Подстройка под себя велосипеда приносит удовольствие от катания, но у вас не шоссейная покрышка, а гравийная. Шоссейная имеет ширину 23-32мм и обод 700c. Гравийная - условно от 38мм до 50мм.
Ой какого вы на него налетели. Норм. мужик и по фиг на разные нюансы которые важны для вело задротов. Ему респект уже за то что он не пиво глушит возле зомбоящика. А катает на велике.
Молодец Дядько! Всем бы в его возрасте и на лыжах и на велике. Не слушайте велодрочеров, Ваш велик и Вам только решать каким ему быть. Приятных поездок Вам!
кококо,нету смысла бла бла бла, из мтб шоссер не сделаешь, это понятно никто не спорит, но че вы бугуртите с того что чел велосипед немного переделал под другие нужды? может на шоссер бабок нету ? может ему шоссер не нравится вообще ? вы тут все буратино чтоли с 10ю велами по 1му на каждый тип покрытия ? и насчет веса... ну весит вел 15-16кг, если я катаю не на результат а для удовольствия или тупо физкультуры, че мне ваши 4-5кг?легче станет ехать? ну да согласен, а с другой стороны может вы хиленькие просто и чем вел облегчать лучше форму свою улучшать ?) хз то ли реально велосипедисты - снобы, то ли половина просто диванные кукарекальщики с таким же велосипедом,если не ниже уровнем. Каждый *рочит как он хочет,можно на стелс навигатор какой нибудь полуслики поставить и катать кайфовать,ну или гонять на шоссере за 60-70к и бугуртить в комментах с того что чел кайфует с мтб за 30-40 на полусликах.имхо и т.д. да да да я тоже кукарекальщик, купил себе найнер и буду ставить бич-полуслики за 900р\шт чтоб по городу гонять...
Попал на это видео чтоб на МТБ свой купить беззубастые покрышки. Мне шоссер не нужен. 95% это езда по городу по асфальту с слетами/заскоками бордюров и ступенек без угрызения совести. Шоссер под моим весом умрет. Дрожать над каждым бардюром не вижу смысла. По городу 50 км накатываю, все в асфальте (90%). Зачем мне шоссер ума не приложу. Хочу в лесу поганять? Меняешь покрышки за 5 мин. Хочешь на дальняк - беззубую. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ использования. На шосере ты х... в лесу комфортно покатаешь. Вес вела абстрактное понятие. Купишь водичи в магазе с перекусом-держи плюс 1-2 кг. А инструментики с собой возишь ? плюсуй. Лучше улучшать форму. Такие покрышки позволяют дальше и быстрее ездить.
Добрый день! В великах не волоку, коментов много, мой пусть будет, для активности канала. Вам удачи, делайте просто, что вам нравится. Остальное придет!
Спасибо. За перерыв в 35 лет, впервые сел и поехал, купив гибрид с рук. На нем были одеты "грязевые" покрышки и плюс мой лишний вес и атрофированные мышцы ног. Мне очень тяжело ездить в горку, даже на самой легкой передаче. Надеюсь что замена покрышек на шоссейные, сделает мои покатушки более комфортными.
Я себе систему убрал с МТБ, поставил сингл спид овальный с алишки! Мне 8 скоростей хватает! Вес облегчил но особой разницы не заметил! На 29 колёсах реально тяжелее ездить чем на старых 26! Тоже задумываюсь о полусликах, сейчас "универсальная резина" стоит! В дебри не забираюсь, только по тропинкам шастаю, в основном асфальт! Оглядываясь в советское детство... Да реально ездили и не парились о резине! У друга резина от мопеда стояла на аисте! Шумела когда ехал! А у меня вилка от Орлёнка на Десне, задняя втулка от советского шосейника, ободной тормоз ( причём один сзади) и 3 скорости на раме переключались! Вот мы тогда звёзды конечно были! 😎😂😂
Вид у вашего велосипеда хороший с шоссейными покрышками. Я тоже думал шоссейную ставить, но так и не решился пока. На Kenda родных проехал 5300-5500км и поменял сразу как задняя за это расстояние стёрлась, то есть центральная часть. Езжу на работу, за городом катаюсь. С 2011 года, когда купил велик и по сей день почти 10200км накатал. Вместо Кенды поставил Continental Traffic 2. Протектор другой и ещё быстрее стал разгон и почти не слышно шум от покрышек, когда едешь по асфальту. На велике не прыгал с бордюров, трамплинов и т.д. велик не для такого. В будущем может и поставлю шоссейную. Спасибо за видео.
@@RU-STRANA я вот тоже пока думаю, у меня на моем велике Rockshox xc 30 воздушка, хочу поменять на ригидную, т. к. денег нет на обслуживание и по асфальту в основном езжу, стоит ли ставить?
В начале сезона поставил себе Schwalbe Kojak 26х2.0, давление 1.7 и 2.0 (переднее, заднее соответсвенно), вешу 60кг, гоняю везде, но большинство покрытия все равно твердое, будь то асфальт или грунт, держит хорошо. А вот на песке не держат, от слова совсем, но я лучше пройдусь 500 метров или пару км и буду кайфовать остальные 100+км маршрута, чем поставлю универсальную или не дай бог шипастую покрышку. Накат на kojak бомбический, звук полностью отсутсвует, не привычно после maxxis ikon (гудят шо чумные). Поставил еще вилку ригидную карбон, плюшевость резины удивляет, очень мягко. Наматал за этот сезон уже более 9 тысяч, был только один прокол. Вес вела 9.6, против стоковых 12.4кг. Cannondale trail 5 2013, родная только рама (очень нравится), все остальное уже менялось по несколько раз. P.S. Автор молодец, главное чтобы самому нравилось и все устраивало! Никого не слушай
Так я пошел дальше. GT велосипед продал, так как рама не больно нравится, ну не могу неудобно с посадкой а вернулся к своему старенькому рама из алюминия, к слову в Спортмастере покупал. Обвес никудышный, но так удобно ездить! Сейчас занялся этим велосипедом. Думаю снять ещё ролик но уже более подробный, хочу индифицировать что за рама хотя прошло уже много лет.
Подписался на Ваш канал. Рыбак из меня так себе хреновый и лыжник тоже. А вот вельчик это дааааа! После того как я выкотил свой из магазина и проехав несколько сотен км, начал менять некоторые компоненты тоже. Вот теперь и до резины руки дойдут. В этом году думаю на дальняк рубонуть.
Желаю удачи в ваших поездках и пусть велосипед будет соответствовать вашим пожеланиям) Сам себе такой байк купил пару лет назад - как купил, наслушался "профессионалов" и насмотрелся какой это "хлам" - все себе поменять хотел. Хорошо, что рядом адекватные люди были. За 3тыс.км. поменял только 5 цепей, и педали целые, и проколов не было (катаюсь по трейлам иногда), и резина держит, и велосипед едет - особенно если кататься хотя бы по 30-40 км за раз 2-3 раза в неделю. В итоге только сейчас по глупости потерял колеса, пришлось покупать новые - долго сомневался переходить ли спереди на 1 звезду и решил все оставить как есть - тк я люблю и по лесу, и по асфальту покатать, жертвовать чем-то не готов. А если совсем припрут только трейлы - то либо перейду на 1-11/12 либо другой байк куплю - а этот меня устраивает) так что сам байк хорош!
Катаюсь на веле более 10 лет. В итоге пришел к тому что самым удачным решением для меня на моем карбоновом мтб являются слики Schwalbe Kojak 1.35. Минимум сопротивления качению. Более 95% времени провожу на асфальте... Как и многии ктотездит на мтб в условиях города.
Тоже задрало по городу стартовать на каждом светофоре с Ground Control (злющая и тяжелая резина мтбшная), взял карбоновые обода и полуслики для города, на выходные ставлю злюку для рыбалки или покатушек за городом...доволен как удав.
@@RU-STRANA я почти год смотрел на грэйвел, даже брал в прокат мериду 600 в Крыму...впечатления очень двоякие. По трассе прямо заглядение, разгон, накат, вес и т.д., но чуть съехал на гравий, песок или просто обочину у дороги, всё, удовольствие закончилось. Смотрю некоторых велопутешественников, у которых накатано по 30-45000 километров и многие ставят на туринг амортизационную вилку и ездят при этом благополучно по трассе, но трасса и пересеченка в процентах по времени, выходит всегда меньше. Как сказал один путешественник - все самое интересное начинается, когда свернешь с дороги ))))
Такой же вел у меня) Что сделал сразу, так это заменил резину на более накатистую и поставил седло с подседелом с прошлого байка ну и так по мелочам, рога такие же крылья и обязательно подножку)
До этого был Avalanche Elite 2014 вот то был болид- там и вилка RockShox и тормоза проф и крутейшие слики Maxxis DTH, но ооочееь жесткий вел был, продал его...
Я вот тоже GT Karakaram купил в прошлом году и стал катать много, вот только за год понял что с асфальта съезжаю от силы только 10% времени и понял что мне нуже Грэвел байк
Всегда интересовал вопрос : смотрю большинство таких велов без крыльев ездит, вы после дождя или просто сырой погоды на сколько грязные прибыааете в пункт назначения?
Спасибо за видео. Желаю автору разбогатеть и купить второй вел, циклокросс, к примеру. :). Это удобно. По утоптанным лесным дорожкам и на нём отлично ехать.
Это Питер, детка ))) север города😉 Себе на GT Aggr. в декабре взял швальбу 29 полуслик. Теперь жду пока откроется асфальт, интересно как резина себя поведёт и на Суздальском и в Шуваловском. Считаю, что резину надо выбирать под маршруты. Удачи.
хорошее дело задумал. у моей девушки такой же велосипед, поставили каретку с полой осью и шатуны MPX 11 с алика, звезда nw Racework 32t. и я скажу, передний родной тройник, каретка и шатуны просто кошмарно тяжёлые! после переделки вел стал намного легче. ещё советую поменять вилку на карбоновую и руль-палку на дроп-бар (баран). родные тормоза Promax, кстати, ни к чёрту - текут ски..
Никого не слушайте, ставте на свой вел все что нравится, это для себя любимого😊. Поставте крылья нормальные, будет спина и лицо с великом чистые. А то это не крылья, это как стринги вроде трусы есть, а ж. па голая. 😂. Я на свой поставил, причем из двух вырезал как мне надо.... И да, тоже ездил нп зубатой резине, иза поездок в лес, плюнул поставил полуслики, кайфую прчм по асфальту, а лес грязь...... Брррр. Может когда сеова соберусь переобуюсь и крылья сниму..... Удачи Вам дорогой друг, приятных Вам покатушек без проколов😊
Молодец... мне уже тоже полтинник, живу в Европе везде асфальт.... спасибо подсказал, я искал варианты, то звезды менять , то ещё что то, буду теперь искать такую резину, в декатлоне нет...
Доброго дня! Да если асфальт хороший, то любой Слик можно поставить. А ещё я на старом велосипеде поменял амортизационную вилку на жёсткую! Вообще другое дело! ua-cam.com/video/cWTfCtnrvlw/v-deo.html
Подскажите пожалуйста какая у вас ширина обода в мм? Хочу тоже поставить покрышки 27.5 " на 1.5 " у меня обод 19 мм и думаю заказать на Алиэкспресс "Continental Сontact Urban" либо " Kenda Tire" тоже шириной 1.5 дюйма.Но только потом как я понимаю нужно будет менять и камеры на колесах под эту ширину покрышек.
@@RU-STRANA спасибо за быстрый отклик. Буду заказывать к предстоящему велосезону и думаю летом отправиться на этих покрышках в дальнейшее велопутешествие.
Ну блин, их хрен найти. Хотя мне не кспеху. Мои не стёрлись ещё. 😀. Тоже хочу сместь сделать, ведь гравийник появился. Этот шоссер + комфорт. Мыжик ты вообще не чего странного сделал. Красавец. Сказал бы идеотам и хейтерам, так зла нету.
Офигеть, вот до деталей похожая ситуация. Даже велосипед такой же точь в точь)) Тоже купил, не до конца понимая, для чего он нужен. Ездил недолго по лесу, но быстро перешел на асфальт и понял, что выбор оказался ошибкой. В любом случае, велосипед хороший, крепкий и отрабатывает как надо. Тоже купил покрышки tioga 1.5, вот сижу жду, надеюсь будет эффект. Спасибо за видео
Респект мужик! Уважуха от меня. Некоторые в вашем возрасте жопу не поднимут ну кроме за спиртным ходить. И те кто туда суда не нравится не смотрите не кто вас за уши не держит не заставляет смотреть. Лайк с меня дядка💪 👍
Всем привет купил гибрид скот суб кросс 40 вилка пружинно эластомерная с регулировкой жёстклсти покрышки 700х45 вес общий 13,6 Теперь вопрос если поставить узкие покрышки и поставить аэробар то получится из нее цикрокросс или шоссёр ?
А у меня GT Zaskar, хочу поставить на него Shwalbe Hurricane для города и асфальта. Должно лучше стать. Вы вилку из-за веса хотите менять или родная без блокировки?
У меня Zaskar sport 15, поставил первым делом легкие колеса ZTR CREST + втулки Colt Bikes CUP, а вот резина стоковая Race King. И почувствовал силу ускорения. Поставил китай карбон руль, седло, подседел. Потом вилку Pike хочу поставить. Но уже ракета, прет уже мощно.
Здравствуйте! Очень интересная тема и ваш обзор. Наверно многие, кто купил мтб подумывают о правильности своего решения катая по городу… Что вы посоветуете по форме руля (варианты) ? И главный вопрос: вы бы поставили себе карбоновую регидную вилку или RockSh Rebu 100?
Вилку однозначно поставил бы такую! А вот по форме руля мне нравиться прямой с рогами. Но руль это сложный вопрос. Не только зависящий от физики человека но и от предназначения велосипеда и состояния дорог. Вот например статья про выбор руля под определенные условия. bike-rampage.ru/vibor/kak-vybrat-rul-dlya-velosipeda-vidy-i-osobennosti/
Легкий- это ускорение. Накатистость резины- это скорость. Я сменил 1.9 мелкошипастую на MAXXIS HOLY ROLLER 2.4. Накат лучше, едет мягче, в поворотах держит отлично и поведение иное, рулится прямо туда куда ты направляешь. Очень доволен. И по асфальту и по лесу замечательно.
НУ ЧТО ЖЕ ПАРНИ- АВТОРУ РЕСПЕКТ. ЭТО СТОИТ ТОГО: ПОСТАВИЛ ВЧЕРА на зад слик 27.5 на 1.5, с преди полуслик 27.5 2.1 . Впечатления : садиться на вел страшно, но управляемость та- же ударов сзади и жесткости не по чувствовал (асфальт- как у всех малость побитый, бордюры ,трещины ). Что изменилось: динамика разгона повысилась, держать более высокую скорость гораздо легче, передаточное число поменялось при средней скорости ( раньше 2-4, 5 теперь 2-5,6 и 3-6,7) , при встречном шквальном ветре, поднимаясь в небольшой ,затяжной подъем- легко держится скорость 18--20 кмч. Проверил скорость без ветра , то же в небольшой подъем: 1 и тот же отрезок, с небольшим подъемом ( раньше выдавал максимум 30 кмч, теперь легко 34.5 и это не предел , Мог бы еще разогнаться, но страшно - слепые выезды из дворов+ пешеходы) . Боюсь представить-что будет на плоскаче без ветра. ВЫВОД АПГРЕЙД ДЕЛАТЬ СТОИТ, НО НАДО НАЧИНАТЬ С 1 ПОКРЫШКИ, ИНАЧЕ ПУТЬ НА ГРУНТ С ГРАВИЕМ И ПЕСКОМ ЗАКАЗАН. И так что каждый решает для себя сам,что хочет . Я лично оставлю так, так как передний полуслик с боковыми грунтозацепами очень хорошо стабилизирует управляемость, особенно на поворотах , и не уходит в занос по песку и гравию. Еще есть такие противные участки дороги - где все время асфальт, а на обочине лежит песок. Так вот если выехать на песок передом, а заднее колесо будет на асфальте - при сликах на обоих колесах, улетишь тут же
В своё время покатался на schwalbe land cruiser. Это идеальная резина под мои покатушки: на асфальте контакт с дорогой шириной 3-5 мм, при этом есть хорошие зацепы по бокам которые отлично меня показывают на грунте. Жидкая грязь просто прорезается до твёрдого покрытия. Рекомендую, накат не пострадает, а удовольствия на кк трассах прибавится
Правильная затея. Изменить то, что мешало. Если не нужно ездить по лесам и грязям, то поставить слики. Но ехать он легче стал не из-за того, что стал легче на кило, а за счет того, что слики имеют большее пятно контакта, и нужно меньше силы, чтобы тронуть с места и поддерживать ту же самую скорость, что и на внедорожной резине
У меня была резина швальба хорикэйн. Отличный вариант универсальной и лёгкой покрышки. Вес 26*2" был около 450г при этом по асфальту она катила вполне прилично. А на грунтовках помогал боковой протектор. Только сменив свои покрышки я скинул 1кг веса. Теперь катаю на гибриде - без аммортизаторов. Вес 11.5 кг против 14 даёт о себе знать. А потом я сменил тройник спереди на сингл и скинул ещё 700 грамм с гибрида доволен как слон. ( Минус 2 звёзды, тросс, переключатель и монетка )
У меня грязевые грубый протектор двойка объем, катит нормально но накат сжирает, мягко идёт по любому грунту, в этом году хочу полуслик испытать гравийный
Всё правильно, я свой гибрид Мерида crossway tfs 250, по такому же принципу облегчил с 16,5 до 13.6 кг, и ещё до 12 планирую, велосипед преобразился, собираю в страве царей кучу по городу теперь))
@@opelpro2260 первое с чего начать вилсет, с колёс, лёгкие фолдинг покрышки, обода, мне достался вилсет с разборки циклокросса fulcrum cx77 вес меньше 2кг, покры 28 размер шоссейные Конти 4 сезона,( вторые сейчас взял Кон-Тики 5000) вилка жёсткая также с разборки карбон 500 грамм от трека, руль карбон хардлайн, вынос и подседел синкросс облегченные, каретка с квадрата с шатунами на промышленных подшипниках Диор, каретка Хоуп в конце, диоровская на год потом умирает, педали полуконтакты Шимано 521 кажется, седло selle italia на титановых полозьях 200 грамм, последнее монетки xt поставил но всё ещё остался на 9 скоростной трансмиссии, выше ещё легче можно к примеру с grx ставить 2x11 скоростей но ещё значительно дороже. Да и с 3 на 9 с расчёт 48 36 26 сзади стоит кассета на 11-28 Диор вес 250 грамм. С гибрида сделал ригид получается вес ровно 10 кг пушка ракета, и трансформер когда надоест или нужно под грунты ставлю вилку аморт и второй вилсет с безкамеркой на ободах mavic 621 вес 450 грамм родные были один обод 600 грамм, плюс покрышки maxxis rambler 700x45c получается полноценный мтб с вилкой rock shock 30 gold, с 27.5 размером 100 ход вес 1.85 кг, вес в мтб модификации 12 кг. Ну это всё не сразу в течении времени да уже получается 4 лет апгрейда.
@@xeone5450 ого,надо будет записать))но вам повезло,что есть разборка)) кстати очень интересный вопрос, как Максис Рамблер себя показывают?они подойдут в качестве замены стоковой резины чтобы велосипед сделать комфортнее на неровностях?у меня щас гибрид на алю ригидке, очень жёсткий,хочу мягкую резину подобрать+желательно лёгкую чтобы накат был и разгон хороший
@@opelpro2260 Нет Максим Рамблер не совсем в этом плане подходит, они хотя бы 50/50 грунты асфальт нужно использовать, и под ригидную вилку может не подойти по зазорам хотя нужно смотреть и есть размеры меньше. Для комфорта нужна карбоновыя по-любому, алюминий жёсткий, а карбон хорошо гасит вибрации на неровностях это раз и покрышки для комфорта наката и ресурса с таких начинал советую по цене качеству взять Schwalbe MARATHON RACER, есть конечно и дороже фолинговые ещё легче такого плана, но эти отличные как по мне после родных с защитой 1 кг вес одной покры я на этих летал, и сразу минус 1 кг с колёс, там только смотри есть версии для е Байков они не нужны более тяжёлые эти должны 500 граммов где-то весить плюс минус 20-40 от размера 35-40 размер.
Я тоже после стоковой злой поставил слик.Супер результат.В планах вилку заменить на жесткую, которая легче на 2кг.А сколько пробежала ваша резина Тиога?Проколов много было?
@Лев Жиглов Я за каждым граммом не гонюсь, но два кг для вела это дохрена.Может и не планировал бы замену, но стоковая вилка уже много прошла и появился мини люфт.
Направление правильное. Единственный минус - наши финансы... существуют гибридные покрышки, с центральным асфальтовым, почти сликовым протектором и крупными боковыми зубами для грунта. Автору видео хотел бы посоветовать в перспективе просто взять еще одну пару колес - заспицевать мутанты - втулка МТБ под дисковый тормоз и обод 700С шоссейный. они встают даже в 26 рамы. и... поменять педали на контактные. Туклипсы уж как то совсем по дедунски (простите, кого обидел).
GT очень короткие, у самого авик 1.0 и тоже одно время занимался подобным хреносозидательством в виде тонких сликов, узкого руля и пр. В итоге купил гравийник и забыл о проблемах на дальняках и бреветах. А авик вернул в нормальный вид и использую для зимы и бездорожья.
У самого GT аваланч на 26' - сначала думал поставить вилку жёсткую сурли, и полуслики.. Сейчас склоняюсь к циклокроссу. Во всем этом тюнинге есть смысл, если не собираетесь катать на дальняки хоть иногда.
Валера Молодцов ну все равно какой смысл ставить на кк велосипед слики и пр.? Шоссер из него все равно не выйдет, а свои первоначальные преимущества на грунтах он точно потеряет.
Я давно переставил на своём фокусе шип на щвалбэ крэзи боб преимущественно езда в городе. в говна уже давно не лезу, а когда надо - не проблема переставить. Правда давно не ездил уже в какахи. Тема очень похожа на появление мотардов - кроссач на шоссейке. Один из любимых типов мото. Вот и аналог в вело. Хода подвески и всё остальное осталось привычным, зато катить легче и зубы не труться по асфальту. Они там и не нужны. При этом спокойно бардюры берёшь и прочие препятствия включая лестницы.
Доброе, ещё раз поддержу, вчера и позавчера, пришлось поездить на зубастой резине по городу, давно не ставил такую в городе! Нет! Сегодня срочно менять! Зачем зубастая резина на асфальте, ну ни как не пойму людей пролетающих с деловым видом по тротуару на на на мытой Мериде например, и на резине для бездорожья натертой воском для блеска)))!
Отличный велосипед! Сам катаю на мериде матс тфс 300 2012, уже 6 лет, покрышки тоже такие же тиога 26х1.5 с камерами 26х2.1. Руль поставил чуть уже и прямой и седло чуть чуть помягче. В таком виде мне даже больше нравиться стал чем раньше, да и по городу я тоже катаюсь много и мне это было необходимо) Но вот влетать в песок не рекомендую, я уже влетал.... и вылетел через руль)))
У меня гт заскар тоже на 27,5 колесах. Поставил на него колеса fulkrum red power hp, вилку на оси rockshox reba и пока весна и все тает в лесах катаю по шоссе на покрышках швалбе марафон сюприм. Шириной 2.0. читал как то про эти колеса что они якобы не такие жёсткие как прошлая модель. И действительно есть с чем сравнить. Колеса самые пружинистые из тех что были (сток и самосбор на втулках xt и ободах wtb team frequency). Вел катит супер. Коплю на новый карбоновый заскар. Табуреточности не замечаю. Пружинистые колеса нивелируют возможно.
Хорошее видео. Катят хорошо велы спортивной геометрии. Другой вопрос что посадка для простых покатушек будет не очень. Резину все же лучше выбирать чтобы был баланс. Допустим Maxxis ikon. И не сильно зубастая и не лысая. Вполне универсальная и для города и для пересеченки.
Я на свой Giant Talon поставил Shwalbe Big Apple plus, так как катаюсь 80% по асфальту(хотя асфальт у нас чаще всего хуже пересеченки), скажу вам стало гораздо интереснее и мягче. Вот хочу еще перейти на одну звезду спереди.
педали очень удобные для мягких кроссовок если катаетесь в таковых, ищите echo или try all - широкая зубастая рамка отлично впивается в мягкую подошву кросс и педаль можно даже доводить почти как на туклипсах, я перепробывал множество педалей и могу сказать, что иногда снимаю контактны и ставлю педали echo и просто наваливаю на них в свое удовольствие - это лучшие педали из мне известных
Что значит тоже велосипед...Отличный вел,не надо никого слушать про жесткость табуретки...Есть три вела -мангуст канонондейл и такой как у Вас,такой же по жесткости как и остальные...
Oleg Fizikello , с вами соглашусь, смотрел геомтрию 2018 года у GT , сделали из кросс кантри какой то трейл байк, а не для прогулок, здесь если ехать по прямой придется раскорячиться, базу короче сделали длинней
Я двигаюсь в том же направлении+ я поменял передаточное число 28-48 и 11-32 накат вполне себе ,однако при старте я чувствую как приходится раскручивать задний маховик( колесо).
@@RU-STRANA Если интересно, могу поделиться фото своего аппарата. Я изначально купил горник очень бюджет и стал делать под себя (люблю конструкторы))) . Родная от него осталась только рама , да же краску поменял. Но теперь : 1 колеса на промах, 2 поменяна вся трансмиссия на альтус старого образца , но со склада(м280). 3 вынос с4 100мм (перевернут), 4 седло и педали tioga спайдер, седло- алик, педали - оригинал. Посадка стала почти как на шоссе. Ну и мелочи. подседел , тормоза, диски. Это я к чему: вес вела (с полной нагрузкой( фары, сумка и проч) 15.5 кг. Но удалось снять нагрузку с заднего колеса за счет сдвига корпуса вперед ( это позволило в подъемы залетать, правда маневренность из за узкого руля на малых скоростях стала посредственной). Скорость 30 кмч в режиме простой езды легко держится, максималка 43 по прямой, вот теперь понимаш хочу 50 кмч разогнать - по тому и заинтересовался резиной слик на 1.5 . Да, ИМХО туклипсы и контакты в городе не нужны ( если ездить соблюдая все пдд- они только мешают. Пробовал ставить стропы от тренажера на педали ( прирост не ощутим, а всетегиваться замучаешся на каждом переходе и светофоре. По дорогам за частую передвигаться опасно).
@@Vlad-uf3sf Конечно интересно фотку получить! а еще можно и видосик снять и мне прислать! я бы воспользовался да опубликовал на канале))). Ну такой вот я немного хитренький. а прислать куда есть возможность?
У меня точно такой же велосипед я купил его с рук в новом состоянии , денег не много было , я покатался немного и понял что по городу тяжело на нем ездить , он тяжелый и покрышки большие и тд Катаюсь на работу , устают ноги и сейчас думаю что делать , поменять покрышки 27.5 большие , менять на более тонкие , хорошие покрышки денег стоят или новые колеса ставить с более тонкими покрышками или покупать Электра велосипед
вот на стрите/дерте в городе тяжело , а на аваланче легче легкого. Едет не велик , а велосипедист, господа ) еще хорошая резина - швальба хурикейн. боковые шипы больше
софья лав даже если и обратно резина горная понадобиться , то уже можно опять переобутся! Мобильность появляется. А то на шосейников иногда смотришь прям завидно как они проносятся мимо...
китай вилка -2,5 кг ещо можна перейти на сингл спереди и выкинуть ещо с пол кило металолома, но надо проанализировать ваш стиль езды и условия, пойдет ли это вам, карбопалки это кончено хорошо, но резвости это сильно не прибавить, с колес бы вес снять вот это главное
купил вначале горный по катался пару месяцев скорости не хватает по трассе )) как увидел шоссейник на говорили про него,, купил шоссейник ппц вообще ракета... короче итог два велика горный и шоссейник чередую их смотря куда еду но после шосейки на горный садиться не хочется вообще состояние другое после езды
А я сразу стритовую резину после покупки поменял обратно на кантрийную, ну не мог я в городе на стритовой резине не скользить по бордюрам, а кантрийная резина зубастая на бордюр чуть не вдоль заскакивала
я бы еще вилку выкинул бы и вставил бы жесткую. Нахер эти амортизаторы , они все ровно особо не придают кайфа мне лично , а узод нужен , + вес , + подвижные элементы , люфты могут быть , короче сомнительная хрень. Аморт нужен только на мотоцикле - имхо .
![Вся правда о широких покрышках и низком давлении [ВЕЛОМИФЫ]](http://i.ytimg.com/vi/q-yfjKuLqxg/mqdefault.jpg)
![Вся правда о широких покрышках и низком давлении [ВЕЛОМИФЫ]](/img/tr.png)
Подстройка под себя велосипеда приносит удовольствие от катания, но у вас не шоссейная покрышка, а гравийная. Шоссейная имеет ширину 23-32мм и обод 700c. Гравийная - условно от 38мм до 50мм.
Да! Здорово, поддержать велосипед под себя, я вот ХВЗ под себя ещё сделал, понял что универсального велосипеда нет
Стоит ли ставить слик на кантрийник, не получится ли зубодробилка
?
Ой какого вы на него налетели. Норм. мужик и по фиг на разные нюансы которые важны для вело задротов. Ему респект уже за то что он не пиво глушит возле зомбоящика. А катает на велике.
Vega правильно
ARROWS 2168 конечно конечно, не а що?
Пиво и на велике норм.
@@владмихаленко-п5фне норм. Не совместимо. На ашане да. Разьебать его не жалко
Ох уж эти свидетели секты ненавистников зомбоящика 😂
Автор молодец, купил велик и понял что нужно под себя переделать и переделал. Хозяин барин!
Спасибо)))
Мы всю жизнь экспериментируем, тем самым получаем опыт. Продолжайте.
Какой размер резины?
@@АртёмВалеричъ не ко мне вопрос
Молодец дядька)))видно что любишь свой вел)))
Молодец Дядько! Всем бы в его возрасте и на лыжах и на велике. Не слушайте велодрочеров, Ваш велик и Вам только решать каким ему быть. Приятных поездок Вам!
Спасибо большое!)))
кококо,нету смысла бла бла бла, из мтб шоссер не сделаешь, это понятно никто не спорит, но че вы бугуртите с того что чел велосипед немного переделал под другие нужды? может на шоссер бабок нету ? может ему шоссер не нравится вообще ? вы тут все буратино чтоли с 10ю велами по 1му на каждый тип покрытия ? и насчет веса... ну весит вел 15-16кг, если я катаю не на результат а для удовольствия или тупо физкультуры, че мне ваши 4-5кг?легче станет ехать? ну да согласен, а с другой стороны может вы хиленькие просто и чем вел облегчать лучше форму свою улучшать ?) хз то ли реально велосипедисты - снобы, то ли половина просто диванные кукарекальщики с таким же велосипедом,если не ниже уровнем. Каждый *рочит как он хочет,можно на стелс навигатор какой нибудь полуслики поставить и катать кайфовать,ну или гонять на шоссере за 60-70к и бугуртить в комментах с того что чел кайфует с мтб за 30-40 на полусликах.имхо и т.д. да да да я тоже кукарекальщик, купил себе найнер и буду ставить бич-полуслики за 900р\шт чтоб по городу гонять...
Просто у людей менталитет такой.
Представил как эти клоуны таскают за собой трейлер, нагруженный 10-ю велами и меняют их на каждом покрытии.))
Когда насал катать, весил 102. Сейчас 90. Цель 80. Вот вам и облегчение конструкции.😁
@@mihailmiha6598 я тебя обрадую - 28 и 29 это одни и те же колеса(привет маркетологам) ,29 выше сама покрышка,посадочный диаметр у неё 28, кури тему.
Попал на это видео чтоб на МТБ свой купить беззубастые покрышки. Мне шоссер не нужен. 95% это езда по городу по асфальту с слетами/заскоками бордюров и ступенек без угрызения совести. Шоссер под моим весом умрет. Дрожать над каждым бардюром не вижу смысла. По городу 50 км накатываю, все в асфальте (90%). Зачем мне шоссер ума не приложу. Хочу в лесу поганять? Меняешь покрышки за 5 мин. Хочешь на дальняк - беззубую. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ использования. На шосере ты х... в лесу комфортно покатаешь. Вес вела абстрактное понятие. Купишь водичи в магазе с перекусом-держи плюс 1-2 кг. А инструментики с собой возишь ? плюсуй. Лучше улучшать форму. Такие покрышки позволяют дальше и быстрее ездить.
Добрый день! В великах не волоку, коментов много, мой пусть будет, для активности канала. Вам удачи, делайте просто, что вам нравится. Остальное придет!
Спасибо. За перерыв в 35 лет, впервые сел и поехал, купив гибрид с рук. На нем были одеты "грязевые" покрышки и плюс мой лишний вес и атрофированные мышцы ног. Мне очень тяжело ездить в горку, даже на самой легкой передаче. Надеюсь что замена покрышек на шоссейные, сделает мои покатушки более комфортными.
Сделали?
@@fishup2898сдох, кажись, где-то посреди горки...
@@fishup2898сдох. скорость погубила)
Мы за здоровый образ жизни! мы с вами!
Это отлично!
Я себе систему убрал с МТБ, поставил сингл спид овальный с алишки! Мне 8 скоростей хватает! Вес облегчил но особой разницы не заметил! На 29 колёсах реально тяжелее ездить чем на старых 26! Тоже задумываюсь о полусликах, сейчас "универсальная резина" стоит! В дебри не забираюсь, только по тропинкам шастаю, в основном асфальт! Оглядываясь в советское детство...
Да реально ездили и не парились о резине! У друга резина от мопеда стояла на аисте! Шумела когда ехал! А у меня вилка от Орлёнка на Десне, задняя втулка от советского шосейника, ободной тормоз ( причём один сзади) и 3 скорости на раме переключались! Вот мы тогда звёзды конечно были! 😎😂😂
29'-рулят.
Хотя скорость набирает медленней 26-х(
ну вы даете)
herrniemand не а що? Не а кто такой то? Чьих халоп будешь?
Я на Урале ездил год. Потом не стало из за переезда. Ходил пешком. Был аист. Потом пешком. Сейчас купил самокат
Овал убивает переклюк
Молодец! я сегодня тоже решил , перестать себя мучить на асфальте.
Вид у вашего велосипеда хороший с шоссейными покрышками. Я тоже думал шоссейную ставить, но так и не решился пока. На Kenda родных проехал 5300-5500км и поменял сразу как задняя за это расстояние стёрлась, то есть центральная часть. Езжу на работу, за городом катаюсь. С 2011 года, когда купил велик и по сей день почти 10200км накатал. Вместо Кенды поставил Continental Traffic 2. Протектор другой и ещё быстрее стал разгон и почти не слышно шум от покрышек, когда едешь по асфальту. На велике не прыгал с бордюров, трамплинов и т.д. велик не для такого. В будущем может и поставлю шоссейную. Спасибо за видео.
Не за что! А ещё я и жёсткую вилку уже поставил)))!
@@RU-STRANA я вот тоже пока думаю, у меня на моем велике Rockshox xc 30 воздушка, хочу поменять на ригидную, т. к. денег нет на обслуживание и по асфальту в основном езжу, стоит ли ставить?
В начале сезона поставил себе Schwalbe Kojak 26х2.0, давление 1.7 и 2.0 (переднее, заднее соответсвенно), вешу 60кг, гоняю везде, но большинство покрытия все равно твердое, будь то асфальт или грунт, держит хорошо. А вот на песке не держат, от слова совсем, но я лучше пройдусь 500 метров или пару км и буду кайфовать остальные 100+км маршрута, чем поставлю универсальную или не дай бог шипастую покрышку. Накат на kojak бомбический, звук полностью отсутсвует, не привычно после maxxis ikon (гудят шо чумные). Поставил еще вилку ригидную карбон, плюшевость резины удивляет, очень мягко. Наматал за этот сезон уже более 9 тысяч, был только один прокол. Вес вела 9.6, против стоковых 12.4кг. Cannondale trail 5 2013, родная только рама (очень нравится), все остальное уже менялось по несколько раз. P.S. Автор молодец, главное чтобы самому нравилось и все устраивало! Никого не слушай
Так я пошел дальше. GT велосипед продал, так как рама не больно нравится, ну не могу неудобно с посадкой а вернулся к своему старенькому рама из алюминия, к слову в Спортмастере покупал. Обвес никудышный, но так удобно ездить! Сейчас занялся этим велосипедом. Думаю снять ещё ролик но уже более подробный, хочу индифицировать что за рама хотя прошло уже много лет.
Я поставил тоже сликовые покрышки, только на 27,5*2.00 Schwalbe Big Ben. Давление на 5 атмосфер. И полёт нормальный, за 2 года 1 прокол только🙏
Спасибо!Вот думаю какие бы мне полусликовые зафигачить на мою мериду биг найн 500,сейчас максис айкон стоят 29*2,2 может кто посоветует?
хорошо, что сейчас велосипеды как лего - каждый апгрейдит под себя. молодец мужик!
Согласен! На следующий год вообще сингл хочется.
на односкростном по лесу?
Шины накат дали, а не облегчение на 1 кг. И вообще считать эти граммы это настоящее задротство.
Давно думал о покрышках 27,5х1,5 но теперь несомненно переобуюсь.
Спасибо Вам!
Виктор Марковский Сам долго сомневался. Нужно или нет. Но по городу когда много катаешь, ... всета ки горная резина на бездорожье😁
Подписался на Ваш канал. Рыбак из меня так себе хреновый и лыжник тоже. А вот вельчик это дааааа! После того как я выкотил свой из магазина и проехав несколько сотен км, начал менять некоторые компоненты тоже. Вот теперь и до резины руки дойдут. В этом году думаю на дальняк рубонуть.
+Виктор Марковский тоже "честную сотню"проехал на горном и решил что надо легче вел делать... птом вилку поставлю отчитаюсь.
Ну и как? Не падали?
Желаю удачи в ваших поездках и пусть велосипед будет соответствовать вашим пожеланиям) Сам себе такой байк купил пару лет назад - как купил, наслушался "профессионалов" и насмотрелся какой это "хлам" - все себе поменять хотел. Хорошо, что рядом адекватные люди были. За 3тыс.км. поменял только 5 цепей, и педали целые, и проколов не было (катаюсь по трейлам иногда), и резина держит, и велосипед едет - особенно если кататься хотя бы по 30-40 км за раз 2-3 раза в неделю. В итоге только сейчас по глупости потерял колеса, пришлось покупать новые - долго сомневался переходить ли спереди на 1 звезду и решил все оставить как есть - тк я люблю и по лесу, и по асфальту покатать, жертвовать чем-то не готов. А если совсем припрут только трейлы - то либо перейду на 1-11/12 либо другой байк куплю - а этот меня устраивает) так что сам байк хорош!
Спасибо Вам!
Да накатывать хоть немного километров необходимо, так же и постоянство пробегов важно!
И Вам удачи в Поездках!
@@Рыболов78 или НА Рыбалку - С Вадимом или НА Рыбалку - С Вадимом
@Rybolov78 or GO Fishing - With Vadim @Рыболов78 или НА Рыбалку - С Вадимом
Катаюсь на веле более 10 лет. В итоге пришел к тому что самым удачным решением для меня на моем карбоновом мтб являются слики Schwalbe Kojak 1.35. Минимум сопротивления качению. Более 95% времени провожу на асфальте... Как и многии ктотездит на мтб в условиях города.
Помню на советском Урале, в городе и поле нормально ездилось.
сейчас попробуйте и сравните.
и девки тогда как из пулемёта давали
За старания лайк. Тоже хочу поставить асфальтовые покрышки. Если блог, то норм. Если канал, нужно работать над качеством. Удачи :)
Можно вопрос: какой размер резины? И случайно не мерили скорость по асфальту до и после?
Тоже задрало по городу стартовать на каждом светофоре с Ground Control (злющая и тяжелая резина мтбшная), взял карбоновые обода и полуслики для города, на выходные ставлю злюку для рыбалки или покатушек за городом...доволен как удав.
Смена колес от условий покатушки вообще здоровская тема!
@@RU-STRANA я почти год смотрел на грэйвел, даже брал в прокат мериду 600 в Крыму...впечатления очень двоякие. По трассе прямо заглядение, разгон, накат, вес и т.д., но чуть съехал на гравий, песок или просто обочину у дороги, всё, удовольствие закончилось. Смотрю некоторых велопутешественников, у которых накатано по 30-45000 километров и многие ставят на туринг амортизационную вилку и ездят при этом благополучно по трассе, но трасса и пересеченка в процентах по времени, выходит всегда меньше. Как сказал один путешественник - все самое интересное начинается, когда свернешь с дороги ))))
Аналогично. Тоже заменю при первой возможности ни полуслик. Делай видео и дальше! Приятно слушать и смотреть!
Такой же вел у меня) Что сделал сразу, так это заменил резину на более накатистую и поставил седло с подседелом с прошлого байка ну и так по мелочам, рога такие же крылья и обязательно подножку)
До этого был Avalanche Elite 2014 вот то был болид- там и вилка RockShox и тормоза проф и крутейшие слики Maxxis DTH, но ооочееь жесткий вел был, продал его...
@@VestnikChurch еще вилку стальную поставь
у меня такие слики стояли на 26х колесах, норм катили и мягко,а сейчас бы на 29 такие взял
А те кто над нами посмеиваются, пусть на шипастых резинках по городу катают!!!
Я вот тоже GT Karakaram купил в прошлом году и стал катать много, вот только за год понял что с асфальта съезжаю от силы только 10% времени и понял что мне нуже Грэвел байк
Всегда интересовал вопрос : смотрю большинство таких велов без крыльев ездит, вы после дождя или просто сырой погоды на сколько грязные прибыааете в пункт назначения?
Доброго!
Обычно прибываешь ну ооочень грязным)))
Спасибо за отличное видео. НА GT 26 колеса какие поставить покрышки для лучшего наката по городу 1.25-1.5 слики или 1.95 полуслики?
Привет!
Конечно слики!
@@RU-STRANA как с вами связаться?
Мужику респект и всех благ! А клоунам-неудачникам что пишут гадости... лучше помолчать и начать с себя...
Спасибо)
Спасибо за видео. Желаю автору разбогатеть и купить второй вел, циклокросс, к примеру. :). Это удобно. По утоптанным лесным дорожкам и на нём отлично ехать.
Это Питер, детка ))) север города😉
Себе на GT Aggr. в декабре взял швальбу 29 полуслик. Теперь жду пока откроется асфальт, интересно как резина себя поведёт и на Суздальском и в Шуваловском. Считаю, что резину надо выбирать под маршруты.
Удачи.
Да, резину точно не только качать давление, а ещё и подбирать по маршрутам, для велосипеда, надо!!!
Тоже соскочил с шипастых покрышек. Сразу после покупки очередного вела. Езжу, кайфую.
Да! Я до сих пор не жалею что поменял!
хорошее дело задумал. у моей девушки такой же велосипед, поставили каретку с полой осью и шатуны MPX 11 с алика, звезда nw Racework 32t. и я скажу, передний родной тройник, каретка и шатуны просто кошмарно тяжёлые! после переделки вел стал намного легче. ещё советую поменять вилку на карбоновую и руль-палку на дроп-бар (баран). родные тормоза Promax, кстати, ни к чёрту - текут ски..
Вилку обязательно надо поменять, а то такое ощущение что под рулём гирю привязали!
Никого не слушайте, ставте на свой вел все что нравится, это для себя любимого😊. Поставте крылья нормальные, будет спина и лицо с великом чистые. А то это не крылья, это как стринги вроде трусы есть, а ж. па голая. 😂. Я на свой поставил, причем из двух вырезал как мне надо.... И да, тоже ездил нп зубатой резине, иза поездок в лес, плюнул поставил полуслики, кайфую прчм по асфальту, а лес грязь...... Брррр. Может когда сеова соберусь переобуюсь и крылья сниму..... Удачи Вам дорогой друг, приятных Вам покатушек без проколов😊
Молодец... мне уже тоже полтинник, живу в Европе везде асфальт.... спасибо подсказал, я искал варианты, то звезды менять , то ещё что то, буду теперь искать такую резину, в декатлоне нет...
Доброго дня!
Да если асфальт хороший, то любой Слик можно поставить.
А ещё я на старом велосипеде поменял амортизационную вилку на жёсткую! Вообще другое дело!
ua-cam.com/video/cWTfCtnrvlw/v-deo.html
Спасибо!!!👌😎👍
Здравствуйте! Брызговики как у вас на сколько справляются с задачей?
Здравствуйте. На четверочку.
Подскажите пожалуйста какая у вас ширина обода в мм?
Хочу тоже поставить покрышки 27.5 " на 1.5 " у меня обод 19 мм и думаю заказать на Алиэкспресс "Continental Сontact Urban" либо " Kenda Tire" тоже шириной 1.5 дюйма.Но только потом как я понимаю нужно будет менять и камеры на колесах под эту ширину покрышек.
Обод 19 подойдёт для 1,5 а вот камеры лучше поменять под эту резину.
У меня ширина обода так же 19
@@RU-STRANA спасибо за быстрый отклик.
Буду заказывать к предстоящему велосезону и думаю летом отправиться на этих покрышках в дальнейшее велопутешествие.
у меня такой же , очень классный вел, очень удобно ездить, жопа не болит, но тяжеловато в городе ездить, но покрышки пока не решусь менять
Ну блин, их хрен найти. Хотя мне не кспеху. Мои не стёрлись ещё. 😀. Тоже хочу сместь сделать, ведь гравийник появился. Этот шоссер + комфорт. Мыжик ты вообще не чего странного сделал. Красавец. Сказал бы идеотам и хейтерам, так зла нету.
Так оно и есть!
Был GT Zaskar Sport 2017 года на 29 колёсах, отличный велосипед, через год я его поменял, но вспоминаю иногда с ностальгией.
что купил?
Офигеть, вот до деталей похожая ситуация. Даже велосипед такой же точь в точь)) Тоже купил, не до конца понимая, для чего он нужен. Ездил недолго по лесу, но быстро перешел на асфальт и понял, что выбор оказался ошибкой. В любом случае, велосипед хороший, крепкий и отрабатывает как надо. Тоже купил покрышки tioga 1.5, вот сижу жду, надеюсь будет эффект. Спасибо за видео
Будет. Только на поворотах аккуратней!
Что за покрышки тоже хочу
Респект так держать кто в теме того ломом не перебьешь. Каждый кузнец своего велосчастья . Автору лайкос Вем удачи на дороге.
Спасибо! И уже скоро самый сезон начинается!
Респект мужик! Уважуха от меня. Некоторые в вашем возрасте жопу не поднимут ну кроме за спиртным ходить. И те кто туда суда не нравится не смотрите не кто вас за уши не держит не заставляет смотреть. Лайк с меня дядка💪 👍
Приветствую! Подскажите, у меня колеса 29 х 2.35. Можно ли поставить покрышки шириной 1.50 или 1.75 не меняя при этом обод? )
Приветствую! 1,75 точно можно!
@@RU-STRANA Спасибо за ответ!
Всем привет купил гибрид скот суб кросс 40 вилка пружинно эластомерная с регулировкой жёстклсти покрышки 700х45 вес общий 13,6
Теперь вопрос если поставить узкие покрышки и поставить аэробар то получится из нее цикрокросс или шоссёр ?
Дружище на сколько в среднем быстрее перемещаться стал по городу? За счет покрышек. Сильно ощущаеться?
Тоже собираюсь резину поменять,чтобы по асфальту лучше накат был)
Интересно слушать, снимайте дальше!
Спасибо)))
А у меня GT Zaskar, хочу поставить на него Shwalbe Hurricane для города и асфальта. Должно лучше стать. Вы вилку из-за веса хотите менять или родная без блокировки?
Forester Forester Доброго! Нет изза веса , родная тяжелая.
У меня на GT Zaskar резина shwalbe hurricane стоит и доволен.Единственное что скользить по сырому грунту.
+Евгений Секрет ну да есть такие недостатки...
У меня Zaskar sport 15, поставил первым делом легкие колеса ZTR CREST + втулки Colt Bikes CUP, а вот резина стоковая Race King. И почувствовал силу ускорения. Поставил китай карбон руль, седло, подседел. Потом вилку Pike хочу поставить. Но уже ракета, прет уже мощно.
а резина Race King какой ширины поставил?
Камеру пришлось менять под размер покрышки? если не безкамерка.
Tioga хорошие покры. А где покупали, мои все
В триал спорте магазине
@@RU-STRANA спасибо. Буду знать
Здравствуйте! Очень интересная тема и ваш обзор. Наверно многие, кто купил мтб подумывают о правильности своего решения катая по городу… Что вы посоветуете по форме руля (варианты) ? И главный вопрос: вы бы поставили себе карбоновую регидную вилку или RockSh Rebu 100?
Вилку однозначно поставил бы такую! А вот по форме руля мне нравиться прямой с рогами. Но руль это сложный вопрос. Не только зависящий от физики человека но и от предназначения велосипеда и состояния дорог. Вот например статья про выбор руля под определенные условия. bike-rampage.ru/vibor/kak-vybrat-rul-dlya-velosipeda-vidy-i-osobennosti/
SPVstrim channel Приветствую! Спасибо большое за совет 🤝!
Форма руля пойдёт и то что с магазина..устоновка рогов облегчает жизнь мтбшнику на дальняк
У меня все велосипеды на 26х колесах, очень доволен.
Два дня назад то же приобрел на 26 колесах
Я зубастую резину ставлю наоборот, чтоб жизнь малиной не казалась.😁 А вы все накат ищете.😁
Стоит ли ставить слик на кантрийник, не получится ли зубодробилка
?
Легкий- это ускорение. Накатистость резины- это скорость. Я сменил 1.9 мелкошипастую на MAXXIS HOLY ROLLER 2.4. Накат лучше, едет мягче, в поворотах держит отлично и поведение иное, рулится прямо туда куда ты направляешь. Очень доволен. И по асфальту и по лесу замечательно.
НУ ЧТО ЖЕ ПАРНИ- АВТОРУ РЕСПЕКТ. ЭТО СТОИТ ТОГО: ПОСТАВИЛ ВЧЕРА на зад слик 27.5 на 1.5, с преди полуслик 27.5 2.1 . Впечатления : садиться на вел страшно, но управляемость та- же ударов сзади и жесткости не по чувствовал (асфальт- как у всех малость побитый, бордюры ,трещины ). Что изменилось: динамика разгона повысилась, держать более высокую скорость гораздо легче, передаточное число поменялось при средней скорости ( раньше 2-4, 5 теперь 2-5,6 и 3-6,7) , при встречном шквальном ветре, поднимаясь в небольшой ,затяжной подъем- легко держится скорость 18--20 кмч. Проверил скорость без ветра , то же в небольшой подъем: 1 и тот же отрезок, с небольшим подъемом ( раньше выдавал максимум 30 кмч, теперь легко 34.5 и это не предел , Мог бы еще разогнаться, но страшно - слепые выезды из дворов+ пешеходы) . Боюсь представить-что будет на плоскаче без ветра. ВЫВОД АПГРЕЙД ДЕЛАТЬ СТОИТ, НО НАДО НАЧИНАТЬ С 1 ПОКРЫШКИ, ИНАЧЕ ПУТЬ НА ГРУНТ С ГРАВИЕМ И ПЕСКОМ ЗАКАЗАН. И так что каждый решает для себя сам,что хочет . Я лично оставлю так, так как передний полуслик с боковыми грунтозацепами очень хорошо стабилизирует управляемость, особенно на поворотах , и не уходит в занос по песку и гравию. Еще есть такие противные участки дороги - где все время асфальт, а на обочине лежит песок. Так вот если выехать на песок передом, а заднее колесо будет на асфальте - при сликах на обоих колесах, улетишь тут же
Спасибо!)
30-34km/h в горку ? На 27,5 мтб? 😂Не верю
Среди GT какую раму лучше взять М или L hjcn 180,пограничный между размером рам.
178 рост, M вполне подходит, есть небольшой запас.
Полагаю, тебе тоже подойдёт
В своё время покатался на schwalbe land cruiser. Это идеальная резина под мои покатушки: на асфальте контакт с дорогой шириной 3-5 мм, при этом есть хорошие зацепы по бокам которые отлично меня показывают на грунте. Жидкая грязь просто прорезается до твёрдого покрытия. Рекомендую, накат не пострадает, а удовольствия на кк трассах прибавится
Правильная затея. Изменить то, что мешало. Если не нужно ездить по лесам и грязям, то поставить слики. Но ехать он легче стал не из-за того, что стал легче на кило, а за счет того, что слики имеют большее пятно контакта, и нужно меньше силы, чтобы тронуть с места и поддерживать ту же самую скорость, что и на внедорожной резине
Да, конечно резина из-за того что не гряземесная а Слик, и даёт лучше накат!
Подскажите для мтб 1.5 не узкая резина?
Доброго!
1,5 для МТБ узкая резина.
Лучше ставить пошире около 2.
Но не Фетбайк!
@@RU-STRANA можете посоветовать, какую-то модель пошире? я искал и вообще ничего не нашёл на 27.5!
@@RU-STRANA я на 1,5 езжу, меня все устраивает
Вопрос. Есть ли смысл менять только заднюю покрышку ( при условии того,что спереди будет полуслик 27.5 х 2.1) ?
Конечно есть смысл!
Я себе поставил спереди для контроля, а с зади полуслик
Вам уважение!!!
У меня была резина швальба хорикэйн. Отличный вариант универсальной и лёгкой покрышки. Вес 26*2" был около 450г при этом по асфальту она катила вполне прилично. А на грунтовках помогал боковой протектор. Только сменив свои покрышки я скинул 1кг веса.
Теперь катаю на гибриде - без аммортизаторов. Вес 11.5 кг против 14 даёт о себе знать.
А потом я сменил тройник спереди на сингл и скинул ещё 700 грамм с гибрида доволен как слон. ( Минус 2 звёзды, тросс, переключатель и монетка )
У меня грязевые грубый протектор двойка объем, катит нормально но накат сжирает, мягко идёт по любому грунту, в этом году хочу полуслик испытать гравийный
Доброго! Надо готовится! Уже скоро сезон начинается!
У вас какая ростовка рамы?
Всё правильно, я свой гибрид Мерида crossway tfs 250, по такому же принципу облегчил с 16,5 до 13.6 кг, и ещё до 12 планирую, велосипед преобразился, собираю в страве царей кучу по городу теперь))
А как облегчали?
@@opelpro2260 первое с чего начать вилсет, с колёс, лёгкие фолдинг покрышки, обода, мне достался вилсет с разборки циклокросса fulcrum cx77 вес меньше 2кг, покры 28 размер шоссейные Конти 4 сезона,( вторые сейчас взял Кон-Тики 5000) вилка жёсткая также с разборки карбон 500 грамм от трека, руль карбон хардлайн, вынос и подседел синкросс облегченные, каретка с квадрата с шатунами на промышленных подшипниках Диор, каретка Хоуп в конце, диоровская на год потом умирает, педали полуконтакты Шимано 521 кажется, седло selle italia на титановых полозьях 200 грамм, последнее монетки xt поставил но всё ещё остался на 9 скоростной трансмиссии, выше ещё легче можно к примеру с grx ставить 2x11 скоростей но ещё значительно дороже. Да и с 3 на 9 с расчёт 48 36 26 сзади стоит кассета на 11-28 Диор вес 250 грамм. С гибрида сделал ригид получается вес ровно 10 кг пушка ракета, и трансформер когда надоест или нужно под грунты ставлю вилку аморт и второй вилсет с безкамеркой на ободах mavic 621 вес 450 грамм родные были один обод 600 грамм, плюс покрышки maxxis rambler 700x45c получается полноценный мтб с вилкой rock shock 30 gold, с 27.5 размером 100 ход вес 1.85 кг, вес в мтб модификации 12 кг. Ну это всё не сразу в течении времени да уже получается 4 лет апгрейда.
@@xeone5450 ого,надо будет записать))но вам повезло,что есть разборка)) кстати очень интересный вопрос, как Максис Рамблер себя показывают?они подойдут в качестве замены стоковой резины чтобы велосипед сделать комфортнее на неровностях?у меня щас гибрид на алю ригидке, очень жёсткий,хочу мягкую резину подобрать+желательно лёгкую чтобы накат был и разгон хороший
@@opelpro2260 Нет Максим Рамблер не совсем в этом плане подходит, они хотя бы 50/50 грунты асфальт нужно использовать, и под ригидную вилку может не подойти по зазорам хотя нужно смотреть и есть размеры меньше. Для комфорта нужна карбоновыя по-любому, алюминий жёсткий, а карбон хорошо гасит вибрации на неровностях это раз и покрышки для комфорта наката и ресурса с таких начинал советую по цене качеству взять Schwalbe MARATHON RACER, есть конечно и дороже фолинговые ещё легче такого плана, но эти отличные как по мне после родных с защитой 1 кг вес одной покры я на этих летал, и сразу минус 1 кг с колёс, там только смотри есть версии для е Байков они не нужны более тяжёлые эти должны 500 граммов где-то весить плюс минус 20-40 от размера 35-40 размер.
Я тоже после стоковой злой поставил слик.Супер результат.В планах вилку заменить на жесткую, которая легче на 2кг.А сколько пробежала ваша резина Тиога?Проколов много было?
@Лев Жиглов Я за каждым граммом не гонюсь, но два кг для вела это дохрена.Может и не планировал бы замену, но стоковая вилка уже много прошла и появился мини люфт.
@Лев Жиглов Поздравляю с покупкой!!!!!Много тебе тыщ. пробега.
Сколько psi покрышка?
100
@@RU-STRANA там не 100, а 65
Направление правильное. Единственный минус - наши финансы... существуют гибридные покрышки, с центральным асфальтовым, почти сликовым протектором и крупными боковыми зубами для грунта. Автору видео хотел бы посоветовать в перспективе просто взять еще одну пару колес - заспицевать мутанты - втулка МТБ под дисковый тормоз и обод 700С шоссейный. они встают даже в 26 рамы. и... поменять педали на контактные. Туклипсы уж как то совсем по дедунски (простите, кого обидел).
Спасибо за совет! Про мутанты не думал. а педальки и правда неудобные почему -то ;-) !!!
GT очень короткие, у самого авик 1.0 и тоже одно время занимался подобным хреносозидательством в виде тонких сликов, узкого руля и пр. В итоге купил гравийник и забыл о проблемах на дальняках и бреветах. А авик вернул в нормальный вид и использую для зимы и бездорожья.
Да уже похоже за зиму пришел к такому же выводу. Спасибо!!!
У самого GT аваланч на 26' - сначала думал поставить вилку жёсткую сурли, и полуслики.. Сейчас склоняюсь к циклокроссу. Во всем этом тюнинге есть смысл, если не собираетесь катать на дальняки хоть иногда.
Нет на дальняки не собираюсь катат...
Короткие аваланчи. И то старые модели. Сейчас все меняется в сторону удлиненния посадки. А заскар ещё длиннее
Валера Молодцов ну все равно какой смысл ставить на кк велосипед слики и пр.? Шоссер из него все равно не выйдет, а свои первоначальные преимущества на грунтах он точно потеряет.
скажите, спасает ли от воды/грязи такое короткое переднее крыло?
Да, в еру спасает, ну в рот и глаза точно не летит, и раму камушки не оббивают, защита не 100%. Но без крыла совсем печаль...
Я давно переставил на своём фокусе шип на щвалбэ крэзи боб
преимущественно езда в городе.
в говна уже давно не лезу, а когда надо - не проблема переставить. Правда давно не ездил уже в какахи.
Тема очень похожа на появление мотардов - кроссач на шоссейке. Один из любимых типов мото.
Вот и аналог в вело. Хода подвески и всё остальное осталось привычным, зато катить легче и зубы не труться по асфальту. Они там и не нужны. При этом спокойно бардюры берёшь и прочие препятствия включая лестницы.
Доброе, ещё раз поддержу, вчера и позавчера, пришлось поездить на зубастой резине по городу, давно не ставил такую в городе! Нет! Сегодня срочно менять! Зачем зубастая резина на асфальте, ну ни как не пойму людей пролетающих с деловым видом по тротуару на на на мытой Мериде например, и на резине для бездорожья натертой воском для блеска)))!
Тоже гоняю на сликах :) Красота ! Только при мокром асфальте передними тормозами лучше не тормозить :)
Да! Уже пробовал тормозить по мокрому асфальту передними тормозами...
@@RU-STRANA поделись ощущениями ))
Отличный велосипед! Сам катаю на мериде матс тфс 300 2012, уже 6 лет, покрышки тоже такие же тиога 26х1.5 с камерами 26х2.1. Руль поставил чуть уже и прямой и седло чуть чуть помягче. В таком виде мне даже больше нравиться стал чем раньше, да и по городу я тоже катаюсь много и мне это было необходимо) Но вот влетать в песок не рекомендую, я уже влетал.... и вылетел через руль)))
У меня мерида матс 60 ,не вижу смысла в ней что то менять кроме облегчения и комфорта
У меня гт заскар тоже на 27,5 колесах. Поставил на него колеса fulkrum red power hp, вилку на оси rockshox reba и пока весна и все тает в лесах катаю по шоссе на покрышках швалбе марафон сюприм. Шириной 2.0. читал как то про эти колеса что они якобы не такие жёсткие как прошлая модель. И действительно есть с чем сравнить. Колеса самые пружинистые из тех что были (сток и самосбор на втулках xt и ободах wtb team frequency). Вел катит супер. Коплю на новый карбоновый заскар. Табуреточности не замечаю. Пружинистые колеса нивелируют возможно.
Хорошее видео. Катят хорошо велы спортивной геометрии. Другой вопрос что посадка для простых покатушек будет не очень. Резину все же лучше выбирать чтобы был баланс. Допустим Maxxis ikon. И не сильно зубастая и не лысая. Вполне универсальная и для города и для пересеченки.
Да, уже поменял на подобное!))
Скажите, а как мокрую дорогу держит??! (Асфальт)
Доброго!
Плоховато держит.
На поворотах , подскальзывается)))
@@RU-STRANA спасибо )
@@RU-STRANA что за покрышки?
Я на свой Giant Talon поставил Shwalbe Big Apple plus, так как катаюсь 80% по асфальту(хотя асфальт у нас чаще всего хуже пересеченки), скажу вам стало гораздо интереснее и мягче. Вот хочу еще перейти на одну звезду спереди.
Last newbie эти покры весят около килограмма, как их расскручивать? Это же гири на ногах...
1987zaz вообще без проблем легче раскручивать чем мои прошлые 600 граммовые rapid rob
педали очень удобные для мягких кроссовок если катаетесь в таковых, ищите echo или try all - широкая зубастая рамка отлично впивается в мягкую подошву кросс и педаль можно даже доводить почти как на туклипсах, я перепробывал множество педалей и могу сказать, что иногда снимаю контактны и ставлю педали echo и просто наваливаю на них в свое удовольствие - это лучшие педали из мне известных
Круто, тоже хочу слик на следующей сезон
Как прошел год на сликах?
@@RU-STRANA год прошел отлично
Что значит тоже велосипед...Отличный вел,не надо никого слушать про жесткость табуретки...Есть три вела -мангуст канонондейл и такой как у Вас,такой же по жесткости как и остальные...
Про cube забыли, он всех выигрышнее будет
Oleg Fizikello , с вами соглашусь, смотрел геомтрию 2018 года у GT , сделали из кросс кантри какой то трейл байк, а не для прогулок, здесь если ехать по прямой придется раскорячиться, базу короче сделали длинней
@@EvBay_BikeTrip куб - говно )))
@@Holy_Kot 🤦♂️ молча завидуй
@@EvBay_BikeTrip у меня cube acid 29" 2016 😜
Я двигаюсь в том же направлении+ я поменял передаточное число 28-48 и 11-32 накат вполне себе ,однако при старте я чувствую как приходится раскручивать задний маховик( колесо).
Да, расскручивать если передаточное число меняешь, точно приходится!
@@RU-STRANA Если интересно, могу поделиться фото своего аппарата. Я изначально купил горник очень бюджет и стал делать под себя (люблю конструкторы))) . Родная от него осталась только рама , да же краску поменял. Но теперь : 1 колеса на промах, 2 поменяна вся трансмиссия на альтус старого образца , но со склада(м280). 3 вынос с4 100мм (перевернут), 4 седло и педали tioga спайдер, седло- алик, педали - оригинал. Посадка стала почти как на шоссе. Ну и мелочи. подседел , тормоза, диски. Это я к чему: вес вела (с полной нагрузкой( фары, сумка и проч) 15.5 кг. Но удалось снять нагрузку с заднего колеса за счет сдвига корпуса вперед ( это позволило в подъемы залетать, правда маневренность из за узкого руля на малых скоростях стала посредственной). Скорость 30 кмч в режиме простой езды легко держится, максималка 43 по прямой, вот теперь понимаш хочу 50 кмч разогнать - по тому и заинтересовался резиной слик на 1.5 . Да, ИМХО туклипсы и контакты в городе не нужны ( если ездить соблюдая все пдд- они только мешают. Пробовал ставить стропы от тренажера на педали ( прирост не ощутим, а всетегиваться замучаешся на каждом переходе и светофоре. По дорогам за частую передвигаться опасно).
@@Vlad-uf3sf Конечно интересно фотку получить! а еще можно и видосик снять и мне прислать! я бы воспользовался да опубликовал на канале))). Ну такой вот я немного хитренький. а прислать куда есть возможность?
@@Vlad-uf3sf например в ВК vk.com/v_vetr999
или ватцап 89657912510
или на майл svetlanaevdokimova700@gmail.com
)))
Туклипсы и контакты в городе... Неее!
У меня точно такой же велосипед я купил его с рук в новом состоянии , денег не много было , я покатался немного и понял что по городу тяжело на нем ездить , он тяжелый и покрышки большие и тд
Катаюсь на работу , устают ноги и сейчас думаю что делать , поменять покрышки 27.5 большие , менять на более тонкие , хорошие покрышки денег стоят или новые колеса ставить с более тонкими покрышками или покупать Электра велосипед
Вообще я понял, что этот велосипед, какие покрышки не ставь, для города несовсем подходит.
Тоже перешел на силковую резину накатом не нарадуюсь + в разы легче крутить!
вот на стрите/дерте в городе тяжело , а на аваланче легче легкого. Едет не велик , а велосипедист, господа ) еще хорошая резина - швальба хурикейн. боковые шипы больше
Алекс 1 на счет бардюров - точно!
Алекс 1 ок
Многие говорят, что у GT Avalanche лопаются перья!? Это правда, Вы не сталкивались с таким?
Доброго!
У меня все хорошо. И у пары знакомых тоже пока все ОК!
Как сам ?
Пока ничего.
@@RU-STRANA куда GT ваш делся ?
Продал GT странно, но мне очень неудобно было на нем....
@@RU-STRANA вытянутая посадка?
Спасибо, надо тоже переобуться будет)
софья лав даже если и обратно резина горная понадобиться , то уже можно опять переобутся! Мобильность появляется. А то на шосейников иногда смотришь прям завидно как они проносятся мимо...
Автор большой молодец.
Спасибо)))!
китай вилка -2,5 кг
ещо можна перейти на сингл спереди и выкинуть ещо с пол кило металолома, но надо проанализировать ваш стиль езды и условия, пойдет ли это вам,
карбопалки это кончено хорошо, но резвости это сильно не прибавить, с колес бы вес снять вот это главное
Надо иметь 2 велосипеда на улице. Едешь по дороге, лёгкий. А захотел вне дороги, вытащил горный. Главное чтобы водитель ехал за тобой на машине
Офигительно так! И главное реально!
можно иметь 1 велик и 2 пары колёс с разными покрышками
Что за подседельная сумка у вас?
Last newbie trial-sport.ru/gds.php?q=%F1%F3%EC%EA%E0+%EF%EE%E4&c2=1076515
Примерно такая подседельная сумка
А так ВВВ маленькая в Канте брал сейчас в наличии нет смотрел
Вот нашел goo.gl/images/NbV3mZ
Спасибо.
Быстрее стал ехать с этой резиной?
Да. И легче.
@@RU-STRANA спасибо за ответ 🙏
купил вначале горный по катался пару месяцев скорости не хватает по трассе )) как увидел шоссейник на говорили про него,, купил шоссейник ппц вообще ракета... короче итог два велика горный и шоссейник чередую их смотря куда еду но после шосейки на горный садиться не хочется вообще состояние другое после езды
какие модели велов у тебя?
Бро ездил на полусликах?
Немного похож на Хелбоя ))
Можно узнать ваш рост и размер рамы ?
У меня эта же рама, рост 180 рама L. В магазе парили М, но я взял L и не жалею!
Попробуйте 26е колеса, поймёте свои страдания на 29х, даже на сликах)
В этом определённо что-то есть. 26-е колёса в сликах 32 мм будут иметь чумачечий накат. Если, конечно, колёса не чугунные.
@@user-qn9xy6hl8c да и на чугунине разгон быстрый и лёгкий будет на 26х, а накат ещё лучше из-за веса и инерции)
А я сразу стритовую резину после покупки поменял обратно на кантрийную, ну не мог я в городе на стритовой резине не скользить по бордюрам, а кантрийная резина зубастая на бордюр чуть не вдоль заскакивала
Вася Пупкин ну да, согласен. такая резинка ой какая скользкая!!!
я бы еще вилку выкинул бы и вставил бы жесткую. Нахер эти амортизаторы , они все ровно особо не придают кайфа мне лично , а узод нужен , + вес , + подвижные элементы , люфты могут быть , короче сомнительная хрень. Аморт нужен только на мотоцикле - имхо .
Полностью согласен на счёт вилки, уже выкинул и поставил жёсткую. Вообще здорово стало!