Honda Fit + 2 Airbag

Velocidad de impacto frontal a 64 km/h
Velocidad de impacto lateral a 50 km/h
Protección Ocupante Adulto: 5 Estrellas
Proteeción ocupante infantil: 4 Estrellas
Ver todos los videos en: / latinncap

[@xanisma]

No entiendo que tienen en contra del fit, yo lo tengo y de verdad es un buen auto, super confiable, rápido, económico eficiente y seguro

[@viniciusledesma]

Essa é a versão de "entrada" LX dessa geração, a versão mais cara dele (EXL) vem com airbags laterais oferecendo melhor proteção pra impacto lateral.
Para mim é um absurdo isso todas as versões desde a mais simples até a mais top tinha que vir com os mesmos airbags (frontal e lateral).
O carro estruturalmente falando é excelente nesse quesito, as duas zonas de deformações cumprem o papel e mantém a gaiola quase inteira.

[@renanamaral1639]

A versão EX vem com 4 airbags (2 frontais e 2 lateriais).

[@dedecafe557]

O parabrisa nem trinca😀

[@lorainemariette1051]

TOdos os videos o bebe conforte está instalado errado. A alça do bebe conforto deve ficar travada em contato com o encosto do banco traseiro. Será que eles fazem isso errado de propósito????

[@latinncap]

Em nossos testes a montadora está sempre presente verificando a instalação das cadeirinhas mais eles não fizeram nenhum comentário. Nós concordamos com que alguns modelos de cadeirinhas usam a alça para evitar rotação e impacto com banco. Mais como falamos, a montadora indica o que modelo de cadeirinhas utilizar e como recomenda instala-las. Obrigado

[@ivooliveira7869]

E quanto ao teste de colisão lateral deste Honda sem Airbag laterais ?? Como, quando e quais fatos são avaliados ? e quais são descartados ?

[@pedroricardo1030]

Pois é… ele deveria ter ganhado 4 estrelas já que a porta acabou se abrindo no teste lateral. Mas esse era o protocolo antigo né…

[@kunalorpe1405]

Honda Jazz ZX CVT latin ncap rating?

[@joel8558]

2:01 o Boneco coloca a cabeça pra fora da Porta. COMO PODE TER DADO NOTA 5 ESTRELAS? Por muito menos que isso KA e Onix ganharam ZERO, esta por fora esse teste. Pelo que vi nos videos me sinto mais seguro no Ka ou Onix que no HONDA.

[@ivooliveira7869]

Propina !!!!! Vc tem toda razão questionei no teste do Kwid sobre a colisão no poste feito no VW Polo 2 meses antes do Kwid. estão pagando a Latin NCAP pra OMITIR e MENTIR sobre os fatos. Se não é isso Prove LAtin NCAP !

[@eduardolorenzetti3282]

Pq nos testes os carros não tem janelas,e além disso não daria muitos ferimentos ao contrário do KA e do Onix onde a barreira do impacto lateral encostou nos passageiros...

[@eduardolorenzetti3282]

Estrutura Resistente!!!

[@eduardolorenzetti3282]

Mas no teste do KA e do Onix,quando da o impacto lateral a porta do carro abre e além disso a estrutura bate com tudo na pessoa,e no impacto frontal do Onix os bancos deslocam muito para frente,nem trabalha no Latin NCAP pra ficar falando isso

[@leandrobezerra6699]

A Boa avaliação si deve muito a Tecnologia ACE™ Estrutura de deformação progressiva (Advanced Compatibility Engineering)

[@chani512]

Este vehículo es el más yeta de mercado, deberia salir con 0 estrellas ya que todos sabemos que este vehículo está maldecido por la mala suerte... Cualquier usuario te lo va a confirmar

[@AlexGarcia-zc3fj]

no se de que ablas yo tengo 3 trabajando en uber y es lo mejor que eh comprado

[@chani512]

@@AlexGarcia-zc3fj no digo que sean malos vehículos... Solamente que traen mala suerte.... Más si son rojos!

[@alejandra.cuellar]

Yo tengo uno y es lo mejor que e comprado, a comparación de otros

[@Revenge2114]

Tarado