Audi A4 allroad ― тест-драйв с Никитой Гудковым
Вставка
- Опубліковано 20 січ 2018
- История универсала Audi A4 allroad quattro пока не богата: на тесте - всего лишь второе поколение модели. Однако характер, выделяющий A4 allroad на фоне подобных машин, уже налицо. Подробнее об автомобиле и его технических особенностях - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/audi/...
Ролик перезалит с исправлением пары неточностей.
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia - Авто та транспорт
История универсала Audi A4 allroad quattro пока не богата: на тесте - всего лишь второе поколение модели. Однако характер, выделяющий A4 allroad на фоне подобных машин, уже налицо. Подробнее об автомобиле и его технических особенностях - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/audi/5a60590eec05c4134d0000c7.html
Эх, моя мечта уже много лет. Хотя бы прокатиться на такой.
В статье на Драйве не точно описана возможность постановки щёток стеклоочистителя в "сервисный" режим. Не нужно никуда лезть в "меню" достаточно один раз после выключения двигателя нажать на переключатель дворников "вниз".
Спасибо! А я всегда через меню лазил :)
Дубль два?
Отъездил уже больше года на такой. Про рычаг кпп бред, с ним всё ок, про кнопку громкости правда. Но ещё не отломилась)) В целом машина норм, за 30000 км проблем особых нет.
сам не ездил, но и знакомых кто ей владел - никто не жаловался, ресурс у нее хороший
Масло ест мотор?
@@Bender10598 У меня на Макане этот мотор, уже 70т.км. Всё норм, от замены до замены не доливаю.
@@timurges3047 Круто! Там стоят чугунные гильзы или просто алусиловый блок?
218.000км у знакомого, ручка кпп ходит жесть как туго, так что ну его нафиг
Напишите название музыки вначале ролика. Спасибо.
Благодарим! Снимите про bmw 3gt.
Вы нам скажите лучше жрут ли движки масло
Super
Интуитивно невозможно юзать джастик? Самая понятная хрень в мире. Раз от себя задняя, раз на себя D, два раза на себя s. Что сложного?
Респект автору! Лаконично, без воды и в то же время все что нужно осветил.
Ауди крутая тут ничего не скажешь, по проходимости они ноздря в ноздрю ауйди алроад и Субару оутбэк. Только ауди шикарная к тому же.
Лелд
На ауди подвеска покомфортнее будет, ну и салон эргономичнее, на мой взгляд. Ну и внешне она интереснее
субару жесткая шописец по сравнению с ауди) как на табуретке сидишь, практически
согласен, я на субарике форестер как-то ездил недолго - сравнение с табуреткой конечно уж слишком, но она реально очень жесткая, ауди комфортнее
@@cenoremecenoreme2541 аутбєком владею 3 года, мягкость хода как у кємри, на какой табуретке ти ездил не знаю ...
преоставляю обзор весты от тебя.
не правильные цифры поправили в подписи
вот и перезалили
Сидение как на даче у меня
Подвесочка багажничек немножечко
Следующий обзор на калину алроад сравнитт нужно не могут определится 😂😂😂
Это провинциальное произношение «мьерсьедесъ»😂🤦♂️
Жесткач какой-то.
Курлык
cuber13 что ты хочешь сделать с этим червём?
уничтожить
cuber13 приступай
а представь, ты на белой ауди и я на белой ауди. а потом тест драйв, тест-драйв в нашу честь. с начала на тест драйв а потом в дом офицеров поедем. бал будет, пиво
пиво выпьешь и кашлеть не будешь
Бред полнейший!
Езжу 2 года!
Нареканий нет! Не по одной детали!
Ну полный бред!
давно хочу оллроад именно по этой причине. товарищ купил 4 года назад 2012 года, тоже доволен
17 см клиренс? Сколько ж тогда на обычной, 14?
Nickname Soname в европе 14, у нас 16
@@mkhpv ооо, дядь паштет
erondon dondineron здрасьте
Вот мне интересно, как можно говорить, что сзади места мало и из-за этого тем кто часто возит сзади пассажиров эта машина не очень подходит? То есть это как, если у большинства автомобилистов в России автомобили явно дешевле и меньше (и класс авто меньше) это всевозможные ВАЗы, всевозможные японцы, корейцы, какие-то поло, рапиды, логаны и тд и тп, множество небольших кроссоверов, то есть получается у этого универсала места сзади или меньше или почти столько же как во всех этих машинах, и комфорта сзади не больше даже в сравнении с ВАЗом, да не, бред какой-то...
Хороший тест!
Хоть кто-то грамотно говорит на камеру
Ты чайник, поэтому она и не едет у тебя😂
АУДИтория
Я в сто раз лучше расскажу. Ни какой полезной инфо. Что за обзор. Инструкцию бы хоть прочёл, и то интересней былобы и меньше ошибок. Ничего не понятно из теста. Оператор красава!!!!! Монтаж огонь. На картинке все держится.
Лучше взять суперб на полном приводе и двухлитровом дизеле....
суперб неплохие, согласен, но комфорта такого в них нет, как и эргономики
Подвеска у сюперба дубовее, по рулёжке и комфорту ему далеко до Allroad.
универсал повышенной проходимости и 167 мм клиренса?) офигеть проходимый походу. можно было сделать хотя бы 190 мм. думаю, от этого управляемость бы не пострадала.
Ну это не оффроад автомобиль, все же. В нормальных условиях эксплуатации по умеренному бездорожью ей нет цены
а 190 мм это и не для оффроуда клиренс.на этой машине ни на какое умеренное бездорожье не полезешь. 190-200 мм- для умеренного бездорожья. а 167 мм- это клиренс обычного седана вроде skoda superb, toyota camry или mazda 6. просто за обычный легковой универсал с легковым клиренсом ты платишь дороже, из-за приставки allroad и парочки некрашенных пластмассок, которые, если следовать логике, должны удешевить машину. но благодаря маркетингу её ещё и значительно дороже продают. тут вопрос лишь в том, вестись на это или нет.
на раллийных ауди 80х годов клиренс тоже небольшой был, в районе 130, точно не помню
как радио послушал,ничего нового.
самое интересное,на родине,ауди не жалуют.это пдавно проблемный авто,который обходят стороной.
покупают лишь те,у кого в голове сидит мысль,что это хорошая машина.
НО,купив её,поездив,когда пройдёт чувство радости,понимают,как они ошиблись.
Кто вам это сказал?)) Ауди на втором месте по продажам в германии, и постоянно входит в топ-3, ежегодно. Уж наверное немцы не дураки и про ауди знают побольше нас
а в чем проблема-то? когда говорят про "сыпется двигатель" итд - это 90% выкинутые на вторичку убитые машины, немцы в принципе от этого страдают, их берут и начивают наваливать по поводу и без
Сколько жрет масла ? Когда поршневую менять? Дсг сколько раз в год менять? Мехатроник? Цепь ГРМ из пластилина? В тесте одна вода - кнопочки, хуюпочки, почему нет ответов на основные вопросы?
Потому что на гарантии тебе в принципе пох, когда что-то там ломается - ты тупо ездишь на подменке, а вот на вторичке это будет адская колесница
Максим Зу там не ломается dsg, с большой вероятностью стоит dq 500, 500 индекс крутящего момента, у двигателя 370нм, есть еще запас по тюнингу) двигатель очень хороший, с чугунным блоком, легко чипануть до 300лс без опасности поломки) это очень надежный аппарат, ваг не ставит на ауди плохие коробки, а если и ставит dq200 то вроде только на а3, а там гарантия большая + только на 150 лс двиг, и она его легко переваривает
dryxa ypyachka dl382, шьется на ст1 до 330
у товарища оллроад - меняет как и все , каждые 10т км, проблем нет пока
Ardever Ard я тут причём?
Не, такой про-спорт-про-кроссовер нам не нужен, ни гонять не может (а зачем тогда 250 сил?), ни Офроуд хотя бы по лайту, да ещё и за 3 ляма, бред авто кароче
Оффроуд по лайту она как раз сможет. Управляемость у этой серии отличная. Ну и комфорт. Так что тачка стоит своих денег
Скучнейший необъективный тест
бредовый обзор
🤣🤣🤣 Карочи, чють не сказал что на ней на дальной дороге даже не думать ехать..... ну так себе, чють лучше нивы... 🤣🤣🤣🤣
А перезалили чтобы комментарии об отвратительном ролике убрать? так мы еще раз напишем! Худший обзорщик: скучно, нудно, плохо.
Ладньій ? 😂 Что єто за слово в руском язьіке ?😂😂😂
Вроде обещали сделать специальный бак для масла, чтобы не доливать каждое утро... Не сделали? Опять позорится по утрам с канистрами?
Максим Зу это доп опция )
Да, лучше ездить на японской погремушке и позориться в течении всего дня. За 75 тыс пробега масло не доливал от ТО до ТО
Блин уберите пожалуйста этого обзорщика, его из Авторевю выперли теперь на он Драйве, самый скучный тип Имхо, Драйв ну есть же у вас хорошие ребята?
Не брать! Дорого в ремонте и обслуживании.
Хах. Так АУДИ никогда не была машиной для бедных.