РЕНО МАСТЕР 2016-го года. Тест драйв нашей рабочей лошадки.
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2017
- Доброго времени суток друзья. Не очень давно,Дмитрий снял тест драйв нового Фольксваген Крафтер. У меня эта машина вызвала очень смешанные чувства. Нужен ли кожаный мультируль в грузовичке,который заточен под заработок денег. Мы решили снять наш служебный грузовик Рено.Мастер. Который на мой взгляд больше подходит для работы,хоть только потому,что он изначально гораздо дешевле. Выводы делать вам дорогие зрители. Пишите в комментариях ваше мнение. Приятного просмотра.
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: ua-cam.com/channels/5S9.html...
Канал документального кино: ua-cam.com/channels/8fq.html... - Авто та транспорт
Приятно послушать грамотную речь, от человека который в этом очень хорошо разбирается! Дуже дякую за обзор😉
Доброе утро. Спасибо за новое видео. Хорошего Вам дня!
спасибо большое. желаем вам хороших выходных.
Приятно утро началось
привет. мы старались))))
Да цвет обалденный!
за 5 лет откатался на 3 бусах этого поколения.был даже бортовой.машина отличная.все именно так как было сказано.единственное только что рестайл был.немножко по другому выглядит фальшрешетка с эмблемой и маленькие серые кормашки в дверях в рестайле не открываются,а стали просто типо полочки.по бану розогнал буса до 160.тяжко-но розогнал.можно было пробовать немножко есче-но передок начал плавать.вообщем чето испугался.по поводу карозии-на подножках стертая краска-метал ну очень красиво блестит.тоесть не гниет как спринтер.на бортовом немного слабенкие рессоры были и ехал тяжко изза бортов больших.по поводу тяги-предыдусчее поколение лучше.но ергономика в этом в разы лучше.проходимость очень хорошая-что у пустого что у груженого.тока на бортовике под рамой по центру радиатор масленный болтается-все время боялся оборвать.но справедливости ради уточню-за 2 последних года так и не оборвал.на фирме пробовали и другие бусы,а всеравно вернулись к "рэнькам".пробовал мастера всех поколений кроме самого первого и могу сказать что с каждым разом они становились лучьше.могу конечно много писать положительного,немножго отрицательного но впринципе я согласен полностью 4,5 из 5.привет кузнице из Литвы.очень нравится Ваш канал!лайк Господа!сам болею старыми автомобилями.даже прикупил себе 2 года назад мечту детства audi b2 typ 81 и теперь потихоньку ее "чухаю".ну и привет родне с Украины и Украинскому народу!
С празником С днём работников Автотранспорта!!!!!!!!!!!!
спасибо мужики за отличный обзор автомобиля,под кофеёк смотреть одно удовольствие)))
очень рады,что понравился тест современной машины. старался быть максимально объективным.
Друзья, Всех автомобилистов, трактористов, бульдозеристов, крановщиков, мотоциклистов и всех, чья жизнь и работа связана с транспортом, с Праздником Днём работника автомобильного транспорта. Крепкого здоровья и мир Вашему дому. Стабильности и семейного благополулияи вне зависимости, на каком языке Вы говорите и в какой стране мира проживаете!!!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ. ВАС ТОЖЕ С ПРАЗДНИКОМ . КОМАНДА КУЗНИЦЫ ЖЕЛАЕТ ВАМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И РОВНЫХ КИЛОМЕТРОВ.
Преагромнейше благодарю Вас!! Взаимное большое спасибо!!! Желаю Кузнеце тест-драйвов сногсшибательных и фиерических проектов, их обязательного заверение и восторженного показа. Творческих успехов, кучу спонсоров и пять миллионов подписчиков в следующем году. И, конечно же, ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла!!!
Спасибо огромное,присоединяюсь к вашим поздравлениям.
Здравствуйте друзья! Приятно послушать человека, который владеет и пользуется техникой которую тестирует, все чётко и по сути👍🏻👍🏻👍🏻
спасибо большое за отличную оценку.
Классный бусик. Удачи на дорогах парни . Помните вы лучшие
Спасибо за информацию. Да машина супер.
Отличный автомобиль. Был 2-й мастер, продал из-за ремня грм, когда рвется все гнет... Купил 3-й, доволен. Сугубо личное мнение-металл лучше чем у всех остальных коммерсов.Навороты, дело наживное, и под свои хотелки можно сделать все что угодно. А если брать во внимание 10тыс баксов, то и туалет со спальником и баром...
понравился обзор, и автор - видно человек с большой душой )
Все четко!!!+)
спасибо за оценку. старались снять объективный тест.
Лучший по моему обзор на Master.
Ответе пожалуйста как называлась серия Следствие вели с Каневским где про автобус ЛАЗ.
работаю на таком с 2014года.
отличная техника!!!!
полностью согласен. в работе полностью доверяю технике Рено. настоящие работяги.
это точно. на моём единственное что возмутило это денферный шкив коленчатого вала начал рано барахлить. на 40к км, хотя официалы тогда сказали что он меняется на 60к км. а так всё ок. раз в 45-60 т км поменял колодки, диски не стоит, хотя официалы на 60т настаивают менять, и погнал работать, ему ничего не нужно. и за внешность рено спасибо, в городе выглядит ярче всех)))
Фары на рено очень хорошие,оптика уникальная освещает очень хорошо!
За свои деньги -- отличный вариант.
Цвет еще такой приятный.
согласен на все сто. цвет ,увы за доплату((((( и ждать пришлось три месяца.
Ну оно того стоит, в таком цвете он не похож на сугубо рабочую лошадь, никак не почтовый фургон, а довольно милая лошадка)
Очень простая рабочая лошадка без лишних заморочек
согласен. по мне,чем больше заморочек,тем потом больше проблем.
Хлопці! Дякую за цікавий контент. Успіхів у вашій творчості!😁
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ОЛЕГ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ. КОМАНДА КУЗНИЦЫ ПОЗДРАВЛЯЕТ ТЕБЯ С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА.
Хотелось бы услышать отзыв с полной загрузкой и прицепом от Иркутска до Слюданки и обратно...
С праздником Ребята! Шершавеньких вам дорог, берегите себя ✋
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ. СОВСЕМ ЗАКРУТИЛИСЬ))))) ВАС ТОЖЕ С ПРАЗДНИКОМ.
А каким материалом обшиты колесные арки в кузове?Пластик?
Видно что машина в одних руках- чистенькая, ухоженная, для "коммерца" нонсенс! Уважаю!!!
спасибо большое. машина по рукам не ходит. да и люблю когда машина вылизанная))))
Заметно!!! И Что любите её, и что она личная!
А какой двигатель лучше с двумя турбинами или одной? Спасибо!
Скажите... зеркало движения Вы поставили...какая модель или хоть как называется правильно это устройство...себе на ренуху хочу поставить...спасибо.?
Больше видео про Рено Мастер пожалуйста
Подскажите,у нас рено мамтер тентованый 2013 года,можете посоветовать какая магнитола у вас стоит,хотим заменить штатную,ну и по запчастям,очень прошу посоветовать так как преобрели авто б/у и на данный момент делаем ремонт,ещё интересен вопрос по резине в качестве и по грузоподъёмности.
Заранее большое спасибо!
Живём в Днепре,могу выслать фото,ана интнресная и красивая!
С наступающим праздником, ни гвоздя ни жезла!!!
Дух Таврии и тут вас преследует - 8:55.
;) это знак!
это точно))))
Хорошая тачка
А также хочу присоединиться к поздравлениям и пожелать лично Вам процветания и чтобы все Ваши желания сошли с ума от Ваших возможностей!!! Вы вносите большой позитив в наши не простые времена!!!
спасибо огромное за поздравления и отличную оценку нашей работы. вам тоже всех благ и с праздником.
Кепка классная! Понравилась наверно даже больше чем машина))
Мягкость и плавность хода? Это Рено, детка. :)
Eu amo essa van Reno master
А спинка среднего сиденья не одкидываеться для стола?
Добрый день обзор хорош забыли сказать про среднее сиденье которое превращается в столик очень удобно .удачи
А что значит режим асфальт в бортовом компьютере и как сменить этот режим на другой
Машина хорошая. Поддержанную технику в Сибире где можно приобрести?
Я на таком уже тыс 300 проехал, машина не плохая но и самой лучшей ее не назвать.
Доброе утро Максим Привет из Баку каждый выпуск вашего видео смотрю очень классно
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ЭЛЬШАН. С ПРАЗДНИКОМ АВТОМОБИЛИСТОВ. полная серия про Волгу выйдет,или в воскресенье,или в среду.
Кузница Тест Драйв Спасибо Максим
Буду краток... 😁за 5 лет откатался на 3 бусах этого поколения.был даже бортовой.машина отличная.все именно так как было сказано.единственное только что рестайл был.немножко по другому выглядит фальшрешетка с эмблемой и маленькие серые кормашки в дверях в рестайле не открываются,а стали просто типо полочки.по бану розогнал буса до 160.тяжко-но розогнал.можно было пробовать немножко есче-но передок начал плавать.вообщем чето испугался.по поводу карозии-на подножках стертая краска-метал ну очень красиво блестит.тоесть не гниет как спринтер.на бортовом немного слабенкие рессоры были и ехал тяжко изза бортов больших.по поводу тяги-предыдусчее поколение лучше.но ергономика в этом в разы лучше.проходимость очень хорошая-что у пустого что у груженого.тока на бортовике под рамой по центру радиатор масленный болтается-все время боялся оборвать.но справедливости ради уточню-за 2 последних года так и не оборвал.на фирме пробовали и другие бусы,а всеравно вернулись к "рэнькам".пробовал мастера всех поколений кроме самого первого и могу сказать что с каждым разом они становились лучьше.могу конечно много писать положительного,немножго отрицательного но впринципе я согласен полностью 4,5 из 5.привет кузнице из Литвы.очень нравится Ваш канал!лайк Господа!сам болею старыми автомобилями.даже прикупил себе 2 года назад мечту детства audi b2 typ 81 и теперь потихоньку ее "чухаю".ну и привет родне с Украины и Украинскому народу!
спасибо за то,что вы с нами и хорошую оценку нашей работе. по поводу машины с вами согласен на все сто. здоровья вашей Ауди,а вам терпения. с днём автомобилиста. привет Литве.
Скажите это у вас L2H3?
Отличная рабочая лошадка
сто процентов.
рассказывайте о его эксплуатации в будущем.
приняли. будем держать в курсе.
Почему не было рестайлинга? В 2015 были изменения, отличается капот, решотка)
Авто класс.Ищу Рено Мастер,или Опель Мовано длинная база,года с 2006 до 2008 г.г. Спасибо за информацию
добрый вечер. удачи в поиске и выборе помощника в работе. на мой взгляд правильный выбор. неприхотливая рабочая лошадка.
2004 год средняя база норм состояние
Никогда нельзя сравнивать машины похожие внешне.. Рено и опель мовано---огромная разница!! Опель сырая машина.. Что сказать--если на новой машине люди меняли торм. диски на 90000???
Привет, классная машинка и об Аллен ней цвет. Ты Максим смотришься рядом с ней очень круто, мужественно.)))))
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
А если не новый 2010 года какой выбрать?
это лучшее что есть из комерческого транспорта до 3.5 тонн
полностью с вами согласен.
А какже Ивеко..?
У Рено всегда были неплохие магистральные тягачи, и коммерческие фургоны. Остальные изделия на любителя!
Интересен обзор Фиат Дукато губастий. В сравнении с Мастером.
Он и по цене приятней...
С Днем Водителя вас ) Удачи и успехов вам)
Реноха Класс особенно салон)
спасибо большое. вас тоже с праздником.
и салон и очень комфортная подвеска.
Машина действительно не плохая. Я покупал еще 2015 а сама машина 2011 в полном заряде с климатом тахографом подогревам сидений а самое главное мотором 150 лошадок и интеркулиром это не машина а бешеная лошадь. За два года эксплуатации уже прошла 125тыс. и краме расходных материалов ни чего не менял. Очень доволен.
полностью с вами согласен. машина надёжный и хороший помощник в работе. за полтора года,ещё не разу не пожалел о выборе.
Хороший и главное на доступном языке обзор я не говорю о языке а как подан данный обзор.
Машина как и сказал Максим должна приносить бабки и естественно если она стоит на 10 баксов дешевле то почему бы и нет да Спринтер и Крафтер или перед ним был LT хороши спору нет но если разница в цене 10 тыс зеленых то зачем платить больше. Я так считаю секономя энную суму на марке можно позволить доложить тех же 500-700 баксов для своенго комфорта и безопасности и даже копнуть немного глубже а именно добавить водителю немного зарплаты и он будет держатся предприятия и машина в одних так сказать руках проходит без проблем больших гораздо больше чем на ней через каждых пол года будет меняться водитель и года так за 3 она ушатется основательно.
А зарубу меж крафтером и мастером обязательно нужно посмотреть!!!!!
Всём привет.. Работаю уже третий год по Европе. Ездил практически на всех бусах.. Могу ответственно заявить--лучше Мастера на сегодня машины нет. По Европе ездят 90% Мастеров. Как вам пробег в 1500000 без ремонта??? Очень надёжная и простая машина. Плюс расход 7.5-9л.это бляха. На пландеках конечно больше из-за курника.. Была история у меня в Австрии зимой... Подъем 17%.снег 20 см. Все стоят особенно сптинтера--никто не может подняться. У меня тонна груза и я поднимаюсь без цепей!!! У них был шок.. Я и сам очень удивился.. Вот так. Это вам передний привод зимой. Очень комфортно.
Хочу теж купити собі Рено мастер але в пасі. Дизайн мені подобається.
А подножка на бампере Форд и Фольксваген, Тебе не знакома?
Блин ну класно расказал Ну мовилить не стоит у меня 10 лет уже машине и ни единой ржавчини
Гоняю на мастере 12 года, заднеприводной, холодильник 50 и 50 груз, обьем холодильника регулируется в меньшую сторону передвижной перегородкой. 190 тысяч пробег. По касякам...стойка стабилизатора, двигатель работает не ровно, есть небольшой жёр масла
добрый день. с Днём автомобилиста. что-то рано масло жрать начал.(((( ни гвоздя,ни жезла.
Кузница Тест Драйв спасибо и вас с праздником!
Максим, ты становишься профессиональным обзорщиком машин! Всё чётко, по делу. Молодца! Зенкевич нервно курит в сторонке! ;-))
Не понравились только круглые воздуходувки а-ля Логан. Но тут уж реношная семейка виновата. ;-)
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ. В ПРИНЦИПЕ ВОЗДУХОВОДЫ ВЫПОЛНЯЮТ СВОЮ ФУНКЦИЮ. Я БОЛЬШЕ СМОТРЮ В МАШИНАХ ТАКОГО КЛАССА НА НАДЁЖНОСТЬ И ЦЕНУ,А КОГДА ЕЩЁ И КОМФОРТ,.....)))))
Philosophy of Metal рено магнум вольвовський мотор, коробка,мосты и много других деталей.
Хорошая машинка! Очень красивый насыщенный цвет! Если можно верните предыдущую заставку, она намного эффектнее!
Сейчас новые авто надо мовилить, желательно покрыть ещё одним слоем лака, в двигателе и трансмиссии исправить тепловые зазоры и тогда он может будет надёжным как автомобили производства до 2000 года )))))
согласен с вами полностью. качество упало конкретно((((
Чи підходить категорія В?
у нас такой Мастер-Г редкостное, все ручки поотрывали давным-давно
у нас пока на месте)))) продавать не планируем. посмотрим.
продавать не надо, он економный-около 9л на 100, но ручки оторваны за 3 года все по несколько раз, сгорели все 4 нагревателя в печке, которые подогревают тосол пока двигатель холодный, кондер очень слабый,турбина гигнула, тд, покупали только изза низкого погрузочного места-в спринтера попояс! как то так
Есть такая болезнь ручек у Мастера3!!!! Слабый пластик и конструкция не доработана!
как и где купить такой?
Мужики,чем занимаетесь? Что такие дорогие машины покупаете. Возьмите меня на работу. Помогу вам и может сам что -то заработаю. А вообще молодцы.
Почему не выбрали из тройки Фиат,Пежо,Ситроен.Что в них не понравилось.?
ЭТО ОДНО И ТО ЖЕ, Я ДУМАЮ ВЫБИРАЛИ ПО ДИЗАЙНУ
Рено самый вкусный по цене. а в такой машине главное минимум вложений и максимум выхлопа.
Кузница Тест Драйв пробег какой
Сколько у Вас он прошел?
Здравствуете на сколько тон машынка ?
Работаю в Тюмени в ДЦ Рено, обслуживаем машины в том числе и с северов, Мастеры эксплуатируются у нас на убой, но еще ни один его владелец не сказал что автомобиль говно, сам то я как диагност вижу в основном геморрой, но мнение владельцев думаю тут само за себя говорит, машина очень удачная, жаль только что с повышением курса доллара цена на него улетела в космос....
В следующим году выйдет новый спринтер, вот тогда было бы интересно их всех сравнить
будем подаждать)))) думаю Мерс удивит. смотрю на новый В класс и облизываюсь. правда цена космос.
Вроде бы через 2 года, так возможно и Рено уже представит новую модель, т.к будет на рынке 10 лет
Хорошая машинка! Какие автомобили в нее влезают, Запорожец, СМЗ?))
А есть еще один интересный автомобиль - Фиат Дукато. Как владелец( правда еще 244 кузова) могу сказать, что Дукато очень хорош. В России их, кстати, гораздо больше чем Рено Мастер. Из плюсов: оцинкованный кузов и надежный мотор(2.3 Ивеко) По цене прямой конкурент. До этого с Мастером знаком не был, а теперь понятно, что автомобили очень близки во многом. Интересно было-бы именно их сравнить в месте. Фольцваген все-таки немного другой.
Фиат не заслуженно обойдён вниманием. у нас Игорь ездит на Добло 208-го года. слова плохого сказать не можем. Фиат и Рено это честные работяги,без не нужных понтов. с днём автомобилиста.
всегда подпрыгиваю когда загорается лапочка топлива на рено))
это точно.
Можно привыкнуть! Плохо , что при работающем моторе уровень топлива не обновляется!!!!! При трассовой езде средняя скорость 110-120 турбину остудить бы , а на заправке молотить 3-5 минут- время-деньги)))) Не продумано инженерами!!!!
Ну если Рено плохой ,то как они до Магнума додумались?
Здравствуйте Максим:)
Вы ещё не продали этого Мастера?
СКАЗАЛ ВСЯ ПРАВИЛЬНО + МОЖНО СТОЯТЬ В ПОЛНЫЙ РОСТ!!!:)))
Что за магнитола?
Жаль, что не сравнили с Газелью. она всё-таки раза в два дешевле... у вас их не продают???
у АВТО ПЛЮС есть сравнение, пощёл тоже гляну...
добрый день. были мысли купить Газель некст. но увы на момент покупки у нас их перестали продавать. Лады тоже нет и т.д... очень нравиться Веста.
Кстати любопытный обзор у них получился, и! что самое главное, они не нашли большой разницы! Т.е. если в газельку влить лишнюю копеечку, то какраз рено и получится :)
СТОП! Только рено с 10-го года выпускается, а ГАЗ на пятилетку отстал, а то и больше... мда... :)
Чтобы совсем хороший тест-драйв сделать, вам Газель-Next надо в качестве третьего конкурента!
увы у нас их не продают. может когда будем в России найдём.
Блин , вот теперь думаю что брать ... На этом видео Рено грузовое отличный вариант , а на другом видео мерседес пассажирский норм ... Вот куда теперь кинуться ? В грузоперевозки , или в пассажироперевозки ? И там и там свои плюсы и минусы , и по перевозком , и по самим машинам ... Вот только сразу подкупает , что мерседес для пассажироперевозок подешевле в покупке будет ... Вот куда податься ?
Припоминаю свой первый опыт владения заднеприводным грузовиком.Снег,даже не глубокий, сразу появляется любовь грузовика к пробуксовке (на поражняке)!!!Когда загружен то вопросы отпадают.Но потом приноровился!) Двигатель у вас не хилый!Интересно какой крутящий у него?
Добрый день , могли бы вы мне помочь в выборе такого авто ?
Это же h1l2?
Все в нем хорошо, только кузов очень слабый. Вот сколько написано грузоподьемность, сколько и грузите.
это минус любой импортной техники. только наша машина выдерживает и двойной перегруз)))
Лично грузил 3 тонны , ехал 90 с Киева в Житомир и все хорошо прошло
на наши деньги миллион восемьсот тысяч... нда... но восемь литров на сотню...кемпер сделать для путешествий.
Коли буде тест двох машин???
в следующую пятницу.
Такое чувство что это не обзор с тест драйвом, а реклама.
Сколько стоит?
А что у нас с газончиком
В ПЕРВЫХ ЧИСЛАХ НОЯБРЯ,НАЧИНАЕМ РАЗБИРАТЬ.
Непонятно зачем мовилить оцинкованный кузов
А как насчет поставить рядом с Вашими на тест мой спринтер 318 2008г. выпуска, обьемом двигателя 3.0 на автомате? )
добрый вечер. можно ваш Мерс поставить с Фордом у которого шести литровый турбодизель и тоже АКП. мы сравниваем авто,которые сейчас производятся и доступны у дилеров. а вот тест именно вашей машины,снять интересно. хороших выходных.
а есть длинная модификация типа лонг? спасибо!
А какая на него категория нужна?
B
ЛЕГКОВОЙ ХВАТАЕТ.
Кузница Тест Драйв Спасибо Большое
Не знаю.. Я ездил на Мастере.. И старом и на новом... И ездил на Спринтере .
Хочу одно сказать!
Все ломается.
В старом Мастере есть немного свои касеки.. Не вовремя заменил помпу. Попал на 1тыс$ .
На новом есть беда из сцеплением..и метал хуже. Когда длинная база кузов при грузе гуляит! А двери как жестянка хрустят! Это не один случий! А у многих.. И уменшелась грузо-поем.. В новом.
За спринтер. Не хочу сказать что у 2.2 cdi много проблем.. Да есть проблема с топливной.. Но есть и решение чтобы не попасть на её ремонт. Заливайте хорошее топливо.. Да Спринтеры ржавеют.. Но они и зарабатывают на 2 такие машины!
И это доказано.!
Хочу одно сказать!
Когда человек решается на покупку БУСА! Он не будет возить 500-1300кг. Эти машины таскают больше. Чтобы отработала себя за пару лет!
А-не возражать 10 лет свои деньги!
Перегородка то что надо,пыль в кабину не попадает
ДА И ГРУЗ НЕ ПРИДАВИТ
При правильной эксплуатации обоих машин ресурс и пробег у крафтера будет больше все таки немцы есть немцы. А по ходовым характеристикам где то одинаковы.
НЕМЦЫ СКАЖДЫМ ГОДОМ ВСЁ ХУЖЕ И ХУЖЕ, ХУЖЕ УЖЕ НЕ КУДА, А ФРАНЦУЗЫ НАБИРАЮТ ОБОРОТЫ. ЛУЧШЕ ФРАНЦУЗОВ ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ
ЦЕНЫ НА РАСХОДНИКИ ФРАНЦ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НА НЕМЦЕВ НА ПОРЯДОК
Евген Ковтун не факт. смотрите сравнительный тест. по качеству француз впереди. да и на двух литрах моторесурс будет меньше.
Класс!!! Ходять чутки, що це авто примхливе і не таке надійне, як попередня версія...
Ігор Харачко привет братской Украине из Могучей России!🙌🙋🙌
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ИГОРЬ. ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА. при выборе рабочей лошадки,надо понимать,что машины предыдущего поколения уже выработали свой ресурс. поэтому кроме головной боли,вы ничего не получите. может качество и хуже,но этим сейчас грешат все производители.((((
Почему рено на маршрутки не ставят?