【Flight 232 disaster】 112 people dead, but the captain was a hero, Impossible landing
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- Опубліковано 27 лют 2022
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1989年7月19日下午四點,無數電視台的攝影師和救援人員早已等在美國蘇城機場,等待一架已經失去控制的飛機緊急迫降,伴隨着飛機重重的跌落聲,飛機解體,112人遇難,而倖存下來的人多數都受了傷,可儘管如此,駕駛飛機的機長依然被人們稱為英雄,這起事件後來被稱為「蘇城空難」The Rescue of Flight 232
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有人說字幕是雙層,影響觀看,其實是視頻上傳的另一份字幕,是為了方便翻譯成其他語言的,可以選擇關閉CC字幕哦!
我是前聯航退役的空姐⋯ 海恩斯機長是我們公司裡的英雄人物而他的事蹟也被列在往後機師以及空服員訓練時必提的法案!很高興能在這個節目上看到海恩斯機長被提到!
能屈能伸,快3萬小時經驗還能虛心接受別人建議/經驗,這機長除了技術以外人品也真心值得誇
說這四位是英雄都是名副其實了,能夠剛好在飛機上遇上液壓系統故障模擬訓練過的同事真的超級幸運。不僅如此,所有機組,塔台,地勤人員的全力配合,連乘客都乖乖聽話更是難得,沒有那種歇斯底里的真的很不容易,裡面可能還沒提到空姐們到底怎麼安撫帶有小孩的乘客們。太厲害了。
机长最后跟地面的通话语气还是那么沉着冷静,听不出任何波澜,要我的话大概已经腿软,声音发颤了。不愧有着极高的心理素质和专业技能,才能救下这么多人👍🏾
從之後的模擬飛行中沒人能再現奇蹟,那就是奇蹟
虽然机长说是运气好等原因,但更主要的是机组成员通力合作创造奇迹挽回许多人的生命,他们是当之无愧的英雄!
4個大佬在一機把傷害減至最低,某程度上存活下來的人真的上輩子救了很多人🥲
眼淚在眼眶打轉了,四位都是真英雄。
機長真的已經盡他全部的力量,他不迫降清空的公路,是因為他知道已經不是他能完全控制的範圍,如果真的在公路迫降,一點失誤可能會傷及無辜,所有他堅持要機場迫降,至少最壞情況能把傷害強到最低,這次空難那麼小的小朋友一定抗不住 他真的盡力挽回了,要不然他一個失誤全部都會罹難
仅凭引擎控制飞机降落还能救下一半的人,神人啊
僅憑發動機控制只能讓飛機右轉,還能讓空難倖存下一半的人,除了上天的奇蹟,就是這四位英雄果斷機智勇敢的決策的決定因素
看了真的好悲痛,尤其是那句:「除了嬰孩的啼哭聲,其他人都在靜靜地聽著空服員的講解」
此次的空難 能有眾多倖存者 離不開5個因素 運氣 溝通 準備 執行 合作 機長判斷能力很強!!!看了這麼多類似的空難 幾乎都是全數陣亡
老几位拼了老命挽救了180多人的性命,是英雄,致敬!
说是运气好,其实是所有有能力的人不惧死亡,积极面对绝境,竭尽所能做自己能做到最好的事
好強,這不光是要有技術和經驗,還要在面對從來沒遇過的情況下還能夠臨危不亂
絕大多數空難都無人生還
這架飛機上的駕駛人員,
這種情況下能對準一條跑道都已經是奇蹟了