Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2017
- Полезные и качественные вещи с АлиЭкспресс, которые необходимы каждому автовладельцу. Купил себе, советую и вам!!!
Компрессор автомобильный - ali.pub/3ok78u
Тестер тормозной жидкости - ali.pub/3lx3s4
Фонарик - ali.pub/3ok8y3
Молодец парень, никаких соплей и вафлежуйства, все по делу! Эталонная инструкция!
Мне бы так хорошо заменили. Смотрю и мураши идут. Молодец !
Спасибо большое братан, что не поленился снять видео, очень полезно,респект тебе и лайк конечно.
Все чётко и ясно. Красава !!!
Дмитрий отлично все рассказываешь и показываешь и главное доходчиво .
Молодец ставлю лайк и подписываюсь.
Спасибо, вам за видео. Благодаря ему поменял диски на своём авто. Как оказалось, всё легко и просто. Спасибо!
сегодня буду менять по твоей инструкции спасибо все очень понятно !!!
Все просто и понятно! Отличное пособие !
Много смотрел видео по замене, но твое самое лучшее. Все просто и по делу. Молодец.
Спасибо!
Реально всё по делу. Спасибо) Буду менять по вашей инструкции)
Красава всё по полочкам разложил сегодня собираюсь менять нашёл нормальный видос всё понятно а то есть такие растянут ролик и ни хрена не понятно молодчик
Спасибо вам большое!
Молодец чувак все подробно и ясно показал я надеюсь что многим будет полезно ваша видео ролик
Сразу видно, профессионал! Трещеткой срывает болты!
Снимает нулевые колодки✌️
Спасибо большое🤝 , очень нужное видео 👍👍👍
Молодчина! Все четко и по делу. Подписался
Зачетное видео, спасибо !!!
Спасибо молодец парен 👍👍👍
Спасибо большое ,грамотно и по делу.
Красавчик! Всё четко и доходчиво, без лишнего трепа. Тоже буду менять тормозные диски, пробег 92000 ( если кому интересно). Спасибо. Удачи!
Всё чётко. Однозначно подписка
поддержим парня! лайк, подписка! нам мышкой ткнуть, а ему приятно! спасибо автору!
Спасибо!
Пойду менять спасибо.
Спасибо ,видео класс
Спасибо Вам
Полезно
Всё по делу. А колодки есть в комплекте с пластинами. Может не у всех так хорошо отклеются.
4:04. Декоративные винтики...😊😊. То есть они там, под диском колесным, для красоты??)
Все равно молодец!! Лайк!👍
Нихрена се ты любишь смазку))) шучу. молодец. основательный парень!
Хорошее видео, все доходчиво. Сам колодки менял на 70 т.км., стояли ещё родные. Живу в сельской местности, наверное из-за этого на долго хватило. На родных была маркировка KBP, что за фирма не знаю. Поставил Finwhale, обошлись около 3 тыр., колодки не скрипят, ходят нормально. Направляющие смазывал спец. смазкой для супорта МС-1600. Одна деталь - нижняя передняя направляющая идёт с резинкой, можно перепутать. Со скобы манжеты лучше снять, ставятся легко. В остальных местах смазывал медной смазкой, она тоже высокотемпературная (но не для направляющих). Между диском и ступицей ей также лучше смазать. Чуть не забыл, под манжетой поршня нужно тоже аккуратно нанести немного смазки, что и на направляющие.
Сергей Вотинцев принципиально не наношу смазку под пыльник. Там и так все в жидкости, к чему она там? Ну только чтоб пыльник не прикорел к цилиндру и все. У нас же не ведро 76г.в. с ржавыми суппортами. Пробег у меня под 300.000 и суппорта в идеале, смазку никогда под пыльник не ложил...., какие еще нужны доказательства. Это какой-то балван один показал пример и все видутся. Я считаю, что мой перечень операций является исчерпывающем, остальное все лишнее. Ну что не так?)
Дмитрий Капранов это дело лично каждого, при замене колодок может не вдавится поршень или с очень большим усилием. Я это видел сам, только не на Рио, а на Элантре, пыльник был целый, направляющие смазаны. В итоге новый супорт. А на корытах без всякой смазки супорта ходят, пока машину в шрот не сдадут.
@@user-ev6yk7uw4i Каждый дрочит кто как хочет.... и чутка смазки под пыльником не помеха.
Лайк! Молодец!
Благодарю!
спасибо....
Заранее спасибо
Главное, при замене не перепутать местами направляющие. Одна белая короткая, другая желтоватая длинная.
красава все круто
Видео хорошее, но если есть возможность - надо добавить в самом начале необходимые инструменты и материалы.
А так всё доходчиво и наглядно продемонстрировано.
Спасибо!
А какие инструменты? Всем понятно, что голыми руками болты и гайки не открутишь. И материалы - все показаны.
Спасибо за видео. Сегодня поменял перед, все ок. Ставил диски и колодки фирмы nibk. Вопрос в следующем, передние диски отличаются от задних?
За обзор лайчище!
Ставил колодки YesQ пару лет назад? за 40 000 пробега сожрали диск....Не понравились.
Потом прочитал, что колодки эти для агрессивной езды, для спокойной езды не подходят....не знаю может у меня подделка, но пахли они мочой)))
Делал все по видео))
Все клево, только уж болты то можно и медной смазкой мазать, официалы так делают, смазкой для направляющих мажут только направляющие
Болты можно можно было помазать, согласен. Но я их не мажу, потому что часто обслуживаю
Отличные видосы!!! Правда есть сомнения по поводу необходимости смазки противоскрипных пластин так как она тоже может собирать как минимум пыль. И ещё желательно проверять состояние тормозных цилиндров под пыльниками. А так всё чётко и по делу.
Согласен с вашими замечаниями.
@@prokiario8884 Кстати у Вас какой пробег? У меня на 3,5 т. км, при замене резины с зимы на лето, была обнаружена выработка на внутренней стороне тормозного диска в виде "бугры-ямы". Хочу типа наехать на официалов заменить по гарантии, т.к это бракованная колодка. Ну и поглядев на реакцию, принять решение о перепрошивке на Евро 2. Удачи.
@@user-hu3sc8qj7s у меня сейчас 326к. Пока все нормально. А на счет вашего диска - езжайте, пусть меняют по гарантии.
@@user-hu3sc8qj7s если у вас 3.5к пробега, советовал бы вам потерпеть с перепрошивками. Покатайтесь хотя бы тыс 15,-20, чтоб полностью исключить заводской брак.
Благодарю. С праздником Светлой Пасхи. Христос Воскрес. И так же согласна насчёт покататься для выявления неисправностей.
1. Уже давно приловчился цилиндр в суппорт вдавливать газовым ключом №3, без напряга вдавливает не повреждая поверхность. Зажал в губки с одной стороны обратную часть суппорта, с другой цилиндр, сжал ручки и все. Порой цилиндр так выпрет что хрен вдавишь какой монтажкой, мой вариант сработает 100%
2. Смазка на скобу под пластинки... ну х.з. место незащищенное, все камушки налипнут, там и останутся и будут в конечном итоге мешать ходу колодок на отжим при отпускании педали тормоза. Да и не видел я там смазки ни на одном новом авто, не думаю что на заводах экономят.
Ну не смазывают незащищенные места в ходовой, все камни и песок там будут...
Согласен, песок налипает. Я смазываю эти места, чтоб исключить различного рода писки и скрипы. Может их смазывать и не надо, ведь вы правильно сказали - по заводу их не смазывают и все ок.
На заводе смазывают Molykote
В розницу найдете,большая удача.
В сервис мануале хонды ушы и все остальное велено смазать)))
Нанесите тонкий слой смазки Molykote M77 на фиксаторы в местах их соприкосновения (указанных стрелками) напротив скобы суппорта.
Нанесите тонкий слой смазки Molykote M77 на прокладки (А) со стороны тормозных накладок, заднюю часть тормозных накладок (В) и другие места, указанные стрелками. Уберите излишки смазки с прокладок и тормозных накладок.
omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00D14300014791MDRT20.HTML#iR02
Скажи пожалуйста При звиденом двс или заглушном двс пперекачку делать? Заранее спасибо
Медной смазки не помешало бы, перед диском для посадки и дальнейшего снятия 👍👍👍
молодец
какой пробег на авто и менял ли тормозные диски? какая их толщина, если конечно замерял? спасибо заранее!
Добрый день подскажите какой набор инструменты используете?
ТАК ДЕРЖАТЬ !!!!
СПАСИБО!!!
Отличные видео!Все подробно и доходчиво!
Всю тачку обновил уже с тобой:)
Что за чудо смазка? дай ссылку плиз
чудо смазка - это обычная смазка, высокотемпературная, для направляющих суппорта, в одноразовых пакетах, - на авторынке валом. стоит копейки
Хорошее кино. Друзья этим тоже занимаются, заменой колодок каждые 20т.км. Надо им порекомендовать эти керамические колодки. Я им говорю что как купил машину, не разу не менял, пробег уже 156т.км .сказали что ездию как старый......
Привет! Спасибо за ролики, очень помогают. Не сталкивался ли ты с тем что палец направляющий суппорта задний нижний после демонтажа ржавого цвета (смазка присутстсвует) ? грешил что пыльник рваный, но проверил как смог и он вроде как целый. Не может ли туда тормозуха попасть? спасибо!
Привет!Если вы имеете в виду нижнюю направляющую заднего суппорта, то тормазуха туда попасть не может. Если он ржавый, то либо пыльник порван, либо не плотно сидит и туда попадает влага. В любой случае найдите причину, если не найдете, то промойте всё, заложите новую спец.смазку для направляющих и понаблюдайте.
Все правильно.все надо смазывать.я бы еще болты промыл в керосине и смазал графитовой смазкой чтоб не закипали
Марат Каюмов согласен. Болты, мое упущение. Но я их смазываю 1 раз в год. Поэтому они не закиснут.
В тормозной системе графитка - ЗЛО!
Привет а почему один напровляющий с ризинкой а другой без резинки? интересно
Спорный момент по поводу смазки посадочных мест пластинок-пружин! Ибо грязь набьется очень быстро, и получим обратный эффект.
Смазывать нужно пластину сверху чтоб колодка по псластине скользила, а не снизу.
Здравствуйте. А на замену задних можно ссылку?
А передний диск и ступицу почему медной смазкой не попшикал?
А какой очиститель ржавчины можно использовать? Все которые есть в магазине идут с пометкой для кузова, и создают какой антикоррозийный слой, их можно использовать?
Очиститель карбюратора если брызгать на направляющие где резиновые втулки то он их разъест и они разбухнут.
Дополню ,забыл открыть бочок тормозной жидкости и проверить уровень ,что б когда надавливал на цилиндр не вышло тормозная жидкость!
Аналогично делаю..
У меня киа Рио 3 2013 года, почему то думал что там и подшипник придётся снимать чтоб диски менять
Приветствую! По видео видно, что используете подкатной домкрат. Я всегда штатный применяю, что не удобно. Вопрос - под какие точки ставить подкатной домкрат? В штатном есть прорезь под ребро порога. А в подкатном резиновая шайба. Выпилить прорезь в этой шайбе? Может есть какие хитрости? Не хочется загнуть это ребро или прорезать заводской антикор. Заранее спасибо за ответ!
Приветствую. Не волнуйтесь, с ребром порога ничего не случится. Смело ставьте резинку под кромку порога. У меня ваще резинки нет. Я ставлю ппорезью в домкрате в кромку порога.
Благодарю за ответ!
По замене все понятно и хорошо. Как понять что его пора менять? Какой толщины должен быть диск или износ?
Новый диск 22 мм. Допустимая толщина 20 мм. Но как показывает практика, можно смело ездить до 18мм.
@@prokiario8884 понял. Проверю, но чую, что пора менять ...176000 пробег)) . А по задним допуск не подскажешь за одним?))
Спасибо большое, на RIO 2 (2010), такой же принцип замены или там подругому?
Принцип замены передних колодок почти на всех авто аналогичный и на рио 2 тож.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а разве на внешней тормозной колодке yes-q уже не приклеена противоскрипная пластина с завода? Зачем поверх неё ещё одну противоскрипная пластину накладывать отклеив её от старой оригинальной колодки?
Emil Gaziev да, там есть пластина, но она ущербная, я решил поставить с заводских колодок, можно и не ставить, тут по желанию.
При торможении на скользкой дороге срабатывает абс отдаёт в педаль тормоза и скрежет недавно поменял передние колодки и диски тормозные ничего страшного от этого скрежета
при каком пробеге менял диски?
Добрый вечер, пришло время мне менять колодки, решил менять по кругу, по традиции зашел посмотреть ваше видео). Сижу подбираю колодки, рассматривал NIBK, Hi-Q, и другие, но отзывы на все противоречивые. Что можете сказать о Yes-Q как они себя показали за время эксплуатации, стоит ли их ставить на Рио III? И если можно, напишите артикул на задние колодки.
Ескью хорошие колодки. Ставлю их на перед уже 2-й раз, очень ими доволен, рекомендую. Сзади поставил Хайкью (есть видео на канале). На счет артикула ескью назад, не подскажу, потому что не знаю.
@@prokiario8884 спасибо за ответ
Дима а графитовая смазка подойдёт для смазки направляющей на переднем тормозном супорте????
2. Доволен ли ты торм.дисками?, и колодками??
Нельзя не в коем случае использовать графитовую смазку, она от температуры станет как пластилин.. Только синтетическую безобразивную высокотемпературную смазку. Дисками не доволен, не бери, гавно. Оттормозил два раза и их повело. Колодками очень доволен, рекомендую, я уже второй комплект стачиваю и буду ставить их опять.....
Бери вот такую, как в этой статье....я ей пользуюсь, смазка супер, стоит $5
maslo.biz/lubricant/smazka-dlya-supportov-trw.html
@@prokiario8884 в итоге каким тормозным дискам передним. Ты отдаёшь предпочтение???
@@sergotopoltsev3864 если не жалко денег, то бери оригинал. Из заменителей, хорошие отзывы о Брембо и Циммерманах.
👍👍👍
Дмитрий , если не трудно ответь. Как ходят колодки? Не скрипят и тд???? Хочу такие же купить...да...и ты молодец 😉
Павел Ржевский ходят нормально, не скрипят. Но что-то я ими не особо доволен. Брымчат они. Вообщем не бери.
все нармуль. но пружины на колодках мазать нужно и противоскрипную пластину... а то через месяц заскрипит всё.
Привет. Вчера менял колодки и диски, столкнулся с такой фигней. Одна из направляющих на конце имеет резинку (в видео на 6:30 ) , я по запарке не обратил внимания где она стояла сверху или снизу. Ты не в курсе как правильно ?
Привет. В курсе. снизу
когда снимали колодки на них почему то не было противоскрипных пластин, а потом откудато появились)
Так объясните мне сколько ходят диски? пробег 60т один раз менял колодки(не помню на каком пробеге) но и вторые уже стерлись(ставил тоже оригинал) вот проходил ТО сказали что уже и диск под замену, такое может быть? или до 200 ходят и ничего страшного? или может как то замер можно народным способом провести?
Иван Попов Диски ходят у каждого по разному, зависит от многих факторов. Есть замеры - по-мойму в номинале 22 мм. толщина диска, предельный износ 20 мм. НО я этот параметр определяю визуально.
Добрый день,Дмитрий.
Вопрос к вам машина при торможении рывками тормозит-это на маленьких скоростях,а при скорости 80-100км дребезжит руль,это значит замена дисков нужна,или ...? Пробег 207500 км
Мирхан Тасмагамбетов да, все верно, замена или проточка (если они еще норм по толщине) тормозных дисков и новые колодки. Все вибрации исчезнут.
Ещё бы знать как ослиная моча пахнет.😁
Купи колодки Ескью керамик)
очень даже хорошие колодки YES-Q , меняю их уже второй раз) работают отлично!
Молодец, кратко и по существу. Один вопрос, откуда знаешь запах ослиной мочи ? :)
Спасибо! На счет запаха)))...... реально, от них хуярит ссулями, как от вонючего бомжа) А тэрмин "ослиная моча" повторил за одним из блогеров, который делал обзор на эти колодки, он именно так выражался.....
Единственный момент, нет пружинок разводящие колодки
Без WD скобу не снимешь. Многие блогеры говорят , что колодки должны пахнуть вяленой рыбой.
Какой фирмы лучше покупать тормозные диски?
Лучше всего оригинал. Еще неплохие Брэмбо, либо Сангшин.....многие хвалят Циммерманы.
@@prokiario8884 спасибо
Крышку с бочка тормозной жидкости откручивать надо?Ведь жидкость в обратную сторону пойдёт.
Для того и откручивают, чтоб ее не выдавило.
Как впечатление от дисков?Довольны?И можно еще раз название.
Не доволен. Не ставьте их (блюпринт). Я пару раз оттормозил и их повело. Делал проточку пару раз, не помогает. В топку их. Берите диски достойные, либо Зиммерманы, либо оригинал. Дешевые поведет. Правда, если вы ездите спокойно и аккуратно, то вам подойдут любые диски среднего ценного сегмента, даже блюпринт.
@@prokiario8884 Спасибо.
какая фирма дисков?
Почему не проверил состояние поршня суппорта? Что под пыльником творится?
Я думал сейчас щеткой по металу ,пыльник порвёт 😂
Какие лучше и куда поставить проставки ?
Nikolai Pozdiwev какие проставки?
Под пружины или под стойки?
Nikolai Pozdiwev незнаю. Я не ставил, не считаю нужным.
Скобу можно было и не снимать. Болтики на диске вовсе не "декоративные", а для удобства установки (держат диск, пока не поставлено колесо). Резинки я всегда меняю, если они дырявые, то смазка твоя долго не продержится. Ремонт НЕ закончен, пока не поставлено колесо, а его я всегда привинчиваю динамометрическим ключом, иначе может повести новый тормозной диск. Кстати, у тебя и старый был вроде хороший. А вообще молодец, конечно, приятно посмотреть - лайк!
Какой же ты душный.
@@aresslv3251 Ну какой же вы тупой.
Какой износ был, если замеры делали?
Доброго времени. А Вы за более чем за 200к пробега, что делали с клапанами и цепью?
Василий Чайковский Добрый вечер! Ничего с клапанами не делал и не собираюсь. Выбрось эти мысли с головы. Это очередной ход по выкачиванию бабла.
Дмитрий Капранов какого бабла? Больной что ли? За зазорами следить не помешает. Мне это обходится 0 рублей без палочки. Даже прокладку не менял( но купил на всякий случай) щуп правда купил за 160 рублей.
Если на бензине ездишь, то забей на них. Проверь разок на 150-200 км. Если на газу- то каждые 30 замеряй зазоры. Если подходят к 0.15- меняй стаканчики. 615 руб стоят. Ничего сложного.
Клапана не регулируются на рио дебилы.раз в 150т поменял толкатели и забыл.
Стоит 30т.р регулировка клапанов
При каком износе следует менять тормозные диски?
По заводу, толщина переднего диска 22 мм. Допускается 20мм. Но это по мануалу. В реале, можно смело ездить до 18мм. Проверено лично.
Я свои старые снял, - 17.5мм и норм тормозили))) и очень интенсивно.
@@prokiario8884 благодарю за информацию. Последний раз в оф.сервисе сказали, что нужно менять диски и шпильки (солярис АТ 6,5 лет 36 тыс.км пробег) с учетом тормозных колодок заломили приличную сумму. Отказался, буду переобуваться замерю износ.
@@AmusingSurgeon я на дисках проехал 200+ и потом поменял, но у меня МТ. Я думаю вас пытались развести на бабло. За 36к пробега, там будет минимальный износ. Я думаю, вы можете смело ездить до 100к и менять лишь колодки.
А про какие шпильки вам говорили? Я не понял....
@@prokiario8884 колесная шпилька (болт) которая из ступицы торчит, на которые колеса прикручиваются )
@@AmusingSurgeon аааа, не х се....кто ее скрутил-то??? Это надо постараться.....до сих пор родные шпильки стоят на всех колесах. 1000 раз откручивал и закручивал колеса......
я вижу откручиваются болты по часовой а закручиваются против , обычно наоборот а здесь исключение ?
Какие болты вы имеете в виду?
Забыл указать ,что новый диск обязательно надо тщательно протереть и удалить заводскую смазку с помощью очистителя тормозов
Место пролегания на ступице к диску смазывают тонким слоем медной пасты, наносят тонкий слой медной пасты на тыльную сторону колодки и на тормозные пружинки скобы. Болты скобы не смазывают! на резьбу болтов наносят фиксатор резьбы разъёмный синего цвета
Виталий Ж не смеши....
Какая была толщина старых дисков?
17.5 )
@@prokiario8884 Это за какой пробег?
@@IgorN78 коменты читай ....230 тыс. км.
@@prokiario8884 а допустимая какая,напишите плиз?
@@user-rq7gg4lh5e 20 помойму
17:22 надо там смазывать. К тому же идет разная смазка для поршня, для направляющих и для поврехности колодок. Но в россии я думаю принцип "и таааак сойдет".
Я пытался там смазывать, грязью забивает и колодосы колом становятся. А смазка для направляющих обладает и антискрипом. Поэтому сойдет для всех поверхностей. Проверено лично...)))
@@prokiario8884 Работал на дилерской и не было таких ситуаций. После соблюдения ТО(разборки и смазки) ни у 1 машины не закис суппорт. Ну и главное не надо там жирным слоем. Много машин приезжали где колодки меняли в арасервисе и там состояние суппортов просто ужасное. Как то раз при клиенте менял колодки, потребовалось отойти на полминутки за перчатками. Отошел, решил посмотреть что делает клиент - а он вставил колодки и забивает их ручкой отвертки(я их только снял и приготовил новые). Ну в итоге он их забил и шутит мол за меня всю работу сделал. И этот человек ездит на машине за 4млн.
@@kaneangel8620 а у меня закис суппорта, только задние. Я тож смазал (смазкой для направляющих), как вы говорите, где-то в августе при очередном ТО (обслуживаю авто сам)........а разобрав суппорта после зимы (за этот период я проехал около 50к), выбивал колодки фомкой. Они ваще не шевелились, присохли намертво. Вот такой горький опыт. После этого, я направляющие колодок не смазываю никогда. В дальнейшем, у меня колодки не закисали.
Возможно ваша теория актуальна при обслуживании суппортов 2 раза в год, при пробегах 7к за пол года. Тогда дааа, они не успеют закиснуть. И передние колодки думаю тож не закиснут, т.к. постоянно под большой нагрузкой, в отличии от зада.
Подскажите как убрать дребезг суппортов? Все работает исправно, направляющие смазывались каждые 15-20.000 и все-равно стали греметь...сильно раздражает уже.
И колодки похоже звенеть стали...износ %50
Поставил все передние пальцы с резинками - не помогло
Какие скобы поставить или что даст эффект??
Болтики смазывать не нужно, они сражаются на фиксатор резьбы.
Какой износ диска? Пробег?
износ более 50%, пробег на момент замены помойму около 230 тыс
спасибо за видио всё чётко и понятно чем брызнул вд40?
Зачем тормозной шлаг откручивать ?,?