Отличное видео! Особенно концовка 😂 - напоминание о прокачке тормозов - подвода поршня суппорта))) А по поводу медной смазки - я пользуюсь графиткой, как показала практика отлично справляется. Медную считаю неправильно наносить со стороны алюминиевого колесного диска.
Даже если направляющие свободно ходят надо вынуть промыть и заложить новой смазки, суппорт промыть, шприцом промыть поршень закрытый манжетой если манжета мягкая то аккуратно тряпочкой на тонкой отвертке протереть чтобы снять ржавый налет.
1. Направляющие нужно облужить. Вынуть, протереть старую смазку, наложить новую высоко температурную. 2. Диски обязательно обезжирить чтобы снять консервационную смазку. 3. При установке колодок очистить пластины в которые они ставятся и также немного смазать эти места. 4. Медную смазку, которая попала на рабочую поверхность диска обязательно смыть.
Поставил я такой комплект. По ощущениям всё хорошо. Тормозит мягко и не скрипит вообще. Но поехал в крым и на трассе груженая ехала ( 4 человека и багаж) был сильный скрежет после торможения на 120, даже легкого, не в пол! Так что это всё ширма и видимость спортивности. Единственный плюс это мягкое торможение и вообще не скрипит! С обычными разница ну прям чуть чуть!
Вы обещали рассказать как ведут себя диски с перфорацией,есть ли дополнительный шум в машине при езде ну и вообще как ведут себя диски при езде,есть ли большая разница по сравнению с обычными ,буду признателен за ответ,спасибо заранее.
Я себе год назад такие диски с перфорацией установил. Скажу сразу, тормозят на небольших скоростях намного лучше стандартных. При резком замедлении на скоростях свыше 100 км/ч идет очень сильный шум и присутствует небольшая вибрация. После четырех резких торможений подряд со 120 км/ч, колодки сдаются и горят, то есть тормозов нет. Проверено на личном опыте. Ну соответственно менять колодки при таких дисках придется в 2 раза чаще.
Нужно открыть крышку бачка с тормозной жидкостью и откачать часть ТЖ, чтоб при утапливании цилиндров ей было куда деться. Тормозные диски, имеющие перфорацию, имеют отличия ЛЕВЫЙ/ПРАВЫЙ. Суппорта надо обслуживать в любом случае, тем более машинка пробежала уже 200+. Завод изготовитель рекомендует менять тормозные диски при 20мм, я свои поменял при 19,5мм на 65к пробега, со мной ездит маленький ребенок, так что это принципиально.
не нужно откачивать. У тебя жидкость там занимает примерно 60% бачка, когда утопишь поршень - разве что уровень чуть чуть выше будет. Если система герметична и жидкость менялась раз в 2 года - лучше и не лезть в вакуумник. А диски меняют на 20мм потому что потом поршень сильно выходит. Но диски точить можно еще долго. Другое дело потом придется перебирать суппорт).
Верите или нет, мои родным дискам 213 тысяч. Или я не торможу тормозами а пяткой останавливаюсь😂 или как можно менять диски на 65 -100. Или качество хреновое.
@@ДмитрийВиноградов-л6б мой солярис с салона, 2019 г. Пробег 43 тыс. Дискам конец. Езжу в режиме пенсионера. Непонятно, какого черта они так быстро стёрлись. Всё родное
@@Vladorenkz у меня сосед автослесарь. Он мою машину очень хорошо знает, покупал Сида универсал предыдущий новый. И у него тоже 200 передние диски. А на новом Сиде универсале поменял на 70. Вот и вопрос. Может качество упало? Что скорее все так и есть. Я колодки ещё ставлю сангсинг 1399 in. Они мягкие и не дерут диск и не пищат.
Насчет колодок sangin HQ, они просто супер, катаюсь и наслаждаюсь, мягкие! До этого после родных, купил Trialli- этот полный пипец, они металлические! Терло после 500км , так что не берите Триалли- НЕ ⛔❌Думаю sangin покупать диски! если колодки качественные, то и думаю диски тоже! Ставил колодки АМД, так они стерлись за 10000км, думаю и этот диск через 20000км придется менять!
Для тех кто первый раз увидел этот узел сойдёт. А так существует придельный износ т.е минимальная толщина тормозного диска, при достижении которой диск меняется. На МКПП тормоза ходят дольше а на АКПП снашиваются быстрее, и соответственно у "ШУМАХЕРА".
Спасибо огромное. Смотрю все для меня как для чайника очень хорошие видео и советы.еще раз спасибо . Вопрос при повороте руля на лево притормаживаю справа идёт скрип о чем это говорит?
Запчасти AMD не советую, даже фильтра. Колодки Hi-Q (Sangsin) имеют три серии SP, GP и HP цена и ресурс у них очень отличаются, в магазинах обычно предлагают серию SP - самый дешман. Колодки хорошие Finwhale, средняя цена и ходят нормально. Кому интересно на Rio V1017 перед, V1018 (V1031) зад. Не забывайте обслуживать суппорта. Диски лучше оригинал, правда цена "кусается".
спасибо за видосы.хотелось бы видео по замене поршня в заднем тормозном цилиндре.за 150тыс не обсуживал по незнанию.поршень заржавел и после замены дисков видно как один суппорт почти не тормозит.боюсь завоздушить.
если не ошибаюсь по смс с форума то новый диск 20мм а допустимая выработка до 18мм. потом замена. замер удобнее сделать штангелем при снятом колесе.так же возможна проточка при канавках при неравномерном износе
все четко сделал,но есть два минуса!1.Диски полное гг.2. металлические скобы колодок надо чистить хотя бы в раз сезон и их смазать!я ставлю диски и колодки TRW..
Поставил такие же диски и колодки то же фирмы как на видео. И при хорошем торможении появился гул, только не пойму от колод или дисков. Но гудит так что хочется с машины выйти. Не могу понять в чем причина?
скорее всего диски такие же, колодки на новой с отверстием. на сколько хватает колодок зависит от стиля вождения и коробки передач. на барабанах до 150.000км могут пройти. пропередние тут показывал - ua-cam.com/video/LOtq1kMrs0I/v-deo.html
Вопрос автору.На третьем кузове на колодках не было пружик( усиков), распирающих обратно от диска, на 4поколении киа рио во избежании покупок неоригинальных колодок применили данную хрень.Я хочу установить колодки trw gdb 3548 без этих "усиков" не могу подобрать им название.Я думаю страшного ничего не произойдет, ведь до этого их не было?!.Trw,шные колодки у меня были установлены на третьем кузове, они жесткие и стирают диск, зато тормозят отменно.Поэтому и хочу установить на нынешний 4кузов, потому что очень недоволен оригинальными торм.Колодками
Диск охлаждается лучше, и через перфорацию уходят остатки износа колодок, и колодки не скрипят, есть три вида колодок: металлические, органические, и керамические, лучше 2 и 3 вариант, странно от гражданских колодок ожидать гоночных способностей их не будет, но экономить на тормозах нельзя, достаточно ставить выше среднего диапазона, бренды Trw, Textar, Brembo, Zimmerman, китай нужно обходить стороной.
Дружище, не правильно установил тормозной диск, такие диски направленные, на видео который диск устанавливал, он должно на левую сторону устанавливаться, а не на правую.
@@karas955 когда колеса меняешь надо посмотреть толщину колодок остаток поверхности грубо говоря, и толщину дисков тормозных ну и выработку на них пальцем можно пощупать.
У меня AMD'шные диски вкруг, но колодки правда оригинал. По дискам - за такую цену претензий нет, всё отлично тормозит. Но опять-же колодки-то оригинал! А всё почему? А потому, что колодки от AMD - не тормозят от слова совсем, Sangsin/Hi-Q - пищат-свистят, что дико бесит. AMD - интересная контора, вроде бы типа Корея, но ясен пень - Китай. С этим брендом надо осторожнее.
Конечно есть, они для очищения от пыли, следовательно должны быть направлены от центра к краям по ходу движения, (если перед справа, значит должны идти снизу от центра диска-левее вверх к краю ) чтобы продукты износа колодок выходили наружу за счёт центробежной силы,а не наоборот скапливались в нижней части у ступицы.
1) диск установлен не правильно. 2) колодки поставил не правильно, на видео показал колодки, которые ставятся на другую сторону... 3) Направляющие смазываются и чистятся в любом случае! Хотя для такси сойдёт )))
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня киа форте 2009. 1.6л G4FC приезжаю километров 30 машина начинает дёргаться и глохнет. Поменял свечи катушки свечные. Причина не ушла. Подскажите что ещё может быть.
Автор показал сам процесс, и это главное. Спасибо
Отличное видео! Особенно концовка 😂 - напоминание о прокачке тормозов - подвода поршня суппорта)))
А по поводу медной смазки - я пользуюсь графиткой, как показала практика отлично справляется. Медную считаю неправильно наносить со стороны алюминиевого колесного диска.
Даже если направляющие свободно ходят надо вынуть промыть и заложить новой смазки, суппорт промыть, шприцом промыть поршень закрытый манжетой если манжета мягкая то аккуратно тряпочкой на тонкой отвертке протереть чтобы снять ржавый налет.
Согласен с вами
Хорошо что вообще на такси диски поменял!!!))
OBT KAI запишите видео!)
А какой смазкой заложить?
медную смазку лучше смывать с рабочей поверхности дисков и направляющие смазывать
Коротко, ясно и по делу.
1. Направляющие нужно облужить. Вынуть, протереть старую смазку, наложить новую высоко температурную.
2. Диски обязательно обезжирить чтобы снять консервационную смазку.
3. При установке колодок очистить пластины в которые они ставятся и также немного смазать эти места.
4. Медную смазку, которая попала на рабочую поверхность диска обязательно смыть.
Ну как их работа?! Цель как выполняют?
Я бы на таких ещё ездил и ездил бы
Поставил я такой комплект. По ощущениям всё хорошо. Тормозит мягко и не скрипит вообще. Но поехал в крым и на трассе груженая ехала ( 4 человека и багаж) был сильный скрежет после торможения на 120, даже легкого, не в пол! Так что это всё ширма и видимость спортивности. Единственный плюс это мягкое торможение и вообще не скрипит! С обычными разница ну прям чуть чуть!
Спасибо. Искал отзыв и нашёл Ваш комментарий.
Вы обещали рассказать как ведут себя диски с перфорацией,есть ли дополнительный шум в машине при езде ну и вообще как ведут себя диски при езде,есть ли большая разница по сравнению с обычными ,буду признателен за ответ,спасибо заранее.
Я себе год назад такие диски с перфорацией установил. Скажу сразу, тормозят на небольших скоростях намного лучше стандартных. При резком замедлении на скоростях свыше 100 км/ч идет очень сильный шум и присутствует небольшая вибрация. После четырех резких торможений подряд со 120 км/ч, колодки сдаются и горят, то есть тормозов нет. Проверено на личном опыте. Ну соответственно менять колодки при таких дисках придется в 2 раза чаще.
@@ДмитрийПестриков-э4г Большое спасибо.
хлам
Спасибо за отзыв
Спасибо большое всё хорошо чётко грамотно и ясно здоровье тебе и твоей семье.
Ждём отчёт по состоянию дисков при след замене колодок.
По AMD отзыв спорный , поэтому хочется увидеть реальный видео отзыв .
Нужно открыть крышку бачка с тормозной жидкостью и откачать часть ТЖ, чтоб при утапливании цилиндров ей было куда деться. Тормозные диски, имеющие перфорацию, имеют отличия ЛЕВЫЙ/ПРАВЫЙ. Суппорта надо обслуживать в любом случае, тем более машинка пробежала уже 200+. Завод изготовитель рекомендует менять тормозные диски при 20мм, я свои поменял при 19,5мм на 65к пробега, со мной ездит маленький ребенок, так что это принципиально.
не нужно откачивать. У тебя жидкость там занимает примерно 60% бачка, когда утопишь поршень - разве что уровень чуть чуть выше будет. Если система герметична и жидкость менялась раз в 2 года - лучше и не лезть в вакуумник. А диски меняют на 20мм потому что потом поршень сильно выходит. Но диски точить можно еще долго. Другое дело потом придется перебирать суппорт).
Верите или нет, мои родным дискам 213 тысяч. Или я не торможу тормозами а пяткой останавливаюсь😂 или как можно менять диски на 65 -100. Или качество хреновое.
@@ДмитрийВиноградов-л6б мой солярис с салона, 2019 г. Пробег 43 тыс. Дискам конец. Езжу в режиме пенсионера. Непонятно, какого черта они так быстро стёрлись. Всё родное
@@Vladorenkz у меня сосед автослесарь. Он мою машину очень хорошо знает, покупал Сида универсал предыдущий новый. И у него тоже 200 передние диски. А на новом Сиде универсале поменял на 70. Вот и вопрос. Может качество упало? Что скорее все так и есть. Я колодки ещё ставлю сангсинг 1399 in. Они мягкие и не дерут диск и не пищат.
@@ДмитрийВиноградов-л6б блин, бро, я на знаю, почему так именно с моими дисками произошло...
Видео очень понравилось!!! Побольше бы таких))
Покажи и расскажи про замену подшипника на ступице. Информации много, но не так просто определиться с заменой. Узнать когда именно нужно менять.
В конце видео прикольное 😂
В конце в реку огонь просто 😂😂😂
очень помогло это видео , спасибо )
Хорошее познавательное видео
Концовка шикарная)
Коротко и по делу 👍🏻
Всё доходчиво и понятно.класс
Насчет колодок sangin HQ, они просто супер, катаюсь и наслаждаюсь, мягкие! До этого после родных, купил Trialli- этот полный пипец, они металлические! Терло после 500км , так что не берите Триалли- НЕ ⛔❌Думаю sangin покупать диски! если колодки качественные, то и думаю диски тоже! Ставил колодки АМД, так они стерлись за 10000км, думаю и этот диск через 20000км придется менять!
Сними пожалуйста видос по замене задних тормозных колодок БАРАБАННЫХ. А то срок подходит, а без видео-инструкции лезть как то не хочется)))
принцип везде одинаковый. Что на тазах - что на солярисе, что на камазе. Пружины снять да и только. Уж пружину догадаешься как снять.
Пружинки сразу новые ставь ,так же и солдатики желательно
@@kaneangel8620 а тазы это что за машина это киа или хундай.
Хорошо снялись старые диски,я свои четыре часа сбивал настолько они прикипели.
Нагреть надо было. Балон с насадкой везде почти продаётся.
Спасибо. Очень хороший мастер.
По делу,мужик красава!!!
Для тех кто первый раз увидел этот узел сойдёт. А так существует придельный износ т.е минимальная толщина тормозного диска, при достижении которой диск меняется. На МКПП тормоза ходят дольше а на АКПП снашиваются быстрее, и соответственно у "ШУМАХЕРА".
Привет. Прошел 1 год почти. Вы рекомендуете покупать тормозные диски? Спасибо.
Спасибо огромное. Смотрю все для меня как для чайника очень хорошие видео и советы.еще раз спасибо . Вопрос при повороте руля на лево притормаживаю справа идёт скрип о чем это говорит?
Красота!
ЭЭЭ, а где ЖИ диванные эксперты с вопросом :"а что с катализатором!?" ))
Привет! Взял 4 диска HI-Q и колодки такие же, скажи нормальный будет вариант?
Подскажите пожалуйста, почему на солярисе тяжёлые тормоза, как будто вакум не работает?!
Блин ну и напугал ещё с этим видео в реку.... "Прокачать тормоза"... я уж подумал после каждой смены колодок теперь реально прокачивать надо.
Коротко ясно и понятно. Спасибо!
Запчасти AMD не советую, даже фильтра. Колодки Hi-Q (Sangsin) имеют три серии SP, GP и HP цена и ресурс у них очень отличаются, в магазинах обычно предлагают серию SP - самый дешман. Колодки хорошие Finwhale, средняя цена и ходят нормально. Кому интересно на Rio V1017 перед, V1018 (V1031) зад. Не забывайте обслуживать суппорта. Диски лучше оригинал, правда цена "кусается".
спасибо за видосы.хотелось бы видео по замене поршня в заднем тормозном цилиндре.за 150тыс не обсуживал по незнанию.поршень заржавел и после замены дисков видно как один суппорт почти не тормозит.боюсь завоздушить.
тут надо смотреть сам суппорт. Если там(к чему прилегает поршень) начало гнить, то только замена суппорта.
@@kaneangel8620 пошень с манжетами меняется в таких случаях и всё.супрорт шлифуется снутри .
Круто, спасибо
Как определять что пора менять диск? Какова максимальная выработка диска?
если не ошибаюсь по смс с форума то новый диск 20мм а допустимая выработка до 18мм. потом замена. замер удобнее сделать штангелем при снятом колесе.так же возможна проточка при канавках при неравномерном износе
Диск толщиной 20мм .16мм край. Надо менять если жизнь дорога.
@@Д.Стэп Новый по "штату" 22 мм, 20мм это уже рекомендуемая замена
@@Краусаучег 👍👍👍
20 мм min.
Привет
Ну и как ведут себя диски с колодками?
все четко сделал,но есть два минуса!1.Диски полное гг.2. металлические скобы колодок надо чистить хотя бы в раз сезон и их смазать!я ставлю диски и колодки TRW..
Зачем для такси такие диски
Трв говно
Кстати, поставил себе тоже вкруг TRW диски и колодки, плюс сразу заменил тормозную и прокачал. Машина тормозит просто отлично!
Над бабой в конце поржал от души))))
Когда твоя мать или жена, или сестра, а лучше дочь попадёт в будущем в подобную аварию, надеюсь что всем тоже будет очень смешно 😆
Подскажите,на Рио 3 рестайлинг 2016 года с завода сзади стоят дисковые тормоза ? Комплектация комфорт аудио( говорят от комплектации зависит)
Спасибо👍
Если я живу в мухосранске где почти нет дороги нормальной (куча ям) что лучше по подвески,езде по этой дороге киа рио или поло седан?
рио. на поло и по москве амортизаторы только 100.000км живут, а по ямам....
@@KiaMoscow на рио
у поло и рапида ублюдские чашки на задних колесах
Поставил такие же диски и колодки то же фирмы как на видео. И при хорошем торможении появился гул, только не пойму от колод или дисков. Но гудит так что хочется с машины выйти. Не могу понять в чем причина?
Почему не очищены от грязи и ржи постели суппортов и вставленные в них пластинки?
Согласен, отвратительно!!!
Нужно было все отчистить, после собирать...
Времени нет клиенты ждут🤪
А потом репу чешем почему при торможении биение 😂
Ступицу почистить нужно перед установкой диска. Минимальный перекос и биение здравствуй
На солярис 2 подойдут такие диски?
На kia Rio X-Line такие же диски и колодки? И колодок на сколько хватает? И на задних барабанах на сколько хватает колодок?
скорее всего диски такие же, колодки на новой с отверстием. на сколько хватает колодок зависит от стиля вождения и коробки передач. на барабанах до 150.000км могут пройти. пропередние тут показывал - ua-cam.com/video/LOtq1kMrs0I/v-deo.html
Said 008 мне колодок на 10т хватило при активной езде
А можно поверхности, которые Вы покрывали медной смазкой, покрасить какой-нибудь эмалью? Не для красоты, а для защиты от влаги?
Скажите как диски показали себя в паре с этими колодками ?
Стоит ли на церато ставить увеличенный размер диска?
На новый Рио 4 подойдёт ?
Тормозные диски откуда купил мне тоже надо менять у меня хундай солярист 2 2018 года я Москве
Здравствуйте скажите пожалуйста на солярис 2018 года эти диски тоже подходят?
Как диски себя провели после пробега? Не в курсе на Киа Сид 2011 рестайлинг подойдут?
А для какой цели ты поливаешь медянкой привалочную плоскость?
Чтоб не прикипел диск к ступице. Это же очевидно вроде как
@@ildar501 ты говоришь про прикипание тормозного к ступице? А я спрашиваю про смысл медянки между колёсным диском и тормозным
@@KotYaruch смысла особого в этом тоже ни вижу, но, я думаю, так, чисто на автомате просто побрызгал. Не более того. Кому как. Хозяин - барин.
Диски какой фирмы ?
Да,колодки HQ диск берегут,но по сравнению с TRW, AtE тормоза в половину почти хуже
Лайк за видео! Отзыв будет интересен.
противоскрипная пластина на всех киа идет ? менял колодки на серато, там небыло ее, менял сам первый раз, т.е диллер не мог ее до этого выкинуть
195 тысяч диски родные, но уже с буртом., колодки третий комплект, поставил FRIXA
Frixa стоят на моей Рио, довольно жесткие, жрут диск.
Лучше HI- Q
235 000 диск и накладки заводские
На Солярис 2015 подойдут они? Как качество?
На солярис 2017 подойдут такие тормозные диски?
Выверни колеса, чтоб суппорт на тебя смотрел, так же удобней.....
А ЗАДНИЕ КОЛЁСА ЧТО? ВЫВЕРНУТЬ МОЖНО????
@@Hauss-mw2bk8je4o я про передние.
@@Hauss-mw2bk8je4o можно
Убираете клапан сцепления в главном цилиндре?
Вот как думаешь, на конвейере тоже медной смазкой ступицы мажут, не?
Спасибо
Добрый день! , а на передние та можно такие ?в каком магазине купили скажите пожалуйста,?спс
Здравствуйте! Такие Диски подойдут на КиА церато 3рест?
Вот как раз такими колодками я диски и ушата. Пробег 87 тысяч.
Тоже не нравятся колодки этой фирмы
Такая же история
И как эти диски?
Вопрос автору.На третьем кузове на колодках не было пружик( усиков), распирающих обратно от диска, на 4поколении киа рио во избежании покупок неоригинальных колодок применили данную хрень.Я хочу установить колодки trw gdb 3548 без этих "усиков" не могу подобрать им название.Я думаю страшного ничего не произойдет, ведь до этого их не было?!.Trw,шные колодки у меня были установлены на третьем кузове, они жесткие и стирают диск, зато тормозят отменно.Поэтому и хочу установить на нынешний 4кузов, потому что очень недоволен оригинальными торм.Колодками
а рамку почистить?
Подскажите у бака с тормозной жидкостью нужно крышку откручивать прежде чем это все менять?
Обязательно и не забудь руль крутить в право-лево👆
На таких дисках только деньги на ветер ,колодки изнашиваются в два раза быстрей
Как эти диски?
Диски эти как по качеству?
Эти диски с накладками долго ходить не будут , так как радиатор не мыт :(
Хкхаахха сук подьебал))
Перфорация сильнее подъедает колодки и такие диски стоят дороже. Гражданским авто (которые обязаны ездить по правилам) они вообще ни к чему
гражданским лучше ездить на метро . так безопаснее.
По серпантину если ездить в +35 то пойдут, чтоб не грелись тормозные механизмы.
Диск охлаждается лучше, и через перфорацию уходят остатки износа колодок, и колодки не скрипят, есть три вида колодок: металлические, органические, и керамические, лучше 2 и 3 вариант, странно от гражданских колодок ожидать гоночных способностей их не будет, но экономить на тормозах нельзя, достаточно ставить выше среднего диапазона, бренды Trw, Textar, Brembo, Zimmerman, китай нужно обходить стороной.
а суппорт ржавый обслужить?горе слесаррь🙄
Противоскрипные пластины, вообще помогают?! мне кажется, нет.
ну они не только противоскрипные. Они еще влияют на перекос колодки
Дружище, не правильно установил тормозной диск, такие диски направленные, на видео который диск устанавливал, он должно на левую сторону устанавливаться, а не на правую.
Как определить направление?
@@MrAnton2884 как поставил это спокойная езда если на оборот то будет под спортивную .
@@MrAnton2884 на них лефт и райт
Сколько колодки стоят. Перед зад.
А есть ли разница, правый и левый ?
да есть разница проточки тогда будут смотреть в перед движения авто .
После медянки на дисках тормозов долго не будет. В ОД мне так же немного напшикнули и из-за этого чуть не попал в аварию.
ну я аккуратно, старался не попадать на "рабочую" поверхность.
@@KiaMoscow Привет! А как узнать что пора менять? У меня пробег 110000 вроде тормозят
@@karas955 когда колеса меняешь надо посмотреть толщину колодок остаток поверхности грубо говоря, и толщину дисков тормозных ну и выработку на них пальцем можно пощупать.
@@karas955 Тебе уже пора менять,износ дисков 2мм с каждой стороны,ну и соответственно колодки если меньше половины.
Как АМД себя диски показали?
У меня AMD'шные диски вкруг, но колодки правда оригинал. По дискам - за такую цену претензий нет, всё отлично тормозит. Но опять-же колодки-то оригинал! А всё почему? А потому, что колодки от AMD - не тормозят от слова совсем, Sangsin/Hi-Q - пищат-свистят, что дико бесит. AMD - интересная контора, вроде бы типа Корея, но ясен пень - Китай. С этим брендом надо осторожнее.
есть разница, в какую сторону закручены прорези с проточками?
Конечно есть, они для очищения от пыли, следовательно должны быть направлены от центра к краям по ходу движения, (если перед справа, значит должны идти снизу от центра диска-левее вверх к краю ) чтобы продукты износа колодок выходили наружу за счёт центробежной силы,а не наоборот скапливались в нижней части у ступицы.
Зачем очиститель? Бензин в помошь или карб
Где купить в санкт-петербурге такое диск и сколько стоит
Я уж думал опять радиатор моет
Привет всем,,,,кто нибудь знает про калодки ,,,,кашияма,,,на Солярис поставить?????
С какого сайта заказывал,дайте сылку
1) диск установлен не правильно. 2) колодки поставил не правильно, на видео показал колодки, которые ставятся на другую сторону... 3) Направляющие смазываются и чистятся в любом случае! Хотя для такси сойдёт )))
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня киа форте 2009. 1.6л G4FC приезжаю километров 30 машина начинает дёргаться и глохнет. Поменял свечи катушки свечные. Причина не ушла. Подскажите что ещё может быть.
Может топливный фильтр. На холодную обороты ровно держит?
@@ПавелЧистяков-р5е на холодную да работает ровно
Если на горячую не заводится - первым делом смотрим топливный насос.
Ничего про диски не снял. Как в работе то?
Балка барабанная и балка дисковая в чём разница? Кто скажет?