio automatico dgs7 el mismo del video ,y esta matriculado en abril 2023 ,pero viendo los problemas que hay con las cajas de cambios y todos los fallos que hay los ruidos puff que me decis sinceramente.
Los fallos con las cajas de cambios fueron con los manuales si no me equivoco.
Lo malo es que la suspensión trasera no es independiente 😢😢😢😢😢
este es como mi seat 1.5 tsi 150cv con cambion manual pero cambia el logo nada mas
El logo y un par de cosillas más, pero tienes razón. Ya lo comento en el vídeo que me gustaría un poco más de “personalidad” aunque sea Seat león fr o cupra león, el coche va muy muy bien. A disfrutarlo el tuyo, un saludo!!🙌🏽
@@seijasmotor y sin ofender anda mas el fr saludos mirate bien las fichas tecnicas
14,5l a los 100??? 😮
Veo mucho resentido por aquí
Dices que se encuentra en un precio perfecto? 33mil euros? Madre mia…
Dice "precio perfecto comparado con la competencia". Tienes que escuchar todo. El mercado es el que es y los precios se han disparado de forma injustificada. Tengo un Leon ST del 2015 y he desistido de cambiarlo al ver los precios actuales.
@@javierleyba precisamente por eso, debemos criticar esos precios y no tragar
Acabo de probar uno hace media hora y vaya decepción, no sé el de 190 pero este no vale para nada la verdad...Y al módico precio de 33 mil pavitos...
Son 150cv para 1360kg no es un coche para correr....
supercar leon 15.150cv.....top
Hace 2 semanas probe este cupra leon de 150cv y el kia xceed de 160cv y la decisión fue comprar el kia, aparte gustos esteticos, a nivel de ruido interior comodidad y como se mueve el coche me gusto mucho mas el kia
Asi estoy yo.. Me gusta mucho de estética, pero dudo entre el kia ceed, xceed, y el toyota corolla gr sport 200h
Misma duda. Mismos candidatos.
@@eduardovelazquezdiaz7337 pide al concesionario una prueba es la mejor manera de decidirte, en mi caso también había dudas y la prueba fue determinante, 4.700km ya y de momento estoy muy satisfecho
No me entra en la cabeza que un eco gasta 6l o que el 190cv no lo hagan eco.... un corolla 180 eco gasta menos de 5,5 y eso que pesa más!
La misma aceleración tienen que el toyota…
El Toyota es un híbrido convencional, el león es un microhibrido
Si escuchas como suena de serie el 245 lo flipas
Menuda castaña los Cupra,interiores de Seat a precio de Bmw 😂😂😂😂😂
Por mucho escape que le pongas no deja de ser un cepo
Y todavía nos preguntamos si merece la pena, solo un dato miren que motorización más vendida de este modelo. Ypor muchísimo comprobarán que la motorización de 150 CV es la más vendida. Un saludo.
Para que los asientos baket , para que te agarre ? 😂😂
De deportivo no tiene nada ese coche que presentas , solo la imagen y nada mas