Как пилоты писают и греются в самолётах? Ответы на вопросы
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- В этой серии мы ответим на распространённые вопросы:
0:00 - Часы - Garmin Pilot, Куртка - canada Goose
1:34 - Сколько стоят гречка, картошка и мясо?
1:51 - Если есть свой самолёт - можно ли летать по миру без вакцинации?
2:26 - Как ходят в туалет в маленьких, частных самолётах?
3:45 - Покупатель реально стоял 5 лет в очереди за Cirrus Jet?
5:07 - Кто покупатели Cirrus JET?
7:35 - Дизель не замерзает в крыльях?
8:57 - Можно ли клеить тонировку на самолёт?
10:47 - Угоняют ли самолёты, и продают ли, как автомобили?
11:55 - Можно ли летать с домашними животными?
13:10 - Тепло ли внутри самолёта зимой?
16:14 - Какой прогресс по тюнингу Piper Malibu?
17:55 - Как окупить самолёт?
19:02 - Самолёт - это не рационально?
20:15 - Мобильный кондиционер в самолёте
22:41 - Как оплатить посадку в аэропорту?
23:29 - Что будет, если лопнет колесо на посадке?
24:17 - Где и как учиться на пилота?
25:39 - Птиц сбивал?
26:14 - Бывает ли три двигателя?
/ not_that_old_pilot - Наука та технологія
Отличный выпуск! Сделать рубрику вопрос-ответ душевной - огромный талант! Спасибо Владимир! Спасибо Даниил!
сполер пилоты срут в пакет и сцут в бутылки(от сока с широким горлышком удобнее)
Интересует вопрос по поводу гидросамолётам. Как составляется флайт план для полёта на реку или озеро? С кем и как нужно это согласовывать? Как это вообще все организовывается?
Поднимаю в топ. Тоже интересно
@@yanasvyazi5252 в флай плане точка вылета zzzz и посадки если не аэродром тоже zzzz
Или например Бушплейн, если вылет не аэродром
@@nultralight9512 ів полі 18 вказуєш координати всіх zzzz з флайтплану
А так вообще лети друг без плана,если на речку.Низенько,низкнько.И никто не узнает.
Нужно больше выпусков! Смотрю взахлёб. Пересмотрел все серии, большую часть в ожидании выпуска дважды-трижды! Радуют вопросы оператора, интересный формат вопрос-ответ. Качественная подача информации, шикарное музыкальное сопровождение! Не останавливайтесь! Развивайте канал! Спасибо огромное вам за видео)))
Чудесный день, замечательные самолёты- все так, когда человек сам по себе замечательный. Владимир, спасибо Вам и Вашей группе/коллегам! Привет из Москвы.
Спасибо за выпуск парни!
Как всегда без перемоток, от начала и до конца))
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень классный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Хотя мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Всем добра.
Рассуждаешь,как будто тебе 74,
Если осознаешь проблему-уже на шаг ближе к ее решению. Никогда не поздно съехать от мамы, заняться своей жизнью, записаться в зал, сменить работу, обзавестись новыми знакомствами. Если совсем тяжело, можно пообщаться с психологом, реально помогает. Все в твоих руках, пойми это. И ничего еще не сыграно, за полгода можно измениться до неузнаваемости!
Дякую за цікаве та інформативне відео!
Ну й за гарний настій, як завжди :)
Очередной красивый, информативно - просветительский ролик!
Большое Спасибо 🙌
Спасибо вам большое за выпуск!♥️👏🏻 Хочется ещё больше видео формата вопрос-ответ.
Спасибо за видео Очень интересно, хочется ещё по больше таких. Можно больше всяких историй которые были в жизни, про всякие ситуации.
Посмотрел с удовольствием.
Вы открыли для меня ❤️ мир 🛩️ самолётов.
Спасибо Вам, Владимир.
Шикарный формат. Спасибо за ответы :))
Видео действительно зашло, Владимир. Спасибо!
За упоминание и рассказ о часах спасибо, ну и за видео отдельные благодарности!;))
Владимир, Даня-как всегда информативное видео,продолжайте,не останавливайтесь 🤝👍
Получил наслаждение и много ответов👌😉
Всё это можно найти в интернете читая,но интересно слушать и видеть, спасибо 🤝🔥
Хороший и очень полезный формат "Ответы на вопросы". Так держать и мягких посадок!
Огромное спасибо, отличный выпуск, получил ответы на важные вопросы которых даже не задавал . Давайте так чаще.
Наконец я это узнаю, а то измучался прям совсем)
*Кстати я на маленький аэродром в Подстепках заезжал- это около Тольятти Самарская область, посмотрел на самолеты. И те кто там работают вас смотрят и знают- по роликам.*
Я там жил лет 8, километра полтора-два +- от аэродрома. Там же был мой первый полёт, пусть и на мотодельтоплане, зато с пике и кучей адреналина) Там в я в авиацию и влюбился
Очень хороший формат! Владимир, обязательно продолжайте формат!
Соберите фидбэк среди подписчиков кто таки стал пилотом в том числе благодаря вашим видео. Я готов записать свою историю. В январе лечу в США за IFR, а там глядишь и CPL сделаю. Успехов!
Хорошая идея. И рад за вас!
+1 я в процессе PPL)) Так что можно статистику собирать под этим постом)))))
ты серьезно ? у тебя Сталин на канале на главной странце.. ? твой самолет тоже будет с мордой палача ? )
@@gennadiyviktorovich4661 само собой, чтобы пуканы разрывало у недалеких.
Желаю по дороге залететь на концерт кабзона
Спасибо за ваши випуски Владимир, прихожу с работы, и с удовольствием смотрю ваши ролики, дай бог вам здоровье, удачных вам полетов и мягких посадок! Привет из Латвии!
Володя спасибо за ликбез очень было приятно вас слушать
Владимир,большое спасибо за ваш канал.Всегда с интересом смотрю его.Мне очень понравился сюжет с Боинг 777.Хотелось бы ещё больше информации о техбазе и обслуживанию лайнеров.Для меня произвели впечатление инструменты и приспособления авиамехаников.
Спасибо Владимир, очень хороший и информативный выпуск получился.
Отличный формат, спасибо!)
А видео зашло!👍Васильев отрабатывает чётко вопросы.Молодец.
Большое спасибо за выпуск! Думаю уже в следующем году пойду учиться и получу PPL
Спасибо Вам за просветительский труд. Привет из дождливого Санкт-Петербурга.
Привет!
Всегда смотрю с большим удовольствием ! Спасибо!
Так приятно смотреть Ваши видео, счастливый такой, самолеты любит. Класс!
Здравствуйте,хотелось бы увидеть обучающее видео по приборам в самолёте,как ориентироваться по приборам а также preflight inspection и про операторов- как происходит общение к примеру изменения маршрута или аварийная ситуация и тд ? Большое спасибо за позновательный канал👍
Хороший ролик! Продолжай нечасто эту тему... Ответил на вопросы очень интересно!!! Спасибо!!!
Добрый вечер! Хотел бы Вас попросить рассказать нюансы при полетах в другие страны (таможня, границы, пересечение, согласования, что обычно в аэропортах нужно делать/проходить и т.д.). Благодарю). Выпуск как всегда отличный и очень информативный!
Полагаю что рубрику ,,вопрос-ответ,, можно и нужно раз в сезон устраивать. Спасибо, познавательно!
Прекрасный выпуск. Прекрасного человека. О прекрасных вещах.
Благодарю
Видимо это видео надо было назвать - " по многочисленным вопросам " . )))
Ни черта не понимаю в самолётах, но смотрю и получаю удовольствие! Спасибо вам большое
Владимир, все Ваши выпуски заходят и все очень интересные! Спасибо Вам!
Отличная рубрика! Ответы на не удобные вопросы! Диалог с подписчиками!
Я бы хотел увидеть про наземную подготовку самолётов! Про устройство аэропортов малой авиации. Как это работает???
Спасибо…было крайне интересно!)
Отличный формат👍
Очень интересно)
Один из самых интересных каналов на Трубе! Смотрю каждый раз с удовольствием!
Добрый вечер, знаете раньше к самолетам был равнодушен. Но теперь смотрю и прям жду выхода нового (видео-контент) шедевр вообщем. По этому выражаю вам величайшую благодарность! Теперь я начинаю все больше и больше любить самолеты, а еще хочется в НЕБО. Очень интересно и в то же время страшно, возможно из за страха высоты. Вообщем СПАСИБО, видео было интересным.
Спасибо за обратную связь
приятный видос! спасибо! Как всегда всё суппер!!!!!
Всё пересмотрел ни один раз, канал крутой, и интересный, респект.👋✌
Спасибо очень интересно
Очень классная рубрика ответы на вопросы!
Вот как всегда - огонь-видео! Благодарю!
очень интересно слушать, снимайте дальше такие форматы
Благодарочка за видео.
Отличная серия. Спасибо
Отличное чувство юмора! Спасибо! Привет Вам из Уфы
Послушал на одном дыхании. Очень круто!
Классный ролик! Спасибо,Владимир!
Выпуск - КОСМОС!-! Очень! ОЧЕНЬ интересно! Спасибо! :)
Спасибо. Было очень интересно.
Спасибо за видео!
Сколько стоит аварийная посадка, с вызовом экстренных служб на полосу (выставит ли аэропорт счёт) ?
Можно ли приземлился на военный аэродром (аварийная/экстренная ситуация) ?
Если ситуация аварийная, можешть на дорогу садится.
Не знаю как в СНГ, но в интернете есть ролик как какой-то корейский пилот на Цесне связался с диспетчером местной базы США ( которая в Корее) и спокойно сел на военную полосу из-за проблем с топливом
Сколько стоит вызов скорой помощи в США и в России ?
Далеко не в каждой стране вызов пожарных бесплатен...
В общем то - да. Если сможешь, так как далеко не все аэродромы оборудованы гражданскими системами. Но в некоторых случаях даже приближаться к военным аэродромам опасно - могут сбить.
@@com97anche чушь. Никто никого просто так не собьет,это не фильм, цесну условную точно никто не будет сбивать. К вам прилетит истребитель и спросит, что вы забыли в столь интересном месте? Пожарная бесплатна при чп/чс и форс мажорах. Курсо глиссадный маяк сейчас унифицирован, если на самолете есть приборы для его захвата.
@@user-ih9cj2bb9u С вполне себе реального ИЛ-20 спросил вовсе не виртуальный С-200. Дошло?
Да, у вас есть возможность подождать бесплатную пожарную команду где ни будь в Бруклине или обсудить условия контракта с прибывшими коммерческими пожарными. В России потушат бесплатно, а в Италии только за деньги.
По РСБНу сесть никогда не пробовал? Обычная для вояк практика, прямо запрещенная гражданским.
Требую продолжения! 😄🖐️
Владимир, привет вам из Сибири!👋 И благодарность за выпуски!!!!😀
Спаибо вам, вы замечательный, и ваш канал тоже, море позитива!
Спасибо за выпуск
Ждём обзор Diamond DA-50
Есть такой вопрос - пересечение границы (путешествие за границу) на самолете, который мне не принадлежит (юридически).
Вводные следующие:
-Я пилот и у меня есть все допуски как на данный тип ЛА, так и для вылета за границу (англ. и пр.),
-Своего самолета у меня нет, но есть у друга, который готов его позаимствовать,
-Аккаунта в GP у меня так же нет (хотя это уже скорее опционально).
Так вот - какие процедуры и разрешения/доверенности необходимо произвести мне и/или моему другу, дабы я мог беспрепятственно воспользоваться данной возможностью?
Спасибо!
GP это что?
@@Nikson3000 гармин пилот
Вот эт вопрос, а в комментариях в основном не вопросы а херабора какая то... Как писают, да кто такие вопросы задаёт в основном с дивана в толчок ходят и то лень,,,, 🤦
Доверенность и все
Чуть разная процедура для Европы и Украины. Если это что-то третье - то надо смотреть отдельно.
Для Европы надо взять с собой пилотское свидетельство, да и вообще все предусмотренные документы на себя и самолет, карты (в Гармин Пилоте визуальные карты надо докупать по таким ценам, что проще купить SkyDaemon), пригнать самолет в международный аэропорт, подать флайт-план за границу, указав точки пересечения границ, пройти погранцов и таможню, лететь.
В Украине к этому списку добавляется предварительный запрос на пересечение границы на e-mail, указанный в нотаме, и ожидание подтверждения такого запроса.
Настоящие пилоты не писают и не какают, они выше этого людского, ведь они в небе.
Не вводите в заблуждение. Игорь Волков летающий В Альпах рассказал как одну старушку буквально завалили с небес пакетами с жижей.
Продолжаем смотреть восхищаемся здорово привет родным здоровья всем успехов
Хороший выпуск, красивые самолеты. Особенно дизельный 😀
Спасибо, Пилот! P.S. Руки у оператора нормуль (но нет предела самосовершенствования)
Спасибо!
Спасибо за информацию! 🙂
Видео зашло... интересен такой формат.
Спасибо за видео! Вопросов нет))
Добрый день! Очень интересный канал и видео. Хотелось бы узнать, планируется ли выпуск о перелёте на джете от цирус?
Во, актуалочка подъехала :)
Sehr informativ
Danke🤗
Очень интересно! Спасибо!
Мне вот ещё интересна тема- "каков порядок действий при возвращении из-за границы доя проведения таможенного досмотра?". Мы прилетаем из евросоюза, куда мы летим? В аэропорт или приглашаем сотрудников таможни на свой аэродром?
в международный, где есть таможенный контроль
@@dmitrievkirill А потом уходишь на свой аэродром?
Вдруг я неправильно топливо расчитал и ещё чего, пришлось сесть в другом месте (не аварийно)- что в таком случае?
@@yo0gayo0ga43 первая посадка в стране может производиться только в международный аэропорт. Там проходите таможенный контроль и дальше внутри страны летите куда хотите.
Аналогично и вылет из страны только из международного аэропорта.
Условный пример: я вылетаю с частного аэродрома в Киевской обл в Польшу.
Я обязан приземлиться в международном аэропорту (на подобном маршруте это обычно Львов), там прохожу таможенный контроль и далее без посадок вылетаю из страны. В Польше я сажусь в международный аэропорт, прохожу контроль и лечу далее куда мне надо.
Где попало вам просто не дадут добро на посадку. Если б так можно было - это мешок герыча на борт взял и приземлился в свой личный аэродром выгрузил. А потом уже полетел на досмотр?))
@@yo0gayo0ga43 ну сядешь на аэродром, заправишься и полетишь на международный, без таможенного контроля выйти с обычного аэродрома нельзя, это нарушение государственных границ. Тоже самое и на автомобиле. Пересекать можно только в международных пунктах пропуска, где есть таможенный контроль. Хотя бывают и не международные погранпереходы для местных.
Интересный выпуск. Многое узнаешь что на самом деле все не просто. Я вообще думал что дизель есть авиационный и он не замерзает. Я вот не помню, а сравнивали цены на Аиршеринг) будет ли дешевле стоить, если брать как частное лицо, поршневой самолет, для полета в другие страны? И вообще возможно ли это.?
Отличный выпуск. 👍👍👍 Из-за вас этому хочется отучиться и купить самолет.
Хотелось бы узнать можно ли летать и выполнять какие-то "трюки" на любом самолёте? (пример известное видео с вертолётом который "выполнял" на Кавказе)
Очень хорошее видео! Большое Спасибо!
Наприклад в авто зазвичай від двох CAN шин, а в літаках яка мінімальна кількість? Чи є вимога до резервування всіх чи лише певних (наприклад на двигун і навігацію так, на решту ні)?
Чи може пілот подивитися якусь діагностичну інформацію? Чи для цього треба виключно технік?
Які логи є у бортових систем? Їх перелік стандартизовано чи більшість з них то на розсуд виробника обладнання?
В літаках зустрічаються якісь опції на зразок таких як в авто: привода на регулювання крісла, підігріви і вентиляція, масажні і т.д. ? Чи через обмеження ваги та сертифікацію то прибамбаси для ексклюзивних та великих літаків?
Який зазвичай запас потужності закладають в бортову мережу для того щоб можна було підключити зарядку ноута чи телефона? Є якісь обмеження чи вимоги щодо пристроїв які можна підключити?
Яка напруга бортової електромережі найчастіше трапляється?
Які сенсори і датчики дублювати то на рішення виробника літака чи є якісь стандарти? Чи є можливість додатково дублювати понад стандартну комплектацію? Чи такої опції не передбачено?
Якщо виробник літаків банкрутує, то політай до найближчого ТО і в музей?
Допоміжні системи для посадки то опція авіалайнерів та бізнес-джетов чи на решті теж трапляється?
Чи заборонено пілоту спати в літаку під час польоту?
Чи треба декларувати гроші ті що в літаку? Чи лише те що виносиш з нього?
Чи надають техніки бекапи конфігурацій і т.п. ? Чи якщо щось навернулося то нове наступний технік конфігурує з нуля? Чи є у вендорів обладнання якісь бази в які зливають техніки конфігурації щоб можна було наприклад для ремонту замовити вже із зашитою конфігурацією і т.п.?
Чи є невеликі літаки зі звукоізоляцією при якій можна спати?
Цікаві, неочікувані питання
А чому від двох CAN, якщо на 6-му та 14-му пінах, є тільки одна шина, на простих авто вона і є одна, а на більш складних може бути декілька! Бо L, K або J1850, то вже не CAN, та дуже рідко зустрічаються разом!
Це вже, мабуть, в наступному випуску)
@@serhiymelnyk1766 бо від двох. Не оцінюйте кількість CAN шин по кількості їх в роз'ємі для діагностики, бо шини з'єднанні через шлюз, тож кожну виводити немає потреби.
Про diamond da42 было бы интересно послушать.
Как всегда душевно 🖖👍
Спасибо за выпуск!!!
Про дизельный Piper интересно больше узнать. Сколько стоит переоборудовать?
Владимир, спасибо большое:)
Вопрос. Как частный пилот считает свой налет? Ктото его контролирует, или все на честном слове? Ведь есть соблазн немного себе добавить...
Вы не только себе добавляете) а еще и самолёту) (а это приближает самолет к ТО) вот тут и вопрос, а что нужнее?
@@Olesky_channel Ооо! Интересно. Не подумал.
Так заражает ваш счастливый вид, Владимир. Только глядя на вас я понял, что небо не так далеко, как мне казалось раньше. Подскажите, каким образом можно наслаждаться полётами на самолётах имея скромный доход? или же это невозможно? может быть есть какие нибудь программы по типу, мы тебя учим, ты на нас работаешь или какие-то ютуб проекты? Очень хочется летать на таких замечательных самолётах, на каких летаете вы=) ищу возможность. Благодарю за время.
очень нужный выпуск
супер!продолжайте !
Спасибо, Отличный выпуск☝️
Какой же это крутой и интересный канал! Спасибо за инфу!
Интересно ещё из опыта истории об иллюзии в полёте
Владимир, знаешь скольких "диванных" летчиков ты поднял в облака?))) Не пересчитаешь ) а это МЫ твои преданные подписчики№) благодарим ТЕБЯ за твой труд и контент
И вам спасибо
Вова, брат, рад за тебя, но ты же стошник, который поднялся благодаря тендерам в Нафтогазе... привет от Виталика Стосюка и Игоря Бабикова...дерзай и не обманывай людей 😘😘😘
@@user-wg2xe4qz2u Что нибудь военно-реактивное пробовали? Как я понимаю обычному смертному доступны как минимум L-29.
Спасибо! Крутой выпуск!
Очень крутое интервью, приятно слушать человек
Классные ответы. Жаль у меня нет умных вопросов 😁
Хотя один есть. Вертолётом есть желание управлять?
Браво!
Не по уведомлению, а по зову сердца)
Видео зашло. Какие хейдлинг услуги в KBP?
Было бы интересно послушать Ваши советы по авиационной литературе при обучении!)