160 # De ce s-a aprins spirala in bord la Q7?
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2019
- Salutare, popor de UA-cam devorator! Nu e nimic mai neplacut ca inainte de sarbatorile de iarna sa iti apara niste beculete in plus...nu in brad, ci in bord. De ce s-a pornit martorul de check engine si ce s-a intamplat cand a a aparut si spirala intermitenta, afli din episodul de azi. Drumuri bune, dar nu spre service:)
Contact: mihai.dacin@toppress.ro
Follow me:
/ mihai_dacin
/ mihaidacinoficial
Vezi aici toate vlog-urile mele:
• Mihai Dacin - Vloguri - Авто та транспорт
Am pățit eu astăzi, cu exact aceeași martori aprinși în bord, m-a lăsat în drum pe Calea Griviței, era încălzită mașina, am venit 350km de la Sibiu la București un pic tare. Imediat pun testerul pe ea, revin cu detalii, poate e altceva.
Editare 1: A murit pompa de motorină, a dat două erori de mai multe erori (mechanical malfunction (P3043), pressure too low (P0087). Revin cu încă o editare după ce o schimb, sper că se rezolvă problema. (Golf Mk7 din 2013, 1.6 Diesel)
Editare 2: Am schimbat pompa de motorină și au rezultat aceleași simptome și erori în bord. Până la urmă am constatat că unitatea de comandă de la pompa de motorină era defectă, s-au rezolvat toate problemele după ce am schimbat-o, merge perfect. Codul piesei este 5Q0906121G, am înlocuit-o cu 5Q0906121N.
Salut ,din ce cauza cind pornesc mercedesul la prima pormire imi scoate un sunet urit zgomotos și mi se aprinde martorul de la pompa de ulei
Salutare!
Am un A4 1.9 și mi se aprinde spirala și nu se mai accelerează, face doar când o spăl sau plouă afară.
Buna ziua, unde ati facut reparatia? Va mulțumesc!
Am și eu aceeași problema la un a6 biturbo 2014, 313 cai, la fel mi-a făcut și mie și de ieri ma lasat în drum și nu mai pornește deloc
Poți såmi zici și mie ce så schimb ca am si eu un audi a6 3.0 si are acceași simptome
Am și eu același problema Audi A6 C6 2.7 2005 mio zis ca poate e de la turbo oare ce-ar putea fi mam saturat de mecanici de Dacia !😢
Swirl Bank 1 corect? :))
Dacă era pe sport și da de-ai kick down cred ca sa ducea umpic mai tare respect
De ce nu imi da voie sa fac regenerarea?? Acelea#i erori
Si care a fost problema ?
Spirala aia reprezinta martorul de bujii incandescente, se poate ca una din ele sa nu funcționeze cum trebuie și în cazul asta trebuie schimbate toate
Buna si eu am aceas treaba ca la tine suna urat motoru su nu merge mai mult de 50
O altă problemă, dacă dau unul două seturi de sprei în filtru de aer la a doua cheie pornește dar are un zgomot urît si cu turatii
Mise o perete mașina când las mai stau la semafor se oprește
Am aceeași problemă ce zice mecanicul tău ca trebuie schimbat?
Sal cum ai rezolvat problema cu q7 cand ai avut check engine si cu spirala
Schimbat EGR.
Din ce cauză rămâne aprins becul de la avaria in pernament se stinge numai daca opresc motorul di cheie?
sunt mai multe una poate fi actuator turbo
Eu am avut aceeași problema,aceleași simptome,pe autostrada,am oprit motorul,l-am repornit intr-un minut,si nu am mai avut nimic,asta acum un an???
la fel și la mine dar în final ce se intampla ??? dc se intampla asa
posibil insa dupa o perioada tot in service ajungi mai multe defecte posibile trebuie diagnoza .
Salut am avut aceiasi problema doar trebuie sa mergi cu ia turata pana peste 3000 de turați
Și apoi își revine?
Problema.asta o am și eu mi sa aprins chek -ul și spirala dar și filtru de particule ce sa îi fac ?
Un tester adecvat iti va spune problema reala, pentru ca poate aparea din mai multe motive.
cat te a costat?
E un mic condens de la vreme,
Electrovalva vacumatică de la turbo
Am un Logan 1.4 .Motorul merge bine dar s-a aprins martorul motor în bord. Ce să fac? Vă mulțumesc mult.
Senzor temperatura
Bună ziua! Ce cost a presupus reparația?
Asta aș vrea să aud și eu????
Salut
am urmatoarea problema am un a6 c6 2.0 2008 bre eram pe rosu cand sa ajung la pompa sa oprit motorul in mers am inpins inca 50m si bagat motorina am pornit a stat 5 min pornita si sa oprit o pornesc iar sta 2 sec si se opreste si tot asa am incercat sa o tin pe automat la cheie tot asa porneste sta 2 sec si se opreste eu tineam in continuare pe contact invartea si nu pornea ca si cum nu primea motorina
A prins goluri de aer. Dupa porniri repetate, va merge. Am patit-o si eu.
Salut Mihai am și eu un audi a6 c6 2.7 tdi și tot la fel îmi clipeste spirala aceea în bord cu chek-engine și se opreste motorul..îl pornesc iar totul ok și cum apare spirala se opreste motorul...ai idee ce ar fii?
Admisie, supapa EGR, pot fi mai multe cauze.
@@MihaiDacin sa rezolvat problema...a fost supapa control presiune la rampa de injectoare...la mine se Oprea în mers
@@MihaiDacin mersi mult de sfat
Am un vw touareg 2012 la 2500 de ture ,în treapta a 8 a,140 km/h si se aprinde spirala, si nu mai trage corespunzător .Ce e de facut?
Ce ai găsit..a fost tot egrul ?și cât te-a costat?
La mine când accelerez ami merge an șuturi masina și pe urma ami apare spirala an bord ce trebuie facut
Am uitat sa precizez la vw touran
Am un polo 2010 și am acelaș problema .mentionez ca am schimbat ighereul acum 6 luni?
ce ai schimbat ma? ighereul?
@@TM-sc2lc 😂😂😂 Egr u a vrut să zică 😅😅
Aceeași problema. Apare și dispare. La 2 săptămâni apare.
Exact asa am pățit și eu nu trăgea si scotea fum mult am luat-o pe manual si i-am dat blană cu treapta mica si a dispărut problema de 1 an de zile
Poti sa ami spui cum ai facut
Si mie
Am și eu aceeași problemă la un touareg 3.0 aceeași martori aprins și lipsă putere
S a gasit rezolvarea?
actuator turbo verificat
Filtru de particule ..
Salut am aceias problema dar nu mi sa aprins spirala ce ai schmbat eghereu
Schimbat EGR.
100% Louie Anderson la minutul 1:46 😁
Las-o sa se încălzească, e din cauza cremei
Salut am și eu in audi A5 2.7 și am ace ia problema și mi se oprește motoru
Vezi că ai un buton care il ții pe automat...
Dezactiveazăl și nu ți se mai opreste la semafor....
Am pățit și eu...
Așa-e pînă înveți tot ce are în bord
Salut mie se aprinde numai spirala ce are?
@@ionelgalbau1384 despre care buton este vorba?
De la ce se aprinde arcul ala?din ce cauza?
mai multe motive atuator turbo poate fi una
Am aceas problema pe un audi a6 4f aceleasi errori mi le arata si mie si tot asa nu trage bine .... ii sigur Supapa EGR? Multumesc
La mine asta a fost. Trebuie un check.
Dar eu pun antreabare dacă sinla voi facea la fel.
Cand pornesc masina spirala nu se aprinde imd si masina trage perfect nu dupa mult timp se aprinde spirala si masina numai trage tin sa mentionez ca masina trage în turati pana la maxim dar foarte lent
@@marianmilitaru6345 dacă ai rezolvat, spune-mi și mie te rog, fix la fel mi se întâmpla mie acuma la un A6 2007 3.0. Mulțumesc
@@marianmilitaru6345 Așa am ieu acum aceași chestie la golf 6 ce problema ați avut
Chek Engine sta aprins mereu in bord și după ce merg puțin cu ia îmi apare și martorul bujii ochelarii aceia și nu mai trage trage lent
Ce motor ai pe mașină?
3.0 TDI
1.6 hdi
Cat a costat toata operatiunea ?
Peste 2.000 lei.
Pe mine la vw tiguan 2012 .egr-ul nou 1.160 eur și mana de lucru 500 eur în Germania..mi sa părut extrem de mult
@@alinanegut6823 preturi de reprezentanta daca le comandai de pe net erau 200 euro si cautai service sa o schimbe
Mie imi apare spurala pentru cateva secunde si dispare, dar pierd puterea, cu pedala la maxim si debia urca, dar daca opresc motorul si repornesc , trage super. Ce ar putea fi, tin sa mentionez ca am schimbat si Egr si supapa, racitorul egr. Audi a 6. 3.0
Schimba bujiile incandescente si senzor temperatura gaze evacuare ..
sau verifica actuator turbo .... probleme audi .....
@@vasileolteanu1484 Mă gândeam să nu fie de la DPF. Am schimbat recent senzorul de presiune , egr și racitor egr. Când merg pe autobanda la viteza mare nu mi se aprinde niciodată spirală. Mi se aprinde doar prin oraș când opresc și repornesc de multe ori. Țin sa precizez că după ce apare, opresc motorul și îl repornesc și dispare și mașina trage din nou. Dacă ar fi ceva grav nu ar mai trage mașina deloc nici după repornire cred eu, nu?
Salut ai rezolvat ? Și eu am un audi a5 2.7 cod motor cama cutie automata si la fel mi se aprinde spirala după 3000 de turații si numai trage trebuie sa o repornesc i-am curățat dpf ul ca îmi arată in bord si face la fel..
@@user-bd9os5hc2k Nu am rezolvat nimic. La.mine foarte rar mi se aprinde spirala, deocamdată nu am găsit problema, dar dacă găsesc, îți scriu
Ce a fost de vină
Astea dizel toate fac la fel, Las-o. 5, 10 minute sa se încălzească motoru și sa se usuce apa după bujie și după aceia o sa meargă perfect
haha la skoda 2015 face la fel ,nenea asta nu e din 89 sa mearga cu dinastea ,oric schimbi ori nu merge.Punct!
Nu o tine in D cand stai pe loc mai mult timp, sta cutia incordata degeaba 😁
Să-mi ani spună și mie cineva dca tie
Salut...am si eu o problema de rezolvat
Am un vw passat 2.0 bmp 2008
Si am un martor in bord ca un arc care imi licare la 100-120 ....si nu mai are putere de tragere...adica turbina...
Am facut o diagnoza si am descoperit p0299...presiune mica in turbina si am facut turbina ca noua
Dupa am facut egr...am verificat senzori ....am verificat tavile si furtunele de aer nu sunt sparte sar fisurate....totul ok
Dupa am verificat si am schimbat debimetru si tot imi apare marorul in bord...si nu mai trage.
Dar cand opresc motorul si il pornesc functioneaza normal dar cand ajung iara la o viteza de 100-120 iara intra martorul si nu mai trage....
Ce sa fac un sfat va rog?
În principiu ce fel de egr nou ai cumpărat un egr nou și sigur este între 1.500-2.000 ron
Actuatorul turbo! Schimbă-l și ai rezolvat problema. Baftă.
actuatorul turbo
Ai rezolvat
Turbo, trebuie schimbat turbo ! Am pațit aceeasi problema la un A6 4f !!! 💪😎
Am și eu un audi a5 2.7 si îmi face așa și am puso la serviciu și mi au zis ca turbo trebuie schimbat poți sa Ma ajuți și pe mine
Te rog
Eu am avut aceiasi problema la a6 4f 3.0tdi si la touareg același motor din cauza la motorina proastă am bagat aditivi de injectoare si am fugarito cu trepte mici până am desfundato scotea fum ca la tank am consumat aprox 40 50 litri de motorina pana am reușit.
Ți-au lua banii degeaba 😂😂😂😂
@@samuelstangaciu1870 ai grija poate este numai actuatorul nu trebuie schimbat tot ...bafta
Ca sa mergi la service
Cam cat a durat reparatia ?
Rapid, cateva ore de service. Am ridicat masina in aceeasi zi.
@@MihaiDacin de la ce a fost da,ne detalii ca am si eu o problemaaa la fel.
@@gheorghepascu4723 Supapa EGR.
Salut aceasi problema am si eu dar cand opresc si pornesc spirala nu se aprinde masina trage perfect dar nu dupa mult timp.se aprinde spirala si masina numai trage. Spunemi te rog daca asa facea si la tine pentru ca mie mia facut cineva un test si spune ca filtrul dpf este înfundat si eu sunt confuz nu as vrea sa cheltuiesc de 2 ori bani daca nu ar fi filtrul dpf si ar fi de vina valva egr astept raspuns multumesc mult !
@@MihaiDacin salut la ce servis ai fost asi vrea să merg și eu am același simntoma la un audi a6 3.0
Vezi valva de control ca poate ea e problema
valva EGR ?
Am pățit la fel a fost senzor presiune rampă
Primul
Acel arc este martorul de la bujii. Una sau mai multe buji nu mai funcționează.
nu neaparat poate fi actuatorul turbo cand se apribe pierzi instan puterea si nu mai trage
Salut
Trebuie să îi schimbi bujiile sau să le cureți.
Salut am.aceasi pronlema la.audi a6 2008
Daca identifici problema poti sa mi spui si mie ca am la fel
Și eu fix asta am 2.0 2008
@@mmspaul la mine a fost pompa de inalte dusa ….se oprea motorul la semafor
E frig afara și motoru cald
probleme cu egr sau clapeta de admisie
Corect.
Nu a-ti vrut sa anulati egr-ul din soft ? 🤔
Nu.
Furtunu de la interculer
Aceeași problema am si eu la Un Audi b7 170 cp o sa incerc si eu sa verific supapa sper sa fie de acolo sa nu fie alt ceva.Daca a pațit cineva sa imi lase un mesaj merci!
Eu sant in aceiasi probema cher acum.si habar nu am de ce nu ma lasă să fac regenerare la filtu de particule
@@canageambetrio6587 ai rezolvat ?daca da cum ?
actuator turbo vad ca e destul de frecvent in grupul wag
Nu se mai tureaza mai mult de 2000 de asta nu trage,,spirala aia este de la turbo sau vre.o bujie arsa 👌
Nu se mai tureaza pt ca întra în protecție! Dacă egr.ul e înfundat, realizez ce sar intampla adacă turbina ar baga presiun?
Exact , la mine au fost arse doua bujii , nu mai face probleme acum ...la fel nu se tura , nu intra turbo, am fost la un mecanic de Logan și mi-a zis sa schimb turbo, apoi am mers la alt mecanic, rezultatul fiind 2 bujii arse , cost 300 lei cu tot cu manopera ..am scăpat ieftin .
S-a aprins spirala PENTRU CA AUDI (WV) si pentru ca nemtiilor li s-a facut foame!
Te rupe nemții mie mia luat 1.160 eur egr nou și plus mana de lucru 500 e
J
Salut mia aparut si mie spirala in bord la un audi a 6 2007 si nu mai trage mai mult de 100
@@maramaramara8460 diagnoza prima data dupa vezi xe este turbo sau altceba
Ce obosită ii :)))