Здравствуйте ! поменяли сцепление и маховик на dq200, при замене мастер выбил внешнюю обойму игольчатого подшипника зубилом или отверткой , сказали что шлифанули плоскость ( сам этого не видел) в итоге после замены при плавном отпускании тормоза в режиме D или R при 1000 об возникает гул похожий на неисправный маховик , также если поставить коробку в режим Р под небольшой уклон слышно достаточно сильный гул на на всех оборотах. Подскажите может быть такое из-за криво установленного игольчатого подшипника , если посадочное место было повреждено? или могли быть неправильно подобраны шайбы при выставлении сцепления до замены таких проблем не было новое сцепление и маховик оригинал Люк , европейского производства
Привет у меня на гольф плюс 2012 года 1.2 тси 105 л.с брал новую сейчас пробег 210 т км и не чего не делал с коробкой мотором только резину масло и тормоза менял каждые 8-10 т делал т.о и машина ходит хорошо сцепления родное и даже цепь не менял живу в Германии может такая попалась а один раз менял масло в коробке пришло письмо с автохаус сказали надо масло менять на минеральное в мехатронике и все это была отзывная от фольксваген
Я правильно понимаю по износу сцепления можно делать промежуточную регулировку и откатывать сцепу еще до победного? Естественно в зависимости от остатка дисков
- [ ] D2 моргает,машина даже на N не подвижна. 9 месяцев назад делал кап ремонт КПП и замену сцепления,обошлось 2500$ в Польше. Подскажите пожалуйста как разблокировать КПП самому ? КПП ещё на гарантии. После ремонта проехал 17 000 км.Но нужно везти машину в Польшу.Подскажите пожалуйста на что следует обратить внимание чтобы снова не обманули?
Менял сцепу на 127000, сейчас пробег 215000, не буксует ещё, коробка DQ200, Octavia 1,8 TSI А7, stage1 235 сил примерно, убраны каты , перешита на Евро 2, коробка конечно тоже шита (иначе от этого момента аварию уходит), резя!!!! 245/40/18, если резя уже - то постоянно вмешивается электроника при старте, зимой особенно
Интересно, а если по диагностике dsg7 (делали у оыициалов, и у неофициалов) всё в норме - ресурс ещё есть, и даже после адаптации, всё равно при прогретом сцеплении ( t масла по компу 80гр. и выше) начинаются вибрации при переключении: при трогании с места,2-3,3-4.?... на непрогретой переключает нормально (пробег- 60т.) Надо ли менять сцепление?
Мне сделали диагностику сказали остаток сцепления примерно 2 мм. Предложили поменять сцепление. Адаптацию типа делать уже не целесообразно. И хз толи менять или в другой сервис ехать.71000 сцепление прошло.
У меня вопрос, У меня пропала задняя передача и 6-7(коробка дсг7) , в сервисе её починили, приехал домой услышал звуки треска метала когда глушил машину он был не единичный а постоянный, обратился уже в другой сервис, там не осматривая машину сказали маховик подыхает, других причин не может быть?
Дело не только в толщине диска. Там еще есть плоскостя трех нажимных дисков и износ механизма самовзвода. Поэтому это бред, толщина, ширина и всё остальное.
Сергей, добрый вечер. Дсг 7, пробег 112000. При переключении со 2 на 3 ощутимая вибрация, но только на горячую, на холодную всё отлично. С 4 на 5 впрактичечки не заметна. В чем проблема может быть?
@@максимвакульский Маховик в порядке был?У меня такая беда,под нагрузкой или при резком разгоне на второй скорости ощущается вибрация кратковременная.Сделал диагностику,показало 2мм,на втором сцеплении.Боюсь ещё на маховик попасть(
Сергей, подскажите чайнику. У меня Шкода Октавия 2009 года 1.4 ДСГ. Пинается коробка с 1 на 2. Как мне сказали в сервисе нужно менять сцепление. И насчитали круглую сумму естественно с своими накрутками на запчасти. Сцепление 60000₽, комплект крепления (болты, шайбы и подобное) 14000₽ и работа 18000₽. Как купить самому запчасти и не «обжечься»?
@@kuralexer Да я хотел сначала к нему приехать. И уже было собирал чемоданы пока мне не сказали о сервисе который есть в нашем городе. Все там сделали. Сейчас все гуд. За сцепление отдал 35000 и за работу 10000. Даволен как енот. =))))
@@romanevdokimov2841 Я к тому, что сцепление даже сегодня не стоит 60. Даже в коробочке VAG. В коробке LUK оно же стоит 30-35. Если сервис пытается кому то втюхать сцепу за 60, то можно смело слать их на йух
Сергей,с учетом твоего опыта расскажи что ты думаешь об аналогах сухого сцепления , все больше появляется новых разных производителей а так же что ты думаешь о восстановленных сцепах?
Добрый день. Коробка DQ500, пробег 37000, ездим аккуратно. При включении R без газа авто стартует через 3-4 секунды, если нажать газ, стартует сразу, но с ударом. Так же толчки при переключении 1-2. Это все на холодном авто. Сьездил на диагностику (без разбора КПП), сказали закусывает муфта к2, сцепление под замену. Что вы думаете по этому поводу, можно ли отремонтировать сцепление (муфту к2) или только замена? Спасибо
Не согласен с автором потому что сцепление меняют не только потому что выжимной диск стерся а выработка на лапках корзины? Там как не регулируй оно вести будет и плохо включиться передачи. Да и корзина со временем ржавеет начинает туго работать что влечет за собой повышенную выработку приводов. К сожалению время никого не щадит. За видео спасибо.
Согласен с вами, работал на ваге, автор барабан и ничего не понимает в dq200. Если авто ездит на длинные дистанции то это сцепление проходит +- 250тис.км , а по городу то 100 +- тис И суть не в фрикционах, а в системе подтяжки сцепления
Здравствуйте, подскажите что может быть. Пропали нечётные передачи на дсг7 dq200, диагностика показала проблему с мехатроником, проверили другим рабочим мехатроником, проблема не ушла. Мастер предположил разрушение опорного подшипника первичного вала коробки, и как следствие частичное разрушение сцепления, но при вскрытии оказалось, что подшипник целый, но вот выжимной подшипник сцепления сильно разрушился и немного повредил корзину, заменили комплект сцепления, начали адаптацию, а она не проходит, вернее машина ездит, но через раз буксует на 1,2 и задней передачах. Теперь мастер опять грешит на мехатроник. Это может быть проблема с вилками? Или так не бывает, чтобы 1,2 и задняя не включались, а все остальные включались?
Здравствуйте. Как вы относитесь к восстановленым сцеплениям и маховикам? Разборка корзины , как у вас в видео, замена изношенных фрикционов на новые , сборка корзины. Все же новые сцепления стоят дорого и будут стоить еще дороже . А машина в целом будет дешеветь . Таким образом установка новых зч при ремонте DSG7 , на авто 5-6-7 лет становится в принципе нецелесообразным занятием.
Здравствуйте, у меня такой вопрос. На моём Пассате СС 2013 года, dq200, при прогретом сцеплении, при переключении с первой на вторую передачу иногда появляется вибрация. Что это может быть? Пробег 86000.
У меня при трогания с места вибрации на горячую, это сцепление, надо менять. Я думаю заменю в течение недели или 2. У меня ещё щелчки при разгоне сильном
Привет, знатоки и Сергей. Скажите, кто знает, почему на DQ200 при установке на паркинг под нагрузкой (установка на паркинг на спуске или подъёме небольшом без ручника) мотор начинает шумно работать. И если в этом момент затянуть ручник и тупо снять с паркинга, то шум пропадает. Что это за механизм, плохо ли это? Заметил это в одно время, когда не мог ручником пользоваться и паркинг работал за него. Спасибо.
@@Provag_Garage_esp Отлично. Я тоже в Москве. Как с вами связываться и в каком районе вы? Мне нужно сделать адаптацию. Пробег 67000 км шкода октавия 2017г.в. DSG7
@@Provag_Garage_esp подскажите. Ехал. Появился хруст. Коробка упала в аварию. Работает только в аварийном режиме 1 и 3. Задней тоже нет. Коробка DQ200. Куда лезть подскажите а то у нас на сервисах цены караул
@@Provag_Garage_esp нет нету, я бы скинул по вотсап видио , подсказал бы че за звуки такие разом тарахтит разом нет, после того как поменял сцепление, начались такие щелчки,
День добрый. Можете подсказать в чëм причина, после замены двигателя перестала крутится корзина сцепления, со старым двигателем кпп нормально работала, сейчас сняли кпп корзина не крутится. Кпп dsg7 DQ 200,пассат 2013 года, двигатель 1.8.Подскажите пожалуйста!
Данный человек ,хотел продать мне приблуду для измерения зазоров для К1 и К2, за 40 тыщ, при ее стоимости на тот момент 18 тыщ, представляю как там клиентов чешут в этом сервисе)))
Вас уже обманули если вы купили себе ведро на такой говёной трансмиссии с названием дсг. Вижу единственный выход , аккуратно поездить тысяч 50 -60 скрутить до 15 т и продать дугому лошку -любителю современных технологий ))) пусть оплачивает вашу ошибку при выборе автомобиля на дсг😂 своей любовью к нано технологиям 😂
Я пришёл к этому видео только в 2024 году пока у нас Кыргызстане нет таких специалистов
Здравствуйте ! поменяли сцепление и маховик на dq200, при замене мастер выбил внешнюю обойму игольчатого подшипника зубилом или отверткой , сказали что шлифанули плоскость ( сам этого не видел)
в итоге после замены при плавном отпускании тормоза в режиме D или R при 1000 об возникает гул похожий на неисправный маховик , также если поставить коробку в режим Р под небольшой уклон слышно достаточно сильный гул на на всех оборотах.
Подскажите может быть такое из-за криво установленного игольчатого подшипника , если посадочное место было повреждено? или могли быть неправильно подобраны шайбы при выставлении сцепления
до замены таких проблем не было
новое сцепление и маховик оригинал Люк , европейского производства
благодарим за видео..всех благ здравия благополучия..
можно ли заменить просто диски сцепления,а не весь комплект сцепления?
Привет у меня на гольф плюс 2012 года 1.2 тси 105 л.с брал новую сейчас пробег 210 т км и не чего не делал с коробкой мотором только резину масло и тормоза менял каждые 8-10 т делал т.о и машина ходит хорошо сцепления родное и даже цепь не менял живу в Германии может такая попалась а один раз менял масло в коробке пришло письмо с автохаус сказали надо масло менять на минеральное в мехатронике и все это была отзывная от фольксваген
Ты счастливчик 👍
Не счастливчик а человек правильно эксплуатирующий автомобиль. 90% поломок это неправильная эксплуатация.
Я правильно понимаю по износу сцепления можно делать промежуточную регулировку и откатывать сцепу еще до победного? Естественно в зависимости от остатка дисков
- [ ] D2 моргает,машина даже на N не подвижна. 9 месяцев назад делал кап ремонт КПП и замену сцепления,обошлось 2500$ в Польше. Подскажите пожалуйста как разблокировать КПП самому ? КПП ещё на гарантии. После ремонта проехал 17 000 км.Но нужно везти машину в Польшу.Подскажите пожалуйста на что следует обратить внимание чтобы снова не обманули?
Как ты сделаешь диагностику, сняв коробку и сцепу и замерив диск штангелем???
Менял сцепу на 127000, сейчас пробег 215000, не буксует ещё, коробка DQ200, Octavia 1,8 TSI А7, stage1 235 сил примерно, убраны каты , перешита на Евро 2, коробка конечно тоже шита (иначе от этого момента аварию уходит), резя!!!! 245/40/18, если резя уже - то постоянно вмешивается электроника при старте, зимой особенно
Как с вами связаться
Правильно, а ещё бывают чудаки с компьютером которые так в цифры верят что страшно на них смотреть.
I want to learn how to repair a clutch dsg 7..I am working on renewing a clutch and I don't know how to renew a clutch dsg 7
Добрый вечер, где вы находитесь?
В новосибирске есть адекватный сервис по этим коробкам?
Интересно, а если по диагностике dsg7 (делали у оыициалов, и у неофициалов) всё в норме - ресурс ещё есть, и даже после адаптации, всё равно при прогретом сцеплении ( t масла по компу 80гр. и выше) начинаются вибрации при переключении: при трогании с места,2-3,3-4.?... на непрогретой переключает нормально (пробег- 60т.) Надо ли менять сцепление?
Если масло попало на диски, есть варики его спасти?
Мне сделали диагностику сказали остаток сцепления примерно 2 мм. Предложили поменять сцепление. Адаптацию типа делать уже не целесообразно. И хз толи менять или в другой сервис ехать.71000 сцепление прошло.
У меня вопрос, У меня пропала задняя передача и 6-7(коробка дсг7) , в сервисе её починили, приехал домой услышал звуки треска метала когда глушил машину он был не единичный а постоянный, обратился уже в другой сервис, там не осматривая машину сказали маховик подыхает, других причин не может быть?
Подскажите заменили сцепление дзг 7 кю 200 после 2ткм начел проевляца шум 2 передача иногда плоха включаеца
Дело не только в толщине диска. Там еще есть плоскостя трех нажимных дисков и износ механизма самовзвода. Поэтому это бред, толщина, ширина и всё остальное.
Если диагностика ложное то почему Дсг не работает чувствует себя как на нитралке ?
Здравствуйте нужно ли взводить сцепление если устанавливаешь бу сцепление назад?
Мое сцепление дсг 7 ходит в такси уже 180000км. И пока все ровно ))
Это отлично у меня 120 по екб
Ростов-на-дону 210000 пробег
@@marshavsh2388210 000 тоже, вы делали уже его?
я пока нет
Потому что она в такси, агрегат все время в работе, нет частых запусков, нагреваний остываний по этому работает
Сергей, добрый вечер. Дсг 7, пробег 112000. При переключении со 2 на 3 ощутимая вибрация, но только на горячую, на холодную всё отлично. С 4 на 5 впрактичечки не заметна. В чем проблема может быть?
Макс, привет. Удалось что нибудь по этой теме??? Похожая ситуация, не могу понять в чем причина, на сервисах одни разводки
Замена сцепы. Второму диску пизда.
@@максимвакульский здравствуйте, скажите сколько обошлось? Если не секрет
@@Максим-л6ф9с чуть меньше 40.
@@максимвакульский Маховик в порядке был?У меня такая беда,под нагрузкой или при резком разгоне на второй скорости ощущается вибрация кратковременная.Сделал диагностику,показало 2мм,на втором сцеплении.Боюсь ещё на маховик попасть(
Где находится смотровое окошко, посмотреть диски сцепления
Я проехал 130 т.км.Трещина на пружине в корзине. До меня проехали 111 т.км. 241т.км. общий пр. Как до меня ездили не знаю.
Сергей, подскажите чайнику. У меня Шкода Октавия 2009 года 1.4 ДСГ. Пинается коробка с 1 на 2. Как мне сказали в сервисе нужно менять сцепление. И насчитали круглую сумму естественно с своими накрутками на запчасти. Сцепление 60000₽, комплект крепления (болты, шайбы и подобное) 14000₽ и работа 18000₽. Как купить самому запчасти и не «обжечься»?
Напиши мне в Директ в инсту
Пару лет назад даже у дилера это стоило в районе 30 . Сейчас возможно дороже, но вряд ли 60
@@kuralexer Да я хотел сначала к нему приехать. И уже было собирал чемоданы пока мне не сказали о сервисе который есть в нашем городе. Все там сделали. Сейчас все гуд. За сцепление отдал 35000 и за работу 10000. Даволен как енот. =))))
@@romanevdokimov2841 Я к тому, что сцепление даже сегодня не стоит 60. Даже в коробочке VAG. В коробке LUK оно же стоит 30-35. Если сервис пытается кому то втюхать сцепу за 60, то можно смело слать их на йух
@@kuralexer Если ты откроешь Экзист и посмотришь сколько стоит оригинальное сцепление то увидишь стоимость от 50т до 65000т.р.
Здравствуйте. Нужно ли менять маховик при замене сцепления на dsg7 ?
добрый, я так понял там отдельно маховика нет, там все в сборе идет
Я думаю без мата слушать будет гораздо лучше
Что и как можно было исправить в старом сцеплении?
Сергей,с учетом твоего опыта расскажи что ты думаешь об аналогах сухого сцепления , все больше появляется новых разных производителей а так же что ты думаешь о восстановленных сцепах?
Диагностика покажет по остатку 1го сцепления так же 6.9 мм? на авто
Добрый день. Коробка DQ500, пробег 37000, ездим аккуратно. При включении R без газа авто стартует через 3-4 секунды, если нажать газ, стартует сразу, но с ударом. Так же толчки при переключении 1-2. Это все на холодном авто. Сьездил на диагностику (без разбора КПП), сказали закусывает муфта к2, сцепление под замену. Что вы думаете по этому поводу, можно ли отремонтировать сцепление (муфту к2) или только замена? Спасибо
Приветствую. Что в итоге у вас было и что делали?
Здравствуйте,подскажите пожайлуста,как себя зарекомендовал SACHS двухмасовый маховик и сцепления luk для DQ 500?
Вы в Москве находитесь
Да
Вы где работает?! К вам на замену сцепления ДСГ7 записаться можно?!
Не согласен с автором потому что сцепление меняют не только потому что выжимной диск стерся а выработка на лапках корзины? Там как не регулируй оно вести будет и плохо включиться передачи. Да и корзина со временем ржавеет начинает туго работать что влечет за собой повышенную выработку приводов. К сожалению время никого не щадит. За видео спасибо.
Согласен с вами, работал на ваге, автор барабан и ничего не понимает в dq200. Если авто ездит на длинные дистанции то это сцепление проходит +- 250тис.км , а по городу то 100 +- тис
И суть не в фрикционах, а в системе подтяжки сцепления
Делаете свап DQ 500? На tiguan 5n?
Без проблем
Ауди а3 пробег 138к не большая вибрация при трогании, машина куплена не давно, не знаю что делали, как думайте адаптация поможет?…
Попробуй
Здравствуйте, подскажите что может быть. Пропали нечётные передачи на дсг7 dq200, диагностика показала проблему с мехатроником, проверили другим рабочим мехатроником, проблема не ушла. Мастер предположил разрушение опорного подшипника первичного вала коробки, и как следствие частичное разрушение сцепления, но при вскрытии оказалось, что подшипник целый, но вот выжимной подшипник сцепления сильно разрушился и немного повредил корзину, заменили комплект сцепления, начали адаптацию, а она не проходит, вернее машина ездит, но через раз буксует на 1,2 и задней передачах. Теперь мастер опять грешит на мехатроник. Это может быть проблема с вилками? Или так не бывает, чтобы 1,2 и задняя не включались, а все остальные включались?
здравствуйте!, как проблему решили?, спасибо
@@rotozey1 здравствуйте, в течении недели коробка сама адаптировалась, сейчас все ок.
@@АлександрКомаров-з2с спасибо большое за ответ!
Тоже собираюсь сцепу махнуть,боюсь как бы и маховик не пришлось
Почему не зделали правильное диагностику ? И не сказали хозяину что может ехать ещё 20 т км ?
Здравствуйте. Как вы относитесь к восстановленым сцеплениям и маховикам? Разборка корзины , как у вас в видео, замена изношенных фрикционов на новые , сборка корзины. Все же новые сцепления стоят дорого и будут стоить еще дороже . А машина в целом будет дешеветь . Таким образом установка новых зч при ремонте DSG7 , на авто 5-6-7 лет становится в принципе нецелесообразным занятием.
В Инстаграм напиши пожалуйста
Что в итоге?
Что в итоге?
Здравствуйте я поменял мехатроника зделал адаптация из 2 на 3 из4 на 5 скорости пинает каробка чем может быть?
Диагностика что показывает??
@@Provag_Garage_esp ну и чем все закончилось????? Или не вышел на связь
Здравствуйте, у меня такой вопрос. На моём Пассате СС 2013 года, dq200, при прогретом сцеплении, при переключении с первой на вторую передачу иногда появляется вибрация. Что это может быть? Пробег 86000.
У меня при трогания с места вибрации на горячую, это сцепление, надо менять. Я думаю заменю в течение недели или 2. У меня ещё щелчки при разгоне сильном
Привет, знатоки и Сергей. Скажите, кто знает, почему на DQ200 при установке на паркинг под нагрузкой (установка на паркинг на спуске или подъёме небольшом без ручника) мотор начинает шумно работать. И если в этом момент затянуть ручник и тупо снять с паркинга, то шум пропадает. Что это за механизм, плохо ли это? Заметил это в одно время, когда не мог ручником пользоваться и паркинг работал за него. Спасибо.
Поднимаются кракосрочно обороты двигателя для уменьшения нагрузки на сцепления при ппрпключении режима коробки
@@002vvvон не кратковременно так делает, а постоянно, пока не снимешь с паркинга и не поставишь обратно на ручнике
Дайте свои Контакты
15 000 проедет - ну такое, через год, а то и раньше опять платить за съем коробки? Как вариант дёшево починить что бы продать - да.
Так и есть, странная экономия
Оператор от бога!🙄
Давайте такое же сравнение только про маховики
Сергей привет. В каком городе ваш сервис?
Привет Москва
@@Provag_Garage_esp Отлично. Я тоже в Москве. Как с вами связываться и в каком районе вы? Мне нужно сделать адаптацию. Пробег 67000 км шкода октавия 2017г.в. DSG7
@@АександрБазаев метро Котельники 89266246620
@@Provag_Garage_esp подскажите. Ехал. Появился хруст. Коробка упала в аварию. Работает только в аварийном режиме 1 и 3. Задней тоже нет. Коробка DQ200. Куда лезть подскажите а то у нас на сервисах цены караул
Да и на заклёпках ещё 70к можно проехать. Зря автовладелец его поменял
У меня Октавия А 7 , проехал 230 , только сейчас выдал ошибку не знаю что делать
Какую ошибку?
Можно подъехать к тебе как с тобой связаться, напиши в ватсапе пожалуйста, 89508583182
@@Provag_Garage_esp напиши пожалуйста в вотсап 89508583182 мой номер,
@@ISCRA-u5l в Инстаграм есть
@@Provag_Garage_esp нет нету, я бы скинул по вотсап видио , подсказал бы че за звуки такие разом тарахтит разом нет, после того как поменял сцепление, начались такие щелчки,
День добрый. Можете подсказать в чëм причина, после замены двигателя перестала крутится корзина сцепления, со старым двигателем кпп нормально работала, сейчас сняли кпп корзина не крутится. Кпп dsg7 DQ 200,пассат 2013 года, двигатель 1.8.Подскажите пожалуйста!
В Инстаграм пишите 🙏
@@Provag_Garage_esp хорошо
Про вариатор 01j будет видео какое?
В инсте будет скоро
Где в нашей дыре гооод Барнаул могут правильно продиагностировать машину?
Лайк за чайник 😁
Hi I am Hussain from Pakistan and I sad this next desk how mele meter
Подскажите как правильно сделать адаптацию на DQ500
Видео скоро будет
не в "КоленвалУ", а в "Коленвале"..
Все норм, ну мат перемат это не красиво
Красавцы парни,познавательно и интересно. Ещё про один ньюанс не сказали правдо,что новые корзины по к1 и к2 могут быть не взведены
Про это сделаем отдельное видео👍
За это благодарян. Ждёмс))
@@ИванДемидов-п2э прошел год, но видоса так и нет...
Клас
А что же ты ему правильно диагностику не сделал ,а тупо поменял на новое?
Он же сказал, клиент захотел поменять
Что и как можно было исправить в старом сцеплении?
Данный человек ,хотел продать мне приблуду для измерения зазоров для К1 и К2, за 40 тыщ, при ее стоимости на тот момент 18 тыщ, представляю как там клиентов чешут в этом сервисе)))
А почему сцепление с пассата осталось у Вас а не уехало в багажнике клиента?
поддерживаю этот вопрос.
Nice
If you translate yore video is going to have more views
Бляяя у меня 60.000км
Но едет как новая..
и в чём смысл этого видео? расскажите, мне лень смотреть
Вас уже обманули если вы купили себе ведро на такой говёной трансмиссии с названием дсг. Вижу единственный выход , аккуратно поездить тысяч 50 -60 скрутить до 15 т и продать дугому лошку -любителю современных технологий ))) пусть оплачивает вашу ошибку при выборе автомобиля на дсг😂 своей любовью к нано технологиям 😂