아니..디자인 좋아. 연비도 좋아. 하체도 좋아. 파워트레인 좋아. 핸들링 좋아…3열이 미치게 필요한 운전자가 아니라면 이걸 선택 안하는게 더 이상한거 아님?? 아니 그래 쏘렌토야 그렇다 쳐도 콜레오스보다 싼타페가 이뻐보이냐??레알? 현기보다 한세대 앞선 하브 파워트레인에 것도 현기는 펠리세이드에 최초 적용시킨다고 하던데…쏘렌토 풀체인지에 들어가주면 그나마 다행이고 페리하면서 수백씩 올리는 가격이 차세대 하브 달아주고 과연 가격상승을 피할수 있을지도 의문.. 고로 현시점 가장 진보된 하브 시스템에 가장 진보된 인포테인시스템에 가격마저 저렴한 그랑 콜레오스는 혜자중에 혜자
솔직히 디자인도 예뻐, 성능이랑 가성비도 좋아 '그 여자'만 아니였으면 훌륭하게 잘 팔렸을차 ㅋㅋㅋ 최대의 적은 내부에 있다는 동서고금 역사를 관통하는 진리에 대하여 다시한번 복습할 수 있는 기회를 준 '그 여자' (르노 코리아의 무다구치 랜야, 원균으로 현대 기아차의 숨어있는 일등공신 어둠의 홍보팀 명예 직원)
xc60, 90 모두 소유했고, 서드카로 xc40 지금도 가지고 있는데....xc60 이상과는 xc40 은 아주 현격한 차이가 있습니다...조향 안정성..핸들 소음.. 단지 조향으로만도 생기는 롤링...xc40은 그냥 현대 차 만도 못한게 사실 입니다...저는 xc70, 중신형부터 신형까지 3대 , s60 four C 버전, xc60 중신형 xc90 2018, xc40 작년부터 서드카 까지 다 소유했었는데....그냥 다른 볼보랑 xc40은 격의 차이가 현격합니다....이전에 c40 중신형과 다른 볼보가 완전 다른 격떨어지는 느낌이였을 때보다 더 한참 차이나는 것 같습니다...이런데 이 플랫폼으로 만들어 봐야 현재 현대의 품질을 그것도 중국이 넘어가기 어렸겠죠....모든 유튜버들이 이상하리 만큼 르노 밀고 있어서 이런 의견도 있슴을 알려 드리고 싶었습니다.
와우 탄탄하게 생기고 좋은 부품 쓴걸로 보입니다 반장님과의 영상이 기다려지네요 동급 소렌토나 싼타페의 언더코팅이나 언더커버류와 하체링크류쪽 부품도 비교사진이나 영상도 편집 해서 보여주세요 보통 소형 플랫폼을 가져다가 차를 늘려서 만든 경우에는 하체의 바깥쪽 부분에 텅빈 공간이 많은 경우도 있던데 그 부분도 어떤지 보여주세요 차 크기로만 보면 SPA플랫폼이 맞을거 같지만 CMA를 늘려서 만든 하체의 완성도가 궁금합니다
예전에 노보스 인더스트리에서 올린 XC40 하체 영상과 비교해보니, 구성이 거의 유사하네요. 부품이 상당 부분 공유되고 있는 거 같네요. 시간이 좀 지나면 오히려 XC40 오너들이 부품 호환으로 이익을 보지 않을까 하는 생각도 해봅니다. 그런데, 부품 비용이나 공임등에서는 XC40 보다 저렴하겠지만, 그런거만 감당할 수 있으면 500만원 더 내고 XC40 낮은 트림으로 가는것도 괜찮지 않을까 생각해봅니다. XC40이 참 가성비 좋은 차라는 극히 개인적인 생각이 듭니다.
이제 그랑 콜레오스에 대한 확신이 갑니다!! 대중차급에선 깔것이 없는 수준이네요~ 살짝 단단하면서도 편안한 승차감을 선호하고 고속주행안정성을 중시하는 저한테 딱맞는 차인듯 합니다 절반의 출력을 모터가 담당한다면 다른 하브와는 완전 다른 느낌을 줄것 같아 기대되네요~ 세컨카를 수입SUV로 가자니 가격이 부담스럽고 현기로 가자니 성에 차지 않았는데 딱 좋은 선택이 될듯 합니다 시승해보고 계약해야겠습니다~ㅎ
![[🔴09/27 #당잠사] 슈마컴 불똥 튄 엔비디아 | 머스크, X에 로보택시 초대장 발송 | 금값, 온스당 2700달러 돌파 | 국제유가, 리비아 증산 소식에 3%대 급락](/img/n.gif)
영상 넘 감사합니다. 기본기가 튼튼하니 좋으내요. 가솔린4륜 영상비교도 부탁드려요 🙏
가솔린 2.0에 아이신 8단 변속기 차량은 저 역시 꼭 타보고 싶은 차량입니다^^
1달전 예약했는데~~마이바흐급 기대요😂😂
00:00 하체가 보고 싶었던 이유는 주행성능!
00:37 전륜 하체/언더커버
02:26 튼튼한 레이어드 빌드 공정
03:32 놀라운 플랫폼 수준
04:08 방열판 처리 수준
04:56 도풍판
05:30 탱크야?
05:48 전륜 조향 장치
06:37 일체형 너클 쇽업쇼버
07:04 BMW 와 유사 방식 적용
07:35 놀라운 스테빌라이저바 두께
08:30 다음 영상 2부에서 만나요!
리뷰 정말 감사합니다^^
리뷰 감사합니다
@@bsk-h4p 믿고 기다려 주셔서 감사합니다^^;
@@화낼기운도없다 기다려 주셔서 감사합니다^^;
고정 댓글 바랍니다
차량의 내구성을 믿고, 계약했는데 최고의 선택이 되었다는 믿음 갖게 됩니다.
연못구름의 영상은 사람의 주의를 끌어들이는 마력을 지녔습니다.
이런 장점을 살려서 기회가 되신다면 모든 기능을 쉽게 찾아 사용할 수 있도록 영상 제작해주시면 너무 좋겠어요
역시 저번 시승기보고 구매하길 잘 했다는 생각이 드네요....너무나 귀한 영상 감사합니다 ^^
힘이 되는 말씀 너무 감사합니다!
다음 리뷰에는 쏘렌토와 싼타페 차량들과 꼭 비교 해서 영상 부탁드려요...그래야 비교가 확실하게 나타나고 저희 일반인 들이 이해가 빠르겠어요
항상 좋은 영상 올려 부셔서 감사해요....꼭 비교 부탁드려요... 어떤 대상이 있어야 이해가 빠릅니다...
르노는 도장과 차체의기본 프레임은 현기와 비교가 되더군요… 전 노조와 내수용 수출용 다르게 만들기에 현기차 안탑다 원래 현기는 싼맛에 타는 자동차인데 어느순간 가격이 ㅋㅋ
수고 많으십니다. 커버탈거 및 배터리 화재 가능성에 관해서도 언급 부탁드립니다. 파우치형이 아닌 각형이라 화재가능성은 낮다고 하는데, 배터리 용량이 큰 바 쏘렌토나 싼타페 하브 배터리와 비교분석 해주시면 좋을듯 합니다.
현기가 저정도 부품썻으면 차값 6천이상 받습니다.😮
사고 싶도록 설명 잘해주셔서 감사합니다
도움이 되셨다니 감사합니다^^;
편견을 버리고 바라보면 좋은차입니다. 제가 필요한건 하이브리드 4륜입니다. 내년까지 기다려야 할듯.
출고 1일된 오너입니다. 하체는 우리가 알기가 어려운데, 이리 리뷰해 주어서 감사합니다.
벌써 출고하셨군요! 애마 잘 관리하시면서 좋은 기억 오래오래 간직하세요!
냄비들 신경쓰지마세요
하부 꼼꼼하게 잘 마감했네요.
국산차는 차종을 얘기 못 하는 이유가 내용증명 날아와서 그런가요?
연못구름님 그랑 콜레오스 시승기 보고 계약 했는데, 하체도 기대보다 훨씬 잘 만들어진 걸 보니 12월 출고가 기대되네요.
제가 이차 하부보고 나서 쏘하.싼하 하부에 밧데리 튀어나온거 보고는 잘못하면 큰일 나겠구나 했습니다.😅😅
알핀 클라우드 펄. 내일 나옵니다. 7월에 계약넣고 기다리면서 시승리뷰 100프로 다봄.
7월 계약이신대 9월말이라면..
9월12일 계약한 저는
올해 전에 받을수나 있으려나요..ㅠㅠ
파업 관련 소식을 알 수 없으니 답답하네유
@@한다현-v7n 충분히 받을수 있을거에요. 저도 10월에 받을 예정이었는데. 노사문제 원만히 진행되서 생산이 원활하다고 영업점에서 말했어요. 하체영상 보니까 더만족 스럽네요.
@@블루투스-p8n 오 잘해결됬나 보네여? 제 담당 딜러분도 그런식으로 얘기하시던데 공식 소식이 없어서 답답했는데 답변 감사합니다 ㅎㅎ
전 브라운시트 포기못해서
아이코닉 입니당 ㅎㅎ
10월말에서 11월초쯤 나올겁니다.@@한다현-v7n
@@bongidal4544 딜러님이 일단 10월초 되야 일정 볼수있다구 하도라구요!
희망적인 답변 감사해요 ㅎㅎ
하체엄청나네요 좋다 현기차 하고는 게임이 않되네 고급수입차 같이 잘되어있네 자동차 잘만든다
르노 볼보 기술력의 차라니까
짱깨기술력 차가 아님
언더커버가 거의 렉서스급입니다. 이러니 다들 소음이 적다라고 하는군요
와~정말로 르노가 작정하고 만들었네요!!!!
수입차 수준의 하체 구성 만족합니다.
르노는 원래 수입차인디
@@칼렙-p4y 😂
저는 비엠 타는데. 꼴레오스 전시차 보고 깜놀 했어요. 들어간 부품이나 마감이 수입차하고 같더군요. 👍
아!…기다렸던 하체 영상이 드디어 올라왔네요…
역시나…
사고 싶네요… ㅠㅠ
오늘 출고 받아 썬팅집까지 잠깐 운전 해봤는데
브레이크에 적응 하려면 시간이 필요해 보입니다.
아리아도 잘 인식하고
오토홀드가 브레이크 꾹 밟으면 되니 편하네요.
오토홀드는 어떻게 사용합니까?
@@bongidal4544꾹밟으라네요
홀드는 브레이크 꾹 밟음 다 되는거 아닌가요...;;;
수입차중에서 top5 안에 들어가는 하체구성 이네요.
만족합니다. 안전하고 튼튼하다.
하체리뷰 잘보았습니다.감사합니다
현대 안바뀌면, 중국에 먹히겠어. 노조 임금올리고 있을 때가 아니야.
궁금했던부분 많은정보를 생생하게 전달해주시니 고맙네요.
도움이 되셨다니 감사합니다!
작은 도움이라도 되셨다면.. 너무 감사합니다! 저도 궁금한 부분은 그냥 지나가지 못하는 성격이라서^^ 함께 소통하시면서 해결해 보시죠! 오늘 하루도 화이팅 하세요!
하체떠서 보고싶네요
아니..디자인 좋아. 연비도 좋아. 하체도 좋아. 파워트레인 좋아. 핸들링 좋아…3열이 미치게 필요한 운전자가 아니라면 이걸 선택 안하는게 더 이상한거 아님?? 아니 그래 쏘렌토야 그렇다 쳐도 콜레오스보다 싼타페가 이뻐보이냐??레알? 현기보다 한세대 앞선 하브 파워트레인에 것도 현기는 펠리세이드에 최초 적용시킨다고 하던데…쏘렌토 풀체인지에 들어가주면 그나마 다행이고 페리하면서 수백씩 올리는 가격이 차세대 하브 달아주고 과연 가격상승을 피할수 있을지도 의문..
고로 현시점 가장 진보된 하브 시스템에 가장 진보된 인포테인시스템에 가격마저 저렴한 그랑 콜레오스는 혜자중에 혜자
솔직히 디자인도 예뻐, 성능이랑 가성비도 좋아 '그 여자'만 아니였으면 훌륭하게 잘 팔렸을차 ㅋㅋㅋ 최대의 적은 내부에 있다는 동서고금 역사를 관통하는 진리에 대하여 다시한번 복습할 수 있는 기회를 준 '그 여자' (르노 코리아의 무다구치 랜야, 원균으로 현대 기아차의 숨어있는 일등공신 어둠의 홍보팀 명예 직원)
중국차디쟌변경해서파는차아닌가요?
@@kcs5750디자인 변경보다는 음~~~ 플랫폼을 공유했다고 보는게 맞을꺼 같지않을까 하는 변명같은 현실을 애기하고자 합니다.
그냥 중국이라고 다싫어 보다는 좋은건 좋은거라고 인정해야한다 나보다 못나가던 친구가 잘나가는데 혼자 내가좀더 잘나가만 하고 있다간 찐다됨
@@아르르-r3d 그 사건은 사실상 판매에 그닥 영향없다고 보는게 현실적입니다...
다음주 출고인데 영상 보면서역시 그랑선택하길 잘 했다는 생각이듭니다 감사합니다
드디어 떳네요 😂😊
현기는 이제 중국차에도 뒤지네 ㅜㅜ
볼보 Xc60 혹은 동급 CMA 플레폼 사용한 차량과 하체 비교 부탁드려요 ~~ 👍
xc60, 90 모두 소유했고, 서드카로 xc40 지금도 가지고 있는데....xc60 이상과는 xc40 은 아주 현격한 차이가 있습니다...조향 안정성..핸들 소음.. 단지 조향으로만도 생기는 롤링...xc40은 그냥 현대 차 만도 못한게 사실 입니다...저는 xc70, 중신형부터 신형까지 3대 , s60 four C 버전, xc60 중신형 xc90 2018, xc40 작년부터 서드카 까지 다 소유했었는데....그냥 다른 볼보랑 xc40은 격의 차이가 현격합니다....이전에 c40 중신형과 다른 볼보가 완전 다른 격떨어지는 느낌이였을 때보다 더 한참 차이나는 것 같습니다...이런데 이 플랫폼으로 만들어 봐야 현재 현대의 품질을 그것도 중국이 넘어가기 어렸겠죠....모든 유튜버들이 이상하리 만큼 르노 밀고 있어서 이런 의견도 있슴을 알려 드리고 싶었습니다.
일단 시승해보시고 느낌 비교 해보시는 것도 추천합니다.
하부에 로우암 등속쪼인트 부분이 주철이 아니고 알리미늄으로 상당히 높은 퀄리티를 유지하고 있군요 무늬만 이쁜것도 중요하지만 내구성도 매우중요하다는 것을 알게 됩니다.
알핀 화이트펄 지난월요일 출고받아서 오늘 까지 105K 탔어요..만족감이 상상 이상입니다..좋은영상 감사합니다
105k 10500k는타고 만족하시조새차는 모닝도 좋습니다타보면
1k = 1000 , 105k = 105000…?!
하체가 거의 독일 명차 수준이네~~
2.0 시승기도 매우 궁금합니다.
차량 10월쯤 나올 거 같은데 꼭 부탁드립니다!
그랑 콜레오스의 진정한 하이브리드 시대가 옵니다. 이게 바로 자동차지!
알핀 출고 2일차, 정말 감동의 연속입니다. 콜레오스를 산건, 아주 탁월한 선택이네요.
브레이크 어떻게 느끼시나요? 적응하면 괜찮은지 궁금합니다.
@@Maximus0613발컨하면 괜찮습니다
@@Maximus0613전 시승할때 전혀 못느끼겠던데요. 참고로 평소에는 니로 하브타고, 가끔 그랜저나 비엠 3시리즈 타고 합니다. 다음주 나오는데 좀 정확히 봐야겠네요
@@flofwater225 답변 감사합니다. 저도 시승신청 해보고 결정해야 겠습니다.
6gt 차주인데 기변 고민하고 있습니다ㅜㅜ 애가 둘이라 SUV가 아쉬웠거든요. 제가 달리는 스타일도 아니고 시승해보니 만족스러워서 혹시 기변 선택에 대해서는 어찌 생각하실까요?? ^^
절대 ㄴㄴ.. 비교불가 6압승입니다
6gt는 에어서스인데???? 그게더넓은데 무슨비교를...?
구형 6gt면 콜레오스가 낫습니다.
저도 캐디락 타는데 콜레오스로 갈아탑니다.
@@World_King_xi 작년2월 구매 630i이긴 합니다^^;
@@fredric64 네 저도 6이 좋은거는 충분히 알고 있음다 ㅎㅎ 다만 가성비 SUV 라는 점이 너무 끌리네요 기존차 중고가만 괜찮게 나온다면 바꿀 의향도 있습니다..ㅋㅋ 의견 감사드립니다
역시 이유가 있었군요
와우 탄탄하게 생기고 좋은 부품 쓴걸로 보입니다
반장님과의 영상이 기다려지네요
동급 소렌토나 싼타페의 언더코팅이나 언더커버류와 하체링크류쪽 부품도 비교사진이나 영상도 편집 해서 보여주세요
보통 소형 플랫폼을 가져다가 차를 늘려서 만든 경우에는 하체의 바깥쪽 부분에 텅빈 공간이 많은 경우도 있던데 그 부분도 어떤지 보여주세요
차 크기로만 보면 SPA플랫폼이 맞을거 같지만 CMA를 늘려서 만든 하체의 완성도가 궁금합니다
SPA와 CMA 는 비교 자체가 불가합니다...가까운 볼보 매장 가서 시승해 보시면 아무리 비전문가로 바로 답 나옵니다...저는 볼보빠였ㅅ브니다
약속 정말 지키셨네요? 🎉🎉🎉🎉 박수~~~~
오래동안 기다려 주셔서 감사합니다! 더욱 열심히 하겠습니다^^;
역시 좋은.이유가 있었군요.
고생 많았습니다. 다음 리뷰도 부탁 드립니다.
도움이 되셨다니... 감사합니다^^;
댓글의 방향성과 내용들이 완전히 바뀌어 가고 있군요. 차는 좋네요 잘보았습니다 😊
오우 극찬 미쵸따 ㅎㅎ
차는 르노 그랑 콜레오스 처럼 만들어야 진짜 차 아니냐 !
차는 대충 만들고 옵션 하나하나에 가격집어 넣어 팔아먹는것은 차가 아니지 !
현기차가 이정도로 수준에 맞출려면 차값이 지금보다 30%는 더 올려야 가능하겠네요~😅
자세한구조설명감사합니다 저는내년3월에주문할려고진행중입니다
내년에 구매시 친환경세제 혜택 200만원 가량이 사라집니다.올해까지 가 마지막입니다.
@@bongidal4544내년부터 하이브리드 차량 세금감면이 사라진다구요??!!
앗~~저두 이차 계약해놓구 불안해서 안본 영상이 없을 정도인데 하체영상 잘봤어요~~~
다음편두 기대되구 2차 시승기두 빨리 보구싶네요❤❤
부족한 영상인데 시청해 주셔서 감사합니다! 다음 영상도 빠르게 준비해 보겠습니다.
베터리의 모터사용의. 과부하가 심하다는 이야기와 이로인한 장기적인 안전을 걱정하던데 그부분도 컨텐츠로 파주셨으면합니다😅😅😅
이렇게 절치부심해서 차를 잘 만들어놨는데.......이상한 홍보팀이 홍보를 X같이 하고 그걸 그대로 방관하는 회사가 있다???
진짜 이해는 안가지만......자동차 자체만 놓고 보면 확실히 잘 만든건 맞는거 같네요.
잘한건 잘했다 칭찬해야죠.
현기차 차량 들어서 하부 보신적 있으신분은 절대 비난 못합니다.
기대 이상의 하체 네요. 2부 영상 기다릴게요. 리뷰 감사합니다.
구독합니다
레이어드 빌드를 테어다운 하지 않고도 밝혀내시다니....정말 대단하십니다 ....!!
좋네~~~
계약하고 대기중입니다. 알면 알수록, 보면 볼수록 차는 괜찮다는 생각입니다. 좋은 리뷰 감사합니다. 😊
아무리봐도 대중차 중에 최곤데 소랭이만 따라잡는다면 대박일것임
도로에서 핸들 놓으면 오른쪽으로 가는 현기랑 비교된다😆😆
와.. 현,기랑은 비교가 안되는 설계군요
영상 잘보고 있습니다
부산 시승기때 10만원 예약후 2달 대기중 취소 그후 연못구름님 시승기 이후 다시 예약후 낼 찐계약후 1주일후 출고 예정니압니다 예상보다 일찍 출고 되서 놀랐지만 너무 기분이 좋습니다 제발 뽑기를 잘해야 할건되요 ㅠㅠ
와 오랜만에 살만한 국산차가 나왔네
하체마감수준은 현기와는 비교도 안되는 프리미엄수준이군요ㄷㄷ
그터면 듣는현기 기분나쁠겁니다
현기는 한국에 파는차는 지형에 맞게
미쿡에 파는 차는 미국지형에 맞게 잘 만들어 저렴하게 ...
프리..미엄??
흉기가 이런 기본설계를 무시하니까 옵션이니 실내니 잡기술로 소비자를 현혹시키는거죠^^훌륭하네요
프리미엄?😂😂😂 오랜만에 웃었네.ㅋ
@@abcdefgkkss인정할건 인정하고 잘만든건 현기가 보고 참고해서 적용 해야쥬
좋은 품질에 차를 만들어서 소비자들이 선택하고 현기차시장 중심이 아닌 균형 잡힌시장이 되어야됬니다
실제로 르노본사 직원분께 물어보니 콜레오스가 마진이 많이 안 남는 구조라고 합니다. 그만큼 르노는 사활을 걸었다는거죠.
기변. 하실분들. 서두루세요..
이정도. 사양으로는. . 제네시스이하에는 에탑제돼지. 않습니다
서두르세요.....
사활을 걸었는데 대처를 그따구로 한다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@잉구리-o8m 그만좀 가라 ㅋㅋㅋ차가무슨문제냐 ㅋㅋ여친없니?
여친없을듯
@@잉구리-o8m 대처를. 어떻게. 했음 좋을까요...? 잘. 했습니다.대처를. 그대들이. 원하는데로
그땐. 뭐라고. 할건가요??
예전에 노보스 인더스트리에서 올린 XC40 하체 영상과 비교해보니, 구성이 거의 유사하네요. 부품이 상당 부분 공유되고 있는 거 같네요. 시간이 좀 지나면 오히려 XC40 오너들이 부품 호환으로 이익을 보지 않을까 하는 생각도 해봅니다. 그런데, 부품 비용이나 공임등에서는 XC40 보다 저렴하겠지만, 그런거만 감당할 수 있으면 500만원 더 내고 XC40 낮은 트림으로 가는것도 괜찮지 않을까 생각해봅니다. XC40이 참 가성비 좋은 차라는 극히 개인적인 생각이 듭니다.
수리 난이도도 궁금하네요. 예전르노 삼성 시기에는 수리난이도가 너무 높다고 악명이 자자했는데, 지리자동차 베이스로는 좀 나아졌을까요?
후석 승차감이 가장 궁금하네요. 패밀리카 이고 아이들이 타는 공간이라
저 에게는 결정적인 구매 포인트가 될 것 같네요.
특히 80~110사이 후석 승차감 리뷰 부탁드립니다. (시내는 천천히 가면 되니까요)
채널에 2열만 집중해서 살펴본 시승기 참고하세요^^
ua-cam.com/video/EUfWiBnLdk4/v-deo.htmlsi=BYkoQHeo8DNfnvk5
@@newscar 채널에 가입해야 하는군요!!
혹시 19인치 휠로 시승하실 기회가 있으시면 20인치 휠과의 승차감, 정숙성 비교가 궁금합니다
담주에 19인치 차인도받습니다
시스믄20인치타봤구요 타보구 글드려볼께요
@@허민규-o2t감사합니다!
그랑, 쏘렌토, 싼타페 석대를 나란히 리프트 띄어놓고 하체 블라인드 테스트 해봤을때 어떤 차량이 가장 중국차 처럼 보일까?
가장 부실해 보이는 차는 바로 확인될듯... 다알지? ㅎㄱ
이거다~
하체 궁금했는데 다음차는 너다!
언더커버와 타이어 탈거된 하체모습 보여주세요.
이제 그랑 콜레오스에 대한 확신이 갑니다!!
대중차급에선 깔것이 없는 수준이네요~
살짝 단단하면서도 편안한 승차감을 선호하고 고속주행안정성을 중시하는 저한테 딱맞는 차인듯 합니다
절반의 출력을 모터가 담당한다면 다른 하브와는 완전 다른 느낌을 줄것 같아 기대되네요~
세컨카를 수입SUV로 가자니 가격이 부담스럽고 현기로 가자니 성에 차지 않았는데 딱 좋은 선택이 될듯 합니다
시승해보고 계약해야겠습니다~ㅎ
4륜 구동 차량도 리뷰해주세요
역시 주행감이 탁월한 이유가 있었네요.
UI만 개선된다면 동급에서는 넘사벽인 차가 될듯합니다
가장 궁금한건 장기적인 하이브리드 베터리의 안전성이. 궁금해요, 일본 하이브리드 1세대가 10만키로 이상되면 베터리성능이 안좋아지는게 과부하라고 들었는데 현재 콜레오스도 그런게 아닌지? 장기적 베터리 안전성 검증 부탁드립니다😅😅
콜레오스는 수냉식이라 베터리 기능과 수명 그리고 열폭주에 의한 화재 예방에 유리한 장점들이 있다고 합니다.
와..이정도라니 대단하네요.
리뷰 잘 보앗습니다
도움이 되셨다니.. 감사합니다!
현기는 제네시는가야 볼수있는 하체
오늘 차 대리점 왔고 내일저녘 인도인댕. 볼수록 잘산거 같네유
믿고 콜레오스 구입해도 되겠내요
리뷰 정말 감사합니다 11월말 출고예정이거든요
미리 축하드립니다^^;
하~~ 차 저렇게 잘 만들어놓고,
홍보가 너무했네..
핸들이 R-mdps 인가요?
넵 랙타입 맞습니다. 기존 지리 싱유에 L의 랙모터가 ZF인데 콜레오스도 그대로 쓸 것 같습니다.
하이브리드는 사륜구동 출시 계획이 혹시 있을까요?
역시 르노
조금만 키워서6-7인승이었음 좋았을텐데 …
오스트랄 에스파스
저는 뒷자리가 제일 궁금한데요!
다들 편하다 편하다 하는데
쏘렌토나 싼타페에 비해 어떤 점이 편한건지 궁금합니다
그리고 두 분이 앉아계시면 굉장히 좁아 보이는데 이게 실제로 좁은것인지도 궁금하네요
하체 커버 뜯어서 보여주실수는 없나요?
그리고 20인치 말고 19인치 타이어였을때 시승기도 있으면 좋겠습니다
유턴시 헨들 몇바퀴 돌아가나요
중국차 가지고와서 비싸게 판다고 댓글달고 다니던분들 다 어디갔지?
제대로 만들었구만 대박!
자국민을 속인 현,기의 가스라이팅 더이상 안먹힐것인가
싱글이신분은. 큰차가. 부담이긴하나
차박을. 할려면. 큰차가좋은데...
여름이길어진다고하니. ..
하계 차박시.... 에어컨을.켤때.
베터리로만. 구동이된다면...
정말. 정말. 좋겠습니다
2열 승차감이 많이 궁금합니다. 아이셋이 타야하는데 혹 딱딱하다면 승차감 개선을 위한 방법은 없을지도 알려주시면 감사하겠습니다.
궁금한 내용 알려주셔서 감사합니다. 카니발과 콜레오스에서 갈등하고 있습니다.^^
아이셋이면 추후 펠리세이드 하브나 카니발이 좋죠 좀 비싸긴하지만 오래탄다면 후회없을듯요
채널에 라이브 영상중에서 젤리패드 참고할 내용이 있습니다.
ua-cam.com/users/liveD_3ggLUG6hY?si=eXbIfuM_NthFATnN
저는 카니발에서 갈아타려 합니다~ 그랑 콜레오스가 1열보단 2열이 승차감이 떨어지겠지만 카니발과 비교는 아닌듯요
카니발 2~3열 승차감 최악 입니다
영상잘보았읍니다.하루에100~200KM타는데가솔린과하이브드러중어떤차가좋은지요.주로도로현장과출퇴는용하고자합니다.이륜과사륜중어떤차좋은지추천바랍니다.환절기에건강조심하시고요.
현콜레오스차주입니다.성질급하고 막 밟으시면 하이브리드는 연비 안나옵니다.정속주행이시면. 하이브리드 추천이고 성질급하시고 막 밟으시면 가솔린으로 가시는게..
제가 하브 출고이후 가솔린처럼 막 밟으니 연비 엉망이고 찬찬히 다니니 연비짱입니다.
하루 100~200키로면 당연히 하브죠.
르노야 양심적으로 차 만드네 조타조아 흥해라
패밀리카로 2열에 아이들 앉으면 어떨까요? 승차감이나 개방감 등 궁금합니다~~
지리자동차도 볼보그대로 가져온거같은데요 보급형 볼보 꼴레오스
궁금했었는데 영상 감사합니다^^
개인적으로는 하브 미션 구조가 현기랑 다른 것으로 알고 있는데 현기와 비교해 구조상 내구성이 어떨지 궁금하네요!
현기보다는 좋지않을까요?
내구성은 아무도 모르죠 ㅋㅋ 3기통 하브 중국싱유에 문제 많아서 4기통 바꾼거 일년도 안됐는데 그거 박고 나온차라 더 지나봐야 알음 내구성은
내구성은 시간을 갖고 지켜봐야 합니다.
중국 씽유엘의 하부도 똑같은 건지 콜레오스에서 더 추가된 부분이 있는지 비교분석이 있다면 좋겠네요.
솔직히 택갈이하고 비싸다고 욕하기에 앞서 중국은 더 낮은 가격으로도 저렇게 만들기 시작했는데 현기의 분발을 촉구하는게 우선 아닐지 생각됩니다
동감 입니다
하도 조롱하는 댓글많은 영상만보다 제대로된 리뷰와 시청자들을 만난기분이네요
일단 가장중요한게 하체나 구동력이 아닌 안전성에서 점수를많이 주고싶네요
안전사양 충돌했을때 어떤지 자세하게 알려주세요
가솔린 4륜 계약예정입니다. 나중에 4륜 하체도 다뤄주실수있으실까요?