Sehr schönes Ergebnis,bin selber seit 2017 ausgelernter fahrzeuglackierer und finde dieses video sehr gut weil es zeigt auch dass man nicht immer das teuerste material braucht 👍
Hi ich habe eine Frage zum 2K Klarlack. Was kann man machen wenn man zu wenig Klarlack aufgetragen hat? Reicht es wenn man alles anraut und dann wieder mit Klarlack besprüht?
@@hannoreichert4504 In der Regel sollte das nach dem du den alten klarlack mattiert hast möglich sein. Kommt halt auch auf den Zustand des alten Klarlacks an. Viel Erfolg!
Ausgezeichnet! Kompetenz in Inhalt und Form (besonders die Stimme ist überwältigend überzeugend.) Sachlich perfekt, Pausen gemacht, der Mut zur Stille - alles dabei! Wer immer das gemacht hat - großes Kompliment!
Tolles Ergebnis!! Es sieht immer sooo leicht bei Euch aus - irgendwann traue ich mich auch selbst ran! Das Video mit Erklärungen aus dem „OFF“ ist sehr gut gemacht!
Sehr schönes Video ! Bin seit 1999 Fachfahrzeuglackierer ... Und Karosseriebauer ... Bin Allerdings schon seit paar Jahren draußen ... Früher galt es als Pfusch mit der Dose !!! Heute sind die Dosenlacke und 2K Dosen Tip Top ... Habe gerade meine Omega Oldie Ausgebessert .. wirklich super das Ergebnis VG Obelix
Hallo Lackbewahrer. Sehr kontemplatives Video. Ruhig und unaufgeregt, bestimmt und sachlich. Aber alles andere als langweilig. Selbst die Hintergrundmusik, meist ein Nervpunkt Nummer eins, ist hier sehr passend. Und ein schönes, zeitwertgerechtes Ergebnis wurde auch erzielt. Klasse, danke!
Tolles Video, schön einfach aber trotzdem detailiert erklärt. Ich als Lackierer glaube allerdings, das es bei einem Laien beim Übergänge weg schleifen und Füller schleifen oft scheitern wird. Das wird ja gerne mal unterschätzt. Aber alles in allem eine tolle Anleitung für jemanden der das mal selbst versuchen möchte 👍
Genau solch ein Video habe ich gesucht ,perfekte Erklärung! Deutlich und Verständlich erklärt! Danke ,meine Motorhaube hat das Problem und da werde ich demnächst so vorgehen wie im Video ! Bestes Video was ich bisher gesehen habe . Weiter so , Abo ist sicher .
Saubere Arbeit,Respekt! Meine Hobby-Lackierarbeiten liegen schon 30 Jahre zurück. Das man heute mit Spraydosen,so gute Lackierergebnisse hinbekommt,ist schon beeindruckend! Noch vor 30 Jahren,waren Spraydosen zur Auto Lackierung,eher ein No-Go...
Dankeschön! :D Mittlerweile fängt da echt ein Umdenken statt, die Qualität hat sich wirklich deutlich gebessert - aber bei großen Flächen bleibt die gute alte Lackierpistole eben doch unbesiegbar.
Interessantes Ergebnis, mein Mazda MX6 GE6 hat ebenfalls einige Klarlackabplatzer da er lange Zeit nicht wirklich gewaschen wurde und immer draußen stand.
wow, also ein so krass gutes Ergebnis hätte ich bei einer Dose nicht erwartet. Die lackierte Stelle sieht aus, als gäbe es null Orangenhaut. Ich habe Lackierungen mit Pistole gesehen, die nicht so gut waren! 😍
Ich hab ganze Türen und Kofferraumklappen mit Spraydose lackiert und das Ergebnis war immer extrem gut, kommt halt auch auf den Lack und die Technik an aber mit der Dose kann es genauso schön werden wie mit der Pistole! 👌🏻
@@VentoVr61987 Ich hatte mein Auto auch mal komplett mit Dose in Mattschwarz lackiert. Das Ergebnis war nicht 100% perfekt, bin halt Amateur :D Aber es kam nie jemand und hat gesagt: "Sieht aus wie ne Dosenlackierung" Daher war es wohl ok ^^ Schade das man hier keine Bilder hochladen kann, würde es dir sonst gern mal zeigen :) LG und schönes Wochenende!
Sehr gutes Video genau mein Ding habe das auch mal.gelernt und abgeschlossen nur arbeite ich nicht mehr auf meinem Beruf aber gefallen hat es mir trotzdem Top
Sehr Hilfreich. Ich hab bei meinem Citroen C4 Coupe sehr viele Klarlackaplatzer (gesamtes Dach, Kotflüglel L+R und Motorhaube). Bis zu dem Video dachte ich man könne einfach neu Klarlacken und fertig. Nun bin ich Schlauer und muss wohl doch einiges mehr machen. Dankeschön für die Tolle Erklärung
Tolles Video und echt super erklärt. Und das Ergebnis sieht echt super aus. Nun weiß ich wenigstens auch was ich bei meinen kläglichen Versuchen mit Spraydosen meistens falsch gemacht habe.
Dieses Video zeigt wieder mal deutlich: auch mit Dose kann man super Ergebnisse erzielen! Wie immer beim lackieren gilt eben die Regel "Der Lack wird nur so gut wie seine Vorbereitung". Tolles Video, sehr informativ und schön umgesetzt... Mich graut's ja schon vor meinem Wagen, denn der hat rundum einen Klarlackschaden. So schön die Sonne Süditaliens ist, so vernichtend ist sie auch für Lack und Kleber am Kfz... 😅
@@LackStore habt Dank - dank eurem Video wird es auch einer (wollte ursprünglich nur den Klarlack erneuern 😅)! Werde mir jetzt deutlich mehr Arbeit machen müssen, aber soll ja auch halten - erhaltenswerter Zustand kommt nicht von ungefähr! 💪
Tolles Ergebnis! habe auch mal eine A2 Motorhaube in der Garage lackiert, sah aus wie vom Werk bis auf 2-3 kleine Staubeinschlüsse, die ich aber nicht mehr entfernt hatte, das bei rund 5°C hatte mich selbst ein wenig gewundert das es so gut funktionierte.
Habe bei einem Kumpel jetzt auch so einen Fall am Dachkantenspoiler. Gut das ich das Video gesehen habe. Es ist zwar leider viel mehr Arbeit als ich gehofft habe, dafür übersprige ich dank euch die Verschwendung von Zeit und Material für einen Fehlversuch.
@Dung Tran-ko1lt bạn cũng ở Đức hả bạn làm theo video này được chưa qua các bước như thế nào có thể bạn chỉ giúp mình được ko , vì mình nghe tiếng đức ko được tốt lắm danke
Cooles Video, ich habe gerade das Problem an meinem Polo . Jetzt habe auch ich es verstanden, sieht bestimmt einfacher aus als es ist. Super Ergebnis, Danke .
Habe vor 6 Jahren genau das gleiche Problem an meinem Golf 4 gehabt. Habe die Lackkanten vorsichtig verschliffen und die Übergänge mattiert und anschließend mit 2K Klarlack beilackiert. Anschließend Übergänge poliert. Man sieht wirklich nichts von dieser Reparatur und die Stelle ist seit 6 Jahren komplett unauffällig. Habe das ganze damals auch mit Bildern festgehalten.
Hab mir ein 3er cabrio e36 gekauft. Da hat jemand die obere seite vom koferraum in ein komischen kirschton lackiert, keine ahnung warum...jetzt habt ihr mir mut gemacht, ich mach das jetzt auch 😅 (wäre nicht das erste mal dass ich lackiere) wünscht mir Glück:)
Immer alles nach Anleitung machen ist das meist genau das Problem - oft werden zum Lackieren viel zu große Abstände zum Bauteil angegeben. Grundsätzlich gilt daher, üben und ausprobieren, wie du individuell am besten Arbeiten kannst um die schönsten Ergebnisse zu bekommen.
Wir haben genau dieses Problem mit unserem Autos auf Gran Canaria, dort entsteht das Problem aber durch Sonneneinstrahlung, leider betrifft es dort alle Marken und Farben! Am besten hält Weiss! Werde es aber mit dieser Methode einmal ausprobieren!
Eure Videos, wo ihr mit der Sprühfarbe lackiert, sehen immer so gut aus. Sind das selbstangemischte Dosen und was für ein Sprühkopf benutzt ihr? Vllt könnt ihr mal ein Video machen, mit so einer Lackfarbe, die man im Autozubehör bekommt
Sehr ausführlich und verständlich 👍 Einzig fehlt mir die Angabe darüber, wie lange der Basislack ablüften/abtrocknen muss bis man den 2k Klarlack sprüht. Wie lange muss man warten?
Solange bis er gerade vollständig mattiert ist und in den meisten Fällen spätestens nach 30 Minuten. Im Video wurden aber 10 Minuten ca. erwähnt, kommt auch immer auf den Lack und die Dicke sowie Temperatur und Luftfeuchtigkeit drauf an aber wie gesagt vor allem bei Metallic: wenns mattiert ist. Angaben stehen oft aber auch auf der Dose.
mit dem Finger mal auf dem Lack, der auf auf dem Klebeband ist neben der Lackierung testen. Wenn es nicht mehr klebt, dann ist es trocken. Oder halt komplett matt getrocknet ist, wenn der Lack matt wird, nicht jeder Basislack wird matt.
Hab bei meinem Auto einen Teil der Hiteren Tür un das rechte Seitenleil Lackiert. Leider hat das nicht so geklappt wie die anderen Lackierungen. Naja denke hab da selber einpaar fehler gemacht. In der Halle hatte es um die 29° und hatte die Sprühdosen in den Heizungsraum da waren es um die 40°. Die oberfläche vom Klarlack ist alles andere als glatt geworden. Rosten kann es schon mal nicht mehr weiter. Werde mich nächstes Jahr noch mal drüber machen. Eure Videos ist sehr gut. Macht einfach so weiter.
Es ist ein Effektlack, die Nebelschicht bildet dickere Tröpfchen in denen sich die Pigmente vernünftig ausrichten können, so kommt am Ende erst richtig die Effekttiefe zur Geltung. :)
Tolles Video. Nicht ganz klar geworden ist nur, ob die erste Klarlackschicht auch schon (nur) 10 Minuten nach dem Basislack-Nebelgang zu sprayen ist? Und wie lange muss gewartet werden, bis poliert werden kann, nur 1 Tag? Viele Grüße und weiter so!
Der Nebelgang bildet etwas dickere Tröpfchen, in denen sich Effektpigmente (Metallic/Perlmutt/Xirallic) erst so richtig gut ausrichten können - das sorgt im Grunde dafür, dass der Effekt überhaupt erst richtig zur Geltung kommt. :)
Interessantes Video, wie immer! Fahrzeuge mit abgeplatztem Klarlack sieht man ja recht häufig, es ist also oftmals ein Fehler in der Produktion. Ich selbst hatte vor Jahren einmal einen Lupo 1.7 SDI (neu gekauft) Na ca. 5 - 6 Jahren hatte ich auf dem Dach ca. 5-6 richtig fette Blasen, da gab es auch ein Haftungsproblem, vermutl. mit der Verzinkung? Egal, die Karre machte ohnehin nur Probleme ( Heizung im Winter faktisch nicht vorh., Einspritzpumpe defekt (1200 Euro Rep.), Motorschaden bei 180.000 km, Lichtmaschine Lagerschaden und sowieso extrem laut wie ein alter Traktor), ich habe das ganze kurzerhand mit der Spraydose weggepfuscht und die Karre verkauft. Seitdem ich Volkswagen für mich ein No-Go!
Hätte, hätte... Hören wir immer wieder, dass wir ja mehr hätten machen können. :D Das war aber nicht gefragt, nicht unsere Aufgabe, wir werden dafür nicht extra bezahlt und machen das in unserer regulären Arbeitszeit wo auch das Tagesgeschäft ohne Rücksicht auf solche Projekte weiter läuft. Das ist halt einfach nicht drin - wer es hobbymäßig macht, unbegrenzt Zeit hat oder noch extra bezahlt wird, kann das gerne tun.
@@LackStore genau solche Handwerker liebe ich und könnte ich zum Mond schießen, die nicht umsichtig und vorausschauend arbeiten. Wenn du schreibst der Kunde hat es abgelehnt ok - ich hab nicht gesagt dass du es kostenlos machen musst. Aber da zeigt sich wer sein Handwerk liebt oder nur abkassieren will! Wie heißt es beim Patchkabel - das Teuerste sind die zwei Stecker!
ja, hübsch! Tolles Ergebnis. Das hängt aber offenbar auch damit zusammen, dass dort zuvor halbherzig kaputt-lackiert wurde. Nun hab ich so ein wunderbares italienisches Ingenieursprodukt erwischt, das ganzflächig abblättert. Aus dem Land mit der vielen Sonne kam ein Auto, das alles verträgt, nur eben nicht Sonnenlicht. Es blättert der Klarlack. Nur eben nicht komplett. Es gibt glänzenden Lack, weiße Flächen mit abgehobenem Klarlack, und eben den stumpf gewordenen Farblack, wo der Klarlack abgeblättert ist. Sieht mies aus. Was der Optik immer mal wieder hilft: Lockeren Klarlack wegduschen per Hochdruckreiniger, danach Pflegewäsche mit Nanopflege. Das hält dann ein paar Wochen, bis der Klarlack mal wieder irgendwo blättert. Welche Abhilfe würdet Ihr so einem Auto gönnen?
Sehr gutes Video! Es wurde die Problematik erwähnt, dass der Lack zu lange getrocknet ist bevor der Klarlack aufgetragen wurde. Wann genau nach der Lackierung sollte ich (bei den verwendeten Nepa Materialien) den Klarlack auftragen?
Dankeschön! :) Zu deiner Frage... das ist abhängig von Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Schichtdicke + Anzahl der aufgetragenen Gänge... pauschal also nicht zu beantworten. Da haben wir ein extra Video: ua-cam.com/video/VA92wFzdEBw/v-deo.html
Super Video. Ich werde bei meinem 92er ZX wohl das komplette Dach lackieren müssen. Verträgt sich der 2K Klarlack mit jedem Basislack ? In meinem Fall handelt es sich ebenfalls um eine Metalliclackierung.
Hey tolles video, eine genaue einkaufsliste der benutzten produkte wäre cool für die, die es nachmachen wollen :) das schleifpapier ist aber kein nassschleifpapier oder normales?
Alle verwendeten Produkte findest du in dem Link in der Videobeschreibung, auch das Schleifpapier, welches wie du schon richtig erkannt hast, für den Trockenschliff ist. :)
Hab das Video erst jetzt gesehen und mir auch schon andere von euch angeschaut...was mich immer wundert ist das man mehr oder weniger nie einen Unterschied zur Altlackierung sieht...wie macht ihr das bloß? Gruß Björn
Gründlich arbeiten und keinen Schritt auslassen, nur weil er evtl. nicht so wichtig erscheint, ist das A und O. :) Abgesehen davon können wir vor Ort eine Farbtonanalyse machen, dadurch hat man bedeutend weniger Abweichungen als wenn man nur nach Farbcode bestellt, von dem der Hersteller seine Rezeptur evtl. schon zig mal geändert hat.
Haha.... glaubt mir, wir haben im Werk bei .... schon derart oft Nachlackierungen gemacht, dass dermassen Nebel in den Falzen auftrat und nicht mehr Lacktechnisch reparabel war, so dass vorgezogen wurde das Auto komplett abzuspecken und ins Presswerk zu geben. Von wegen in Autowerken wird nichts nachlackiert. Haha.
Frage: Effektlackierer arbeiten mit mehreren Schichten Basislack und auf Grund der Dauer der Arbeiten ist der Basislack ausgehärtet , was machen die damit der Klarlack dann hält ?? Danke für die Antwort.
Hey, echt tolles Video...Ihr dürft oder wer es kann gern mal meinen Golf 3 in rot vornehmen. Überall gibt es stellen wo der Klarlack auf-bzw.abgeht. technisch super aber optisch leider nicht so...also wer hat Mut...?
gutes video. hab eine Frage. Ich kaufe ein gebrauchtes Auto wo an einer stelle vom auto der lack in einer anderen farbe ist, weil das teil anscheind wegen rost getauscht wurde. kann ich das auch mit dem papier abschleifen und neu besprühen oder geht das dann nicht ?
Falls der Lack chemisch tragfähig ist, würde es reichen ihn nur anzuschleifen und zu entfetten - sollte das Teil mit Basislack und Klarlack lackiert worden sein, gerne sicherheitshalber zusätzlich grundieren um zu vermeiden dass der Lack an durchgeschliffenen Stellen hoch kommt.
Nur die Ablüftzeit, also je nach Temperatur ca. 10-15 Minuten - der Basislack sollte matt werden, dann sollte man direkt weiter machen mit Klarlack. :)
Sehr gutes Video, ich habe das gleiche Problem beim Dach eines Nissan Maximas. Wie verhält es sich hier mit den Dosen? Da diese vermutlich annähernd wagerecht gehalten werden müssen, kann man die Dosen dann restlos leer sprühen? Und wie sollte ich das Dach am besten lackieren, erst die Beifahrer und dann schnell auf die Fahrerseite eilen, oder mit einem Gerüst über dem Dach? Wobei hier die Gefahr besteht das etwas runter fallen kann auf den frischen Lack. Danke vorab für eine Antwort auf meine Fragen.
Gilt das auch an Klarlackierten Kunststoffteilen wie meiner Wohnwagenstoßstange? Denke die werde ich dann mit einem 2k Uni Lack in passendem Farbton spritzen. Altlack wegschleifen, dann Mipa Kunststoffhaftvermittler drauf und dann sofort den Lack, oder muss ich erst noch nen Filler einsetzen?
Das ist mit dem Blending Tape habe ich nicht ganz verstanden. Dies wurde doch an der Zierleiste entlang geklebt, oder? Hätte man die Zierleiste nicht demontieren können, separat lackieren und die Lacknaht auf dem Blech unter die Zierleiste legen können, dort wäre sie dann unsichtbar. Oder habe ich den Überblick verloren wo was geklebt wurde. Oder bestand die Gefahr, dass die Leiste bei der Demontage beschädigt wird? Danke.
Es gibt aber auch noch Autos mit Glasfaserkarosserie bei denen auch solche Klarlack Abplatzer vorkommen die sogar den ersten Lack besitzen und noch nie nachlackiert wurden. Renault Espace oder Alpine. Die hatten diese Probleme. Was war da der Grund für die Klarlack Abplatzer obwohl diese noch den Originallack hatten.
Sehr schönes Ergebnis,bin selber seit 2017 ausgelernter fahrzeuglackierer und finde dieses video sehr gut weil es zeigt auch dass man nicht immer das teuerste material braucht 👍
Danke :D
Hi ich habe eine Frage zum 2K Klarlack. Was kann man machen wenn man zu wenig Klarlack aufgetragen hat?
Reicht es wenn man alles anraut und dann wieder mit Klarlack besprüht?
@@hannoreichert4504
In der Regel sollte das nach dem du den alten klarlack mattiert hast möglich sein.
Kommt halt auch auf den Zustand des alten Klarlacks an.
Viel Erfolg!
Das Video macht mir Mut es selber zu probieren.
Freut uns sehr das zu hören. :D
Ausgezeichnet! Kompetenz in Inhalt und Form (besonders die Stimme ist überwältigend überzeugend.)
Sachlich perfekt, Pausen gemacht, der Mut zur Stille - alles dabei!
Wer immer das gemacht hat - großes Kompliment!
Passend zum Video, sehr exzellenter Kommentar!
Ja, hat was von der Sendung mit der Maus.
Tolles Ergebnis!! Es sieht immer sooo leicht bei Euch aus - irgendwann traue ich mich auch selbst ran! Das Video mit Erklärungen aus dem „OFF“ ist sehr gut gemacht!
Niemand erklärt die Lackarbeiten auf YOu Tube so gut wie Lackstore Hannover
Wahnsinn was ihr immer für ein Ergebnis hinbekommt mit der Dose. 👍🏻
Der Lacker hat’s mal wieder allen gezeigt, top Arbeit !
Sehr kompetente Arbeit!
Dankeschön! :)
Danke!
Wieder super erklärt und schön,dass der lacker selbst gesprochen hat.
Weiter so😃👍
Sehr schönes Video !
Bin seit 1999 Fachfahrzeuglackierer ... Und Karosseriebauer ... Bin Allerdings schon seit paar Jahren draußen ... Früher galt es als Pfusch mit der Dose !!! Heute sind die Dosenlacke und 2K Dosen Tip Top ... Habe gerade meine Omega Oldie Ausgebessert .. wirklich super das Ergebnis
VG Obelix
Vielen lieben Dank! :D
Freut uns natürlich auch sehr, von erfahrener Seite die Überzeugung zu lesen!
Hallo Lackbewahrer. Sehr kontemplatives Video. Ruhig und unaufgeregt, bestimmt und sachlich. Aber alles andere als langweilig. Selbst die Hintergrundmusik, meist ein Nervpunkt Nummer eins, ist hier sehr passend. Und ein schönes, zeitwertgerechtes Ergebnis wurde auch erzielt. Klasse, danke!
Das ist mal ein angenehm umfassendes Feedback - vielen lieben Dank!! :D
Tolles Video, schön einfach aber trotzdem detailiert erklärt. Ich als Lackierer glaube allerdings, das es bei einem Laien beim Übergänge weg schleifen und Füller schleifen oft scheitern wird. Das wird ja gerne mal unterschätzt.
Aber alles in allem eine tolle Anleitung für jemanden der das mal selbst versuchen möchte 👍
Sehr ausführliche Erklärung. Auch mit den Übergängen 👍🏻
Für Sprühdose ein super Ergebnis und auch eine sehr schöne Anleitung.
Besten Dank! :D
Genau solch ein Video habe ich gesucht ,perfekte Erklärung! Deutlich und Verständlich erklärt! Danke ,meine Motorhaube hat das Problem und da werde ich demnächst so vorgehen wie im Video ! Bestes Video was ich bisher gesehen habe . Weiter so , Abo ist sicher .
Saubere Arbeit,Respekt!
Meine Hobby-Lackierarbeiten liegen schon 30 Jahre zurück.
Das man heute mit Spraydosen,so gute Lackierergebnisse hinbekommt,ist schon beeindruckend!
Noch vor 30 Jahren,waren Spraydosen zur Auto Lackierung,eher ein No-Go...
Dankeschön! :D
Mittlerweile fängt da echt ein Umdenken statt, die Qualität hat sich wirklich deutlich gebessert - aber bei großen Flächen bleibt die gute alte Lackierpistole eben doch unbesiegbar.
Interessantes Ergebnis, mein Mazda MX6 GE6 hat ebenfalls einige Klarlackabplatzer da er lange Zeit nicht wirklich gewaschen wurde und immer draußen stand.
Super! Und das mit Sprühdose! Sieht echt gut aus!
Dankeschön 😊
Vielen Dank für den schönen Film.
Sieht aus wie neu
wow, also ein so krass gutes Ergebnis hätte ich bei einer Dose nicht erwartet. Die lackierte Stelle sieht aus, als gäbe es null Orangenhaut. Ich habe Lackierungen mit Pistole gesehen, die nicht so gut waren! 😍
Ich hab ganze Türen und Kofferraumklappen mit Spraydose lackiert und das Ergebnis war immer extrem gut, kommt halt auch auf den Lack und die Technik an aber mit der Dose kann es genauso schön werden wie mit der Pistole! 👌🏻
@@VentoVr61987 Ich hatte mein Auto auch mal komplett mit Dose in Mattschwarz lackiert. Das Ergebnis war nicht 100% perfekt, bin halt Amateur :D Aber es kam nie jemand und hat gesagt: "Sieht aus wie ne Dosenlackierung" Daher war es wohl ok ^^ Schade das man hier keine Bilder hochladen kann, würde es dir sonst gern mal zeigen :) LG und schönes Wochenende!
Dankeschön!! :D
Deswegen liebe ich mein "Hartplastikamaturenbrett" Es ist unkaputtbar und leicht zu reinigen. Dacia for ever!!💟👍☀🌞🚙
Sehr gutes Video genau mein Ding habe das auch mal.gelernt und abgeschlossen nur arbeite ich nicht mehr auf meinem Beruf aber gefallen hat es mir trotzdem Top
Echt mega erklärt und wirklich sehr schön gemacht
Vielen Dank!
Sehr Hilfreich. Ich hab bei meinem Citroen C4 Coupe sehr viele Klarlackaplatzer (gesamtes Dach, Kotflüglel L+R und Motorhaube). Bis zu dem Video dachte ich man könne einfach neu Klarlacken und fertig. Nun bin ich Schlauer und muss wohl doch einiges mehr machen. Dankeschön für die Tolle Erklärung
Sehrcausführlich erklärt. Wie in all euren videos. Hat mir neulich schon bei meiner stoßfängerreperatur geholfen👍👍👍
Danke für das Lob!
Tolles Video und echt super erklärt. Und das Ergebnis sieht echt super aus. Nun weiß ich wenigstens auch was ich bei meinen kläglichen Versuchen mit Spraydosen meistens falsch gemacht habe.
Schön dass wir helfen konnten. :D
Dieses Video zeigt wieder mal deutlich: auch mit Dose kann man super Ergebnisse erzielen! Wie immer beim lackieren gilt eben die Regel "Der Lack wird nur so gut wie seine Vorbereitung".
Tolles Video, sehr informativ und schön umgesetzt... Mich graut's ja schon vor meinem Wagen, denn der hat rundum einen Klarlackschaden.
So schön die Sonne Süditaliens ist, so vernichtend ist sie auch für Lack und Kleber am Kfz... 😅
Viel Erfolg bei deinem Projekt!
@@LackStore habt Dank - dank eurem Video wird es auch einer (wollte ursprünglich nur den Klarlack erneuern 😅)!
Werde mir jetzt deutlich mehr Arbeit machen müssen, aber soll ja auch halten - erhaltenswerter Zustand kommt nicht von ungefähr! 💪
Tolles Ergebnis! habe auch mal eine A2 Motorhaube in der Garage lackiert, sah aus wie vom Werk bis auf 2-3 kleine Staubeinschlüsse, die ich aber nicht mehr entfernt hatte, das bei rund 5°C hatte mich selbst ein wenig gewundert das es so gut funktionierte.
Bei 5 Grad würden wir sagen, da hattest du mehr Glück als alles andere - davon können wir nur extrem abraten und hoffen, dass es dir keiner nachmacht.
@@LackStore jaja Leben am Limit ;)
Sehr gutes Video, und alles super und ruhig erklärt. Top
Dankeschön! :)
Sehr hochwertig gearbeitet einwandfrei.
Super gemacht! Und dazu tolle Infos👍
Vielen Dank 👍
Sehr gut erklärt.
👍🏻👍🏻👍🏻💯
Habe bei einem Kumpel jetzt auch so einen Fall am Dachkantenspoiler. Gut das ich das Video gesehen habe. Es ist zwar leider viel mehr Arbeit als ich gehofft habe, dafür übersprige ich dank euch die Verschwendung von Zeit und Material für einen Fehlversuch.
Tolle Arbeit und tolles Handwerk.
Vielen Dank!
Tolles Ergebnis und supergut erklärt - so wie man es vom Lackstore gewöhnt ist!
Bei euch sieht das immer so einfach aus.😂 top
Lackstore luôn cho tôi kiên thuc và su tin tuong , Vielen Dank.
@Dung Tran-ko1lt bạn cũng ở Đức hả bạn làm theo video này được chưa qua các bước như thế nào có thể bạn chỉ giúp mình được ko , vì mình nghe tiếng đức ko được tốt lắm danke
Wahnsinn, und das mit der Spraydose 👍
Hallo Lacker 😁👍👍.
Schönes Video von euch.
Beste Grüße nach Hannover 😁
Liebe Grüße zurück 👍
Cooles Video, ich habe gerade das Problem an meinem Polo . Jetzt habe auch ich es verstanden, sieht bestimmt einfacher aus als es ist. Super Ergebnis, Danke .
Freut uns dass wir helfen konnten!
Sehr gutes Ergebnis erzielt für dosenarbeit!!
Danke für das Lob!
Habe vor 6 Jahren genau das gleiche Problem an meinem Golf 4 gehabt. Habe die Lackkanten vorsichtig verschliffen und die Übergänge mattiert und anschließend mit 2K Klarlack beilackiert. Anschließend Übergänge poliert. Man sieht wirklich nichts von dieser Reparatur und die Stelle ist seit 6 Jahren komplett unauffällig.
Habe das ganze damals auch mit Bildern festgehalten.
Sieht mega aus 🫡👍👍
Dankeschön! :D
Top wie immer 👍👍
Danke 👍
Super Video 👍 Danke
Dankeschön :D
Wow. Bin begeistert!
super Ergebnis.
Dankeschön^^
Danke super Liebe Grüße ❤
Danke, Grüße zurück - das Team freut sich.^^
Top
Super erklärt und damit werde ich das Mal Versuchen 🥰👍
Viel Erfolg!
Top Arbeit, tolles Video
Hab mir ein 3er cabrio e36 gekauft. Da hat jemand die obere seite vom koferraum in ein komischen kirschton lackiert, keine ahnung warum...jetzt habt ihr mir mut gemacht, ich mach das jetzt auch 😅 (wäre nicht das erste mal dass ich lackiere) wünscht mir Glück:)
Viel Erfolg bei deinem Projekt!
Sehr schönes Ergebnis!! Bei mir ist das so ich hab immer diese oragenhaut obwohl ich immer alles nach Anleitung mache !!!
Immer alles nach Anleitung machen ist das meist genau das Problem - oft werden zum Lackieren viel zu große Abstände zum Bauteil angegeben. Grundsätzlich gilt daher, üben und ausprobieren, wie du individuell am besten Arbeiten kannst um die schönsten Ergebnisse zu bekommen.
Wir haben genau dieses Problem mit unserem Autos auf Gran Canaria, dort entsteht das Problem aber durch Sonneneinstrahlung, leider betrifft es dort alle Marken und Farben! Am besten hält Weiss!
Werde es aber mit dieser Methode einmal ausprobieren!
Viel Erfolg! :)
Mit so eine einrichtung kann man sich auch kompleten auto farben ok lange dauert und mit gedult aber aparsan und selbst machbar geil danke
TOP Arbeit, mit Sprühdose so ein tolles Ergebnis.👍👍👍👍
Eure Videos, wo ihr mit der Sprühfarbe lackiert, sehen immer so gut aus. Sind das selbstangemischte Dosen und was für ein Sprühkopf benutzt ihr? Vllt könnt ihr mal ein Video machen, mit so einer Lackfarbe, die man im Autozubehör bekommt
Richtig gut.
Top💪
Informativ 👌👍
Danke, das war wirklich hilfreich für mein Vorhaben :)
Das freut uns!
immer wieder GROßARTIG, bitte weiter so...
Danke, Danke!
Sehr ausführlich und verständlich 👍
Einzig fehlt mir die Angabe darüber, wie lange der Basislack ablüften/abtrocknen muss bis man den 2k Klarlack sprüht.
Wie lange muss man warten?
Solange bis er gerade vollständig mattiert ist und in den meisten Fällen spätestens nach 30 Minuten. Im Video wurden aber 10 Minuten ca. erwähnt, kommt auch immer auf den Lack und die Dicke sowie Temperatur und Luftfeuchtigkeit drauf an aber wie gesagt vor allem bei Metallic: wenns mattiert ist. Angaben stehen oft aber auch auf der Dose.
@@TheOfficialDuBsTeC Vielen Dank
mit dem Finger mal auf dem Lack, der auf auf dem Klebeband ist neben der Lackierung testen. Wenn es nicht mehr klebt, dann ist es trocken. Oder halt komplett matt getrocknet ist, wenn der Lack matt wird, nicht jeder Basislack wird matt.
@@LackStore Dankeschön
super erklärt 👍👍👍👍
Hab bei meinem Auto einen Teil der Hiteren Tür un das rechte Seitenleil Lackiert. Leider hat das nicht so geklappt wie die anderen Lackierungen. Naja denke hab da selber einpaar fehler gemacht. In der Halle hatte es um die 29° und hatte die Sprühdosen in den Heizungsraum da waren es um die 40°. Die oberfläche vom Klarlack ist alles andere als glatt geworden. Rosten kann es schon mal nicht mehr weiter.
Werde mich nächstes Jahr noch mal drüber machen.
Eure Videos ist sehr gut. Macht einfach so weiter.
Blitzsaubere Arbeit!!
Wooow SAUBER ! 😋👌
Dankeschön!!
Tolles Video, sehr ordentlich erklärt vielen dank🙏
Dankeschön! :)
Super Ergebniss! (Der Escort hat niemals ahnen noch eine Nachlackierung zu bekommen?
Mega Ergebnis eine Frage wie viel Zeit muss denn zwischen basislack und Klarlack verbleiben 😅
Great job, thanx for the advice :)
Wirklich schönes Ergebnis! Danke für Euer Video!!
einfach Geniale Arbeit
Wow mega Ergebnis und das mit ner Sprühdose 😍💪
Irgendwie habt ich das Gefühl ihr könnt meine Gedanken lesen gestern erst drüber nachgedacht :D
Warum eine Nebelschicht nach den 2 Basisschichten?
Es ist ein Effektlack, die Nebelschicht bildet dickere Tröpfchen in denen sich die Pigmente vernünftig ausrichten können, so kommt am Ende erst richtig die Effekttiefe zur Geltung. :)
Tolles Video. Nicht ganz klar geworden ist nur, ob die erste Klarlackschicht auch schon (nur) 10 Minuten nach dem Basislack-Nebelgang zu sprayen ist?
Und wie lange muss gewartet werden, bis poliert werden kann, nur 1 Tag? Viele Grüße und weiter so!
sieht echt gut aus bei euch. Wie lange habt Ihr jetzt den Basislack ablüften lassen, bevor Ihr den Klarlack aufgetragen habt?
ca. 20-30 Minuten - wenn er matt wird ist es so weit. :)
Super Video! Eine Frage: Für was ist der Nebelgang gut?
Der Nebelgang bildet etwas dickere Tröpfchen, in denen sich Effektpigmente (Metallic/Perlmutt/Xirallic) erst so richtig gut ausrichten können - das sorgt im Grunde dafür, dass der Effekt überhaupt erst richtig zur Geltung kommt. :)
@@LackStore Vielen Dank! Aber wird durch diesen Nebenlgang (größerer Abstand zum Objekt) nicht auch die Oberfläche rauer?
Interessantes Video, wie immer! Fahrzeuge mit abgeplatztem Klarlack sieht man ja recht häufig, es ist also oftmals ein Fehler in der Produktion.
Ich selbst hatte vor Jahren einmal einen Lupo 1.7 SDI (neu gekauft) Na ca. 5 - 6 Jahren hatte ich auf dem Dach ca. 5-6 richtig fette Blasen, da gab es auch ein Haftungsproblem, vermutl. mit der Verzinkung?
Egal, die Karre machte ohnehin nur Probleme ( Heizung im Winter faktisch nicht vorh., Einspritzpumpe defekt (1200 Euro Rep.), Motorschaden bei 180.000 km, Lichtmaschine Lagerschaden und sowieso extrem laut wie ein alter Traktor), ich habe das ganze kurzerhand mit der Spraydose weggepfuscht und die Karre verkauft. Seitdem ich Volkswagen für mich ein No-Go!
alle Marken haben mal eine schlechte Runde...
Für mich ist Volkswagen auch keine Option mehr aber nur weil mein 3BG nach 800000km immer noch nicht kaputt ist und ich mal was anderes möchte.
Echt super,hätte noch einen Käfer der lackiert werden muss.
Daumen sind gedrückt für dein Projekt! :D
Interessant - die Türgriffe und die Delle hätte man auch gleich ausbessern können ;)
Hätte, hätte... Hören wir immer wieder, dass wir ja mehr hätten machen können. :D
Das war aber nicht gefragt, nicht unsere Aufgabe, wir werden dafür nicht extra bezahlt und machen das in unserer regulären Arbeitszeit wo auch das Tagesgeschäft ohne Rücksicht auf solche Projekte weiter läuft.
Das ist halt einfach nicht drin - wer es hobbymäßig macht, unbegrenzt Zeit hat oder noch extra bezahlt wird, kann das gerne tun.
@@LackStore genau solche Handwerker liebe ich und könnte ich zum Mond schießen, die nicht umsichtig und vorausschauend arbeiten. Wenn du schreibst der Kunde hat es abgelehnt ok - ich hab nicht gesagt dass du es kostenlos machen musst. Aber da zeigt sich wer sein Handwerk liebt oder nur abkassieren will! Wie heißt es beim Patchkabel - das Teuerste sind die zwei Stecker!
ja, hübsch! Tolles Ergebnis. Das hängt aber offenbar auch damit zusammen, dass dort zuvor halbherzig kaputt-lackiert wurde.
Nun hab ich so ein wunderbares italienisches Ingenieursprodukt erwischt, das ganzflächig abblättert. Aus dem Land mit der vielen Sonne kam ein Auto, das alles verträgt, nur eben nicht Sonnenlicht. Es blättert der Klarlack. Nur eben nicht komplett. Es gibt glänzenden Lack, weiße Flächen mit abgehobenem Klarlack, und eben den stumpf gewordenen Farblack, wo der Klarlack abgeblättert ist. Sieht mies aus. Was der Optik immer mal wieder hilft: Lockeren Klarlack wegduschen per Hochdruckreiniger, danach Pflegewäsche mit Nanopflege. Das hält dann ein paar Wochen, bis der Klarlack mal wieder irgendwo blättert.
Welche Abhilfe würdet Ihr so einem Auto gönnen?
Sehr gutes Video! Es wurde die Problematik erwähnt, dass der Lack zu lange getrocknet ist bevor der Klarlack aufgetragen wurde.
Wann genau nach der Lackierung sollte ich (bei den verwendeten Nepa Materialien) den Klarlack auftragen?
Dankeschön! :)
Zu deiner Frage... das ist abhängig von Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Schichtdicke + Anzahl der aufgetragenen Gänge... pauschal also nicht zu beantworten. Da haben wir ein extra Video:
ua-cam.com/video/VA92wFzdEBw/v-deo.html
Super Video.
Ich werde bei meinem 92er ZX wohl das komplette Dach lackieren müssen. Verträgt sich der 2K Klarlack mit jedem Basislack ? In meinem Fall handelt es sich ebenfalls um eine Metalliclackierung.
Wir können nur für unsere Produkte sprechen, da vertragen sich alle angebotenen Basislacke mit den angebotenen 2K Klarlacken. :)
@@LackStore
Danke für die Info.
Hey tolles video, eine genaue einkaufsliste der benutzten produkte wäre cool für die, die es nachmachen wollen :) das schleifpapier ist aber kein nassschleifpapier oder normales?
Alle verwendeten Produkte findest du in dem Link in der Videobeschreibung, auch das Schleifpapier, welches wie du schon richtig erkannt hast, für den Trockenschliff ist. :)
😂 das Video kommt wie gerufen...
Meine Heck ist komplett matt mittlerweile 😂👌
Super Video. Könnte man auch die abgeplatzten Stellen so lassen? Oder werden sie schnell rosten?
Sie werden wahrscheinlich nicht schnell, aber irgendwann gewiss rosten.
Hab das Video erst jetzt gesehen und mir auch schon andere von euch angeschaut...was mich immer wundert ist das man mehr oder weniger nie einen Unterschied zur Altlackierung sieht...wie macht ihr das bloß?
Gruß Björn
Gründlich arbeiten und keinen Schritt auslassen, nur weil er evtl. nicht so wichtig erscheint, ist das A und O. :)
Abgesehen davon können wir vor Ort eine Farbtonanalyse machen, dadurch hat man bedeutend weniger Abweichungen als wenn man nur nach Farbcode bestellt, von dem der Hersteller seine Rezeptur evtl. schon zig mal geändert hat.
Haha.... glaubt mir, wir haben im Werk bei .... schon derart oft Nachlackierungen gemacht, dass dermassen Nebel in den Falzen auftrat und nicht mehr Lacktechnisch reparabel war, so dass vorgezogen wurde das Auto komplett abzuspecken und ins Presswerk zu geben. Von wegen in Autowerken wird nichts nachlackiert. Haha.
Stimmt, hat Mir ein Kumpel schon erzählt, auch das viel gespottet, also Punktlackiert wird
Frage: Effektlackierer arbeiten mit mehreren Schichten Basislack und auf Grund der Dauer der Arbeiten ist der Basislack ausgehärtet , was machen die damit der Klarlack dann hält ??
Danke für die Antwort.
Hey, echt tolles Video...Ihr dürft oder wer es kann gern mal meinen Golf 3 in rot vornehmen. Überall gibt es stellen wo der Klarlack auf-bzw.abgeht. technisch super aber optisch leider nicht so...also wer hat Mut...?
gutes video.
hab eine Frage. Ich kaufe ein gebrauchtes Auto wo an einer stelle vom auto der lack in einer anderen farbe ist, weil das teil anscheind wegen rost getauscht wurde. kann ich das auch mit dem papier abschleifen und neu besprühen oder geht das dann nicht ?
Falls der Lack chemisch tragfähig ist, würde es reichen ihn nur anzuschleifen und zu entfetten - sollte das Teil mit Basislack und Klarlack lackiert worden sein, gerne sicherheitshalber zusätzlich grundieren um zu vermeiden dass der Lack an durchgeschliffenen Stellen hoch kommt.
Sehr gutes Video,
Wie viel Zeit sollte den zwischen der letzten Schicht Basislack und der ersten Schicht Klarlack vergehen?
Nur die Ablüftzeit, also je nach Temperatur ca. 10-15 Minuten - der Basislack sollte matt werden, dann sollte man direkt weiter machen mit Klarlack. :)
Ist Blending Tape das gleiche wie Schaumklebeband.
Ja, mehr oder weniger. :)
Verschiedene Hersteller, verschiedene Bezeichnungen, ggf. auch verschiedene Materialien, aber beides erfüllt seinen Zweck.
würde das gerne mal live sehen. Den Radlaufrost hätte man auch gleich entfernen können
Sehr gutes Video, ich habe das gleiche Problem beim Dach eines Nissan Maximas. Wie verhält es sich hier mit den Dosen? Da diese vermutlich annähernd wagerecht gehalten werden müssen, kann man die Dosen dann restlos leer sprühen? Und wie sollte ich das Dach am besten lackieren, erst die Beifahrer und dann schnell auf die Fahrerseite eilen, oder mit einem Gerüst über dem Dach? Wobei hier die Gefahr besteht das etwas runter fallen kann auf den frischen Lack. Danke vorab für eine Antwort auf meine Fragen.
So ein Dach ist eine recht große Fläche - damit das am Ende gut aussieht empfiehlt sich die Arbeit mit der Lackierpistole.
@@LackStore Okay, schonmal Danke, werde mich mal telefonisch melden.
👍👍👍
Hab bei meinen Santa Fe das problem das es überall passiert das der Klarlack abplatzt😢
Und dann noch Rost am Radlauf...ist ne Baustelle für sich. Da habe ich das sog, Kopierschweißen entwickelt, mit Laser.......ansonsten ein guter Job!
Gilt das auch an Klarlackierten Kunststoffteilen wie meiner Wohnwagenstoßstange?
Denke die werde ich dann mit einem 2k Uni Lack in passendem Farbton spritzen.
Altlack wegschleifen, dann Mipa Kunststoffhaftvermittler drauf und dann sofort den Lack, oder muss ich erst noch nen Filler einsetzen?
Das ist mit dem Blending Tape habe ich nicht ganz verstanden. Dies wurde doch an der Zierleiste entlang geklebt, oder? Hätte man die Zierleiste nicht demontieren können, separat lackieren und die Lacknaht auf dem Blech unter die Zierleiste legen können, dort wäre sie dann unsichtbar. Oder habe ich den Überblick verloren wo was geklebt wurde. Oder bestand die Gefahr, dass die Leiste bei der Demontage beschädigt wird? Danke.
Es gibt aber auch noch Autos mit Glasfaserkarosserie bei denen auch solche Klarlack Abplatzer vorkommen die sogar den ersten Lack besitzen und noch nie nachlackiert wurden. Renault Espace oder Alpine. Die hatten diese Probleme. Was war da der Grund für die Klarlack Abplatzer obwohl diese noch den Originallack hatten.