Saran aja sih mas,kalau mau custom pulley jangan jauh jauh dari stdnya..contohnya nih derajat pulley vario 15°,kalau mau custom 14.8 apa 14.5 aja udah cukupp..kalau custom 13.4 atau nyebapin ngayun di 60 an bang..
Racikan saya sih kalau buat vario 125 std itu pake 14.5.aja gausah jauh jauh turun dari std nya terkecuali buat yang std porting+knalpot pake 14 enak..kalau.motor saya sih bor up 60 pake 14 roller 9 rata
Saran aj sih tutup rumah roller di papas alus biar roller ga trlalu ke makan , krn jalur roller udh dikerok biar awet , buat bb 70-90 mah pake ring mio j cukup Tp klo bb 50-65 gaperlu ring bisa nambah lagi tinggal sesuain per2an ny
om mau tanya, kalo pulley pake 13.8 terus per cvt 1000rpm, per sentri 1000rpm roller 13 gram apakah enak dan aman utk harian? motor saya vario led old 125. mohon di jawab
Mending gk usah bg auto gerung roller terlalu jauh turun.gw kemaren ubah cvt vario 125 new,roller 14gr rata,per sentri 1000 rpm,per cvt pcx thailand,kampas ganda nmax,pully std.dan hasil bawahnya berat skitar 10% dari std dan top speed malah turun.pake roller std per sentri std dapat 105km,smalam gw coba cuma mentok 97km.tadi pagi gw ganti lagi ke roller std sama per sentri std,baru enak lagi.dan stlah gw baca dari coment2 orang yg up cvt.bnyak yg bilang up cvt hanya gimick,karna hp gk akan bertambah kalau main cvt.cvt cuman buat bawahnya cepat atau atasnya cepat.hp gk akan bertambah tanpa bore up dan remap ecu/ganti ecu racing.klau buat ngilangi gredeg cukup pkai kampas ganda nmax ori,gk perlu mangkok kartel,klau kartel kampasnya bakal cepat habis walau pakai dytona
@@alambhana9973 kata orang kan roller jangan turun 2gr dari std.tuh udah gw tes cuman turun 1gr,malah berat dari std nya.setau ku klau roller vario 125 old 18 gr.saranku abg pakai roller 16gr rata,per kampas beat karbu per cvt std atau pcx thailand boleh,yg pnting 1000rpm jngan lebih,trus kampas ganda nmax ori
vario 125old std 13.5 papas sirip tanpa ring,roller 12g 3 15g 3.per pully 1500 per ganda std dari tarikan dri bawah langsung jengat ngangkat tengah ngisi atasan dapet 🤫 buat williy enteng bet dah gas seprapat dah willy tu puasin😂mungkin klo per ganda 1500 ato 2000 buat staran lebih cepet soalnya rpm udh gede mtr bru jalan...o ya lupa kampas ganda wajib pake punya n max yg 2 dp asli enak bener dah coba aj sendiri
Mau nanya mas punya saya Vario 125 gen 2, settingan nya yang skrg pulley standar pabrik dan roller 13gr rata dan per sentri 1000rpm dan per cvt 1000rpm, agak Gerung dikit sih mas, supaya gak Gerung, mesti ganti roller nya di turunin apa naik ke 14/15 atau per sentri yg ORI
Ni bang ane punya puly topnya 152 klo stndar 2 di motor stndar 125 loler 12 13 sling, jujur aja slma maen kirian vario mesin stndar pake loler ukuran si abang yakin pake grung
Mas mau tanya ,motor saya vario 125 led tahun 2015 saya sudah pakek paket full upgrade cvt, kampas ganda daytona,vanbelt racing tapi kok mentok cuman di 100 lalu turun ,itu kira kira apanya bang yg mau di cek
@@BangDori2603 maaf bang kalo roller di oplos , yg berat dimana bang dan yg enteng di sebelah mana . soalnya liat di tutor ytb ada yg enteng di kiri berat dikanan dan sebaliknya . bgi yg lbh paham jga boleh share jga ilmunya ya bang . maaf pemula 🙏
bang mau tanyak puny saya vario 125 old mesin std, puly depan bubut 14° kerok jalur roller oli enduro matic 10 30w filter mesin std roller 12gr per cvt pcx thailand kampas ganda ori nmax per sentri beat karbu kira" apalagi yg harus di ubah disektor kiriannya, biar atasannya lebih dapet lagi? soalnya top speed ttep 112km/jam cuman lebih cpt aja di banding cvt std pabrikan.btw saya (bb76kg)
@@milkyway-vh1uw skrg udah bisa tembus 122an km/jam bang dgn spek terbaru saya, tanpa bore up, tanpa ganti ecu racing juga, bb saya saat ini 77 kg, bawah sampe atad cpt banget, mungkin klo uda ganti ecu bisa tembus 130 ++
Bang motor saya vario 110 karbu Kemarin habis ganti roller 10gr Per cvt 1000rpm TDR Per sentri 1000rpm KTC Kampas ganda n max daytona Pas di gas awal ngeden terus tengah ke atas ngisi Biar awal nya gk ngeden ganti apa ya bang?
@@BangDori2603 hampir mirip nih awal ngeden atas ngisi, kalo gua vario 125 led old roller 15gr kampas ganda daytona nmax part semuanya standar itu kenapa ya bang apa keberatan rollernya atau gmn?
Motor saya vario 125 led old mesin std, pulley pake 13,5, roller daytona silang 12 sama 13 gram, per YM racing 1500rpm. top speed 125 posisi open filter knalpot racing
Bang mau tanya saya sempat turun mesin dan seher os dari 25-50,ngempos awalan dan tengah seperti telat bensin,saran dong bang apakah cvt harus disesuaikan atau tidak , jika harus disesuaikan harus pake roller bgp gram dan percvt brp rpm biar akselerasi dapet dan top speed dapet🙏
minta sarannya mas, untuk vario 125 led 2016 enakan dikasih roller berapa gram & pake per cvt apa ya mas? terima kasih
Lebih percaya tes jalan dri pada di tempat.banyak yg kejadian😁
Saran aja sih mas,kalau mau custom pulley jangan jauh jauh dari stdnya..contohnya nih derajat pulley vario 15°,kalau mau custom 14.8 apa 14.5 aja udah cukupp..kalau custom 13.4 atau nyebapin ngayun di 60 an bang..
Thanks bos
Klo yang lebih enak 14.8 apa 14.5 nya bang
@@faisolenk1985 14° aja
14° gmana om?
Racikan saya sih kalau buat vario 125 std itu pake 14.5.aja gausah jauh jauh turun dari std nya terkecuali buat yang std porting+knalpot pake 14 enak..kalau.motor saya sih bor up 60 pake 14 roller 9 rata
Saran aj sih tutup rumah roller di papas alus biar roller ga trlalu ke makan , krn jalur roller udh dikerok biar awet , buat bb 70-90 mah pake ring mio j cukup
Tp klo bb 50-65 gaperlu ring bisa nambah lagi tinggal sesuain per2an ny
Nmbah ring mio j itu d taru di mana bang
Tapi kalo standar 2 kan tanpa bobot bang kalo di naikin kan ada bobotnya jadi beda rasanya
betul...
mantap semangat nyimak malam kak
om mau tanya, kalo pulley pake 13.8 terus per cvt 1000rpm, per sentri 1000rpm roller 13 gram apakah enak dan aman utk harian? motor saya vario led old 125. mohon di jawab
Mending gk usah bg auto gerung roller terlalu jauh turun.gw kemaren ubah cvt vario 125 new,roller 14gr rata,per sentri 1000 rpm,per cvt pcx thailand,kampas ganda nmax,pully std.dan hasil bawahnya berat skitar 10% dari std dan top speed malah turun.pake roller std per sentri std dapat 105km,smalam gw coba cuma mentok 97km.tadi pagi gw ganti lagi ke roller std sama per sentri std,baru enak lagi.dan stlah gw baca dari coment2 orang yg up cvt.bnyak yg bilang up cvt hanya gimick,karna hp gk akan bertambah kalau main cvt.cvt cuman buat bawahnya cepat atau atasnya cepat.hp gk akan bertambah tanpa bore up dan remap ecu/ganti ecu racing.klau buat ngilangi gredeg cukup pkai kampas ganda nmax ori,gk perlu mangkok kartel,klau kartel kampasnya bakal cepat habis walau pakai dytona
@@MuhammadYusuf-kt3zz kalo gw si ga ngincer top speed atau kebut2an, gw pgn biar aga enteng aja gitu
@@alambhana9973 kata orang kan roller jangan turun 2gr dari std.tuh udah gw tes cuman turun 1gr,malah berat dari std nya.setau ku klau roller vario 125 old 18 gr.saranku abg pakai roller 16gr rata,per kampas beat karbu per cvt std atau pcx thailand boleh,yg pnting 1000rpm jngan lebih,trus kampas ganda nmax ori
@@MuhammadYusuf-kt3zz roller ori vario 125 led old itu 15gram bang bukan 18. kalo 18 yg 150
@@MuhammadYusuf-kt3zz motor gw vario 125 led old soalnya. setau gw roller orinya itu 15gram
Bang Subscriber baru ini sy bang, Sama kyk kasus Vario 150 sy dredeg, bengkel ny dmn alamat ny bang,,,
Pengalaman sy, saya ganti kampas ganda merk daytona aja lainya masih bawaan honda. Alhamdulillah hilang tarikan halus, lebih nggigit
vario 125old std 13.5 papas sirip tanpa ring,roller 12g 3 15g 3.per pully 1500 per ganda std dari tarikan dri bawah langsung jengat ngangkat tengah ngisi atasan dapet 🤫 buat williy enteng bet dah gas seprapat dah willy tu puasin😂mungkin klo per ganda 1500 ato 2000 buat staran lebih cepet soalnya rpm udh gede mtr bru jalan...o ya lupa kampas ganda wajib pake punya n max yg 2 dp asli enak bener dah coba aj sendiri
kalo pake ring bawahnya lebih agresif si tp atasan sedikit di korbanin
itu berarti pake per cvt berapa
Punya gua Vario 125 fi
Biar jengat pekek roller brapa yak
Mau nanya mas punya saya Vario 125 gen 2, settingan nya yang skrg pulley standar pabrik dan roller 13gr rata dan per sentri 1000rpm dan per cvt 1000rpm, agak Gerung dikit sih mas, supaya gak Gerung, mesti ganti roller nya di turunin apa naik ke 14/15 atau per sentri yg ORI
naik 14
Naik 14 / 15
@@BangDori2603 klo pulley nya udah di bubut 13,8 enk pke roller brp gram
Mau tanya bang.. Klo roller dioplos gitu, apakah awet bang roller dan rumah roller nya
Ni bang ane punya puly topnya 152 klo stndar 2 di motor stndar 125 loler 12 13 sling, jujur aja slma maen kirian vario mesin stndar pake loler ukuran si abang yakin pake grung
iya bang.. itu akhirnya saya ganti roller yg beratan lagi..hehhehe
mau nanya bang ganti pake roller 10 gram sama per cvt pcx aman gak motor standart
mohon dijawab bg 🙏
rollernya jangan turun banyak2 bos ntar jadinya gerung
Bang maaf melenceng.. motor saya satria fu pake kiprok brt tp motor brebet saat d nyalahin malahan mati kalo d gas... Gimana itu bang..
Ganti kiprok original
Ring mio j itu dipasang dmnanya? tau² skip video gara² ada ibu² hahahahihihi 😬
Didepan Bosh rumah roller ( belakang lawan rumah roller)
@@BangDori2603 ada videonya g ya Gan? kok saya msh blm paham 😞😬🙏
Mas mau tanya varled 125 2017 , Pakai roler brp gram dan bubut rumah roler brp agar maksimal atas bawah
Motor vario 125 old bore up 150 bagusnya pake roller berapa gr gan ?
Punya ane kasih roller suzuki spin enak bang
Pernah coba roller mix, rasanya jadi aneh.
enakan pake rata.
Mas mau tanya ,motor saya vario 125 led tahun 2015 saya sudah pakek paket full upgrade cvt, kampas ganda daytona,vanbelt racing tapi kok mentok cuman di 100 lalu turun ,itu kira kira apanya bang yg mau di cek
Roller oplos standart..
Per pully standar..
Boleh dicoba
Brarti ada masalah di mesin ny 😅😅
Punya gw aja di jalan top speed nyampe 133 itu msih mau lagi,
@@gersinkurniaabadi1049 tapi berat badan saya di sekitar 108 kg
@@BangDori2603 maaf bang kalo roller di oplos , yg berat dimana bang dan yg enteng di sebelah mana . soalnya liat di tutor ytb ada yg enteng di kiri berat dikanan dan sebaliknya . bgi yg lbh paham jga boleh share jga ilmunya ya bang . maaf pemula 🙏
Fungsinya di kasik ring mio itu apa bang, punya sya udh di bubut, tpi gc di kasik ring mio itu bang
Pulley udah bekas masih bisa d bubut?
Tanpa beban itu, cuba yg naik BB nya 100kg . Bisa 110km/jam
Punya saya cma ganti kampas n max sama v bel kz 36 punya PCX tembus 124 itu
Kalo pulley pcx itu roller nya sama kaya vario apa gak?
Udah ganti pulley 13,8 roller 11 gram pir sentri beat karbu per gedde 1500 rpm. Tarikan awal berat knp ya bang🙏
coba seling roler nya 10/11
Roler keentengan itu..jangan pakek 11
Kosongan mentok 140 pas jln mentok 100
bang mau tanyak puny saya
vario 125 old mesin std,
puly depan bubut 14°
kerok jalur roller
oli enduro matic 10 30w
filter mesin std
roller 12gr
per cvt pcx thailand
kampas ganda ori nmax
per sentri beat karbu
kira" apalagi yg harus di ubah disektor kiriannya, biar atasannya lebih dapet lagi? soalnya top speed ttep 112km/jam cuman lebih cpt aja di banding cvt std pabrikan.btw saya (bb76kg)
Udah ajib itu bang dengan bobot segitu,, cepet naik nya,, kalo mau ajib lagi boreup mungkin
@@milkyway-vh1uw skrg udah bisa tembus 122an km/jam bang dgn spek terbaru saya, tanpa bore up, tanpa ganti ecu racing juga, bb saya saat ini 77 kg, bawah sampe atad cpt banget, mungkin klo uda ganti ecu bisa tembus 130 ++
@@farhannaufalhisbullah9449 buset dah bang makin ngacir aja dengan tambah bobot 1kg,, apalagi yg diubah bang,, ajarin 😁🙏 , spek barunya dong bang,, mdh2n dijawab ya bang
@@farhannaufalhisbullah9449 apa sj yg diubah bang, bagi ilmunya 🙏
@@farhannaufalhisbullah9449 spek
Pully depan saya papas 14.5°
Dan Seal ny saya buang..krn saya potong 2mm..test akhir 148..( vario 125 fi )
Seal itu yang bagian mana nya bang?
@@kangpln2532 seal bagian pully rumah roller bg
Bang Varioku 80 ga mau naik lagi biar naik di ganti apa nya yah
bang kalo mau ngontek kemana ya bang?
Bang maksudnya tarikan atas dan bawah enteng apa ya ? Tarikan atas itu yg mana dan tarikan bawah itu yg mana , mohon penjelasannya pak
tarikan bawah itu dari posisi diam dan tarikan atas ya stlh motor itu jalan dg kata lain tarikan bawah itu akselerasi dan tarikan atas itu top speed..
@@tjetjeph baik bang terimakasih penjelasannya
Tes jalan,kalau std dua sih kenceng bs tembus 140 krn tanpa beban,real ny pst gak nyampe 140
Mur pulley depan ukuran brp om?
klo ga ada ring mio j
pake rin bekas mata piso potong kramik bisa gan
Tolong dong bahan bakarnya . udah kedip2
Mau nanya bang kalo bubut rumah loler biasa di Kisaran harga brapa
Punya aku sampe 154
Vbelt nya pke punya brt bro yg agak panjang dikit
Tes di jln bos...top speed dpt brp?
Tergantung berat badan bro + beban
UPGRADE CVT
Bengkal nya daerah mana om
Racikan buat wiley aja bang plisss
malam bang,, biaya bikin lubang pada mangkok sampe brpaan?
Biasanya paketan sma pully depan habis 350rbuan
Spil rincian kirian nya dong gram brp
distandar 2 betul diatas 100 kpj, tapi pas dibawa jalan metok 100...
Di jamin kampas gnda ne cpt hbis
Alamat dimna bang ?
pake roller apa itu bang
Itu bubut sudut berapa bang
Punya gue vario125 th2018 skr masih bisa 150km/jam tanpa di oprek
Bagaimana setting nya
@@ktmbozz1164standart aja gak usah di apa"in udah enak kok
bang itu pir cvtnya di ganti apa engga?
Bang motor saya vario 110 karbu
Kemarin habis ganti roller 10gr
Per cvt 1000rpm TDR
Per sentri 1000rpm KTC
Kampas ganda n max daytona
Pas di gas awal ngeden terus tengah ke atas ngisi
Biar awal nya gk ngeden ganti apa ya bang?
Mesin standar yah..
Ganti per standar aja..
@@BangDori2603 iyah bang
Per sentri apa per cvt bang?
Dua2nya coba ganti per standarnya aja dulu
@@BangDori2603 hampir mirip nih awal ngeden atas ngisi, kalo gua vario 125 led old roller 15gr kampas ganda daytona nmax part semuanya standar itu kenapa ya bang apa keberatan rollernya atau gmn?
Cvt vario bawaanya ga make ring pulley depan ya bang apa emg udh ada ring pulley??
Gx pake
Per gedenya gk di ganti ngaruh ke mesin/yg lain gk bang
Gx bang
Makasih bang
Admin nya tidur., klean gak di jawab lol 😂😂😂😂
Per berapa rpm?
Gw coba di jalan GK bisa 100 bro cuma sampe 99km/jam
Pake roller yg berat..
@@BangDori2603 yg brp gram bg?
Gw ud coba pake 15 rata hslnya sm az bg??
Petunjuknya bg🙏🙏
Bang alamat bengkel mana
gua make roller ktc 12 rata, per cvt 1500rpm bawah gerung gimana tuh bang biar ga gerung
Pake roller standard aja..kalo g mix dg roller standardnya
wajar klo gerung mahh
Gimana kondisi roller skrg mas bro. Apakah banyak yang pean?
Gerung itu wajar mas,.
7
Mulus tuh jalur rollernya😂🤣
Wkakakakak ..kacau bos
Bang kalok pakek 13,8 derajat gimana di Vario 125 new
Mohon di jawab🙏
Motor saya vario 125 led old mesin std, pulley pake 13,5, roller daytona silang 12 sama 13 gram, per YM racing 1500rpm. top speed 125 posisi open filter knalpot racing
0-40km dellay. 40-top speed enak banget bang
@@mthchannel9405 gerung ga bang?
hoax
Njr 140 cok
Gua 150 std 2 biasa aja
Mau tanya bang klo kerok jalur 13,8 pake nya roller brp? Biar tarikan enak
9Gr rata
Bang mau tanya saya sempat turun mesin dan seher os dari 25-50,ngempos awalan dan tengah seperti telat bensin,saran dong bang apakah cvt harus disesuaikan atau tidak , jika harus disesuaikan harus pake roller bgp gram dan percvt brp rpm biar akselerasi dapet dan top speed dapet🙏
Ganti rotak nya bang
@@ujangyusup4036 ganti rotak doang ga lama bakalan balik, mending 1 set nambah dikit awet
Bang klo bubutan 13,8 di vario 125 new
Bagusnya pake
roler 12 gram rata
12 mix 9 gram
12 mix 15 gram
?
12 / 15 lebih ngisi dan padet tarikannya
@@BangDori2603 sip bng ntr di coba
@@syahransaputra7889 gimana bro hasil nya?
Gimana bang 12 mix 15 ngisi ngak
gmn hasilnya bro