TOYOTA PRADO НА ЦЕПЯХ в ОФФРОАД. В гору на Паджеро, Ленд Крузер, Дастер и тд
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2018
- Toyota Land Cruiser Prado на цепях
Мы читаем ваши комментарии и компанией на Паджеро, Тойота Прадо, Сузуки Джимни, Ссанг Йонг, Рено Дастер , Джип Чероки отправились проверить, действительно ли нужно ездить в натяг? Или все же надо ездить газом?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа в вк: belrace
Музыка из видео: managerantonsound
Заказать видеоклип: agunterev
Видеосъемка: / @user-yp9cp6qq3i
Помочь Геннадичу в обслуживании AUDI A6: donatepay.ru/d/70874
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
AUDI A6 ОФФРОАД : • AUDI А6 НА БЕЗДОРОЖЬЕ
OFFROAD ТЕСТ-ДРАЙВЫ : • ПОСПОРИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ...
ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ : • Playlist
ОФФРОАД : • Playlist
ОБЗОРЫ ГРУЗОВИКОВ: • ЧТО В КАБИНЕ? ГРУЗОВИК...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме: - Авто та транспорт
*Предыдущая часть: **ua-cam.com/video/8bkWlrCBsw4/v-deo.html*
Менеджер Антон парни, коментариев нет кроме как научитесь правильно ездить в разных условиях. В гору неминуемо разгон нужен. С места в натяг разве что на гусинецах
нам во всех видео пишут, что в горку только в натяг
Менеджер Антон у меня именно такой машина не для города
по розкатаной грязи ничего не получется
Менеджер Антон
Вчера на своей девяточке ехал внатяг, смортю, с Прадиком на цепях, какие то мужики мутят подставу, остановился я, значит, вытянул Прадика, поехал - цепи сдал в чермет. Купил портвешка шкалик, стал крутить пятаки в лесу и ... тут - меня мамка разбудила.
))))))))))))))))))
от души развеселил)))
amti0100, да на девятка, в натяг, особенно на летней резине, тут любой заедет, а ты попробуй на прадо, да ещё на цепях.
как ты узнал, что у меня летняя резина была? По моему, мне нужно мамке задать несколько вопросов.:)))
Как-то на обычной девятке заехал к подножью софийских водопадов, что на Кавказе, и 5 человек в машине, а на полянке меня два уазика ждали) И это не сон.
Как то глупо спорить о том как нужно, только "внатяг" или только "сходу", ситуации разные бывают, где то внатяг надо аккуратно, иначе зароешься, а где то наоборот надо газку поддать что бы проскочить.
Про натяг нам писали в прошлых сериях именно в таких же условиях. Странно что все эти комментаторы тут теперь ничего не пишут
Я вообще не понимаю как люди через видео определяют как преодолевать препятствие надо, ведь на видео крутизна наклона не такая крутая как на самом деле, да и протяженность подъема воспринимается в меньшую сторону (ну это если не прибегать ко всяким хитростям с камерой, можно и наоборот маленькую горку показать как довольно таки большую) про консистенцию грязи я вообще молчу, а коронные коменты "надо резину правильную" меня просто повергают в экстаз ))) Ну это и ежу понятно что если авто обуть в правильную резину, сделать лифт-тюнинг, установить блокировки, шноркель и т.п., то авто поедет как надо, мне вот интересно как себя ведут обычные внедорожники без дорогих вложений на обычной расхлябанной дороге, сможет ли тот же прадик довести своего владельца до заветного пруда или дачи, по весенней или осенней хляби, а если захочу посмотреть как "стероидные" монстры на огромных колесах по уши лазают в тех местах, куда люди в здравом уме не полезут, то для этого есть другие каналы.
Отличное качество видео,звука и монтажа,приятно смотреть,спасибо!
Спасибо
пока единственный дельный коммент нашел
Как всегда шикарные съёмки и отличного offroad, молодцы!
В натяг надо больно грамотных комментаторов!!!За видос спасибо пацаны!
Хорошие видео, простые, без понтов. Респект вам парни !
смотрю с удовольствием молодцы !!!
Больше видео с Паджеро.... За видео спасибо!!!!!
всегда восхищаюсь людьми на неподготовленных тачках полазить по бездорожью,сам такого не имею в бездорожье только на фурах с нашими иногда тоже не простыми дорогами,жду новых видосов с витей на А-6 там её как раз и нехватает
Тут почти 90% комментаторов по таким дорогам только и ездят,у них даже во дворе такие дороги....Асфальт из области фантастики.
А вообще видосы приятно смотреть, гармонично все сделано: комментарии, съемка, монтаж, цвета огонь!
Отличные видюхи!!! Просто восторг! Молодцы!
Паджеро - великолепен, как всегда !) Геннадичу срочно нужно вставать в строй ! :)
Атмосфера видео поражает, СПАСИБО РЕБЯТА !!
Спасибо)
смотреть одно удовольствие 👍спасибо за классные видосы.
Всем доброго времени суток....
Сколь раз прозвучала фраза ...в натяг... Но кто кого натянул...Куда натягивали...Кто натягивал...и самое главное...Зачем было вообще натягивать....?)))
Видео снято с творческим подходом...я бы сказал...так сказать ...С огоньком...)))
Единственное...лица у всех были очень серьезные...ну когда говорили ...про натяг...))))
А так все отлично...лайк однозначно....!!!!)
Очевидно же-в натяг резина не очищается,тем более обычная зимняя с неглубоким протектором.
Молодцы парни! Классный экстрим!
Интересно парни, молодцы!
Toyota Prado - это честный инструмент, на котором надо уметь играть..!
Молодцы пацаны !!! Прям с нетерпением жду ваших видосов!!! Хотелось бы на таких покатушках побольше современных увидеть кроссоверов и вседорожников только в стоке, и чтоб они глину помесили с их "снаряжением". А так удачи и побольше новых видео
Классные у вас видяхи всегда смотрю с удовольствием)
В данном случае при езде в газ не только протектор лучше очищается но и самое главное колеса успевают докопаться но сухого грунта отбросив всю глину при высоких оборотах
точно! сам на приоре так ездил в свое время ибо на дачу проехать надо, а за страктором бежать лень каждый раз))) один раз так далеко было от трактора, а я в белых кросовках в итоге газом рыл колеса по раскисшей сушил дорогу ими и выезжал, но просто по раскисшей не по пороги конечно))))
Саундтрек прям особенно удался. Приятный. :)
Видео супер мужики 👍👍👍
Вот это я понимаю авто в своей стихии! Молодцы пацаны!
В натяг надо,но резина и давление шинах соответственное. Вес авто,грунт,снег мокрый или рыхлый. Условий много.Ну и понимать где это надо,а где ходом и без понижаек .везде по разному.
Мне нравиться как на этом канале музыка подобрана, молодец звукорежиссёр!!!!!
Китаец красавца, не хуже Прадо, супер, снимите следующее видео с шнивой, чтоб представление было сравнить ино с рашатазоджипами!
уже сняли, но там правда другой был оффроуд, зато было 20 машин , если даже не больше
Такие же цепи (сота) брал себе на паджерика на заводе в Нижнем Новгороде , с доставкой до Тюмени на все 4 колеса, вышло 7800р. Отличная помощь на бездорожье
Огонь парни!!!
музончик збс ;)
ахахах красава на жипе. не буду доминировать, забыл заправить)))
молодцы прикольные покатушки по грязи ... интересно очень самому хочется но жалко машину ))
Вот это видно настоящий мужчина, владелец прадо! Показал всем что машина едет и в натяг, главное цепи! Геннадич знай в натяг можно, цепи решают! 🧐🙈🥳👍👑😂
Парни, нравятся ваши видосы. В вашей банде Туарега не хватает. Было бы интересно увидеть Прадо против Туарега
парни молодцы так держать,а про натяг! это действие только на фуре при загруженном прицепе и в песках или при мокром снеге дабы не закопать на мосты,а так все ваши видосы смотрю постоянно
Да сейчас налетят специалисты из гугла
Менеджер Антон специалисты натяга
ютуб-оффроудеры
Внатяг хорошо на болоте, а не в подобной липкой жиже
видос класс молодцы мужики👏👏👏
Молодцы ребята приезжайте в Ростов на Дону там грязи до жопы на полях .Покатаетесь потом в Дону скупаетись .Генеральному Директору Антону Большой Привет ..Удачи вам с вашими машинками .
Крутые видосы 👍
круто мужики сняли
Ништяк видос
Лайк ребята давай с мерседес гелентваген на офф роуд.
завтра на авто ру. будет прадо, не бит не крашен, ездил дедушка, бережная и городская эксплотация😀
Ребята смотрю ваши видео очень нравится .Но у вас нет почти XTrail Ниссан любых сам являюсь владельцем этого автомобиля хотелось увидеть его в действии если получится !! СПАСИБО
Здравствуйте! признаюсь тоже да любитель очередной диванный эксперт, при таком градусе уклона горки, только внатях
в натяг только бабе засаживают. в гору всегда с разгона!
Мифодий Никодимов.
Я и с разгона бывает засаживаю
😀
Petr Vihodcev ))) правильно, как в гору!
ой смешите аааа
Смотря какая баба
@@user-qf6kb9ix8l Если последний размер , то можно и сходу )
Привет всем с Туркмении!!! 👍👍👍💪💪💪👏👏👏
мужыки в просто малата мне равито ваша видео я бал шои паклоник вашы машыны в лучые 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙌🙌
Хотелось юы увидеть. Фрилендр 2 на покатушкн. Рестайлинговый дизель 2 2 литра ) на штатке. )
Красавцы, забейте на всех и месите грязь как хотите . Если кто умеет лучьше, пусть покажет .
Парни, по такому грунту раскисшему внатяг бесполезно, протектор забивается. Если газуя не очищать протектор (не всякая резина очищается) не забраться на горочку.
Посмотрел пару десятков ваших видосов. Прикольно, здорово. Такое ощущение, что гораздо большее удовольствие водители получают не от прохождения препятствий, а если вытащит кого то)) успехов вам!
Rexton не включаются хабы. Поможет переборка ступицы. Замена сальника и проверка вакуума на включение хабов
Был крузак двухсотый и гранд чероки 3.0 crd '¡на блокировках и на скорости не останавливаясь)
В натяг на цепях по снегу,по грязи в натяг обсурд только больше забивает поверхность покрышек даже с цепями.
не ожидал от дастера такого, красава!
В натяг хорошо по дороге без уклонов. Там в натяг машина пойдёт по тихонько. А в горку по грязи я на Газели выезжал только газ в пол. Так она ещё едет.
Как то были мы на рыбалке на "шарике" в конце сентября, приехали, разложились, тут бац мелкий, мелкий дождичек, ну че только приехали надо ловить, а дождь все сильнее, через пару часов смотрим нива летит газует как бешеная херак остановилась все села, слева дастер летел как угорелый бац сел, ну че думаю надо внатяг попробовать, а шарик то и поехал, потом внатяг всех так и вытащили
На Рекстоне раздатка TOD наверное стоит, там одно из слабых мест пакет фрикционов, он то похоже и устал, поэтому передок не тянет.
Обоооожаю прадо и ваш канал ,видео ,пилотов ,операторов и вообще лайк
Спасибо
ПАРНИ ВЫ МОЛОДЦЫ Я ДАЖЕ НЕ МОГУ ОТОРВАТСЯ ОТ ВАШИХ ВИДОСОВ.С УВ.ДИМА ЭНЕРГО
Классно гоняете👍 надеюсь что a6 скоро вернётся
Вернется завтра
Классные по катушки, только почему нет хамеров, хайлендоров?
На Паджеро 3 сильно просевшие пружины ! Хорошо провели время !
Классные видео
Спасибо
Паджеро грамотно спроектированный авто для бездорожья. "Японский уаз". Такие аппараты уже мало кто делает с полным приводом, блокировками, понижайками и надежностью. Владею паджерой 4 уже 3 года- дорога не нужна, нужны направления..
годный видос
Дастер, как всегда красавчик.
Купил прадо, теперь осталось научиться водить))
Это если трения шин не достаточно для того чтобы автомобиль поднимался в гору "в натяг", а если наклон меньше или шины от трактора, как вы вырозились, то безопаснее и комфортнее подниматься медленно. При опреденных условиях, "в натяг" всё таки лучше, хоть и не так весело
Интересно, а на Прадике включали блокировки или нет?
Приехали с охоты, грязюка похожая,только глина..в мойке час отбивали днище..но лифтованная сузучка , квадрат праворукая...с лебедкой..уступит только прадик Артик трэк...и то по глине с лесовозными колеями..с 69 я шел впереди...он без лебедки..а в гору с глиной Артик трэк не прет..тяжёлый.
Монтаж и съемка на высоте, все участники молодцы, но больше всего за дастер переживал))
В натяг прет грузовик Урал и т.п., а на легковых автомобилях увы законы физики свои;)
законы физики для всех одинаковые, посмотри ролики про урал в горах, никуда он в натяг не едет, а на пробуксовку мотора не хватает
driverswamp ну вы же сами понимаете, в гору "в натяг" нормальный водитель не поедет, исключительный случай когда лично подымались в гору на 2 пониженной, без рывков и газа, со стравленными колесами до~ 0,3-0,5 атм., блокировка 100% всех колес - БЫЛ снежный НАСТ и если его срываешь то сразу на мосты садишься+остальным автомобилям делаешь" засаду", особенно если они классом подготовки ниже. Все на практике сугубо индивидуально, по книжкам и рассказам далеко не уедешь;)
Грузовик Урал в гору тоже не прет в натяг: высокий центр тяжести и отсутствие меж колесной блокировки сказывается.
блокировки чем помогут?
Экстремальный север Республика Коми / Extreme North Komi Republic дастер молодчага)
Погода это значит снег или дождь а асфальт это дорожное покрытие)!
а,в следующий раз,на перекачанных сликах едте(на 3.5-5 бар )... видос огонь будет...
На подъемах всегда наваливаю. Внатяг нужно ездить на зыбучих грунтах, когда машина зарывается.
Мені дуже подобаються ваші відео я щетайте всі відео подивився ще трохи і вони мені подобаються
когда грязное окно ,и вы его опускаете ,как же мне становится больно
Смотрю на прадика и мальчика на нём и умиляюсь...
Ставить цепи на 4х4 машину только на зад и ползти задом наперёд - это пиз..ец! А почему не поставить только на левую сторону и не ползти боком? Тоже заи..сь тема!
Ни на AT, ни на зиме в такую раскисшую по весне глинозёму не вползти. Те, кто были на муде это наглядно продемонстрировали. И тут от машины не зависит! Ходом можно в короткий уклон влететь, а если он метров 400+ - инерция будет потеряна уже на первых 100 метрах и пойдёт убиение ходовой с закапыванием к центру планеты. Потому как если резина замылилась, то привет, там что внатяг, что по истерике - всё равно вниз слезать будешь. И на муда в том числе... Тут только сдуваться и протектор позлее...
В большинстве ситуаций методом - "тапку в пол" ты замылишь резину быстрее, начнёшь срывать грунт, не давая колёсам зацепиться. Потому "внатяг" предпочтительнее, потому что протектор успевает очиститься хоть чутка и как-то вкопаться в грунт, чтобы появился зацеп, но зависит от степени размытости дороги. Именно поэтому ребята на муде как раз в спокойном режиме "внатяг" поехали по несорванному грунту рядом с дорогой. Если бы они там же давили тапку в пол - стали бы кувыркаться ровно так же, как и на раскисшей.
Что до прадика, то имеет смысл включать понижайку, все блокировки и пользоваться crawl control-ом, если таковое на борту имеется, конечно. Вот оно ползёт. Медленно, но верно.
Бедный гена..постоянно толккать приходится ☺👍😂
Джимник красавец!!!!!
Ховер, хорош!
Кстати привет вам от соседа ! Из Харькова!
Красавци. Вот это отдых для настоящего мужика)))))
Парни, про езду внатяг вам говорили когда вы по снежку катались.
Паджеро коротыш был лучшим
Блин сколько смотрб что то прадик и вправду не впечатляет, какой то он грустный.
Добрый день. Что за песня играет 17:00 скажите пожалуйста.
Кому как,а я лично в очередной раз удостоверился,что для проселки мелкой и более тяжёлых условиях Грэй Волл реально тащит,так что за конкретно этим китаем будущее!!!!!
Моё мнение основанное на опыте: чистая физика,в натяг с такой массой не выйдет,только с разгона по инерции.
да я там на девятке проеду толька на буксире за внедорожником
Впереди цепи за стойку цепляются на прадо?
Джимми сузуков молодец,у меня тоже сузуки скутер 44000 пробег👏👍🤦♂️
Народ,вы бы в первую очередь резину подходящую натягивали!!
Не думал что Прадо такой безполезный. Давайте фортунер!!!
Доброго времени суток. Хотел бы вас попросить как нибудь взять собль полноприводного на покатушки ваши .
Хорошие ребята , я с вами
Обычно цепи в гололёд на перевалах одевают
Если зацеп есть то можно и в натяг но если нет то чем выше обороты тем лучше
Улыбнуло - Я заправиться забы,л не буду доминировать...ААААА ... Чувак ты куда ехал!!??
Дастер удивил как поднялся в гору в натяг, прадо что-то совсем плох на многих видео