Добрый вечер из Волгограда! Посмотрел вашу встречу дружную отзывчивую и позитивную! Сам поклонник и имею Т4 рад за вас и вашему сообществу! Всем добра!
Какой бы т4 нарядный бы не был, ему на данный момент 20 лет! И платить по 10 тыс баксов за красоту, которую все равно переделывать думаю не стоит. Лично я после бесплодных поисков норм экземпляра для работы взял бус не на ходу буквально из под забора. Из требований ровные доки, без серьезного дтп и целые несущие элементы кузова. Разобрал, отдал кузовщикам, подлатали и подкрасили проблемные места за 500 у/е. Пока варили разобрался с мотором (пробита прокладка гбц) поменял сальники кольца вкладыши грм. сделал гбц. Отвез топливную на стенд (с ней все норм). Еще пошло около 500 у/е. Ходовая, резина, траблы по проводке... все вместе с покупкой и учетом около 6000 у/е. и около месяца в гараже. Езжу седьмой год, проблем нет. Это мой опыт, а что купите вы решать вам))...
Я купил в 2013м 95гв, есть и были другие машины гораздо новее и дороже, но это любовь с первых минут. До сих пор катаюсь и не продам никогда. Куплю ещё один на подмену.
Это правда, секта Т4!!! Я тоже в ней! Купил мне ещё 28 лет было, щас 35! Это лучшая машина для хозяйственного мужика, а не какая то жоповозка! Наверно я с ним и пенсию встречу!
Был владельцем Т3 более 12- лет. Перебрал своими руками всё от бампера до бампера. Считаю Т3 и Т4 лучшими бусиками когда либо созданными. Как ни жаль на них всё и закончилось.
@@Ersguterjung43 он по своему тоже хорош.. но там основная проблема - слабая оцинковка кузова.. а так Вито тоже хорош.. Цепь вместо ремня , более широкая колесная база, довольно шустрый.. и плюс старых Вито - они переднеприводные в отличие от следующих поколений.. и минусов ВИто : слабая оцинковка, бывает капризничает електроника, довольно высокая стоимость обслуживания, слабее ходовая чем у Т4 и меньшая вместимость салона. Старые витьки все коротышки.. а вот в салон длиннобазой каравеллы/транспортера Т4 влезают без проблем листы гипсокартона либо 2 еврокуба и еще место останется..
Насчет кузова,всё абсолютно верно,кузов самая дорогая деталь в машине.Движку поменять не проблема,а с кузовом всё намного сложнее. По поводу 2,4D :по моему мнению,простой дизель,ТНВД механический без всяких электронных заморочек,правда он не скоростной,да и по городу сейчас особо не погоняешь...везде камеры висят.
Как по мне ааб отличный мотор! Говорю как моторист. Мотор простой, нет электроники. Форсунки простейшие, нет придирок по топливу. Турбины нет и слава богу, эта машина не в гонки играть. Мой ааб легко идёт 130, больше не надо. Как по мне, если бы сделали на нем чугунную головку, вообще цены ему не было бы, а так возможны трещины от перегрева и раннего впрыска. Ну это всё только от хреновых хозяев. Запчасти всё есть, блок легко гильзуется, даже под старые поршня, мои после 400 000 были без задиров и прогаров. Какого хрена стоял демпферный маховик, поменял на обычный, цена 6к с разборки.
К автору видео. Чем плох мотор 2.4 дизель на механическом тнвд? Он же такойже как 2.5 турбо дизель, так же 5 цылиндров, только эта электроника, турбина и эл форсунки обслуживаются на много много, чуть ли не в десять раз дороже. Но я понимаю что 2.5 тди валит нормально. Но в чем проблема в начинке 2.4 с мех тнвд, который на коленке как в колхозе на тракторе починиш и форсунки по 500руб, а не 12тыс.руб. Внутро двигателя такоеже? В чем их проблема?
Я вхожу в 1-2% тех людей которым повезло с грузовым))) переделан в грузо-пассажир. Купил с первого просмотра. Вообще не думал брать т4. Ехал смотреть другую машину. Сейчас счастью нет предела))) Я с завода у него третий хозяин😉
Хотел купить газель 7-местный за 350000-400000, но всё отговаривают и говорят что лучше взять vw transporter или alphard. Пожалуйста посоветуйте. Я не очень в машинах разбираюсь. Хочу машину для семьи и для работы. Я делаю гипсовые карнизы, колонны и т. Д.
Уплотнительные резинки новые продают; есть такое. Ещё не сказано, что смотреть необходимо направляющую сдвижной двери; отгнивают они, а также под резинкой задней двери; там очень часто образуются коржи ржавчины! Ещё следует обратить внимание на герметик в водостоках на крыше, если имеются повреждения или трещины, то высока вероятность протекания воды.
Нюансов небыло не каких, пошел в магазин купил маховик за 30тыс., поставили с разборкой и сборкой за 5тыс., вариантов по маховику нет, там он идёт помоему только оригинал, сейчас всё норм.
Не, резину я не беру в расчет, резина при покупке была очень хорошая и зима и лето и на дисках, но меня не устраивал 15 размер, поэтому резина не в счёт, потрачено было подвеска полностью, два шруза, масла и фильтра, востановление мозгов, и по мелочи немного.
Здравствуйте. скажите пожалуйста, какая средняя рыночная цена у пассажирского т4. Например 1995-98года, в хорошем состоянии? Вы бы за сколько бы продавали б?
Здравствуйте! Я из Казахстана я хотел сказать вам. Мне интересно я на этом неделя 94год 2.5 обьеом газ бензин Куплю какие слабые места как вы думаете. Мне как она есть напишите пожалуйста.
Я газ не советую, если оборудование старое будет мозки компосировать. 2.5 бензин очень хороший движок. Автомат 100% не надо брать нечего хорошего от автомата не жди.
Не турбированный это только 1.9 дизель, а 2.4 не стоит, а вообще не бойтесь турбин, они на т4 очень долговечные, и если даже вдруг турбина накроется, то новая стоит 16 тыс.руб. поставил и забыл.
А как тебе мотор 2,5 бензин в целом? Я себе взял каравеллу, бензинку. Сейчас продаю, так люди очень не хотят данный мотор, все дизеля хотят, пусть и с пробегом в 2-3 раза большим
Когда я возвращалась из универа, на двери подъезда было объявление, написанное от руки: "Потеряла 100 рублей, кто найдёт - верните, пожалуйста, в квартиру 76, пенсия маленькая, хлеб не на что купить". В 76 квартире жила та старушка. Я достала из кошелька 100 рублей и поднялась на 5 этаж. Когда я отдала старушке деньги, она заплакала: "Ты уже двенадцатый человек, который принёс мне деньги. Спасибо." Я улыбнулась и уже подошла к лифту, когда бабушка сказала мне: "Доченька, сорви объявление с двери, его не я писала". Старушка стояла и плакала. Доброта и сочувствие людей дает мне надежду
И на Т5 зазоры дверей уголки отколупываются, в особенности по каким дорогам и как эксплуатировалась машина. И петли разные. Как показано на видео, я могу ошибиться но, или с 98-го года или с 2000-х пошли втулки на петлях (28:50 на видео) которые крутятся. Они более долговечны и надо смотреть что б они прокручивались, редко но закисают от ржавчины, дорожных и погодных факторов. На сдвижной двери ролик, его состояние и как легко закрывается дверь и низ под порогом входа в салон, на отсутвие очагов коррозии.
Здравствуйте! Вы почём свои брали? Смотрю уже месяц, нашёл с виду неплохой вариант, 1999 год, 1.9 abl, 1 хозяин в России с 2007 года, всё в оригинале, покрашен недавно. Из недостатков нужно менять один порог, двигатель ест 1 литр масла на 6000 км, скрипит один торсион ну и так по мелочи салон приводить в порядок, колхозить перегородку для постановки на учёт. Цена 380, вот думаю, стоит ли
Добрый день Вообще не по теме Купил т4 2003 года, 2.5тди 88 , кобыл , постоянно перегорает 15а предохранитель и теряет мощность, под пригорок вообще печаль, ссудя по всему зовут его s117, но не уверен, находятся под рулём ( 2 горизонтальные) тот о котором я говорю он верхний , как перегорит сразу нет мощности, перегорает постоянно, вполне возможно при каждом запуске двигателя. Заранее спасибо
@@НАШИТЭШКИ хороший звук - 50% успеха видео. Даже если нету петлички можно воспользоваться диктофоном на телефоне с подключённой гарнитурой. Просто хотел как-то отблагодарить за ценную информацию😉
Подскажите что за 600к лучше взять т4 или т5 !знаю что т4 лучше но состояние кузова интересует больше всего!как дела у т5 за эти деньги с кузовом?вообще с выбором буса можете помочь!любая помощь!
Ну за 600к т5 будет на год или два моложе, поэтому лучше искать т4 2002, 2003 года, ну и соответственно чтоб не гнилой и ржавый, если такой найти, то у него будет кузов крепче будет чем у т5, это сугубо моё мнение.
Александр хочу удлинить ручку КПП Т4 Каравелла 1996 инжектор 2'5 рост174 на дальнне растояние начинает напрягать особо на пятую ваш совет заранее благодарю Коми Ухта
Пожалуста скажите машина роботаэт очень шумить на холостих оборотах сказали что щепленя шумить тобто демфер мотор 2.5 тдi 75 102 можете подсказать или может тругоэ шумить в машине спасибо
Можно взять дешовую и вложить в неё и будет состояние такое как ты захочеш, либо взять по дороже типа хорошую, может будет хорошая а может со своими подводными камнями.
@@_Roman_Mikhailovich_ может человек живёт в холодных краях, к тому же 1.9 не лучший вариант, его не хватает для Т4 поэтому он постоянно под нагрузкой
@@vadim4ik938 , 1,9тд хватает , пробег к 500т.км и ничего. С 5цил. тд 102л.с. динамика не сильно отличается, тянет немного по увереннее, но в обслуге дороже существенно. Куда ему мощи - камеры собирать?). Для зимы - вебаста в помощь.
Проблема в том, что хорошие Т4 просто не продают люди, уж больно машинка удачная. Единичные случаи, когда владелец расстаётся со своим боевым конём - попробуй успей ухватить. 9 из 10 (если не больше) уже очень ушатаные и разница между дорогой и дешево в том - красили губы или нет. Даже по фото в объявлениях всё, что до 500К - уезженные, 500К-1млн - скорее всего просто визажист был более талантлив. И почти все на AAB. Хороший двиг, но уже морально устаревший. Я пошёл по пути - купил самый дешёвый с живыми ещё силовыми элементами (остальное делается), отъездил с удовольствием полтора года, потом ещё полгода с опаской и поставил под восстановление. Не знаю, после тэчика другой бус уже не хочется. Разве что Vito 638 кузов, но никак не в замен, а в дополнение, для жены ))) Легенды, сейчас такого, увы, не делают...
@@Ersguterjung43 Если отвечу, то однозначно совру )) Нет у меня такого опыта эксплуатации Виты, чтобы сравнить эти два аппарата по стоимости ремонта и болячкам. 🤷♂️ Ну и о Тэчике я сужу по своему старенькому атмосфернику в котором собсна и ломаться нечему.
Первое-на свои 84 лошади он много кушает бензина, второе-очень часто попадаются проблемные впрыски с мозгами, то много топлива то мало топлива, от этого не стабильная работа движка, третье-для меня слабоватый, ну а так в остальном норм.
Хороший канал, приятный человек. Сегодня смотрел Т4 в своём городе: 320 т.р. 94 г. перекрашенный облазит, мотор 2,4 D меняный, сцепление тугое какое-то скрипучее меняное, педали стёртые, кондёра нет... Думаю посвежее годом искать. Что скажете? На какую цену ориентироваться?
В первую очередь смотри на состояние, может к примеру 96 года быть лучше 03 года, ну и как правило если дёшево продают то ловить нечего, ну а более менее начинаются от 500тыс.руб., ну оооочень сложно найти хороший.
Не знаю тоже два штуки смотрел первый за 180 р.так на нём арки да полы с дырами,перекуп губы на красил. Второй за 390 в итоге сбил до 350 обои короткие с 1,9 дизелем. Не стал брать.А третий вариант ездил за 640 км от дома. Я третий владелец,длинно базный с 2,5 дизелем за 360 р. Рад по сравнению с теми что смотрел небо и земля.
Мужики подскажи две двери на роликах это плюс или минус ? Мне кажется больше геморроя больше гнили на роликах и менее жёсткий кузов по сравнению с одной выдвижной дверью, в нашем варианте каравелла на полном приводе 2.5 бенз. И с двумя дверями вот и думаю стоит ли это чудо покупать , машину хотим для себя на все случаи жизни и надолго . Поэтому на все обращаю внимание , а так состояния очень хорошее посмотрели уже . Спасибо всем кто подскажет
дядя ты молодец класс тебе только скажи где ты найдешь т4 в родной краске что ты несешь твои два буса крашены .я брал буса с реальным пробегом 150 000 в родной краске мне повезло у деда взял а у тебя стоят как с завода
У меня т4, пассажир. Движок бензин 2.5 , атмосферник. 5 цылиндров, AAF. .поставил газ, метан + пропан. Вообще катаюсь за копейки. Расход метана 131л, хватает на 300 км, заправка 600 рублей. Пропан, у меня , 13л на 100км. Бензин 11лтиров, трасса-город. Смешанный. Расходом доволен. Режим езды "дедушка" 110 при обгоне. Сам еду 90-100.
Что это за такой мотор AAF? ?? У меня 2.5 бензин 5 цилиндров мотор AET.2001 год газ не подключал хотя конечно намного эксплуатация будет дешевле по любому .
Добрый день , у меня 1.9д 1993г поменял 3 движка сейчас стоит с пасика в одних руках 12 лет . Возил людей на Москву с Беларусии . Нормально в принципе 1.9 ТД советую
Присмотрел T4 бензин 2,5. Мотор капиталили, выяснилось что вылетает 5 передача. Стоит ли с таким дефектом брать? я так понимаю без вскрытия коробки это лотерея, можно и вообще на замену или дорогостоящий ремонт коробки попасть.
Здравия! Подскажите пожалуйста,была ли такая проблема? Заменил маховик в сборе со сцеплением, прокачали всё,и трудно втыкаются передачи ,заменили ремкомплект кулисы,но толку нет, есть подозрения на главный цилиндр сцепления,но он не бежит,до этого было хорошо. ACV.
Вопрос, у меня т4 фургон. Есть необходимость оклеить перегородку между салоном и гр. отсеком с салона. Смущает то, что перегородка сильно рельефная .Цель оклейки - изолировать от пыли из гр.отсека. Чем лучше это сделать?
Я наверно не ясно задал вопрос про задние двери. Вы обладатель обоих вариантов и есть что сказать про плюсы и минусы конструкций .Вам есть,что сказать по пользованию,а Вы не ответили.Ведь не просто так они придуманы ?
В нас, в Украине, уплотнитель без проблем нашел на хлопушку и сдвижную дверь, в рублях 4100, на сервисе тоже спросили где брал, говорят выглядят как оригинал, у них постоянно спрашивают их) На счет 2.4 "не надежный" мотор - не соглашусь, 9 лет в семье , только масло меняй и остальные расходники, не пугайте людей)) я думаю он даже надежней 1.9 с турбиной. Только не нравиться что его крейсерская скорость 100км\ч
Bogdan Bodik, не соглашусь - 1,9 даже с турбиной гораздо надёжнее чем 2,4 атмосферник - ибо более 15 лет практики. А так же обслуживать проще 1,9 чем 2,4.
Добрый вечер из Волгограда! Посмотрел вашу встречу дружную отзывчивую и позитивную! Сам поклонник и имею Т4 рад за вас и вашему сообществу! Всем добра!
Взаимно, спасибо.
Лайк за работу как обычно. Как же тяжело выбрать Т4. уже бизнес идеи в голове рождаются о создании реставрационного комплекса по реанимированию Тэшек)
Какой бы т4 нарядный бы не был, ему на данный момент 20 лет! И платить по 10 тыс баксов за красоту, которую все равно переделывать думаю не стоит. Лично я после бесплодных поисков норм экземпляра для работы взял бус не на ходу буквально из под забора. Из требований ровные доки, без серьезного дтп и целые несущие элементы кузова. Разобрал, отдал кузовщикам, подлатали и подкрасили проблемные места за 500 у/е. Пока варили разобрался с мотором (пробита прокладка гбц) поменял сальники кольца вкладыши грм. сделал гбц. Отвез топливную на стенд (с ней все норм). Еще пошло около 500 у/е. Ходовая, резина, траблы по проводке... все вместе с покупкой и учетом около 6000 у/е. и около месяца в гараже. Езжу седьмой год, проблем нет. Это мой опыт, а что купите вы решать вам))...
Вы абсолютно правы. Бюджетно и разумно.
Красава, сделал аппарат с нуля можно сказать, зато знаешь что не подведёт!
К сожалению т4 живых не осталось. Знаю по своему (((
Молодец, что ещё сказать!!! Лучше тебя никто не сделает!
@@dmitriimaslikov6564есть. І Много. Но такіе коровы самім владельцам нужны)
Я купил в 2013м 95гв, есть и были другие машины гораздо новее и дороже, но это любовь с первых минут. До сих пор катаюсь и не продам никогда. Куплю ещё один на подмену.
Вот это правильно, у меня первый т4 появился в 2000 году, и с тех пор запал в душу, и нечего другого мне не надо👍👍👍
А с 1993 и 1995 есть разница кроме года?
Нет разницы
Это правда, секта Т4!!! Я тоже в ней! Купил мне ещё 28 лет было, щас 35! Это лучшая машина для хозяйственного мужика, а не какая то жоповозка! Наверно я с ним и пенсию встречу!
Маловато информации, но все по существу. Спасибо за ролик. Толковый хозяин!!!
Спасибо, читайте коментарии под видео там тоже много полезной информации владельцы т4 пишут, может что то пригодится.
Спасибо за обзор очень приятно вас смотреть, без напряга все просто все доступно, машины ваши супер ухоженные
Спасибо за хороший обзор, дельные советы. Выбираю живой в 2024году.
Тоже ищу
Спасибо тебе друг!ты Человек с Большой Буквы.Это самый лучший обзор
Был опыт пас. перевозки на мерсах вито, т4, и трафик. Оказалось что трафик самый оптимальный вариант. Если сравнивать все плюсы и минусы.
У меня старенький т4, 91гв, но, я так рад, это вообще моя первая машина в жизни, у меня даже прав нет еще, но я давно знал чего хочу.
Красавчик, молодец, хорошее начало.
Был владельцем Т3 более 12- лет. Перебрал своими руками всё от бампера до бампера. Считаю Т3 и Т4 лучшими бусиками когда либо созданными. Как ни жаль на них всё и закончилось.
Это правда, таких машин больше не будет, т3 и т4 легенды
А чем хуже Мерседес-Вито в старом кузове (638-м)?
@@Ersguterjung43 Хороший бус.
@@Ersguterjung43 Фольц "Лучший".
@@Ersguterjung43 он по своему тоже хорош.. но там основная проблема - слабая оцинковка кузова..
а так Вито тоже хорош.. Цепь вместо ремня , более широкая колесная база, довольно шустрый.. и плюс старых Вито - они переднеприводные в отличие от следующих поколений..
и минусов ВИто : слабая оцинковка, бывает капризничает електроника, довольно высокая стоимость обслуживания, слабее ходовая чем у Т4 и меньшая вместимость салона. Старые витьки все коротышки.. а вот в салон длиннобазой каравеллы/транспортера Т4 влезают без проблем листы гипсокартона либо 2 еврокуба и еще место останется..
Уважаемый автор! Спасибо за толковый рассказ. Если не секрет: из какой страны Ваши Тэшки?? С каким пробегом брали??? Спасибо!
Насчет кузова,всё абсолютно верно,кузов самая дорогая деталь в машине.Движку поменять не проблема,а с кузовом всё намного сложнее.
По поводу 2,4D :по моему мнению,простой дизель,ТНВД механический без всяких электронных заморочек,правда он не скоростной,да и по городу сейчас особо не погоняешь...везде камеры висят.
Как по мне ааб отличный мотор! Говорю как моторист. Мотор простой, нет электроники. Форсунки простейшие, нет придирок по топливу. Турбины нет и слава богу, эта машина не в гонки играть. Мой ааб легко идёт 130, больше не надо. Как по мне, если бы сделали на нем чугунную головку, вообще цены ему не было бы, а так возможны трещины от перегрева и раннего впрыска. Ну это всё только от хреновых хозяев. Запчасти всё есть, блок легко гильзуется, даже под старые поршня, мои после 400 000 были без задиров и прогаров. Какого хрена стоял демпферный маховик, поменял на обычный, цена 6к с разборки.
@@ART7945 дак он за год до этого видео хвалил 2,4,а теперь почему то на него обиделся🤔
Если честно впервые слышу что 2.4 капризный. AAB очень надежный мотор.
100 км/ч нормально едет😊
А вообще ещё лучше жигули ....дэбыл бл
К автору видео. Чем плох мотор 2.4 дизель на механическом тнвд? Он же такойже как 2.5 турбо дизель, так же 5 цылиндров, только эта электроника, турбина и эл форсунки обслуживаются на много много, чуть ли не в десять раз дороже. Но я понимаю что 2.5 тди валит нормально. Но в чем проблема в начинке 2.4 с мех тнвд, который на коленке как в колхозе на тракторе починиш и форсунки по 500руб, а не 12тыс.руб. Внутро двигателя такоеже? В чем их проблема?
ГБЦ лопает от перегрева, солярки ест дохрена, и едет как тот же трактор МТЗ
Про цугалики дверей,- такая же тема на Октавиях Тур, все пользуются цз через сигналку, а цугалики закисают, и ключ не вставляется..
Спасибо за видео!
*я купил и доволен год назад*
Тема очень интересует, но большие проблемы со звуком. С середины видео что-то ещё можно разобрать. Поправьте пожалуйста.
Я вхожу в 1-2% тех людей которым повезло с грузовым))) переделан в грузо-пассажир. Купил с первого просмотра. Вообще не думал брать т4. Ехал смотреть другую машину. Сейчас счастью нет предела))) Я с завода у него третий хозяин😉
Это просто молодец, береги его, хорошая машинка.
Вито,чи транспортер,що краще?дякую.до 2003р.
@@АнатолійТрохимчук , у меня Т4. Другие варианты даже не рассматриваются
@@ГеннадийНиколаевич-ф7ш дякую,в нас в Україні,віто на половину дешевше,течика,гадаю теж остоновлюсь на т4.2.5тді.
@@АнатолійТрохимчук , я тоже с Украины! 2.5 tdi лучший выбор. Могу потом дать контакты по з/ч
Хотел купить газель 7-местный за 350000-400000, но всё отговаривают и говорят что лучше взять vw transporter или alphard. Пожалуйста посоветуйте. Я не очень в машинах разбираюсь. Хочу машину для семьи и для работы. Я делаю гипсовые карнизы, колонны и т. Д.
Шеф, ты б закрепил наверху толковый сервак по т4, уверен, многим полезно было б.
Очень длинное видео, но и советов немало
Уплотнительные резинки новые продают; есть такое. Ещё не сказано, что смотреть необходимо направляющую сдвижной двери; отгнивают они, а также под резинкой задней двери; там очень часто образуются коржи ржавчины! Ещё следует обратить внимание на герметик в водостоках на крыше, если имеются повреждения или трещины, то высока вероятность протекания воды.
Ну то что не досказал, мы всё напишем в коментариях, чтоб было кому то полезно.
Подскажите пожалуйста что лучше взять дизель или бензин на долгую езду??
Можно и тот и тот, но только 2.5.
Спасибо Мужик 💪
Спасибо. Машины огонь. Белая зависть по самые не балуй давит ) !
Здравствуйте. Напишите пожалуйста, где с завода, должны стоять сдвижные форточки?
Здравствуйте) а по коробкам сориентируете? И как понять её состояние?
Расскажи как менял двухмассовый маховик во сколько обошлось и какой поставил и какие нюансы есть
Нюансов небыло не каких, пошел в магазин купил маховик за 30тыс., поставили с разборкой и сборкой за 5тыс., вариантов по маховику нет, там он идёт помоему только оригинал, сейчас всё норм.
@@НАШИТЭШКИ Вы же сказали, что вложили сорокет, по моим подсчетам там уже под соткус дисками и резиной.
Не, резину я не беру в расчет, резина при покупке была очень хорошая и зима и лето и на дисках, но меня не устраивал 15 размер, поэтому резина не в счёт, потрачено было подвеска полностью, два шруза, масла и фильтра, востановление мозгов, и по мелочи немного.
@@НАШИТЭШКИ
Аналоги тоже есть, но золотая середина это Luk.
Спасибо за такой полезный,классный обзор. Т 4 у вас конечно огонь. Сколько сейчас такой может стоить?
Братиш ты молоденькие! Спасибо что ты есть. Твой опыт нам учёба
Молодец 😎реально хороший обзор
Без мыла ,все по делу ,лайкос
Спасибо👍👍
И какие могут быть проблемы с двигателем?? Потскажите пожалуйста
*_Топовый видос, спасибо за контент, сам занимаюсь реализацией автодома из т4, сложный проект, но вроде движем, вам же ставлю лайк!_*
Спасибо за лайк, вам всего хорошего в вашем деле👍
Продал?
Продал
Здравствуйте. скажите пожалуйста, какая средняя рыночная цена у пассажирского т4. Например 1995-98года, в хорошем состоянии? Вы бы за сколько бы продавали б?
Цены очень сильно прыгают, 95-98год от 400 до 800.
Очень хорошо. Только ничего не слышно...
Скажите а на моторе абл тоже должно чувствоваться турбина после 2000 оборотов
Какой двигатель лучше брать 2 литра бензин или 2.5 бензин что бы для груза до 1.5 тоны возить
2,5 бензин в любых случаях.
2.5 бензин а ещё лучше 2.5 дизель
Видос очень понравился как раз в тему. Спасибо с меня подписка и колокольчик
Спасибо🤝
Скажите в 2022 стоит брать? Запчасти на него ещё выпускают хоть, всё можно купить?
Запчастей сколько и каких хочешь, другой альтернативы чем т4 я не вижу.
@@НАШИТЭШКИ понял спасибо)
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, 65 киловатт и 75 киловатт, двигателя какие лучше выбрать?
65 кВт 88 л.с, 75 кВт 102 л.с, они по блоку одинаковые, оба хорошие, один чуть послабее, другой по мощнее.
75 киловатт лучше там стоит интеркуллер
Добрый день , подскажите есть ли отличия в подвеске грузового т4 и пасажирского т4 ? Есть ли разница в крепости кузова пассажирского и грузового ?
Нет ни какой разницы ни в чём
@@НАШИТЭШКИ спасибо
Вопрос можно,?? Загорается лампочка масло желтым цветом поморгает при заводке, что может быть скажите пожалуста
Или уровень масла,или датчик, или поменяй фильтр.
Большое Вам спасибо,за все ваши видео!!!!
Спасибо вам🤝🤝
Здравствуйте! Я из Казахстана я хотел сказать вам. Мне интересно я на этом неделя 94год 2.5 обьеом газ бензин Куплю какие слабые места как вы думаете. Мне как она есть напишите пожалуйста.
Автомат кпп кстати
Я газ не советую, если оборудование старое будет мозки компосировать. 2.5 бензин очень хороший движок. Автомат 100% не надо брать нечего хорошего от автомата не жди.
У нас есть группа в ват сап, присоединяйся, ссылка chat.whatsapp.com/EGa9t7mYkQfL9rl3bmxbB9 здесь можешь задавать вопросы и общятся.
@@НАШИТЭШКИ спасибо вам большой ну можно да брат автомат выкинуть и механика поставить. Как вы советуете. Спасибо огромный вам
@@НАШИТЭШКИ и так там 2. Или 3 скорости не работает хозяин так мне сказал
У вас задние лед фарь?Хорошо светят?
Хорошо
Спасибо за інф. длинная или коротка я база что практичнее?
Длинная
@@НАШИТЭШКИ спасибо.
Спасибо большое за информацию 👍а можно видео про не турбированный
Не турбированный это только 1.9 дизель, а 2.4 не стоит, а вообще не бойтесь турбин, они на т4 очень долговечные, и если даже вдруг турбина накроется, то новая стоит 16 тыс.руб. поставил и забыл.
2.4 все отлично. Прет как танк. Что груженый ,что пустой.
Огромное спасибо за обзор, как раз сейчас ищу себе т4🤝
А как тебе мотор 2,5 бензин в целом? Я себе взял каравеллу, бензинку.
Сейчас продаю, так люди очень не хотят данный мотор, все дизеля хотят, пусть и с пробегом в 2-3 раза большим
Мне 2.5 бензин очень нравится, из всей линейки бензиновых двс на т4 он самый хороший.
Хороший надежный мотор.
Да, дизель хотят.
Соляра может дешевое достанут.
Хотя в россии если 100 ехать, то до 10 литров уложитесь.
Здравствуйте, подскажите сколько литров масла заливается в двигатель т4 2.4 ААВ.
Ну около 6 литров.
@@НАШИТЭШКИ спасибо
Когда я возвращалась из универа, на двери подъезда было объявление, написанное от руки: "Потеряла 100 рублей, кто найдёт - верните, пожалуйста, в квартиру 76, пенсия маленькая, хлеб не на что купить". В 76 квартире жила та старушка. Я достала из кошелька 100 рублей и поднялась на 5 этаж.
Когда я отдала старушке деньги, она заплакала: "Ты уже двенадцатый человек, который принёс мне деньги. Спасибо." Я улыбнулась и уже подошла к лифту, когда бабушка сказала мне: "Доченька, сорви объявление с двери, его не я писала". Старушка стояла и плакала. Доброта и сочувствие людей дает мне надежду
И на Т5 зазоры дверей уголки отколупываются, в особенности по каким дорогам и как эксплуатировалась машина. И петли разные. Как показано на видео, я могу ошибиться но, или с 98-го года или с 2000-х пошли втулки на петлях (28:50 на видео) которые крутятся. Они более долговечны и надо смотреть что б они прокручивались, редко но закисают от ржавчины, дорожных и погодных факторов. На сдвижной двери ролик, его состояние и как легко закрывается дверь и низ под порогом входа в салон, на отсутвие очагов коррозии.
Спасибо вам за прекрасный обзор. Скажите пожалуйста обменять фокус 3 2.0 12г хчб на т 4
Мне точно не нужен фокус 3, я на маленьких машинах не езжу.
поменял? сам думаю, у меня 2 дорест 2.0 вагон
так на вашем видно стыки сварки порога?как так?
Здравствуйте! Вы почём свои брали? Смотрю уже месяц, нашёл с виду неплохой вариант, 1999 год, 1.9 abl, 1 хозяин в России с 2007 года, всё в оригинале, покрашен недавно. Из недостатков нужно менять один порог, двигатель ест 1 литр масла на 6000 км, скрипит один торсион ну и так по мелочи салон приводить в порядок, колхозить перегородку для постановки на учёт. Цена 380, вот думаю, стоит ли
Ну 380 это хорошая цена для 99 года, можно брать.
@@НАШИТЭШКИ а литр масла на 6000 км некритично? И вроде хозяин говорит , что вмятин на кузове не было, но в паре мест толщиномер пробивает 1800мкр
Ну у меня т4 2003 года тоже крашенные, нечего страшного, ну литр масла немного многовато, но и машине 20 лет.
Заходи в группу т4, можно общятся по т4, вот ссылка chat.whatsapp.com/EGa9t7mYkQfL9rl3bmxbB9
@@НАШИТЭШКИне могу зайти
Здравствуйте!! Раз на белом не ездите, я б забрал, ну очень понравился, может обсудим? Есть лада х рей 18 год, я один хозяин, может обмен?
Не не, ни каких лад
Здравствуйте, белого продаёте, может обсудим👋
Здравствуйте, непродаю
@@НАШИТЭШКИ🤣🤣🤣👍
Клеевые Т-шки . Вопрос? Вы не продаёте случайно какой нибудь из них???
спасибо за комплимент, но не продаю.
Добрый день
Вообще не по теме
Купил т4 2003 года, 2.5тди 88 , кобыл , постоянно перегорает 15а предохранитель и теряет мощность, под пригорок вообще печаль, ссудя по всему зовут его s117, но не уверен, находятся под рулём ( 2 горизонтальные) тот о котором я говорю он верхний , как перегорит сразу нет мощности, перегорает постоянно, вполне возможно при каждом запуске двигателя.
Заранее спасибо
Хорошее видео .Спасибо большое! но какой то потосторонний шум слышен, то есть плохо слышно Вас.
Извеняюсь за звук, но у меня всё нормально было.
@@НАШИТЭШКИ хороший звук - 50% успеха видео. Даже если нету петлички можно воспользоваться диктофоном на телефоне с подключённой гарнитурой. Просто хотел как-то отблагодарить за ценную информацию😉
Спасибо, самое главное когда собираю видос, звук отличный, всё проверяю, что то не понятная фигня.
@@bohdanmironoff Спасибо большое Вам ))Всё хорошо. Я есть в драйве т5Gp,Вы есть в дайв2 ?
в звуке здесь плохо то, что голос только в правом ухе.
Но можно простить за то, что сам контент интересен.
Подскажите что за 600к лучше взять т4 или т5 !знаю что т4 лучше но состояние кузова интересует больше всего!как дела у т5 за эти деньги с кузовом?вообще с выбором буса можете помочь!любая помощь!
Ну за 600к т5 будет на год или два моложе, поэтому лучше искать т4 2002, 2003 года, ну и соответственно чтоб не гнилой и ржавый, если такой найти, то у него будет кузов крепче будет чем у т5, это сугубо моё мнение.
@@НАШИТЭШКИ спасибо!
👍👍👍
Т5 уже качество намного меньше
Подскажите пожалуйста существенная разница между Т4 и Т5 по самой работе - эксплуатации авто. Я понимаю что комплектация разная но все же..
Т5 в два раза дороже в обслуживании, и ломается в два раза чаще.
@@НАШИТЭШКИ Спасибо
У Т5 сидения хорошие..
Александр хочу удлинить ручку КПП Т4 Каравелла 1996 инжектор 2'5 рост174 на дальнне растояние начинает напрягать особо на пятую ваш совет заранее благодарю Коми Ухта
Да ставят удлинитель, говорят норм.
Пожалуста скажите машина роботаэт очень шумить на холостих оборотах сказали что щепленя шумить тобто демфер мотор 2.5 тдi 75 102 можете подсказать или может тругоэ шумить в машине спасибо
Может и демфер, у меня такое было, менял корзину, всё стало тихо.
Собираюсь искать себе. Подскажите на какую стоимость ориентироваться в Москве. Буду искать 2.4 дизель
Ну во первых смотря какой год, во вторых ценик прям может быть от 200 и до 900 тыс., потом транспортер, каравелла, мультивен.
@@НАШИТЭШКИ транспортёр. Ладно посмотрю ближайшие, что бы понимать какие состояния бывают.
Можно взять дешовую и вложить в неё и будет состояние такое как ты захочеш, либо взять по дороже типа хорошую, может будет хорошая а может со своими подводными камнями.
Какие движки самые лучшие?
Думаю бензиновый брать и гбо ставить.
Если бензиновый то только 2.5 бери.
@@НАШИТЭШКИ взял полтора года назад 2.0 бензин газ. Полет нормальный
федо федоров
, ищите не убитый 1,9 лучше с турбинкой.
@@_Roman_Mikhailovich_ может человек живёт в холодных краях, к тому же 1.9 не лучший вариант, его не хватает для Т4 поэтому он постоянно под нагрузкой
@@vadim4ik938 , 1,9тд хватает , пробег к 500т.км и ничего. С 5цил. тд 102л.с. динамика не сильно отличается, тянет немного по увереннее, но в обслуге дороже существенно. Куда ему мощи - камеры собирать?). Для зимы - вебаста в помощь.
Спасибо из Питера.Как раз вовремя
Почти ни о чем но человек видно норм!!! Лайк!!
Доброе утро!
Ребята с бокового раздвижного дверя в салон захрдят пыль,нижний кромка дверя сгнило что делат?
Надо переваривать нижнюю кромку двери, пока не сгнила вся дверь, и пыль сосать не будет.
Спасибо за ответ
До какого года такой же самый движок что на т4 2.4 дизель 1996 года , без модификаций.
Проблема в том, что хорошие Т4 просто не продают люди, уж больно машинка удачная. Единичные случаи, когда владелец расстаётся со своим боевым конём - попробуй успей ухватить. 9 из 10 (если не больше) уже очень ушатаные и разница между дорогой и дешево в том - красили губы или нет. Даже по фото в объявлениях всё, что до 500К - уезженные, 500К-1млн - скорее всего просто визажист был более талантлив. И почти все на AAB. Хороший двиг, но уже морально устаревший. Я пошёл по пути - купил самый дешёвый с живыми ещё силовыми элементами (остальное делается), отъездил с удовольствием полтора года, потом ещё полгода с опаской и поставил под восстановление. Не знаю, после тэчика другой бус уже не хочется. Разве что Vito 638 кузов, но никак не в замен, а в дополнение, для жены )))
Легенды, сейчас такого, увы, не делают...
а чем Вито хуже тешки? Или тешка хуже Виты?
@@Ersguterjung43 В целом оба очень хороши. Вита поприятнее под жопом, покомфортнее что ли. А Тэчик более кондовый, повсеяднее.
@@Nikolay_Emets а по основным у себя поломкам, и по цене ремонта их? какой выигрывает?
@@Ersguterjung43 Если отвечу, то однозначно совру )) Нет у меня такого опыта эксплуатации Виты, чтобы сравнить эти два аппарата по стоимости ремонта и болячкам. 🤷♂️
Ну и о Тэчике я сужу по своему старенькому атмосфернику в котором собсна и ломаться нечему.
Обзор очень хороший, все ясно и чётко. Спасибо.
Спасибо выбираю т4. Помогли. Удачи по жизни и здоровья.привет из белоомута
Купил 4 дня назад, чуть раньше бы выложили))
Если знал бы.
Как ощущения?
А как т4 1993-4 года можете рассказат бензиновы и другое с дизел двигател тойота.. заранее блогодарью
Бензин только 2.5, дизель 1.9, и 2.5.
Здравствуйте 2л бензин чем он плох скажи пожалуйста
Первое-на свои 84 лошади он много кушает бензина, второе-очень часто попадаются проблемные впрыски с мозгами, то много топлива то мало топлива, от этого не стабильная работа движка, третье-для меня слабоватый, ну а так в остальном норм.
Благодарю за видео очень познавательно!
Пожалуйста👍👍👍
Хороший канал, приятный человек. Сегодня смотрел Т4 в своём городе: 320 т.р. 94 г. перекрашенный облазит, мотор 2,4 D меняный, сцепление тугое какое-то скрипучее меняное, педали стёртые, кондёра нет... Думаю посвежее годом искать. Что скажете? На какую цену ориентироваться?
В первую очередь смотри на состояние, может к примеру 96 года быть лучше 03 года, ну и как правило если дёшево продают то ловить нечего, ну а более менее начинаются от 500тыс.руб., ну оооочень сложно найти хороший.
Не знаю тоже два штуки смотрел первый за 180 р.так на нём арки да полы с дырами,перекуп губы на красил. Второй за 390 в итоге сбил до 350 обои короткие с 1,9 дизелем. Не стал брать.А третий вариант ездил за 640 км от дома. Я третий владелец,длинно базный с 2,5 дизелем за 360 р. Рад по сравнению с теми что смотрел небо и земля.
Мужики подскажи две двери на роликах это плюс или минус ? Мне кажется больше геморроя больше гнили на роликах и менее жёсткий кузов по сравнению с одной выдвижной дверью, в нашем варианте каравелла на полном приводе 2.5 бенз. И с двумя дверями вот и думаю стоит ли это чудо покупать , машину хотим для себя на все случаи жизни и надолго . Поэтому на все обращаю внимание , а так состояния очень хорошее посмотрели уже . Спасибо всем кто подскажет
Всë правильно говоришь, лишняя деталь, лишние проблеммы, ну а так если за всем следить и ухаживать, я думаю нечего страшного не будет если две двери.
@@НАШИТЭШКИ спасибо большое за ответ, понял буду брать!) Пересмотрели уже штук 15 этот самый живой.
Здравствуйте т4 2.5 газ бензин тежоло заводитце и стреляет в ваздухан,што может бить подскажите пажалста.
Угол зажигания, форсунки, попробуй газ отключить.
Спасибо,хороший кратенький обзор,на какие нюансы стоит обратить внимания👍
Спасибо за информацию. Очень помогло.
дядя ты молодец класс тебе только скажи где ты найдешь т4 в родной краске что ты несешь твои два буса крашены .я брал буса с реальным пробегом 150 000 в родной краске мне повезло у деда взял а у тебя стоят как с завода
У меня т4, пассажир. Движок бензин 2.5 , атмосферник. 5 цылиндров, AAF.
.поставил газ, метан + пропан. Вообще катаюсь за копейки.
Расход метана 131л, хватает на 300 км, заправка 600 рублей.
Пропан, у меня , 13л на 100км.
Бензин 11лтиров, трасса-город. Смешанный.
Расходом доволен.
Режим езды "дедушка" 110 при обгоне.
Сам еду 90-100.
beini2011
, меня АБЛ 1,9 устраивает - за копейки по теперяшним ценам. На службе около 10 лет . Расход менее 8 л./100 км.
Что это за такой мотор AAF? ?? У меня 2.5 бензин 5 цилиндров мотор AET.2001 год газ не подключал хотя конечно намного эксплуатация будет дешевле по любому .
Просто у тебя нет дизеля там расход 7 литров что намного дешевле
@@omniavanitas4941
И через 30-40 тысяч, будешь менять клапана.
@@omniavanitas4941 AAF это тот же AET разница только в 5 лошадок, у AAF 110 а у AET 115
Спасибо за видео, хочу купить для перевозки людей думаю дизильку взять чё скажите?
Даже не думай, бери смело, не прогодаешь.
Добрый день , у меня 1.9д 1993г поменял 3 движка сейчас стоит с пасика в одних руках 12 лет . Возил людей на Москву с Беларусии . Нормально в принципе 1.9 ТД советую
@@АлександрМакедонский-ж9д здравствуйте ,а как скорость КПП меняли или ехали 90? Как тяга гружоному, обгон?
@@АртемНаймушин-н8з КПП родное стоит 100-120 идёт
По подачи топлива к тнвд должны быть пузырьки воздуха или нет
Нет
Присмотрел T4 бензин 2,5. Мотор капиталили, выяснилось что вылетает 5 передача.
Стоит ли с таким дефектом брать? я так понимаю без вскрытия коробки это лотерея, можно и вообще на замену или дорогостоящий ремонт коробки попасть.
Если в остальном всё норм, тогда бери, б.у. корбка стоит от 25 до 35, поменяешь и забыл.
@@НАШИТЭШКИ спасибо
Очень круто обьяснили
А я специально искал дешовый и конченный на нем сразу видно что делать брошки грошей вложил и ок всем удачи
Резинки на дверные проемы есть новые,будет только оригинал под заказ с Германии ,только ценник будет от 5-10₽
Здравствуйте а во сколько обойдется т4 в подобных состоянии?
Здравствуйте, не меньше 800
Здравия! Подскажите пожалуйста,была ли такая проблема?
Заменил маховик в сборе со сцеплением, прокачали всё,и трудно втыкаются передачи ,заменили ремкомплект кулисы,но толку нет, есть подозрения на главный цилиндр сцепления,но он не бежит,до этого было хорошо. ACV.
Ну надо было сразу поменять главный, а сцепление комплект демпферный ставил?
@@НАШИТЭШКИ да двухмассовый
Может пока новое сцепление, поэтому тугое, может помягчеет.
Ну а прокладку поменял? И менял ли ты на белом демпферный маховик (видел у тебя там пробег около 330 тыс)
На белом маховик менял, прокладку на красном не менял, в следующем видосе всё раскажу
Добрый вечер, а вы из Калининграда ?
Нет, я из Тверской обл.
отличная машина т4.у самого т4 65 десять лет.накатал 450 тис.замена вакуумого насоса 2 раза и сцепления в зборе 2 раза.а так без особих проблем
Не понял, сколько у вас лет т4 во владении???
добрий день.я владею т4 10 лет
какой мотор?
ajt
@@ЛенаСавенко-о4и нормально вы накатали)
Вопрос, у меня т4 фургон. Есть необходимость оклеить перегородку между салоном и гр. отсеком с салона. Смущает то, что перегородка сильно рельефная .Цель оклейки - изолировать от пыли из гр.отсека. Чем лучше это сделать?
Сейчас полно всяких материалов и по толщине и по шуму выбор на любой кошелек
Здравствуйте,продаете бусики?
Иногда продаю, сейчас пока нет, но когда продаю в видео об этом рассказываю.
Здравствуйте!!!извините за беспокойство,если будете продавать ,то можете мне написать?если получится,то возьму!Заранее Вас благодарю!!!!
Спасибо за видео,даст бог я с Луганска если бы не Ваше видео!!!
Дядька, мне кент что-то задвигает вечно про 150 мотор все буквы красные и тд типо зверь дикий, хотел услышать ваше мнение
Машинка зверь, я тоже о такой мечтаю, хороший движок.
@@НАШИТЭШКИ у нас их в Казахстане нету сколько объявлений рою все говорят 102 л.с и все
Это не только у вас, у нас тоже их очень мало, очень редкий экземпляр.
@@СергейМарченко-р8ы хочешь гонять, покупай формулу1, нахрена тебе скоростной бус? У меня 1.9 68лс, прёт пипец, в обслуге недорогой, что ещё надо?.
@@НАШИТЭШКИ У меня такой 151лс. Скорость до 100 не замерял, но груженый 5чел и сумки с Крыма по трассе 180 идёт и просит ещё, и обороты 4300
Хорошее полезное видео, спасибо огромное!!!
👍пожалуйста.
Лайк, подписка информативно!!!! Интересно сейчас реально живой т 4 найти ????? Я про кузов ??
Реально, но и цена будет ого го.
@@НАШИТЭШКИ ясно спасибо
Спасибо за ликбез. не понял про двери какие лучше практичней ,я про задние.
Это кому какие нравятся
Я наверно не ясно задал вопрос про задние двери. Вы обладатель обоих вариантов и есть что сказать про плюсы и минусы конструкций .Вам есть,что сказать по пользованию,а Вы не ответили.Ведь не просто так они придуманы ?
У распашонки ржавеют и облазят петли, у хлопушки иногда меняются стойки, мне хлопушка нравится больше, ну а так больше минусов нет.
В нас, в Украине, уплотнитель без проблем нашел на хлопушку и сдвижную дверь, в рублях 4100, на сервисе тоже спросили где брал, говорят выглядят как оригинал, у них постоянно спрашивают их) На счет 2.4 "не надежный" мотор - не соглашусь, 9 лет в семье , только масло меняй и остальные расходники, не пугайте людей)) я думаю он даже надежней 1.9 с турбиной. Только не нравиться что его крейсерская скорость 100км\ч
А у нас блин нихрена не найти резинки, на счёт 2.4 я не пугаю, я таким двигателем не пользовался, это всё форумы и отзывы людей.
Bogdan Bodik, не соглашусь - 1,9 даже с турбиной гораздо надёжнее чем 2,4 атмосферник - ибо более 15 лет практики. А так же обслуживать проще 1,9 чем 2,4.
@@НАШИТЭШКИ это старый мотор но надёжный дезелей у т 4 аж 6 штук есть
Нахрен эти черепахи 2.5 турбодизель вот мотор и надёжный и тяговитый
100 и не больше...тогда будет ездить долго😊