دلایل بالا رفتن آمپر آب خودرو

اگه این پست برات مفید بود ممنون میشیم با ارسال این پست برای دوستات و لایک و کامنت ازمون حمایت کنی تا بتونیم با انرژیه بیشتری کلیپ های آموزشی بهتری ارائه بدیم
#مکانیک_خودرو #تعمیرات #تعمیرات_خودرو

[@m-v464]

عالی توضیح دادین بیشتر ویدیو بزارید

[@mirdi8263]

عالی و کامل ترین اموزش

[@AhmadrezaOmidi-i3x]

سپاس

[@alim4hmudi]

عالی

[@BadBoy-tt8ek]

داداش دمت گرم واسه توضیحات عالی که دادی، من هرجای دیگه که گشتم به این زیبایی این مطالب رو توضیح نمیدادن، ممنونم ازت دوست عزیز

[@Cars_Cityy]

سلام ممنون بابت کامنتتون ❤️

[@siamakmohebi4605]

سلام ممنون از توضیحات کاملتون. ماشین من پژو ۴۰۵ معمولیه و توی جاده ظهر تابستون امپر تا وسط میاد و خیلی کم بر میگرده سمت پایین و وقتی تو سرازیری میوفته کاملا میاد روی خط اول. ولی داخل شهر هیچ مشکلی وجود نداره و به درستی کار میکنه و دمای موتور کاملا نرماله و اصلا داغ نمیکنه. لطفا راهنمایی بفرمایید

[@MohammadRezaee-l5n]

سلام من واشر سرسیلندرو عوض کردم چون آمپر میکشید.بعدش درست نشد رادیاتور واترپمپ فشنگی های آب رله های فن خوده فن ترموستات همه رو عوض کردم بازم آمپر میره بالا و فن نمیتونه دمارو بیاره پایین کابل منفی و مثبت هم گرفتم..فن روی ۷۵ درجه روشن میشه ترموستاتم حذف کردم ولی دما میره بالا تا ۹۵ درجه و دورتند میاردش تا ۸۶ درجه ولی دور کند نمیتونه این کارو کنه.کسی راه چاره ای نداره ک چرا فن نمیتونه دمارو بیاره پایین؟

[@sadeghsafarzadeh4728]

درود بر شما عالی بود ما یک مورد داشتیم که بخاری ماشین گیر بود وچون اب درست حرکت نمی کرد ماشین داغ می کرد باورتون نمی شه مکانیک های محترم دو بار سر سیلندر ماشین رو عوض کردند واخر خودمون عیب رو پیدا کردیم

[@irajkarimi3115]

یه سوال
بخاریتون کیپ شده بود تو زمستان بخاری باد گرم می زد ؟
چون من هم این مشکل رو دارم و کلی هزینه کردم با تشکر اگر جواب بدهید

[@sadeghsafarzadeh4728]

سلام ودرود رادیات بخاری جرم گرفته بود ولی تعمیر کارا تشحیص نمی دادند @@irajkarimi3115

[@nabilarif204]

سلام من موقعی که کولر میزنم بعضی مواقع امپر از نصف یکم ردمیشه دیگه یه مقدار فشار روش نمیارم درست میشه ولی خیلی تو زور میره هی ول میشه

[@Staheri-u1w]

سلام استاد،
ماشین من پرایده،سربالایی گردنه که میرم آمپر بالا میاد،ولی تو کفی خوبه،مشکل چیه؟

[@mehdisedaghatmehr7150]

سلام استاد چرا درجه آمپر یه جا ثابت میمونه توی ترافیک و حتی در اتوبان بالا و پایین نمیره در واقع آمپر در جایی که فن دور کند روشن میشه ثابته

[@mortezasoleymani1402]

سلام وقت بخیر من ترموستات ماشین رو عوض کردم ولی ماشین داغ میکنه. چه طور باید هوا کیری کنم میکم شاید هوا رفته داغ میکنه ممنون راهنمای کنید

[@hoshi190]

این مشکل رو من داشتم و خیلی از مکانیک ها بلد نیستن و فقط با بازکردن پیچ سرسیلندر و بخاری و اب ریختن فکر میکنن هواگیری انجام شده،اما این پروسه باید در سه مرحله انجام بشه دوبار با ریختن اب داخل منبع انبساط و هواگیری و مرحله سوم با روشن کردن موتور و انجام مجدد این کار و خروج هوا با کارکردن موتور،این کار رو انجام بده اگر جواب نداد ،قطعات گفته شده رو تعویض کن،ضمنن اگر باتری ویا دینام ماشین ضعیف باشه و برق متناوب نباشه و نوسان داشته باشه میتونه دلیل بالا اومدن امپر ،،گاز خوردن ووو باشه اینا تجربه من بود در مواجهه با مکانیک هایی که بی تجربه بودن و من رو به دردسر انداختن

[@رضافروزان]

همه رو گفتی جز واشر زدن

[@absxxx2570]

سلام استاد ماشین بنده پژو پارس داشبورد جدید معمولی هست موتور بقدری داغ میشه که گرمای اون تا داخل مشخصه آمپر هم تقریبا وسط قرار گرفته دور تند کار نمیکنه؟ ولی دور کند آنقدر کار میکنه تا آمپر یک خط بیاد پایین شاید ده دقیقه طول بکشه لطفا راهنمایی کنید از چه طریقی بفهمم ایراد از کجاست
ضمنا دور تند وقتی کولر میگیرم کار میکنه