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- Опубліковано 18 тра 2021
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![[#노보스]기아K8하체! K5랑 똑같다니..... | 기아 K8 하체 후리기 1부](http://i.ytimg.com/vi/sDJdBTdUiPE/mqdefault.jpg)
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그렇다면 카카오토에서 알아보는건 어떠신가요?
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ㅛ
소신있는 좋은 정보 너무 감사합니다
역시 날카로운 후리기 감탄하고 갑니다.
디테일하게 리뷰 자세한 설명 솔직한 리뷰 감사합니다!
대한민국 자동차 발전을 위해 응원합니다.
앞으로도 솔직한 리뷰 부탁드립니다.
이런 정보가 있어야 쏠놈은 쏘는차 사고, 살살타는 사람은 이런차 사는거지
저것들 개뻥임 k8로 고속도로에서 230이상달리는 나는 😑 😐 😑 뭔데
솔직 담팩 리뷰 감사합니다.
노사장님 돌직구 응원합니다.
노사장님의 하체리뷰는 정말 명품코너 입니다,,, 정말 잘보고 있습니다...
기대 이하네요... 구매 패스 하겟습니다
설명 감사합니다
항상 노사장님 리뷰보고 있습니다
화이팅!
트레일링 암 방식의 장점은 구조가 간단하며
후륜쪽 실내 바닥을 편평하게 할 수 있어 실내공간 확보에 유리합니다
또한 추진축이 없는 전륜구동 차량에 적용할 경우
시트 아랫쪽부터 리어 액슬, 트레일링 암 사이의 공간을 전부 연료탱크에 사용할 수 있어
연료탱크의 용량이 늘어납니다.
후방 추돌시 누유 및 폭발의 위험을 감소시킬수있음
지금까지 본 리뷰중 최고네요
k8 하체리뷰 2부 잘보았씁니다 노사장님 수고하셨습니다
이번에 나온 스포티지도
똑같이 프레임 보장장치를
설치했는지...
스포티지도 차량하부 체크
영상 부탁드려요...
최고의 하체리뷰 노사장 님
노보스 최고~~~
노사장 화이팅 입니다
노사장님 안녕하세요. 공부하다가 잠시 보고있습니다. 화이팅입니다.
최고의 자동차 리뷰어십니다 ~^^
두 분 모두 수고많으셨습니다
구입전 반듯이 봐야할 영상 이네요 수고 하셨습니다
노사장님하고 박팀장님 좋은 영상 감사합니다. 박팀장님의 전문적인 지식이 함께하니 영상 퀄이 훌륭하네요!!!
K8은 조심히 안전하게
중.저속으로 운행하는 차.
요정도로 이해하면 될듯^^
후반부 허프로님의 리액션이
참 재미있습니다(실루엣)ㅋㅋ
👍👍😁😁 오늘도 잘보고 가요!
그 정도로 마무리 👍👍👍👍👍 ㅎㅎ
노사장님 화이팅~~굿
박팀장님 참 정겹기도하고 허당끼도 있으신듯하고.. 재미있어요. 케미가 좋네요. ㅎㅎ
안절부절 졸 잼 ㅋㅋㅋ 근데 시청자도 어느정도 다 감안하고 봐요 ㅋㅋ 카카오토 화이팅입니당.
역시 믿고보는 노보스 타협없이 진실만 리뷰 해주세요
가즈아~~~노보스
응원합니다
역시 솔직한 후기 감사합니다
자동차 협찬하신 카카오토 대표가 화면 뒤에서 앉아서 보고 있는데 노사장의 리뷰가 위축되는것 같은데 이 그림 상황자체가 재밌어요 ㅎㅎ
노사장 리뷰를 보면서 칼치기, 고속에서의 코너링에 뒤바퀴의 안정성을 강조하는데
내 운전습관에는 맞지 않는데
난 그냥 적당한 차 그딴것 무시하고 타면되지 하는
생각에 너무 과한 부분이 아닌가 생각했다
가령 앞차가 갑작스런 사고로 급브레이키를 잡야야 할 때 충돌을 피하기위해 급 핸들조작 사고가 코너부분에서 났을 때의 사고를 피할 수 있는 코너링 이런부분들이 차 운행에 얼마나 중요한가 생각된다 왜냐하면 내 생명과 직결되는
요소이기 때문이다
노사장이 강조하는 부분이 단지 운전의 즐거움(급브레이킹 칼치기 높은 속도의 코너링)을 넘어 내 안전(생명)하고 관계된 아주 중요한 요소라는 걸 알게 되었다
노사장 리뷰는 자동차 선택에 있어 매우 소중한 어디서 얻을 수 없는 정보 지식이다
- 소비자 편에서 믿고 볼수 있는 이시대 진정한 리뷰~!
믿고보는 노보스~~~
사실적인 설명 최곱니다. 덕분에 구매 의사가 사라졌네요. 다른차들도 해주세요^^
현명한 선택이십니다 ㅎㅎ
05:58 풉! 오또케 오또케 ㅎㅎ 노사장님의 갈 곳 잃은 눈 푸흡.^♡^
(feat. 근데 노사장님 리뷰 어떻게 하는지 허사장님도 직원분들도 이미 아시면서 맡기셨을텐데도 노사장님께 의뢰했다는 사실이 카카오토의 신뢰성을 역설적으로 보여준다고 생각합니다. 카카오토 흥해라!♡)
막판에 '그정도로 하시죠' 가 많은 의미가 담겨있군요...
리뷰는여~~~
노보스인더스트가 최고예요~
이런 테크닉컬한 관점으로 리뷰하는 리뷰어는 없어요~
노사장형님~
그리고 박팀장님~ 화이팅입니디~
라우르크루제가 응원합니다.
노사장과. 팀장님에 콜라보는 최고다 어떤누가 이런 리뷰를 할수 있나 대단함
박팀장이 많이 능글능글 해 졌죠 ㅋㅋ
ㅎㅎ 오늘 대표님하고 팀장님하고 진짜 와 너무 웃긴상황을 ㅎㅎ 케미가 쥑이네예
자세한 설명 감사합니다 ~~
노사장님 영상 안봤으면 살뻔했네요.. 역시 기아차는 현대보다 원가절감을 많이 한것 같습니다. 정말 감사합니다~~
살뻔했네요가 아니라ㅋㅋ
결국 돌고 돌아 다시 k8로 갈걸요
나도취소에한표
솔직하고 정직한 노사장♡♡♡
늘리고 보강하는것두 현기가 끝판왕이군요
역시 실망 시키지 않는 구나....혹시나 했는데 역시나네,,,원가절감 끝판 구룹
좋은정보 감사 합니다 응원합니다
ㅋㅋㅋ 잘보고 가요~
k5 dl3 하고는 비교가 안되죠?
역시...ㅜ 허프로님 힘내세요ㅜ
노사장님 잘 봤습니다~^^
4륜 적용시 단열제 빠집니다 ㅠㅠ
설계상 설치 불가하다고 하네요 최소
방청제라도 뿌려주지~~실망
화질 엄청 좋아요 구정물 녹 용접변색 다 구분되요
ㅣ
두 편 연속 빠빵!이라니ㅎㅎ 즐겁게 보겠습니다.~
허프로님 힘내십쇼, 파이팅입니다~
영상 보다가 카타민 1+1 행사 하실래 구매 했어요 ~ ^^ 항상 감사합니다 .~
하체부실은 위급한 상황에서 차체의 균형을 잡는데 어려움이 있는데 보강할수 있는 방법이 있을까요?
언더바.
믿고 보는 노보스~~^^*
역시 믿고보는 하체입니다
감사합니다!
사업 번창하시길~
잘 몰라서 그러는데.. k8하이브리드 도 똑같다고 보면 될까? 아님 조금 다르게 설계 됐을까요?
그렌저 하이브리드랑 큰차이 없을거라 보입니다
보강한게 왜케많어.. 녹 생기게.. k8하브사려고했는데.. 갑자기 안땡기네요..ㅜ
자동차리뷰의 황제 노사장님 자동차판매 황제
허프로님 잘어울리십니다~건승하세요
5:55 와 대박 시트콤 ㅋㅋ 빵터짐요 ㅋㅋㅋ
12:32 ㅋㅋ 아 독보적이다ㅋㅋ
결국 현대가 하극상을 불허하노라~ 원가절감으로 돈이나 벌어라~
케~~에이이 파~~아아알알~~~
박팀장님 화이팅!!
K8 앞에 그거 k8때부터 있던 보강재가 아니고 k7때도 있던거에요, 다만 그랜저는 쇠가 아니구요
K8 배기구 소음이 차이나는거?
엔진 힘없음?
고속주해시 풍절음?
....
허프로 대표님 멋있다~
허대표님의 통큰 프로젝트 덕분에 리뷰가 진행 되었습니다.
항상 응원합니다!
잘 봤어요~^^
선 원따봉 후 시청 ~~~
박팀장님 ~~~~
멎집니다~~~~
옛날 스쿠프가지고 200 밟던 시절이 있었는데
지금 생산된 차량들 보면 엄청 좋아진거죠...언더 국산차들 대부분 코너에서 조심히 운행해야 됩니다.
고속도로 직진에서만 고속 주행하세요^^
좋은 영상 굿입니다요
👏👏👏
노사장님...이쿼녹스 해주세요. 트레일블레이저는 좀 작고...트래버스는 너무 크고...딱 이쿼녹스가 딱인데....산타페 투산 쏘렌토는 현기라서...ㅠㅠ
( 저하고 비슷하시네요.. 흉기는 싫고 트래버스는 주차하기 겁나고,, 블레이저는 출시할 생각도 없는 건지., 나오더라도 기본모델이 좋지, 롱바디 모델은 못생겨서 별론데,, ) 이쿼녹스 페리 나오면.. 하는 게 나을 거 같아요 누군가.., 좋은 차주가.., 협찬하면., 궁금해지긴 합니다..
너무 좋은 하체후리기 였어요~ 일반적인 주행 스타일을 가진 사람들이 선택하면 괜찮을 것 같네요~
다만....심장병 발병은 하늘이 점지 해 주시니...ㅠㅠ
그리고 이 후 리뷰에서는 눈치안보는 환경에서 좀 더 신랄하게 비평을 해 주면 좋겠어요
이번엔 허프로님이 너무 옆에 딱! 붙어 있어서 사리는 모습이 안타까웠고 고구마를 먹고 있는듯 했어요~ ㅠㅠ
허프로님 뒤에서보면서 아음이 얼마나조였을까???어르신심장이 두근두근하겠다?
하부 녹생겨서 난리났다던데 기아오토큐 갔다왔어요
멋지리뷰 노사장님 파이팅입니다
말리부1.5t 직분사4기통인데두 3종 저공해차량이던데, 아마 배기량에따라서 저공해차량 급 나누는건 아닐지 조심히 댓글달아봅니다.
토스카 LPG모델로도 GPS. 195찍어 봤는데 K8이라면 우습겠는데요?
1세대 k7 2.7과 비교했을시 어떤거 더 나을까요?
원따봉^^
믿고 보는 노사장님
역시 노사장님 리뷰는 짱 입니다~~^^
대표님 재미있으신분같네요.ㅋ
K8지금예약해도
5개월이상 대기해야할판인데 하체가
부실하다면 왜 고객들이
이렇게 예약을하고 돌풍일까요
하체후리기시승여러가지로 노사장이 강력추천한차는소렌토 입니다
그냥 현기차는
패스! 가 현명 합니다!
역시 노사장~!!!
명불허전 노보스 ^^
K7을 다시 불러와야 할듯합니다
👍👍👍
역시 솔직한 리뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존경스럽다
내부를 보고 감탄할 수 있는 차를 만들어주면 좋겠습니다
5:50 졸귀 ㅋㅋㄱㄱㄱㅋㅋㅋㄱㄱㅋㅋㅋㅋㅋ
경영진의 원가절감 + 노조의 작업성의 결과
근데 이차값에 비엠이랑 비슷하게 가격맞춰놓고 하체 셋팅을 비엠하고 비슷하게 만들면 이차를 몇명이나 살까 ?
그걸 하려고한게 g80임
@@user-gb6ll5rs9g 그러게요 요즘에는 많이 좋아 졌다고 하더라구요
노사장님 항상 응원하겠습니다
لماذا لا يوجد ترجمة
살살 조심히 탈께요 ^^