Спасибо! Очень полезное видео. Уже наверно неделю ищу в Ютубе сравнение дорожной и А/Т резины. Ни как не мог определиться, во что обуть Гранд Чероки. Теперь наглядно вижу, что А/Т будет комфортнее и проходимее, хоть проходимость мне так же, как и Вам не очень сильно нужна. Я хоть и рассматриваю другую резину, но думаю, к примеру атешка от Ханкук так же покажет себя мягче шоссейной. Еще раз спасибо!
Посмотрел видео... Благодаря этому видео, тоже установил на машину "ЁкохамУ" Действительно, резина комфортнее "Континенталя" . Благодарю за дельный совет! Рекомендую 👍👍👍
Дмитрий, добрый день! Не могли бы вы рассказать о своих впечатлениях на сегодняшний день. Все ли устраивает, были ли замечены какие минусы в процессе эксплуатации. Было бы интересно. Спасибо!
Будьте добры, на приборке вверху в центре надпись "Мy service" !!! Что активировано? Появилась ли возможность оставлять настройки приборки или они сбрасываются каждый раз при новом запуске?
Дим привет. Я на трёх машинах (кроссоверы )катал эту резину. Вопросов не возникло. Водяной ккли не словил даже на 120 км.ч . Но все равно включать голову надо , по сухой дороге до 185 разгонял , норм уверено держит дорогу. Зимой катал до -10 легко и не принуждённо . Когда многие уже меняли , мог легко ездить на йоке . В сильную грязь не лезь замыливается быстро , ну или если полез спусти до 1,3 и проедет.
Как по мне , коль уж ставить вместо стоковой резины, А\Т резину на кроссовер, то тогда уж вместо стокового 215/65 r16 , ставить 215/70 r16 ... (как говорят: "лишний сантиметр ... не помеха" )) , а в снегу и на пересечёнке , только впрок ... - проверено лично !
У меня на Опель Фронтера А стояли Matador Izzarda. Шикарная резина. Выбоины на асфальте не замечал, по грязи и в снегу гребёт как танк. Зимой конечно ее не пользовал. Не для гололёда она. И сделана не в России, а если не ошибаюсь, в Словакии
Дмитрий (и другие владельцы), как в плане наката у этой йокогамы? Часто попадаются отзывы, что именно накат у 015-й весьма "не очень". Ищу не тяжелую АТ-шку на дастер, у 015-й вроде только вот про накат встречал претензии и камешки в протекторе. А так вроде легкая и боковой протектор какой-никакой имеется.
Я вообще шины купил на Яндекс Маркете))) вышло значительно дешевле чем даже у дилера. Заметил, что после Мишлена Континенталь это деревянные шины) С радостью бы поменял на Кроссклимат 2, но его в России нет и когда будет неизвестно, катал на версии +, резина очень мягкая, износостойкая и не шумная. Очень понравилась. Но она не для оффроад, хотя на минимуме подойдёт
Скажите пожалуйста а блок у двигателя алюминий или чугун если алюминий то долго он с турбиной не отходит,но боюсь к тому времени вы от дастера избавитель!?
Мало того что алюминий, так ещё и не гильзуется, а делается на заводе плазменное напыление стали на стенки цилиндров. Блок считается самим Рено не ремонтопригодным. В Ютубе есть ролик, где умельцы гильзанули, но как дальше поживает этот двигатель - не известно. У реношников все в порядке, гарантийных случаев якобы нет, а после гарантии ипитесь с этим мотором сами.
Хороший обзор, единственный вопрос на сколько вырос расход топлива? У меня от старой машины остались шины матадор иззарда мр 72 правда в 70профиле, но расход по сравнению с контиком вырос на 2 литра, движок такой-же 1,3
Если вы редко выезжаете на грязь, целесообразности ат совсем нет, динамика страдает, и это ощутимо, шум, как по мне лучше оставить шоссейную. Удачи в выборе)
@@alexfox752 в снегу А/Т тоже бесполезна, А/Т хороша на скальных участках, песках, в условиях где огромная вероятность порезать боковину. А/Т - это золотая середина для горных экспедиций.
@@m1ster. С АТ ясно. А что же тогда порекомендуете в средней полосе - центральный черноземный или приволжский округ, трасса-город 70% , гравийка, умеренная грязь, рыбалка? Оставлять штатную: 16"Конти или 17"Бридж? Или наоборот в МТ?
Всегда ищу шиномонтаж с подьемником,а не вот с такой домкратной системой.Пороги деформируют и падает машина с них на ура. И 16й все же ДИАМЕТР а не радиус ))
@@mid3704 8 лет меняю колеса по сезону на Реношках ШТАТНЫМ домкратом. Все цело и ничего не деформировалось и не облезло. Ну а в случае полного шиномонтажа только на подьемник.
Yokohama Geolandar AT ставлю уже на третий кроссовер и не хочу экспериментировать. На стареньком Хайлендере отходила 8 летних сезонов, на ней и продал. Трасса, бездорожье ей всё равно! Грязь на ура, до первых сугробов можно ездить осенью. Не реклама, честно очень зашла она в мой автопарк.
Согласен, на Виатти -237 проездил на Дастере более 70000 км по всем типам дорог и если сравнивать по параметрам цена-качество то на мой взгляд это лучшие шины серии АТ для кроссоверов и внедорожников.
@@user-xs7lz1yf4i Это ни разу не АТ, эти две буквы в их названии чистый маркетинг. По сути тяжелая резина с НТ протектором, еще и шумит на трассе сильнее стокового Амтела. Лично я свои Виатти за 25к км ушатал - наехал на болт на асфальтовой обочине, всё, баллон в помойку. Настоятельно не рекомендую.
Тоже взял нового Дастера в комплектации стайл, 17 колесами доволен, на 16 менять точно не буду. Руль чувствуется остро, перестроение на ура.никакой валкости, не шумные. Смысла менять стильные дорогие семнашки на 16 попроще не вижу.
Долго выбирал. Цена качество .... остановился на g15. Конти скинул за 18. Новой доволен. Езжу на рыбалку . Пока не подводила. Уровень шума средний. В говны еще не лазил...
Ездил 1 сезон на этой екогаме. откровенно слабая резина. Продал без сожаления) Потом брал нокиан ротива АТ. Вот от них я был в восторге. Машина гранд витара.
У меня на Дастер 14 года тоже Нокиан Роттива стояла. Как правильно отметили, единственный минус-это быстрый износ. Всё остальное на отлично. А покупал на Амтел Круз 4*4, пользовал круглый год. Во всём хуже Нокиан
Yokohama народная шина. А чего не заменил штатные контики LX,на crosscontact ATR.,правда цена их кусается,но они этого стоят,на голову выше 015 и по управляемости и по державу как на трассе так и вне и по долговечности .
Мне надо было сменить резину летнюю. Хотел купить Виатти Боско,но ее не было. Увидел Матадор Иззарда - купил. Нормально гребет,шумит ,как липучка Кордиант винтер драйв. Протектор 15мм
Матадор ставил на Киа Соренто. Хорошая резина и недорогая в сравнении с аналогами. Шума на асфальте не добавляет. А вот аквапланирования гораздо меньше. И на не асфальтированных дорогах гораздо приятнее
Я поставил Ротиву в размере 215/70 R16,просто сказка,во-первых стал выше клиренс, второе ещё мягче!Ничего нигде не задевает!Почему не выбрал этот размер?
привет. возможно ли сделать чтобы новый дастер 1.3 сразу включался с режима eco? можно сделать чтобы на приборной панели после выключения при последующем старте приборный комп включался на последнем оставленном дисплее? у вас задний омыватель не протекает?
С режимами попытаюсь разобраться, когда время будет. Тоже не очень удобно, что постоянно сбрасывается на одометр. На заднем омывателе протечек не замечал. Был только непонятный грохот на разбитой грунтовке от ограничителей задней крышки.
потому что это ДАСТЕР! И это еще не большие обороты, на 1,3 измененная коробка, например на моем 1,5 дизеле при его скорости обороты будут 2,5к ((( Машина ни разу не для скорости.
@@Colinsmobile нет, на 1,3 механика изменена, удлинили 5 и 6 скорости вот и обороты из за этого низкие. Точнее они нихера не меняли, а просто взяли обновленную коробку с украины ((( так как там все такие, а у нас ставят старые!
В смысле большие??? Скорость 110 км/ч, обороты примерно 2300 - 2400, как по мне это отлично для экономии топлива по трассе. Смотрите внимательнее на разметку спидометра, 90 - 110 - 130 !!!
Гудричи на дастер не советую. Очень шумные и жёсткие. Покупал на предыдущий дастер, не смог ездить, снял через где-то месяц и продал из за шума и жёсткости на асфальте. Оправданы только на скалистых и отсыпанных гравием дорогах. Ну и внешний вид пушка, конечно.
На тяжелых рамных машинах, говорят, гудричи ощущаются как мягкие и тихие, но там и рама и размерность колес больше. На дастер в штатном размере категорически нет.
Bf Goodrich бывают разные. All terrain и urban A/T. Вот как раз urban terrain A/T очень хорошая резина. Тихая и мягкая. Просто при фразе Гудрич , как правило у всех идёт ассоциация с М/Т резиной .
Странные рассуждения... Кордиант значительно лучше матадора (у последнего ОГРОМНЫЙ вес), почему не рассматривали максис браво 771? На удары в подвеску влияет ВЕС колес, так же на мягкость движения влияет давление в колесах и то и другое влияет на расход. По факту просто реклама не плохой g015, хотя если смотреть стоимость покупки - это отличный выбор
@@user-zb6up3qr5v на Фронтере это некритично. Турбодизель в 2,8литра разницы с зимней шоссейной не замечал, как и я. И на износ она была хороша. А то, что тяжёлая, так это следствие усиленных боковин. За все время один баллон только запорол. На арматуру торчащую наехал
@@user-gw9vr6lk5t больше всего тяжелые шины проявляют себя на отбой при проезде средних и больших колдобин! Говорю на опыте Санты весом под 2 тонны с двигателем 2,7V6, стояла резина 235/75r16 после стоковой легкой 225/65 это сразу бросилось в глаза. Про расход и говорить не стоит... На относительно легком дастере это еще сильнее будет выражено, под рессоренные массы никуда не делись.
Я когда поставил эту резину ( Yokohama ) сначала испугался, на скорости то 80 до 100 км/ч был такой гул, что я подумал подшипник ступичный где-то загудел, через 1,5-2 тысячи километров резина прикаталась и всё стало хорошо 👌
стоковый контик полное говно, кстати как и бриджи которые ставятся на r17 дастер ( в этом плане любая резина АТ будет лучше стоковой... И да имя тут НЕ ПРИЧЕМ, резина Российского производства и к ориге относится только лейблом.
Следовало объяснить в начале ролика что такое А/Т шины... я открыл этот ролик и посмотрел его только ради того, чтобы узнать что это такое. Но так и не узнал
Ты в этом ролике хочешь узнать что такое АТ резина?А что нет Гугла?Есть специальные ролики про резину!Их просто навалом,так что очень тупой комент у вас!
@@user-qm5fg8rv3x В Авторевю был тест резины сколько-то назад, там Нокиан Ротиива АТ (аналог этой Йокогамы) ехала зимой лучше некоторой зимней резины - autoreview.ru/articles/shiny/na-vse-vremena-goda
Дима, ты на коменты не отвечаешь и игноришь всех) смысл тогда говорить: задавайте вопросы и бла бла бла?))
Главное рекламы напихать!
Если бы отвечал, цены бы ему не было, а так.. цена известна: 1 копейка))
Задорого ,грош. Отписываюсь от таких блогеров
Благодаря вашему видео купил эти тапки). Резина очень комфортная, действительно глотает выбоины. Я очень доволен приобретением 👍
Добрый день! Обороты плавают с самого начала эксплуатации?
Дмитрий, когда ждать обновлений карт для Медиа нав на рено Каптур?
Здравствуйте. Сколько максимум разгонялись на Йоке и как дорогу держит и колею? Пробовали ее на бездорожье?
Добрый день. Как показала себя Ротива? Сколько сезонов, км прошла? В каких условиях была эксплуатация? Как стирает протектор?
Спасибо! Очень полезное видео. Уже наверно неделю ищу в Ютубе сравнение дорожной и А/Т резины. Ни как не мог определиться, во что обуть Гранд Чероки. Теперь наглядно вижу, что А/Т будет комфортнее и проходимее, хоть проходимость мне так же, как и Вам не очень сильно нужна. Я хоть и рассматриваю другую резину, но думаю, к примеру атешка от Ханкук так же покажет себя мягче шоссейной. Еще раз спасибо!
Посмотрел видео... Благодаря этому видео, тоже установил на машину "ЁкохамУ" Действительно, резина комфортнее "Континенталя" . Благодарю за дельный совет! Рекомендую 👍👍👍
Что скажешь по поводу новинки нокиан аутпост, рассмотрел бы такую к покупке?
Дмитрий, добрый день!
Не могли бы вы рассказать о своих впечатлениях на сегодняшний день. Все ли устраивает, были ли замечены какие минусы в процессе эксплуатации. Было бы интересно. Спасибо!
Будьте добры, на приборке вверху в центре надпись "Мy service" !!! Что активировано? Появилась ли возможность оставлять настройки приборки или они сбрасываются каждый раз при новом запуске?
Пока тестирую
@@dmitrij.latunov отчёт потом скинь, чего добился или достиг!!! Очень познавательно и по делу! Реально работает.☝️👏 +100 к Карме!🤣🔥
Дим привет. Я на трёх машинах (кроссоверы )катал эту резину. Вопросов не возникло. Водяной ккли не словил даже на 120 км.ч . Но все равно включать голову надо , по сухой дороге до 185 разгонял , норм уверено держит дорогу.
Зимой катал до -10 легко и не принуждённо . Когда многие уже меняли , мог легко ездить на йоке . В сильную грязь не лезь замыливается быстро , ну или если полез спусти до 1,3 и проедет.
Кордиант офф роад слабая резина да? Или шумная не комфортная по городу
Как по мне , коль уж ставить вместо стоковой резины, А\Т резину на кроссовер, то тогда уж вместо стокового 215/65 r16 , ставить 215/70 r16 ... (как говорят: "лишний сантиметр ... не помеха" )) , а в снегу и на пересечёнке , только впрок ... - проверено лично !
1.3 себя то не тянет
Купил на Паджеро 4 Hankook DynaPro AT-M RF10 265/65 R17 112T
Вполне доволен!
Хорошая резина, но на Дастер в штатном размере её не бывает
У меня на Опель Фронтера А стояли Matador Izzarda. Шикарная резина. Выбоины на асфальте не замечал, по грязи и в снегу гребёт как танк. Зимой конечно ее не пользовал. Не для гололёда она. И сделана не в России, а если не ошибаюсь, в Словакии
Матадоровская резина отличная,зря отказался от покупки,она стоит своих денег и из но со устойчивость отличная.
Такую же себе взял, резина отличная, по глубоким лужам едет хорошо
Подскажите по фаркопу. От старого дастера подходит фаркоп? Подскажите какой фаркоп стоит у Вас?(буду благодарен)
У него есть видео по фаркопу
Дмитрий (и другие владельцы), как в плане наката у этой йокогамы? Часто попадаются отзывы, что именно накат у 015-й весьма "не очень". Ищу не тяжелую АТ-шку на дастер, у 015-й вроде только вот про накат встречал претензии и камешки в протекторе. А так вроде легкая и боковой протектор какой-никакой имеется.
Подскажите, пожалуйста, на чем остановились?
Я вообще шины купил на Яндекс Маркете))) вышло значительно дешевле чем даже у дилера. Заметил, что после Мишлена Континенталь это деревянные шины) С радостью бы поменял на Кроссклимат 2, но его в России нет и когда будет неизвестно, катал на версии +, резина очень мягкая, износостойкая и не шумная. Очень понравилась. Но она не для оффроад, хотя на минимуме подойдёт
Пиды для АКПП dp8, не могу найти, подскажи
По весу не тяжелей она чем штатная?
Вот эти Maxxis RAZR AT отличные шины и тихие, и комфортные, и можно даже зимой эксплуатировать. Конечно и проходимость для АТ отличная.
Почему у тебя обороты плавают?
Когда на месте стоишь
Как на ней накат по асфальту?то что машина "не едет " это так?
Почему тогда континентали дороже?
Дмитрий, поменял на continental cross contact ATR 98 H, 215/65R 16 на литье, Чехия. 2 года эксплуатации, ценник прямо скотский 33600 р.Всем удачи. Да, забыл рекомендации изготовителя: 70% асфальт, 30%бездорожье.
На свой Дастер поставил General Grabber AT3 215/70/R16-вещь,жаль перестали поставлять в Россию
А резина норм
Приятно смотреть,всегда жду твоих видосиков)
Спасибо, стараемся.
General Tire Grabber AT3 подходят под твои требования и выглядят более сердито еще и всесезонки, возможно стоило подождать.
Тоже себе заказал в "Мосавтошине". Жду когда приедет.
Пишите потом, какие буду первые впечатления.
Скажите пожалуйста а блок у двигателя алюминий или чугун если алюминий то долго он с турбиной не отходит,но боюсь к тому времени вы от дастера избавитель!?
Люмень... Утверждают, в идеальных условиях более 300 тык.
Мало того что алюминий, так ещё и не гильзуется, а делается на заводе плазменное напыление стали на стенки цилиндров. Блок считается самим Рено не ремонтопригодным. В Ютубе есть ролик, где умельцы гильзанули, но как дальше поживает этот двигатель - не известно. У реношников все в порядке, гарантийных случаев якобы нет, а после гарантии ипитесь с этим мотором сами.
Хороший обзор, единственный вопрос на сколько вырос расход топлива? У меня от старой машины остались шины матадор иззарда мр 72 правда в 70профиле, но расход по сравнению с контиком вырос на 2 литра, движок такой-же 1,3
Пока наблюдаю. Смешанный в районе 8 литров
Хорошая резина, я круглый год на таких. В снегу гребёт, в грязи гребёт. Только камушки забиваются в протектор, иногда бесит
Если вы редко выезжаете на грязь, целесообразности ат совсем нет, динамика страдает, и это ощутимо, шум, как по мне лучше оставить шоссейную. Удачи в выборе)
А/Т обувают не для грязи)
@@m1ster. а для чего?
@@m1ster. для снега?
@@alexfox752 в снегу А/Т тоже бесполезна, А/Т хороша на скальных участках, песках, в условиях где огромная вероятность порезать боковину. А/Т - это золотая середина для горных экспедиций.
@@m1ster. С АТ ясно.
А что же тогда порекомендуете в средней полосе - центральный черноземный или приволжский округ, трасса-город 70% , гравийка, умеренная грязь, рыбалка?
Оставлять штатную: 16"Конти или 17"Бридж? Или наоборот в МТ?
🤓 👍🏻 добавлю пять слов для Ютуба!
Всегда ищу шиномонтаж с подьемником,а не вот с такой домкратной системой.Пороги деформируют и падает машина с них на ура. И 16й все же ДИАМЕТР а не радиус ))
ведер напокупали себе, а чем отличается диаметр от радиуса, и что означает маркировка R на шине - не знают
они в любом случае деформируются, какой домкрат не подставляй
@@mid3704 8 лет меняю колеса по сезону на Реношках ШТАТНЫМ домкратом. Все цело и ничего не деформировалось и не облезло. Ну а в случае полного шиномонтажа только на подьемник.
@Леонид Ильич не должны и не обязаны, но надо отдавать себе отчет, что это. у меня вот есть х-треил, так я прекрасно отдаю себе отчет, что это ведро
@Леонид Ильич безусловно. хорошая жоповозка чтобы сгонять на рыбалку или в магазин, но удовольствия от вождения нету
Yokohama Geolandar AT ставлю уже на третий кроссовер и не хочу экспериментировать. На стареньком Хайлендере отходила 8 летних сезонов, на ней и продал. Трасса, бездорожье ей всё равно! Грязь на ура, до первых сугробов можно ездить осенью. Не реклама, честно очень зашла она в мой автопарк.
Ехал со скоростью 150 км, по сравнению с continental, шума не заметил. Машина в дождь мне показалась более управляемой.
Тойо опен кантри супер и по асфальту и легкому бездорожья в меру шум влагооьвод норм
точно такую себе поставил.... пока нравится....и она всесезонная к тому же... очень мягкая...
Отоичный вар ант для Дастера
Я на таких всю прошлую зиму откатал без проблем. Конечно без фанатизма, гололёд не держит.
Дастер 2014 года -шины Кордиант офф роад-215 65 16-норм.
Добрый вечер Дмитрий! А как Виатти Боско А/Т у меня стоят на террано гребут хорошо и по трассе хорошый держак. И калийность на асфальте не чувствует.
Согласен, на Виатти -237 проездил на Дастере более 70000 км по всем типам дорог и если сравнивать по параметрам цена-качество то на мой взгляд это лучшие шины серии АТ для кроссоверов и внедорожников.
@@user-xs7lz1yf4i Это ни разу не АТ, эти две буквы в их названии чистый маркетинг. По сути тяжелая резина с НТ протектором, еще и шумит на трассе сильнее стокового Амтела. Лично я свои Виатти за 25к км ушатал - наехал на болт на асфальтовой обочине, всё, баллон в помойку. Настоятельно не рекомендую.
Matador izarda отличная резина для Дастера
Цена какая и где
Я вот взял себе дастер на R17 дисках, теперь тоже хочу поменять на R16 и А/Т резину.
Извините, а не 16 диаметр?
@@user-ik5bc2yd4b нет штатная у меня 17
@@user-yq9ex3iu5t я не про 17 или 16. Может всё-таки диаметр, а не радиус.?
@@user-ik5bc2yd4b диаметр диска 17
Тоже взял нового Дастера в комплектации стайл, 17 колесами доволен, на 16 менять точно не буду. Руль чувствуется остро, перестроение на ура.никакой валкости, не шумные. Смысла менять стильные дорогие семнашки на 16 попроще не вижу.
За сколько штатные шины продались?
Привет, что у тебя ещё пишет в верхней строке, там где время, и температура.
Режимы езды, MySense, как в Аркане. Пока тестирую.
👍👍
А ты, с первой трогаешься, рекомендуется ведь со второй
Масло в двигателе через сколько км менять будешь?
Посмотрим, думаю тычяч через 7-10 делать промежуточные ТО
@@dmitrij.latunov 👍
Контик штатный это типа Камы 205 , если грубо говоря дубеет при Ноле
Долго выбирал. Цена качество .... остановился на g15. Конти скинул за 18. Новой доволен. Езжу на рыбалку . Пока не подводила. Уровень шума средний. В говны еще не лазил...
Что по вашему мнению лучше ратива или g015
Ратива
Мы катаемся на Нокиа ротиива. Пока довольны. В Самаре купили без проблем.
Ротива-отличный вариант, точно не хуже Йоки.
Дмитрий, а вы с Калуги?
Да
Дмитрий контики не продал ещё?
Продал
А гул пипец на видео. Это резина так гудит?
Ездил 1 сезон на этой екогаме. откровенно слабая резина. Продал без сожаления) Потом брал нокиан ротива АТ. Вот от них я был в восторге. Машина гранд витара.
Если менять, почему же сразу не не 225/65 R16. Смотрятся значительнее! У меня на Orlando такие стоят.
а лучше 225 на 70. Можно даже 75,на любителя.
Про Гудрич и Йокохаму ничего не скажу, не пробовал. А вот от Тойо Опен Кантри A/t+ с прошлого годов в полном восторге.
По чем её брал?
@@user-KSV1972 вроде 21 или 22.
@@user-ms1vv7sw3u спасибо
Тойо огонь, на витаре у меня стояла
У меня на Дастер 14 года тоже Нокиан Роттива стояла. Как правильно отметили, единственный минус-это быстрый износ. Всё остальное на отлично. А покупал на Амтел Круз 4*4, пользовал круглый год. Во всём хуже Нокиан
Yokohama народная шина. А чего не заменил штатные контики LX,на crosscontact ATR.,правда цена их кусается,но они этого стоят,на голову выше 015 и по управляемости и по державу как на трассе так и вне и по долговечности .
Че мудрить , Cordiant all terrain 215/65 16 , переставил со Шнивы на Дастер . Все отлично , гребет и не шумит .
Мне надо было сменить резину летнюю. Хотел купить Виатти Боско,но ее не было. Увидел Матадор Иззарда - купил. Нормально гребет,шумит ,как липучка Кордиант винтер драйв. Протектор 15мм
Второй раз на Иззарду заглядываюсь, но всё никак не удаётся её потестить.
Боско Виатти полное Г, вот сейчас буду их менять. Тяжелые, шумные, при этом шоссейка, а не АТ.
Почему метку правильно не поставили?
вроде правильно, красная это тяжелая часть она стоит напротив нипеля, желтая у нипеля.
Матадор ставил на Киа Соренто. Хорошая резина и недорогая в сравнении с аналогами. Шума на асфальте не добавляет. А вот аквапланирования гораздо меньше. И на не асфальтированных дорогах гораздо приятнее
А что за матадор?
@@user-se4uo3zl2s матадор иззарда
Я поставил Ротиву в размере 215/70 R16,просто сказка,во-первых стал выше клиренс, второе ещё мягче!Ничего нигде не задевает!Почему не выбрал этот размер?
Рассматривал только штатный размер.
215/70 это тоже штатный,только лучше👍
Спидометр не врёт?
Как светят фары?
Пока ночью не приходилось ездить
Я за 18 взял с рук практически новые бф гудрич Урбан террейн.Но хозяин барин.
16 радиус?!это как?
Снимите обзор дастера 3
"Дастер-3" - появиться не раньше чем через лет пять ))
А у Вас 2й дастер?
Так их уже 3.....или 2й это рейсталлинг?
привет. возможно ли сделать чтобы новый дастер 1.3 сразу включался с режима eco? можно сделать чтобы на приборной панели после выключения при последующем старте приборный комп включался на последнем оставленном дисплее? у вас задний омыватель не протекает?
С режимами попытаюсь разобраться, когда время будет. Тоже не очень удобно, что постоянно сбрасывается на одометр. На заднем омывателе протечек не замечал. Был только непонятный грохот на разбитой грунтовке от ограничителей задней крышки.
Привет, у меня задний омыватель тоже протекает. На ТО0 буду обращаться для устранения. Постоянно след потека на стекле - бросается в глаза :(
@@aparamonov там обратного клапана оказывается нет. офицалы это устранять не будут. посмотрите верх задних арок дверей, притёртости есть?
Взял на 17ых смотрится лучше. Но ценник на резину конечно не очень...
Я так и сделал, продал штатный комплект резина через 500 км и поставил cordiant all terrain от шнивы.
Сколько сейчас стоит дастер？
На сайд зайди, или в автосалон.
Ориентируйся на полтора ляма
я за 1,6 м купил в апреле....
⭐⭐⭐⭐⭐
Почему такие большие обороты всего при 100 км/ч???
потому что это ДАСТЕР! И это еще не большие обороты, на 1,3 измененная коробка, например на моем 1,5 дизеле при его скорости обороты будут 2,5к ((( Машина ни разу не для скорости.
@@user-zb6up3qr5v у меня 2.0 тоже высокие. Но у блогеров вроде на 130 2200 оборотов. Или это только с вариатором видимо.
@@Colinsmobile нет, на 1,3 механика изменена, удлинили 5 и 6 скорости вот и обороты из за этого низкие. Точнее они нихера не меняли, а просто взяли обновленную коробку с украины ((( так как там все такие, а у нас ставят старые!
@@user-zb6up3qr5v так на видео они высокие. Я об этом и спросил.
В смысле большие??? Скорость 110 км/ч, обороты примерно 2300 - 2400, как по мне это отлично для экономии топлива по трассе. Смотрите внимательнее на разметку спидометра, 90 - 110 - 130 !!!
Гудричи на дастер не советую. Очень шумные и жёсткие. Покупал на предыдущий дастер, не смог ездить, снял через где-то месяц и продал из за шума и жёсткости на асфальте. Оправданы только на скалистых и отсыпанных гравием дорогах. Ну и внешний вид пушка, конечно.
На тяжелых рамных машинах, говорят, гудричи ощущаются как мягкие и тихие, но там и рама и размерность колес больше. На дастер в штатном размере категорически нет.
Bf Goodrich бывают разные. All terrain и urban A/T. Вот как раз urban terrain A/T очень хорошая резина. Тихая и мягкая. Просто при фразе Гудрич , как правило у всех идёт ассоциация с М/Т резиной .
@@user-rd9fz6mm9h да, действительно. я говорил про A/T резину.
@@flexboo1 значит вы просто не ездили на Amtel cruss. Вот что реально шумит
Поменял шило на мыло.
Странные рассуждения... Кордиант значительно лучше матадора (у последнего ОГРОМНЫЙ вес), почему не рассматривали максис браво 771? На удары в подвеску влияет ВЕС колес, так же на мягкость движения влияет давление в колесах и то и другое влияет на расход. По факту просто реклама не плохой g015, хотя если смотреть стоимость покупки - это отличный выбор
А у меня Матадор Иззарда стояли. Шикарная не резина. Из Европы, а не из России.
@@user-gw9vr6lk5t в чем шик? То что она весит больше 16 кило? Это огромный минус! Изарда самая тяжелая из АТ резины!
@@user-zb6up3qr5v на Фронтере это некритично. Турбодизель в 2,8литра разницы с зимней шоссейной не замечал, как и я. И на износ она была хороша. А то, что тяжёлая, так это следствие усиленных боковин. За все время один баллон только запорол. На арматуру торчащую наехал
@@user-gw9vr6lk5t больше всего тяжелые шины проявляют себя на отбой при проезде средних и больших колдобин! Говорю на опыте Санты весом под 2 тонны с двигателем 2,7V6, стояла резина 235/75r16 после стоковой легкой 225/65 это сразу бросилось в глаза. Про расход и говорить не стоит... На относительно легком дастере это еще сильнее будет выражено, под рессоренные массы никуда не делись.
Откуда такая информация? Матадор весит как все А/Т шины. А Кордиант А/Т самый тяжелый, если Гудричи не брать.
А фаркоп ты узаконил?
ОТТС и сертификат имеется. У Дастера в этом плане всё хорошо.
Нихера себе грузиков батарея!!!!
Брелок тонну весит.Я его выкинул. А 215-70,грамотный инспектор завернет.В штатные размеры она не входит.
Мне одному кажется что поменял шило на мыло?
Покупайте белорусскую резину. Астарта бомба
Привет 🙂 могу загрузить твоё видео к себе на канал и оставить ссылку на твой канал в описании. ( Бесплатно) Коллаборация. Если интересно, ответь
Я когда поставил эту резину ( Yokohama ) сначала испугался, на скорости то 80 до 100 км/ч был такой гул, что я подумал подшипник ступичный где-то загудел, через 1,5-2 тысячи километров резина прикаталась и всё стало хорошо 👌
Ничего не стало хорошо. Уши у Вас привыкли. Это так же, как HI-FI и прогрев.
А комфорт по любому на зубастой не будет ,для проходимости да!
Да согласен шум полюбому будет.
Посмотри пороги! Так подставлены домкраты, могут загнуть! Мне после таких подставлений домкратов погнули. Потом обрабатывал их антигравийкой.
Ок, проверю. Тоже всегда смущают все сервисы их манипуляции. Самому спокойнее
GT вообще пропали, нет даже 215-70-16.
Контик значительно интереснее и именитее, но если нужно сэкономить на покупке зимней, тогда можно Ёку, но не самая шикарная для бездорожья.
стоковый контик полное говно, кстати как и бриджи которые ставятся на r17 дастер ( в этом плане любая резина АТ будет лучше стоковой... И да имя тут НЕ ПРИЧЕМ, резина Российского производства и к ориге относится только лейблом.
@@user-zb6up3qr5v, согласен полностью.
Следовало объяснить в начале ролика что такое А/Т шины... я открыл этот ролик и посмотрел его только ради того, чтобы узнать что это такое. Но так и не узнал
Ты в этом ролике хочешь узнать что такое АТ резина?А что нет Гугла?Есть специальные ролики про резину!Их просто навалом,так что очень тупой комент у вас!
Ж015 сьедается очень быстро
TOYO Open Country AT Plus и по трассе не шумит!
И цена приемлема
Гудрич оглохнеш по трассе
Стоит такая, резина огонь не шумная и на скорости воду проходит отлично . Первый раз такую резину катаю. И реально она хорошая.тойо!
На сколько добавился расход топлива?
@@user-xz4be9zu6i вообще не добавился.
215/65/16
Офигенская резина. Я на ней лазил и по горам Туапсе, по водопадам и пещерам Крыма. Ни разу не буксовал
Резину Континенталь продали, если нет то я возьму за 18т ₽.
Спортлото пиши будет больше проку
У меня тоже на Дастере такая стоит! Она прикатается потом плавать не будет.
Это радует, если так.
@@dmitrij.latunov только давление качаю 2,5 чтобы меньше износ был
На этой Йокогаме можно и зимой ездить, они на горячей линии официально об этом заявляют.
До первого гололеда) На зиму стоит выбирать резину специально для этого предназначенную.
Смотря какая зима))
@@user-ms1vv7sw3u ну если жить в Крыму или ещё южнее, то можно весь год на лете ездить, а у нас стоит переобуваться.
@@user-qm5fg8rv3x у нас в Красноярском крае тоже)
@@user-qm5fg8rv3x В Авторевю был тест резины сколько-то назад, там Нокиан Ротиива АТ (аналог этой Йокогамы) ехала зимой лучше некоторой зимней резины - autoreview.ru/articles/shiny/na-vse-vremena-goda