А нужно было показать как настраивать ? Поверь, большинство бы смотрело на эти действия с тупым непонимающим видом, а если ты в этом разбираешься, то тебе не составит труда самому произвести настройку и не искать как это сделать, ещё можно спросить, если есть интерес.
Так мне самому интересно, видос заодно снять хочу )) у меня бабка не далеко от пружан живет, а в пружанах знакомые есть и родственники)) так что заеду как ни будь ))
Здравствуйте, сам сейчас думаю заменить двигатель на своей сотке сейчас стоит 2.0 дизельный , и есть двухсотка 2.2mc на запчасти, вот хочу и заменить двигатель, и приоритете установить впрыск от Николая, вот хочу с вами посоветоваться, какие нюансы возникали при влодении этип впрыском как зимой на заводе как летом как на разгон машина идёт
Слышал так краем уха что если расточить на гбц впускные и выпускные каналы то это даст хороший разгон за счет лучшей наполняемости цилиндров топливно воздушной смесью. Хотел спросить что вы думаете по такой доработке на вашем двигателе?!
портинг гбц имеет смысл если она на 20 клапанов ))) в десяти клапанной так себе заметно будет, а вот если увеличить подъём клапана методом наварки распредвала, то это даст лучшую продувку, а портинг нужен когда дуется большой объём с большой улитки, но там как я писал, нужно 20 клаппанов )))
Здравствуйте. Хотел прикупить сотку с двигателем МС(165 л.с.) с инжекторным впрыском от РАКМАН. Продавец сказал, что версия прошивки "9хх". Что можете сказать по поводу этого впрыска и прошивки? Целесообразен ли пакман для этого мотора и что даёт эта прошивка?
Поставить можно, но много это не даст в силах, атмосферные сильно зажаты, слегка дунешь и детон сразу, сами поршни слабые, шатуны тонкие, пальцы тоже тонкие, сам блок отличается, в общем проще сразу строить на основе турбодвигалеля
Такой вопрос...купил сотку ...езжу уже 3 года...2.2 ...85 года ...была пригнона с голандии...15 лет стояла в гораже без езды... когда покупал только стоило поставить акумулятор...все работает ок и ездит бодро...но одно но...почему в нем срабатывает нанос только при прокрутке двигателя...а не при зажигании?
У меня в бежевой такая же беда, скорее всего от контактного провода с контактной группы не проходит сигнал на реле насоса, или само реле насоса не срабатывает.
@@ЮрийКлоков-е9у там есть предпусковое срабатывание на несколько секунд, для создания давления в системе, если с контактной группы не приходит сигнал, реле не делает срабатывание и двигатель может заводиться не сразу
@@fedorsamokhin4495 это переходной силикон с одной стороны 57мм с другой 76, угол 45 градусов, длинна 150, я номер не скажу, подбирал по параметрам, в Инстограм выложу фотку если найду.
Доброго дня, как то упустил из виду, а какие форсунки ставили на бежевую турбо Ауди? Хочу переводить свою на инжектор не знаю какие форсы выбрать. Спасибо!
Брат у меня 2.2 Ааn оборот 6 тысячи и не набирает отстрелы не могу найти с перва 3 тыс оборотов как будто лаунч турбина надувается а обороты не берет подскажете из-за чего может быть
Ну я тоже не в восторге от него((( как мне сказали представители у них есть детали с высоким качеством , нужно буквенное обозначение знать, типо запчасти произведённые на других заводах с лучшим контролем качества
Ну у меня был блок с прошивкой на атмо, мне его перешили на работу с турбо двигателем, конечно, родной блок прошить наверное не реально, но у меня стоит кастомный блок с возможностью прошивки и корректировки
@@НикитаДинисенко-к9в так ты тоже мозгами поработай, январь 5.1 с жиговскими стоковоми форсами, на стоковой прошивке, на 2.3 запустился с первого раза, ровно работал, ехал норм, хороший нагар на свечах, естессвено нормальный расход, датчики в любом тазомаге продают, только конечно половина брак, но выбрать можно, хороший вариант для машины на каждый день. Но конечно если строить "турбо монстра" то конечно нужно искать людей по интерасам
@@НикитаДинисенко-к9в это для 5 котлов, на свою 80-ку я от АБК мотора впрыск поставил, сначала он на 1.8 стоял, теперь на 2.0 16v пкрекочевал) Пусть он старый впрыск, но мне нравиться, простой и надежный
Боже мой, читаю тут и охреневаю: впрыск от Николая очень достаточно прост в настройке. Сделано для всех категорий клиентов. Главное, немного включать голову, а не ныть. Николаю привет.
Вполне может быть, карту настраивал я сам, возможно не совсем корректно, как ни будь Николай доберётся до моих настроек ))) как он сказал, что ещё заедет в гости настроить турбо версию
у меня форсунки оригинал, все что ставил нормальные, перелив зависит от настройки карты топливной, я свои карты настроил сам под свои нужды, где эконом, где валиво, попка плохое, что то о впрыске сказать не могу, сравнивать с другими тоже, еще не довелось поездить на других, но хотел бы ...
Блин как же мне нравиться этот твои Блэк 🔥👍просто хочу его!в хорошем смысле этого слова.
Поверь друг, ты не одинок в этом ))) я устал слышать предложения купить, поменяться))
@@SotkaVstoke верю и это радует что нас много аудистов 😁
Вот это настройкаааа....послушал музыку и посмотрел как тип с умным 3блетом в компе сидит....информативнооооо
А нужно было показать как настраивать ? Поверь, большинство бы смотрело на эти действия с тупым непонимающим видом, а если ты в этом разбираешься, то тебе не составит труда самому произвести настройку и не искать как это сделать, ещё можно спросить, если есть интерес.
Брал радиатор нисенс, 5 лет уже катаюсь все гуд, и по креплениям все четко стало!
я тоже другой заказывал, но привезли этот... не стал уже менять, плюс скинули нормально и год гарантии дали, надеюсь поездит, а крепления пересверлил
Всём привет вы молодцы
Спасибо, вам тоже привет, стараемся и кайфуем от того что мы делаем.
Николай хорош, сам недавно поставил его впрыск, ни разу не отказал что то сделать, всегда ответит поможет, доволен как слон
Подтверждаю, в плане помощи он безотказен )))
Хорошая работа! 👍👍👍
)) ну не совсем )) но уже исправили ))
Какие трудности возникли при установке датчика температуры, что нужно переделать . Удачи в дальнейших проектах.
Датчик встал как на своё место, главное, что бы в проводке были провода на сам датчик, если нет, то протянуть совсем не проблема))
@@SotkaVstoke Спасибо
4:16 мимо моего города проезжал)
да, бывает там частенько катаюсь ))
О, я с пружан. Могу глянуть ту машину если надо
Так мне самому интересно, видос заодно снять хочу )) у меня бабка не далеко от пружан живет, а в пружанах знакомые есть и родственники)) так что заеду как ни будь ))
Здравствуйте, сам сейчас думаю заменить двигатель на своей сотке сейчас стоит 2.0 дизельный , и есть двухсотка 2.2mc на запчасти, вот хочу и заменить двигатель, и приоритете установить впрыск от Николая, вот хочу с вами посоветоваться, какие нюансы возникали при влодении этип впрыском как зимой на заводе как летом как на разгон машина идёт
Все мои машины на этом впрыске, особо проблем нету, едет бодро, по сути всё есть на канале, можно посмотреть
Слышал так краем уха что если расточить на гбц впускные и выпускные каналы то это даст хороший разгон за счет лучшей наполняемости цилиндров топливно воздушной смесью. Хотел спросить что вы думаете по такой доработке на вашем двигателе?!
портинг гбц имеет смысл если она на 20 клапанов ))) в десяти клапанной так себе заметно будет, а вот если увеличить подъём клапана методом наварки распредвала, то это даст лучшую продувку, а портинг нужен когда дуется большой объём с большой улитки, но там как я писал, нужно 20 клаппанов )))
@@SotkaVstoke можно еще давление наддува незначительно увеличить регулировкой вастгейта,но любой такой тюнинг нужно производить под надзором спеца.
👍
Скажите где купляли електронний инжектор
это минский от Николая, Belinjector в моих роликах про впрыск есть его контакты в описании
Можно размеры патрубков, турбина - интеркулер?
Если честно то даже не помню, сейчас кастом стоит от родных отличаются в большую сторону
13:28 если у бегунка трамблёра такой люфт то получается машина будет троить?
Там трамблёр был вакуумный, от этого и ход есть у него, но систему переделал и трамблёр уже без люфта
Мне эту гофру на заказ делали, по-моему в Барановичах 20 рублей отдал, два года езжу всё норм давление 0,9
Здравствуйте. Хотел прикупить сотку с двигателем МС(165 л.с.) с инжекторным впрыском от РАКМАН. Продавец сказал, что версия прошивки "9хх". Что можете сказать по поводу этого впрыска и прошивки? Целесообразен ли пакман для этого мотора и что даёт эта прошивка?
если честно, то впервый раз слышу о такой системе впрыска
@@SotkaVstoke вернее PacMan
Подскажите можно на 2.2 отмасфера поставить турбо,эти моторы сильно отличаются? И если сравнивать 2.3 с 2.2 что лучше?
Поставить можно, но много это не даст в силах, атмосферные сильно зажаты, слегка дунешь и детон сразу, сами поршни слабые, шатуны тонкие, пальцы тоже тонкие, сам блок отличается, в общем проще сразу строить на основе турбодвигалеля
@@SotkaVstoke спасибо
Такой вопрос...купил сотку ...езжу уже 3 года...2.2 ...85 года ...была пригнона с голандии...15 лет стояла в гораже без езды... когда покупал только стоило поставить акумулятор...все работает ок и ездит бодро...но одно но...почему в нем срабатывает нанос только при прокрутке двигателя...а не при зажигании?
У меня в бежевой такая же беда, скорее всего от контактного провода с контактной группы не проходит сигнал на реле насоса, или само реле насоса не срабатывает.
Там реле программное. Только чтобы бензонасос не работал,когда машина с рваными трубками и заглохшим движком лежит вверх колесами.
@@ЮрийКлоков-е9у там есть предпусковое срабатывание на несколько секунд, для создания давления в системе, если с контактной группы не приходит сигнал, реле не делает срабатывание и двигатель может заводиться не сразу
@@SotkaVstoke в зависимости от буковок реле.
@@ЮрийКлоков-е9у может быть, но у меня все бензиновые с предпусковым попадались
На конфискате в волковыске стоит v8 за 1800р жалко ее, как варик новый проект вам
Я бы с удовольствиям, но денежное дерево в огороде ещё не плодоносит))))
Хороший выпуск, лёгкий! Я так понял требуется замена распределителя и дальнейшая настройка..?
Спасибо )) да, замена трамблёра и настройка, ну ещё выхлоп ))
Когда увидим резину на асфальте?)
Нужно обкатать двс после капиталки )))
@@SotkaVstoke подождёмс)
Патрубок на "капельку" у нас на МС - от КАМАЗа подходит - 021022 SAMPA/FRENOTRUCK
Стоит у меня и выдерживает 1 бар избытка
я подобрал наверное оптимальный вариант, силиконовый переход на 45 градусов 57/76 встал как родной ))
Здравствуйте Федор! А как Вы наденете этот патрубок на каплю, он подходит??
@@SotkaVstoke Да, получилось хорошо. Поделитесь партнамбером?
@@fedorsamokhin4495 это переходной силикон с одной стороны 57мм с другой 76, угол 45 градусов, длинна 150, я номер не скажу, подбирал по параметрам, в Инстограм выложу фотку если найду.
Как вариант, можно порезать гофру от ВАЗ-инжектор 2112. Будет почти неотличимо от оригинала,только кольца пересадить надо. Больная тема турбо МС.
Доброго дня, как то упустил из виду, а какие форсунки ставили на бежевую турбо Ауди? Хочу переводить свою на инжектор не знаю какие форсы выбрать. Спасибо!
Коричневые Бош, номера не помню
350 кубиков
А с какой машины? И данные в сс у форсунок какие?
@@rstudio9389 напиши в инсту или в группу телеграма, скину фотки и данные форсунок
Тот что указан телеграм не находит, какой то другой есть может?
Такой вопрос.
Подходят ли передние стойки от с2 на с3? Кто знает.
стойки подходят, я так же менял рычаги, тяги рулевые, наконечники, полуоси от допереходки такие же как и с2
Спасибо. По ощущениям от с2 стойки потяжелее, поворотный рычаг пошире, ступица не облегченная. Как повлияла замена на управляемость?
@@ivantv1103 по сути на управляемость повлияло незначительно, шаровая опора сместилась на пару сантиметров, должно меньше кидать и легче рулиться
@@SotkaVstoke а резину не подедает?
@@ivantv1103 развал схождение сделать и норм
Брат у меня 2.2 Ааn оборот 6 тысячи и не набирает отстрелы не могу найти с перва 3 тыс оборотов как будто лаунч турбина надувается а обороты не берет подскажете из-за чего может быть
Не подскажу, тут нужно разбираться, а так с ходу это пальцем в небо
Подскажите интеркуллер это от чего?
Это родной, от МС двигателя
а где покупал пайпы?
4turbo.by
@@SotkaVstoke спасиб.
Здравствуйте это же мотор 2.3утебя?
2.2 турбо, столб МС, впуск KG
Привет всем какой расход у тебя на моторе нф на электронном впрыске?
у меня 2.2 KU +КПП 3U по трассе 7, город 10
Блин не пойму установили энвент прошивка3,2,18 жор пипец и тяга не окти как будто с прицэпом едиш
Это не нф
@@ОлегИванов-ш7ц нф
Купил дэмпферный шкив в с4 2.5тди,застучал через 3 тысячи. Стелокс блин.
Ну я тоже не в восторге от него((( как мне сказали представители у них есть детали с высоким качеством , нужно буквенное обозначение знать, типо запчасти произведённые на других заводах с лучшим контролем качества
Блин сними видео треск в двери при открытии устранить
Ну самое простое это почистить и смазать стопорный механизм, если износ большой, то нужно мудрить, типа втулочки из жести в ролики
Объясните мне. Как шьются мозги под турбо?!)
Ааа! Увидел. Посмотрим,как долго мотор с этим впрыском ездить будет.
Ну у меня был блок с прошивкой на атмо, мне его перешили на работу с турбо двигателем, конечно, родной блок прошить наверное не реально, но у меня стоит кастомный блок с возможностью прошивки и корректировки
@@SotkaVstoke уже углядел. Дядька вроде серьезный. Должен правильно все сделать.
Какой впрыск-то в итоге?
На теперешний момент установлен впрыск от Николая, belinjector
@@НикитаДинисенко-к9в жесть, вот я думаю что за херня, и не ивент и не январь, я думаю для пяти котлов январь лучший вариант
@@НикитаДинисенко-к9в так ты тоже мозгами поработай, январь 5.1 с жиговскими стоковоми форсами, на стоковой прошивке, на 2.3 запустился с первого раза, ровно работал, ехал норм, хороший нагар на свечах, естессвено нормальный расход, датчики в любом тазомаге продают, только конечно половина брак, но выбрать можно, хороший вариант для машины на каждый день. Но конечно если строить "турбо монстра" то конечно нужно искать людей по интерасам
@@НикитаДинисенко-к9в это для 5 котлов, на свою 80-ку я от АБК мотора впрыск поставил, сначала он на 1.8 стоял, теперь на 2.0 16v пкрекочевал) Пусть он старый впрыск, но мне нравиться, простой и надежный
Боже мой, читаю тут и охреневаю: впрыск от Николая очень достаточно прост в настройке. Сделано для всех категорий клиентов. Главное, немного включать голову, а не ныть. Николаю привет.
Купи себе Полуавтомат 10 000 р.
ага, куплю, только 10 000 найти осталось )))
Пуск на холодную честно говоря у тебя какой то вялый...он может быть лучше ....
Вполне может быть, карту настраивал я сам, возможно не совсем корректно, как ни будь Николай доберётся до моих настроек ))) как он сказал, что ещё заедет в гости настроить турбо версию
Врыск был этот у меня на 200ки параша... перелив огромный форсы он ставит гавно полное
у меня форсунки оригинал, все что ставил нормальные, перелив зависит от настройки карты топливной, я свои карты настроил сам под свои нужды, где эконом, где валиво, попка плохое, что то о впрыске сказать не могу, сравнивать с другими тоже, еще не довелось поездить на других, но хотел бы ...