Все равно в России маленький спрос, потому что для России маленькая машина за большие деньги-это не круто, нам нужны большие машины за меньшие деньги...
ThSicilianMafia У меня волгарь тех же размеров, что твой мондео и проблем это не вызывает. В России как раз можно ездить на больших машинах, это в ЕС нигде не влезешь..
Думаю что сборка для европы и для других стран (России например) отличается т.к. там совсем другие требования даже на нормативно-правовом уровне. И снимать там в европе машину собранную именно для европы, и у нас изначально неправильно, на 90% такая же а1 в России будет собрана по другому.
Наши скажут-ну неее,слишком мелкая да еще за 1,5 мульта!!!А она сделана для Европы,но не для России.Мало кто отважится потратить 1,5 на такой маленький авто,ведь есть Камри,на который молится вся Россия...
Если посчитать стоимость машины в евро, то будет где-то 15-20 тысяч. При средней зарплате в ЕС где-то в 3500 евро, на такую машину надо копить (если больше ни на что не тратиться) где-то полгода. В России средняя зарплата в евро 400 где-то. Чтобы накопить на такую машину надо копить 5 лет (если больше ни на что не тратиться). Поэтому в РФ никто не будет такую машину брать, разве что в Москве. Возьмут Приору и будут довольны.
могу сказать что Жоpик уже не знает что снимать. и эта 100% подстава. что бы набpать опять же пpоcмотpов и коментов. не смотpел уже его 2-3 месяца. вообщем у него получилось.)
Антон Воротников уважаю твою деятельность! Недавно на улицах Риги встретил Tesla Model S. Если будет возможность-сделай тест-драйв. Получится эпично!! Лайк, чтоб увидел
Антон, эта машина дипломная работа студента из России, проходящего стадировку в филиале Ауди в России. После защиты ему предложили работу уже в Германии. По телевизору программу про него показывали ))) лайкните, чтобы Антон увидел )
vad1mm пиздабольство!!! ни одна машина сегодня не является чьей то работой, каждую модель создает команда!!! даже дизайнеров у нее много. не говоря уже о инженерах!!главный дизайнер экстерьера А1 Юрген Лёффлер
Антон ,что ты скажешь на конструктивную критику Кости(Akademeg)? Видео всем доступно, критика подкреплена пруфами, комменты к видео на более чем 90% тоже согласны с очкариком. Твой ход!
Гениально,подписчики согласны с тем на кого подписаны. А очкадемиг пытается просто хорошенько пропиарится у Власа же получилось,после конфликта с Жорой у него такой прирост в просмотрах и подписчиках был.
Krokodil Zeleniy там случаем еще не было пару десятков листов А4 мелким шрифтом с планами по захвату рунета?))Господи не будь клоуном))Ты реально не в теме на чем Костя держит канал)))Не смеши меня))
"смотрите видите, он держит передачу" к сожалению не видим, если бы показал с другой камеры было бы получше, или же маленькое окошко где то сбоку добавить и там показать, было бы супер, а так все классно. +1 =)
corvees1 Если сбросить шторки с глаз и посмотреть чистыми глазами, то увидишь, что на внешний вид нет особых различий. Привыкли все, что наши авто гавно и т.д., а иномарки, прям верх утончённости. Я же не сравниваю ваз 2101 с этой ауди.
Duamko Ivanov вы либо не были ни в одной из этих машин, либо не понимаете, что значит хорошая качественная вещь. Скорее всего и то, и другое. Я сидел в обеих и не понимаю, как вообще их можно сравнивать и ставить рядом. Кстати Гранта от Копейки по качеству не ушла далеко, современнее - да.
Duamko Ivanov ну да, шторки то надо сбросить и понять, что кроме размера и того что оба хэтчи - ничего общего в них нет!!! калина даже до какого нибудь пежо или форда 90х не дотягивает
Ничего сверхъестественного в том чтобы ехать 100 км/ч по серпантину на маленькой иномерке с мощным мотором нету. Поезжай на юг и прокатись по серпантинам, там тебя на этой ауди любая шоха местная укатает)))
Шаха с задним приводом. У нее изначально избыточная проворачиваемость. Тут же передний привод и изначально недостаточная проворачиваемость. Но вот конкретно у Audi A1 за счет докручивания колес такой проблемы нет. Отсюда такая управляемость и удобство езды в стесненных условиях.
Спасибо Антон за видео.Я не особый поклонник маленьких машин и в этом видео меня больше интересовало состояние загородных дорог Франции. Дороги конечно понравились,однако как я увидел по тряске автомобиля ,не на сто процентов ровные.Восхитило конечно же природа и солнечная погода.Впечатление было такое что съёмки велись ранней осенью или поздней весной.
Для объективной оценки качества салона немецкой троики, будет правильным тестировать автомобили собраные в Германии и для германского рынка. И я думаю разницы не увидишь все сделаны супер качественно. Я тщательно осматривал салон в новом Е классе, ауди a 6 и в бмв 5. Везде всё идеально, нет к чему можно придраться. А самое главное нет никаких запахов от пластика как это в япошках.
Что неправильно? Какому мужику понравиться если женщина его перебивает? Я свой радар детектор тоже затыкаю иногда ... эта назойливая баба, настаивающая на снижении скорости, сучка бесит
Антон, считаю твои тесты лучшими в сети, очень доступно и без лишней наигранности, но тебе чуть чуть поработать с "Эээ.." Надеюсь ты хорошо относишься к критике. Успехов, идти в той же степи. :)
Моя сладкая малышка) у меня не фулка минимум комплектация 2012 года . Первое авто. Папа подарил. Кайфую) только у меня в салоне турбины зеркало и ручки еще красные )
Спасибо за тест драйв в таком красивом месте! Но конечно было бы круто посмотреть как ты проходишь повороты со стороны, как ты и сам заметил. Но и так отлично
Воротников, будь грамотнее!!!!!!111 Когда ты говоришь "извиняюсь", это означает, что ты САМ СЕБЯ ИЗВИНЯЕШЬ!!!! НИКОГДА, СЛЫШИШЬ, НИКОГДА ТАК НЕ ГОВОРИ!
Виктор Чёрный ну это ему захотелось обзорщика по приятнее, а учитывая тот факт, что Антон вроде не урод, голос у него нормальный, он не заикаится и некому никогда не грубил, приятнее может быть только гей наверное.
Доброго времени суток Антон. Скажи пожалуйста свое мнение по поводу платных "анти тест драйвах" Кавказского джигита -жорика? Какие перспективы у него на дальнейшую деятельность ? Заранее спасибо за ответ!
Антон, протестируй пожалуйста Б/Ушный B класс в диапазоне 200-300 тысяч Honda Fit/Jazz, Mazda Demio, Toyota Funcargo, Hyundai Getz будет очень интересно значительной прослойке людей, особенно молодым людям с небольшим бюджетом, если будет такая возможность!
Антон,очень клевые корректные обзоры,самое главное для меня они просто естественны.! Все обзоры просмотрел,вообщем очень понравилось!по поводу ауди вообщем,с 90 года езжу на автомобилях этого концерна,очень доволен,думаю люди недооценивают эту марку,по поводу а1 лично думаю в этом сегменте именно в этой комплектации что была на тест драйве она лучшая!удачи во всем! Ждемновыеобзоры!хотелось бы ауди а 5 квадрро спортбэк посмотреть в спортивном обвесе!
Маленькая машина с мощным мотором всегда доставит больше удовольствия) Вес есть вес, да и то, как удобно на ней ездить в тех краях ты сам понял) И в лифт на парковке машина больше чем А1 у них там не влезет)) Очень хороший обзор)
Кстати, еще хотел бы поправить, что ручной режим все-таки не честный на коробках ауди по моему ни на каких вообще, так как при достижении отсечки автомат все равно переключит передачу наверх, что не позволяет стабильно ехать в заносе, правильно стартовать в буксе на полном приводе, и на кольце тоже мешает. Отключается ли автоматическое переключение при прошивке коробки на кастом - я так и не понял.
Конечно тут будет хорошая сборка и качественные материалы. Этот автомобиль сделан для ЭВРОСОЮЗА по ЭВРОСТАНДАРТУ. А в Россию идут совсем другие авто по сборке и материалам. Возьми на тест бмв или мерс в германии, качество будет на таком же уровне как и здесь.
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Все равно в России маленький спрос, потому что для России маленькая машина за большие деньги-это не круто, нам нужны большие машины за меньшие деньги...
ThSicilianMafia ну,нахуй не угадал,у меня рост 200 и на ленд ровере мне норм парковаться и по дворам ездить...большая тачка всегда круто и удобно...
ThSicilianMafia рост 190см в королле нормально помещаюсь, или это С-класс?
ThSicilianMafia У МЕНЯ 194 ЕЗЖУ НА ПОЛО ХЕТЧ - МЕСТА ХВАТАЕТ)))СМОТРЯ КАКОЙ В КЛАС)
А у меня вот 25 см
ThSicilianMafia У меня волгарь тех же размеров, что твой мондео и проблем это не вызывает. В России как раз можно ездить на больших машинах, это в ЕС нигде не влезешь..
Есть сомнения, что в России будут настолько же качественно собранные A1.
А1 не будут в России собирать
Roman Yamaletdinov Будем надеяться.
В России даже wv polo перестали продавать, думаю А1 ждёт тоже самое.
Игорь Барков Продавать будут, вопрос в том, какая цена будет
Думаю что сборка для европы и для других стран (России например) отличается т.к. там совсем другие требования даже на нормативно-правовом уровне. И снимать там в европе машину собранную именно для европы, и у нас изначально неправильно, на 90% такая же а1 в России будет собрана по другому.
Наши скажут-ну неее,слишком мелкая да еще за 1,5 мульта!!!А она сделана для Европы,но не для России.Мало кто отважится потратить 1,5 на такой маленький авто,ведь есть Камри,на который молится вся Россия...
BYPROMAX X лють??? збс слово!!! мне нравиться
Если посчитать стоимость машины в евро, то будет где-то 15-20 тысяч. При средней зарплате в ЕС где-то в 3500 евро, на такую машину надо копить (если больше ни на что не тратиться) где-то полгода. В России средняя зарплата в евро 400 где-то. Чтобы накопить на такую машину надо копить 5 лет (если больше ни на что не тратиться). Поэтому в РФ никто не будет такую машину брать, разве что в Москве. Возьмут Приору и будут довольны.
Анатолий Иванов ну 3500 то это не средняя, это скорее высокая
corvees1 если взять Германию или Францию, то средняя. А для остальных стран да, выше среднего.
Анатолий Иванов да ничего подобного, в германии средняя 2000+/- на руки
3500 это без учета налогов
Антон,что думаешь про видео от Жоры и Куньки про угон копейки?
он не думает
могу сказать что Жоpик уже не знает что снимать. и эта 100% подстава. что бы набpать опять же пpоcмотpов и коментов. не смотpел уже его 2-3 месяца. вообщем у него получилось.)
Не сравнивайте разных людей с разными финансами и разной кдиторией-уважаю р Антона и Жору за их труд и креатив.
Евгений Крошка ты если не знаешь, зачем говоришь
да очередной пиар, нах кому ржавое карыто нужно
мне очень нравится эта машинка, плевать, что скажут другие, я бы купил ее и радовался
Что могут сказать другие?
@@coolspot5207 комплектация и движок вроде ни че) масло менять в коробке и все.жрет мало.по городу по магазинам самое то.
Ну как купил ?
Красивые пейзажи, чисто, хорошие дороги и классный климат. Красота. А я-то думал, что там все загнивает, как сказали по Первому Каналу.
))))
Антон Воротников уважаю твою деятельность! Недавно на улицах Риги встретил Tesla Model S. Если будет возможность-сделай тест-драйв. Получится эпично!! Лайк, чтоб увидел
Vitalik Cvetkov Я тоже из Риги, а Антон тоже?
Антон, эта машина дипломная работа студента из России, проходящего стадировку в филиале Ауди в России. После защиты ему предложили работу уже в Германии. По телевизору программу про него показывали ))) лайкните, чтобы Антон увидел )
Имеется ввиду дизайнерская работа)))
vad1mm пиздабольство!!! ни одна машина сегодня не является чьей то работой, каждую модель создает команда!!! даже дизайнеров у нее много. не говоря уже о инженерах!!главный дизайнер экстерьера А1 Юрген Лёффлер
Не являюсь последней инстанцией, написал лишь то что увидел)) дома буду поищу ту программу
Захожу что бы просто услышать его"Так и Так"и выхожу довольным на весь день)
Идеально (С)
Полезный тест драйв.Особенную радость приносят они,когда съемки ведут из-за границы=)
Антон, когда уже будут тесты каких нибудь супер каров по типу феррари, ламборгини и т.д? Очень интересно было бы) лайк, чтоб Антон увидел)
Антон ,что ты скажешь на конструктивную критику Кости(Akademeg)?
Видео всем доступно, критика подкреплена пруфами, комменты к видео на более чем 90% тоже согласны с очкариком. Твой ход!
Гениально,подписчики согласны с тем на кого подписаны.
А очкадемиг пытается просто хорошенько пропиарится у Власа же получилось,после конфликта с Жорой у него такой прирост в просмотрах и подписчиках был.
Krokodil Zeleniy Это всего лишь твои домыслы и ничего больше, а доказательства на лицо. Время все рассудит.
Виктор Чёрный Да да да,только академиг сидит и локти кусает что не получилось пропиарится.
Krokodil Zeleniy там случаем еще не было пару десятков листов А4 мелким шрифтом с планами по захвату рунета?))Господи не будь клоуном))Ты реально не в теме на чем Костя держит канал)))Не смеши меня))
сделано все чтобі антон обосрал акадамага, люди идут смотреть реально ли у него все так плохо. У него деньги, телки, ламба
Побольше бы таких тест-драйвов по зарубежным дорогам. Отлично.
Грамотно умолчал про надежность!
Классный обзор, Антон, тачка идеал+ солнечная погода! Пересматривал уже пару раз, спасибо!
Один из лучших выпусков! Скорее бы весна☺
Антон лучший обзорщик .Денис Рем респект.
"смотрите видите, он держит передачу" к сожалению не видим, если бы показал с другой камеры было бы получше, или же маленькое окошко где то сбоку добавить и там показать, было бы супер, а так все классно. +1 =)
Такие красивые пейзажи и яркие эмоции! Очень крутой тест-драйв! Молодец Антон, так держать!)
Я обожаю А1. Влюбился после недели езды по серпантинам в Греции.
"подголовник,кстати, тоже регулируется" прям порадовал своим намеком на эргономику =)
Гарний тест драйв, природа, дороги. Цей автомобіль ідеально підходить для південних берегів європи.
Антон, протестируйте Porsche Cayenne
Вот благодаря тебе Антон, я увидел начало прекрасного канала на ютубе и конец. Жаль что тебя купили, очень интересно и информативно делал обзоры.
Автомобиль для задней руки Антона :D
Так и так, идеальное авто, идеальная рулежка, идеальный салон. Все должно быть идеально.
Ну, вот чем та же гранта внутри хуже?
Эм.. Всем?
corvees1 Если сбросить шторки с глаз и посмотреть чистыми глазами, то увидишь, что на внешний вид нет особых различий. Привыкли все, что наши авто гавно и т.д., а иномарки, прям верх утончённости. Я же не сравниваю ваз 2101 с этой ауди.
Duamko Ivanov вы либо не были ни в одной из этих машин, либо не понимаете, что значит хорошая качественная вещь. Скорее всего и то, и другое. Я сидел в обеих и не понимаю, как вообще их можно сравнивать и ставить рядом. Кстати Гранта от Копейки по качеству не ушла далеко, современнее - да.
Duamko Ivanov ну да, шторки то надо сбросить и понять, что кроме размера и того что оба хэтчи - ничего общего в них нет!!! калина даже до какого нибудь пежо или форда 90х не дотягивает
Roman Yamaletdinov
ты явно не сидел в гранте если так говоришь, а в ауди я думаю ты и подавно не сидел
Ничего сверхъестественного в том чтобы ехать 100 км/ч по серпантину на маленькой иномерке с мощным мотором нету. Поезжай на юг и прокатись по серпантинам, там тебя на этой ауди любая шоха местная укатает)))
Подтверждаю. Пытался по дороге в Туапсе на тигуане 240лс угнаться за местной девяткой. Движок не помог, мне духа не хватило за ним долго держаться
Дмитрий Старцев Ну так шасси девятки на заводе порше доводили, не то что безродный тигуан ))
поездил с неделю по серпантинам и привыкаешь, сначала 40-50 ездил и страшно было, через неделю 80 со скрипами и норм)
Дмитрий Старцев Ахаха.Туапсинские повороты зло по которым ''скребутся'' местные черти на девятках ! =)
Шаха с задним приводом. У нее изначально избыточная проворачиваемость. Тут же передний привод и изначально недостаточная проворачиваемость. Но вот конкретно у Audi A1 за счет докручивания колес такой проблемы нет. Отсюда такая управляемость и удобство езды в стесненных условиях.
Всё должно пройти ИДЕАЛЬНО))))
как обычно отличная работа, просто но профессионально, спасибо Антон.хотелось бы почаще слышать акцент на расход топлива в разных режимах езды.
в чем прикол говорить "так и так" в каждом видео?
Что-то типа коронной фразы)
У каждого человека есть слова паразиты!!!!
Стало имиджевой составляющей
с подключением
Это слова паразиты. Когда надо что-то сказать, а мозг еще не решил, что сказать, надо вставить слово паразит. И заполнить пустоту.
Спасибо Антон за видео.Я не особый поклонник маленьких машин и в этом видео меня больше интересовало состояние загородных дорог Франции. Дороги конечно понравились,однако как я увидел по тряске автомобиля ,не на сто процентов ровные.Восхитило конечно же природа и солнечная погода.Впечатление было такое что съёмки велись ранней осенью или поздней весной.
Для объективной оценки качества салона немецкой троики, будет правильным тестировать автомобили собраные в Германии и для германского рынка. И я думаю разницы не увидишь все сделаны супер качественно. Я тщательно осматривал салон в новом Е классе, ауди a 6 и в бмв 5. Везде всё идеально, нет к чему можно придраться. А самое главное нет никаких запахов от пластика как это в япошках.
Это на всём так и на еде тоже для стран 3 мира они гавно шлют !!!!а для себя всё гуд !!!!
Мир во всём Мире ! на месте производят как правило)))
"Я вообще не люблю когда женщины меня перебивают" - отжог )
Что неправильно? Какому мужику понравиться если женщина его перебивает? Я свой радар детектор тоже затыкаю иногда ... эта назойливая баба, настаивающая на снижении скорости, сучка бесит
Привет Антон! Обещал Volvo xc90! Уже год прошел! Парни ставим лайк чтоб заметил!!
Антон, считаю твои тесты лучшими в сети, очень доступно и без лишней наигранности, но тебе чуть чуть поработать с "Эээ.." Надеюсь ты хорошо относишься к критике. Успехов, идти в той же степи. :)
Антон привет,Спасибо за тест А1,круто!. Жду А3 и Q3 quattro зима). Спс
Хороший обзор, спать под такое одно удовольствие.
Спасибо Антоха!!Очень ждал Audi A1!!!
еще один видосик, спасибо, очень рады
А что все верно! Ранее у ауди была модель называемая в народе "бочка", так что "звук как из бочки" очень верно характеризует ситуацию! :D
Блин вот это машинка =))))Спасибо не ожидал классно !!=)))Солнце светит ! Молодчаги такое видео да в зиму,,=)))))
Тук и тук в Краснодарском крае такая же погода,и никто не борется за выживание.
Моя сладкая малышка) у меня не фулка минимум комплектация 2012 года . Первое авто. Папа подарил. Кайфую) только у меня в салоне турбины зеркало и ручки еще красные )
Вот где рай то...Солнце, море, отсутствие пробок, куда более вежливые люди...
Класс!!!Не так часто у Антона такие динамичные видео)
классный аппарат. думаю, что MiTO доставит ещё больше удовольствия. возьмите её для сравнения
Практически идеальная машина ИМХО
3 х литровый двигатель в моторной гамме а1???!!!!
Отличные места для обзора, был рад посмотреть)
Спасибо за летнее настроение)
Антон автомэн улыбнуло
Антоха ты лучший.
лайк, Антон!!!!!!!!!! просто за то, что выложил!
Спасибо за тест драйв в таком красивом месте! Но конечно было бы круто посмотреть как ты проходишь повороты со стороны, как ты и сам заметил. Но и так отлично
Так и так,лайк!
Воротников, будь грамотнее!!!!!!111 Когда ты говоришь "извиняюсь", это означает, что ты САМ СЕБЯ ИЗВИНЯЕШЬ!!!! НИКОГДА, СЛЫШИШЬ, НИКОГДА ТАК НЕ ГОВОРИ!
Слушай грамотей.шёл бы ты лесом...
Александр Шмаков не тебе решать куда мне идти. Если Антон пытается преподнести "продукт не для школоты" пусть тогда не выражается как школота.
Я не решаю,я прошу...И если тебе не нравится,берёшь и снимаешь свои обзоры.
Опа) Как раз время к ужину)
не порть себе аппетит на..
Там же гонял на a1 этим летом. Крутая тачка
Задняя рука тащит!))) Антон ты источник перлов!!))
Лутший тест драйв!
Спасибо,Антон
в -30 неважно гнется пластик или нет
Как всегда професионально.)))
Все пошла реклама ауди)раньше говорил что пластик фигня, а теперь норм стал
Так и так, Видос Огонь !!! Как и всегда !!!!))
Я даже слегка понервничала на скорости)) Спасибо!)
Как всегда отличный обзор. Даже на скучные машины
Как будто сам прокатился) спасибо супер
Интересный канал но хотелось бы ведушего компитентнее, приятнее
Ты голубой? Антон обкатал столько машин, сколько тебе за всю жизнь не удастся, и знает о них ну как минимум больше чем ты.
КомпЕтентнее для начала...
DONDO SUPAMIDA а как можно сравнивать голубых и экспертов в автомобилей?
Виктор Чёрный ну это ему захотелось обзорщика по приятнее, а учитывая тот факт, что Антон вроде не урод, голос у него нормальный, он не заикаится и некому никогда не грубил, приятнее может быть только гей наверное.
Нада менять ведущего
Доброго времени суток Антон. Скажи пожалуйста свое мнение по поводу платных "анти тест драйвах" Кавказского джигита -жорика? Какие перспективы у него на дальнейшую деятельность ? Заранее спасибо за ответ!
Хорошая шустрая машинка :)
просто шикарный тест-драйв!Антон, сделай пожалуйста тест-драйв в таком стиле Fiat Abarth 500, было бы здорово!
Audi как всегда на высоте!
Прям как будто по Краснодарскому краю едешь)
классная тачка!Антон заднюю оптику не показал не расказал)передняя от s1 диодная !спасибо за обзор порадовал!
Дизайн классный, спасибо за обзор антон!
Антон, протестируй пожалуйста Б/Ушный B класс в диапазоне 200-300 тысяч Honda Fit/Jazz, Mazda Demio, Toyota Funcargo, Hyundai Getz будет очень интересно значительной прослойке людей, особенно молодым людям с небольшим бюджетом, если будет такая возможность!
это идеально мля, идеально, идеальноОООООООООООООООООО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Антон,очень клевые корректные обзоры,самое главное для меня они просто естественны.! Все обзоры просмотрел,вообщем очень понравилось!по поводу ауди вообщем,с 90 года езжу на автомобилях этого концерна,очень доволен,думаю люди недооценивают эту марку,по поводу а1 лично думаю в этом сегменте именно в этой комплектации что была на тест драйве она лучшая!удачи во всем! Ждемновыеобзоры!хотелось бы ауди а 5 квадрро спортбэк посмотреть в спортивном обвесе!
понравился обзор камеры с угла на переднем сидении, делай так во всех обзорах!!!
кому интересно номера IN - город Ингольштадт в Германии там собственно завод ауди и находится. А тачка огонь ездил валит как два скайлайна.
Машина отличная, доступна для начинающих - из опыта говорю
очень понравилось, спасибо, Антох))
Громозяка! 10/1!
Здравствуй Антон, сделай тест драйв BMW 520d E60
Антон сделал недавно, ты доволен? всегото 4 года подождать)
Музыка порадовала на 7 минуте )))
так и так)) пусть и остается вначале всегда)) без него будет не так уже))))Антоха, это как визитная карточка))
Маленькая машина с мощным мотором всегда доставит больше удовольствия) Вес есть вес, да и то, как удобно на ней ездить в тех краях ты сам понял) И в лифт на парковке машина больше чем А1 у них там не влезет))
Очень хороший обзор)
Антоша душит на серпах
ты молодец. смотрю только твои обзоры.
Кстати, еще хотел бы поправить, что ручной режим все-таки не честный на коробках ауди по моему ни на каких вообще, так как при достижении отсечки автомат все равно переключит передачу наверх, что не позволяет стабильно ехать в заносе, правильно стартовать в буксе на полном приводе, и на кольце тоже мешает. Отключается ли автоматическое переключение при прошивке коробки на кастом - я так и не понял.
виды красивые)
А возможно ли сделать тест шевролет эпики? Рестайлинговой желательно.
Антон,сними пожалуйста, как ты умеешь активный тест-драйв Mercedes A class!
Конечно тут будет хорошая сборка и качественные материалы. Этот автомобиль сделан для ЭВРОСОЮЗА по ЭВРОСТАНДАРТУ.
А в Россию идут совсем другие авто по сборке и материалам.
Возьми на тест бмв или мерс в германии, качество будет на таком же уровне как и здесь.
Антон набрал за два часа 1930 лайков, а Стиллавин за пять часов 1300с видео про акуру!
ок гугол!
Действительно ожидаешь что "бешенная тубаретка", а оно почти спорткар!
Хочется увидеть тест драйв хонды аккорд type s 2009-2013 г.!!!
Антон, сделай тест-драйв Ауди А3.