Per cvt nya kekencangan/terlalu keras itu bang, krn kliatan saat dia nyala sblom di gas ban tidak muter. Harusnya kan muter bannya. Nb; klo pas nyoba bak tutup cvt mohn di tutup dlu,krn penopang as ada di situ,takutnya klo ga di pasang nanti bearingnya kena dan cpt oblak,krn saat di tes sperti itu kan putaran tinggi sangat berisiko.trims hanya masukan aja.
Sdikit mengoreksi om, yg bagus itu malah ketika mesin langsam yg bagus cuma berputar sedikit kalo di stop bakal berenti dan kalo tetap berenti itu masih bagus, beda cerita kalo keadaan langsam ban muter cepet
Banyak yang debat kalau ban muter sa,at langsam motor gredek justru kalau kampas ganda tipis yang bikin gredek sama debu sisa gesekan yang numpuk di mangkok ganda saya coba bersihkan terus ganti ganda baru emang ban ikut mutar tapi pelan cuma gredek hilang di tarikan awal enteng sampai top speed.
intinya untuk akselerasi bagian belakang per cvt keras biasanya 1500 rpm+roller kasih standar saja jika untuk harian, biasanya 12 atau 13 gram untuk power derajat pulley diperbesar. untuk efek samping vbel cepet aus/retak dikarenakan tekanan dari per yg keras sehingga vbel kejepit... ini ilmu waktu sekolah ya hahaa
Punya saya yg 150 std bang tembus 112 di jalan pakai barang std semua bang gak ada yg diganti Cuma saya majuin 2ml stoper rolernya trus rumah puli saya papas sendiri trus per sentri nya saya ringani. Saya renggangin pake Obeng min kira2 2ml an trus per svt blakang cuma saya tarik aja kira2 nambah panjang 3-4cm Uda tdnya saya coba2aja ternyata enak bgt putaran bawahnya mantap respo bgt kalo boncengan di sentak ban depan ngangkat2 ini pengalam saya yg bang gak bermaksut menggurui y salam satu aspal
@@seloajiwidodo1618 udah coba bray.kipas pcx itu spasinya lebar.di gas spontan,ga bakalan langsung ngacir.vbelt kejepet sama spasi kipas pcx nya.coba aja lu liat bagian pulley blakang.vbelt pasti sdh masuk duluan beberapa mm.mungkin ada sekitar 6-7mm.
Racikan hampir sama dgn punya saya.. vario 150.. pulley set k97 punya PCX.. per pake punya PCX thailand.. kampas ganda daytona Nmax.. V'belt daytona.. roller 13gr mix 15gr.. bawah smp atas msi aman..
intinya gini klo pengen awet pake standar aja 🤣. klo pngen kenceng dpt atas bawah bore up + racik kirian sendiri. emg kenceng2 mau kemana sih kawan. motor harian belakang belum disk rawan laka
Assalamualaikum bang Vario 150 saya udh bubut pully 14 drajat, per centri 1500 per cvt1500 dan roller standar 15gt. dapet topspeed 150kmh pas di standar dua tapi pas di jalan ko 110 doang ya ga naik lagi? Apakah roller nya harus diturunin juga?
bantu jawab, speed di standart 2 dan di jalan beda, karna di standart 2 tidak ada beban angin + gesekan aspal dengan ban + bobot badan, klo mau test speed on dyno lebih jelas
Maaf bang cuma saran kalo jalur rolernya bl di majuin biasanya emang gitu cobada jalur rolernya di majuin lg 2ml sama per sentri nya jgn terlalu keras maaf hanya saran aja
Maaf bang,apa dengan di geber motor posisi standar tengah bisa tahu top speed motor??terus apabila ada bebannya apakah akan berubah topspeed tsb??saya jg mau tanya,kenapa V-Belt lebih sering kena(tipis) pada saat pemakaian pully 13,8°??mohon bimbingannya???
Lw sudah jalan pasti gak bakalan bisa sampai segitu top speed nya,karena saya sudah coba upgrade cvt lw pun belum pernah pakai cvt punya PCX,saya dah berkali 2 Gonta ganti,akhirnya saya mendapatkan hasil,dengan menggunakan cvt stndar menggunakan roller 12 13 ,dan saya coba bawa jalan tembus top speed 135, padahal saat standar tengah top speed nyampai 154,jadi lw mau dapatin top speed 150 lebih bukan cuma upgrade cvt ktapi harus ganti lainya.
Puly ane pake dlman SMA kya ente puly bubutan 13.8 ori bubut tempus 153 anteng sisanya SMA kya ente tapi ga enak motor ngmbang larinya + lma naeknya, klo mnurut ane cocok buat yg borupan
Yg mau top speed+akselarasi? ukuran ban nya di turunkan dari standar nya? mesin stdr,cvt stdr modified vario 150 new modal kecil hasil maximal.😂😂😂 (Berat mesin mempengaruhi laju kendaraan mu) bijak lah dalam merawat/memakai sebuah kendaraan bermesin sesuai kebutuhan.
Peercuma gan karena untuk mencapai rpm yg di inginkan kita juga hrs memperhitungkan torsi motor kita coba tes apa mampu motor menembus 130 di jln berapa waktu yg di perlukan cmn masukan 🙏
Sedikit koreksi bang, Klo bisa pas coba di hidupkan dan mai di gas tutup CVT di pasang dlu, Soal y pernah kejadian di chanel sebelah ada yg jebol pas di gas top speed
Kudu bore up ganti noken as pasang ecu racing untuk up limiter n borosin bnsin..kasian mesin std di paksa teriak smpe segitu tinggi nya tnpa di imbangi ubahan lain nya..🙂
Bang saya pake big pulley pcx sudah bubut 13'8 di vario 150 dan gampas ganda nmax, roller 15 gram per sentri beat karbu dan per cvt nya standar vario tapi gerung ya.
Buat vario 125 old if pakek derajat 13,8 jga gpp mas jdi yg di uba kirian 1.ruma loler+kipas drjt 13,8.2 vanbel punya vario 150.3 loler vario 150.4 kampas ganda NMAX.ni sudah sya buktikan di motor sya sma kyk motor mas nya.silakan mencoba.
Bang saya pakai vario 150 thn 2015. Pakai roler 13 gr, per cvt 1500 rpm, dan per sentri 1000 rpm. Mau tanya kenapa saat langsam / manasin motor ban nya muter duluan ya tanpa di gas ? Setelah didiemin beberapa detik baru normal seperti manasin motor pada umumnya. Dan saat gas full ngempos itu kenapa ya bang ? Mohon bantu jawab bang. Terimakasih❤❤
Permisi om mao nanya , motor saya vario 150 , terus saya beli puli pcx k97 sama kipasnya no bubut sama no kerok standar ting ting, bosh boshan pake pcx roller 15 gram vbelt standar vario 150 , per peran standar , tapi knapa gas awal gredek yaa , pas saya ganti puli originalnya aman gak gredek , itu dari mananya ya om?? Apa vbelt harus ganti punya pcx juga atau gimana hehe . Terimakasih sebelumnya
@@miftakhululum9535 dibilang drop ngga om , enak aja di betotnya , cuman gredek di awal aja gatau kenapa , entah vbelt yg kependekan karena make vbelt vario atau apa kurang tau juga sih , tapi kalo pake puli standarnya aman
Punya saya pulinya di bubut JGC bos top spidu mentok 140 tp ketika di seting di jln kok gc sampai 140 malah tetap 100 bos gc naik2 mohon imponya kendalanya dari ap bos
Punya ku v150 new full orian bisa ngimbangi aerox top speed.y 110.n mayan walo ga bisa nyalip tpi ttep bisa ngintil ga ketingalan jauh cuma pas dibelakang.y 😅 trek udah habis , sma" blum maen mesin ma kirian
![Upgrade CVT Vario 125 New [2023] Motor Baru Langsung Eksekusi!!!](http://i.ytimg.com/vi/VX4r4mCj-nA/mqdefault.jpg)
![Upgrade CVT Vario 125 New [2023] Motor Baru Langsung Eksekusi!!!](/img/tr.png)
Per cvt nya kekencangan/terlalu keras itu bang, krn kliatan saat dia nyala sblom di gas ban tidak muter. Harusnya kan muter bannya. Nb; klo pas nyoba bak tutup cvt mohn di tutup dlu,krn penopang as ada di situ,takutnya klo ga di pasang nanti bearingnya kena dan cpt oblak,krn saat di tes sperti itu kan putaran tinggi sangat berisiko.trims hanya masukan aja.
bukan , itu hanya terbalik saja
@@baidzkhoiri8689 apanya yg kebalik boz? Pegas itu di bolak balik sama aja.
Vario gua dari shorum emang gak muter ban nya kalo cuman di hidupin ajah bos
Per pcx emg lebih panjang bang
Sdikit mengoreksi om, yg bagus itu malah ketika mesin langsam yg bagus cuma berputar sedikit kalo di stop bakal berenti dan kalo tetap berenti itu masih bagus, beda cerita kalo keadaan langsam ban muter cepet
Banyak yang debat kalau ban muter sa,at langsam motor gredek justru kalau kampas ganda tipis yang bikin gredek sama debu sisa gesekan yang numpuk di mangkok ganda saya coba bersihkan terus ganti ganda baru emang ban ikut mutar tapi pelan cuma gredek hilang di tarikan awal enteng sampai top speed.
intinya untuk akselerasi bagian belakang per cvt keras biasanya 1500 rpm+roller kasih standar saja jika untuk harian, biasanya 12 atau 13 gram
untuk power derajat pulley diperbesar. untuk efek samping vbel cepet aus/retak dikarenakan tekanan dari per yg keras sehingga vbel kejepit... ini ilmu waktu sekolah ya hahaa
Harusnya per cvt ny brp tuh gan
@@karisaari5000 standar 1500 rpm
@Karisa Ari 1500 itu udh standar buat vario 125/150. motor pribadi saya emang udh upgrade cvt.
Aku make roller 9gr, part lainya masih standard semua, apakah ngaruh buat harian atau perjalanan jauh, atau ada kerusakan di part part lain nantinya ?
bang bagi resep cvt nya dong, punyaku udah upgrade cvt juga cuma pas di std 2 dapat cuma 130 limit.vario 125 😢
Punya saya yg 150 std bang tembus 112 di jalan pakai barang std semua bang gak ada yg diganti
Cuma saya majuin 2ml stoper rolernya trus rumah puli saya papas sendiri trus per sentri nya saya ringani. Saya renggangin pake Obeng min kira2 2ml an trus per svt blakang cuma saya tarik aja kira2 nambah panjang 3-4cm Uda tdnya saya coba2aja ternyata enak bgt putaran bawahnya mantap respo bgt kalo boncengan di sentak ban depan ngangkat2 ini pengalam saya yg bang gak bermaksut menggurui y salam satu aspal
Saya pake pully depan rmh roller dan kipasnya k97 standard pcx bukan custom juga 150 kjp bro.... Roller standard vario 15,5 gram
tarikan awal auto ngempos atau kejepit.wakakakakka.
@@pspagaming763 Ngga ada ngempos kejepit, coba aja di vario loe biar paham 😀
@@seloajiwidodo1618 udah coba bray.kipas pcx itu spasinya lebar.di gas spontan,ga bakalan langsung ngacir.vbelt kejepet sama spasi kipas pcx nya.coba aja lu liat bagian pulley blakang.vbelt pasti sdh masuk duluan beberapa mm.mungkin ada sekitar 6-7mm.
@@seloajiwidodo1618 cari top sped juga harus cari jalur yg panjang mau cari angka 110.
@@pspagaming763 kipasnya aja iya, kalau satu set kipas & rmh roller ngga ngempos, malah lebih respon dari standard vario.
Saya pengguna V150 , cuma mentok 120an wkwk
Spek 13.8 pulley
Roller 14
Per cvt 1500
Per centri 1500
Kampas ganda nmax
Mangkok custom bolong"
120 itu standar 2 apa, di tes di jalan bang?
120 klo di jalan masuk bagus itu
Standar sya di jalan cuman 115 bang
Standar 150 di jln cumn 115 bang itu pun udh berat bngt mau nambah
apalah daya vario saya bang 150 new top sped 130😢,
Racikan hampir sama dgn punya saya.. vario 150.. pulley set k97 punya PCX.. per pake punya PCX thailand.. kampas ganda daytona Nmax.. V'belt daytona.. roller 13gr mix 15gr.. bawah smp atas msi aman..
Tes di jalan tembus berapa mas?
Tempat saya ECU pake juken 5.. pully bubut UK 13,5 Mili, roller 12 gr, per TDR, kampas ganda pake n_max.. bawahan oke atasannya kurang nusuk..
Vbelt daytona apaan om Vario atau PCX
Aku 14 derajat roller 19 gram. Per pake PCX tapi yg 1000 rpm. Per ganda 1500... Sekali gas auto standing kwkww
Loler 19 gram apa enak bang
mantap bang😁😁😁😁
intinya gini klo pengen awet pake standar aja 🤣. klo pngen kenceng dpt atas bawah bore up + racik kirian sendiri. emg kenceng2 mau kemana sih kawan. motor harian belakang belum disk rawan laka
Agar dekat sama tuhan
@@wongserang3527 deket sama Tuhan ga harus main motor juga :)
lebih ke hobi kawan...
gak selalu difungsikan ,
intinya hiburan 😊😅
enak turu karo ngising mas
Wajar spke 150 top speet 151 juga
Punya saya lumyan spek 125 top speed dtp 147
Assalamualaikum bang
Vario 150 saya udh bubut pully 14 drajat, per centri 1500 per cvt1500 dan roller standar 15gt. dapet topspeed 150kmh pas di standar dua tapi pas di jalan ko 110 doang ya ga naik lagi? Apakah roller nya harus diturunin juga?
Roller pake 11 mas
bantu jawab, speed di standart 2 dan di jalan beda, karna di standart 2 tidak ada beban angin + gesekan aspal dengan ban + bobot badan, klo mau test speed on dyno lebih jelas
Vbelt pake k97
Maaf bang cuma saran kalo jalur rolernya bl di majuin biasanya emang gitu cobada jalur rolernya di majuin lg 2ml sama per sentri nya jgn terlalu keras maaf hanya saran aja
pake roller 8 seling 9 mas
Maaf bang,apa dengan di geber motor posisi standar tengah bisa tahu top speed motor??terus apabila ada bebannya apakah akan berubah topspeed tsb??saya jg mau tanya,kenapa V-Belt lebih sering kena(tipis) pada saat pemakaian pully 13,8°??mohon bimbingannya???
Karena vbelt naik lebih tinggi sehingga mengenai pinggir pully yg menyebabkan cpt tipis
Lw sudah jalan pasti gak bakalan bisa sampai segitu top speed nya,karena saya sudah coba upgrade cvt lw pun belum pernah pakai cvt punya PCX,saya dah berkali 2 Gonta ganti,akhirnya saya mendapatkan hasil,dengan menggunakan cvt stndar menggunakan roller 12 13 ,dan saya coba bawa jalan tembus top speed 135, padahal saat standar tengah top speed nyampai 154,jadi lw mau dapatin top speed 150 lebih bukan cuma upgrade cvt ktapi harus ganti lainya.
Motor lu vario 125 apa 150 ?
Puly ane pake dlman SMA kya ente puly bubutan 13.8 ori bubut tempus 153 anteng sisanya SMA kya ente tapi ga enak motor ngmbang larinya + lma naeknya, klo mnurut ane cocok buat yg borupan
Vario saya 150 std 2018 di std dua limit 110 doang tapi pas jalan 120 masih anteng anteng aja itu kenapa ya? Mohon bantuannya
Yg mau top speed+akselarasi?
ukuran ban nya di turunkan dari standar nya?
mesin stdr,cvt stdr modified vario 150 new
modal kecil hasil maximal.😂😂😂
(Berat mesin mempengaruhi laju kendaraan mu)
bijak lah dalam merawat/memakai sebuah kendaraan bermesin sesuai kebutuhan.
Kalo pake pully custom PCX doank yg laenya standar bisa?
Bang kalo mau tes covernya pasang dlu
Hadiah nyimak bang 👍
Pumya sya top speed nya vario 125 kok mlah 117 bang.. Bneran itu vario 150??punya sy msi bwaan pabrik jg pdhal,, 125 =150 brarti🤔
150 torsinya lebih besar
Peercuma gan karena untuk mencapai rpm yg di inginkan kita juga hrs memperhitungkan torsi motor kita coba tes apa mampu motor menembus 130 di jln berapa waktu yg di perlukan cmn masukan 🙏
Bisa gan.. kalau toll 😅
Di pastikan untuk medan tanjakan tenaga bawah ngepos
@@riandidermawan2961 betul bos, klo mncpai sped sgtu. Mmerlukan jlan yg lurus panjang, ya kcuali udh main mesin. 😁
Punya sy cuma mento di 116 rpm pake puly big pcx roller 16 gr rata.
Pengalaman gw pake pully PCX kalo pake roller standar terus ngga pake ring mio j malah boyo awalannya doang
Selama ini belum yang memakai big puley blm ada pengetesan secara rell di jalan, entah siapa yang salah
Sedikit koreksi bang,
Klo bisa pas coba di hidupkan dan mai di gas tutup CVT di pasang dlu,
Soal y pernah kejadian di chanel sebelah ada yg jebol pas di gas top speed
Puly blakng kan gak kuat nahan beban puly depan karna bering cuman 1
@@melywijayanti1221 iya bener...wkwkkw liat vidio ini jadi ngeri...gak ada tahanan ke cover cvt nya...... bahaya ges jgn di tiru y
Maaf bang tanya Vario 150 standar jagang tengah top speed apa hanya 113 kmj?
Kudu bore up ganti noken as pasang ecu racing untuk up limiter n borosin bnsin..kasian mesin std di paksa teriak smpe segitu tinggi nya tnpa di imbangi ubahan lain nya..🙂
Klo vario 150 full kirian std aman utk ganti gear rasio pcx cbu
Bang beli mangkok tutup kanvas ganda yg udah di bolongin gitu dimana?
Saya cek di link market place abang ga ada
Iya kami ga jual bang,,itu di bolingin sndiri pake bor
Assalamualaikum ikut blajar sahabat
Waalaikumsalam,,, siap kawan,,
14 13 bukan lagi standar bang apalagi itu per cvt pcx
Bedanya full kirian big pulley ama biasa apa mas. Saya mau beli ada 2 type itu
Big puly tuh punya pcx di bubut kalo biasa ya puly ori di bubut
Big pulley itu pulleynya pcx yg besar,
Klo yg standar ya kecil pulleynya
Bang itu puly sma kipas standar pcx apa udah di bubut puly sma kipasnya
pnya saya standaran cuma digati Roller aja 13 gr pake merk Dr Pulley, nyampe top speed 135 posisi motor Standar dua.
Std 2 itu apa ya kak, yang mode 1 2 3 4 itu bukan?
Pake pcx 150 atau 160 untuk di vario 125
Bang saya pake big pulley pcx sudah bubut 13'8 di vario 150 dan gampas ganda nmax, roller 15 gram per sentri beat karbu dan per cvt nya standar vario tapi gerung ya.
Coba roller kecilin om yang 11 gram...ane pake roller 11 gram agak lumayan bawah tengah dan atas nya
Kemaren pake yg 13 juga gerung , ntar tak coba deh bang makasih sarannya,, apa per cvt perlu di ganti ya bang
Per sentri itu dah loyo parah
Bang saya kc saran lagi untuk kampas gandanya ganti aja punya nya NMAX biar tamba responsive
kruk as.y ganti juga nggak bang?
Bang mau nanya ituu mesin tengah nya masih std kah atau sudah upgrade
Kalo pully std pcx 150 pnp gak ke vario 125 led old ? Atau harus bubut?
Ban ga muter pengaruh stelan rem bukan cvt kayanya
Mas vario sy 125 old pakai derajat brp yg bagus?
Kalo berpa yg bagus sy kurang faham itu yg sya coba juga lumyan smpe skrg juga tarikan juga enak dapet ada tenaga juga
@@PistonFly
Om mesin standar smua ??🤔
Sma kiriannya yg asli blm rubah sudut kan ??
Buat vario 125 old if pakek derajat 13,8 jga gpp mas jdi yg di uba kirian 1.ruma loler+kipas drjt 13,8.2 vanbel punya vario 150.3 loler vario 150.4 kampas ganda NMAX.ni sudah sya buktikan di motor sya sma kyk motor mas nya.silakan mencoba.
@@khoirulzainudin8708 rollernya brp gram aja mas
@@andrihermawan5664 saya pakek loler vario 150 15gram klo vario 125 itu 18gram klo bisa ruma loler sma kpas pake bubut derajat 13,5 castem
Permisi bang saya mau tanya, itu kalau dibuat motor lain misal xeon atau mio gitu bisa ga?
Atas perhatiannya saya ucapkan terima kasih bang 🙏🏻
Gak bisa boz, gak muat krn lebar punya pcx
Info racikan vario 125 new 2023
Input aj( sebaiknya utk pengetesan realny lngsung dijalan bang )
Bang tulis ath keseluruhan yg di ganti di cvt nya
Di beat deluxe bisa ga om pully costom PCX nya
Belum di naikin ,coba di naikin kecepatan berapa?
Link toko nya mana bang
Vario 125 old bisa gk bg...apa" aja racikan nya bg ..limit saya 90 gue mau limit ny lebih dari 110 tutorial ny bg plisss 🙏🙏🙏
Punya saya udah di ganti pakek pully pcx tapi malah getar om. Tolong solusinya ??
Bang saya pakai vario 150 thn 2015. Pakai roler 13 gr, per cvt 1500 rpm, dan per sentri 1000 rpm. Mau tanya kenapa saat langsam / manasin motor ban nya muter duluan ya tanpa di gas ? Setelah didiemin beberapa detik baru normal seperti manasin motor pada umumnya. Dan saat gas full ngempos itu kenapa ya bang ?
Mohon bantu jawab bang. Terimakasih❤❤
Per cvt nya 1500 itu kekerasan bang loyo tenaga nya nnti
Pernah pake, kalo di Standarin emng melebihi cc, cuman pas dibawa ride kempos, ga ada tenaga, apalagi di tanjakan, cuman dapet akselerasi doang
kwkwkwk bener banget udah enak drajat standar aja, cman kerok jalur, untuk mesin standar mah
Pengalaman 7hari mesin jadi sering mengalami panas berlebihan padahal di bawa cuman bentar ga jauh jauh juga
Vanbeltnyaa yg blakang itu kurang topp broo
Bang saya beli baru ,ko ga ada tulisan 13,8 derajat nya
Apa punya abang udh d custom ??
Bang,mw tanya puly PCX+kipasnya bisa nga,langsung di pasang di Vario 125 th 2013 mohon jawabanya
Ada bang ,link shopee astro racing
Pulley itu apa standart atau sdh di bubut kan
Ada link pembelian nya?,
cara tau kiri kanan
roller gmn bg
Minta racikan nya om untuk kirain mesin porting OS 50 bb >90
Klo uda di custom gtu, misal mau balikin ke standart pabrikan bisa gk?
pasti bisa
Tempat jual pully nya dimana bang??
Permisi om mao nanya , motor saya vario 150 , terus saya beli puli pcx k97 sama kipasnya no bubut sama no kerok standar ting ting, bosh boshan pake pcx roller 15 gram vbelt standar vario 150 , per peran standar , tapi knapa gas awal gredek yaa , pas saya ganti puli originalnya aman gak gredek , itu dari mananya ya om?? Apa vbelt harus ganti punya pcx juga atau gimana hehe .
Terimakasih sebelumnya
Dipertengahan Tenaganya drop ga om?
@@miftakhululum9535 dibilang drop ngga om , enak aja di betotnya , cuman gredek di awal aja gatau kenapa , entah vbelt yg kependekan karena make vbelt vario atau apa kurang tau juga sih , tapi kalo pake puli standarnya aman
Pake Pertamax bang Masi stdr pabrik bisa tembus 123 Vario 150 new 2018 kalo pake pertalit cuma 115 mentok
ngaruh emg bang?gue vario 125 std limit 100🥲
kalau pake pertamax bisa nambah itu bang?
@@bolongamers5797 125 old KH bg? Saya 125 new Pertamax bisa tembus 109 itupun saya turun gas karna takut soalnya angin kenceng
Punya ku vario 150 2021 top speed 108 make pertalite bang
@@thiiosemuruk4561 jarang servis kah?
@@nyocotaee ia juga sih bang, apa2 yang wajib di service bang? Apakah hanya cvt atau ada yang lain?
so, ,pulley pcx,roller pcx. clutch spring pcx? begitu?>
Vbelt yg di pully blkg gak ketarik kedalam ya bang pas pasang pully depan pcx? Soalnya punya saya vbelt di pully blkg ketarik bang
Pake vbelt yg lebih panjang
Pake vbelt code brpa bang? Please bantu jawab
punyak q Vario 125 aja tembus 142 bang puli masih makek ORI Vario cuma main bubut bang
Mas, bos pully depan itu gak ada ring nya ya?
Punya saya pulinya di bubut JGC bos top spidu mentok 140 tp ketika di seting di jln kok gc sampai 140 malah tetap 100 bos gc naik2 mohon imponya kendalanya dari ap bos
ganti noken bang
Hanya megutarakan pendapat kalau pulley custom usahakan ganti vanbelt yg lebih lebar,
Bukan peceik bang🤣🤣peceek
Mas kalau kayak gini, roler nya ganti kah? Kampas ganda nya ganti kah?
pake juken bang biar makin madeepp🤣🤣
d tunggu on the road bang 😁✌️ sampai 130 sy lngsung beli bang
Ane 125 led old pke pcx 13.8 tembus diangka 120km,
Beli aja
@@nubgaming8716 buat video nya slurrr biar netizen percaya
@@lucky_agusthian9788 sini wa nya ane kasih video nya
@@nubgaming8716 bagi bng WA lu gw mau nanya2 boleh gk?
Mas kalo di Vario 125 masuk kah pake kirian pcx
do you have this product available in the philippines? please let me know how to order..
Thanks so much I Love you brother
Punya ku 155 bang puly standar cuma di bubut sama kerok jalur😂
Punya gw vario 150 standar tengah masih bisa 125 bang,,kl buat jalan mentok 115,,cuma ganti roller 14gram sama kampas ganda racing daitona
Cuman ganti itu bisa nambah top speed ya bro?
Iya broo tapi tiap motor punya karakter sendiri² tidak semuanya sama,,
@@dadankmanaf4825 kalo cuman roller kira" bisa ga ya?
Wahh kurang tau jg broo,,soalnya harus di coba ga bisa di kira²...
Bang kalo cvt bersuara ngiung ngiung itu apa nya, ketika idle
Punya ku v150 new full orian bisa ngimbangi aerox top speed.y 110.n mayan walo ga bisa nyalip tpi ttep bisa ngintil ga ketingalan jauh cuma pas dibelakang.y 😅 trek udah habis , sma" blum maen mesin ma kirian
sama mas saya jga msh ori dealer malah 120 kalo nunduk hahaha
roller standar bawaan pabrik itu 15gr/15.5gr
Punya ane Vario 150 LED 2019 standar aja ..tanpa Oprek...130km/jam ...
Gua dlu gtu tembus 125 Vario 150 skrng 100 lwat dikit limit ..
Vario 150 LED tahun 2017 ane tembus 160 kpj lebih sampe jarumnya muter 2 kali. Ngaco itu setelannya 😀😀😀
pake pully drajat brp om?
Bang saya vario 150 pkai rumah roller sama kipas pcx k97 bosh nya juga pake pcx tapi awalannya gerung banget itu kira kira karena apa yaa
Pake rollernya jngan terlalu ringan,, terus per cvt nya jangan terlalu keras,, atau bisa di tambah ring mio j bagian puly depan
@@PistonFly klo d tambah ring mio j d pulley depan tambah gerung dong motor dia bg🤣🤣kan makin berjarak antar pulleyny
12:22 posisi vblet belakang ketarik tuh
Mo tanya bang,kalo pully kipas siripnya ada yg patah ngaruh ga bang??
Ga ngaruh bang aman punya sy ajj ptah 3 🤭🤭
@@PistonFly
Om klo buat xeon karbu pkai big pully pcx 160 apa nmax ??
Bang mau nanya itu ver cvt nya PCX berapa
per cvt berapa rpm bg itu dan per centri berapa rpm
ini ada yang di rombak lagi gak bang di bagian tutup cvt nya?
Itu mangkoknya ga diganti bang
itu per CVT pake yang 1000 RPM/ 1500 RPM
Kak di pasang di Vario 125 LED 2020 bisa ga
Itu apa ada ynk di papass kak klo blh tau
Klo dah di upgrade gini..
Aman gak yh om buat jarak jauh trus ..
Dan. Buat ngojek
Sya masih pake sampe sekarang kemrn juga habis buat pulkam juga setiap hari sy jga pake krn sy juga kerj bagian lapangan aman2 aja om
bang ane make puly pcx tdr kok roller ke gerus ya ?
Ituuu puly pcx yang 150 apa 160 ms
Maksutnya pesan sepaket brp kira kira
Spil pemesann puly castemnya bang
Rumah roler nya berapa drajat bg kemiringan nya?
on the road tetep mentok 125++kpj klo basic nya v150. v125 110kpj