+SR20RUS Я к тому, что зачем эти нервы, машина как была 30т. евро, так и осталась. Дешевле даже немного стала. Вон в Беларуси, когда инфляция была они тоже по началу плакали, ой, все дорожает, а как начали в валюте считать, так оказывается, не товары дорожают, а инфляция в стране. В Украине так вообще гривну свою на хую вертели. Как продавали квартиры-машины за долары, так и продают.
Да, и что у беларусов понравилось, их как инфляция захлестнула, так они не экономить начали, а наоборот, все скупать! Тем самым толкать экономику. Как с кризиса быстренько и вышли. Сейчас и не вспомнят, что трудности были...
+ramingtonn у нас тоже в россии вообще то как ибануло эта телега с долллором в том году.так перед новым годом в магазинах электронику просто с прилавков сметали и спустя какое то время чуть ли не пустые были магазины,люди хотели по старым ценам просто всё скупить и скупали,сам я этой хуйней не страдал,у меня всё было и есть,но видел потом как магазины в миг опустели и что то нихуя это не вывело страну из кризиса
что за нытье?Дороооогоо!А ничего что она 1,2 стоила когда доллар 35 был?сейчас 70 почти!значит она должна стоить 2,4!с каких херов иностранные производители должны продавать свои машины за наши фантики которые за год могут в 2 раза девальвироваться?солярис 700 стоит поло 700 стоит!а они хотят ауди за 1,2!мы нищая страна теперь когда нефть ниже 40 опускается!пришло время холить и лелеять свой авто что бы он остался с вами на всю жизнь!так что поубавили амбиции,лучше антикорозийку сделайте на своем ведре и масла поменяйте ведь это авто должно еще детям остаться по паследству!
+Алексей Паршин странная логика))какая зависимость качества авто от материального благополучия населения России?))эта ауди и сейчас качественнее 90% одноклассников в городском потоке!
+Алексей Паршин любой мало мальски работающий... мда уж, я вот вьябываю.пятидневку и даже мечтать о такой не приходится. Откуда у безработного то бабки такие? Я тоже хочу быть безработным и кататься на норм тачке, да хотя бы любой новой.
Поменяем фары, фонари, оставим среднюю часть кузова десятилетней давности, будем продолжать ставить дсг, но обижаться когда ее так называют, ведь у нас эс-троник, будем просить баснословные суммы. Ворспринг дурч текник.
Иван Похуй Так я не оператор и обзоры не снимаю, я критикую как зритель)) Хотя я не удивлюсь если сниму не хуже, он же вообще не мог нормально навести и зафиксировать кадр, я мне кажется снял бы примерно бы так же- т,е через жопу)))
Спасибо за оперативность! Но честно говоря задолбали ныть "2 миллиона, дорого, хотя бы 1,5! " Не будет дешевле. Курс валюты другой, значит и цены на импортные товары другие. Нравится, не нравится, привыкайте. Реальность теперь такая и в ближайшее время ничего не измениться. Претензии по дороговизне считаю тем более не состоятельными ибо даже с этой ценой автомобиль получается дешевле чем покупать его в Германии в евро. Так что надо сказать спасибо за такую цену, думаю она скоро станет выше.
Я проходил практику на Ауди центре у себя в городишке. И за то время к нам такая пришла. С бухты-барахты прям с автовоза. Сел, посидел, офигел. Шикарное авто. Я хочу себе такую!
Вот этот типа "вуздуховод" над бардачком, как то глупо выглядит! Также дисплей стоит как не свой, такое чувство, что спроектировали панель, а потом вспомнили:"Аааа, еще же дисплей забыли" и просто его прилепили!
Дисплей это да, а воздуховоды круто смотрятся. Правда мне сама линия вот эта понравилась, может если там другое решение будет то и круче смотреться будет.
+Владислав Пельтихин Когда рак на горе свиснет - это вам мля не кочевать как цыгане на старом японском ведре и сшибать с подписчиков маслица моторного и медка для горла,когда закончат съёмки и монтаж - тогда и закончат и тогда и будет "Из грязи в князи"...
Max Max Суть не в самолетах,а в том что мы каждый раз в кризисе,при любом конфликте.Любой перепад и товар взлетает в цене на 100-200%.Даже в Африке так не страдают от валюты.Весь мир имеет,зато мы самые сильные.
+Alex Bergeron А все почему? Потому что сами ничего не производим. Хотели всего импортного и западного - нате получайте. От производства отказались, наука не развивается, тож фтопку. Каждый второй в стране или манагер или юрист. Только и умеют что нефть перекачивать забугор. Незагорами Китай начнет претендовать на нашу территориальную целостность.
+Car Crash ToDay там разные дсг: одна на сухих сцеплениях выдерживала только 250 момента самая сыпучая, а другая в масляной ванне выдерживала 600 момента - наименее капризная. Ещё две какие-то посередине были не помню точно.
+Car Crash ToDay так s tronic и DKT у порше почему то реально без таких проблем как с дсг7, дсг7 держит максимум 250 момента а у ауди и порше больше идет!
Завела карточку BP Club только потому, что она банковская, и в этой программе участвует парочка моих самых любимых мест, в которых я точно регулярно бываю. Там мне возвращают бонусы на счет при предъявлении этой карты. Места все серьезные, премиального уровня, а не забегаловки. Принимать участие в программе одно удовольствие. Замечала даже, когда слышат, что у меня эта карточка, начинают внимательнее относиться.
Антоха! Ты красавец! Смотрю тебя больше не из за машин а из за твоей харизмы! "У нас тут презентация... Не дождался конца.... Стащили один автомобиль" Удачи тебе и успехов! Спасибо что ты есть! Ах да и БОЛЬШЕ ГЕЛИКА!!!!1111
Классный тест-драйв! Лучше многих за последние месяцы от Антона! Но, в идеале, надо бы машину показать со всех сторон (зад показан буквально одним кадром, задний ряд и багажник не показали вообще)
Это АУДИ, сток без quattro, Антон что внутри хорошего ? воздуховоды через всю панель ?! что бл..ть ? дизайнеры были выращены в вентиляционной шахте, скучно, простенько и беспантово для тачки за 2 мульта. Этот дисплей торчащий из панели, как будто его на жвачку в последний день прилепили, забыв это сделать вовремя. В остальном это Ауди.
У меня Audi Q3 .Мне всегда импонировал профессиональный подход в бизнесе. Я и в своем такого же придерживаюсь. Так вот, нефтепереработка и производство топлива - точно такой же бизнес как и остальные. И больше всего мне нравится Роснефть, потому что они настоящие профессионалы, которые все время совершенствуют процессы производства и контроля качества. Еще у них вдумчивый маркетинг, хорошие предложения для клиентов. Поэтому заправляюсь на Роснефти.
Антоха, их всех обзорщиков у тебя чаще всего выходят выпуски, так держать. Сделай обзор на сузуки джимни, пожалуйста. Только постарайся найти до 05 года, с механической раздаткой и желательно ПР )))
КРЫМНАШ !!!!! НЕФТЬ 40 РУБЛЬ 100... ПУТЛЕР МЫ ТЕБЯ ЛЮБИМ, и будем всю жизнь ездить на совковом вердре !!! ДОЛОЙ ВСЯКИЕ МЕРСЫ,АУДИ,КАДИЛАКИ,мы же патриоты )))
Ога, потом из-за этого дерьмового S-tronic если жахать на тачке все время ее не продашь уже после 50к. В США между прочим продаются версии только с механикой или гидрачем ZF. И это показатель, потому что как ни насилуй новый ZF8HP они ходят без ремонта 100+ тысяч, а последняя модификация которая идет и на рестайлинг трешки бмв во всем мире и на А4 в США переключает уже почти как DQ500, кстати интересно стоит тут на 190лс она или DQ380 которая шла для китайского рынка... Ну и вообще жесткая машина, бмв намного мягче (хз как рестайлинг, но дорестайл трешки самый комфортный в классе)
***** Я смыслю в сто раз больше собравшихся тут теоретиков, так как сам больше года отьездил на А6 C7 3.0 и прочувствовал большинство проблем DL501 и самое главное их развитие, а так же денежный вопрос на себе. Дайте мне на тест тачку на которой гоняли 50к и на ней ничего не делалось с этой коробкой по гарантии или еще как и тогда я пересмотрю свое мнение, но даже это сути не меняет, 100к коробас полюбому не выдержит, и если по гарантии там ничего не менялось, то полюбому попадос будет конкретный на бабло после соточки, щас цены на детали вообще ад, даже с разборок, кризис и тп, а будет тока хуже. Замена сцепы например б/у под ключ стоила 70к в еще нормальном по ценам сервисе который спецом работает по этим коробасам и это не колхоз-пеньки из гаражей. Щас такая же операция будет уже под 100 стоить, новая же сцепа тока сама выйдет в космич бабки а коробас явно больше миллиона уже стоит (при долларе в 40р он стоил что-то около 800тыс). Более того, проблемы с проводкой селектора походу так и не решены, и стабильно будете попадать на бабло по стружке и всякой хрени, 1-2 передачи будут толкаться в МСК уже после 40к гарантировано (если каждый день по 3 часа в пробках хотя-бы). У моего знакомого есть А7, ему меняли коробас целиком по куланцу, но он обслуживался тока у официалов, по этому эта тема не будет работать щас, кто в здравом уме после гарантии будет у официалов все делать на А4, тут можно разорится, а это какой-то сраный D-класс. Касательно американской модели - зайди на официальный сайт AudiUSA и посмотри с какими коробками идут там машины 2016 мод. года. Всякие 6-иступки ДСГ старье на дешевых мелких тачках могут стоять, но начиная с А4 идет тока ZF. RS4/5 - исключение, это спорткары, как и R8.
Аudi A6 C7 3.0 дизель 124 000 за 4 года, беспроблемный надежный авто, и никаких проблем с s-tronic не было, и судя по диагностике не планируется, так как планирую ставить чип... Что я делаю не так?)))))
+Денис Гирс Не рассказывайте сказки ) именно на дизелях чаще всего летят эти коробки. 120000 пробега по России это чудо, исключение, и вообще так не бывает ) если вам не 60 лет конечно и вы ни разу не разгонялись больше 140, и не нажимаете газ в пол на обгоне, и 90% этого пробега вы провели на трассе ) и не знаете что такое старт с двух педалей )
+Денис Гирс хз, дайте прокатиться на ней))) Я пока сам не проедусь - неповерю что там все ОК. Возможно повезло, мб пробок мало было, не так часто была пробуксовка сцепы и тп... Про то A7 что я говорил, там вообще 2.0 двиг стоял и тоже коробке хана настало, хотя там крутящего по сравнению с дизелем в 2 раза меньше.
+Dim00S Конечно, машина чужая, он на ней прокатился 20 минут и S-Tronic ему понравился, все отлично. А вот если бы у него этот авто был в собственности и он попал бы на ремонт S-Tronic, то заговорил бы по другому, что нафиг он не нужен, лучше бы вариатор оставили.
Оххх.. Вспоминаю твои крики за рулём RS6 Avant) все же Ауди - единственная марка, которая делает и новые двигатели, и не забывает про дизайн. Да и не пихает везде 5.5 литра навешивая на него турбины :D
Браво, Ауди! лучший в классе! Антон, экстерьер и должен выглядеть таким: это эволюция очень удачного дизайна предыдущей генерации! поэтому сравнение с 21 веком некорректное.... Передок стал более спортивным, а зад визуально шире... это не С-класс -седан с маленьким багажником для стран третьего мира....
Ауди идеальный автомобиль, для человека, который не хочет выделяться из толпы, это не молодняковый пытающийся вечно доказать что-то всем вокруг БМВ и не развалистый и безусловно раскошный, но старческий Мерседес. Ауди взрослый автомобиль, который говорит своему владельцу:"Будет всё, как ты хочешь, но об этом будем знать только мы"
Пора в евро машины оценивать, машина ведь не российская... Рубль сдувается непрерывно, устанешь охуевать от цен.
у нас рубль в стране, нехер на него гнать!
+Noname а, забыл рашка добавить...
+SR20RUS Я к тому, что зачем эти нервы, машина как была 30т. евро, так и осталась. Дешевле даже немного стала. Вон в Беларуси, когда инфляция была они тоже по началу плакали, ой, все дорожает, а как начали в валюте считать, так оказывается, не товары дорожают, а инфляция в стране. В Украине так вообще гривну свою на хую вертели. Как продавали квартиры-машины за долары, так и продают.
Да, и что у беларусов понравилось, их как инфляция захлестнула, так они не экономить начали, а наоборот, все скупать! Тем самым толкать экономику. Как с кризиса быстренько и вышли. Сейчас и не вспомнят, что трудности были...
+ramingtonn у нас тоже в россии вообще то как ибануло эта телега с долллором в том году.так перед новым годом в магазинах электронику просто с прилавков сметали и спустя какое то время чуть ли не пустые были магазины,люди хотели по старым ценам просто всё скупить и скупали,сам я этой хуйней не страдал,у меня всё было и есть,но видел потом как магазины в миг опустели и что то нихуя это не вывело страну из кризиса
что за нытье?Дороооогоо!А ничего что она 1,2 стоила когда доллар 35 был?сейчас 70 почти!значит она должна стоить 2,4!с каких херов иностранные производители должны продавать свои машины за наши фантики которые за год могут в 2 раза девальвироваться?солярис 700 стоит поло 700 стоит!а они хотят ауди за 1,2!мы нищая страна теперь когда нефть ниже 40 опускается!пришло время холить и лелеять свой авто что бы он остался с вами на всю жизнь!так что поубавили амбиции,лучше антикорозийку сделайте на своем ведре и масла поменяйте ведь это авто должно еще детям остаться по паследству!
+Алексей Паршин странная логика))какая зависимость качества авто от материального благополучия населения России?))эта ауди и сейчас качественнее 90% одноклассников в городском потоке!
+Алексей Паршин каким образом вы являясь безработным купили себе авто за 1млн вопрос вырисовывается логичный ?
+Алексей Паршин любой мало мальски работающий... мда уж, я вот вьябываю.пятидневку и даже мечтать о такой не приходится. Откуда у безработного то бабки такие? Я тоже хочу быть безработным и кататься на норм тачке, да хотя бы любой новой.
+Алексей Паршин кто как, я с членами правительства не знаком и не знаю что и как у кого...)
***** дык ктож спорит ) прост когда слышишь речь того кто не работает и пишет о дорого не дорого, крайне противоречивое в голове творится )
Поменяем фары, фонари, оставим среднюю часть кузова десятилетней давности, будем продолжать ставить дсг, но обижаться когда ее так называют, ведь у нас эс-троник, будем просить баснословные суммы. Ворспринг дурч текник.
+mvp86 почитай немного, и увидишь что между дсг и с троником эсть разница, дсг только на а3 стоит...
+mvp86 это да. Я бы лучше bmw 330 взял за такие деньги.
+Igor Kuzemchak S-Tronic это другое название DSG
+bj pirs а можно даже 340i f30
Едуард Ковальчук тем более. ВАГ не стоит таких денег.
То есть ты хочешь сказать что она управляется лучше чем ВЕСТААА???
+S. Messerschmitt что вы, Веста - святое, лучше Весты только Путин.
да не бред какой-то веста по любому лучше.Это то же самое, что сравнить жопу с пальцем))
+S. Messerschmitt ____
Оператор в мерседесе ППЦ кривой, не умеет снимать вообще
И мерсу 25 лет)
+Nikolas Man ага ты бы лучше снял
Иван Похуй Так я не оператор и обзоры не снимаю, я критикую как зритель)) Хотя я не удивлюсь если сниму не хуже, он же вообще не мог нормально навести и зафиксировать кадр, я мне кажется снял бы примерно бы так же- т,е через жопу)))
+Человек Наук реально. Он даже не может статичную камеру зафиксировать ровно
+Человек Наук а вы не думали что горизонт так и идет под наклоном..
Спасибо за оперативность!
Но честно говоря задолбали ныть "2 миллиона, дорого, хотя бы 1,5! " Не будет дешевле. Курс валюты другой, значит и цены на импортные товары другие. Нравится, не нравится, привыкайте. Реальность теперь такая и в ближайшее время ничего не измениться.
Претензии по дороговизне считаю тем более не состоятельными ибо даже с этой ценой автомобиль получается дешевле чем покупать его в Германии в евро. Так что надо сказать спасибо за такую цену, думаю она скоро станет выше.
+Степан Третьяков Хоть один разумно мыслящий человек остался!
+Степан Третьяков И я скажу спасибо за такие цены
+Степан Третьяков с такой ценой при наличии больших авто за меньшую цену она нафиг не нужна
мне кажется что для такого авто два ляма это норм,вон веста 600.000 стоит.
+DragonFly1001 нафиг большие машины не нужны, это все комплексы. Размеры а4 достаточны.
Я проходил практику на Ауди центре у себя в городишке. И за то время к нам такая пришла. С бухты-барахты прям с автовоза. Сел, посидел, офигел.
Шикарное авто. Я хочу себе такую!
Вот этот типа "вуздуховод" над бардачком, как то глупо выглядит! Также дисплей стоит как не свой, такое чувство, что спроектировали панель, а потом вспомнили:"Аааа, еще же дисплей забыли" и просто его прилепили!
+Oleg Kurlov бля я тоже не понимаю такой монитор))а сколько пыли будет в этих типа воздуховодах
Дисплей это да, а воздуховоды круто смотрятся. Правда мне сама линия вот эта понравилась, может если там другое решение будет то и круче смотреться будет.
+Лев Толстой на С-классе отдельно стоящий дисплей появился после выхода Ауди А6 с таким решением
а на Q7 задвигается.
Точно, дисплей вобще колхоз, за 2 млн рублей это ужас!!!
Когда уже "Из грязи в князи"
В этом году не жди точно! Ближе к 2020 скорее...
антон из дома пенсионеров начнет серии выкладывать, если конечно там инет будет
+Владислав Пельтихин Когда рак на горе свиснет - это вам мля не кочевать как цыгане на старом японском ведре и сшибать с подписчиков маслица моторного и медка для горла,когда закончат съёмки и монтаж - тогда и закончат и тогда и будет "Из грязи в князи"...
+Владислав Пельтихин И мне интересно???
Как только спонсор появится:) не поняли ещё чтоли?
спасибо Антошка!!!!1111. как обычно четка. один из первых просмотревших
Хорошее видео. Привет из Германии !
+AW Performance PRIVET :D
+Interessant TV :D
+AW Performance Privet :)
+AW Performance Тонко... тонко ;)
:D
Съемка из салона намного круче, чем раньше, в целом видео живое получилось, очень понравилось
Великая Россия,которую имеет даже Турция
+Alex Bergeron турецкие самолёты теперь боятся взлетать))кто кого имеет спорный вопрос)
Max Max Суть не в самолетах,а в том что мы каждый раз в кризисе,при любом конфликте.Любой перепад и товар взлетает в цене на 100-200%.Даже в Африке так не страдают от валюты.Весь мир имеет,зато мы самые сильные.
+Alex Bergeron А все почему? Потому что сами ничего не производим. Хотели всего импортного и западного - нате получайте. От производства отказались, наука не развивается, тож фтопку. Каждый второй в стране или манагер или юрист. Только и умеют что нефть перекачивать забугор. Незагорами Китай начнет претендовать на нашу территориальную целостность.
Спасибо Елцину за это, все полимеры именно при нем были проебаны. Вся промышленность и наука развалены.
+Alex Bergeron я б тебе 1000 лайков поставил. Четко сказал!!!!!!!!!!
DSG назвали S-tronic и коробка сразу стала отличной :)
+Car Crash ToDay там разные дсг: одна на сухих сцеплениях выдерживала только 250 момента самая сыпучая, а другая в масляной ванне выдерживала 600 момента - наименее капризная. Ещё две какие-то посередине были не помню точно.
+Car Crash ToDay так s tronic и DKT у порше почему то реально без таких проблем как с дсг7, дсг7 держит максимум 250 момента а у ауди и порше больше идет!
+Car Crash ToDay Вы в курсе какие бывают DSG и чем они отличаются? Нужно разбираться в вопросе, чем коммент писать)
+OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Производители разные у PDK и DSG.
9Corvinus да? глубокие познания, чем dsg между собой отличаются знаете и какие они бывают?
Завела карточку BP Club только потому, что она банковская, и в этой программе участвует парочка моих самых любимых мест, в которых я точно регулярно бываю. Там мне возвращают бонусы на счет при предъявлении этой карты. Места все серьезные, премиального уровня, а не забегаловки. Принимать участие в программе одно удовольствие. Замечала даже, когда слышат, что у меня эта карточка, начинают внимательнее относиться.
Ставлю лайк, только за то что-бы подержать Антона!
ого.Нежданчик..Антоха возврощается:D
Антон, сделай тесты Пассат Б8, Мондео, Суперб, Хендай Тусан, Ауди Ку7, Вольво ХС90.
Как же приятно смотреть, да еще Антон снимал рядом с моим домом в Сколково на полях гольф клуба.
Антоха! Ты красавец! Смотрю тебя больше не из за машин а из за твоей харизмы! "У нас тут презентация... Не дождался конца.... Стащили один автомобиль" Удачи тебе и успехов! Спасибо что ты есть! Ах да и БОЛЬШЕ ГЕЛИКА!!!!1111
W124 операторский по круче будет.
+Афанасий Терзи волчок в идеальном состоянии круче любой новой машины.
+Афанасий Терзи это уж точно))
+bj pirs черный на амг дисках...шикарно
Канеш такую хуйню пропихивают!!!!
Волчок супер!!!
"Она идеально рулится, она идеально разгоняется" и она будет идеально ломаться.
жизнь-тлен
+morrozoff а какие тачки не будут ломаться? Давай, расскажи мне что бмв не ломаются. Я хоть посмеюсь.
+morrozoff походу еще одна жертва давидыча
+Ruslan Beygulenko У ауди полно проблем, а диллеры способствуют их скрытию видимо.
у меня почти такая же, только жёлтая!
сотка 1983 года рождения! )))
Антон, спасибо! Ожидаемая новинка
когда ответы на вопросы будит ? очень много вопросов ))лайк пацаны
252 л/с - выкусите тойоты с вашими 249 л/с - настоящий мужик должен иметь бабки! Х ))))))
Классный тест-драйв! Лучше многих за последние месяцы от Антона!
Но, в идеале, надо бы машину показать со всех сторон (зад показан буквально одним кадром, задний ряд и багажник не показали вообще)
Шум хуже чем у Жорика в Весте,я в ахуе за что такие деньги.
+asaleks as камера так установлена
Чтобы еще и Quattro было бы где то 5.5-6 секунд до 100-100%
не едет 7.5 для 200 турбосил это смех , а клапана буду прогорать как на а5 ?
+Константин Казак он зарылся, зацепа нет
+Константин Казак там и нет 200лс, там 190лс отрыв от а6 с таким же двс 1 сек)
+Константин Казак *Смотрите на моем канале неизвестные клипы Enjoykina*
MaTpOcMaN не едет этот двигун без поднятия давления
7.3 по паспорту. Это хороший результат.
Антон как всегда на высоте. Так держать.
Четко, быстро и понятно. Спасибо за обзор
Антон хотел сказать менты, но вовремя поправился.
Это АУДИ, сток без quattro, Антон что внутри хорошего ? воздуховоды через всю панель ?! что бл..ть ? дизайнеры были выращены в вентиляционной шахте, скучно, простенько и беспантово для тачки за 2 мульта. Этот дисплей торчащий из панели, как будто его на жвачку в последний день прилепили, забыв это сделать вовремя. В остальном это Ауди.
Антон! Тебе нужно вести документальные фильмы! У тебя есть свой стиль
У меня Audi Q3 .Мне всегда импонировал профессиональный подход в бизнесе. Я и в своем такого же придерживаюсь. Так вот, нефтепереработка и производство топлива - точно такой же бизнес как и остальные. И больше всего мне нравится Роснефть, потому что они настоящие профессионалы, которые все время совершенствуют процессы производства и контроля качества. Еще у них вдумчивый маркетинг, хорошие предложения для клиентов. Поэтому заправляюсь на Роснефти.
прошлым летом а6 2литра 1 550 000 стоила!!!
Антон, становишься скучным... Раньше с большим интересом смотрел и ждал твои тест-драйвы...
Хз что там с ценой, качеством, мотором но выглядит потрясно, эти фары завораживают)
Добрый вечер какая машина комфортнее а4 б9 или мерс с205? Спасибо.
Оператору на мерсе очки купите, фрокус ни разу не поймал, одно мыло на его вставках
Горизонт завален))
+Константин Ч (CrazyKS) +
машина съемочной группы - лайк!
У вас в Москве ещё снега нету? Или запись видео старовата ?
Почему не говорил про минусы, или у вага их нет?
+IVAN IVANOV цена!
+IVAN IVANOV За минусы ауди денег не платит, а в гелик уже 3 мульта вбухано. надо отбивать как то
⚡⚡наверное гогда дали на тест Сказали будешь говорить 🔊 плохо 👎 о ней ЗАБЕРЕМ А8⚡⚡⚡
Антон,спасибо за серию !
Пассат б8 не хочешь тестануть?
Антон, а как же задний ряд сидений? багажник? интересно же за 2 млн, что там...
Мне кажется нужно БОЛЬШЕ ЖОГОВА!!!
+Константин Даняев вы не туда за жоговом пришли. Тут звездуны тикитаковские.
+oikaklmn так ты тоже здесь
12:58 лучший момент теста, внимательно смотрим на глаза Антона :D
Интересно, на новых двигателях вылечили они жор масла как это было на прошлом поколении, или все так и осталось?
Автоман как всегда красавец
Зачем ты впариваешь нам какую-то дичь? ГЕЛИК ДАВАЙ!!!!!!!
Более острее.
У меня все.
Антоха, их всех обзорщиков у тебя чаще всего выходят выпуски, так держать. Сделай обзор на сузуки джимни, пожалуйста. Только постарайся найти до 05 года, с механической раздаткой и желательно ПР )))
HD сразу, это вышка!
КРЫМНАШ !!!!!
НЕФТЬ 40 РУБЛЬ 100...
ПУТЛЕР МЫ ТЕБЯ ЛЮБИМ, и будем всю жизнь ездить на совковом вердре !!!
ДОЛОЙ ВСЯКИЕ МЕРСЫ,АУДИ,КАДИЛАКИ,мы же патриоты )))
ПУТИН ХУЙЛО!!
ДЕФОЛТ
ГРИВНА 25
СЛАВА УКРАИНЕ!
Не, все таки братушки, по разуму, как не крути.
Один народ, одна извилина (:
+Vladimir Arnoldson походу в какой-то параллельной вселенной ты живёшь, рубль ещё даже не 70
+Maxim Kavun уже дядя,уже)
Ога, потом из-за этого дерьмового S-tronic если жахать на тачке все время ее не продашь уже после 50к. В США между прочим продаются версии только с механикой или гидрачем ZF. И это показатель, потому что как ни насилуй новый ZF8HP они ходят без ремонта 100+ тысяч, а последняя модификация которая идет и на рестайлинг трешки бмв во всем мире и на А4 в США переключает уже почти как DQ500, кстати интересно стоит тут на 190лс она или DQ380 которая шла для китайского рынка... Ну и вообще жесткая машина, бмв намного мягче (хз как рестайлинг, но дорестайл трешки самый комфортный в классе)
***** Я смыслю в сто раз больше собравшихся тут теоретиков, так как сам больше года отьездил на А6 C7 3.0 и прочувствовал большинство проблем DL501 и самое главное их развитие, а так же денежный вопрос на себе. Дайте мне на тест тачку на которой гоняли 50к и на ней ничего не делалось с этой коробкой по гарантии или еще как и тогда я пересмотрю свое мнение, но даже это сути не меняет, 100к коробас полюбому не выдержит, и если по гарантии там ничего не менялось, то полюбому попадос будет конкретный на бабло после соточки, щас цены на детали вообще ад, даже с разборок, кризис и тп, а будет тока хуже. Замена сцепы например б/у под ключ стоила 70к в еще нормальном по ценам сервисе который спецом работает по этим коробасам и это не колхоз-пеньки из гаражей. Щас такая же операция будет уже под 100 стоить, новая же сцепа тока сама выйдет в космич бабки а коробас явно больше миллиона уже стоит (при долларе в 40р он стоил что-то около 800тыс). Более того, проблемы с проводкой селектора походу так и не решены, и стабильно будете попадать на бабло по стружке и всякой хрени, 1-2 передачи будут толкаться в МСК уже после 40к гарантировано (если каждый день по 3 часа в пробках хотя-бы). У моего знакомого есть А7, ему меняли коробас целиком по куланцу, но он обслуживался тока у официалов, по этому эта тема не будет работать щас, кто в здравом уме после гарантии будет у официалов все делать на А4, тут можно разорится, а это какой-то сраный D-класс.
Касательно американской модели - зайди на официальный сайт AudiUSA и посмотри с какими коробками идут там машины 2016 мод. года. Всякие 6-иступки ДСГ старье на дешевых мелких тачках могут стоять, но начиная с А4 идет тока ZF. RS4/5 - исключение, это спорткары, как и R8.
Аudi A6 C7 3.0 дизель 124 000 за 4 года, беспроблемный надежный авто, и никаких проблем с s-tronic не было, и судя по диагностике не планируется, так как планирую ставить чип... Что я делаю не так?)))))
+Леонид Климанский у друга шкода октавия РС на чипе, пробег 130т.км. машина и дсг в идеале.
+Денис Гирс Не рассказывайте сказки ) именно на дизелях чаще всего летят эти коробки. 120000 пробега по России это чудо, исключение, и вообще так не бывает ) если вам не 60 лет конечно и вы ни разу не разгонялись больше 140, и не нажимаете газ в пол на обгоне, и 90% этого пробега вы провели на трассе ) и не знаете что такое старт с двух педалей )
+Денис Гирс хз, дайте прокатиться на ней))) Я пока сам не проедусь - неповерю что там все ОК. Возможно повезло, мб пробок мало было, не так часто была пробуксовка сцепы и тп... Про то A7 что я говорил, там вообще 2.0 двиг стоял и тоже коробке хана настало, хотя там крутящего по сравнению с дизелем в 2 раза меньше.
Последняя картинка - красивая, художественная такая
Капот же алюминиевый, как он может быть самым тяжелым? Может его удерживает газ-лифт на сжатие?
За 2 мульта лучше SuperB 280 л.с. 4х4.
Посмотри на цены суперба 4*4 , там далеко не 2 млн
+Art Che1 а ты сам то смотрел? www.drive.ru/skoda/models/2015/superb/
+Александр Богданов только уродец что суперб что все шкоды безликие
+Константин Казак каждому своё)
+Александр Богданов сам то смотрел , в салоне 2,1 млн на переднем стояла а где ты за 2 на полном приводе нашел не знаю
наиграно ты ведешь тест-драйв, слишком много энтузиазма
В красном цвете очень сочно смотриться!
Руление Антоши одним пальцем- это просто с чем-то!))))
В какой это параллельной вселенной S-tronic это хорошо? То же дерьмовое DSG с другим названием
Он про надежность вроде не говорил, не? А по возможностям и работе в паре с движком s tronic реально крута
+Dim00S Конечно, машина чужая, он на ней прокатился 20 минут и S-Tronic ему понравился, все отлично. А вот если бы у него этот авто был в собственности и он попал бы на ремонт S-Tronic, то заговорил бы по другому, что нафиг он не нужен, лучше бы вариатор оставили.
+Dim00S есть еще дкт и у них реально дела получше чем у дсг7
+Пашочек Москвач а что, вариатор прям эталон надежности ?
DragonFly1001Я не сказал что варик эталон, ну уж лучше чем s-tronic.
Антон, когда Mondeo будет?
Антон почему ты так мало делаешь видео на автомобили LEXUS ??
Лайк не глядя
красавчик Антоха
Красивый цвет!
"Шшикарно" ну Вы и Картман, Антон)) спасибо за тест-драйв!
Оххх.. Вспоминаю твои крики за рулём RS6 Avant) все же Ауди - единственная марка, которая делает и новые двигатели, и не забывает про дизайн. Да и не пихает везде 5.5 литра навешивая на него турбины :D
Интересно посмотреть было бы обзор на тролейбус, особенно по части управляемости да ещё и после ауди )
Восторг, пока не сломается !
Антоха,давай 222 Мерседес на обзор! Хочется послушать твоё мнение.
Сделай сравнительный тест нового XE, новой A4, цешки и обновленной трешки
Отличный автомобиль, отличный обзор! Но очень дорого...
5 лет назад дорого? Вот сейчас да дорого, а 5 лет назад ни о чем цены была
Машина супер тест драйв тоже
антоха класс не глядя)))
Можайка!) Гоняли у меня на районе!)
Какой вариант подвески на этом тестовом авто?
сиденье не забыл высушить?
а что лучше по твоему? Q50 или эта
лайк с ходу
Браво, Ауди!
лучший в классе!
Антон, экстерьер и должен выглядеть таким: это эволюция очень удачного дизайна предыдущей генерации!
поэтому сравнение с 21 веком некорректное....
Передок стал более спортивным, а зад визуально шире...
это не С-класс -седан с маленьким багажником для стран третьего мира....
контуры светодиодной подсветки задней оптики оочень напоминают новый суперб
Таки Так. Нииииштяк!!! =)
расход?
че назад не сел? тесно?
Антон, почему ты хвалишь ненадежную коробку?
Антон, тестов в Чебоксарах теперь вообще не будет? Они были интереснее.
ООО!!!! Кунцево родное!
Тачка мечта!
когда обзор бюджетных авто будет?
gle купе будет?
антон когда новый е класс будет?
"Механические регулировки, я так понимаю, в базе" - тонко))
Эта машина мне досталась. купил ее в августе. Прикольно
Антон, в гольф клубе тусил?
оперативно, красава
Ауди идеальный автомобиль, для человека, который не хочет выделяться из толпы, это не молодняковый пытающийся вечно доказать что-то всем вокруг БМВ и не развалистый и безусловно раскошный, но старческий Мерседес. Ауди взрослый автомобиль, который говорит своему владельцу:"Будет всё, как ты хочешь, но об этом будем знать только мы"