فیلتر هوا رو باید نوع خوب بخرید و سر وقت عوض کنید بیشتر جرمی که روی پیستنها میچسبه از گرد و خاکیست که موتور مکش میکنه یا بخار بیش از حد موتور به خاطر نوع بد روغنی است که در موتور میریزید واین بخار از شیلنگی که روی قلپاق موتور به هواکش نصب است وارد سیستم احتراق میشه و بخار روغن وگرد وخاک تبدیل به ذغال روی پیستنها میشه با رعایت کردن نکات بالا هر دو هفته یک بار باک بنزین به پنج لیتر رسید بنزین سوپر بزنید و ده بیست کیلومتر پر گاز تو اتوبان ماشین رو بگازونید و مجدد بنزین عادی را در باک بزنید نیاز به هیچ مکملی نیست مکمل باعث ایجاد مشکل خواهد کرد هر نوع مکملی برای بنزین یا برای روغن همان اس تی پی هیچ کدام حتی نوع امریکایی به درد نمیخورند
سلام دوست عزیز و ممنون از برنامه خوبت به راحتی مشکل ناک هر خودرویی رو که مشکل اکتان پایین و ناک داره حل کرد بهتره یه ریمپ حرفه ای بشه متناسب با نوع و اکتان سوخت و شرایط محیطی . البته در صورت عدم ریمپ مناسب اکتان سوخت و روغن بد و دیر عوض کردن روغن و به خصوص فیلتر هوای بد و یا خراب و عدم تعویض به موقع یا کارکرد زیاد در گردوخاک جرم سر پیستونها زیاد میشه و در اثر حرارت زیاد در دور بالای زیاد که مکش سوخت و هوا و دی اکسید کربن ناشی از سوختن توان سرد کردن رو نداشته باشه و سرخ بیشه باعث ناک هم میشه زور سپاس
درود بر شما با عرض ادب و خسته نباشید میخواستم ببینم چگونه میشه محلول های معرفی شده در این برنامه رو تهیه نمود آیا در بازار هست یا باید از کانال شما خریداری نمائیم ممنون میشم راهنمائی بفرمائید
درود بر شما مهندس عزیز و سپاس از توضیحات جامع،من پیج شما رو تازه دیدم ،من مشکل اینچنینی که شما توضیح دادین دارم ،اما دسترسی به این مکملها مشکل ،اولا شما در کدام نقطه از کشور هستین ،ثانیا چطور با شما میشه تماس گرفت،ممنون میشم راهنماییم کنین
استاد و دوستان یک سوال دارم، ایا میتونیم بعداز باز کردن شمع‌ها از وکیوم یا جاروبرقی برای تمیز کردن داخل سیلندر استفاده کنیم تا ذرات به بدنه سیلندر خط نندازند؟؟؟؟
اینقدر به لطف چین و زیادی طعم دنیا تولید کننده ها را گرفته که آلیاژ نداره قطعات موتور...به نایک نمیرسه پیستون ...خورد میشه اما این مکمل ها به همان آلیاژ نامرغوب کمک میکنه زودتر از بین رفته و خورد شوند ولی توضیحات شما جای تشکر دارد موفق باشی گرامی
این حلالها چیز خاصی نیستند در تمام دنیا استفاده میشه بعد هم هر دو سال یکبار اینکار رو انجام بدی هیچ مشکلی پیش نمیاد.این افزودنی ها اگه کسی گفته مشکل داره برای این هست که بعضی ها فکر میکنند با هر باک‌پر کردن باید بریزن تو ماشین و گرنه دو سال یکبار مشکلی نداره در ضمن اگه ماهی یک بار هم بری تو اتوبان بین شهری مشکلی برات پیش نمیاد و اصلا نیاز به این کارها نداری.
استاد جسارتا برای پراید یورو دو مدل ۸۳ هست چ بگیرم برای داخل موتور ک میخام تمیز بشه چون من رفتم ماینه فنی میگن روعن سوزی داره ولی دود نمیکنه حداقل ب ۱۰ تا مکانیک تو جاهای مختلف شهر نشون دادم همشون گفتن دود نمیکنه روغن سوزی نداره برا همون میگم یک محلول موتور بگیرم ک داخلش رو تمیز کنم ک بتونم حداقل ماینه رو بگیرم حالا ب نظر شما چی بگیرم برا پراید ک خوب جواب بده ؟؟؟؟ممنونم از ویدئوی کاربردی شما
درود مهندس...تیبا۹۶دارم اززمانی که صفرگرفتم روغن کم میکنه ولی دودآبی یاسفیدنداره فقط درجا که ماشین ثابته خیلی گازبدی دودسیاه میزنه بیرون ولی توشتاب خیلی عالیه هرچی گیج بزنی فول نیست هردوهزاریه لیترشایدبیشترکم میکنه لطفا راهنمایی کنید چه باید کرد..متشکرم
خیلی زیر پوستی مکملات میفروشی.مشخص از اون ادمای زبون بازی هستی که وقتی یکی میاد داخل مغازت اگه ماشینش نو هم باشه.جوری چندین تا مکمل یا حالا هر چیزی رو میکنی تو پاچش که طرف خودش شک میکنه که ماشینش واقعا الان نیاز داره به این چیزا...
ماشین دست دوم گرفتم( سمند معمولی خیلی هم مالک قبلی بد نگهداری کرده بود) دوبار از مکمل ABRO استفاده کردم در پیمایش دوازده هزار کیلومتر؛ متاسفانه این رسوبات همچنان باقی موندن شمع دنسو tt و وایر تقویتی یدک کار هم گرفتم؛ در عرض دوازده هزار پیمایش چهار باک سوپر هم استفاده کردم؛ تیپیکال رانندگیم هم همواره بین دور موتور 4 تا 5ونیم هست؛ روغن موتور هم بهترین بازار ریختم با کیفیت SM؛کاتالیزور هم ندارم؛ ریمپ هم کاراکال تیونینگ انجام داد؛سوزن های انژکتور هم با دستگاه تنظیم شدن؛ پیشنهاد شما چی هست برای کمتر کردن این رسوبات؟ چند بار دیگه میشه از abro استفاده کرد؟ ضرر نداره؟
سلام ایول من همیشه اعتقاد داشتم که ماشین را نباید با دنده مرده حرکت کرد ماشینا باید گازش بدی بعضی‌ها موتور تعمیر میکنند تا یه مدتی آروم حرکت میکنند بعشون میگم بابا گازش بده تا نفس ماشین باز بشه وگرنه این جوری ماشین دیگه همیشه هنه
سلام استاد درود، از لهجه شرینت پیداست که کُردی. دمت گرم که تجربه های ارزشمند چندین ساله ات رو مفت و مجانی در اختیار عموم قرار میدی. من از شما چیزای زیادی یاد گرفته ام و یه سوال دارم. من یه تویتا کمری دارم که اخیرا وقتی استارت میزنم یه بویی از اگزوز عقب به مشامم میرسه که احساس میکنم سیستم خُشک کار نمیکنه و انگار که یک بو یا هوای خامی از اگزوز بیرون میاد. وقتی در جا، گاز زیادی میدم به ماشین ، دود آبی رنگی از اگزوز بلند میشه ولی وقتی ماشین در حالت نرمال کار میکنه هیچ دودی ازش بیرون نمیاد ، جز اون بو یا هوای خام. نمیدونم تونستم منظورمو برسونم یا نه. امیدوارم بتونی کمکم کنی مشکل رو حل کنم. 👍
سلام ..دوستان شمع رو باز کنید روی هر سیلندر یه مقدار روغن ترمز بریزید..نصف نصف استکان بزارید ۲۴ ساعت بمانه ..اگر بیشتر هم شد بهتر بعد از ۲۴ ساعت چند تا استارد بزنید ..بعد شمع رو ببندید ..ماشین رو روشن کنید و شروع به رانندگی کنید ..ناک زدن وخوردگی روغن رو من اینجوری توی ماشین ۴۰۵ حل کردم ....
سلام واقعا محتوای خولی بود اصلی ترین دلیلش اکتان پایین سوخت ایرانه و این در حالیه که خیلی از خودرو ها با بنزین معمولی سازگار نیستن ، حالا دیگه شمع بماند، تو اکتان ایرانی هم اکتان کاسپین و آرتمن خیلی خوبن من خودم ریختم ، حدود سه واحد رو اکتان میاره که رقم خوبیه حتی از چند تا خارجی هم بهتره، تو ۶۰ لیتر بنزین بهترین حالتش دوتاس ولی یه دونه هم فوق العادس
فیلتر هوا رو باید نوع خوب بخرید و سر وقت عوض کنید بیشتر جرمی که روی پیستنها میچسبه از گرد و خاکیست که موتور مکش میکنه یا بخار بیش از حد موتور به خاطر نوع بد روغنی است که در موتور میریزید واین بخار از شیلنگی که روی قلپاق موتور به هواکش نصب است وارد سیستم احتراق میشه و بخار روغن وگرد وخاک تبدیل به ذغال روی پیستنها میشه با رعایت کردن نکات بالا هر دو هفته یک بار باک بنزین به پنج لیتر رسید بنزین سوپر بزنید و ده بیست کیلومتر پر گاز تو اتوبان ماشین رو بگازونید و مجدد بنزین عادی را در باک بزنید نیاز به هیچ مکملی نیست مکمل باعث ایجاد مشکل خواهد کرد هر نوع مکملی برای بنزین یا برای روغن همان اس تی پی هیچ کدام حتی نوع امریکایی به درد نمیخورند
داداش‌با‌سپاس‌از‌این‌توضیح‌مفصل‌وکامل‌‌خسته
نباشی👏👏👏👏👌👍👌👍💚♥️💖😉
دمت گرم خیلی اطلاعات ات خوب و جامع هست و خوب کمک میده گلی
قبل از استفاده مکمل نشون دادی وضعیت داخلی موتور را کاشکی بعد از استفاده و تست مکمل هم این کارو انجام میدادی
سلام مهندس،ممنون میشوم از همین محصولات توی خودرویی که نشان دادید استفاده بکنید و سپس مجددا فیلم بگذارید!!!
ممنون از دوست عزیز لطفا بفرمایید این محلولها رو از کجا تهیه کنیم و نوع تقلبیش در بازار اگه هست معرفی کنید ممنون
سلام ، قیمت این دو محصول چقدر هست ، با تشکر
سلام
تو ماشینهای گازسوزcngهم این رسوبات شکل میگیره؟ناخالصی داره
خیلی ممنون تشکر کامل عالی بی نقص
سلام مهندس لطفاً نحوه تهیه این محصول کربن سوز را بفرمایید
سلام دوست عزیز و ممنون از برنامه خوبت
به راحتی مشکل ناک هر خودرویی رو که مشکل اکتان پایین و ناک داره حل کرد بهتره یه ریمپ حرفه ای بشه متناسب با نوع و اکتان سوخت و شرایط محیطی .
البته در صورت عدم ریمپ مناسب اکتان سوخت و روغن بد و دیر عوض کردن روغن و به خصوص فیلتر هوای بد و یا خراب و عدم تعویض به موقع یا کارکرد زیاد در گردوخاک جرم سر پیستونها زیاد میشه و در اثر حرارت زیاد در دور بالای زیاد که مکش سوخت و هوا و دی اکسید کربن ناشی از سوختن توان سرد کردن رو نداشته باشه و سرخ بیشه باعث ناک هم میشه
زور سپاس
درود بر شما
با عرض ادب و خسته نباشید میخواستم ببینم چگونه میشه محلول های معرفی شده در این برنامه رو تهیه نمود آیا در بازار هست یا باید از کانال شما خریداری نمائیم ممنون میشم راهنمائی بفرمائید
استاد از کجا این محصول رو تهیه کنیم؟ شماره تلفن یا سایت معرفی بفرمائید
بسیار. ممنونم داداش عزیزم
سلام اخوي، ماچطورمیتونیم این وسایل روتهیه کنیم البته ازفروشگاه خودتون وهمین جنس، ممنون اگه راهنمایی کنید.ماشرق کشورزاهدان هستیم. باتشکر
از اندوسکوپی خیلی خوشم اومد. عالی بود.
عالی بود احسنت
سلام.ممنون از مطلی عالیتون. این دوربین اندوسکوپی چقدر خوب بود. چه برندی هست و کجا گیر میاد>
سلام استاد محترم بسیار عالی
این مکمل رو باید از کجا تهیه کنیم
لطفا اون مواد هارو نشون بدین یا اسم شونو بنویسید
سلام
مکمل شما کجا بفروش میرسد
نیاز فوری دارم
ممنون . عالی❤
سلام ببخشید مزاحم شدم قیمت چنده وشماره تماس بگزارید ممنونم
درود بر شما عالی بود.. فقط اینک اون مکمل یا اکتان ک فرمودید رو از کجا میشه تهیه کرد؟
درود بر شما مهندس عزیز و سپاس از توضیحات جامع،من پیج شما رو تازه دیدم ،من مشکل اینچنینی که شما توضیح دادین دارم ،اما دسترسی به این مکملها مشکل ،اولا شما در کدام نقطه از کشور هستین ،ثانیا چطور با شما میشه تماس گرفت،ممنون میشم راهنماییم کنین
خوبه تشکر ازشما
Very good 👍 👏
درود
مهندس برنامه آموزشی جدید آپلود نکردید
استاد و دوستان یک سوال دارم، ایا میتونیم بعداز باز کردن شمع‌ها از وکیوم یا جاروبرقی برای تمیز کردن داخل سیلندر استفاده کنیم تا ذرات به بدنه سیلندر خط نندازند؟؟؟؟
من این کارو کردم با
شمع هارو در اوردم با جاروبرقی تو سیلندرو جارو کردم و تمیز کردم
نه داداش رسوب که میکنه عین چسب یاجوش میچسبه به پیستون وباجاروبرقی بیرون نمیاد۰اگراینجوری بودالان جاروبرقی روی میلیارد قیمت میخورد
تینر ۲۰۰۰۰هزار واسه خوددو سمنef دوگلنه چطوره؟؟؟؟؟
سلام استاد ما پراید داریم
ا😥😥 موتور پراید هم میشه ازاین محلول ها ریخت
عاالی توضیح دادی
قیمتش چنده وچطور سفارش بدیم
با داینو کردن مشکل ناک حل میشه ؟
داداش ممنون ازلطف شما
سلام....این محصول ابرو رو ازکجا تهیه کنیم؟؟؟این همون اکتان هست دوست من؟؟
استاد من ماشینم روغن کم میکنه و خیلیییی کم دود داره از کحا بفهمم چیا باید عوض بشه و قطعاتشو زودتر. بخرم ریو هستش
سلام خوب هستین میشه شمارتونو برام بفرستین
سلام عزیز لطفآ اسم کاملشو بگین تا من بتونم بخرم ازش استفاده کنم ممنون اگه جواب رو بدین تهیه این برای من راحته و اگه جواب بدین ممنون میشم
دمتگرم
داداش اگر این مشکلی که فرمودید نداشته باشیم از این مکمل استفاده کنیم ایرادی نداره؟
سلام میشه یه شماره بدید برای سفارش محصول
لطفا. ادرس محل کار. رو. بفرمایید
ببخشيد اسم اون مواد چي بود
سلام اسم مکمل باک بنزین ایرانی چی بود نگفتی.خارجی ممکنه نباشه خصوصا شهرستان ممنون
اکتان کاسپین
تشکر
ایامیتونم ازشمامحصولات ابروبخرم لطفاراهنمایی کنید
very good
Hi درود
استاد میشه که هر دفعه دوماه یکبار تینر بریزیم داخل باک
اینقدر به لطف چین و زیادی طعم دنیا تولید کننده ها را گرفته که آلیاژ نداره قطعات موتور...به نایک نمیرسه پیستون ...خورد میشه اما این مکمل ها به همان آلیاژ نامرغوب کمک میکنه زودتر از بین رفته و خورد شوند ولی توضیحات شما جای تشکر دارد موفق باشی گرامی
این حلالها چیز خاصی نیستند در تمام دنیا استفاده میشه بعد هم هر دو سال یکبار اینکار رو انجام بدی هیچ مشکلی پیش نمیاد.این افزودنی ها اگه کسی گفته مشکل داره برای این هست که بعضی ها فکر میکنند با هر باک‌پر کردن باید بریزن تو ماشین و گرنه دو سال یکبار مشکلی نداره در ضمن اگه ماهی یک بار هم بری تو اتوبان بین شهری مشکلی برات پیش نمیاد و اصلا نیاز به این کارها نداری.
داداش از کجا بگیریم؟؟؟
👋👋👋👋👋
استاد جسارتا برای پراید یورو دو مدل ۸۳ هست چ بگیرم برای داخل موتور ک میخام تمیز بشه چون من رفتم ماینه فنی میگن روعن سوزی داره ولی دود نمیکنه حداقل ب ۱۰ تا مکانیک تو جاهای مختلف شهر نشون دادم همشون گفتن دود نمیکنه روغن سوزی نداره برا همون میگم یک محلول موتور بگیرم ک داخلش رو تمیز کنم ک بتونم حداقل ماینه رو بگیرم حالا ب نظر شما چی بگیرم برا پراید ک خوب جواب بده ؟؟؟؟ممنونم از ویدئوی کاربردی شما
مهندس عزیز؛ چند بار از این مواد باید استفاده کرد. آیا همون یکبار جواب میده؟
داداش قیمت این دوتا نحصول که برا از بین بردن جرم و رسوبات موتور هست چنده چطوری باید خرید بکنیم اصلی آمریکاییشو؟
با روغن ترمز هم ایا میشه
من از اب تقطیر که خودم با زودپز میگیرم برای رادیات استفاده میکنم اینطوری به مرور زمان سیستم خنک کننده ماشین پاک پاک میشه
OK
دادش ممنون اما شما در معرفی نوع محصول خیلی سریع وبدن دقت توضیح میدی واین نقطه ضعف برنامت است😥😥😥 چون ما که برنامه های شما رامیبینیم مکانیک که نیستم
استاد محترم شما یگ کارگر باتجربه ضرورت دارد؟
درود مهندس...تیبا۹۶دارم اززمانی که صفرگرفتم روغن کم میکنه ولی دودآبی یاسفیدنداره فقط درجا که ماشین ثابته خیلی گازبدی دودسیاه میزنه بیرون ولی توشتاب خیلی عالیه هرچی گیج بزنی فول نیست هردوهزاریه لیترشایدبیشترکم میکنه لطفا راهنمایی کنید چه باید کرد..متشکرم
هیچ مشکلی نداره روغن موتورتو عوض کن درست میشه
@@rezaA4 درود..متاسفانه چندین روغن عوض کردم ولی نشد
خیلی زیر پوستی مکملات میفروشی.مشخص از اون ادمای زبون بازی هستی که وقتی یکی میاد داخل مغازت اگه ماشینش نو هم باشه.جوری چندین تا مکمل یا حالا هر چیزی رو میکنی تو پاچش که طرف خودش شک میکنه که ماشینش واقعا الان نیاز داره به این چیزا...
ماشین دست دوم گرفتم( سمند معمولی خیلی هم مالک قبلی بد نگهداری کرده بود) دوبار از مکمل ABRO استفاده کردم در پیمایش دوازده هزار کیلومتر؛ متاسفانه این رسوبات همچنان باقی موندن شمع دنسو tt و وایر تقویتی یدک کار هم گرفتم؛ در عرض دوازده هزار پیمایش چهار باک سوپر هم استفاده کردم؛ تیپیکال رانندگیم هم همواره بین دور موتور 4 تا 5ونیم هست؛ روغن موتور هم بهترین بازار ریختم با کیفیت SM؛کاتالیزور هم ندارم؛ ریمپ هم کاراکال تیونینگ انجام داد؛سوزن های انژکتور هم با دستگاه تنظیم شدن؛ پیشنهاد شما چی هست برای کمتر کردن این رسوبات؟ چند بار دیگه میشه از abro استفاده کرد؟ ضرر نداره؟
ازکجا باید بگیریم
ای کاش فیلم قبل وبعد ریختن مکمل رو هم نشون میدادی
سلام
ایول من همیشه اعتقاد داشتم که ماشین را نباید با دنده مرده حرکت کرد ماشینا باید گازش بدی بعضی‌ها موتور تعمیر میکنند تا یه مدتی آروم حرکت میکنند بعشون میگم بابا گازش بده تا نفس ماشین باز بشه وگرنه این جوری ماشین دیگه همیشه هنه
سلام استاد درود، از لهجه شرینت پیداست که کُردی. دمت گرم که تجربه های ارزشمند چندین ساله ات رو مفت و مجانی در اختیار عموم قرار میدی. من از شما چیزای زیادی یاد گرفته ام و یه سوال دارم. من یه تویتا کمری دارم که اخیرا وقتی استارت میزنم یه بویی از اگزوز عقب به مشامم میرسه که احساس میکنم سیستم خُشک کار نمیکنه و انگار که یک بو یا هوای خامی از اگزوز بیرون میاد. وقتی در جا، گاز زیادی میدم به ماشین ، دود آبی رنگی از اگزوز بلند میشه ولی وقتی ماشین در حالت نرمال کار میکنه هیچ دودی ازش بیرون نمیاد ، جز اون بو یا هوای خام. نمیدونم تونستم منظورمو برسونم یا نه. امیدوارم بتونی کمکم کنی مشکل رو حل کنم.
👍
👍👍
اسم من ایوب سروری است من در ماشین های تویوتا مادل2000/2020 لندکروزر فرونر پرادو و هایلکس زیاد کار کردم
سلام ..دوستان شمع رو باز کنید روی هر سیلندر یه مقدار روغن ترمز بریزید..نصف نصف استکان بزارید ۲۴ ساعت بمانه ..اگر بیشتر هم شد بهتر بعد از ۲۴ ساعت چند تا استارد بزنید ..بعد شمع رو ببندید ..ماشین رو روشن کنید و شروع به رانندگی کنید ..ناک زدن وخوردگی روغن رو من اینجوری توی ماشین ۴۰۵ حل کردم ....
خودت که اینو محصول معرفی میکنی بریز تو ماشین خودت اون کربنها را ببره .پس چرا ماشین خودت اونجوریه
تینر فوری بریز تموم از همش بهتره
اره کاکه خلکی کویی
سلام مهندس شماره تماس محل کارتون یاآدرس لطف میکنید
تبلیغ کردی یا آموزش دادی
توضیحات خوبه
یه کمی حاشیه دارید
حالاحرف شمادرست میگیم که رسوب میبره خب اول که قاطی این موادها تینروجودداره ویک هرچی رسوب توی باک هست میکنه میادسرسوزن دوم اورینگهای سوزن راخشک وخراب میکنه سوم اینکه امکان رینگ شکستن وجودداره ازیه نظرمیایم ابروشو درست کنیم دوچشمشوازکاسه درمیاریم۰بهترین روش بنزین سوپرزدنه تعویض به موقع روغن هست۰تمیزی هواکش۰این موادها مهندس همشون تینردارن
آخرش به تبلیغات تمام کرد اگه می‌دانستم از اول نیگاه نمی کردم خاک توسرتکنم
سلام واقعا محتوای خولی بود اصلی ترین دلیلش اکتان پایین سوخت ایرانه و این در حالیه که خیلی از خودرو ها با بنزین معمولی سازگار نیستن ، حالا دیگه شمع بماند، تو اکتان ایرانی هم اکتان کاسپین و آرتمن خیلی خوبن من خودم ریختم ، حدود سه واحد رو اکتان میاره که رقم خوبیه حتی از چند تا خارجی هم بهتره، تو ۶۰ لیتر بنزین بهترین حالتش دوتاس ولی یه دونه هم فوق العادس
سلام .خسته نباشید .چطور سفارش بدم و محبت کنید قیمت و هم بفرمایید