Открою секрет. Поставте в контролер транзисторы irfp4410 и залудите шунт будет вам три киловатта. У меня контролёр 350 ват тянет 1.2киловата после продолжительного использования чуть теплый. Использую почти год каждый день.
Кто занимается самоделками тот бесконечно может улучшать свое детище. На 3 квт двигатель и нужен 3 квт контроллер, старый контроллер куда то пристроите. Удачи.
Контроллер стоит не дешево, с али заказывать после того как прислали брак уже не хочется.Если в наших интернет магазинах найду по адекватной цене, то скорее всего приобрету контроллер.
@@Самоделкитехнаря На али тяжело найти бывает качественный продукт, я сейчас смотрю из каких стран больше всего заказов (особенно США, Англия, Германия)перевожу отзывы. Надеюсь что подберете хороший контроллер.
Контроллер на от 3000W до 5000W поставь, и всё поедет.Колесо 3000W на 60V, значит и контроллер должен быть не меньше этого. Допустима мощность контроллера до 1.5 раз превышение. Но если по номиналу, то всё будет ехать и ничего не будет греться. Желаю успехов.
Здравствуйте. Мотор возможно и не слабый просто контроллер не для него. Если возьмёте контроллер 3кВт и в пике до 5кВт то будет нормально. К примеру скутер citycoco вес его 55кг плюс вес ездака 90кг и даже в двоем ещё 80кг мотор 2кВт в пике 2.4кВт 60в спокойно по прямой тянет двоих и разгоняется до 55км/ч в горку не особо крутую в двоем заезжает 20км/ч если же 1 еду то и 40-45км/ч. Вам же как вариант добавить 2 гироскутерных назад и будет нормально, но аккумулятор нужно помощьнее
Лучше изначально брать с запасом если собираетесь что то подобное изобретать. Как по мне туда киловат минимум нужно ставить, чтобы динамика появилась. Яне пойму скорость низкая в потоке машин не поездиешь, где его использовать мне не понятно.
Отличный аппарат получился, но странно то что человек заморочился и потратил уйму времени, сил и средств на его создание, а просчитать элементарную мощность не хватило какого то ресурса. Мой совет, возьмите три моторколеса от скутера Ситикоко, они бывают на 1, 1.5 и 2 кВт, тем более вы очевидно живёте в сельской местности, или частном секторе, где не всегда имеется дороги с хорошим покрытием, а эти колеса прекрасно подойдут даже для пересечённой местности и зимнего периода.
Что касается отопления данного транспортного средства, то лучше дизельной автономки ничего не придумаешь и расход как по эл энергии, так и по топливу смешной будет. Примерно 20Вт и 100мл в час дизтоплива
У меня на двухколесном со спаренным колесом появлялся в начале эксплуатации зимой в холод.Сейчас спустя два года, постоянно при разгоне на средних оборотах, потом исчезает.То же не пойму почему,буду разбираться.
@@Самоделкитехнаря Я вчера тоже выгонял свой(но я жду новый контроллер),вдобавок крутятся не равномерно.Гула еще больше стало,создается впечатление,как будто оно внутри треться о магниты,кстати у меня 36 вольт.
редукторник mxus 500вт ставить надо, будет с вашим контроллером буксовать по асфальту. заспицуете на обод 12 дюймов от олимпика. будет вам счастье 27_ 30 км час. если надо тягу я выбрал редукторник.
У тебя двигатель 3 киловата под него контролер нужен в трое больше потому как в пике колесо и потребляет в трое больше да такой дорого обойдется но тынуть должен с дикой силой
С охлаждением сложно,скоре всего нужно увеличивать количество ведущих колес.Первоначально хотел ставить на задний мост два ведущих спаренных колеса,теперь понимаю что зря отказался от этой задумки.
В следующий сезон постарайтесь сделать как задумали. Спереди это колесо оставьте, для долгой езды по шоссе. А сзади поставьте два спаренных и включайте при выезде из дома , в горку и т.п.. Получиться задний временный отключаемый привод. Передний потом пригодиться, когда на хорошие контроллер и батарейки накопите.
Надо было сделать чертежи, расчёты. И мотор с цепным приводом купить можно с Китая за те же деньги, что и колесо от электро самоката. Диаметр мотор колеса всего 6 дюймов, с покрышкой около 25см. Есть моторы с Китая диаметром 10 и 12 дюймов, вместе с покрышкой 40 или 45см. Вот хоть такое колесо на 1500ват надо было поставить спереди. А так колеса маленькие, мотор слабый и тормоза плохие.
Привет! Не растраевайтесь, не ошибается то кто не чё не делает, я уверен вы найдете выход...удачи творческих успехов !:)
Спасибо.
Открою секрет. Поставте в контролер транзисторы irfp4410 и залудите шунт будет вам три киловатта. У меня контролёр 350 ват тянет 1.2киловата после продолжительного использования чуть теплый. Использую почти год каждый день.
Главное не останавливаться!!!
Thanks from Norwey 👍👍👍
Кто занимается самоделками тот бесконечно может улучшать свое детище. На 3 квт двигатель и нужен 3 квт контроллер, старый контроллер куда то пристроите. Удачи.
Контроллер стоит не дешево, с али заказывать после того как прислали брак уже не хочется.Если в наших интернет магазинах найду по адекватной цене, то скорее всего приобрету контроллер.
@@Самоделкитехнаря На али тяжело найти бывает качественный продукт, я сейчас смотрю из каких стран больше всего заказов (особенно США, Англия, Германия)перевожу отзывы. Надеюсь что подберете хороший контроллер.
Чтобы не было грохота от стекла уплотнитель самоклейка. Если движок 3квт уже нужны права и регистрация
Не переживай)))))
Контроллер на от 3000W до 5000W поставь, и всё поедет.Колесо 3000W на 60V, значит и контроллер должен быть не меньше этого. Допустима мощность контроллера до 1.5 раз превышение. Но если по номиналу, то всё будет ехать и ничего не будет греться. Желаю успехов.
Здравствуйте. Мотор возможно и не слабый просто контроллер не для него. Если возьмёте контроллер 3кВт и в пике до 5кВт то будет нормально. К примеру скутер citycoco вес его 55кг плюс вес ездака 90кг и даже в двоем ещё 80кг мотор 2кВт в пике 2.4кВт 60в спокойно по прямой тянет двоих и разгоняется до 55км/ч в горку не особо крутую в двоем заезжает 20км/ч если же 1 еду то и 40-45км/ч.
Вам же как вариант добавить 2 гироскутерных назад и будет нормально, но аккумулятор нужно помощьнее
Полный привод сделать надо
Лучше изначально брать с запасом если собираетесь что то подобное изобретать. Как по мне туда киловат минимум нужно ставить, чтобы динамика появилась. Яне пойму скорость низкая в потоке машин не поездиешь, где его использовать мне не понятно.
Поставить ещё два таких на зад и будет счастье. Но добавить батарею и контроллеры.
Отличный аппарат получился, но странно то что человек заморочился и потратил уйму времени, сил и средств на его создание, а просчитать элементарную мощность не хватило какого то ресурса. Мой совет, возьмите три моторколеса от скутера Ситикоко, они бывают на 1, 1.5 и 2 кВт, тем более вы очевидно живёте в сельской местности, или частном секторе, где не всегда имеется дороги с хорошим покрытием, а эти колеса прекрасно подойдут даже для пересечённой местности и зимнего периода.
Что касается отопления данного транспортного средства, то лучше дизельной автономки ничего не придумаешь и расход как по эл энергии, так и по топливу смешной будет. Примерно 20Вт и 100мл в час дизтоплива
Спасибо,главное не останавливаться,,вы найдете выход,у вас когда было два гироскутерных,при опытах гула не было в колесах,не могу понять ,откуда он?
У меня на двухколесном со спаренным колесом появлялся в начале эксплуатации зимой в холод.Сейчас спустя два года, постоянно при разгоне на средних оборотах, потом исчезает.То же не пойму почему,буду разбираться.
@@Самоделкитехнаря Я вчера тоже выгонял свой(но я жду новый контроллер),вдобавок крутятся не равномерно.Гула еще больше стало,создается впечатление,как будто оно внутри треться о магниты,кстати у меня 36 вольт.
@@Самоделкитехнаря а есть видео где вы эго делали
Если поставить синусный контроллер, то тяга вырастет на 30 процентов, греться при этом не будет. Можно ещё поднять напряжение до 72 вольт.
У меня есть 2 моторколеса по 1.5 кв с шириной магнитов 35мм каждое 14 дюймов от моноколеса. Их бы поставить, мощности с головой хватит.
редукторник mxus 500вт ставить надо, будет с вашим контроллером буксовать по асфальту. заспицуете на обод 12 дюймов от олимпика. будет вам счастье 27_ 30 км час. если надо тягу я выбрал редукторник.
Спасибо за совет и информацию,буду думать может так и сделаю.
YO! Так це, "TUK~TUK"
У тебя двигатель 3 киловата под него контролер нужен в трое больше потому как в пике колесо и потребляет в трое больше да такой дорого обойдется но тынуть должен с дикой силой
Охлаждение на гироскутерные надо соображать. Колеса недорогие и поэтому используються очень многими.
С охлаждением сложно,скоре всего нужно увеличивать количество ведущих колес.Первоначально хотел ставить на задний мост два ведущих спаренных колеса,теперь понимаю что зря отказался от этой задумки.
В следующий сезон постарайтесь сделать как задумали. Спереди это колесо оставьте, для долгой езды по шоссе. А сзади поставьте два спаренных и включайте при выезде из дома , в горку и т.п.. Получиться задний временный отключаемый привод. Передний потом пригодиться, когда на хорошие контроллер и батарейки накопите.
На моем самокате 2 таких колеса работают очень бодро в любую горку затаскивают
Самокат ведь легче и тем более 2 мотора.Контроллер
использую на 1500 ватт.
@@Самоделкитехнаря а сколька ампер у контроллера
Данных по току небыло,брал исходя из цены ориентируясь по мощности.В нагрузку свыше 40А выдавал в мотор.
Бешеная табуретка😂😂😂👍
Автор, а что там так гремит?
Надо было сделать чертежи, расчёты. И мотор с цепным приводом купить можно с Китая за те же деньги, что и колесо от электро самоката. Диаметр мотор колеса всего 6 дюймов, с покрышкой около 25см. Есть моторы с Китая диаметром 10 и 12 дюймов, вместе с покрышкой 40 или 45см. Вот хоть такое колесо на 1500ват надо было поставить спереди. А так колеса маленькие, мотор слабый и тормоза плохие.
!!!!!!!!!
Убери с телеги вес лишний
Уже другая телега ua-cam.com/video/mY0_fr5WMCs/v-deo.html летает как самолет.