سیمگشی فشنگ آب ، در دمای پایین چراغ استپ و آب. راه حل ؛ بطور روکار دو سیم دوپایه فشنگی آب از نقشه ایسییم ب فشنگی فن وصل کن. یه سوکت، یه خرطومی یک و نیم متری. نقشه ای سی یو در نت هست. مثلا از پایه ۵۷ و ۵۳ وصل کن
سلام تشکر از راهنمایی تان امروز توی سربالایی می رفتم چراغ اب و استپ روشن شدن ولی بعد از اینکه به کفی رسیدم چراغ ها خاموش شدن دنبال علتش هستم و دو ماه پیش هم سر سیلندر باز کردم شاید علت همان سیم های شمع اب باشند امید و ارم و از راهنمای قشنگتان سپاس گذارم و استفاده کردم سهراب پیامنی هستم از دورود لرستان
سلام وقتتون بخیر ماشین بنده پژو ۲۰۰۰ هستش و همین مشکل رو داره هر دو چراغ روشن میشن البته فقط زمانی ک کلید AC رو روشن میکنم یعنی موقع کولر گرفتن چکار بایستی انجام بدم....تشکر از لطف شما
سلام استاد ماشین من کمی که کار میکنه بدون اینکه امپر بره بالا چراغ استپ چراغ آمپر و چراغ روغن خیلی ریز روشن میشه و وقتی گاز میدم دوباره خاموش میشه علتش چی میتونه باشه؟
عزیز فشار روغن پایینه و رو لبه تیغ یاطاقان زدنی،یاروغن تقلبی ریختی یا دیر به دیر روغن عوض کردی اگه با تعویض روغن،فیلتر ،فشنگی روغن مشکل نشده سریعا اوئل پمپ باز کنید اگه دیر بجمبی میزنه به میل سوپاپ و یاطاقان و میلنگ و خیلی پیچیده میشه
سلام بزرگوار من بخاطر این مشکل موتور عوض کردم ماشینم هم سمند مدل ۸۴هست باید فشنگی تک پین عوض شود یا دو پین هنوز امپر وسط نرسیده چراغ استپ با دمای آب روشن میشود
اگه بالای ۵،۶درجه دما رو کم کرده باسی میتونه از اون باشه ، یا اگه تصادف از جلو داشتی حتی بدون خسارت چون دسته سیم سیستم خنک کننده پشت سپره،و مورد بعد همین که توضیح دادم
ممنونم از شما مهندس من یه سمند مدل ۸۳ دارم مشکل روشن شدن چراغ استپ و آب زمانی که دما به وسط نرسیده روشن میشه با دستگاه دیاگ چک کردن دیدن دما بالاست رو ۱۰۰ درجه بود که استپ و آب روشن شده بود ولی آمپر به وسط نرسیده بود پیشنهاد دادن رادیاتور رو نو کنم چون سوکت و فشنگی آبو تازه عوض کردم نظر شما چیست؟
ببینید وقتی دما رو دیاگ و امپر یکی نیست اصلا ربطی به رادیات نداره و وقتی فشنگی و سوکتشو عوض کردیت حل نشده و اگه تصادف حتی کوچیک از جلو نداشتید (چون دسته سیم سیستم خنک کننده پشت سپر هستش) احتمال زیاد سیم فشنگی از داخل کلاف دسته سیم زیر ترموسات اتصال داره و بهترین روش اینه ی سیم رو کار از ایسیو بیاری واسه فشنگی فقط پیش اینی که گفته رادیاته نبر اینکاره نیست😅 ببر پیش کسی که نقشه ایسیو رو داشته باشه و سیمهای فشنگی رو بتونه تشخیص بده روی ایسیو و احتمال زیاد مشکلت حل میشه البته اگه یونیت فن و و سیم کشی اون سالم باشه با این روش مشکلت حل میشه پست اموزشیش هم گذاشتیم هم یوتیوب هم اینستا
💯 ممنونم استاد من 3 ساله ماشینم این مشکل را داشته. باور کنید بیشتر از 5 میلیون تومان خرج کردم هر بار یه چیزی را تعویض کردن. الان دیگه مشکل ماشینم حل شد. ممنونم استاد. 🙏 🙏 🙏
اگر اینجور ک شما میگی ۹۰ درصد سیم از ecu مشکل داره البته اگر رله و فن و فشنگی و همچیو تست کردی و مطمئن شدی ک ازونا نیستا وگرنه هزارتا دلیل داره .اول اینکه کدوم فنه یا هردوتاست وو... ک حتما تست کردئ از ecu یا سیمکشی تا اونجاست ک همش با ی اهم متر یا مولتی پراب و دیاگ و ی اوستا کار حرفه ای باسواد راحت حلش میکنه .مشکل از بیسوادی این اوستاکاراست .همین یارو هم از خشکی دهنَ معلومه نشئست
خوب داری میگی یکسره کار میکنه یعنی سیم کشی مشکل داره و میتونه دلیلش تصادف از جلو باشه حتی بدون خسارت ،دسته سیم فن ها پشت سپر هستش و با ی ضربه به سپر یا له میشن یا قطع
سلام چراغ آمپر آب وچراغ استپ ترمز وهمراه جفت فن ها روشن میشود ماشین را خاموش میگنم وسر باتری را باز میگنم یک دقیقه بعدش می گذارم سرجایش وخوب می شود علت این چه است ممنون
سلام استاد من ماشین پژو مدل 89 هستش این مشکل داره آمپر تا نزدیکای وسط میاد چراغ استپ و چراغ آمپر روشن میشه در صورتی که دستگاه هم زدیم دمای آب با نشانگر آمپر دما یکیه ولی اینجور روشن میشه خیلی کارها انجام دادیم آخر هم گفتن باید ایسیو تعویض کنم که هنوز انجام ندادم حالا این روشی که میگین رو انجام میدم ببینم حل میشه یا نه ممنونم
سلام استاد وقت بیخر ۲۰۷ بنده هم وقنی دمای امپر کمی میره بالاتر از متوسط در حالتی که گاز نمیدم یا ماشین خلاص هست چراغ استپ و روغن موتور همزمان روشن میشه یا چشمک میزه. باید چه کار کنم؟
خدا دوست داشته پیام دادی به من .عزیز ماشینت روی لبه تیغ یاطاقان زدنه هر وقت پیام دیدی سریع برو تعویض روغن جای مطمئن روغن و فیلتر تعویض کن یا روغن کم داری یا دیر عوض کردی یا روغن تقلبی ریختی انشاله حل بشه اگه حل نشد فورا برو اوئل پمپ باز کن کامل شستشو بده احتمالا توری اوئل پمپ کثیف یا مسدود شده.در حال حاضر هر لحظه احتمال یاطاقان زدن و ۳۰،۴۰میلیون خسارت رو شاخشه و تا حل نشده ماشینو حرکت نده
@@mstcar. ممنون استاد. بعد از پاسخ شما روغن موتور رو عوض کردم تقریباً حل شده فقط گاهی وقتی کولر روشن هست خود ماشین کمی حالت نوسانی گاز میخوره و چراغ استپ و چک روشن خاموش میشه (تا الان دو سه بار اینجوری شده کلا)
سپاس از راهنمایی شما استاد گرامی🙏🙏🙏🌹🌹🌹
دستمریزاد استاد بزرگوار👍👍👍👍
مرسی از شما استاد. 🙏🙏🙏
سلام و درود . سپاسگزارم
دستت درد نکنه ممنون
عالی👍
عالی واموزنده ❤️❤️❤️🙏
بسیار عالی ❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤❤عالی ممنون
ممنون ❤
عالی
سلام تشکر
ممنون
واقعا بسیارسپاسگزارم ازتوضیحات کاملتون
🙏
درود مرسی سپاس
🙏
دمتگرم داداش. دیروز ماشینه من همینجوری شده
خیلی ممنون از راهنمایی خوبتون
🙏
Mercy
بسیار عالی بود
🙏
من دقیق همین مشکل رو دارم دقیقا همین مشکل❤❤❤❤❤❤❤❤
عالی❤
🙏
سیمگشی فشنگ آب ، در دمای پایین چراغ استپ و آب. راه حل ؛ بطور روکار دو سیم دوپایه فشنگی آب از نقشه ایسییم ب فشنگی فن وصل کن. یه سوکت، یه خرطومی یک و نیم متری. نقشه ای سی یو در نت هست. مثلا از پایه ۵۷ و ۵۳ وصل کن
من عاشق اون دهن خشک و نئشگی و مهربونیتم
زندباد
❤️
وااای خداشاهده این مشکلو من چندین ماهه که دارم ولی هیچکی نمیفهمید و حتی به هر کی میگفتم یچیزیو تعویض میکرد
سلام تشکر از راهنمایی تان امروز توی سربالایی می رفتم چراغ اب و استپ روشن شدن ولی بعد از اینکه به کفی رسیدم چراغ ها خاموش شدن دنبال علتش هستم و دو ماه پیش هم سر سیلندر باز کردم شاید علت همان سیم های شمع اب باشند امید و ارم و از راهنمای قشنگتان سپاس گذارم و استفاده کردم سهراب پیامنی هستم از دورود لرستان
❤️❤️
سلام ممنون از پست خوبتون.ایا این مشکل به کارکرد کولر هم مربوط میشود.تشکر از راهنماییتون
بله عرض کردم سیستم خنک کننده همه لوازم رو شامل میشه🙏
ک، بودن گاز یا خرابی ۳کاره یا امپر کشیدن کمپرسور یا ضعف کابل مثبت منفی و... ولی اگه بدون کولر روشن میشه چراِغ اب و استپ از کولر نمیشه
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤️
سلام وقتتون بخیر
ماشین بنده پژو ۲۰۰۰ هستش و همین مشکل رو داره هر دو چراغ روشن میشن البته فقط زمانی ک کلید AC رو روشن میکنم یعنی موقع کولر گرفتن
چکار بایستی انجام بدم....تشکر از لطف شما
اول چک کنید روی دیاگ با کولر ببین دما رو چند میره وقتی خیلی گرمه اگه بالای ۹۷ بود سوکت فشنگی و سیم کشی رو چک کن
سلام ممنون ازراهنمایی شما پژو ۴۰۵ مدل۸۸سا ژم دارم توهوای سرد توجاده آمپرآب پایین میاد چراغ استپ وآب روشن میشه حالایک سوال این سیم به فشنگی سبز وصل کنیم یاآبی .ممنون ازشما
عزیز مشکل شما اینه یا ترموساتت خرابه یا ترموسات سوراخ دار انداختی عوض کن مشکلت حل میشه
این مشکل که ویدئو گذاشتم واسه پراید پیش نمیاد شما ترموساتت مشکل داره
سلام استاد
ماشین من کمی که کار میکنه بدون اینکه امپر بره بالا چراغ استپ چراغ آمپر و چراغ روغن خیلی ریز روشن میشه و وقتی گاز میدم دوباره خاموش میشه علتش چی میتونه باشه؟
سلام استاد مال منم همینوری لطفا چیکار کردید شما ممنون میشم بگید👏👏👏
عزیز فشار روغن پایینه و رو لبه تیغ یاطاقان زدنی،یاروغن تقلبی ریختی یا دیر به دیر روغن عوض کردی اگه با تعویض روغن،فیلتر ،فشنگی روغن مشکل نشده سریعا اوئل پمپ باز کنید اگه دیر بجمبی میزنه به میل سوپاپ و یاطاقان و میلنگ و خیلی پیچیده میشه
ادرس پیجتون چیه استاد
سلام بزرگوار من بخاطر این مشکل موتور عوض کردم ماشینم هم سمند مدل ۸۴هست باید فشنگی تک پین عوض شود یا دو پین هنوز امپر وسط نرسیده چراغ استپ با دمای آب روشن میشود
سلام اگه تصادف ازجلو نداشتید حتی ی ضربه بدون خسارت و دسته سیم پشت سینی فن سالمه فشنگی فن باید رو کار بکشید
خدا خیرتون بدا دو ماهه دارم خرج میکنم
✌️🙏
سلام وقتتون بخیر من رادیاتور عوض کردم و ریمپ کردم ماشین رو بعد از این کارا چرغا روشن میشه امپر هم نمیاد بالا و یک سره میشه
اگه بالای ۵،۶درجه دما رو کم کرده باسی میتونه از اون باشه ، یا اگه تصادف از جلو داشتی حتی بدون خسارت چون دسته سیم سیستم خنک کننده پشت سپره،و مورد بعد همین که توضیح دادم
ممنونم از شما مهندس
من یه سمند مدل ۸۳ دارم
مشکل روشن شدن چراغ استپ و آب زمانی که دما به وسط نرسیده روشن میشه
با دستگاه دیاگ چک کردن دیدن دما بالاست رو ۱۰۰ درجه بود که استپ و آب روشن شده بود ولی آمپر به وسط نرسیده بود
پیشنهاد دادن رادیاتور رو نو کنم چون سوکت و فشنگی آبو تازه عوض کردم
نظر شما چیست؟
ببینید وقتی دما رو دیاگ و امپر یکی نیست اصلا ربطی به رادیات نداره و وقتی فشنگی و سوکتشو عوض کردیت حل نشده و اگه تصادف حتی کوچیک از جلو نداشتید (چون دسته سیم سیستم خنک کننده پشت سپر هستش) احتمال زیاد سیم فشنگی از داخل کلاف دسته سیم زیر ترموسات اتصال داره و بهترین روش اینه ی سیم رو کار از ایسیو بیاری واسه فشنگی فقط پیش اینی که گفته رادیاته نبر اینکاره نیست😅 ببر پیش کسی که نقشه ایسیو رو داشته باشه و سیمهای فشنگی رو بتونه تشخیص بده روی ایسیو و احتمال زیاد مشکلت حل میشه البته اگه یونیت فن و و سیم کشی اون سالم باشه با این روش مشکلت حل میشه پست اموزشیش هم گذاشتیم هم یوتیوب هم اینستا
ممنون ازتون همین الان پژو پارس رو خاستم روشن کنم استپ با چراغ آب شروع به چشمک زدن کردن این دلیلش چیه
سوالت واضح نیست
💯 ممنونم استاد من 3 ساله ماشینم این مشکل را داشته. باور کنید بیشتر از 5 میلیون تومان خرج کردم هر بار یه چیزی را تعویض کردن. الان دیگه مشکل ماشینم حل شد. ممنونم استاد. 🙏 🙏 🙏
خواهش میکنم خداروشکر که حل شد🙏
سلام شما سیم کشی فشنگی تک پین دورست کردید یا فشنگی جفت پین
من ماشین برم موتور شویی اینجوری شد
سلام استا دماشین من پژو۴۰۵ فن رادیاتور کار نمیکنه فن نو گرفتم بارله فیوز کالسکه ای نو فن روشن نمیشه یک سره میکنم روشن میشه اگه راهنمای کنی ممنون میشم
اگر اینجور ک شما میگی ۹۰ درصد سیم از ecu مشکل داره البته اگر رله و فن و فشنگی و همچیو تست کردی و مطمئن شدی ک ازونا نیستا وگرنه هزارتا دلیل داره .اول اینکه کدوم فنه یا هردوتاست وو... ک حتما تست کردئ از ecu یا سیمکشی تا اونجاست ک همش با ی اهم متر یا مولتی پراب و دیاگ و ی اوستا کار حرفه ای باسواد راحت حلش میکنه .مشکل از بیسوادی این اوستاکاراست .همین یارو هم از خشکی دهنَ معلومه نشئست
خوب داری میگی یکسره کار میکنه یعنی سیم کشی مشکل داره و میتونه دلیلش تصادف از جلو باشه حتی بدون خسارت ،دسته سیم فن ها پشت سپر هستش و با ی ضربه به سپر یا له میشن یا قطع
سلام چراغ آمپر آب وچراغ استپ ترمز وهمراه جفت فن ها روشن میشود ماشین را خاموش میگنم وسر باتری را باز میگنم یک دقیقه بعدش می گذارم سرجایش وخوب می شود علت این چه است ممنون
برای منم دقیقا همینجوریه
سلام عزیز این مورد باید چک بشه هم میتونه از سیم کشی باشه هم سوکت فشنگی هم ایراد رله ها هم ایراد ایسیو باید چک بشه
سلام استاد من ماشین پژو مدل 89 هستش این مشکل داره آمپر تا نزدیکای وسط میاد چراغ استپ و چراغ آمپر روشن میشه در صورتی که دستگاه هم زدیم دمای آب با نشانگر آمپر دما یکیه ولی اینجور روشن میشه خیلی کارها انجام دادیم آخر هم گفتن باید ایسیو تعویض کنم که هنوز انجام ندادم حالا این روشی که میگین رو انجام میدم ببینم حل میشه یا نه ممنونم
انشاله حل میشه ،البته اگه گفتن ایسیو اول ی ایسیو مثل مال خودت که احتمالا زیمنس بذار روش اگه حل شد برو دنبال تعمیر ایسیو نه تعویض
سلام استاد پژو ۴۰۵ چراغ استپ و آب روشن میشه حتی دور کند هم کار میکنه و دما بالا هم نمیاد
سلام استاد وقت بیخر
۲۰۷ بنده هم وقنی دمای امپر کمی میره بالاتر از متوسط در حالتی که گاز نمیدم یا ماشین خلاص هست چراغ استپ و روغن موتور همزمان روشن میشه یا چشمک میزه. باید چه کار کنم؟
خدا دوست داشته پیام دادی به من .عزیز ماشینت روی لبه تیغ یاطاقان زدنه هر وقت پیام دیدی سریع برو تعویض روغن جای مطمئن روغن و فیلتر تعویض کن یا روغن کم داری یا دیر عوض کردی یا روغن تقلبی ریختی انشاله حل بشه اگه حل نشد فورا برو اوئل پمپ باز کن کامل شستشو بده احتمالا توری اوئل پمپ کثیف یا مسدود شده.در حال حاضر هر لحظه احتمال یاطاقان زدن و ۳۰،۴۰میلیون خسارت رو شاخشه و تا حل نشده ماشینو حرکت نده
@@mstcar. ممنون استاد. بعد از پاسخ شما روغن موتور رو عوض کردم تقریباً حل شده فقط گاهی وقتی کولر روشن هست خود ماشین کمی حالت نوسانی گاز میخوره و چراغ استپ و چک روشن خاموش میشه (تا الان دو سه بار اینجوری شده کلا)
مقاومت فن ،رله فن و فشنگی رو باید چک بشه
شاید اب رادیات کم باشه
@@mstcar. سپاس استاد عزیز. دیشب هم توی ترافیک و سربالایی یهو ماشین اصلأ نکشید کولر رو خاموش کردم درست شد. حتماً بررسی میکنم مواردی رو که گفتید
سلام
استاد اگر تعمیرگاه دارید لطفا ادرس و نشانی بدید خدمت برسیم .
دقیقا ماشین من که ۴۰۵ است همین مشگل را دارد 👍
تونستین درستش کنین؟؟؟
وااای خداشاهده این مشکلو من چندین ماهه که دارم ولی هیچکی نمیفهمید و حتی به هر کی میگفتم یچیزیو تعویض میکرد
دقیق توضیح دادم اگه تصادف از جلو نداشتید یا سوکته فشنگی خرابه یا مسیر سیم کشی