Cupra León e-TSI: parecido al VZ, pero por 29k. Pedal a Fondo
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- Опубліковано 28 сер 2024
- Hola a todos!
En este nuevo vídeo de Pedal a Fondo, relanzamos el canal y lo hacemos descubriendo el nuevo Cupra León e-TSI 150 CV. Un nuevo acceso a la gama León de Cupra con motor de hibridación ligera y etiqueta “ECO” de la DGT. El primer Cupra en tenerla.
La marca española sigue superando las expectativas en este 2022, comercializando más de 120.000 unidades hasta octubre, gracias al éxito del Formentor y la gran acogida del CUPRA Born, que ya es el segundo modelo más vendido de la marca. Y ya os avanzamos que el León va a tener también un peso muy importante para seguir rompiendo barreras.
Tiene un equipamiento de serie digno de elogio y, esperamos, hacer un vídeo al respecto. Por ejemplo, ya monta: cuadro relojes digital con varios modos de visión, acceso y arranque sin llave, climatizador de 3 zonas, llantas de 18” que son las mismas que las de la versión híbrida enchufable de 245 CV, levas tras el volante para cambiar de marchas, cargador inalámbrico y modos conducción. Sí, lleva levas porque tiene cambio automático DSG.
Sin duda, el CUPRA León es uno de los modelos más deportivos del segmento de los compactos en España. Su atractivo diseño, zzzz alto nivel de seguridad y conectividad, y su gran dinamismo se combinan por primera vez con el motor 1.5 eTSI de 150 CV, con cambio DSG y tecnología Mild-Hybrid de 48V. El compacto de CUPRA, en versiones de carrocería 5 puertas y familiar Sportstourer, es ahora accesible para un mayor número de clientes y se beneficia además de las ventajas que aporta la etiqueta medioambiental ECO.
Te contamos todo esto y mucho más en este vídeo.
¡Esperamos que os guste!
¡Muchas gracias a todos por vuestra atención!
Producido por “Adiós al Silencio”
Realizado y presentado por: Nacho Torres.
Editado por: “Pedal a Fondo”
Colaboración: Mikel Prieto “Photo & Films”
#Cupra #Cupraleon #CupraECO
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Categoría: Motor
Imagino que no llevaba el paquete de asistentes a la conducción porque mi Formentor si lo lleva y es una maravilla lo bien que van (atascos automáticos, mantenimiento en carril, aparca solo, etc) y lo fácil que te hace la vida a un precio terrenal.
Buen video y un saludo Nacho!
gracias!
esa asistencia es como magia!!! q la disfrutes!!
Buen vídeo 👍 vuelve el pedal a fondo 👏👏👏 Han tardado en electrificarse pero parece que lo han estudiado bien
gracias! a ver q tal se me da el retorno!!
Buena prueba y un coche muy interesante
gracias, sí q lo es!
Esta súper equipado los cupras
sí, y las opciones en packs tienen buen precio
La suspension del Cupra Leon de 150cv...es equivalente a la S.Line del A3 150cv...o esta mas cerca de la Advanced del Audi A3????
Igualito,menos los asientos que el leon fr go xl del 2020-2021,despues quitaron la versión de 150 cv porque salió el cupra.
Curiosamente el leon homologa una velocidad de 221 km/hola
Por 1.000€ más (aproximadamente), no es más interesante cogerse el Cupra 2.0 de 190cv??
buena idea! lo q pasa q esa versión no tiene etiqueta ECO...
No encuentro ningún vídeo del 190! Hoy fui a verlo y me enamoró
@@juanb2988donde? Yo soy de malaga y no hay ninguno con 190 ni se espera en estos meses
@@danielromero3567 me llega la semana que viene ya tengo número de bastidor
@@juanb2988 y cuanto mas o.menos la broma? Jajaja
Buena prueba, el coche me encanta, de hecho si tuviese que cambiar de coche sería un serio candidato....
gracias! sí, te entiendo perfectamente
La carretera secundaria es la misma que usa Guille de PowerArt en sus reviews. Muy buena tu review también. Me sorprende que este canal también recibe mimo.
gracias! a q te refieres con recibe mimo? q mimamos al cupra?
Esa carretera es por Guadalajara?
@@antonionavarro261 no lo sé
Por el mismo precio tienes un kia proceed gt de 200 cv full equip que le da un repaso en todo. En estetica, en extras,en potencia, y el sonido es una autentica maravilla. Q por cierto me lo compre jeje, Saludos ! buen video
muy buena opción, también 🙂 que lo disfrutes!
Veo dificil que le pueda dar un repaso "en todo". El interior del Ceed parece de un coche de los 90s, el tablero no tiene ni para empezar a competir con el del grupo VAG ( tiene tres configuraciones que en realidad son la misma con distinta gráfica) y el consumo es bastante más alto. La caja automática no le llega a la suela de los zapatos a la DSG.
Tuve un Hyundai i30 hace diez años y eso me lleva a hablar bien de los coreanos (nunca me dejo tirado), pero a igualdad de precios ni loco me iría con Kia/Ceed ya que tecnológicamente vienen muy atrás en casi todo.
Yo estoy bastante dudoso entre ese motor y el de 190cv, pero no se muy bien que hacer por la etiqueta 😂😂
Yo hoy he dudado pero por poco más me pillo el 190 CV pero no encuentro ningún vídeo del 190cv!
@@juanb2988 del 190 no se ve nada por ningún lado. Pero pienso que es la opción más interesante la verdad
Yo estoy tambien buscando el 190 pero todavia no hay apenas ninguno.. podra dar problemas la caja de cambios dsg de 150 qur no va bañada en aceite?
@@danielromero3567 yo creo que voy a coger el 150, en teoría la caja va bien, pero a saber..
@@ismalc5245 tira por el 190 sin pensarlo
En el conce que tengo cerca la cita previa existe sólo en teoría por lo que deseas que se acabe la garantía e ir a cualquier taller
vaya...!
gracias por contar tu experiencia
debería funcionar bien
saludos!
Hola! Gran video. Una pregunta, ¿sabes si llevaban rueda de repuesto? Gracias!!!
hola, gracias! la verdad q no lo sé, lo siento. cuando haga una prueba del coche más en profundidad, lo miro !!!
por si acaso: igual si configuras el coche, te sale....
saludos!
Si la lleva
@j garcía no,no es en opción ,la lleva incluida
No,no llevan rueda de repuesto, si la quieres hay que pedirla al realizar pedido a fabrica, si lo haces a posteriori la broma sale por 750 eur aprox
La caja anterior con 3/4 años y pocos kilómetros aunque ponga seat lo parte en 2 a algo así ....
Sigo pensando que actualmente, los precios de estos coches, estan muy elevados. rozando los 30.000 euros,,y en otras marcas lo superan con facilidad, y teoricamente son generalistas. creo que todo se esta saliendo de Madre. los sueldos medios hoy en dia en España, casi no dan para acceder a estos vehiculos sin Hipotecarte durante los proximos 10 años, y vivir al dia en precario mientras pagas el cochecito....una estupidez...
El eje trasero es multibrazo como el formentor 150cv?
nop. semirígido
@@Pedalafondo lo siento pero si tienes que pagar por las llantas , por los backets y encima no lleva la mulribrazo es un seat con estética cupra
Yo creo que sí lo lleva puesto que lo llevaban todas las versiones que superaran los 150 CV.... 🤔🤔🤔 En teoría.... cuestión de tirarse al suelo por detrás a mirar y asegurarse...
@@carlosendurance2805 tú verás... las llantas de 18 son de serie y los asientos deportivos. equipamiento, puesta a punto de suspensiones y dirección y decoración cupra. y q conste q a mí me da lo mismo!! piensa de los coches, las marcas y los precios lo q te dé la gana. yo te cuento lo q sé y tú sacas tus conclusiones 🙂
Hola Nacho, ¿crees que Cupra también incorporará este motor al Cupra Ateca y al Formentor?
Buen vídeo, saludos.
hola! muy buenas preguntas!! voy a ver si puedo averiguar algo ;-)
hola, de nuevo! he averiguado que sí, pero no a corto plazo... 🙂 podría decir, aventurándome, q para 2025
@@Pedalafondo leyendo tu comentario me haces dudar... Pero cuando estuve firmando los papeles de mi Cupra y probándolo, juraría que había anunciado un formentor con la ECO y el 1.5 eTSI
@@rubenpinagonzalez9054
hola!
"anunciado" no está, eso seguro.
q va a llegar, cuenta con ello. cuándo? yo diría, mínimo, un año, pero es aventurarme
🙂
Un colega se ha pillado el cupra leon TSI 245cv es un avión.
disfrutadlo!!
De lo que gasta ...no ???🤭
@@kal-El774 gasta poco para la potencia que tiene en carretera le hace una media de 7 litros
@@tonygasolina201ahora resulta que gasta menos que el de 190cv..🤣🤣🤣🤣
Tengo una oferta de este coche por 32.200 con garantia y faros matrix, pero sigo con las dudas de si ir a por él o esperar al honda civic que tengo reservado por 2k más, a nivel mantenimientos, mecanicas y consumos no tardaré en amortizarlo
uf... menuda duda!!!
o tiras de lápiz y papel y haces cálculos sobre costes y amortizaciones y pillas el q, matemáticamente hablando, te cuadre más
o pillas el q más te guste/apasione
o tiras una moneda al aire
;-)
@@Pedalafondo Son muy diferentes, viendo que el civic ya ni se puede pedir y subió de precio, tener el mio reservado al precio antiguo 33.200 al contado es casi como que ya le he ganado dinero, lo malo? Que me lo retrasaron de diciembre a marzo-abril :(
Pero este cupra no tiene nada que envidiar al golf y al a3 por casi 5000 euros menos!
@@ScOoFyNsMHF2 aha... en qué son diferentes para ti?
@@Pedalafondo Pese a que el civic es un pelín mas rápido, el cupra se siente más coche, el cambio es muy bueno y rápido, en el civic no es malo, pero no me transmite nada. El interior del civic es MUCHO mejor, y no solo por tener climatización física, que también. A niveles de consumos está claro el ganador, y el no tener correa ni mantenimiento del DQ200 en seco te quita muchos posibles problemas a futuro.
Compañero, no hay absolutamente nada que pensar, un japonés siempre ha Sido y será mejor opción que un europeo.
Este cupra de 150cv se puede sacar con tracción 4??
no, solo delantera
@@Pedalafondo una pena
Es el mismo coche que el mio pero en vez de tener el símbolo seat, tiene cupra
no es correcta tu afirmación. parte del seat león, indudablemente, pero, en términos generales, el cupra tiene otra puesta a punto de suspensión y dirección, tiene diferentes materiales de acabados, otro equipamiento y decoración. 🙂
@@Pedalafondo no se consuela quien no quiere esta claro ,tengo el Cupra león y tienes toda la razón ,no es el mismo coche aunque entiendo a quien tenga un Seat lo diga con la boca chica ,pero te montas en uno y en otro y lo mismo no es ,pero en fin
Sabes si van a volver los descuentos de 4k??
es posible, pero seguro no lo sé. lo siento. en la web de cupra suelen actualizar ofertas y, al configurar el coche, diría q tb aparecen al final 🙂
@@Pedalafondo si es que estoy pensando en comprarlo y no sé qué hacer.. tampoco sé cuánto van a tardar en hacermelo, aún así gracias!
@@MrCasika de nada!! las cosas de ofertas y descuentos y demás es mejor mirar en su web ;-)
@@MrCasika yo he comprado uno y aún me estiman de 3 a 5 meses hasta que llegue...
Cuando empiecen a dar ruidos de caja de cambios como da en el Seat 1.5 ,se van a comer los Cupra con patatas...... está solucionado ya el tema o aún no ????🤔🤔
Ese problema lo tiene el cambio manual
@@jordicastro1233 ahh,,, que éste modelo sólo lo venden con DSG... 🤔 ok.... gracias
@@kal-El774 evidentemente lo hay en cambio manual, pero el problema se estaba dando en seat, no en cupra ni en wolkswagen...
@@jordicastro1233 tienen la misma base mecánica, dá igual el logo que lleven....recordad que los Cupra salen de la cadena de montaje de los Seat junto a los Q3 de Audi, menos el Ateca si no recuerdo mal que salen de la cadena de montaje de Skoda junto al Karoq...( Son primos hermanos en todo). 🤔.....osea...q llevan los mismos cambios motores chasis frenos etc...
@@kal-El774 y donde están las quejas sobre las caja de cambio en cupra, Skoda y Audi?
Pues yo por 28500, me copre es seat leon sport tourer hibrido en chufable y me tienen que dar aún la ayuda
q buen precio!! cuándo fue? era de stock? ya matriculado?
Hace 1 año y pico los coches costaban mucho menos q ahora
@@antonionavarro261 sí, a ver si nos cuenta...
Es cosa mia, o parece que has cogido o copiado descaradamente las tomas de @powerart ??
Porque se parece muchísimo más que la carretera (que lo es) la forma de las tomas, transiciones, mismo estilo con el dron…
Vamos, que llama mucho la atención 🤷🏼♂️
por tu manera de preguntar diría que ya piensas que lo he hecho...
Ya vi el otro día un vídeo de calero en el mismo sitio también :)
Se parece mucho al Mazda de 4 generación
a cuál?
De 29.000 euros nada, pasa de los 35.000 euros
en principio, es con descuentos. 29 es el mejor escenario
Te hacen un gran descuento cuando financias, pero dado el TAE y los plazos al final ese descuento lo pagas en comodas cuotas....segun dicen en la publicidad.
32 el seat leon con este mismo motor. Cupra más por lo mismo
Un coche muy atractivo, un poco sobre valorado (la marca se tiene que seguir posicionando como mas que gama media) y sobre todo con la ETIQUETA MENTIROSA, jajajaja, que técnicamente no vale para nada en cuestión de contaminación, pero te dejan entrar en cualquier ciudad sin problemas, una buena opción,
sí, está muy chulo!
bueno... la verdad q tiene muy buena relación calidad/equipamiento precio... por eso no creo q esté sobrevalorado...
sb la etiqueta... "habla con la europa". el coche cumple con lo q piden, así q yo no me preocuparía más ;-)
Para 150cv compro el seat
bueno, este aporta ser un cupra
Seat ya ha quitado los motores de 150cv, ya solamente 130cv
@@antonionavarro261 muy cierto
Pues de 130. 😄
Tiene guasa, antes te vendían un león 150 cv cambio dsg por lo q ahora te venden un 130 CV manual, el motor grande lo pasan al Cupra te cobran entre 3000 y 4000€ por otro león con distinta pintura y otra insignia . Para mi, que nos toman por tontos
Está bonito el Seat León con logo cani en el morro y sobrevalorado 5000 euros por encima de su valor real bajo un concesionario Seat....como siga con esos plásticos,poco de premiun tiene Cupra como pretende....sigue siendo un Seat xDD 🤔🤔
lee comentarios de otras personas y mis respuestas por si quieres saber 🙂
Pues así a ojo en sus webs respectivas la diferencia entre un Seat Leon FR XXL eTSI 110CV y el Cupra eTSI 150 CV básico + Tech son 2000€, no lo veo exagerado por equipamiento similar y 40CV extra, yo creo que hace mucho tiempo que no miras los precios de Seat, todos los coches están 5000€ más caros de lo que deberían, no solo los pseudo-premium.
Amen de que el Cupra es 3000€ más barato que el Golf más básico con el mismo motor y cambio.
@@shirowfx este solo es un sin vida que va comentando todoa los videos de cupra por envidia😂😂😂 ni caso al troll
Una estafa vamos 🤣
el q?
@@Pedalafondo el precio para empezar.. quitan el motor de 150 cv en el leon y le ponen el logo de cupra por unos cuantos miles de euros más, una vergüenza. Pensar que un cupra de verdad mk3 se podía conseguir por 30k.. o un fr 184 tdi por menos de 24k.. hoy en día un fr 150 tdi 150 cv por más de 30k
@@presqueira13 es un motor distinto, con hibridación ligera