Поршня от ВАЗ на Урал, ньюансы при установке 2я часть

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 181

  • @alex90dp
    @alex90dp 3 роки тому +3

    Пожалуй, подпишусь! Очень интересно про подводку масла на правый цилиндр.

  • @ЕвгенийЗуев-з4с
    @ЕвгенийЗуев-з4с 27 днів тому +1

    Здравствуйте!я на правом горшке,просверлил два отверстия,и под них в блоке пропилил два канала,поставил поршня под 92й ,пока езжу, спосибо за науку!

  • @TheSinner.
    @TheSinner. 3 роки тому +4

    Ваши технические видео как всегда очень наглядны :)

  • @a.s.a3876
    @a.s.a3876 3 роки тому +4

    Очень интересная и важная информация!

  • @word_drow3842
    @word_drow3842 3 роки тому +2

    Мотаем на ус. Никогда раньше не задумывался об этом... Ждем видеоряд по подводу масла к поршню правого цилиндра!

  • @kibernetikimz4547
    @kibernetikimz4547 3 роки тому +2

    Юрий,видео как раз в тему ! Все теперь ясно почему один шатун всегда убит.Спасибо Вам большое !

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Да это болезнь правого цилиндра , но она лечится.

    • @kibernetikimz4547
      @kibernetikimz4547 3 роки тому +2

      @@ЮраЖ-л7п нашел видео как делают подвод масла к правому цылиндры .Но там нужен аргон ! С токаркой у меня проблем нет ,а вот с сваркой алюминия все куда труднее.Хотелось бы поскорее увидеть Ваш вариант .Но я думаю ,что можно как-то изхитрица с медной трубкой)

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Я делал без сварки/ Буду делать выложу.

    • @kibernetikimz4547
      @kibernetikimz4547 3 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п Ждём-с!

  • @ВладимСарэу
    @ВладимСарэу 2 роки тому +2

    Молодец дедуля. Много лет тебе и здравия.

  • @МаксимАйрапетян-ю3к
    @МаксимАйрапетян-ю3к Місяць тому +1

    На Урале как масло к правому цилиндру подвести, и ещё вопрос какое сверло надо для сверления цилиндра

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Місяць тому

      В самом цилиндре отверстие на 2.5, в ранних роликах я показывал как подвел масло на правый цилиндр

    • @МаксимАйрапетян-ю3к
      @МаксимАйрапетян-ю3к Місяць тому +1

      @@ЮраЖ-л7п да не диаметр, отверстия, это понятно, интересно какой материал сверла, какой сплав

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Місяць тому

      @@МаксимАйрапетян-ю3к Обыкновенное сверло ,чугун очень хорошо сверлится

  • @slavagorbunow
    @slavagorbunow 3 роки тому +1

    Ура! Наконец-то дождался про этот коленвал рассказ!!! И про сапуны расскажите!

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      В ближайшее время. Как потеплеет.

    • @slavagorbunow
      @slavagorbunow 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п, а у нас на Алтае не теплеет нисколь...

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@slavagorbunow Знакомое дело сам из тех мест.Как унас говорили военнопленные немцы ЗИБИРЬ

  • @СергейДюпон-д8д
    @СергейДюпон-д8д 3 роки тому +1

    Спасибо дядя Юра, нам нужны Ваше просвещение!💥

  • @EgorGorelikov-67
    @EgorGorelikov-67 3 роки тому +3

    Обязательно покажите как подвели масло очень интересно.

  • @АлексейМихайлов-л6ц

    Спасибо за информацию.

  • @MotorHead87
    @MotorHead87 3 роки тому +2

    По вашему совету подвел смазку к правому цилиндру, но отверстие внизу не сверлил.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      А как смазывает

    • @MotorHead87
      @MotorHead87 3 роки тому +2

      @@ЮраЖ-л7п в верхней части гильзы цилиндра имеется три отверстия, как на правом, так и на левом цилиндре. Мотор 750ка верхнеклап, маслонасос - днепр, поршни автотехнология. После пробега около 4000км, снимал горшки (подсекало масло из под прокладки цилиндра) задиров не было.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      @@MotorHead87 Теперь понял, а задиров и прихватов теперь не будет.

    • @MotorHead87
      @MotorHead87 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п надеюсь))

  • @KulNik-
    @KulNik- 3 роки тому +4

    Полезно, спасибо!

  • @АртёмБородаев-ф7ю
    @АртёмБородаев-ф7ю 3 роки тому +2

    Если уже отвечали на этот вопрос, то простите меня за невнимательность, но почему поршни не автотехнология? Цена или ВАЗовские чем-то принципиально лучше? Какая у них компрессионная высота? Жаровой пояс вроде как обычно, около 5 мм.

    • @accountdeleted8619
      @accountdeleted8619 Рік тому

      Автотехнология 2 поршня 6тысяч , ваз 4 поршня 3000 тысячи!

    • @АртёмБородаев-ф7ю
      @АртёмБородаев-ф7ю Рік тому

      @@accountdeleted8619 Ну я лично не готов ставить фигню в двигатель ради экономии нескольких тысяч. Я и масло в Урал лью ПАО синтетику. С нынешними ценами Урал это уже игрушка. А для экономии есть китайские мопеды.

    • @accountdeleted8619
      @accountdeleted8619 Рік тому

      @@АртёмБородаев-ф7ю ну для тебя, а я навоз, дрова сено на нем вожу

  • @АнтонЗадонских
    @АнтонЗадонских 3 роки тому +2

    Отличное видео, Спасибо

  • @ОлегЛюбимов-ч4ш
    @ОлегЛюбимов-ч4ш 3 роки тому +4

    Так на поршнях же буква "П" есть, вот ей и надо ставить вперёд. Юрий, а c каким тепловым зазором Вы растачиваете цилиндры под вазопоршни?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Ни на всех поршнях " П " имеется, а зазор я писал, отдал расточнику , а какой он сделал я не спросил.

    • @alexandruvisnevschi1271
      @alexandruvisnevschi1271 3 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п какой нахер урал??? Это касик!)))

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@alexandruvisnevschi1271 По паспорту.

  • @akhmedmezhidov
    @akhmedmezhidov 11 місяців тому +1

    Здравствуйте от чего поршня и диаметр от какого авто подходит спасибо заранее

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  11 місяців тому

      На 79 от шестерки ВАЗ

    • @akhmedmezhidov
      @akhmedmezhidov 11 місяців тому +1

      @@ЮраЖ-л7п Спасибо вам огромное долгих лет жизни вам

  • @СтудентМотоциклист

    Почему вы выбрали нижнеклапанный двигатель?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      По каким дорогам я ездию кассик работает лучше.

  • @ВладимирСоколов-х8я

    А на 650 верхнеклапанный нужно дорабатывать подачу масла к цилиндру или нет?

  • @ЯнКас-в6и
    @ЯнКас-в6и 3 роки тому +2

    Кто то мотает на ус, я уже на бороду мотать пошёл, у меня таких движков несколько и они уже на вес золота)) так что беречь нужно

  • @4ERHbIY-PUTHIK.
    @4ERHbIY-PUTHIK. Рік тому +1

    Спасибо за знания.

  • @алексейисаев-е2ш
    @алексейисаев-е2ш 3 роки тому +2

    Скиньте ссылку где брали коленвал на Урал пожалуйста,

  • @4ERHbIY-PUTHIK.
    @4ERHbIY-PUTHIK. Рік тому +1

    Скажите а в какой зазор точить цилиндры под 79 поршни ВАЗ.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Рік тому

      Не знаю это у расточника он все знает.

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 3 роки тому +1

    Интересный формат размещения камеры

  • @Жизньпростогопацана

    Приветствую, подскажите пожалуйста - в днищах поршней лужи заплавлять аргоном есть необходимость или так двигателю степени сжатия хватает ?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Я на 82 когда первый раз делал заплавлял, но делал как, установил старые кольца вставил палец потом воткнул в цилиндр и заплавил, потом все это дело остыло и вытащил иначе поведет.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      А вообще степени сжатия и так хватает 7,0 с заплавкой 7,6

    • @Жизньпростогопацана
      @Жизньпростогопацана 3 роки тому +2

      @@ЮраЖ-л7п припоминаю вы вроде этот способ на форуме рассказывали, попробую пока просто без заплавки. Ждём продолжение по системе смазки, всегда жду с нетерпение видео на вашем канале, побольше снимайте по мотоциклу. Спасибо вам за ваши видео, знания полученный из ваших видео бесценны.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      @@Жизньпростогопацана Спасибо, буду делать маслосистему отсниму и выложу.

    • @CorRubrum
      @CorRubrum 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п это же очень мало.

  • @ДенисМихин-к5э
    @ДенисМихин-к5э 3 роки тому +2

    А какая степень сжатия на пршнях нива 82мм? у них лунка под понижение степени

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      При ходе поршня 78, 7.0-7.2 , а при ходе 88мм , надо считать или после сборки замерить. Но приблизительно около 8.0. Но это все для нижнеклапанного, для верхнеклапанного 9-10.

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 3 роки тому +1

    У Урала подвода масла в правый цилиндр отсутствует , так как в низ ,в нагруженную часть цилиндра забрасывает масло с подшипника нгш , а в левый подаётся через каналы вверх гильзы

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      На разных оборотах в маслянном тумане происходят разные процессы заброса масла , но маслянное голодание возникает на нижней части цилиндра, особенно при больших оборотах, при очень быстром перемещении поршня!!, масло просто не успевает создать пленку и возникает сухое трение.Но твое право думать по своему.

    • @Ruinskiy
      @Ruinskiy 3 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п делать подвод масла на правый цилиндр бесполезная затея . Например моторы Хонда ,которые повсеместно используются с хозяйственной и строительной технике используют наклоненный на 45° цилиндр и черпак забрасывающий масло . Такой же принцип используется на моторе Хонды устанавливаемый на мопеды типа " альфа,дельта" . В случае с оппозитом и его лежачим цилиндром ( субароводы плачут) масла в избытке . Достаточно иметь добротный маслонасос и чистый фильтр . Желательно лить относительно густое масло стойкое к перегревам , например м10г²к . Или найти авиационное мс20 . Тепловозное мк23 . Они по умолчанию имеют вязкость 20/50 и стоят не дорого ибо без маркетинга скупаются в крупные конторы

    • @Ruinskiy
      @Ruinskiy 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п масло не принципиально для совкопозитов , Урал и на растительном поедет . Не в масле его смерть ,а в качестве деталей и термонагруженности неравномерной . Рукожопы ещё и термоизолируют паранитовой прокладкой головку от цилиндра и блока увеличивая разность температуры и деформируют головку , перегревают направляющие и масло

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@Ruinskiy В советское время я на МС20 только и ездил, проблема правого цилиндра сколько я ездию и другие всегда была и при подводе масла она решалась полностью, смотря как и где ездить. На затяжных тяжелых подъемах , как правило правый цилиндр отказывает.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      @@Ruinskiy Без масла ни один двигатель работать не будет и уж тем более без хорошей маслосистемы она и спасает двигатель воздушного охлаждения , кстати на ЗАЗе , хоть херовенький а маслянный радиатор стоит.

  • @ЛеонидШестаков-л1к
    @ЛеонидШестаков-л1к 8 місяців тому +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие поршни ставить на к 750 и какие доработки нужны. Как все сложно с зч )))

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  8 місяців тому

      С запчастями все сложно искать на АВИТО.

  • @ВикторАвдонин-я5й
    @ВикторАвдонин-я5й 8 місяців тому

    Серый кот. Для тех кто не читает техническую литературу наверное полезно.

  • @ИванСтепанов-ф4с
    @ИванСтепанов-ф4с 3 роки тому +2

    В проекте «парадный» тоже интересно организована подача масла😉

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Спасибо, скинь ссылку.

    • @ИванСтепанов-ф4с
      @ИванСтепанов-ф4с 3 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п ua-cam.com/video/TBun0QVP-ag/v-deo.html

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@ИванСтепанов-ф4с Спасибо понятно ,я делаю попроще.

    • @ИванСтепанов-ф4с
      @ИванСтепанов-ф4с 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п ваш вариант больше по душе, он и проще и достаточен. Попробую при следующем обслуживании реализовать на 650(777) моторе. Кстати прокатился на «карбюраторах» от m2boxer... вам однозначно нужно это попробовать, особенно с вашей постоянной работой над увеличением объема, и необходимостью корректировки топливной смеси😉

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@ИванСтепанов-ф4с Сбрось ссылку

  • @81BurgeR81
    @81BurgeR81 10 місяців тому +2

    Д.Юра как мне с вами созвониться

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  10 місяців тому

      Сбрось СМС на 89095140210, а то мошенники достали своими звонками.

  • @SaneZ-hy4um
    @SaneZ-hy4um 3 роки тому +2

    Дядя Юра, от какой техники сапуны?

    • @MotorHead87
      @MotorHead87 3 роки тому +2

      Это жигулей (вроде от заднего моста) сапун.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      С Газели, но качество отменное.

  • @ВалерийПетрыкин-и8ш

    Юра здарова я сделал немного по другому в поршне просверлил три отверстия 2.0 мм в правом поршне для смазки

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      Возможно ,тоже вариант , главное , что-бы была смазка.

    • @ВалерийПетрыкин-и8ш
      @ВалерийПетрыкин-и8ш 3 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п ещё в передней опоре подшипника и задней опоре подшипника просверлил отверстие диаметром 2.15 а в стандарте было 1.9 отверстие для прохода масла стало больше-больше пропускная способность тоесть расверлил масляные каналы и больше масла стало попадать в маслоуловители.

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@ВалерийПетрыкин-и8ш Дело хорошее , но и маслонасос надо с большей производительностью, я сделал сдвоенный.

    • @ВалерийПетрыкин-и8ш
      @ВалерийПетрыкин-и8ш 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п до этого ставил от днепра кольца были урал там такое давление что на левом цилиндре кольца маслосьёмные с маслом не спраалялись, а когда поставил штатный маслонасос на место и рассверлил масляные каналы то и кольца справляются и масло больше стало закидывать в головки цилиндров через толкатели я вижу что есть еффект двигатель 650

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@ВалерийПетрыкин-и8ш У днепра маслонасос конечно мощный.

  • @ДжамарДудаев-ь4г
    @ДжамарДудаев-ь4г 2 роки тому +1

    Привет, разработка есть по масленому охлаждению,на тричикл Урал?мне будет очень полезно!

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  2 роки тому

      Охлаждением масла я не занимался..

    • @ДжамарДудаев-ь4г
      @ДжамарДудаев-ь4г 2 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п понятно, трицикл собрал ежу от дома недолеко по квадрату с километр, поехал на дольняк,а оказалось не до конца собрал,о чём и мысля приходила, движок греется и тяга падает и глохнет, хорошо вовремя сообразил,перегрев,ехал с перекурами,надо охлаждение соображать щас!

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  2 роки тому

      @@ДжамарДудаев-ь4г Желательно тебе движок от К-750 или М-72 их трудно перегреть , степень сжатия низкая, а оребрение головок большое как у двухтактных. Я поэтому себе такой и поставил проблем с перегревом нет движки очень выносливые.

    • @ДжамарДудаев-ь4г
      @ДжамарДудаев-ь4г 2 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п понятно

    • @Николай-к4и6с
      @Николай-к4и6с Рік тому

      На блоках 12в. Трудно,но можно подвести масляное охолождение,а вот на 6в.проще там стенки отлива толще ,для сверления проще.

  • @КрасныйУрал
    @КрасныйУрал 3 роки тому +1

    Если мне не изменяет память то у двигателей хонда, вращение коленвала против часовой стрелки

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Исключения возможны, почему-бы и нет, но BMW спроектирован в 20х годах прошлого столетия.

    • @metallkuz
      @metallkuz 3 роки тому

      Так и есть, у Хонды двигатель крутится в другую сторону. Это их фишка так сказать

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@metallkuz Да, кстати двигатель хонды под капотом развернут на 180 градусов , у остальных наоборот.

  • @xandersmith7024
    @xandersmith7024 3 роки тому +2

    Дядя Юра спасибо за видео а то кв у поршня набрали а собирают в темноте чтоб никто не видел только вы и Айболит освещают эту тему, кстати вопрос почему не поставить поршни на 82 например от приоры объем больше соответственно и мощность выше?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Можно и на 82, но попробую сначала на 79, мощи должно хватить, на 82 у меня и цилиндры есть то-есть тот двигатель у меня на мотоцикле стоит, я на нем отъездил 8 или 9 сезонов, показал себя просто отлично, хотя дороги были очень тяжелые и длинные.Вообще объем 825 очень удачным оказался ВЫНОСЛИВЫМ.

    • @motosaray7338
      @motosaray7338 3 роки тому +1

      Дядя Юра, а этот двигатель 8-9 сезонов прошёл на стандартном коленвале? Щеки ему не заваривали? Я хотел заварить, но как бы его не расцентровать!?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@motosaray7338 Самое главное это правильная сборка, ни каких ударов молотком и уж тем более газовой горелкой.Все собирается только под феном и контролем по термометру не выше 200 градусов.Если ты выполнишь эти условия , при сборке (ТО ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ ХОДИТЬ ОЧЕНЬ ДОЛГО) ИМХО.

    • @motosaray7338
      @motosaray7338 3 роки тому

      Понял, спасибо дядя Юра!

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@motosaray7338 Я тоже рад за тебя

  • @ЛевЗубков-ц2ь
    @ЛевЗубков-ц2ь 9 місяців тому +1

    Когда был урал я в бензин на 10 литров лил 70 грамм масла никаких прихватов

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  9 місяців тому

      Где ты раньше был, для обкатки самое то.

  • @КасымМузафаров
    @КасымМузафаров Рік тому +1

    Блгодарю за информацию, очень вовремя.
    Вопрос- а на 82х поршнях вал не проворачивает? Ещё раз спасибо

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Рік тому

      Нет, только подведи масло на правый цилиндр.

  • @v-max2430
    @v-max2430 2 роки тому +1

    На иж пс влево крутится коленвал, остальное ничего не понял 🥺

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  2 роки тому

      Если смотреть слева, то влево,а если с правой стороны , то вправо.

    • @v-max2430
      @v-max2430 2 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п Я имел ввиду у наших всех по часовой стрелки крутится, кроме иж планета спорт, там против часовой коленвал крутится, на обычных (всех) ижах цепная передача на сцепление, а там шестеренки, и получается в итоге на коробке вращение такое же как на всех остальных

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  2 роки тому +1

      Вообще на 2х тактнике разнице нет в какую сторону колено крутить.

  • @Timsan7777
    @Timsan7777 3 роки тому +2

    Поршень должен был упасть когда вы его засунули в цилиндр. Вот и будет вам прихват.)))

  • @whitebro9595
    @whitebro9595 3 роки тому +2

    Не понял,а где Урал ?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      У нас пришла зима поэтому в гараже.

    • @whitebro9595
      @whitebro9595 3 роки тому +2

      @@ЮраЖ-л7п дык надо буржуйку шоб не задубеть

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      @@whitebro9595 Зима тут не надолго на той неделе потепление.

  • @АртемАртемов-у9ю
    @АртемАртемов-у9ю 3 роки тому +2

    С каким зазором точили цилиндры?

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Не знаю отдал расточнику он все сделал и хон тоже.

  • @АлексейВеличко-в2о
    @АлексейВеличко-в2о 9 місяців тому

    Объясните пожалуйста, каким образом смещены пальцы? Как это понять? Ато вы толком не объяснили...пальцем ткнули и сказали что "смотрит вниз" и хрен пойми как это? Как расположен палец относительно коленвала? Это типа как шатун слегка перекручен или как? Или палец набекрень? Если набекрень тогда поршень как ходить будет. Объясните друзья раз и навсегда, просто ни один чел не смог пока объяснить...

    • @user-arbuzer12
      @user-arbuzer12 4 місяці тому

      Ось пальца смещена относительно плоскости симметрии поршня. То есть не по центру поршня отверстие под палец.

  • @БезНазвания-з2й

    Теперь я понял почему у меня оторвало правый цилиндр 😮😅

  • @КрасныйУрал
    @КрасныйУрал 3 роки тому

    Я сделал полив поршней маслом, днепро насос и просверленные каналы...ни каких торчащих трубок из картера. На моем канале есть короткое видео работы этой системы

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +1

      Обязательно посмотрю

    • @КрасныйУрал
      @КрасныйУрал 3 роки тому +1

      @@ЮраЖ-л7п если заинтересует то могу скинуть ещё некоторые фото

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@КрасныйУрал Конечно скидывай (мотоцикл это жизнь)

    • @КрасныйУрал
      @КрасныйУрал 3 роки тому

      @@ЮраЖ-л7п а куда скидывать, сдесь я не знаю как

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому

      @@КрасныйУрал Можно в ВК ВХОД ТОТ-ЖЕ

  • @СергейДереглазов-ш9п

    Всё да ни всё хонда вращается влево

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Рік тому +1

      На Хонде и двигатель стоит наоборот (РАЗВЕРНУТ НА 180)

  • @Недоделкин
    @Недоделкин 2 роки тому

    👍👍

  • @ЯрославКрутиков-ь3ж
    @ЯрославКрутиков-ь3ж 8 місяців тому +1

    А где Урал то??

  • @ПетрКоровин-э2ц
    @ПетрКоровин-э2ц 3 роки тому

    👍👋👋

  • @СергейДереглазов-ш9п

    Почти везде вправо крутиться, хонда крутиться влево

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Рік тому

      У хонды и двигатель в кузове развернут на 180 градусов, все ни как у всех.

  • @Витеквтанке
    @Витеквтанке 2 роки тому +1

    Это не арал а к 750 или м 72

  • @Артем-ы2б3щ
    @Артем-ы2б3щ Рік тому

    Блин я что-то ни понимаю, вообще то если смотреть спереди то двигун крутится против часовой стрелки

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  Рік тому +2

      Когда смотришь на любой двигатель спереди коленвал крутится по часовой стрелке.

  • @СергейСусский-б7с

    Муровей влево

  • @dizelrem9301
    @dizelrem9301 3 роки тому

    Поршня с жигуля сдеданы для водяного охлаждения , состав сплава для водяного охлаждения и для воздушного разный , в поршнях для воздушного охлаждения больше кремния и разширение их меньше. Поршни ваз водянка работают максимум +105°, а поршни для воздушного охлаждения работают при максимальной температуре ~ +130., получается если устанавливать поршня водянки на воздушку то зазоры гильза поршень нужны увеличеные , я бы не устанавливал их на урал , я устанавливал вазовские за заз сороковку = херня полная, думаю так же будет и на урале .

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  3 роки тому +2

      Я отъездил на Вазовских 9 сезонов тяжелой эксплуатации без принудительного охлаждения и они показали себя лучше родных, если-бы показали плохо я поставил-бы родные.

    • @L_NIKOLAI_VIKTOROVICH
      @L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 2 роки тому

      Поршни от москвича ставят на мотоблоки Урал, который тоже с воздушным охлаждением. Всё ходит, ездит и пашет.

    • @dizelrem9301
      @dizelrem9301 2 роки тому

      @@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH установить можно , но хорошо и долго не будет , кремния очень мало в сплаве для поршней предназначенных для водяного охлаждения, будут расширяться и клинить , или нужно делать больше зазор поршень гильза , а это не хорошо. На запорожец 40-овку с жигуля поршня ставят , ездит , но херня 👎

  • @Cjon45700w
    @Cjon45700w 8 місяців тому

    Проблема в мозгах якась хрень

    • @ЮраЖ-л7п
      @ЮраЖ-л7п  8 місяців тому

      Не знаешь русский язык не хер писать.Сам-то понял ,что написал.

  • @Roman-t1f
    @Roman-t1f 7 місяців тому

    Так этож К-750.

  • @IVANTEMNOV-w7j
    @IVANTEMNOV-w7j 3 роки тому

    Какой тепловой зазор сделали?

  • @Alex34m
    @Alex34m 3 роки тому

    Позновательно 👍🤝