Я никогда особо не заморачивался, отворачивал тормозные шланги, оно самотеком выходило, для пущей уверенности педалью помогал. И как правило замену произвожу одновременно с ревизией суппортов, следовательно шланги тормозные откручиваю. И прокачиваю без всяких приблуд, один качает, второй штуцером воздух выгоняет.
Я никогда особо не заморачивался, отворачивал тормозные шланги, оно самотеком выходило, для пущей уверенности педалью помогал. И как правило замену произвожу одновременно с ревизией суппортов, следовательно шланги тормозные откручиваю. И прокачиваю без всяких приблуд, один качает, второй штуцером воздух выгоняет.
Почему именно такая последовательность прокачки тормозов?
Из чего или от чего крышка для бачка, от чего подошла?