Da wird aus einem gut nachlackierten Seitenteil eine Doktorarbeit gemacht und ein C280 aus 2005 mit bekanntem Riesenproblem Kettenrad wird mal eben so durchempfohlen - Jungs, bitte nachsitzen.
Der M271 ist doch ein super Motor. Steuerkette u. Nockenwellenversteller sind die einzigen Schwachstellen. Bei Sterngarade bauen die gerade für fast alle Motoren die Rastscheibe im Nockenwellenversteller neu mit härteren Oberflächen, so daß der Stift die Bohrung im Versteller nicht mehr beschädigt. Kette ist auch bei anderen Herstellern ein Problem. Siehe Kia
Servus! Autos in Berlin kaufen war damals unser Hobby! Samstags früh mit der zweiten Hand( Anzeigenblatt) und Stadtplan los und Abends mit neuem Alten Auto wieder heim! Oder Samstags aufn Beuselmarkt! War ne geile Zeit! Grins und Gruß da Icke
Puh, 6500 Euro für 'nen 203er sind schon eine Ansage. Dann hinten nachlackiert und der letzte Service ewig her. Ausstattungstechnisch keine großen Besonderheiten. Lenkrad für die Laufleistung übermäßig angegriffen (nicht unmöglich aber eben ungewöhnlich). Vorne fehlt eine Verkleidung, hinten ist die Typbezeichnung falsch. Ich würde das Geld nicht auf den Tisch legen. Für den Preis müsste er makellos sein.
Kreisch, er hatte mal eine Delle hinten links . Ein Mopf Elegance Kombi mit 85Tkm, Automatik und Sitzheizung, glatt soweit ist für 6500,- zu teuer? Gute Güte - Schwätzer gibts hier. Besorg doch einen besseren, dann könnte man dich ernst nehmen.
Die Verkleidung anden Nockenwellen Verstellern wurde ab Bj. ... von Mercedes weggelassen. Die Laderaumabdeckung am 211er muss links Richtig einrasten ( rein drücken) ,dann geht er Automatisch beim öffnen hoch.
Das ist ja der Händler oben Oberschöneweide bei dem war ich auch mal da habe ich lieber das nichts gekauft ich weiß ja nicht welche Händler jetzt da drauf ist
Mal abgesehen davon, dass ich wenn mgl. ohnehin kein "Großstadtauto" möchte, würde ich in Berlin (und anderen Großstädten) hauptsächlich dank dem südländischen Verkäuferklientel mit den entsprechenden Begleiterscheinungen, als "Laie" gar kein Auto von nem Fähnchenhändler/privat kaufen und auch nichtmal mehr besichtigen. So böse es sich anhört aber das ist für mich mittlerweile leider aus eigener Erfahrung gewachsener Ausschlussgrund. Land auf Land ab habe ich und meine Familie/Freunde/Bekannte leider alle IMMER nur Beschiss erlebt(inkl. Besichtigungen) bei solchen Verkäufern. Ich selbst habe mich zwar auch schon mit Autohändlern ohne Migrationshintergrund(2x in Sachsen ;-) ) angemeiert aber die sog. Ehrenmänner kratzen bei mir an der 100% Marke. ...wenn man sich E-Kleinanzeigen/Mobile Angebote anschaut ist auch auffällig in welchen berliner Stadtteilen am meisten verkauft wird...gefühlt scheint zB. in Neukölln u Co. quasi jeder privat nen preiswerten uo. Kleinwagen zu verkaufen. Schelm wer da an regelmäßiges Zusatzeinkommen(bar) neben den Sozialleistungen denkt. Zum Glück kann man schon viel Angebotsmist wg. fehlender Rechtschreibung/Sprachfähigkeiten aussortieren. darüberhinaus auch wenn man auf wirklich alle Fotodetails achtet und die Daten/Informationen abgleicht. Und wenn danach die Kommunikation schon entsprechend abläuft, dann weiß man wieder, dass man Zeit und Nerven verschwendet hat.
Is it possible that M271 engine having premature wear on sprockets and timing chain are due to max 800 ppm of zinc additives in engine oil after year 2005?. For future oil changes, for year 2006 supercharged M271, I will use Liqui Moly Mo2S 10W40 SL grade which should be having a bit more zinc. For Japanese cars their screw on engine oil filter have a internal rubber piece acting as oil back flow preventing check valve and also have a internal spring loaded relief for oil bypass for short duration of high oil pressure from oil. Not sure if there are similar design concept are provided in M271, even not exactly the same design, famous for timing chain & sprocket premature wear. Regards.
Die preise sind ja gruselig! Unbeliebte motorisierungen und halbherzige ausstattungen... 203er gibt es maximal 3000 euro, dann aber avantgarde voll und 200/220er cdi in dem zustand. Wenns leder und so super sind auch noch bis 3500... Weniger kilometer heisst doch nicht dass alles besser ist. Alles trotzdem uralt. 211er das gleiche plus nen tausender. Fuer 7 tausend kauf ich ne volle und scheckheftgeplegte r-klasse mit unter 200k auf der uhr :((( Allein für hübsche puschen geht bei den gezeigten ja noch mal nen tausender wech... Neee nee :p
@@mbyoungtimer Also ich mache das eher an gewissen Kültürbereicherern fest, bei denen ich kein Auto (oder was Anderes) kaufen würde (die das im Übrigen genau so mit uns handhaben! Außer beim Verkaufen - da brauchen sie uns dann doch wieder, für gewöhnlich!). Aber an einer Stadt würde ich das nie festmachen. Schließlich hängen die ja mittlerweile überall. Gut, in manchen Gegenden zwar überproportional, aber überall sind sie. Und gut, Berlinistan ist so eine Gegend, wo sie überproportional vertreten sind, da wohl sogar am stärksten. Aber woanders ist es nicht wirklich viel weniger, vor allem nicht in Hamburg, dem gesamten Ruhrgebiet, Kölnistan, Nürnbergistan oder auch München. Aber grundsätzlich würde ich auch in Berlinistan ein Auto kaufen.... bei den RICHTIGEN! ✌😎❤👍
W203 ist kein Vergleich zu W211. W211 dann bitte ab Mopf kaufen. Entweder E200 Kompressor oder W211 E200/E220 CDI. Und ds spielt die Laufleistung keine Rolle, sondern was in den letzten Jahren alles an den Fahrzeugen gewechselt wurde.
Wer Kilometerstände bei Berliner Autos glaubt, der glaubt auch an den Weihnachtsmann... In Berlin kann man keine guten Autos kaufen, alles getürkt und hingehübscht! 6500€, 7000€ für nen S203 und dann noch aus Berlin? NIE im Leben, sorry.
Man kann in allen Städten Deutschlands ins Klo greifen, man sollte nicht alle über einen Kamm scheren! Ich habe schon einige gute Autos in Berlin gekauft
Aus persönlicher Erfahrung kann ich sagen, dass man überall im Land Hot oder Schrott bekommt! Viele Faktoren bestimmen das Angebot, deswegen kann man Berlin nicht unbedingt schlechter dastehen lassen. Trau, schau, wem!? 😉
Da wird aus einem gut nachlackierten Seitenteil eine Doktorarbeit gemacht und ein C280 aus 2005 mit bekanntem Riesenproblem Kettenrad wird mal eben so durchempfohlen - Jungs, bitte nachsitzen.
Danke für das informative Video, bitte mehr davon!
BMW Fahrer hier!
Dank deinem Kanal überlege ich jetzt, mir einen S210 E430 zu kaufen.
Der M271 ist doch ein super Motor. Steuerkette u. Nockenwellenversteller sind die einzigen Schwachstellen. Bei Sterngarade bauen die gerade für fast alle Motoren die Rastscheibe im Nockenwellenversteller neu mit härteren Oberflächen, so daß der Stift die Bohrung im Versteller nicht mehr beschädigt. Kette ist auch bei anderen Herstellern ein Problem. Siehe Kia
Servus! Autos in Berlin kaufen war damals unser Hobby! Samstags früh mit der zweiten Hand( Anzeigenblatt) und Stadtplan los und Abends mit neuem Alten Auto wieder heim! Oder Samstags aufn Beuselmarkt! War ne geile Zeit! Grins und Gruß da Icke
S211 Tutorial wie man die Laderaumabdeckung repariert bitte
Star diagnose zeigt zwar den km Stand an . Aber man muss in den Schlüssel rein .. Der zeigt den originalen km Stand an . Gateway......
👍👍👍👍👍👍dann gute Rückfahrt nach schön Sonntag noch
Puh, 6500 Euro für 'nen 203er sind schon eine Ansage. Dann hinten nachlackiert und der letzte Service ewig her. Ausstattungstechnisch keine großen Besonderheiten. Lenkrad für die Laufleistung übermäßig angegriffen (nicht unmöglich aber eben ungewöhnlich). Vorne fehlt eine Verkleidung, hinten ist die Typbezeichnung falsch. Ich würde das Geld nicht auf den Tisch legen. Für den Preis müsste er makellos sein.
Kreisch, er hatte mal eine Delle hinten links . Ein Mopf Elegance Kombi mit 85Tkm, Automatik und Sitzheizung, glatt soweit ist für 6500,- zu teuer? Gute Güte - Schwätzer gibts hier. Besorg doch einen besseren, dann könnte man dich ernst nehmen.
Die Verkleidung anden Nockenwellen Verstellern wurde ab Bj. ... von Mercedes weggelassen.
Die Laderaumabdeckung am 211er muss links Richtig einrasten ( rein drücken) ,dann geht er Automatisch beim öffnen hoch.
Guten Morgen mein Bester!👋🙂❤☕🥐🥖
Das ist ja der Händler oben Oberschöneweide bei dem war ich auch mal da habe ich lieber das nichts gekauft ich weiß ja nicht welche Händler jetzt da drauf ist
Habe bei diesem Händler 2019 meinen CLK gekauft. War/bin sehr zufrieden mit dem Wagen und kann nichts gegen den Händler sagen.
Mal abgesehen davon, dass ich wenn mgl. ohnehin kein "Großstadtauto" möchte, würde ich in Berlin (und anderen Großstädten) hauptsächlich dank dem südländischen Verkäuferklientel mit den entsprechenden Begleiterscheinungen, als "Laie" gar kein Auto von nem Fähnchenhändler/privat kaufen und auch nichtmal mehr besichtigen. So böse es sich anhört aber das ist für mich mittlerweile leider aus eigener Erfahrung gewachsener Ausschlussgrund. Land auf Land ab habe ich und meine Familie/Freunde/Bekannte leider alle IMMER nur Beschiss erlebt(inkl. Besichtigungen) bei solchen Verkäufern. Ich selbst habe mich zwar auch schon mit Autohändlern ohne Migrationshintergrund(2x in Sachsen ;-) ) angemeiert aber die sog. Ehrenmänner kratzen bei mir an der 100% Marke.
...wenn man sich E-Kleinanzeigen/Mobile Angebote anschaut ist auch auffällig in welchen berliner Stadtteilen am meisten verkauft wird...gefühlt scheint zB. in Neukölln u Co. quasi jeder privat nen preiswerten uo. Kleinwagen zu verkaufen. Schelm wer da an regelmäßiges Zusatzeinkommen(bar) neben den Sozialleistungen denkt.
Zum Glück kann man schon viel Angebotsmist wg. fehlender Rechtschreibung/Sprachfähigkeiten aussortieren. darüberhinaus auch wenn man auf wirklich alle Fotodetails achtet und die Daten/Informationen abgleicht. Und wenn danach die Kommunikation schon entsprechend abläuft, dann weiß man wieder, dass man Zeit und Nerven verschwendet hat.
Gibt es in Berlin auch seriöse Händler?
Was würdet ihr denn sagen bei ca 200 Lackdicke, gespachtelt wurde ja nicht, sondern ?
Oder original
Is it possible that M271 engine having premature wear on sprockets and timing chain are due to max 800 ppm of zinc additives in engine oil after year 2005?.
For future oil changes, for year 2006 supercharged M271, I will use Liqui Moly Mo2S 10W40 SL grade which should be having a bit more zinc. For Japanese cars their screw on engine oil filter have a internal rubber piece acting as oil back flow preventing check valve and also have a internal spring loaded relief for oil bypass for short duration of high oil pressure from oil. Not sure if there are similar design concept are provided in M271, even not exactly the same design, famous for timing chain & sprocket premature wear. Regards.
Die preise sind ja gruselig! Unbeliebte motorisierungen und halbherzige ausstattungen...
203er gibt es maximal 3000 euro, dann aber avantgarde voll und 200/220er cdi in dem zustand. Wenns leder und so super sind auch noch bis 3500...
Weniger kilometer heisst doch nicht dass alles besser ist. Alles trotzdem uralt.
211er das gleiche plus nen tausender.
Fuer 7 tausend kauf ich ne volle und scheckheftgeplegte r-klasse mit unter 200k auf der uhr :(((
Allein für hübsche puschen geht bei den gezeigten ja noch mal nen tausender wech... Neee nee :p
Du kannst ja kaum schreiben, wer braucht denn Deine dümmliche Meinung.
Ich habe in Berlin schon sehr viele Autos gekauft. Meistens gute Ausstattung und wirklich für "Ossis" in der Nähe 😊 bin gespannt
Das Politbüro sagt Nein!🤓
Moin mein Guter
Ja die Meinungen gehen da recht stark auseinander. Viele sind der Meinung, daß man in Berlin lieber keine Autos kaufen sollte
Marcus sein W210 is aus Berlin... fast Vollausstattung, Xenon, Sitzheizung hinten, standheizung, Memory Schiebedach usw😅👍🏻 war n guter Kauf
@@mbyoungtimer Also ich mache das eher an gewissen Kültürbereicherern fest, bei denen ich kein Auto (oder was Anderes) kaufen würde (die das im Übrigen genau so mit uns handhaben! Außer beim Verkaufen - da brauchen sie uns dann doch wieder, für gewöhnlich!). Aber an einer Stadt würde ich das nie festmachen. Schließlich hängen die ja mittlerweile überall. Gut, in manchen Gegenden zwar überproportional, aber überall sind sie. Und gut, Berlinistan ist so eine Gegend, wo sie überproportional vertreten sind, da wohl sogar am stärksten. Aber woanders ist es nicht wirklich viel weniger, vor allem nicht in Hamburg, dem gesamten Ruhrgebiet, Kölnistan, Nürnbergistan oder auch München.
Aber grundsätzlich würde ich auch in Berlinistan ein Auto kaufen.... bei den RICHTIGEN! ✌😎❤👍
@@mt_Benz140 Blödsinn.
Vorsicht beim 280er -Kettenradproblematik!!! Kann teuer werden
Das bringt einen schon zum Nachdenken 😬kannst keinem trauen
W203 ist kein Vergleich zu W211.
W211 dann bitte ab Mopf kaufen.
Entweder E200 Kompressor oder W211 E200/E220 CDI. Und ds spielt die Laufleistung keine Rolle, sondern was in den letzten Jahren alles an den Fahrzeugen gewechselt wurde.
warum nimst du kein facelift mercedes e klasse w211 ?
Denke mal aufgrund des budgets was zur Verfügung steht
Selbst für Autoprofis ein hartes Pflaster 😖
Wer Kilometerstände bei Berliner Autos glaubt, der glaubt auch an den Weihnachtsmann...
In Berlin kann man keine guten Autos kaufen, alles getürkt und hingehübscht!
6500€, 7000€ für nen S203 und dann noch aus Berlin? NIE im Leben, sorry.
Bin ganz deiner meinung! Auch noch beim händler 🤨
Man kann in allen Städten Deutschlands ins Klo greifen, man sollte nicht alle über einen Kamm scheren! Ich habe schon einige gute Autos in Berlin gekauft
@@mbyoungtimer wohl möglich hast du auch recht...natürlich kann man mit glück auch gute autos dort kriegen, nur der ruf ist halt bekannt.
Genau das ist es, viele Äußern sich negativ und andere quatschen es dann nach. Klar kommt es immer auf die eigenen Erfahrungen an
Aus persönlicher Erfahrung kann ich sagen, dass man überall im Land Hot oder Schrott bekommt! Viele Faktoren bestimmen das Angebot, deswegen kann man Berlin nicht unbedingt schlechter dastehen lassen.
Trau, schau, wem!? 😉