シフトダウン、うなるエンジン。

[@戸澤祐貴]

シフトダウン
ワタシ個人的な観点ですが、ほとんどのドライバーさんはあまりシフトダウンをせずに止まる事が多いように思いますが、この運転手さんは良い言葉でいうと
基本に忠実
を見事に再現していますね。
シフトダウンすればブレーキパッドの減り(？)が軽減されますからね。

[@枝豆-u2n]

神奈中の舞岡営業所で1人？だけエンブレでたまに減速する方がいます！(4速→3速のみ)

[@--9724]

羨ましい!先程バス使いましたけど。まだ3枚扉のブルーリボンが入って来たんです。田舎に3枚はいらないです。ただでさえ座席少ないのに。また。2ステップのどぎつい市内からのお古が来ているので。バスが無くなるか?壊れたままこの間走ってましたので。

[@戸澤祐貴]

すみませんがそれは中4枚折戸ドアの間違いではありませんか？
確かにツーステップバスはバスを降りた時に地面からの衝撃は受けますし、第一、車いすの場合は乗り降りが大変ですからね。
少なくとも足腰の悪い高齢者には非常にキツイと思いますよ。