"Если у тебя получилось обмануть человека, это не значит, что он дурак, это значит, что тебе доверяли больше, чем ты этого заслуживаешь" В.М. Шукшин....
@@Пользователь-о2ы2р скорость тут не причём. Говно двигатель по причине большого расхода бензина, но даже расход это не главное - его проблематично откапиталить, запчастей нет и если что-то и есть то очень дорого. По этому с таким двигателем машины стоят копейки и плохо продаются.
@@Makryt бензин возможно . Но на них есть дизеля ,очень простые и надёжные . И расход ооочень маленький . Очень удобные в обслуживании .Запчастей нет ? Вы в каком веке живёте ? Сейчас есть все . А чего нет в магазине ,то есть на разборках ,которых миллион . У меня друг ездит на таком , 1.6 дизель. Вот сколько себя помню ,столько он на нем и ездит. Запчасти копейки ! Аналогов миллион ! Если мелкие пластмасочки не найти в магазине ,то можно сделать за недорого на 3Д принтере или 3д моделирование через отливку. А если вдруг все везде закончилось ,вы берете и меняете двигатель на 1.9 дизель AFN . Не наговаривайте на машину ,машина ТОП за свои деньги. У нее очень мало конкурентов . Просто ее нужно брать под конкретные задачи.
Смотрел, чуть не плакал ), была такая же каравелла, но дизель. Мягкая, заходишь в боковую дверь, она вся как на волнах покачивается. Что я в ней только не возил! Даже гипсокартон отлично пачками нагружал через заднюю дверь, если снять спинку задних и вынуть первый ряд сидушек. По габаритам она как Волга, а по объему - самосвал! ) Только старенькая была 1987г, следить нужно. Зато на рыбалке... просто супер! И транспорт, и дом, и друзей с собой возьмешь. В отпуск три семьи возил со всеми младенцами, котами и чемоданами )) Уже устаревшая, но очень практичная техника, спасибо за видео, как будто старого друга повидал!
Emil Mamleev . Ещё раз говорю это пассажирский транспортер. Каравелла от транспортера отличается комплектацией. Более богатым убранством. А ещё есть мультиван, магнум, карат. Всё соответственно убранству автомобиля. Удачи.
@@wytrezoler4365 в утиледолжны быть все газели которые только проэктируются,потому что людям в двадцатьпервом веке не предложили и половину того что в этом бусе бывает,а это и кондер и сидуха с подогревом и много чего интересного....
Добрый вечер, добрый день здесь, в Бразилии, у меня Volkswagen T2 1997 года выпуска.Двойная карбюраторная смесь на этаноле, пожалуйста, ставьте субтитры на португальском, иначе я ничего не понимаю Я использовал перевод UA-cam для общения
Я тож купил с оппозитным движком, в начале норма а потом то троит, то на ходу кто за хвост тянет, короче намучился. В бензиновом 33 проблемы а в дизельном 3. Потом перегрел движок и газы пошли в жидкость, короче, снял поменял на простой дизель и понял что лучше. Откапиталил оппозитник (сложный ремонт),но ставить нет желания на дизеле лучше. Всех благ.
Колокол сигналки поместится за пластмассовой решеткой в районе фары, место найти можно. Машина очень надёжная, но уже по сути раритет. Конечно есть свои болячки, к примеру, кулиса или система охлаждения, направляющая, по которой ходят ролики боковой двери, есть характерные места, где ржавеет в первую очередь. Если не битая и не кататься зимой по соли, ржавеет не сильно. Просто надо за всем внимательно следить, ржавчина, все системы и будете довольны результатом. Кстати, очень легкая, может забуксовать на ровном месте, особенно зимой, потом зимой хорошо бы возить балласт 100-200 кг в багажнике, тогда едет, как танк. А вытолкнуть, если буксует, его зачастую может помочь даже женщина или ребёнок, машина в этом смысле очень лёгкая, как не странно. Машина для фанатов этой модели, коих превеликое множество, поскольку выпускалась на редкость массово и имеет превеликое множество модификаций и комплектаций. Особенно меня радуют варианты кемпинга.
У меня копия двигун 85год уже 12лет служит верой и правдой правда на горячей машине на 2000 оборотов начинает моргать лампа давления, но уже лет 8 с этим езжу и не обращаю внимания т к механический датчик показывает, что давление масла норм.
Прочитал ваш комментарий по Т2 транспортер. Вопрос по давлению масла, что показывает механический датчик? Возникла проблема, тоже моргает лампочка давления, хотя двигатель работает ровно. На холодном (3-4 bar), все нормально пока масло не нагреется, a горячее до единицы не давит. Насос сменил, проблема осталась. Вскрывать движок, заказ оформить на запчасти.
@@shuhratkadyrov1459 тут сколько людей, столько же и мнений. Кто то говорит, что можно особо не обращать внимание и ездить дальше, а кто то считает, что мотор своё отходил и надо капиталить, хотя аппозит сейчас откапиталить будет очень проблематично и дорого. Запчасти достать очень сложно и многие просто свапают другой мотор-рядный. Я решил проблему радикально, машину продал и купил ладу ларгус. Теперь езжу и горя не знаю. Хотя знаю, что мой бусик у нового хозяина до сих пор на ходу со старым аппозитом. А давление у меня было копия, как у тебя- 4 на холодном и 0,8 на горячем
@@СергейСмирнов-г9щ6г благодарю за ответ, мне жалко продавать, он верно трудился, в девяностые блогодаря ему мы выжили, моно сказать в прямом смысле. Тогда я перегрел движок, кольца поменяли и до сих пор служит, ещё 160000, будет миллион, всё делаю своими руками, на СТО не заезжал. Как музыкант, слышу всё, что с машиной, знаю, что кормильцу надо. Моё мнение,что выработки в распредвале, масло нашло себе лазейку. Как говорят "вскрытие покажет". Ларгус мне тоже нравиться, отличная машина. Вам успехов, а самое главное здоровья!
Вообще-то, модель выпускалась не по 90, а по 92 год включительно, а с 1992 года её производство было передано в ЮАР, где по 2003 год выпускалась исключительно для внутреннего рынка. Представленная в обзоре модель не"Каравелла", а обычный пассажирский микроавтобус.
Нет, это каравелла, у меня один в один такая же, 86 г 1.6 дизель. Пользуюсь 16 лет, работал на ней в частной компании, содержу в идеальном состоянии, машина для души!
@@викторпопов-н1ш хотя у всех представителей модели на задней двери прикреплена табличка "Transporter", но микроавтобус, это бюджетная комплектация, что именно представлено в обзоре и "Каравелла" отличается от неё не только используемыми более дорогими материалами в отделке салона, но и совершенно иной схемой установки комфортабельных пассажирских сидений. Внешняя особенность "Каравеллы", это не две круглых фары, а четыре, либо две, но прямоугольных. Так же, о том, что перед вами совершенно иная комплектация сообщают две хромированные таблички с надписью "CARAVELLE", установленные под зеркалами заднего вида на передних дверях водителя и единственного переднего пассажира, а не двойное пассажирское сиденье, как обычно исполнено в бюджетном микроавтобусе. Между передними и задними сиденьями металлическая перегородка отсутствует и во время стоянки водитель и передний пассажир могут беспрепятственно пройти в заднюю часть, не выходя из автомашины. К тому же, "Каравелла" в стандартной комплектации имеет 3-х зонный климат контроль с разводкой воздуховодов на 2-й и 3-й ряд пассажирских мест, чего в микроавтобусе не предусмотрено.
Недавно продал такую машину только дизель.изза старости все замки начинают выеживаться.может на ходу открыться.на грузовых движок сзади это проблема,если плотно загрузить,уже до движки не доберешься,а у неё всё патрубки старые могут хлопнуть,или стартер откажет,там же реле свечей накала стоит,тоже отказывает из-за контактов.машина хороша,но т4 практичнее будет.
Отладил, карбюратор. А чего же не подключено 12 вольт на эл клапан холостого хода? Канал х х закрыт. Значит на холостых работает переходная система. И в итоге расход топлива конский..Вообще то такому владельцу ,который бачёк омывайки называет расширительным с охлаждения- простительно.
Мы в командировку на такой ездили. Нас обгоняли все кому не лень. Но машинка шла стабильно, мягко, люди спали всю дорогу. Толь от мягкости хода, то ли от монотонного максимального бжжжжжжж. Впервые покатали на такой машине сегодня 240 км. А как узнал из этого видео, что в нем 60 лошадей, ужо начал искать купить. Но пока подумаю)
Я на такой фольц движок от шестёрки поставил ! С родным движком один геморой, особенно перебирать- половинить. По подвеске Очень надёжная машина ! А родной движок в гараже валяется, может надо кому???
Поставить можно,но повороты вручную выключать будешь, гадрача нет тажеловато руль на небольшой скорости крутить, ставил себе от Ауди, потом назад родной поставил.
Это хороший движок,мощный. Если сдохнет,можешь потом от Passat B3 поставить,через переходную плиту,бензин или турбо дизель 1.9. А если найти от дизеля дуги-лапы,кожух сцепления,стартер и само сцепление,то Пассатовская двига один в один подойдет. Только на бок надо ложить движок. Он по конфигурации как родной дизельный 1.6 или 1.7 . Только для 90го года,че то руль у него старый стоит,не Каравелловский.
А про коробку отдельный разговор,4х ступка очень медленная,можно 4ую скорость скоростную поставить она у нас 6к стоит.если начала вылетать,вряд-ли выгодно чинить,проще другую искать ,но редкость.короче большое слабое место
Здравствуйте я тоже взял.каравеллу после долгих застоя почти собрал но хотел завести поставил аккумулятор вообще ноль нет контакта че может быть подскажите пожалуйста кто знает даже аваринка не работает
Смотрите массу,мотора и кузова,а вообше советую продать без лишних вопросов,добавить и взять т 4 пока не позно,было3 ,брал два для перепродажи на одном прогорел,руки по локоть в грязи по локоть
Пользуясь случаем хочу обратиться к продавцом транспортеров ! Вы что совсем ,бу даетесь? За хлам на чурбаках с какой совестью гнете цену под 60--80 ! Интересно, вы бы сами купили такую рухлядь? Вот за это я считаю нормальная цена, а то вообще оборзели! Ну загибайте цены и там же сгниют!
@@ZuzinGG я не спрашиваю что у тебя в голове, у него машина на бензине, и вопрос я задавал конкретно ему. Если не умеешь слушать, тогда не пиши просто ничего вообще.
@@vihenlalaian1515 переведи, по деньгам понту будет не особо много, а вот геморроя с ремонтом прибавится. Повторюсь-двигатель говно, все соки с него выжали давно (с любого), а вот ремонт неоправданно дорогой. И я не понимаю тех людей которые покупают эту машину с этим двигателем, если только они не планируют туда поставить что-то другое и им пофиг на расход.
Скажите пожалуйста, Какая категория прав нужна чтобы водить этот микроавтобус? Категория легковушки или нужно категорию автобус получать? Заранее спасибо
все зависит в каком состоянии машинка и чего ожидается от нее))) в основном за небольшие деньги машинки убитые. Но,я ездил и на дальняки,1500км. норм,скорость 70-80км/ч
Ну если тооько ты фанат..и тебе он нравится...в другом случае советую смотреть что то иное..но отталкивайся сам делать будешь или платить на сто.если сто то бери газель с плитой.406 карб инжектор..рпзницы нет.минус гниет и летом очень жарко.плюсов больше.ищи мерс спринтер от93 до 99 года.машина надежная.но все зависит от целей и дорог
Оригинал коробка передач на эту машину стоит 500$ (это дорого для такой машины) Ps. В такую машину мы Грузии 2.6т. Потому что при большем начинают колёса смещаться.
У меня 1.6 дизель 1986 года. Коробка родная, грузовая, 4 передачи, паспортный максимал скорости 106 м/ч, нормально едет 80-90 км/ч. За этот, 18-й год два раза съездил в Крым и обратно (1500 км в одну сторону). Два дня в пути, ночевать удобно. Самая большая проблема с запчастями на ходовую, двигатель, система охлаждения - сделать по-заводскому и не экономить на жидкостях, следить за уровнем и всегда быть готовым долить антифриз/масло - проблем не будет. Колхоз не любит!
Бензиновые прожорливы от 10 до 20 , это если 2,1 инжекторный и 95 лошадей , а дизель 1,6 турбо от 6,5 до 8 . Это те на которых я ездил . Машина хорошая , если ужаживать будет возить
@@ИгорьЗемлянский-ю3ю Незнаю )))Но когда я бензобак снимал я так понял что они для этого. И еще когда заправляешь до талого без трубочек бензин вылевается на кочкахи при расширении на жаре тоже кудато воздуху выходить надо.🤷♂
все пишцт что надрал деда . но надо понимать что есть такое понятие как торг… и торг может быть очень значительным. у моего бати был такой в конце 90х начале двухтысячных. помню что уж очень долго он его ремонтировал а особенно мотор. Зимой в нём очень холодно, так как мотор взади. а в жару охладение так себе. Из плюсов очень большой салон - чего мы на не́м тока не возили . даже шестиметровый брус. В целом эта машина неплоха если нужно много чего возить а так она она очень прожорливая если в ней одному ездить
Был у меня такой! Весь мозг изнасиловал! Дизель 1,6 это еще то говно! КПП 4-х ступка это трындец! 70 это максимум! Хотя кузов очень крепкий и ходовка нечего, но еще раз не возьму даже даром!
"Если у тебя получилось обмануть человека, это не значит, что он дурак, это значит, что тебе доверяли больше, чем ты этого заслуживаешь" В.М. Шукшин....
Двигатель полное говно, мало кто в здравом уме купит себе такой.
@@Makryt что значит говно ? Не едет 150? А если человеку 90 км/ч за счастье ,то в чем он гвно ?
@@Пользователь-о2ы2р скорость тут не причём.
Говно двигатель по причине большого расхода бензина, но даже расход это не главное - его проблематично откапиталить, запчастей нет и если что-то и есть то очень дорого.
По этому с таким двигателем машины стоят копейки и плохо продаются.
@@Makryt бензин возможно . Но на них есть дизеля ,очень простые и надёжные . И расход ооочень маленький . Очень удобные в обслуживании .Запчастей нет ? Вы в каком веке живёте ? Сейчас есть все . А чего нет в магазине ,то есть на разборках ,которых миллион . У меня друг ездит на таком , 1.6 дизель. Вот сколько себя помню ,столько он на нем и ездит. Запчасти копейки ! Аналогов миллион ! Если мелкие пластмасочки не найти в магазине ,то можно сделать за недорого на 3Д принтере или 3д моделирование через отливку. А если вдруг все везде закончилось ,вы берете и меняете двигатель на 1.9 дизель AFN . Не наговаривайте на машину ,машина ТОП за свои деньги. У нее очень мало конкурентов . Просто ее нужно брать под конкретные задачи.
@@Пользователь-о2ы2р с дизелем все так как вы пишите.
Но причём тут дизель?
На видео двигатель бензин, который говно.
Смотрел, чуть не плакал ), была такая же каравелла, но дизель. Мягкая, заходишь в боковую дверь, она вся как на волнах покачивается. Что я в ней только не возил! Даже гипсокартон отлично пачками нагружал через заднюю дверь, если снять спинку задних и вынуть первый ряд сидушек. По габаритам она как Волга, а по объему - самосвал! ) Только старенькая была 1987г, следить нужно. Зато на рыбалке... просто супер! И транспорт, и дом, и друзей с собой возьмешь. В отпуск три семьи возил со всеми младенцами, котами и чемоданами )) Уже устаревшая, но очень практичная техника, спасибо за видео, как будто старого друга повидал!
Обманул пожилого человека! Настоящий "мужик".
понтуется он что якобы купил за 50 тыс Удивить же надо
Это не каравелла, а обыкновенный транспортер. Но должен заметить что аппарат что надо. Желаю долгих, счастливых лет эксплуатации.
Emil Mamleev . Ещё раз говорю это пассажирский транспортер. Каравелла от транспортера отличается комплектацией. Более богатым убранством. А ещё есть мультиван, магнум, карат. Всё соответственно убранству автомобиля. Удачи.
Viktor Shevchenko, куда уж дольше то епта ))) она уже лет 5 как должна в утиле быть
@@wytrezoler4365 в утиледолжны быть все газели которые только проэктируются,потому что людям в двадцатьпервом веке не предложили и половину того что в этом бусе бывает,а это и кондер и сидуха с подогревом и много чего интересного....
У Транспортёра в салоне на потолке нет решёток обдува. Это Каравелла.
@@ale_life у каравел 90х гг фары квадратные
Напарил деда и радуется, Надеюсь ту сумму которую не получил дед покупатель потратит на лекарства
У меня бабушка моторную лодку за буханку хлеба отдала зимой. Такой же предприимчивый покупатель был.
...да козёл был покупашка....
Добрый вечер, добрый день здесь, в Бразилии, у меня Volkswagen T2 1997 года выпуска.Двойная карбюраторная смесь на этаноле, пожалуйста, ставьте субтитры на португальском, иначе я ничего не понимаю Я использовал перевод UA-cam для общения
Т2 1997 года выпуска? Может 1977 года
Машынка хорош!!! У меня две,одна такая а вторая бортовой! Только отреставрировал,как новая! Вторая на подходе!!!! Выносливые хана!!!! Рекомендую!!!
Я тож купил с оппозитным движком, в начале норма а потом то троит, то на ходу кто за хвост тянет, короче намучился. В бензиновом 33 проблемы а в дизельном 3. Потом перегрел движок и газы пошли в жидкость, короче, снял поменял на простой дизель и понял что лучше. Откапиталил оппозитник (сложный ремонт),но ставить нет желания на дизеле лучше. Всех благ.
А в чем сложность была откапиталить? Как дела с запчастями обстоят
У меня такой был, хороший бусик!Двигатель только был дизельный 1,6.
В системе 3,5 л масла?
Колокол сигналки поместится за пластмассовой решеткой в районе фары, место найти можно. Машина очень надёжная, но уже по сути раритет. Конечно есть свои болячки, к примеру, кулиса или система охлаждения, направляющая, по которой ходят ролики боковой двери, есть характерные места, где ржавеет в первую очередь. Если не битая и не кататься зимой по соли, ржавеет не сильно. Просто надо за всем внимательно следить, ржавчина, все системы и будете довольны результатом. Кстати, очень легкая, может забуксовать на ровном месте, особенно зимой, потом зимой хорошо бы возить балласт 100-200 кг в багажнике, тогда едет, как танк. А вытолкнуть, если буксует, его зачастую может помочь даже женщина или ребёнок, машина в этом смысле очень лёгкая, как не странно. Машина для фанатов этой модели, коих превеликое множество, поскольку выпускалась на редкость массово и имеет превеликое множество модификаций и комплектаций. Особенно меня радуют варианты кемпинга.
Здравствуйте. Великолепный ам. Более чем! Спасибо. Александр. С-Пб.
Ездию....... Отодвигиваю...... 😂😅🤣👍👏.... это шедевры Русского языка)))) Перлы просто..))
Rika Tesh ещё слово вооот))))
Про душу у старых машин ты правильно сказал .
Апарат вещь,у меня такой был только 1.6 д по сей день настальгия это танк.
Вот-бы затюнинговать его поуму, было-бы просто класс. (БОМБА)
Афигеть, я до ста тысяч не могу себе транспортёра найти, а тут каравелла за полтос, красавчик, завидую)
Обманул человека,то потом тебе все воздастся
Колеса у меня в этой машине были от Волги. Очень хорошая надежгая машина. Жалко было с ней расставать, но время берет свое. У меня был 1.6 дизель.
Дизель или бензиновый двигатель лучше???
Дизель конечно лучше,
@@jekatravel..2088
Маловато для нее 1.6, наверное даже 100 не ехал
Очень тёплый и тяговитый. 100-120 км/час за глаза. Кушает мало, зимой пускается, на дороге стоит чётко.
Пожилого человека обманул и радуется, теперь жди бумеранга, он уже запущен.
У меня копия двигун 85год уже 12лет служит верой и правдой правда на горячей машине на 2000 оборотов начинает моргать лампа давления, но уже лет 8 с этим езжу и не обращаю внимания т к механический датчик показывает, что давление масла норм.
этот второй датчик с зуммером можно нафиг отключать!
Прочитал ваш комментарий по Т2 транспортер. Вопрос по давлению масла, что показывает механический датчик? Возникла проблема, тоже моргает лампочка давления, хотя двигатель работает ровно. На холодном (3-4 bar), все нормально пока масло не нагреется, a горячее до единицы не давит. Насос сменил, проблема осталась. Вскрывать движок, заказ оформить на запчасти.
@@shuhratkadyrov1459 тут сколько людей, столько же и мнений. Кто то говорит, что можно особо не обращать внимание и ездить дальше, а кто то считает, что мотор своё отходил и надо капиталить, хотя аппозит сейчас откапиталить будет очень проблематично и дорого. Запчасти достать очень сложно и многие просто свапают другой мотор-рядный. Я решил проблему радикально, машину продал и купил ладу ларгус. Теперь езжу и горя не знаю. Хотя знаю, что мой бусик у нового хозяина до сих пор на ходу со старым аппозитом. А давление у меня было копия, как у тебя- 4 на холодном и 0,8 на горячем
@@СергейСмирнов-г9щ6г благодарю за ответ, мне жалко продавать, он верно трудился, в девяностые блогодаря ему мы выжили, моно сказать в прямом смысле. Тогда я перегрел движок, кольца поменяли и до сих пор служит, ещё 160000, будет миллион, всё делаю своими руками, на СТО не заезжал. Как музыкант, слышу всё, что с машиной, знаю, что кормильцу надо. Моё мнение,что выработки в распредвале, масло нашло себе лазейку. Как говорят "вскрытие покажет". Ларгус мне тоже нравиться, отличная машина. Вам успехов, а самое главное здоровья!
@@shuhratkadyrov1459 спасибо, и вам здоровья и удачи также от бывшего музыканта
Крутая машина, у меня такаяже, езжу не нарадуюсь и конечно на любителя
Вот думаю сейчас стоит брать или нет
Вообще-то, модель выпускалась не по 90, а по 92 год включительно, а с 1992 года её производство было передано в ЮАР, где по 2003 год выпускалась исключительно для внутреннего рынка. Представленная в обзоре модель не"Каравелла", а обычный пассажирский микроавтобус.
В ЮАР и Бразилии и Мексике раньше их начали выпускать
Эта машина переделана из грузовой, наличие перемычки за передними седеньями
Нет, это каравелла, у меня один в один такая же, 86 г 1.6 дизель. Пользуюсь 16 лет, работал на ней в частной компании, содержу в идеальном состоянии, машина для души!
@@викторпопов-н1ш хотя у всех представителей модели на задней двери прикреплена табличка "Transporter", но микроавтобус, это бюджетная комплектация, что именно представлено в обзоре и "Каравелла" отличается от неё не только используемыми более дорогими материалами в отделке салона, но и совершенно иной схемой установки комфортабельных пассажирских сидений. Внешняя особенность "Каравеллы", это не две круглых фары, а четыре, либо две, но прямоугольных. Так же, о том, что перед вами совершенно иная комплектация сообщают две хромированные таблички с надписью "CARAVELLE", установленные под зеркалами заднего вида на передних дверях водителя и единственного переднего пассажира, а не двойное пассажирское сиденье, как обычно исполнено в бюджетном микроавтобусе. Между передними и задними сиденьями металлическая перегородка отсутствует и во время стоянки водитель и передний пассажир могут беспрепятственно пройти в заднюю часть, не выходя из автомашины. К тому же, "Каравелла" в стандартной комплектации имеет 3-х зонный климат контроль с разводкой воздуховодов на 2-й и 3-й ряд пассажирских мест, чего в микроавтобусе не предусмотрено.
Недавно продал такую машину только дизель.изза старости все замки начинают выеживаться.может на ходу открыться.на грузовых движок сзади это проблема,если плотно загрузить,уже до движки не доберешься,а у неё всё патрубки старые могут хлопнуть,или стартер откажет,там же реле свечей накала стоит,тоже отказывает из-за контактов.машина хороша,но т4 практичнее будет.
Каждой машиной надо заниматься. А ты хотел у старушки найти молодые сиськи?
@@ЯковМоше комент огонь 🔥🤣
кто переночевала в гараже. Жена или машина хD
Крутяк!!! Як же я собі такий хочу)))
Боже какая ностальгия😭😭😭
Славяне, братки, старайтесь жить без понтов и дружно ! Поддерживайте друг друга, ибо в единстве наша сила ! Слава Роду.
Род - слабаки. Их какие-то евреи выбили.
Прикольная машинка молодец что взял
У меня такая же каравелла 1.6 дизель 1986 год по тех паспарту т-2!
Igor Korzun это Т-3 и ничего другого. Тайп-2 у вас в техпаспорте. А Т-2 как и Т-1 - хиппимобиль
Хорошая машина-опыт эксплуатации с дизелем в 90е в -35 всю зиму.Не подвела ни разу.Недостаток-быстрее 80 не поедешь-шум как в самолете с пропеллером .
Дизель сам по себе 100 не поедет так как очень слабый
за 50к? Заверните 5 штук пожалуйста.
1.9 мотор хороший , на моей такой ! правда выдает 78 лошадей, тянет нормально , бегает быстро !!!
У меня 1.6 тянет норм единственное плохо что 4ст
1.9 мотор стартер от какой нашей машины подойдет?
@@RusSabit от гольфа четверки подходит и проблем с втулками на нем нет )) там бендикс еликом выходит вмести с валом !
Годное ведёрко !
7:18 а какой размер этой крышки? подойдет туда новый тип номера, сейчас же делают квадратные?
Я тоже хочу купить. Такой
Тоже мечтаю о такой каракатице :) Когда-то ездил на таком грузовичке, в кузове возил пионєров на пруд. Ехал - как на корабле плыл...
Отладил, карбюратор. А чего же не подключено 12 вольт на эл клапан холостого хода? Канал х х закрыт. Значит на холостых работает переходная система. И в итоге расход топлива конский..Вообще то такому владельцу ,который бачёк омывайки называет расширительным с охлаждения- простительно.
а у деда брат есть?
Классный транспортёр чё сказать
Лайк
Мы в командировку на такой ездили.
Нас обгоняли все кому не лень. Но машинка шла стабильно, мягко, люди спали всю дорогу. Толь от мягкости хода, то ли от монотонного максимального бжжжжжжж.
Впервые покатали на такой машине сегодня 240 км.
А как узнал из этого видео, что в нем 60 лошадей, ужо начал искать купить. Но пока подумаю)
Вы на дизеле ехали, бензин тащит
130 с этим мотором легко и задорно
@@nexerg и кладёт ведро бензина на сотню при такой скорости
13 на 100@@vadim4ik938
Я на такой фольц движок от шестёрки поставил ! С родным движком один геморой, особенно перебирать- половинить. По подвеске Очень надёжная машина ! А родной движок в гараже валяется, может надо кому???
От ВАЗ 2106???????
Взял бы дизелек зачем тебе тот шестерошный мотор
Добрый день господа!Подскажите подойдёт ли руль на Т3 от Т4?!
Поставить можно,но повороты вручную выключать будешь, гадрача нет тажеловато руль на небольшой скорости крутить, ставил себе от Ауди, потом назад родной поставил.
Кружанули старика и поехали
Классный аппарат удачи
За такие деньги,надёжный друг
Это хороший движок,мощный. Если сдохнет,можешь потом от Passat B3 поставить,через переходную плиту,бензин или турбо дизель 1.9. А если найти от дизеля дуги-лапы,кожух сцепления,стартер и само сцепление,то Пассатовская двига один в один подойдет. Только на бок надо ложить движок. Он по конфигурации как родной дизельный 1.6 или 1.7 . Только для 90го года,че то руль у него старый стоит,не Каравелловский.
поддон менять на оригинальный только придется
у меня именно 90 года Т3 и с таким рулем....только коробка 4 ст
@@moviecovers8315 Поддон да,дизельный надо.
Супруга приколистка ! 👍☺
Какие запчасти с собой возить на нее? И видео с покатушками не нашел.
Бомба. Сам хочу такую
А про коробку отдельный разговор,4х ступка очень медленная,можно 4ую скорость скоростную поставить она у нас 6к стоит.если начала вылетать,вряд-ли выгодно чинить,проще другую искать ,но редкость.короче большое слабое место
классная машина
Здравствуйте я тоже взял.каравеллу после долгих застоя почти собрал но хотел завести поставил аккумулятор вообще ноль нет контакта че может быть подскажите пожалуйста кто знает даже аваринка не работает
Там есть выключатель массы?
Смотрите массу,мотора и кузова,а вообше советую продать без лишних вопросов,добавить и взять т 4 пока не позно,было3 ,брал два для перепродажи на одном прогорел,руки по локоть в грязи по локоть
По запчастям как она
2 тонны на Т-3 транспортере возил! Тащит на ура! Мягкий, душевный бусик!!!
Туда 2 тонны не влезет
Как с вами связаться, проконсультироватся,у меня такая машина хочу новый мотор
Ставьте дизель
А лучше обычный 1.8 от ауди и пару балонов на метане
Бля красава мужик. Настроение поднял.просто красавчик.
Кожаный салон? Чувак! У тебя от счастья крышу снесло? А до этого на чем ездил?
супер ! Такой же хочу.
a vbl 4to deda naebali??? 50k a 80k dali 4eloveku!
Эмблема WV раздела пополам или целая, не видно?
Где такой Новый Купить? И сколько такой будет стоить?
Пользуясь случаем хочу обратиться к продавцом транспортеров ! Вы что совсем ,бу даетесь? За хлам на чурбаках с какой совестью гнете цену под 60--80 ! Интересно, вы бы сами купили такую рухлядь? Вот за это я считаю нормальная цена, а то вообще оборзели! Ну загибайте цены и там же сгниют!
Эти машины твоих внуков переживут, по надёжности и цена.
Если не указанна высота профиля покрышки,то она 80%
Какой расход бензина?
Дизель
@@ZuzinGG я не спрашиваю что у тебя в голове, у него машина на бензине, и вопрос я задавал конкретно ему. Если не умеешь слушать, тогда не пиши просто ничего вообще.
@@vihenlalaian1515 жрет очень много, капризный и дорогой в ремонте. Дед радуется по любому что продал.
@@Makryt на газ перевести
@@vihenlalaian1515 переведи, по деньгам понту будет не особо много, а вот геморроя с ремонтом прибавится.
Повторюсь-двигатель говно, все соки с него выжали давно (с любого), а вот ремонт неоправданно дорогой.
И я не понимаю тех людей которые покупают эту машину с этим двигателем, если только они не планируют туда поставить что-то другое и им пофиг на расход.
Старика обманул и довольный.
Скажите пожалуйста, Какая категория прав нужна чтобы водить этот микроавтобус? Категория легковушки или нужно категорию автобус получать? Заранее спасибо
Он сказал на 5:40 - конкретно эта модификация на категорию B (легковые).
Darryl Damon спасибо, я наверное прослушала. 😄
По габаритам и весу только на Б тянет
Куча датчиков! Датчик дроссельной заслонки! Датчик холостого хода! Чего только нет!!!))))))
Ничего из этого на этом карбюраторе нет. Есть только клапан ХХ и термо-механический автомат прогрева двигателя. Карб называется 34 PICT.
@@rreklama так я над автором угарнул, это если что был сарказм, я знаю, что там никакой электроники нет
@@Seledochnik да ты че, там электронная впрыск на стекла вода!
обожаю эти бусики дизиля у них экономичные сигналку можно между фарами пихнуть
точно, но не между фарами. а - за одной из фар, самое то!
У меня с правой стороны сигналка стоит там места есть
клевая машина но это не каравела .
как он в плане надежности? Ломучий? Для дальних поездок сгодится?
все зависит в каком состоянии машинка и чего ожидается от нее))) в основном за небольшие деньги машинки убитые. Но,я ездил и на дальняки,1500км. норм,скорость 70-80км/ч
Если не насиловать машинку и не экономить на жидкостях - дизельный аппарат очень надёжен!
11:01 может 390 тис пробега?
Нет, на старых машинах одометр был до 100тыс км, последняя цифра это стометровка
За 50 норм, за 80 такие дрова никому не нужны, лучше газель поискать
сколько газелей проржавело вокруг меня за 13 лет эксплуатации Т3...
@@Ботвинник-ю9е это точно, мой с 85 года, только небольшие рыжики появились, нахрен нужна эта газель
Пожалуйста объясните как это нет грм :/
Не слышал ещё чтоб не было ремня грм ну или цепи
Про шестерни слышал?
Шестерной привод
@@ЮрийКрасильников-с8х так это вообще получается почти вечно? Типа это же надёжнее даже за цепь?
А в чём наёб деда? Он согласился на 50 тысяч? Согласился. Какие вопросы?
1:33 жену загнал в гараж на ночь?)))
Это он имеет в виду что он машину загнал в гараж а не жену
прикольный бус!!!!
Классная тачка
У меня точно такой же 5ступка 16 дизель 2 тоны тащит
Когда будет видео про покатушки?)
Очень интересно
Хочу купить такой же бус для путешествий и не знаю, стоит ли
Ну если тооько ты фанат..и тебе он нравится...в другом случае советую смотреть что то иное..но отталкивайся сам делать будешь или платить на сто.если сто то бери газель с плитой.406 карб инжектор..рпзницы нет.минус гниет и летом очень жарко.плюсов больше.ищи мерс спринтер от93 до 99 года.машина надежная.но все зависит от целей и дорог
Покатался нравиться?
Передние колеса наварка?
Оригинал коробка передач на эту машину стоит 500$ (это дорого для такой машины)
Ps. В такую машину мы Грузии 2.6т. Потому что при большем начинают колёса смещаться.
пздеть про 2.6 тонны будешь подружкам ...
@@СалехКарбон а почему нет? Батареи чугунные возить можно.
@@ЯковМоше но не 2.6 тонны, столько ЛТха не каждая берет
Только брат.... Это Т-2 у меня в деревне такой же чуть потрёпанный стоит в гараже голубой
Это Т-3, а в паспорте у тебя написано type 2. Так немцы обозначают тип авто(легковой, микро-автобус, грузовой, автобус).
Game Dog продай
Это Т-3)
это именно Т-3, а еще - Т25...но "Тип 2" ;)
Подвеска мягкая? Плывёт? Ты точно про эту машину рассказываеш?
Точно про неё!
Ну значит до этого ты на телеге ездил с деревянными колёсами
@@masik600 На т3 есть три вида подвески, грузовая стандарт и комфорт, поетому тут ещё нужно подумать перед тем как пиздеть
шайтан повело блин скажи как часто такое чудо ломается и как далеко на нем ездил и сколько жрет такое добро спасибо за ответ
У меня 1.6 дизель 1986 года. Коробка родная, грузовая, 4 передачи, паспортный максимал скорости 106 м/ч, нормально едет 80-90 км/ч. За этот, 18-й год два раза съездил в Крым и обратно (1500 км в одну сторону). Два дня в пути, ночевать удобно.
Самая большая проблема с запчастями на ходовую, двигатель, система охлаждения - сделать по-заводскому и не экономить на жидкостях, следить за уровнем и всегда быть готовым долить антифриз/масло - проблем не будет. Колхоз не любит!
Катаюсь на таком 13 лет, накатал около 100000 до меня хрен знает какой прбег был. По трассе жрет 9,5 л. бензина, по городу 14-15
Бензиновые прожорливы от 10 до 20 , это если 2,1 инжекторный и 95 лошадей , а дизель 1,6 турбо от 6,5 до 8 . Это те на которых я ездил . Машина хорошая , если ужаживать будет возить
Эти бусы производились с 1979-1992
А где у неë мотор?
Сзади
Сзади под люком
Знатоки подскажите пожалуйста что за бачок в арке переднего колеса над заливной горловиной топлива? Спосибо.
Может бочек омывателя?
@@ЯковМоше хз. Просто авто на приколе а трубки отгнили. И что куда пока непонятно.
Бачок расширителя бензобака. При заправке воздух выходит туда.
@@QwertyQwerty-lt1rz а зачем к ему подходит 2 трубки. А воздух может и через гарловину выходить.
@@ИгорьЗемлянский-ю3ю Незнаю )))Но когда я бензобак снимал я так понял что они для этого. И еще когда заправляешь до талого без трубочек бензин вылевается на кочкахи при расширении на жаре тоже кудато воздуху выходить надо.🤷♂
какой на них аакум нужен?
Аком 61Ач/68Ач/72Ач/85Ач
Шевинива 1400кг
За 50к. Это чудо ! Повезло ))
На карбюраторных радиатора нет , там воздушное охлаждение , значит охлаждение масла.
@@timomasch есть и с водяным охлаждением двигатель бензиновый-DG
не продаешь его случайно?
Это не каравелла а транспортёр
нет. транспортер другой. это каравелла
У меня транспортёр и каравелла у каравеллы квадратные фары другой салон. И мягче подвеска. Ну ладно.
Да и название каравелла говорит само за себя. Всякую дрянь каравеллой не назовут.
@@Павел-г5в6е
@@arkadyvolgin175 как бы ни было всё равно хороая машина не пожалеете.
@@arkadyvolgin175это Транспортёр!
Что за слово "ЕЗДИЮ"?
до 90 года? у меня 92
все пишцт что надрал деда . но надо понимать что есть такое понятие как торг… и торг может быть очень значительным.
у моего бати был такой в конце 90х начале двухтысячных.
помню что уж очень долго он его ремонтировал а особенно мотор. Зимой в нём очень холодно, так как мотор взади. а в жару охладение так себе. Из плюсов очень большой салон - чего мы на не́м тока не возили . даже шестиметровый брус.
В целом эта машина неплоха если нужно много чего возить а так она она очень прожорливая если в ней одному ездить
Был у меня такой! Весь мозг изнасиловал! Дизель 1,6 это еще то говно! КПП 4-х ступка это трындец! 70 это максимум! Хотя кузов очень крепкий и ходовка нечего, но еще раз не возьму даже даром!
Правильно, не бери...я приеду заберу это "ГАВНО"
Кого ты лечишь? Я сам этой машине под зад не давал 80 90. Тонну везешь, будно пустой.
Да дерьмо ещё то , у батька моего был такой, двигатель попил крови не мало , просто не машина а катастрофа
@@АлександрБилинский-м7л так может просто движек убитый,вот и вся причина?
Это не ФольЦ, а ФольКСваген!